沃尔沃XC90隔音差值得买吗_沃尔沃XC90怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

3.57分“良好”

底盘过滤有些松散，隔音效果差强人意，没有很好的静谧性，安全性能值得信赖，城市安全系统保障驾车安全。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

3.79分“良好”

就那么回事，没什么特别的。 说说体验: 车大，通过性不好。 大灯一般般，不怎么亮 上车太高，老人儿童不方便，加装踏板还总是弄脏裤子 噪音大，感觉来自后排， 综合油耗10个左右，高速上开到8.0 动力强劲，随叫随到，但是没有Q5响应轻便，没有q5快，我说的是45的啊。 降噪没有凯迪拉克xt5蜂鸟版的好。 不考虑q7有2点原因 （1）外观就是大一号的q5不喜欢， （2）不喜欢三连屏。 不买x5是因为我穷。 再有就是这个车给老婆开，他经常带着孩子和老人，我要把最安全的东西给他们，事故这个东西不是你技术好就可以的，别人技术好不好也要考虑在内的 都说保值率不好，这点承认，就是不好，但是对于家庭，生命来说，我要命，不要钱。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.43分“优秀”

【最满意】 作为商旅用车，远途高速行驶自然是必不可少的，依靠Pilot Assist的加持，沃尔沃已实现L2+级自动驾驶，车辆通过前挡风玻璃位置的雷达单元和摄像头单元来进行路况识别，进而实现车辆自动保持、自动跟车、打转弯灯后自动转向等功能，个人感觉这项功能在高速驾驶中，非常省心实用，让原本‘苦逼”的出差远行轻松不少。 【最不满意】 车内噪音是最大的减分项，噪音主要来源于两个方面，一是发动机噪音，横置四缸机拉动一个2.3吨的车子，确实有点吃力，虽然高配有双涡轮加持，但在起步涡轮迟滞阶段，即便有48v轻混介入，发动机嘶吼也很难听，这点在冬季冷车启动时尤为明显。二是风噪和胎噪，XC90造型方正，胎又比较宽，风噪和胎噪大也实属正常，但由于沃尔沃在隔音方面选用了环保材质，没有使用传统的沥青材质，使得外面的噪音过多的传到车内，让驾乘人员很不舒服，而后期改隔音需要拆车，很麻烦，沃尔沃厂家应对噪音的方法是利用宝华韦健音响制造高品质声场，进行声音补偿，但无论是谁，也不可能无休止的听音乐。 【油耗】 我平时以高速行驶为主，总里程数较多，表显油耗为8.8L/百公里，作为中大型SUV，轻混系统加持，确实有助于车辆降低油耗，但考虑到是涡轮增压车型，官方手册要求必须加95油，所以油费是一笔不小的花费。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

4分“优秀”

选车的时候，说实话，冲着Q7和X5去的，实际看下来，最终落地要差个6 - 10万，无所谓你们杠不杠，即使买Q7和X5，也是能买的，既然看这个级别的车了，预算还是准备了的。 因为没有商务需求，颜面攀比和衣锦还乡，品牌附加值就可以稍微放一放，10年前的325和5年前的A6，正好也覆盖了BA品牌，自己都开过，大概也有个了解，首选去看的X5，没办法，小地方就2个4S，兴匆匆的去，和媳妇两个人又是围着看又是分析，可惜，没有老板气质吧，根本没人理我们，但他们却是不是在忙，要么刷手机，要么三五成群地聊天，无奈，只好主动去叫人想让给讲讲，他们推来推去，最后排出一个特别年轻的小伙，车子倒是没讲多少，把自己想象和人为的东西吧啦吧啦给我讲了半天，我有一点质疑和反对又要洗脑我，无奈，撤退吧😂 总结，车子好车！服务无感，偏巧我还挺看重服务的，无缘了，再见。 Q7，这一代样子不太喜欢，个人爱好，pass了。 沃尔沃，试驾了一下，无功无过，音箱确实好，可惜我买的低配😂，但是省了10万大洋，回家填了点钱又买了个车位，美滋滋。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

3.7分“良好”

二胎奶爸，一开始打算换车，就有明确的需求，安全环保。看了Q7,异味有点大，试了XT6，有点松散。最终下定xc90。 外观一开始不感冒，看了一阵，也还行。内饰环保不必说，前提是你能接受那该死的噪音，性冷淡内饰争议比较大，我觉得挺不错。木饰板容易出划痕，去4s店弄了下网络，翘了两个缺，进店一定要注意当面查验，出门别人就不认了。车机比较拉胯，触屏反应慢，蓝牙电话出现过几次收不到音，重启解决。行驶质感一般，降档的时候顿挫感明显，试驾车也一样，尤其是时速24到23的时候，拉扯感很恶心，解决办法就是到点了补点油。悬架硬，过滤不干脆，过连续坑洼路面的时候，相当窝火。前置雷达反应要慢一拍，常见就是车停好了，它开始嘀嘀。 总结就是优缺点很明显，能换我铁定上智雅。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.6分“优秀”

