点评车型: 2020款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座

欧蓝德应该算是一个被内饰毁掉的高性价比SUV了,打开车门看到的是颇有年代感的中控台,虽然8英寸触控屏做到了标配,但镶嵌其中的视觉效果真的不敢恭维,对于年轻人来说,绝对不会因为内饰而选择欧蓝德,如果三菱可以有所改变的话,欧蓝德完全具备冲击一线的实力。 2.4版本拥有三菱引以为傲的S-AWC超级全轮控制系统,驾驶员可以在两驱、自动四驱和四驱锁止三种模式之间随意切换,在越野和通过性方面的表现,是同级合资SUV当中首屈一指的。 搭载2.4 CVT动力总成,有着192马力输出,整个驾驶过程的感受就是非常线性的起步、加速,CVT变速箱保证了9L左右的理性油耗,但要想获得驾驶乐趣的话,与AT变速箱还有一些差距,对于选择欧蓝德的朋友来说,波澜不惊又相当充沛的动力表现才是他的初衷。 欧蓝德的内部空间表现中规中矩,后排座椅包裹性不理想,靠背略微平直,好在支持靠背角度调节,多少弥补了坐姿不舒服的尴尬,底盘对于路面颠簸的过滤不够彻底,细碎的石子打击还是可以明显感受到,在主动降噪方面还有提升空间。 欧蓝德的性价比一直很高,裸车价不到18万元后,提供强大四驱、电动后备厢、空气净化装置、触控屏等相当丰富的实用性功能,在同级日系紧凑级SUV当中比较少见,当然这其中价格起到了至关重要的作用。 综上所述,三菱欧蓝德2.4L 四驱致享版 5座绝对是一款不以颜值取胜的高性价比SUV,如果你更希望爱车拥有强大的越野实力和更加丰富的配置,那么欧蓝德是你放弃本田、丰田等热门车型的理由。
用户3417360620473:买了2.0的
投桃报李334820385512:我八零后,我感觉还不错,还可以啊,没有你们说的那么差,去看看同等价位的两田内饰。
路过28017:什么都说内饰,买车有哪个看中内饰去买的,