2024年省油轿车排行榜：混动与燃油车的终极对决

在油价波动与环保政策双重驱动下，省油车型已成为消费者购车的核心考量。2024年，混动技术全面普及，燃油车通过轻量化与高效动力逆袭，插电混动（PHEV）和增程式电动车（REEV）也加入战局。本文从真实油耗、技术革新及性价比三大维度，为您揭晓本年度最值得关注的省油车型。

TOP 1 丰田普锐斯（第五代混动）

综合油耗：3.8L/100km（WLTC）

作为混动领域的“鼻祖”，第五代普锐斯基于TNGA平台升级，搭载2.0L Dynamic Force发动机+双电机系统，热效率突破41%。全新太阳能车顶可额外提供约10%的续航电力，城市通勤油耗低至3.4L，堪称“省油天花板”。

适合人群：追求极致油耗与可靠性的家庭用户。

TOP 2 比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

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懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈82万车友热议二手车3.90万起 | 666辆

综合油耗：3.2L/100km（亏电状态）

2024款秦PLUS搭载第四代DM-i超级混动系统，亏电油耗再降8%，纯电续航提升至120km。凭借骁云1.5L高效发动机与EHS电混系统，实现“油电同价”战略下9.98万元起售的性价比神话。

适合人群：预算有限但追求新能源牌照的年轻群体。

TOP 3 本田雅阁 锐·混动（第十一代）

综合油耗：4.3L/100km（NEDC）

本田第四代i-MMD混动系统进一步优化，2.0L阿特金森循环发动机与双电机协同效率提升15%，高速巡航油耗表现尤为突出。新增运动模式兼顾驾驶乐趣，堪称B级车“省油王”。

适合人群：注重空间与驾驶质感的中产家庭。

TOP 4 大众高尔夫1.5T Evo

高尔夫

最低售价：12.99万起最高降价：1.80万

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懂车分3.77懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车0.99万起 | 1839辆

综合油耗：5.1L/100km（WLTC）

纯燃油车领域的“黑马”。大众全新1.5T Evo发动机配备VTG可变截面涡轮与闭缸技术，低速响应更快，高速可关闭双缸运行。搭配7速DSG变速箱，油耗较老款1.4T降低10%，动力反升7%。

适合人群：德系操控铁粉与涡轮增压拥趸。

TOP 5 理想L7(图片|配置|询价)（增程式）

理想L7

最低售价：30.18万起最高降价：1.20万

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懂车分4.14懂车实测空间·性能等车友圈7.2万车友热议二手车17.58万起 | 532辆

综合油耗：5.9L/100km（燃油优先模式）

虽然定位中大型SUV，但理想L7凭借1.5T四缸增程器与44.5kWh电池组，在CLTC工况下实现1315km综合续航。城市用电、长途用油的逻辑彻底解决里程焦虑，适合家庭长途出行。

适合人群：多孩家庭与长途自驾爱好者。

特别推荐：日产轩逸e-POWER

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

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懂车分3.52懂车实测空间·性能等车友圈101万车友热议二手车0.88万起 | 1827辆

综合油耗：3.9L/100km（NEDC）

全时电驱的e-POWER技术无需插电，内燃机仅作发电用途，驾驶体验接近纯电动车。2024款升级为1.2T三缸增程器，发电效率提升20%，静谧性显著优化。

适合人群：钟爱纯电驾驶感但抗拒充电的用户。

省油技术趋势解析

1. 混动系统小型化 ：丰田THS、本田i-MMD等系统体积缩减30%，适配更多车型；
2. 燃油车逆袭：米勒循环、48V轻混与闭缸技术大幅提升燃油经济性；
3. 插混平民化：国产PHEV价格下探至10万元区间，纯电续航突破200km；
4. 增程式争议中突围：理想、深蓝等品牌以低油耗长续航抢占市场。

购车建议

• 通勤族首选：纯电/插混车型（如秦PLUS DM-i）；
• 长途高频用户：油电混动或增程式（雅阁混动、理想L7）；
• 燃油忠实用户：搭载闭缸技术的涡轮增压车型（高尔夫1.5T）。

在政策与技术的双重推动下，省油已不再是牺牲性能的代名词。2024年的省油车战场，混动与燃油的界限逐渐模糊，唯一不变的是消费者对“低能耗高价值”的永恒追求。

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