业务合作发布作品

    奥迪Q3乘坐感受比较差值得买吗_奥迪Q3怎么样

    ·奥迪Q3

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.95
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共584人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    16.79-20.15万
    厂商指导价
    27.98-33.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 3.86
    • 外观
    • 4.45
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.78
    • 配置
    • 3.74
    • 3.77
    • 空间
    • 3.63
    • 3.95
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.79
    • 操控
    • 4.00
    • 3.77
    • 动力
    • 4.00
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 宝马X13.88空间4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • 问界M74.07内饰4.28

    奥迪Q3·全部评分

    点评车型: 2016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型

    3.21良好

    买车第一眼就喜欢这个车的颜值,又是BBA就买了人生第一辆车,当天看当天就带着家人一起去付了款12万多,分期手续费5000,月供5000左右,保险1万,加装1万,购置税1万出头,总得下来28万多,所以没啥购车体验,就比较快的那种,后来想想真应该多看看的,说不定还能优惠。 自己开车也很爱惜,一直4s保养维修,油耗也挺满意,刚买完车去了趟北京,满载4个大人一个小孩,一箱油跑到北京750多公里基本没油,市区的话堵车就是8-10了,夏天开空调就要9-12左右了,就是加95油太贵,但综合下来也还能接受,车的静音性也挺好,时速80基本没啥噪音,挺安静,高速120的话也能接受,动力也特别充沛,平常D档提速都挺快了,超车根本不在话下,s档的话转速能拉到6000转以上,120以上也挺轻松,但1.4t的动力到这也足够了,油箱也够大,郑州去省内基本一来一回不用加油,7年了也没烧过机油修过发动机,油耗也是一直维持在这个区间左右,最主要的还是要勤保养,也就是大问题没有,但小问题不断,比如鼓风机4年的时候出现低风速会有哗啦啦的声音,然后换了。空调出风口开关不灵敏给关了,后排杯架无法弹出,主驾安全带不回弹,前轮压力轴承异响等等,反正这个车的通病小问题都给我遇上了,唯一好的就是没给我丢在路上过,已经行驶13.7万公里,但还是宝刀不老,不得不说奥迪的发动机还是可以的,就是一汽品控有待提高。 说说空间的问题,这个车就是后排空间太小了,后备箱也小,所以适合两个人坐的车,后排市区带带人还行,但长途真的不舒服,舒展不开,市区也好停车,我选的这个配置比较高,只是需要解锁,就在过保后解锁了模式,蓝牙,电话,加装了定速巡航,用起来虽然没有那么高大上吧,但也属于正常吧,该有的也都有了,觉得还能再战7年吧! 最后不得不提的是在店里保养费用高,每次都要1100大洋左右,大保养店里要8000左右,这个车新款不知道有没有雨刮器车辆启动的时候会动的情况,我的这个反正会有。

    2016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型 图 02016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型 图 0
    2016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型 图 12016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型 图 1
    2016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型 图 22016款奥迪Q3 30 TFSI 典藏版 舒享型 图 2
    2021-12-27

    摩卡66617款路过

    我爱女战士我想买个二手的

    79年的锋

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.8良好

    【最满意】 外观大气,天云灰很好看,前脸有力量。市区驾驶灵活,指向精准。原厂音响挺不错的,听音乐很享受。 【最不满意】 市区油耗较高,第一次加满箱油跑了600多公里,高速较多。另外,座椅偏硬,虽然座椅有多项调节,但长时间驾驶不太舒服。档把太丑。 【空间】 乘坐空间:后排不太适合坐三个成年人,中间突起较高,坐人会不太舒适。 储物空间:够用,且做工不错,很多都是植绒底或软的塘塑。 后备箱:第二排能放倒与后备箱持平。后备箱还能下沉多出一点空间,但是整体不太大。 【动力】 市区够用,也挺平顺的,起步比较肉,要舍得踩油门才行,高速路也够用,跑过140多。 【操控】 底盘调整挺有高级感,颠簸路面滤震比较干脆,可能这就豪华品牌带来的驾驶体验吧。 【油耗】 市区油耗较高,高速路相对少些。 【外观】 车灯设计:漂亮大气,全自动大灯很智能及时,不愧是灯厂。 做工车漆:看着挺厚实够亮也感觉硬度不错。 【内饰】 仪表中控:虚拟坐舱不错,三种显示形式,很高清,很科技,档把实在是太丑,但换档比较好用。

