新车爆料：别克GL8陆尚曝光30万级插混MPV值吗？车主真实点评来了

作为MPV市场的老牌选手，别克GL8家族又添新成员——GL8陆尚。这款定位30万元级的新能源MPV，瞄准了比亚迪夏、传祺E9等国产插混对手，究竟是真有实力还是“换汤不换药”？我结合最新曝光信息，从消费者视角聊聊它的优缺点。

外观：商务范儿拉满，但创新不足？

从官方预告图看，GL8陆尚延续了家族化设计语言，前脸大尺寸镀铬格栅与别克世纪七座臻享款相似，配合L型贯穿式灯组，气场十足。车侧线条与GL8 ES陆尊一致，轴距保持3088mm，提供17/18英寸轮圈可选，整体体量感依旧碾压同级。不过，这套设计虽经典，却与现款GL8 ES陆尊差异不大，对追求新鲜感的用户来说，可能稍显保守。

别克GL8

最低售价：18.99万起最高降价：4.30万

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世纪

最低售价：46.99万起

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优点：商务气息浓厚，尺寸优势明显；缺点：设计缺乏突破，辨识度不高。

内饰：科技感升级，但细节诚意欠奉？

内饰延续了GL8 ES陆尊的布局风格，连体大屏、主副驾贯通式地板保留了下来，换装四辐式方向盘和怀挡设计，原挡杆区域新增无线充电面板，实用性加分。不过，这套设计已在多款别克车型上应用，新鲜感不足。此外，谍照显示座椅材质和细节装饰偏向传统，对比国产新能源MPV的豪华皮质、冰箱彩电等配置，GL8陆尚的“减法”操作可能让家庭用户犹豫。

优点：空间宽敞，操作便利；缺点：设计保守，豪华感不及竞品。

配置：插混续航提升，但性价比存疑？

GL8陆尚搭载1.5T插混系统，纯电续航111公里（比现款陆尊PHEV多3公里），匮电油耗未公布，但参考陆尊PHEV的6.97L/100km，预计表现接近。磷酸铁锂电池容量24.4kWh，支持快充。不过，对比比亚迪夏（24.98万起，续航相近）、传祺E9（31.98万起，续航更长），GL8陆尚若定价30万级，性价比优势并不明显。