【空间表现】驾驶位不谈，第二排空间腿部没问题，第三排170cm坐短途两三个小时丝毫没问题。 【舒适性】还是第二排，被家人嫌弃没之前10来万的朗逸舒服，腰部支撑不够，需要我加靠垫。第三排受小朋友喜欢，就是小朋友的迷你乐园，两个小家伙喜欢躲在后面玩。 【安全性】 这车的安全性不多说了，车道保持，领航辅助，盲点检测，360等等，不管市区还是高速，都给人足够信心。 【购车经历】 12年的朗逸今年正好开了10年，两娃渐大，再带两老出游，朗逸已经完全不够用了，就想买个六七座suv，网上看车有一年多，后来订了xt6，结果因为4s太拉胯，气的我退了定金，直接买了xc90智雅，不想因为买了低配，而留下遗憾。事实证明，智雅真的香，不后悔。 【驾驶感受】 自己开的车不多，没有过多的比较，朗逸换90，算是鸟枪换炮了吧。国庆出游一次，提速很快，动力一点就有，超车游刃有余，高速不注意就超速了。有各种辅助功能加持，开高速很轻松，一点不累。隔音没有与同级别的车比较过，不太清楚这个级别的车的普遍隔音水平，不过高速噪音比较明显，基本靠宝华。停车还不太习惯，车大了，比之前的小车难停的多，还好有360方便很多，避免了多次可能的剐蹭。23款的安卓车机比之前的车机简洁很多，上手很快。 【油耗】 不怎么关心油耗，上面的油耗随便写的。

点评车型: 2019款沃尔沃XC90 T6 智雅版 7座 国Ⅵ

4.21分“优秀”

整体表现令人满意，安全配置完美，哈曼卡顿的音响效果还算不错，内饰北欧简洁风，后排座椅长度偏短 对大腿的承托不足 长途乘车会有点累。次顶配没有座椅通风，在广东会很热。整车隔音效果不太好，开高速噪音挺大的 ，可能是因为全车隔音用的都是环保材质，没有使用再生隔音棉和沥青，所以全车无异味但隔音效果欠佳。 【第三排空间】聊胜于无，勉强应付一下。 【油耗】高速9.3个油，城市道路11个多油 【驾驶感受】2.0T双涡轮增压，加速感不错，但降档时会有种迟滞感，像突然有人抽走了凳子一样 下一次购车应该是婚车了 不知道该买哪种车 目前比较看好丰田塞纳 蔚来ET7 奔驰E300L 极氪001 请问大伙们有没有推荐的车 80w以内的 省心点的

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

4.1分“优秀”

修长的线条，很帅，除了正后面，其他都很喜欢，家用很合适，上台车君越13款2.4L。 【空间表现】1，2排空间够用，第3排急促，座成人有些挤，放到后备箱很能装。车身尺寸和之前君越差不多，但感觉大了一圈。 【驾驶感受】动力：开始还有些担b5心动力，实际转速1800-2000左右涡轮介入后，可以听到“丝丝”的应该是涡轮声音？介入后提速很轻快，超车从50轻松到90，2.0t高功率很满意。上台君越急加油一顿操作猛如虎，实际速度55。 其他操控：转向比君越好的多，稳，避震紧实很好开，轻盈和灵活（个人不喜欢过个坑还跳几下的那种所谓舒适感，开过途观l过坑可以跳起飞，余震DuangDuangDuang，glc也有些弹，滤震过多，个人不是很喜欢这种感受） 噪音：很多人诟病，虽然双层玻璃，还是听得到一点风噪，胎噪控制可以加强一下，高速还没跑，想必不会多安静，发动机噪音隔音比v90CC要好很多（试驾过老婆被发动机噪音劝退） 【购车经历】 家用，越来越感觉轿车不够用，懂车帝留了x3，q5l，xt6，xc90的电话，就沃尔沃销售最勤快，bba可能不缺客户，其他品牌试驾都不想去，沃尔沃去了两家店，8月初订车22款，到店23款，感觉赚到了，全系标配双层玻璃，盲点检测，非常实用，23款已经升级安卓，以后可以OTA在线升级，安卓车机实际可配置项对比老款简化了不少，应该和xc60一样，驾驶模式只剩两种，越野，非越野，刹车时机设置稍早稍晚也没得了，也许厂家认为简单的理念不需要自定义太多吧。对大多数人来说也许更好？ 【最不满意】 刚提车，没后悔，虽然噪音比之前车大，也不至于不好，等过几天跑高速再看。要说最不满意的话，就是担心48V出问题，bsg电机，启停声音很小，不过48v，12v电池任何一个出问题都没法启动，相当于多一个故障点，48v电池和启动电机换相对也不便宜，这些成本都是转嫁到了消费者头上。如果要说拿去跑个西藏，新疆，这些偏远地区个人不是很有信心。 其他以后补充，照片没拍

