阿维塔11对比蔚来ES6，谁更值得入手呢？

在这个新能源汽车持续发力的时代，消费者对于纯电车型的需求日益多元化，各大车企为了在纯电车型上能凸显优势，在充电效率上有了较大的突破，例如今天带来的阿维塔11，共有纯电和增程可选，而纯电车型配有800V快充，本期以阿维塔11 2025款 Ultra后驱纯电版和蔚来ES6 2024款 75kWh进行对比，两款车型的价格定位在33万出头，那么，这两款车型究竟谁更胜一筹？让我们一探究竟。

走进车内，阿维塔11的内饰设计延续了科技与豪华的结合思路。车厢内几乎所有的表面都采用真皮覆盖，触感柔软且观感高级。中控台的布局层次分明，左右两侧嵌入了10.25英寸液晶屏，主副驾都能享受到丰富的功能体验。中控部分则配备了一块15.6英寸的高清触控屏，搭载华为鸿蒙系统，支持多音区语音识别和全触控操作，反应灵敏且集成度很高。相比之下，蔚来ES6的内饰设计则更为简洁实用，中控台的设计非常简洁，12.8英寸的中控屏竖直放置，触控反应灵敏，操作也较为直观。车内还配备了蔚来NOMI人工智能助手，用户可以通过语音控制空调、导航、音乐等多种功能。两款车型在内饰设计上各有千秋，阿维塔11更注重科技与豪华的结合，而蔚来ES6则更注重简洁与实用的平衡。

对于身高180cm的乘客来说，阿维塔11和蔚来ES6在乘坐空间上的表现均比较理想。阿维塔11的前排头部空间剩余一拳左右，后排腿部空间则达到了三拳左右，头部空间也有一拳多的余量。座椅采用Nappa真皮包裹，前后排均带有座椅加热/通风/按摩功能，乘坐舒适性较强。蔚来ES6的前排头部空间同样剩余一拳左右，后排腿部空间约两拳半，头部空间也有一拳多的余量。座椅为仿皮材质，但Nappa真皮座椅、前排座椅通风、按摩以及后排座椅加热/通风/按摩功能都需要选装才能得到。在后备箱方面，两款车型的空间利用率均较高，能够很好地适应自驾游等多种使用场景。

阿维塔 11

最低售价：27.79万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.09懂车实测空间·性能等车友圈4.8万车友热议二手车13.68万起 | 32辆

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车9.58万起 | 581辆

阿维塔11的前脸设计充满了未来感，家族式的碟翼式前脸搭配C字型的前大灯，犀利且个性十足。而隐藏式的激光雷达布局，更是为前脸增添了几分科技感。相比之下，蔚来ES6的前脸则显得更为简洁流畅，封闭式前脸设计与分体式大灯相得益彰，营造出一种简约而不失科技感的视觉效果。特别是车头两侧的“双线型”日间行车灯，设计独特，辨识度极高。两款车型在正面造型上各有千秋，阿维塔11更偏向于个性张扬，而蔚来ES6则更注重整体的和谐与统一。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车9.58万起 | 581辆

从侧面看，阿维塔11采用了低趴修长的造型，结合2975mm的轴距和贯穿前后的亮黑色底裙，既凸显了SUV的力量感，又不失运动气息。而无框车门和隐藏式门把手的设计，更是让侧面造型充满了科技感和未来感。蔚来ES6的侧面线条同样简洁流畅，车身线条修长且比例协调，隐藏式门把手不仅提升了科技感，还降低了风阻系数，使得风阻系数达到了0.25Cd。两款车型在侧面造型上均展现出了良好的设计功底，阿维塔11更偏向于运动风格，而蔚来ES6则更注重稳重与舒适。

阿维塔 11

最低售价：27.79万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.09懂车实测空间·性能等车友圈4.8万车友热议二手车13.68万起 | 32辆

