利润暴跌91%！国内多家奥迪4S店关闭，两家最大店面转卖国产汽车

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前言

奥迪作为大多数大男孩的梦中情车，它以大气的外观、精准的细节把握和极致的优雅与运动曾吸引了无数的青、中年群体，更是无数家庭买车的首选目标。

可是在24年的第三季度，奥迪的销售利润却同比去年出现了91%的下滑，而且前三季度的总运营利润也出现近55%的下滑。

是什么原因造成了如此大的利润下滑呢？

奥迪R8

奥迪的地位转变

奥迪从很早开始就是很多大企业单位的办公用车，我们曾经在电视上看到的公司总裁出场也是以奥迪车队来压阵。

这证明了奥迪在国内老百姓心中大气、沉稳、庄重、可靠的形象，而且在一定程度上也是实力与地位的象征。

而它也不负国内消费者的期望，先进的工艺技术、融合了豪华与科技感的内饰造就了奥迪出色的稳定性，深得国内群体的信赖。

2006年奥迪以8万多辆的国内销量在07年受“国资委”点名夸赞：“2006年奥迪品牌创下历史最高销量”。

那时候，奥迪以一骑绝尘的姿态远超奔驰宝马等豪华品牌汽车，甚至在15年以前一直都是奥迪制霸国内豪华汽车市场，就连奔驰、宝马都得跟在其后。

2023年，奥迪又以近73万辆的销售额，创下它在国内的历史最高销量，而且还超过了其在德国本土的销量。

但就是这么一个曾经辉煌无比的豪华汽车品牌，营业情况却在24年第三季度出现了91%的急剧下滑趋势。

奥迪RS3

不管是国内销量，还是国际销量前三季度都出现了超过8个点的下滑，这也就意味宝马在24年的整体营收情况非常不乐观。

特别是在国内汽车的新能源转型，和中国汽车市场大打价格战的竞争环境下，很多奥迪4s店都出现了新车销售利润负增长的情况。

自家公司卖一辆奥迪赔本一辆，谁又会闲着没事拿钱往外撒呢，于是便导致国内大量的奥迪4s店纷纷倒闭...

奥迪A6L

奥迪门店的倒闭

随着各家奥迪4s店纷纷出现赔本的情况，各店或是资金链断裂闭店整顿，或是直接倒闭，又或是转卖其他品牌汽车。

其中天津最大的奥迪4s店“永濠奥达”，在今年11月因为资金链问题已处于停业状态。

被称为“奥迪标杆经销商”北京曾经最大奥迪4s店，北京华阳奥通通汽车销售有限公司也在12月4日宣布，不再进行一汽奥迪的销售，开始转卖国产汽车。

奥迪RS7

这只是或倒闭或转卖其他汽车的众多奥迪4s店中比较典型的代表而已，截止今年上半年就有近2000家奥迪4s店纷纷退网。

新浪财经

老祖宗告诉我们：“打铁还需自身硬”，奥迪如今的状况大多还在于自身问题上。

随着自身市场扩大，产量的增加，一旦稍微有所疏忽就会有质量问题产生。

有车主反映在特定速度下给油时，发动机或变速箱发出很大的类似“咕噜咕噜咕噜”的异响声音，这时候感觉动力也不足。

奥迪A6

4s店和厂家都以多次检测数据正常，回复车主所购买的车辆没有质量问题。但是此前在体验4s店中同款车型时，并没有出现同样问题。

24年2月，奥迪还因为“驾驶员座椅侧面安全气囊没有安装好，在车辆发生碰撞事故时，座椅侧面安全气囊可能无法按照预定位置展开”问题召回313辆汽车。

中国新闻网

再加上近年特斯拉进入中国，跻身高端豪华车定位，和国产豪华品牌汽车红旗、问界、理想等的崛起，人们可供选择的车也多了起来。

同样的配置体验，国内消费者肯定更会更倾向于选择性价比较高的汽车品牌，从奥迪国内最大的4S店转卖国产车就能看出，中国车企正在崛起。

那么，是哪家汽车成功“挤掉”奥迪，入驻国内最大的奥迪4S店呢？

北京华阳奥通汽车销售有限公司

国产汽车的崛起

伴随这老牌豪华汽车在新能源汽车发展上的后继无力，国产新能源汽车蔚来、理想、问界纷纷崛起，争抢“老大哥”奥迪所丢失的部分市场

上面提到曾经奥迪最大的4s店北京华阳奥通就是改卖了问界汽车。亦或者说是问界强大的技术后盾和资本支持吸引了华阳奥通的合作。

很多家人们可能听过问界的名字却不太了解它的故事。

问界M7

问界汽车是华为与赛力斯等公司合作生产出来的结晶。嗯···没毛病就是结晶 。

华为不仅为问界汽车提供先进的智能化解决方案，包括以华为自主研发的车载芯片为主的智能驾驶系统、智能网联技术。

还利用华为自己的广泛的销售渠道和品牌影响力，帮助问界汽车扩大市场份额。

甚至华为还参与到问界汽车的售后服务当中，让客户享受更优质的售后服务。

沃尔沃XC40

最低售价：18.50万起最高降价：8.98万

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懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.50万起 | 93辆

