高端电动SUV之争：蔚来ES8对比问界M9，选谁更香？

随着新能源技术的发展，纯电SUV成为了越来越多朋友的选择，他们不仅环保节能，在科技智能和舒适性方面也能带来较好的体验。而在这片兴盛的市场中，蔚来ES8(图片|配置|询价)和问界M9都是两款关注度较高的车型，2024款蔚来ES8(看资讯)在售共有5款车型，官方指导价在49.8-59.8万元之间，而2024款问界M9在售共有4款车型，官方指导价在46.98-56.98万元之间，从售价来看，两款车型有重叠的区间，那么在价格相差不大的情况下，选蔚来ES8(用车口碑)还是问界M9呢？

蔚来ES8

问界M9

最低售价：46.98万起

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问界M9

今天我们就选取两款价格比较相近的车型进行多维度对比，看看哪款更合你的心意？

对比车型：

蔚来ES8 2024款 100kWh 行政版 官方指导价57.6万

问界M9 2024款 Ultra纯电版 官方指导价56.98万

外观篇：

外观设计上两款车都采用了简洁、时尚的设计语言，没有太多夸张的元素，符合大多数人的审美，但是在细节上又有明显的差别。

具体来看蔚来ES8外观设计极具辨识度，前脸采用封闭式设计凸显新能源身份，分体式大灯组搭配细长日间行车灯，颇受欢迎。前包围的黑色格栅增强了运动感。

车身侧面，悬浮式车顶与隐藏式门把手、双肩线设计等流行元素相融合，让车辆看上去更加灵动有运动气息。车尾部分，贯穿式尾灯增强了层次感，辨识度极高。

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

图片参数配置询底价

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问界M9作为一款大型SUV，其“块头感”比蔚来ES8要大一些。整体造型偏圆润，视觉上比较饱满大气。尽管问界M9的外观在设计上可能缺乏一些突出的亮点，但其整体比例还是比较协调的，另外前大灯也配备了灯语功能，科技感较足。

问界M9

最低售价：46.98万起

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就外观设计而言“萝卜青菜各有所爱”，我们就不过多的评价，两款车型还都是比较时尚前卫的，蔚来ES8看上去更加时尚动感，而问界M9则显得稳重大气一些。

内饰用料与科技配置：

作为高端纯电车型，两款车都展现出了不错的水准。座舱用料都采用真皮包裹，搭配精致的缝线工艺具有一定的豪华气息。

蔚来ES8内饰布局比较简洁，中控台配备有10.2英寸的液晶仪表和12.8英寸的中控屏，搭配16.3英寸AR-HUD抬头显示系统，以及半球形的NOMI机器人，科技气息十足。

车机系统方面搭载Banyan榕车载智能系统，内置高通骁龙8295芯片，在强大算力的支撑下车机灵敏度和流畅度都很不错，我们通过“嗨NOMI”唤醒语音助手，让它完成“打开车窗、降低空调温度、播放周杰伦的稻香再导航到机场”等多个指令，都能清楚识别并轻松完成所有操作，地图打开口跟随性很强，几乎没有卡段，整体来看车机的互动体验是不错的。

问界M9的中控台设计同样很有科技感，配备了三块屏幕，提升了驾驶舱的视觉效果，内置了华为HarmonyOS系统，支持应用商店、语音交互、手机APP控车等功能，展现出了出色的功能性和拓展能力，车机的流畅度同样也不错。

在智能驾驶方面，两款车都具备L2级辅助驾驶功能，支持360度全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速NOA领航辅助功能等，能够进一步提升驾乘安全性。同时两款车都可以提供城市领航辅助功能的选装，在智能驾驶方面都能给用户带来不错的驾驶体验。

就拿360度全景影像和透明影像功能来说吧，可以通过中控大屏清楚的显示车辆周围的实时状态，当车辆转弯或者倒车时都会自动启动这两项功能，为驾驶者提供无死角的视觉辅助：在转弯时，系统会自动激活相应的摄像头，放大转弯方向的画面，帮助驾驶者提前预判路况，避免与行人或障碍物发生碰撞。倒车时，全景影像和透明影像同时工作，不仅显示车后情况，还能清晰展示车轮位置与后方障碍物的距离，使得倒车入库或侧方停车变得更加轻松安全，即使新手朋友也能轻松驾驭。