    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 22022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 2
    2022-02-14

    人生无常x请教一下,你是在广州哪里的买的,因为最近打算买台结婚用,方便说一下地址,还有大概价格范围!感谢

    superluckyli我也订了35的时尚动感一眼相中

    黄小白AA好看

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

    4.8优秀

    外观选择时尚智雅,家人都喜欢,听说动感翻毛皮的座椅要比智雅的座椅要舒服,翻毛皮后期感光不好,看上去脏兮兮的,其实智雅要比动感少很多东西,主要是座椅太硬,开着有点累,不跑长途还好,座椅的舒适度跟我以前的日产一个天上一个地下,喜欢可以容忍它的所有。动力方面开空调有点弱,起步推荐S起步,上到S2换D,这样要感觉好多了。 【提车价格】落地23.8万,销售跟我推荐个平安贷款154000,贷款五年,无服务费,一年后可以提前还款,无违约金,一顿线上操作就签完了,第二天回家寻思不对啊,下载了个房贷计算器一算利率是9个点,妈呀,瞬间后悔了,去的时候说是4点几,告诉你们是怎么个算法啊,也确实是4点几,玩字眼游戏,呵,每年4.91*5年=24.55个点,154000*1.2455=191807÷60个月=3196元,换算成贷款利率就成9个点。我算是踩雷了,还满一年赶紧还完还能少被坑点,谁叫合同都签了呢,认栽了,大家记住我的教训,贷款买车一点要问清楚了再签字。

    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 02022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 0
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 12022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 1
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 22022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 2
    2022-06-24

    上•峰1.2455是啥?

    澎湃4707全款是不是就没有雷了

    xiao8345这,没钱好面子,还不太精明

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

    3.57良好

    开了快2万公里了过来评论下。 【空间表现】 空间只能说凑合,坐五个人的话后面三个人确实很遭罪,因为我这车经常坐满五个人。座椅太硬了,开长途腰酸背痛。 【最满意】 最满意就是里面的音响效果了,经常有朋友问我是不是去改过喇叭。内饰做工也很精细,豪华车的样子总算有那么一点。。 【油耗】 开了快2万公里,长期平均油耗在7.6,短时间堵车或者市区,基本上是9-10个油。 【保养】 做了两次保养,用的都是免费卷没花钱。但是有一次保养要我清洗油路额外花了600,工时费确实贵。 【驾驶感受】 开起来很稳。之前一台车是本田,算是日本车里面比较扎实的车,换了Q3后瞬间感觉非常稳定,提升了不止一点。只是想暴烈驾驶这台车也不适合,失去了很多乐趣。 【最不满意】 还没有不满意的地方。都挺好的

    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 02021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 0
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 12021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 1
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 22021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型 图 2
    2022-12-20

    20款Q3经常后排坐满5个人,应该同价位买普通合资品牌的中型suv,还有国产红旗hs5后排真心大

    相思葬南丘我也是去年12月买的,裸车24出头,越想越气

    Dean475821年6月买的 全款24.8 1.4的时尚动感 感觉还行吧 日常家用都凑合

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.64良好

    整体还是满意的,操控性不错。 自动启停对我来说有点鸡肋,开市区自动启停太费车了感觉,也影响起步。 喜欢电动尾门功能。 档把不好看但还能接受,车钥匙确实不喜欢。 后排空间稍微小一点,中间座位不太舒适,还是看自己的开车需求,像我一般都是自己开,后排不太需要坐人。 女生开不太注重动力什么的,但是1.4完全够用。 油耗方面高速和市区都开的不少,平价油耗在10。 80迈匀速开的情况下最低油耗能破7,最低开到过6.7左右。 提车时间不长,还有挺多功能没用过,说明书太厚了,实在是看不过来😂 行驶感受上,高速上行驶也很稳一点不那么不飘。 跟上一代比还是大了一圈的,不小气了看着。 当时的买车需求就是不想太高调但也看重品牌,还是会感觉合资车的各方面会更好一些,事实上证明也确实不错。 多走了几家4S店谈价格,但是还是感觉没占到什么便宜😂