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.4分“优秀”

外观大气稳重，耐看。内饰简洁，使用方便，但是缺点豪华感。驾驶感受不错，车辆行驶平稳，底盘紧凑，方向指向较精准。非常适合家用。 隔音不太好，路面噪音源源不断传入车内。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

3.5分“良好”

xc90买来这么久今天终于上牌了，买来开了一百多公里，感觉车子有劲，转向精准，动力响应超快，动力够，车道偏离很实用，自适应巡航很好用，除了内饰差点，隔音差点，其他没缺点，新款自动启停给取消了。空调无法关闭，锁车没有声音 提车十公里，提车油耗27，开了一百多公里目前17.2。油耗基本满意 储物空间多是多用处不太大，不太人性化，内饰极简风格，氛围灯感觉不到，乘坐起来比较好，仅仅前后排。目前行驶起来平顺，就是熄火不开车们音乐不停，仪表盘还亮起不太习惯。 价格比较满意，送的东西也很多，送了360，电动踏板，底盘装甲，水杯，钥匙扣，长短雨伞，店保，油卡等 【空间表现】 第三排应急勉强，成年人第三排很挤，第二排座椅有点短，第一排座椅无敌 【舒适性】 整体体验不错，当初同级别车全部试驾过了，开起来很省心就是商场的停车位太难停。很多两边压线了，不好下 【安全性】 满分，沃沃就是考虑他的安全性，有标线的地方自动驾驶太爽，车道偏离这些同级别无敌 【第三排空间】 仅仅能应急，第三排打开二排就得靠前， 这样第二排的舒适型变差，反正第三排平时都是当后备箱用 仅仅能应急，仅此而已。我当五座车用

点评车型: 2020款沃尔沃XC90 改款 T6 四驱智逸运动版 7座

4.3分“优秀”

外观与内饰经典，不显奢华但时间越久越耐看，7座车空间很实用，特别是后排中间自带的儿童座椅，很适合二胎家庭，运动模式下反应非常灵敏，不虚3.0车型，自适应巡航和导航辅助很好，高速上长途驾驶很轻松，隔音不好，底盘用料扎实但调校偏硬

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.21分“优秀”

一句话评价：这是这个价位区间你能买到“最大杯”的车型了，首先7座，第三排能短途坐小体型乘客，其次中大SUV的车型，底盘高度，车顶高度，后备箱即使打开第三排还是有载物能力，最后如果你对安全和音响有偏爱，那就是你的菜了，缺点也非常明显，2.0t发动机调教激进，声音不好听，隔音差，路噪没有高级感，车内智能化配置落伍，其他就没啥了，喜欢的人眼里看到都是优点，不选不买的人眼里都是缺点

点评车型: 2020款沃尔沃XC90 改款 T6 四驱智雅豪华版 7座

4.29分“优秀”

【空间表现】 空间表现还满意，没有什么不满意的地方，这个级别空间家用足够用了。 【舒适性】 舒适性非常好，很多人说做也比较单薄，但我世界重做体验非常好，尤其是他的腰托腿托，开比较远的长途也不会太累。加上非常优秀的宝华伟健音响，让驾驶成为乐趣。 【安全性】 沃尔沃的安全性还用过多描述吗？他的很多安全主被动配置厂家没有过度强调，但是在实际体验中，你会发现越来越多的安全配置。 【第三排空间】 第三排空间非常满意，个人体验感觉比奥迪Q七的第三排空间要大。成年人坐一个小时也没问题。而且第三排有杯架，空调等舒适性配置，还有音响。 【最不满意】 不满意主要就是噪音比较大，尤其是高速。此外也许就是内饰有一点不满意吧，比如说氛围灯太暗，每次几个月才注意到有氛围灯。平时几乎看不到。再就是大屏两侧出风口的设计，感觉还不如他的几个弟弟？中控的钢琴烤漆，要不然容易流灰尘，要不然容易流指纹。 【购车经历】 我买的是试驾车，所以价格没有参考性，大家请注意。 【驾驶感受】 驾驶感受非常轻盈，毕竟三百多马力的动力。操控也很好。完全不像这个体型的车。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

3.14分“良好”

【空间表现】空间很大，后排放平可以睡人 【舒适性】舒适性非常差，左侧车门异响，座椅异响，根本就不像那么贵的车，车开久了还头晕 【安全性】安全系统很全面 【第三排空间】基本用不到 【最不满意】噪音非常大 【驾驶感受】动力够用