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    2024年蔚来于全球交付量达 221970 辆,较 2023年增长 38.7%

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    蔚来汽车 12 月在全球交付了 31,138 辆电动汽车,2024 年交付量达到 221,970 辆,比上年增长 38.7%。这是蔚来首次突破每月 30,000 辆的交付里程碑。

    12 月 31,138 辆的交付量比去年增长 72.9%,比上个月增长 51.3%。其中包括 20,610 辆蔚来品牌汽车和 10,528 辆乐道 Onvo L60。
    蔚来去年最后一个月的交付量预期为 30,449 - 33,449 辆,这意味着该公司成功达到了目标的下限。

    12 月,乐道成功提高了其位于合肥 Neopark 的 F2 工厂的产量,交付了 10,528 辆汽车,比 11 月的 5,082 辆增长了 107.2%。

    乐道首席执行官 Alan Ai 此前表示,如果公司未能实现 12 月 10,000 辆的交付目标,他将辞职。乐道在 2024 年的累计销量为 20,761 辆。

    乐道是蔚来汽车旗下的一个新入门级品牌,该公司于 9 月推出了其首款车型乐道 L60 。它是特斯拉 Model Y 的竞争对手,支持电池更换,在中国的起售价为 149,900 元。

    尽管交付量创下了 221,970 辆的纪录,但蔚来仍略微未能实现 230,000 辆的年度目标。对于 2025 年,蔚来设定了 440,000 辆的销售目标。
    为了实现这一目标,蔚来依靠两个新的子品牌:入门级乐道和新款平价萤火虫,后者将于 2025 年上半年交付首款车型。

    2025 年目标是蔚来首席执行官李斌为实现交付量翻番所做的又一次尝试。2023 年,李斌宣布蔚来将 2022 年的销量翻一番,达到约 24.5 万辆。然而,2023 年的交付量为 160,038 辆。对于 2024 年,李斌设定了一个更现实的目标,即交付 23 万辆,这一目标几乎已经实现。在新品牌的帮助下,44 万辆的目标应该很容易实现。
    然而,2025 年值得关注的关键故事将是乐道品牌与领先的蔚来品牌之间的竞争程度,该公司在蔚来享有溢价利润,因为评论和客户调查表明,乐道可能太好。无论如何,今天有一点很清楚——尽管中国仍在进行价格战,未来还面临许多其他挑战,但 2025 年对于这家总部位于上海的汽车制造商来说将是又一个破纪录的一年。

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