    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 12021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 1
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 22021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 2
    2021-12-06

    啊恒176我开过5.5的油耗

    灿烂豆花8B2同款车,同性别

    用户453584581134肯定是一个哇塞的小姐姐

    点评车型: 2023款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.71良好

    【满意】 1,购买门槛不算高,奥迪Q3在奥迪SUV家族中属于入门车型,优惠后的价格性价比高,年轻人入手难度也不是很大, 所以无论是价格还是定位,它都偏向更多的年轻人,落地不到25万元的价格。 2,外观时尚动感,虽然整车尺寸不大,但却有着奥迪标志性的大嘴进气格栅,气场十足;大灯造型凌厉,并采用LED光源,照明效果出色;车尾灯同样有着较高的辨识度。 3,动力操控都不错,最开始担心1.4T的动力够不够用,实际上150马力对于这台小车而言,还是非常充足的,尤其是中低速驾驶,整套动力输出平顺,同时油耗方面也能够控制在百公里9升以内。 4,车辆不大且有着尚算宽裕的空间,车内的前后排空间不显小,基本能够满足全家人的用车需求,如果家里还有第二台车,这台车丝毫不用担心空间使用上的不足。 【不满意】 1,后备厢空间比较小,因为后排座椅靠后设计的原因,导致后备厢空间表现一般。 2,坐垫舒适性不好,前排和后排座椅的坐垫长度都比较短。 3,双离合变速箱在堵车时候会有些顿挫。 4,内饰用料一般,虽然是豪华品牌,但入门车型用料确实不能和价格昂贵的车型比。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.7升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.8升。 【优惠】现金优惠7.8万元。

    2023-01-16

    王大爷之分大爷油耗咋个比Q5L低功率的还高很多

    红茶lv基本都比较客观,不过1.4t高速上还是有些肉的,油门需要踩深一点,高速120迈左右车身很稳不抖。

    用户3703721275112开140也没事,稳的很

    点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

    4.07优秀

    外观:这一代奥迪Q3相较上一代车型升级不小,不仅尺寸更大、变得更实用了,同时在设计上整车犀利的线条脱胎于自家旗舰SUV奥迪Q8,看起来绝对够时尚。当然,作为有名的“灯厂”,Q3的灯光配备自然是顶级的,整车都搭载了全LED光源,如果你愿意,还可以多加6000元选择更先进的矩阵式大灯。 内饰:不得不承认,在豪华品牌中奥迪对于内饰科技感的营造水平绝对首屈一指。如果说Q3的外观是沾了Q8的光,那奥迪这套家族式内饰设计就算是享了兰博基尼的福了。整个中控台上遍布了各种不规则的平面设计,看起来极具未来感,只是Q3毕竟更入门,没有配备三块屏幕,空调面板依然沿用了实体按键的设计,用起来应该会更称手些。对了,奥迪精致的做工在Q3上也得到了充分展示,除了各种均匀的接缝,它的每一个按键与旋钮手感都充满“德味”,清脆的手感能令强迫症患者们着迷。 空间:Q3的表现较上代车型进步明显,后排的腿部空间不再局促,头部空间也很充裕,并且它的后排座椅除了椅背角度可以调节之外,整个座椅还可以前后调节,让用户能够在后备箱空间与后排空间之间自由取舍。不过在乘坐舒适性上Q3的表现并不算特别好,首先座椅的填充材料比较硬,其次坐垫比较短,对于腿部的支撑一般,另外后排中间地板的凸起也比较高,对后排中间乘客不算友好。 动力:我正好开过奥迪Q3顶配的45TFSI Quattro,它这台第三代高功率版本的EA888发动机实际的动力参数比A4L上那台略逊一筹,不过推动这副小身板也算是绰绰有余,搭配RS3同款DQ500变速器,百公里加速轻松进7秒。 驾驶感受:实际开起来它在绝大多数时候都是很平顺的,大家关心的这台DQ500变速箱的表现其实和DQ200一样非常喜欢拖挡,刚过2000rpm就开始升挡了,跑到70km/h就迫不及待上7挡,为了省油真是拼了,不过在体感上它并不容易被你感知到。此外,在底盘部分奥迪功底依然在,Q3开起来的整体感很强,过坑洼和细碎路面的质感都很不错,过弯时的侧倾处理得也很好,并且低速的时候转向手感比较轻盈,在城市中游走会很轻松。 总结:这一代奥迪Q3相比上一代车型变得更加全面,增大的车身尺寸以及最新一代的外观设计,令它在时尚与实用性方面进步明显,同时在其它方面也没有明显短板,算上如今比较可观的终端优惠幅度,绝对是同级最值得购买的车型之一。

