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    实测比亚迪秦PLUS DM-i: 油耗低,动力足,价格香

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    美美的大丫2024-12-19

    秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i 荣耀版是比亚迪旗下王朝系列的一款车型,有55KM 和120KM两种续航选择,这里就简单介绍一下,秦PLUS DM(逛导购)-i 荣耀版的几款车型的主要功能,可供你参考:

    ①55km领先型:售价79800元,配备倒车影像,但没有天窗和快充功能。

    ②55km超越型:售价95800元,主驾电动座椅、外后视镜锁车自动折叠、360度全景影像、电动天窗,不支持快充和手机无线充电。

    ③120km领先型:售价105800元,配备倒车影像和电动天窗,支持快充。

    ④120km超越型:售价115800元,主驾电动座椅、360度全景影像、电动天窗、手机无线充电(最大15W)、外后视镜锁车自动折叠,并赠送3.3kW充电桩。

    ⑤120km卓越型:售价125800元,个人感觉价格稍高,没有其他车型性价比高。

    比亚迪作为新能源汽车里的实力品牌,让人信赖。这不同事小王买了比亚迪秦PLUS DM(用车口碑)-i荣耀版后,每月都说油费省下好多,然后用省下的钱吃香的喝辣的,看得我都心动了。今天我们就跟随小王来试驾一下他的2024款 秦PLUS DM-i 荣耀版 55KM 领先型,看看它的表现怎么样?

    首先从外观上看,秦PLUS DM-i 荣耀版 55KM 领先型整体造型稳重大气,前脸宽大的八面龙吟进气格栅气场强大,箭羽龙晴LED大灯嵌入两边,真的起到了画龙点睛的作用,远远看去,如卧龙般威风凌凌;车身侧面那犹如游龙跃动一般的流畅腰线,动感十足 ; 车尾再采用5mm龙爪之痕的贯穿式尾灯,不仅精致而且辨识度高,夜间点亮,龙鳞闪耀,尽显中式美学。


    坐在车舱内,环抱式的阔境悬浮座舱设计也很好,小王座驾的内饰采用了双拼色设计,棕色和白色交织,典雅而高贵,我还挺喜欢的,看着挺高档,座椅虽然不是皮质的,但是仿皮质的座椅内采用软性材质包裹, 触感细腻,坐着背部贴合性好,很舒适,腰部能得到有效的支撑,可以有效的缓解我们的疲劳。

    车内还配备了DiLink智能网联系统,中央大屏不仅可以旋转,而且智能语音助手功能强大,可控制多种功能, 方便又安全。手机APP远程控制特别好用,还能提前调温等,还配备了倒车影像、定速巡航;标配自动驻车、上坡辅助功能等。

    车内还配备了8扬声器,用同事小王的话就是:“开着车,听着音乐,哼着歌,去想去的地方,真的很惬意。”


    小王的秦PLUS DM-i 荣耀版 55KM 领先型虽然是一辆紧凑型车,但它的空间表现也不错。它的长宽高分别为:4765mm*1837mm*1495mm,轴距为2718mm。就小王这样1.75m的个子,坐在前排腿部空间也不小,感觉最巧妙的是前排座椅下方还做了挖空设计, 脚部空间很好 。头部空间空间舒适 ,距离到顶也有一拳距离,后排腿部空间一掌有余 。后备箱的空间也还行,小王平时出去干活,工具、还有生活用品,放个杂物啥的,都没问题, 完全可以满足家庭出行的需求。


    动力方面:小王说秦家族在比亚迪里的表现非常不错。秦PLUS DM-i 荣耀版 55KM 领先型 的动力没得说,很足。它搭载的是一套1.5L发动机+永磁同步电机组成的DM-i插电混动系统,发动机最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m。我所试驾的这辆车电机,最大功率为132kW,最大扭矩则分别为316N·m,动力响应快,百公里实测加速时间为 8.2s,对于这个价位来说,已经很快了,动力也强劲, 加速很快, 油门给一点就能有响应,混动模式切换自如,无顿挫,用同事小王的话说:“过个红绿灯起步快,能比油车快一大截呢。”

    电池方面,由于荣耀版新车NEDC综合纯电续航分别为55km和120km,新车采用了DM-i超级混动专用功率的刀片电池组,它的优点就是热稳定性好,安全性高,还可提高能量密度和续航里程,不仅安全性能优秀,而且维修成本低,让我们更安心。


    对于秦PLUS DM-i 荣耀版 55KM 领先型的优点,我认为最大的就是油耗很低,可以媲美燃油车,使电比油低。同事小王每天都夸,说自从开上这款车,一箱油都好几个月才用完,油耗很低,用电是真便宜。小王说它的百公里综合油耗大约为3.8L,当油和电交替使用时,油耗仅为1.2L。小王平时上下班,市内通行一般都用纯电,用电的话安静舒适又省钱还环保,不过稍显麻烦的就是充电频繁,得一两天充一次电,慢充的话,需要3个小时才能充满。 如果出远门的话就使用混动,即使没电,用油也很省,亏电情况下油耗才 3.8L/100km,非常适合家庭购买,但如果对续航有要求的,建议买续航120KM的。

    秦PLUS DM-i 荣耀版 55KM 领先型整车的保修期限为6年或15万公里,以先到为为准,6万公里保养的总成本预估大约为5779元,这相比燃油车,你说是不是很省很香呢?

    秦PLUS DM-i 荣耀版 55KM 领先型的官方指导价为:7.98万元,设有一个车外摄像头,4个超声波雷达,配备倒车影像,定速巡航,但没有天窗和快充功能,总体感觉性价比还是蛮高的。一辆插混车能做到这个7万多的价位已经很香了,如果是能以旧换新,再加上各种补贴,还能省一大笔钱呢,估计5-6万就到手了,你说这价格香不香?


    秦PLUS DM-i 荣耀版 55KM 领先型的纯电续航满足接送孩子、上下班的日常通勤绰绰有余, 亏电油耗又低, 能节省不少油费, 经济实用, 是家用代步的不错选择,而且它亲民的价格打破了混动车型门槛,为消费者带来高性价比之选。如果你厌倦频繁加油、渴望畅快出行,也可选120KM续航能力的,也可走进比亚迪 4S 店,试驾一番,开启节能高效的出行新篇。

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