阿维塔11的尾部造型同样个性十足，狭长的贯穿式尾灯搭配下方带有扩散器装饰的后包围，带来了较高的辨识度。而自适应升降的帆式尾翼，在速度超过90km/h时自动升起，不仅提升了车辆的空气动力学表现，还增强了视觉观感。蔚来ES6的尾部设计则更为精致，车尾造型方正但不显笨重，隐藏式雨刮器和扰流板的设计，既实用又美观。两款车型在尾部造型上各有特色，阿维塔11更注重个性与运动感的表达，而蔚来ES6则更注重精致与实用的平衡。

在智能互联功能方面，阿维塔11搭载了华为鸿蒙系统，支持多音区语音识别和全触控操作，反应灵敏且集成度很高。车内还配有256色氛围灯和英国之宝音响系统，配合Vortex情感涡流设计，整个座舱不仅极具科技感，还充满了活力和情感表达。而蔚来ES6则配备了Banyan榕智能系统，常用的导航、车联网、5G网络、语音识别控制、OTA升级等功能均有配备。虽然蔚来ES6的智能互联功能也比较丰富，但相比之下，阿维塔11的鸿蒙系统在互联、操作流畅度方面有着更出色的表现。

阿维塔11搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，以及12个超声波雷达、3个毫米波雷达、3个激光雷达等多个硬件。在智驾方面，阿维塔11的表现无疑要更为出色。无论是城市路段的自动驾驶辅助，还是高速路段的自适应巡航，都能给驾驶者带来更加轻松、安全的驾驶体验。而蔚来ES6虽然也配备了智能驾驶辅助系统，但在硬件规格和算法优化方面，与阿维塔11相比仍有一定的差距。

阿维塔11还搭载了华为TMS热管理系统，这一系统能够有效提升电池的热管理效率，从而延长续航里程。在实际测试中，阿维塔11的纯电续航里程可达815km（CLTC工况），即便是跑长途也无须担心续航焦虑的问题。而蔚来ES6的纯电续航里程为500km（CLTC工况），虽然也能满足日常通勤及短途旅行需求，但在续航表现上仍有一定的提升空间。

在动力参数方面，阿维塔11采用后置单电机布局，电动机最大功率为237kW，最大扭矩396N·m，百公里加速成绩为6.5秒。虽然动力表现与3.0T燃油车型相当，但起步更加轻快，对于日常家用来说，其动力表现是比较充沛的。而蔚来ES6则采用双电机布局，总功率为360kW，总扭矩700N·m，在电动四驱的帮助下，零百加速仅需4.5秒，动力输出强劲。不过，在续航参数方面，阿维塔11凭借815km的纯电续航里程和800V高压快充技术，无疑要更胜一筹。

在底盘悬挂方面，阿维塔11采用了前双叉臂+后多连杆的独立悬挂组合，而蔚来ES6则是前后多连杆的结构。在实际试驾中，两款车型的底盘悬挂表现均比较出色。阿维塔11的调教风格比较运动，车身侧倾抑制良好，高速状态下，车身四平八稳，加上后驱的驱动方式，开起来有着不错的驾驶乐趣。而蔚来ES6则比较倾向于舒适性，对细微震动的过滤比较彻底。在加速及转向方面，两款车型均表现良好，阿维塔11的加速更为线性，而蔚来ES6的转向则更为精准。在爬坡路段，两款车型的动力输出均比较充沛，能够轻松应对各种路况。

综合来看，阿维塔11和蔚来ES6在各方面均展现出了不俗的竞争力。阿维塔11在动力、续航、智能化以及智驾方面表现更为抢眼，特别是815km的纯电续航里程和800V高压快充技术，无疑为其增添了不少亮点。而蔚来ES6则在舒适性、空间利用率以及换电服务方面有着不错的表现。对于消费者来说，如果更注重科技感、驾驶乐趣以及续航表现，那么阿维塔11无疑是一个不错的选择。而如果更注重舒适性、空间利用率以及换电服务的便捷性，那么蔚来ES6也是一个值得考虑的选项。总的来说，两款车型各有千秋，性价比均比较高，消费者可以根据自己的实际需求和喜好进行选择。