魏牌高山与腾势D9 DM-i怎么选？

目前在MPV市场腾势D9 DM-i的销量是很高的，那么难道它的表现就真的如此有优势吗？接下来小编带来今天刚完成上市的魏牌高山与之对比，小编选取价格相近的魏牌高山 2023款四驱旗舰版与腾势D9 DM-i 2022款 1040 尊贵型进行逐一对比，看看这两台车各自有哪些优缺点？

腾势D9 DM

最低售价：26.58万起最高降价：7.40万

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一、外观方面

在外观上，魏牌高山车头部分采用大面积直瀑式镀铬中网中间镶嵌着魏牌车标与两侧全LED大灯组相连，下方一根U字型镀铬饰条贯穿。车身侧面车身中部一根下滑的腰线贯穿，下方一根镀铬饰条点缀搭配着245/50 R18的轮胎。车尾上方一个大尺寸尾翼，中间贯穿式尾灯组搭配WEY字母车标，最下方采用一根镀铬饰条贯穿。腾势D9 DM-i车头部分采用大面积镀铬饰条点缀中间镶嵌着腾势车标与两侧全LED大灯组相连，下方两侧一根镀铬饰条点缀。车身侧面车身中部一根上扬的腰线贯穿，下方一根镀铬饰条点缀搭配着235/60 R18的轮胎。车尾上方一个大尾翼，中间腾势字母车标搭配上方贯穿式尾灯组，下方大面积白色包围贯穿。

高山

最低售价：33.58万起

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腾势D9 DM

最低售价：26.58万起最高降价：7.40万

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二、内饰方面

内饰设计方面，魏牌高山中控台上方大面积皮质带缝线包裹，下方采用双联屏设计，27英寸的中控大屏，其中包含了全液晶仪表和中控大屏，方向盘则采用皮质包裹的多功能方向盘。腾势D9 DM(图片|配置|询价)-i中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方一块10.25英寸的全液晶仪表，中间一块悬浮式15.6英寸的中控大屏，方向盘则采用皮质包裹的平底式多功能方向盘。

三、动态方面

开起来，这台魏牌高山搭载的1.5T涡轮增压发动机匹配2挡DHT变速器，发动机最大功率115kW（156Ps），这台车还有一套156马力的插电混动系统加持，而且还有一套四驱系统加持，官方百公里加速时间为5.7s。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调教风格偏舒适。这台腾势D9 DM-i搭载的1.5T涡轮增压发动机匹配E-CVT无级变速器，发动机最大功率102kW（139Ps），这台车还有一139马力的插电混动系统加持，官方百公里加速时间为9.5s，整个动力表现就不及魏牌高山。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体的调教风格偏硬舒适。

四、空间体验

空间体验上，以小编身高173cm，体重54.7kg为例，把前排调整到适合我的坐姿，魏牌高山前排头部空间为2拳零1指。把第二排腿部空间调整为正好2拳整，第三排腿部空间为2拳零2指，头部空间1拳零3指。最后打开后备厢，整个空间比较规整且后排座椅也支持40:60比例放倒。腾势D9 DM-i前排头部空间为2拳零1指，把第二排腿部空间调整为正好2拳整，第三排腿部空间为2拳零2指，头部空间1拳零4指。最后打开后备厢，整个空间比较规整且后排座椅支持40:60比例放倒。