2023款-1.5T / 156马力

亮点配置:

加1.0万升级为下一款(增加19项配置)

1.5T CVT酷

增加配置(1.0万):

加1.0万升级为下一款(增加20项配置)

1.5T CVT享

1.5T CVT智

2023款-1.6T / 197马力 

1.6T DCT驰

艾瑞泽5 GT

想问哥哥姐姐们，你们的5gt都用的是哪个互联呀，百度Carlife，进去好卡，我现在华为手机一个Hicar不能用，好纠结😖

小艾同学8819

艾瑞泽5gt23年享，车机互联

用户4076350848170

꧁꫞꯭🇱 ꯭🇵 ꯭꫞꧂

用户1757186243029

没车整个桂林都没看到几台1.6t车友 溜车都没人[捂脸]都想卖了改得又帅 晚上不惧远光狗

热情旭日pag

不怎么开无聊得都想卖了🥺有没有车友

23年11月的车，才2900公里，防冻液消耗太快了吧

用户3256247118182

看了那么多 就艾瑞泽5gt 没有二手的 想买都没有地方买

幻城7935

怎么没有二手的

艾瑞泽5GT
1.6T 中配雅
小问题一堆，哎！一言难尽
真的是有点后悔了，动力没的说，但品控有点差，一直各种小问题，心态都崩了。

艾瑞泽5GT  变速箱亮黄灯

兄弟们没买艾8后悔不，我这边就一台艾5GT，其他都是艾8，又一位车友加入奇瑞汽车。

艾5GT

出门没看黄历屁股被别人亲一下[流泪][流泪][流泪][流泪]

不知道有没有内伤外观看不出来

【买车理由】 人生中第一辆车，本人芜湖市本地的，在懂车帝上看了很多车型，吉利，长安，奇瑞等。我也试驾了帝豪和博越，其他车型因为工作原因没有时间，所以就没有去试驾，最后本来是想买艾瑞泽八的，因为超出了预算，准备去4s店买艾瑞泽5 plus，到店之后，门口停了一台艾瑞泽5 gt，我一眼就相中了他，外观在4s店轿车中最吸引人的，奇瑞三款轿车，艾瑞泽五gt价格方面比艾瑞泽八便宜，比艾瑞泽5Plus顶配价格差不多，但是艾瑞泽5GT动力是鲲鹏动力1.6T发动机，众所周知这个发动机是国产发动机名列前茅的。然后就让销售带我试驾艾瑞泽5 gt。最终买了艾瑞泽5GT弛，全款11万落地，送了行车记录仪，脚垫，车模，尾翼，三年六次保养。 【空间表现】 我175CM的大个子坐在驾驶位，头顶距离车顶有一拳的距离，后座做三个成年人稍显拥挤，胖子的话估计够呛。后备箱我躺进去试了下大概能躺下俩个我，作为家用轿车空间是足够的的 【舒适性】 整个车子座椅很柔软坐着很舒服。空间很大，我们一家三口坐在里面还有很多剩余空间，中控很时尚，坐在里面就是一种享受 【最不满意】 不满意的地方就是切换驾驶模式了，每次切换反应都有延迟好长时间，搞得我都以为没按好又按几下就不知道切换到哪个模式上面了，还有那个油门，脚踩在上面有震动，不知道是不是新车的原因，过了磨合期应该会好吧，最不满意的就是腰线了，我感觉就是腰线的问题搞得让我觉得前脸和车尾格格不入，反正看着不顺眼，所以我选了个颜色比较深的萤石绿，腰线看着不明显还好点，勉强能够接受。 【油耗】 油耗的话，新车目前跑市区跑了一百多公里平均下来7.4个油，我是新手开车踩油门都是慢慢踩下去的，不敢踩的太猛，怕车子一下子窜出去。不暴力驾驶的话，我感觉还会降一点，高速的话我是实习期不能上高速就没办法给大家去试油耗了。 【驾驶感受】 艾瑞泽5gt的话是1.6T的鲲鹏动力三种模式，运动模式只要你轻轻踩上去，它动力会马上的跟上来，没有延时，标准模式同样轻轻一踩，它的动力就会跟上来，但是稍微有一点点延时，经济模式的话我不太喜欢，油门要踩到三分之一，车子才会动起来，我平时的话都是开标准模式，不上高速运动模式就有点浪费动力了，基本上刚跑起来就要踩刹车。车子转弯的话，不会晃来晃去不会感觉到失重感，调校的比较硬。我老婆平时坐出租车都会晕车想吐，这俩天我带着她跑，她一点都不晕，她和我说也有可能是紧张。双离合的话基本上没感觉到顿挫，转向精准就是指哪打哪，方向盘用着一点都不费力。以上是一个新手司机的体验，感谢大家的观看。

