全新五菱之光EV实车曝光，外观很方正，车长3685mm，4座，侧滑门

全新一代五菱之光此前已经正式申报了，在新能源的大趋势下，新一代五菱之光也拥抱新能源了，根据申报信息显示，新车将会搭载纯电动力，命名为五菱之光EV(图片|配置|询价)。近日，新车的实车也曝光了，预计最快会在年内上市。

除了动力系统的变化，全新的五菱之光EV在设计风格上也有了很大的变化，方正的外观轮廓和K-Car风格一致，视觉效果比上一代更为小巧精致。前脸使用了大面积的封闭式造型，大灯造型很简洁，内部使用了镀铬灯眉，还使用了透镜，增加了精致感。前杠造型很简洁立体，两侧使用了进气风道造型，底部是网格状的进气格栅。

车身侧面部分，前翼子板部分的造型和五菱宏光MINIEV接近，上部隆起的造型很硬朗，折痕式的腰线简洁干练，后轮眉上部也使用了隆起的造型装饰，底部突出的裙线增加了立体感。新车使用了双侧侧滑门的结构，侧滑门滑轨带有镀铬装饰。尺寸数据方面，新车长宽高分别为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm。

尾部是很垂直化的造型，整体线条很有层次感，后尾门下部隆起，和后杠造型相呼应。尾灯造型很简洁，灯罩使用了立体式设计，增加了精致感。

内饰部分，中控台是简约化的设计风格，从目前发布的内饰官图中可以看到，新车使用了悬浮式的仪表盘，没有中控屏，空调出风口使用了镀铬装饰，两幅式的方向盘和外观内饰很搭。细节上，中控台上部以及副驾一侧带有敞开式的储物格，前排底部是贯通式。

根据此前的申报信息显示，新车为4座布局，后排座椅可以折叠，能够让后部形成很大的载物空间。而新款车型预计还是会主打做功能工具车的定位。

动力配置部分，这辆全新的五菱之光EV搭载的是一台最大功率为 30 千瓦的电动机，匹配国轩高科的磷酸铁锂电池，最高时速可达 100 公里每小时。