    2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 12021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 22021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 32021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 3
    2021-07-16

    车能源Turbo这档把,不知道的以为是手动挡呢

    Fight阳我想问问,开车后中途下来拿东西,不熄火,然后再上去,挂前进档,不走怎么回事,问4s说得重新启动车,才行

    每天上班好无奈兄弟,油门踩狠点吧,后面都堵车啦!

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

    3.79良好

    大家好,我是2021款奥迪Q3 35TFSI进取动感型车主,原本的购车计划是丰田汉兰达,但是年前没有现车而且4S店还要加价,心里就有些不满意,后来在网上看到奥迪优惠大,我们当地的经销商也报出了23.5万元裸车价,比丰田汉兰达还便宜,于是决定给自己一台豪华车。 虽然是最便宜的奥迪Q3,但是这台车给我涨了不少的面子,最近过年走亲访友,大家都认为我事业有成工作顺利,这让自己的虚荣心得到了极大的满足。其次是这台车很好开,方向盘转动之间,车身会很灵活的跟着随动,就是方向盘打多少角度,车身也会有一个很相配的转向表现,用两个字来形容:得心应手、如臂使指!我老家山多平地少,在山间驾驶这款车,轻巧灵活的就像是一台轿车,丝毫没有SUV的笨重感,这一点是最让我满意的地方。 作为一个原本想买丰田汉兰达的人,我对动力的要求比较低,喜欢享受开车的过程,而不是把车开多快,奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型配的是一台1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩是250牛米,就动力输出感受来说,和丰田汉兰达两驱版差不多,对我来说是够用的,但是心里还是有些小失落,原因来自于这是一台奥迪车,真正意义上的豪华品牌,所以在入手之前对它的心理预期还是高了一点,觉得车身比汉兰达小,那应该能更快一些,但是它没有。起步的时候有些许的换挡迟滞,1挡到2挡的换挡时间有些偏长,所以起步有明显的发力感但是不走道,2档以后就比较轻快了,档位越高越轻,高速公路上加速比较慢,城市代步我觉得够用,不过除了回老家平时也没有机会和时间跑高速。 操控性让我满意,动力表现有源于品牌的小遗憾但符合我的要求,空间则让我感到有些不满,和汉兰达相比就差的明显了,我们家人身高都一般,我自己是1.71米,在汉兰达的后排我可以躺坐,但是在奥迪Q3上想要来个“葛优躺”是不现实的,上高中的儿子平时坐的比较多,所以我可以无所谓!不过后排座椅设计的不舒服,这是无法忽略的问题,前几天喝酒叫了代驾,我坐在后排感觉很不舒服,当时以为是喝了酒的缘故,第二天专门去试了一下,确实不舒服,座椅偏硬椅背偏直,缺少柔软度和支撑性。 总结来说:从丰田转投到奥迪Q3的麾下,让我体验到了豪华汽车的驾驶品质,动力对大部分人来说可能不够用,因为我在朋友圈里出名的不挑动力,空间和乘坐感受并不适合全家人使用,我的感想是:快乐了自己,委屈了家人!