空间布局方面两款车都采用2+2+2的六座布局，中间座椅均采用独立座椅的设计，以保证较好的乘坐舒适性。舒适性上第二排座椅均支持电动调节、加热、通风以及按摩功能。第三排座椅都带有加热功能等。

蔚来ES8第二排座椅

问界M9第二排座椅

两车在一些细节上还是有些区别，比如蔚来ES8前排配置了“女王副驾”，第二排座椅带记忆功能。另外在Banyan·榕 2.6.5 CN版本的系统更新后，中控屏支持对第二排座椅的调节，如果车上坐老人和小孩，驾驶员可以通过中控屏轻松地帮助二排的老人或孩子调节座椅，确保他们获得比较舒适的乘坐体验，细节处理更周到一些。

蔚来ES8可以通过中控大屏调节第二排座椅

动力与续航表现：

在动力方面，蔚来ES8 2024款 100kWh 行政版采用前后双电机布局，电机综合功率达到480千瓦（653马力），总扭矩为850牛·米。得益于电动四驱系统，其百公里加速时间仅需4.1秒。电池方面，该车搭载了容量为100kWh的电池组，在CLTC工况下的续航里程为605km。

问界M9 2024款 Ultra纯电版同样采用前后双电机布局，电机综合功率达到390千瓦（530马力），总扭矩为673牛·米。百公里加速时间4.3秒。电池方面，搭载了容量为100kWh的电池组，在CLTC工况下的续航里程为630km。

从动力参数来看，蔚来ES8和问界M9确实都能满足家用需求，四驱系统的加持不仅增强了车辆的稳定性，也使得它们能够轻松应对各种复杂路况，无论是雨雪天气还是崎岖山路，都能游刃有余。实际体验中，两款车都展现出了易于驾驶的特性。轻踩油门，就能得到迅速且平顺的动力回馈，让人感受到车辆灵敏的响应。而如果你稍微加深一点踩油门的力度，就能立刻感受到明显的“推背感”，无论是日常家用还是偶尔追求一下驾驶激情，它们都能满足你的需求。

底盘悬架方面，两款车都采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的设计，通过精密的调校，使得车辆在行驶过程中能够有效地吸收和过滤掉路面的颠簸和震动。无论是在平坦的城市道路还是崎岖的乡村小路，蔚来ES8和问界M9的底盘悬架都能保持稳定的姿态，为乘客提供一个平稳、舒适的乘坐环境。

值得一提的是，这两款车均配备了空气悬挂系统，并支持软硬及高低调节功能，从而进一步提升了驾乘的舒适性。空气悬挂系统通过充放气来调整车身高度和悬挂的硬度，使得车辆在不同路况下都能保持最佳的行驶状态。在高速行驶时，可以将悬挂调硬，以减少车身的晃动，提升稳定性；而在遇到颠簸路面时，则可以将悬挂调软，以吸收更多的震动，保证乘坐的舒适性。此外，空气悬挂系统还支持高低调节，可以根据驾驶者的需求或路况的变化，灵活调整车身高度，进一步提升驾驶的便捷性和乘坐的舒适性。

两款车都配备空气悬挂系统

续航方面两款车的续航里程都超过了600公里，能够满足日常通勤和长途出行的需求。当然两款车都配备有快充接口，缩短充电等待时间，减少续航焦虑。

问界M9快充接口

不过蔚来ES8的补能形式要更加多样化一些，除了快充补能还支持换电服务。相较于传统的充电方式，换电服务能够在几分钟的时间内为车辆更换一块满电的电池，大幅缩短了用户的等待时间，提高了车辆的使用效率。

蔚来ES8支持换电服务

写在最后：

综合来看蔚来ES8和问界M9都代表着纯电SUV的高端水准，他们在豪华感、乘坐舒适性以及智能化方面都能为用户带来更好的体验。不过在细节方面又有一定的差异，比如蔚来ES8个性化的换电服务，能够带来更加便捷的用车体验。问界M9在智能辅助驾驶方面也有一定的优势。总体而言，这两款车都是当前纯电SUV市场中的佼佼者，值得关注和考虑，大家在选择时应根据个人需求和喜好进行权衡。

那么最后问题来了蔚来ES8和问界M9你更心仪谁呢？评论区留下你的答案吧。