大比拼:极氪7X挑战焕新Model Y,哪个更值得拥有?

2025年1月10日,新款特斯拉Model Y(图片|配置|询价)终于亮相,然而,面对国产新势力的挑战,Model Y是否还能保持其领先地位?今天,我们就来详细对比一下极氪7X和焕新后的Model Y,看看哪款车更胜一筹。

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首先,让我们来看看极氪7X。这款智能电动SUV由全球著名设计师Stefan Sielaff亲自操刀打造,他曾主导设计了多款豪华车型,包括奥迪Q7、宾利添越和宾利欧陆等经典之作。此次,他将“Hidden Energy”设计哲学融入极氪7X中,通过原创豪华设计重塑了电动SUV的经典形象。车身长度为4825mm,轴距2925mm,充分满足了用户对大空间的需求。采用传统的非溜背设计,提供了同级别中最大的得房率,达到了83.34%。这一设计不仅突出了空间的实用性,也让整车的外形更加优雅。车身线条流畅而富有力量感,从A柱到C柱的上扬顶线体现了极氪7X独特的美学理念,同时也有效增加了后排和后备厢的空间,实现了美学与实用性的完美平衡。

在动力系统方面,极氪7X长续航四驱智驾版搭载了高性能的双电机,最大功率达到475kW,最大扭矩为710N·m,零百加速最快可达3.8秒,令人叹为观止。它基于800V高压平台,采用先进的碳化硅技术,并结合多项创新技术如主动油冷、双联齿行星排减速器等,大幅提高了电驱系统的效率。电机的最高效率可达到业内顶尖的98%。

并且,极氪7X的百公里电耗低至14.2kWh,CLTC综合工况下最大续航可达780km。其搭载第二代金砖电池时,充电15分钟可增加511km续航;而搭载麒麟电池时,15分钟充电可增加546km续航。无论是日常通勤还是长途旅行,都能快速充电,节省时间。

Model Y

最低售价：26.35万起

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与之相比,焕新后的Model Y在外观和性能上也进行了多项优化。新车的车身尺寸为4797mm长、1920mm宽、1624mm高,造型更加硬朗且线条流畅,灵感来自赛博越野旅行车和赛博无人电动车的设计风格。整车的前脸、灯组、尾部扩散器、轮毂以及后视镜等细节都进行了重新设计。特别是在尾部,首次搭载了全球首创的漫反射式尾灯,为整车增添了独特的辨识度。这也是你能明显感觉到变化的唯一点,其它的没点眼力见还真看不出来。

焕新Model Y长续航全轮驱动版的加速性能令人印象深刻,双电机全轮驱动配置让其百公里加速时间仅为4.3秒。续航方面,虽然依旧使用400V平台,但经过优化后,CLTC预估续航可达到719公里,比旧款提升超过30公里。然而,和极氪7X相比,其续航和补能效率略显逊色,特别是400V平台的充电速度,15分钟充电只能增加约250公里,可能会影响长途行驶的连续性。

Model Y

最低售价：26.35万起

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从性价比来看,极氪7X长续航四驱智驾版作为7X系列的顶配版本,售价为269,900元,用户还可享受高达52,434元的限时购车权益,三电享有“终身质保”。相比之下,焕新后的Model Y长续航全轮驱动首发版的起售价为303,500元,虽然价格略高,但首发纪念权益包括多个专属徽章标识和2年免费延保,三电方面享有8年/16万公里质保,也算是增加了额外的吸引力。