    2021-02-14

    彩色斑马县我刚开始买车时计划是ES,4S店要加价等半年,我就去了大众店看到朗逸只要12万,就可以买到德系血统的高级轿车,果断定金

    道李939Q3开着确定有面子?

    大润FA这个功率的车跑山路不是太合适,毕竟只有150马力。有点小马拉大车。自己还行

    点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

    3.79良好

    本人94年的,考虑到结婚买了第一辆车q3,开了差不多6000km说一下感受。 【购车经历】 开始看了A4,沃尔沃,和凯迪拉克。a4一直没车,要等几个月,就顺带看了一下q3,结果还不错,因为开始以为q3只有1.4的,后面试驾2.0t的,动力操控都不错,而且特别是外观,前脸特别犀利,酷酷的,自从改款真的好看,老婆也偏向q3些,综合考虑就确定q3了,买车还是要货比三家,跟销售耗,没交钱之钱主动权都在自己手上,当天跟销售磨了4.5个小时,最后26.8万落地,贷款两年,价格还算满意就定了,订车到提车大概一个多月,地址成都。 【油耗】 开了差不多六千公里,高速开空调6.9个,市区不堵7.5左右,堵车11左右。长期油耗现在8.6。 【最不满意】 启动3档降2档有明显顿挫,很难受,前排驾驶处能放东西的地方太少,档把不好看,但看习惯了也好还,单手开车握着把杆还是不错的,座椅坐久了不舒服,特别是开长途。安卓手机只能蓝牙,最不能接受的地方😐 驾驶感受就不说了奥迪操控还是可以的,方向盘很轻,目前没出现天窗漏水和颗粒捕捉器堵的情况。钥匙也自己改了一下,其实平时也很少拿出来。网上一百就买了。

    2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 12021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 22021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 32021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 3
    2021-12-15

    嘟嘟的大肚皮跟捷达Vs5一样的东西 一样的动力参数 一样的发动机

    保定小青橘94年的我已经当爹9年了。

    用户9376362339100你买的是1.4t还是2.0t的

    点评车型: 2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型

    4.8优秀

    愿四环星辉,照亮你的事业与前程,世间美好与你环环相扣,熬过无人问津的日子,才配拥有诗和远方,生活不是为了“赶路”,而是为了“感路【空间表现】 空间这一块,我觉得还是很满意的,后排空间只能说够用,三个人坐着刚刚好,腿的舒适度相当不错。我身高177,坐在驾驶室,调整好头部空间后,还有一定的空余空间,空间是很足够的。它的座椅是有点硬,长时间乘坐会觉得疲倦,还有小车的隔音性能非常的好。 【最不满意】 暂时还没有什么不满意的,如果要说的话,就是新车才买回来,有气味。 【驾驶感受】 动力的话就没话说了,加速时推背感非常的强烈,在高速上超车的话,只要你肯给油,完全不在画架,分分钟就把别人甩掉一大截。多功能方向盘操控很轻松,指向准确,没有虚位,各项辅助功能都很齐全。 【油耗】 油耗方面,这个车的油耗不会太高,平时就是上下班在市区开的比较多,油耗相对就高一点,但是跑几趟高速下来以后就降下来了,综合油耗在8.5个油还是挺省油的。 【最满意】 外观就不用多说,毕竟我是个颜值控,买车肯定首先要看中他的颜值嘛。

    2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 12022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 22022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 2
    2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 32022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 3
    2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 42022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 4
    2022-08-07

    Fenyr我也改了钥匙,下次再搞个你这种磨砂的

    志明1999轮子咋不一样

    Cap869顶配q3和顶配X1怎么选呢,优劣在哪里呢

    点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型

    3.93良好

    外观还算大气,内饰其实中规中矩,氛围灯差点意思,座椅舒适度欠佳。后排空间还行吧。45的动力没的说刚刚的,s档还是有点推背感。相对油耗也高了。慢速高速都在走,平均10个。整车调教还是偏硬的。年纪大了想要舒适度高点。相信灯厂的质量还是在的。

    2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 02021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 0
    2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 12021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 1
    2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 22021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 2
    2021-11-27

    纯真菌上四驱真没必要。。。a4l都是假四驱,比我40多个r音响和四驱。。。

    永远的NA这提车的仪式感真是yyds

    用户9172241842176这个提车仪式是不是要花钱 我记得保时捷是2000

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!

