【提车背景】
满足家庭日常上下班的需求,兼顾到中短途出行,因为是第一辆车,所以没有考虑买新能源。
【购车经历】
计划买车开始,先后看过q5l,x3,航海家,xfl等,简单讲下每辆车的印象。q5l的优点是后排空间大,但是整车味道太大,个人也不喜欢q5l的外观和中控。x3内饰很精致,外形也很漂亮,但因为28i价格略高,而且还要强加装潢超出预算。航海家印象一般,中控台感觉很老气,并且4s店服务太差,直接pass。对于xfl,个人一直很喜欢这款车,帅气的外形,精致的内饰,每次路上看到都会多看几眼,最后因为担心质量问题无奈放弃。最后说下沃尔沃,因为把安全性作为买车的首选,所以一直在关注沃尔沃,s90这款车外观大气,配置高,和老婆第一次去看车就爱上了,恰好赶上购置税减半,于是拿下了心爱的s90。
【提车价格】
裸车34,买了天猫的3k附件包,保险9k,最后落地36.5。送了保养维修基金和护板脚垫等七七八八的东西
【外观内饰】
最喜欢的就是这款车的外观和内饰。用一个词来形容s90的外观,那就是大气,5米长的车身,帅气的雷神之锤大灯,19英寸的轮毂,加上牛仔蓝的配色,在大气沉稳中增加了时尚靓丽的色彩。内饰方面,我觉得是低调的豪华,以前从网上图片来看觉得内饰一般,但是坐进真车,才感受到荔枝纹的真皮包裹和实木配饰带来的豪华感,加上精致的水晶档把,越看越有味道。屏幕的设计中规中矩吧,我个人不喜欢特别大的屏幕,所以觉得还好。
【空间表现】
完美,就是看中了s90巨大的后排空间,满足了家人一起出行的需求
【安全性】
安全性没的说,考虑沃尔沃就是看中了安全性。说下实际的体验吧,车道保持很好用,防碰撞系统不只一次在变道时把我拉了回来,倒车的主动刹车比较灵敏,有一次后面有电动车路过时一脚把车刹停避免了碰撞。
【驾驶感受】
因为驾驶经验不多,s90给我的感觉是动力充沛,提速超车随叫随有,方向盘的手感也很好。虽然车身很长,但是看起来感觉很紧凑,一点也不像5米长的车。整车的悬挂在过减速带的时候很干脆,没有松松垮垮的感觉。最令我满意的就是主动安全系统,对新手太友好了,车道保持和主动刹车让我开起来什么安心。l2的驾驶辅助在高架上也是很方便,提速降速逻辑很清晰,转弯也不会大角度的打方向,整体用起来很舒服。
【油耗】
因为日常上下班走高架,7-8个油左右。对于2.0t的动力,总体来看油耗还是很ok的
【综合评价】
安心,豪华,舒适是我对s90的评价,有了它的陪伴,让家庭的生活品质更上一层楼。
另外对于准备买车的朋友,建议一定要去多看真车,网上的图片和真车的差距还是很大的。
最后感谢圈主斗战小圣佛推荐。
[购车经历]
选择沃尔沃,预料之中,也是预料之外。预料之中是因为上高中的时候,我第一次见到沃尔沃,就被它深深的迷住了,心里暗下决定,以后一定要拥有它。预料之外是,我的上一台车是标致,2020年7月,在第6个年头的时候开始频繁的熄火,这让我萌生了换车的念头。换车的过程很简单,就是二选一,虽然是二选一,但心中已经有了决定。试驾了捷豹,说真的,内饰也相当不错,但是,但是,试驾车的味道相当相当的大,这样就是沃尔沃了。 砍价向来不是我的优势,几个回合下来,落地36万搞定S90智远。
[外观内饰]
沃尔沃的每一代车我觉得都很耐看,因为标志性的大灯都会继承,而这一代,我最喜欢。继承了历来的简洁北欧风格,前脸直列式进气格栅给人第一感觉很内敛,再配上标志性的前大灯,辨识度超高。整个前脸大气又稳重。5.07米的车长,让它从侧面看,线条流畅,显得修长又沉稳。再加上两个C形的尾灯,随时都能体验到超高的回头率。再来看内饰,车门一打开明显看得出来比我上一台车高了至少2个档次。大量的实木材料显得很高端的感觉,再配上亚光的金属条,以及全车大量的无敏感接触材料,我就感觉环保在这个车上贯穿始终,整个就是一种低调的奢华。
[配置]
在配置上面,虽然智远不是顶配,但我也相当满意了。安全方面我是比较看中的,因此城市安全系统无疑是非常香的,再加上自适应巡航,每次高速开车我必定会开启自适应巡航,真的能帮助稍微放松一下美。后窗电动遮阳帘也是我们全家最喜欢的,夏天一键升起,阻挡紫外线。此外,主副位都配备了腿托、腰部支撑等配置,对于长途驾驶缓解疲惫很有帮助。[空间表现]
