车标全民共创，车长5145mm+DiLink 150智能座舱，家用值得期待

在当下，新能源乘用车市场中新品牌和新车型数量越来越多，毕竟也是时代趋势，新能源车渗透率逐步加速的变化引起了许多车企的关注。全新的发展方向给现有的乘用车消费市场带来了相对旺盛的“生命力”，即将在年内上市的比亚迪夏(图片|配置|询价)就颇具代表性，车长达到5145mm，车内配备最新的DiLink 150智能座舱，外观设计运用了全新家族语言，并搭载了第五代DM技术，预计售价30万起，家用是否值得期待呢？下面我们来简单了解一下。

首先从新车的“命名”——夏说起。作为中华历史上的朝代之首，夏朝对于比亚迪王朝网来说，我认为最能代表王朝旗舰MPV的产品定位。而聊起“夏”，其实夏朝的寓意并不简单，华夏文明从夏开始，源远流长，在千年的历史传承中，中国作为礼仪之邦，将服章之美、礼仪之大融入到民族的文化血统中，也因此赋予了全新MPV更多的东方审美内涵。为了“夏”字标更好的展现，比亚迪发起了全民共创的征集活动，并且经过重重筛选，目前比亚迪“夏”字标LOGO正在定稿中，并会在10月初公布定稿及前十作品，请大家拭目以待。

夏

最低售价：23.98万起最高降价：1.00万

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提到东方审美，比亚迪夏产品定位秉承王朝网“主流、品质、新国潮”的特点。具体到前脸部分，线条鲜明的点阵式镀铬装饰集中在镀铬饰板的正下方，形成了一面筋线隆起，富有力量感，类似“龙鳞”一样的前格栅装饰，前包围两侧通过锐三角导风槽装饰放大了前脸的视觉冲击力，融入“龙爪”设计元素的LED 大灯则进一步增加了前脸的辨识度。作为参考，新车前脸上方饰条暂时应用“BYD”品牌标识，待后续“夏”车标LOGO共创方案确定，将替换为专属车型标识。

从车身侧面设计观察，侧身型面简洁流畅，硬朗的腰线从车身前方贯穿至后尾灯侧，一体式门把手设计在商务场合中更显高级。另外，新车还配套提供了多幅式亮面铝合金轮毂和镀铬窗线设计，搭配隐藏式后排侧滑门导轨来看，以此凸显新车外观设计的高雅精致。车尾部分，延续家族“龙颜”设计的特征，叠绕式LED尾灯造型别致，通透的车标可发光设计进一步提升了车尾的辨识度。

车身尺寸方面，比亚迪夏的长宽高来到5145x1970x1805mm，轴距3045mm。和一些主流的中大型MPV相比，新车的尺寸较为可观，加之新车采用了插混专属车身架构，所以车内空间利用率值得期待。至于内饰方面，新车的内饰暂不确定详细设计和布局。但可以肯定的是，参考新车作为“小腾势D9”的市场定位，以及新车预售30万起的价格，新车有望在车内搭载大尺寸悬浮式中控屏，并可能沿用水晶电子挡把的设计方案，再配以大面积的软包材质填充和镀铬装饰元素点缀，以满足当前消费群体越来越高的审美水平。

车辆应用的智能化提升也比较全面，搭载DiLink 150智能座舱，座舱内置高性能处理器，支持OTA升级、语音识别控制、应用生态，相较比亚迪目前最新的DiLink 100智能座舱来说，车机运行流畅度和智能化交互体验都会有相应的提升。另外，作为一款新能源MPV，智驾功能不会缺席，新车将配备DiPilot智能驾驶辅助系统，前风挡区域的辅助驾驶摄像头采用全新双目模组，在全新的感知硬件和软件算法适配下，预计新车可能会支持部分高阶辅助驾驶功能，以提高车辆的出行安全性和便利性。

新车的核心动力采用了比亚迪第五代DM技术，并且整车基于比亚迪新一代插混整车平台打造，因此在技术布局上有一定的优势。此外，作为首款采用第五代DM技术的中大型MPV，在“以电为主”的动力输出策略调整下，新车的能效表现也可能会给到我们惊喜。从工信部公开的新车信息来看，新车或将搭载1.5T发动机+电机组成的DM-i插混动力系统，动力参数可参考现款唐DM-i，发动机最大功率115kW，驱动电机最大功率200kW。作为一款中大型MPV来说，这套动力性能完全够用，毕竟像目前市面上主流的别克GL8、传祺M8的2.0T燃油车型，发动机最大功率区间一般在170kW-190kW左右，相比之下，夏在性能方面的优势更为突出。

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最低售价：23.98万起最高降价：1.00万

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除此之外，通过工信部公开的新车信息可知，比亚迪夏在纯电（CLTC或WLTC工况）行驶工况下的续航为145km，为其提供纯电能量支撑的是容量达到36.628kWh的磷酸铁锂刀片电池，馈电工况下综合油耗为6.5L/100km。和传统的2.0T燃油中大型MPV相比，比亚迪夏的燃油经济性显然更具优势，另基于145km的纯电续航来看，像城市短途通勤代步和接娃买菜的日常用车场景，新车可以相对合理的控制用车成本，如果有快充技术的加持，那么车辆的日常出行频率也会得到提高。底盘部分，新车还将配套搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，整套系统运用硬件减振和软件感知协同工作，可以让车辆跑起来更灵活、更舒适。在安全品质层面，比亚迪夏基于最新版C-NCAP五星标准进行设计，无论是主被动安全，还是三电安全，都有更严苛的标准。

编辑小结

作为一款主打大空间、舒适性的中大型MPV，比亚迪夏的产品规格和产品设计的确有着不俗的竞争力，但个人认为这辆车最核心的还是第五代DM技术带来的低能耗和加速性能，作为家用大尺寸多功能车型，它能做到良好的经济性，从长远来看也是一个比较关键的价值属性。另外从价格上看，新车预售价30万起，其实在同一级别、同一价位区间，新车的市场竞争力也值得期待一番。