    4.79分“优秀”
    问界M7 2024款 Ultra五座四驱智驾版问界M7 2024款 Ultra五座四驱智驾版

    【最满意】 该说不说,都知道问界m7u都溢价,溢价原因也是因为智驾,所以我最满意的就是它的智驾领航,现在我的版本是v3.4.1.4,我实际使用体验就是已经解决了实线变道、出入匝道不友好的问题,基本上我从北京到石家庄老家,100分满分可以给到80分,接管次数有限,并且无论是进京还是出京,只有它提示你要接管的时候才需要接管,99%的路况它自己都可以处理,尤其是最近我发现它真的有了自己的小心思,我在去区间测速路段开,如果平均速度是110的话,它会自主调节一些设定速度,等平均速度到了120左右,才会把设定速度设置回120km/h,说实话,我单纯坐在车里没有什么感觉,但是我自己会觉得这个操作有点小鸡贼,它会动态调节当前限速,并且很平稳,另一个值得称赞的是在拥堵路段,前方还有800m需要驶出五环路,我在最左车道,完全靠不了右边,我直接开启了智驾领航,结果小艺很果断,见缝插针的打灯,变道,刚好在临近300m的时候完成了变道,我觉得是真的很省心,完全不用眼睛到处乱看,脚丫子油门刹车乱踩。 【最不满意】 麦弗逊悬架一生黑,不是被网络忽悠,是真的试驾过其他几款车,对比之下,m7的刹车点头,启动翘头很明显,这个是硬件结构导致的,属于没有办法的事情,同级别我试过沃尔沃xc60,宝马x3,凯迪拉克xt5,领克08,林肯航海家,星纪元et,该说不说,只有m7和航海家一样点头翘头严重,也只有这两款车用的是麦弗逊悬架,但是瑕不掩瑜,这个价位没办法做到既要又要,只能说自己慢慢适应,本身电驱车启动就比较猛,还是要多习惯习惯。 【购车经历】 虽然我在北京工作,但是当时去内蒙古那边提车,顺带旅游,5月31日大定,6月1日锁单,6月13日到店,6月21日提车,当天就把所有事情搞定了,整个提车流程,塞力斯的服务是真的不如华为这边的服务(体验店属于华为侧,用户中心属于塞力斯侧),销售端的小哥跟了我一天,服务态度良好,用户中心的那群人,真的是应付差事,没啥意思,上午10点开始办,下午6点15分出店(验车,装电踏,升级软件,交费,保险,上临牌等),保险我自己上的,找了一个兄弟,比店里优惠1000左右。整体来说,还算顺畅,没有强买强卖的问题出现。 【驾驶感受】 动力充沛,提速很跟脚,毕竟是电驱,没有传统油车那种变速箱的顿挫感,也没有传统油车需要先燃烧汽油做功才能提供动力的延迟感,基本上你给多大深度,就能给你多大动能,并且加速挺线性的,这方面我很满意,另一方面就是刹车,刹车稍微有点硬,但是对我来说感觉刚刚好,最难受的点就是点头和翘头问题,频繁这样很容易晕车,周末带我姥姥姥爷出去玩,还没到中午,他们就回家睡觉了,午饭都没吃,晕车的不行了,我还是没咋开智驾,小心翼翼的开,确实稍有不慎就是晕船感觉,并且需要说明的是,不论你的驾驶模式是不是运动,底盘悬架调整的是不是较硬,其实晕船感觉是解决不了的,根据我实际使用过程,我觉得cdc的工作区间是在汽车匀速跑的过程中或者加速和减速的过程中,刚起步和刹停,基本上帮助为0,这是我的使用感受,也是纯粹揣测。 【乘坐体验】 首先说空间,无论是前排还是后排都很宽敞,可能也是我家里人都比较矮,整体感觉还是很舒服的,毕竟nappa主打的一个舒适,再加上4个座位的座椅通风和座椅按摩,总能给人舒适的感觉,唯一体验不好的就是上面说的启停容易点头翘头问题,上面说过好几次,不再赘述。可圈可点的在于现在车内叫小艺的麦克风有好几个入口,它可以分辨出需求到底来自哪里,尤其是有一次我们在高速上跑着呢,120km/h,突然我儿子说了句:小艺小艺,打开天窗,好家伙,把我和我老婆吓坏了,赶紧说不开不开,结果小艺回答:车速大于80km/h不支持语音开启天窗,那一刹那,我突然感慨,虽然我们经常黑这些新势力,但是其实他们也真的做了很多努力和思考。 【保养】 首保好像是4000km或者3个月,说是这个期间最好多用增程器,当时买了6888的延保,这个提前做过功课,不用介绍也要买的,其他的保养项目跟着用户中心做就是了,没啥可说的,也没啥猫腻。 【油耗】 截止我发文,这个车行驶了1863km,平均电耗2.3kwh/100km,平均油耗6.93L/100km,我觉得还是不错的,怎么说也是2.5吨的大块头,能做到7个油,真的很不容易了,其实我并不是很在乎油耗,再怎么烧油,我的底线是比油车省油就行,现在看来,确实如此,所以我对油耗还是很满意的。 【续航】 纯电续航大概150km左右吧,综合续航显示1200+,但是我没有那么极限的跑过,不知道能不能跑那么远,并且我开车还是挺费油的,没有练过黄金脚,基本上就是不愁充电,虽然是增程车,但是我当油车开了,甚至有时候还会用烧油来发电,哈哈。 【提车价格】 裸车价305800+延保6888+保险5930.31+智驾包6000+车衣等9000