都说沃尔沃的空间很大,但没坐进来之前,真的想像不出来,3061MM的轴距真不是盖的。在驾驶位调到理想空间后,后排的空间还可以自由发挥。包括副驾在内,每个位置都可以轻松翘腿,小朋友更是可以坐在地上,把椅子当桌子使用。不过后备厢的尺寸感觉还是略小了点,一个24寸的行李箱放进去,感觉所剩空间就不多了。
[驾驶感受]
2.0T涡轮增压发动机在市区内已经足够了,油门反应很敏捷,一点就来,随着油门的深踩,动力也是源源不断的输出。城市安全系统在驾驶过程中起到至关重要的作用,好几次帮我在即将追尾的时候把车稳稳的刹住。所以,沃尔沃的安全性毋庸质疑。不过,在大量使用了环保材料之后,又只有单层玻璃的情况下,略微牺牲了隔音效果。
[油耗]
因为我长期在市区堵车的情况下使用,油耗略高,在10.5-11之间,高速还是不错,大概在7左右。
综合得分4.3分(外观4.5分、内饰4.5分、配置4.5分、空间4.0分、驾驶感受4.0分)
【颜值】
这代S90确实是端庄大气了很多。从外到内,气场方面有一种特别的自信。定位明显区别于BBA,但又不失体面和身份,让别人看到车却猜不透车主的家底,这是S90车主们希望看到的。
【配置】
这款是顶配。
配备Bowers & Wilkins宝华韦健音响、水晶电子档把,整体豪华氛围营造到位。
City Safety城市安全系统、领航辅助系统、车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、道路交通标识识别、车道偏离预警、并线辅助、自动泊车、全液晶仪表、全景天窗、无钥匙进入、前排座椅按摩、前后排座椅加热/通风、CarPlay、360全景影像、感应后备箱开关、LED大灯/自适应远近光、自动空调/温度分区、等功能均有配。
【保值率】
目前二手的2021款的顶配,车况极品的,也仅需30小几万就能到手了,看似保值率不高。但其实新车折扣也挺厉害的,所以对于低价买入的车主来说,损失也不算太惨重。
不善言辞9889:要是加上四驱系统会更完美,更具竞争力!
星野在路上:内饰挺有质感。
HuchengGuo:脚垫不错,哪里买的
【购车经历】人生第一辆车,前前后后看了近一年,大型车展都参加了四五次,试驾车从国产到合资,从电车到油车,试驾了20多台,犹犹豫豫,车展上踏上了沃尔沃的展台,一眼就陷进去了,最终确定了沃尔沃2021款B5智远豪华。
【购车考虑】为什么会选择成为沃尔沃车主:1.安全性,配置不错。2.家用轿车,空间很大,颜值在线。3.购车时有较大优惠。4.豪华品牌,形象加分。
【驾驶感受】提车一月,目前行驶1000余公里,油耗10+,说下目前的感受:选的虽是豪华款,但是外观看起来丝毫不死板,和我概念中的行政座驾完全不一样,个人感觉很年轻,偏时尚。内饰也很豪华,真皮内饰加木饰最显档次的搭配,水晶档把太好看。动力表现足,舒适度极佳,加油换挡没有顿挫感。都说减震较硬,但目前在城市使用,暂未有明显感受。
【购车遗憾】购入的是21款豪华,与22款对比,缺少安卓车机(虽然听说新款车机也不太好用)、车测预警等配置(原来都是智雅才有的配置)。最遗憾的是,没有360影像,五米一的车长,在重庆驱车停车着实是个挑战,对新手女司机也不友好。不过这也是一个慢慢适应的过程吧~车内氛围灯的彩色氛围灯只有三个小灯泡作为点睛,大部分是无法调节颜色的暖色灯光,喜欢大面积彩色氛围灯的朋友可以后面加装。
油耗:一直没清里程,前一千公里综合油耗10.5,但是磨合后现在上下班一般只跑的到9L左右的样子,油耗后面肯定还会降,对这个级别的车来说是非常又好了。
lsy刘:想问下大家,现在纠结宝马530和沃尔沃s90,更推荐哪个啊,选车选的快晕头转向了
7789685:看到有好几个22款发动机故障灯莫名亮的 相比之下21款问题还是比较少的
积极的冰淇淋888:33w款就有水晶档把??
