观点 | 高翔：小鹏已完成100城超快充站覆盖，2025年目标3000座

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 9月6日到8日，中国国际电动汽车超充产业大会在深圳会展中心。会上，广州小鹏智慧充电科技有限公司总经理高翔介绍了目前小鹏在超充领域的布局和最新进展。高翔介绍，小鹏已配合国家和部分城市战略加速推动S4超快充落地，目前在广州已经有15座、深圳已有12座超快充站投入运营。

广州小鹏智慧充电科技有限公司总经理高翔

据介绍，从去年8月份开始，小鹏通过改造、新建完成了100座城市的超快充覆盖，有230座超快充场站提供服务，实现了所有一线和新一线城市的覆盖，服务车主超过10万名。

高翔也谈到，之所以小鹏会加大力度，全力做超快充业务，这也和纯电动车产品本身发展趋势密不可分。可以看到，现在很多车企都在推动800伏大功率超快充车辆的投产，权威部门预测，2026年800伏高压车型保有量将达到1300万辆，占到整个新能源汽车保有量的30%。小鹏G6、G9以及马上推出的MPV车型也都是采用800伏平台。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

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小鹏G6、G9以及马上推出的MPV车型也都是采用800伏平台

高翔表示，超快充桩对超快充车辆的吸引范围是远大于其他普通充电车型的。不光是对小鹏车主，在S4桩上充电的非小鹏车主人数也是S2桩的一倍以上，也就是说，其他品牌的车辆也愿意到超快充桩来充电。而基于这样的使用习惯，也可以给超快充充电设施运营商带来收益上的增加。在同等利用率下，小鹏的超快充桩比普通充电桩收益要高出17%，由此推导出的模型，预计到2026年将高出超过60%。

他强调，小鹏也是以800伏大功率车型作为主打产品，接下来要加快推动超充场站的布局。2025年的目标是建成3000座，2027年将建成5000座。

小鹏接下来将加快推动超充场站的布局

另外，高翔还谈到，随着小鹏业务的不断发展，大家也可以看到，最近小鹏连续和大众联手、和滴滴生态合作。相信随着与合作伙伴合作的深度开展，包括小鹏高压车型的推出，整个小鹏生态体系的用户数和引流服务能力也会得到极大加强，为合作伙伴提供更好的收益。