    4.30分“优秀”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装宝马X1 2023款 sDrive25Li M运动套装

    提车将近三个月了,目前行驶了3700公里,感觉挺香的 【购车经历】 本人今年24岁,之前一直在开家里给的17款老途观,工作了几年攒了点钱也有了换车的想法,一直很喜欢宝马,本来是想看看三系的,奈何家里年初刚买了一辆新天籁,只同意买一辆suv,本人对动力有一定要求(因为开车比较激进),x3低配动力太肉,高配又够不到,而且空间太小,最终看了x1优惠给力,空间也很满意,试驾之后感觉动力也很充足,决定就是他了! 【空间表现】 对于一辆紧凑级suv来说空间完全没的说,本人身高175,前排调好驾驶坐姿之后,后排还能有两拳多一点的空间,家用完全够用了 【舒适性】 座椅不算软也不算硬,包裹性不错,悬架偏硬,过烂路的时候会有一些颠,不过还能接受 【驾驶感受】 动力杠杠滴,舒适模式动力响应会有一点点迟滞,但是反应也很迅速,调到运动模式后就是随踩随有,深踩一脚油门下去推背感很强 【油耗】 本人一般就上下班通勤开,往返27公里左右且都是市区道路,油耗基本上在10个左右,北京路况懂得都懂😅高速最低开到过5.8,我开车也比较激进,红绿灯起步一般都是第一个冲出去的那种,目前综合油耗也就10个,能接受 【最不满意】 配置不算高,辅助驾驶跟现在国产新能源完全没有可比性,但是个人觉得也不重要,我还是喜欢自己开车的感觉,最最受不了的是发动机启停无法一键关闭或永久关闭!每次上车第一项就是在屏幕里关启停,太麻烦了!其他倒是都挺满意的 总的来说对这辆车还是很满意的,毕竟这也算是靠自己努力得来的人生第一辆车,即便只是一辆二十多万的宝马,即便很多人看不上说只是买个标,我也完全不care,凭自己本事得来的没偷没抢,自己喜欢就得了,以后再继续努力争取三十岁之前开上大x5😊

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。