问界M7

华为的诸多技术被广泛应用于问界汽车中，提升了车辆的智能化水平和用户体验。使得问界一经面世就以7.5万的销量问成功跻身国内豪华汽车市场。

截止十一月，问界汽车今年累计销量超过35万两。

而另一国内新能源汽车新秀，小米汽车以单一车型小米SU7发行九个月累计销售超过11.3万量，使其一举成为新势力纯电车销冠车型。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车20.09万起 | 617辆

小米SU7

最重要的是，他们是国产汽车，不含关税等一些问题，所以一经发售就以突出的性价比深受国内消费者的爱戴。

随着中国的日益强大，国家对国产新能源汽车的支持也逐渐加大，新能源汽车补贴和相关购置税的减免。

加上国家一直积极鼓励自主品牌汽车的发展，加强对自主品牌汽车的政策支持和资金扶持，有效的提高了国产汽车在市场上的竞争力。

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因此才会有源源不断的新技术研发，才会环环相扣的形成了一个个完整的产业链闭合关系，才会有新的汽车品牌如雨后春笋一样出现并逐步强大。

既然如此，面对如此激烈的国内市场竞争，奥迪在国内市场真的就没有机会了吗？

奥迪会因此淡出国内市场吗？

奥迪e-tron

奥迪的方向与机会

对于奥迪来说退出中国市场是不可能的。

中国市场是全球最大的汽车市场，也是众多外企最为重视的气车市场之一。面对自己辛勤36年开发出来的中国市场，奥迪说什么都不会放弃的。

奥迪其实是输在了决策上，和长远的汽车发展眼光上。

奥迪新能源汽车

在09年奥迪就提出了新能源汽车研发，只是他们并没有把新能源放在重点上，在研发的路上花费了太多的短时间，直至18年才正式亮相。

而在此之前宝马则是在13年就首推出了新能源汽车，领先奥迪了整整五年时间抢占市场。

孩子哭了你知道喂奶了，鼻涕到嘴里你了知道摔了，市场被抢占了你知道着急了。当奥迪意识到新能源汽车重要性时，已经落后奔驰、宝马等同豪华品牌了一大截。

奥迪A6L

最低售价：27.17万起最高降价：18.39万

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懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈62万车友热议二手车0.98万起 | 4006辆

奥迪A6新能源款

而奥迪针对中国市场所发生的状况也要积极做出应对。

加大对新能源的投入和研发，因为奥迪也明白，根据欧盟的的相关政策和我国的最新排放标准，新能源汽车才是未来汽车发展的重要方向。

针对这一点奥迪也在中国投资建立了“奥迪一汽新能源公司”，作为奥迪在国内第一个纯电动型生产工厂，预计年产达到15万辆新能源汽车。

奥迪TT

其次加强与各大经销商的沟通联系，根据现在的市场变化和经销商当下困境做出相应的让利标准或其他可行性办法，降低经销商的盈利难度，以保障可持续发展性。

近距离的了解不同客户的需求，毕竟“一家饭难养百样人”。要根据消费者的不同年龄段，以及不同喜好，及时对产品做出适当的调整。

做好质量上的精益求精，毕竟大家在买车时首先考虑的就是性价比，一辆汽车即使再便宜，如果不断地出现质量问题，相信是不会有人喜欢的。

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最低售价：145.37万起最高降价：0.01万

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奥迪RS6

完善售后服务制度，奥迪要和客户建立良好沟通，提高客户的满意度，增强品牌的忠诚度。

在众多4s店退网的前提下，以自己36年积累的雄厚根基寻找新的合作伙伴，扩展更大的销售网络。

奥迪现阶段在豪华汽车市场暴露出的问题，固然是影响了当下的利润，但同样是机遇。

奥迪S6

结语

只要奥迪妥善度过这次关口，将会以一个更加完善和强大的形象，重心冲击国内豪华汽车榜首。

到时未必不能夺回自己在豪华汽车市场的“老大哥”地位。

随着人们生活品质的逐步提高，中国的汽车市场只会越来越广阔。

奥迪A7

老百姓对汽车的个性化、性能、安全、品质、环保面等方面的要求也不断地提高，同时随着汽车品牌的增多、功能的同质化严重。

谁能以产品力吸引消费者的眼球、抓住消费者的心，谁就会在将来的广阔的汽车市场占有主导地位。

你觉得呢？

信息来源：

国务院国有资产监督管理委员会：2006年奥迪品牌创下历史最高销量

东方财富网：奥迪“标杆”经销商改卖问界

政民零距离：购买的奥迪汽车存在严重质量问题三个月不给解决

中国新闻网：一汽大众召回部分奥迪汽车