艾瑞泽5GT首批提车作业

Kigona

【买车理由】
人生中第一辆车，本人芜湖市本地的，在懂车帝上看了很多车型，吉利，长安，奇瑞等。我也试驾了帝豪和博越，其他车型因为工作原因没有时间，所以就没有去试驾，最后本来是想买艾瑞泽八的，因为超出了预算，准备去4s店买艾瑞泽5 plus，到店之后，门口停了一台艾瑞泽5 gt，我一眼就相中了他，外观在4s店轿车中最吸引人的，奇瑞三款轿车，艾瑞泽五gt价格方面比艾瑞泽八便宜，比艾瑞泽5Plus顶配价格差不多，但是艾瑞泽5GT动力是鲲鹏动力1.6T发动机，众所周知这个发动机是国产发动机名列前茅的。然后就让销售带我试驾艾瑞泽5 gt。最终买了艾瑞泽5GT弛，全款11万落地，送了行车记录仪，脚垫，车模，尾翼，三年六次保养。
【空间表现】
我175CM的大个子坐在驾驶位，头顶距离车顶有一拳的距离，后座做三个成年人稍显拥挤，胖子的话估计够呛。后备箱我躺进去试了下大概能躺下俩个我，作为家用轿车空间是足够的的
【舒适性】
整个车子座椅很柔软坐着很舒服。空间很大，我们一家三口坐在里面还有很多剩余空间，中控很时尚，坐在里面就是一种享受
【最不满意】
不满意的地方就是切换驾驶模式了，每次切换反应都有延迟好长时间，搞得我都以为没按好又按几下就不知道切换到哪个模式上面了，还有那个油门，脚踩在上面有震动，不知道是不是新车的原因，过了磨合期应该会好吧，最不满意的就是腰线了，我感觉就是腰线的问题搞得让我觉得前脸和车尾格格不入，反正看着不顺眼，所以我选了个颜色比较深的萤石绿，腰线看着不明显还好点，勉强能够接受。
【油耗】
油耗的话，新车目前跑市区跑了一百多公里平均下来7.4个油，我是新手开车踩油门都是慢慢踩下去的，不敢踩的太猛，怕车子一下子窜出去。不暴力驾驶的话，我感觉还会降一点，高速的话我是实习期不能上高速就没办法给大家去试油耗了。
【驾驶感受】
艾瑞泽5gt的话是1.6T的鲲鹏动力三种模式，运动模式只要你轻轻踩上去，它动力会马上的跟上来，没有延时，标准模式同样轻轻一踩，它的动力就会跟上来，但是稍微有一点点延时，经济模式的话我不太喜欢，油门要踩到三分之一，车子才会动起来，我平时的话都是开标准模式，不上高速运动模式就有点浪费动力了，基本上刚跑起来就要踩刹车。车子转弯的话，不会晃来晃去不会感觉到失重感，调校的比较硬。我老婆平时坐出租车都会晕车想吐，这俩天我带着她跑，她一点都不晕，她和我说也有可能是紧张。双离合的话基本上没感觉到顿挫，转向精准就是指哪打哪，方向盘用着一点都不费力。以上是一个新手司机的体验，感谢大家的观看。

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T / 1.6T)

1.5T

1.6T

操控

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