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    50万元预算自主品牌纯电动SUV,蔚来ES8对比问界M9该怎么选?

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    蚊子车评2024-07-24

    在目前国内的新能源汽车市场中,大家有没有发现一个问题,就是在50万元级别的SUV阵营里,很少能够看到合资品牌和豪华品牌的身影,几乎都是咱们一些自主品牌的车型,例如蔚来汽车旗下的蔚来ES8(图片|配置|询价)和赛力斯汽车旗下的问界M9等等,像蔚来ES8(逛导购)是在2018年上市的,当时的国产车能够卖到这个价位的少之甚少,而蔚来ES8(用车口碑)凭借着诸多先进的技术和配置、制造工艺和质量以及完善的售后服务吸引了不少高端消费者,现在已经更新至2024款车型。问界M9是在2023年12月份上市的,是首款搭载了鸿蒙智行系统的全景智慧旗舰SUV,基于全新的豪华D级平台进行打造,拥有舒适的驾乘体验以及出色的智驾能力,虽然与蔚来ES8的级别定位不同,但是在价格方面形成了直接的竞争关系,这两台车的产品力如何?小编就以蔚来ES8 2024款 75kWh(指导价49.80万)和问界M9 2024款 Max纯电版(指导价50.98万)为例,来分析下这两款车该怎么选?

    外观方面,蔚来ES8采用的是家族式的设计语言,车头的下压角度十分低矮,呈现出尖锐的视觉效果,显得具有一定的攻击性,同时,风阻系数达到了0.25Cd,能够提升一定的续航能力,前脸配备的是封闭式的大包围,分体式的大灯设计具有一定的辨识度,远近光均采用的是LED光源,并配备了几何多光束灯光特色功能,照明效果十分出色。问界M9采用的是官方称之为“鲲鹏展翼”的全新设计语言,整体的视觉效果简约耐看,前脸同样采用的是新能源车型惯用的封闭式大包围造型,贯穿式的日间行车灯具有一定的辨识度,两侧大灯造型时尚美观,远近光均采用的是LED光源,并配备了矩阵式灯光特色功能。

    车身侧面,蔚来ES8的侧窗采用了纯平的处理,加上悬浮式车顶的造型具有一定的高级感,隐藏式的门把手设计不仅能够保障侧面的曲线美,同时能够在行驶过程中降低一定的风阻系数,20英寸的铝合金轮毂造型时尚美观,前/后轮胎规格尺寸均为255/50 R20。问界M9得益于5230mm的车身长度显得十分修长,车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰,提升了一定的档次感,车门下方的折线处理突显出一定的层次感,21英寸的铝合金轮毂造型时尚美观,前/后轮胎规格尺寸均为265/45 R21。

    车辆尾部,两台车的尾部设计几乎大同小异,整体的视觉效果简约大气,同样配备了车顶扰流板、中间集成了高位刹车灯、隐藏式的后雨刮器以及贯穿式的尾灯造型,仅仅只是在尾灯造型方面不同,蔚来ES8采用的是直线条的尾灯样式,而问界M9的尾灯造型与前大灯相呼应,更具辨识度。

    内饰部分,蔚来ES8采用的是环抱式的设计布局,中控台上十分简洁,车厢内大量的环保材质以及皮质包覆提升了一定的档次感,10.2英寸的全液晶仪表盘分辨率较高,显示画面清晰直观,中控台则搭载了一块带有Banyan榕车载智能系统的12.8英寸中控屏,并配备了高通骁龙8295车载智能芯片,另外,蔚来近期发布了Banyan·榕2.6.5CN版本的软件更新,增强了全域领航辅助NOP+的功能。问界M9同样采用的是环抱式的设计布局,映入眼帘的三块屏幕具有较强的视觉冲击力,是由12.3英寸的液晶屏、15.6英寸的中控屏和16英寸的副驾驶娱乐屏组合而成,车机系统搭载的是HarmonyOS,并配备了麒麟9610A座舱芯片,流畅度和运行速度都非常快。两款车的主被动安全配置功能以及辅助驾驶层面都相当丰富,而且各有千秋,蔚来ES8多出了车内生命体征检测、窄路辅助以及车侧盲区影像等功能,而问界M9则多出了后方碰撞预警、循迹倒车以及记忆泊车等功能。

    蔚来ES8的车身长宽高为5099x1989x1750mm,轴距为3070mm,定位中大型SUV,车身结构为5门6座SUV,而问界M9定位是大型SUV,车身长宽高为5230x1999x1800mm,轴距为3110mm,车身结构同样为5门6座SUV。两台车的第二排均采用的是独立座椅,支持前后移动、靠背角度调节、腿托以及腰部调节,能够拥有舒适的乘坐空间,另外,也都配备了加热、通风和按摩功能,舒适性配置比较高,区别在于第三排的空间表现,问界M9的轴距要比蔚来ES8多出了40mm,主要是在腿部空间的表现会更有优势一些,两台车的第三排座椅的高度并不低,不会存在坐小板凳的感觉,对于成年人来讲,可以作为短途乘坐。

    动力部分,两台车同样采用的是前/后置的双电机动力,配备的是电动车单速变速箱,采用的是双电机四驱的驱动方式,前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,蔚来ES8的电动机总功率为480kW(653Ps),电动机总扭矩为850N·m,官方百公里加速时间4.1s,电池类型采用的是磷酸铁锂电池+三元锂电池,电池容量为75kWh,CLTC工况下纯电续航里程465km,百公里耗电量18.3kWh/100km。而问界M9的电动机总功率为390kW(530Ps),电动机总扭矩为673N·m,官方百公里加速时间4.3s,电池类型采用的是三元锂电池,电池容量为100kWh,CLTC工况下纯电续航里程630km,百公里耗电量17.4kWh/100km。

    小编总结:经过以上对比分析得知,蔚来ES8的外观造型年轻动感,比较符合当下消费者们对于新能源车型的审美标准,内饰的用料材质比较考究,大面积的环保材质以及皮质包覆具有一定的高级感,科技配置、主被动安全功能以及辅助驾驶层面两台车各有千秋,而强劲的动力水平以及底盘的行走硬件要优于问界M9,加上蔚来的BaaS电池租用方案以及换电模式能够提升一定的竞争力,比较适合对驾驶乐趣有着高追求的消费者们,而问界M9主打的是豪华舒适性,更适合家庭用车,圆润饱满的外观造型和具有豪华感的内饰布局,其实对于不少年轻消费者们而言会显得有些“油腻”,实际上更容易吸引中年消费者们的喜爱,大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论!

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