沃尔沃车在安全性这一块领域,做的一直让人很放心,所以吸引了很多人购买沃尔沃,我曾经在豪华汽修厂工作的时候,也维修过不少的沃尔沃,对这个品牌的故障也算有了解。这次送来维修的是沃尔沃S90,客户反映说这台车发动机的怠速一直很高。我接到车后试车,发现车辆怠速时一直在1500r/min左右不下,证实了顾客的说法。根据我的维修经验,发动机怠速高很有可能是节气门造成的,而且用诊断仪检测也显示的是节气阀的故障,更加印证了我的猜想。我将节气门拆掉后检查,发现节气门特别的脏,于是我们将节气门进行了清洁,随后试车,故障排除。
这台车在动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机,并加入了48V轻混系统,最大功率可达到250马力,最大扭矩350牛·米,与之搭配的是8挡手自一体变速箱。车开起来十分的轻快,急加速也不会有不适的感觉。
底盘方面采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。底盘面对路面细碎的颠簸,可以很好的过滤掉,使车内十分的舒适。
内饰方面加入了木纹饰板,使车内的豪华气氛得到了提高,仪表盘显示清晰细腻,整体来看,车内的档次还是非常高的。
根据我的经验,这台车每10000公里需要进行一次保养,主要保养项目是更换机油机滤,加上工时费得1300元。有车主问我冷却液什么时候需要更换,一般是四万公里进行更换,但如果用车的强度大,就可以提前更换。
根据我对这款车的了解,加入48V轻混系统后使这台车动力变得更加柔顺,燃油经济性也得到了提升,是一款很不错的车。
用户5421775432228:保养费1300元不算贵吧
adude89:你这编的,新款才上市多久,你就修理节气门了?
用户1488703031986:多少钱上路?
首先,很高兴成为沃尔沃家庭的一员。这是我的第三辆车(以前有过两辆摩托车,就不算了🤪),第一辆2010年底大众jie da,第二辆,2015年9月教师节提的日产xiao ke。对比以前两台车,高级感,行驶质感是这两台车比不了的。重点聊窝窝的优缺点:优点:1.前脸个人觉得非常大气,特别是大灯,要是屁股能改改,会更好。 2.内饰相比A6的科技感,我更喜欢简约风格。重点来了:配置是真高!!试了下领航辅助系统,真的好用,全程只要双手放到方向盘上就可以。
缺点:发动机噪音比较大,但是,我一般上车就开音乐😁可以忽略,其次底盘较硬。没有他们说的共振(可能我耳朵不好使),别的个人觉得都可以接受范围。
选车之前看了本田冠道,汉兰达,XC60,本人个子比较高,更喜欢suv,所以一直没打算买轿车,偶然的机会试驾了S90,整体要比suv强,立马改变主意,定了S90。A6.E级,C级,5系,朋友都有,所以没试驾直接窝窝。因为安全这一块,窝窝说第二,没有敢说第一的,毕竟连车标都带安全带了!
目前只跑了不到500,(本人销售经常出差几乎没开),油耗12.8,油耗肯定还会下降。
HYS私想者:20款是祼车价还是到手价?如果是裸车价就高了!
沃沃S9O:怎么现在还有T5?库存车?那价格高了
点评车型:
2021款沃尔沃S90 B5 智逸运动版

4分“优秀”作为一个职业车评人,对于一些冷门的车型,我还是比较感兴趣的,这次试乘试驾的车型是沃尔沃S90 2021款 B5 智逸运动版,厂商指导价是40.69万,优惠8万,裸车价是32.69万,加上购置税28929元,车船税480元,上牌费500元,保险10000元左右,全款落地价是36.7万左右。
外观方面,前脸延续经典的家族式设计,大嘴式的中网内嵌熏黑式格栅设计,搭配两侧狭长的前大灯,辨识度很高。下方采用进气槽设计,豪华感很强,使得车头看起来非常大气。车身侧面采用柔和的腰线设计,使得车身显得更加修长。车尾部分设计前卫,微微上扬的尾翼,搭配“C”造型的尾灯,与前脸相呼应。
空间方面,车身尺寸分别为5090*1879*1450mm,轴距为3061mm,车内前后排空间宽敞,我身高1.78米,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部空间有较大的操控空间。保持前排座椅不动,后排腿部空间约有将近三拳左右的距离。此外,后排采用扶手箱以及独立空调出风口,实用性还是比较强。行李舱容积比较大,不论是家用还是接待都比较适合,在同级别车型中占有一定优势。
动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大输出250匹马力,起步状态下,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,踩下油门踏板车身会立刻向前移动,在城市拥堵路况中能够更高效地跟车。而时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出,这要得益于2.0T发动机的功劳,动力表现还是比较不错的。油耗表现还不错,市区百公里油耗为7.6L(表显),高速百公里油耗为6.2L(表显)。
悬架方面,在铺装路面行驶时,会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬,在面对连续坑洼路时,出现一定颤动,质感上可以做得再好一些。另外,在通过减速带时,后桥的振动相对明显,悬架并没有很彻底地抑制振动,导致其更为直接的传到车内,不过也并不影响驾车的舒适感。
隔音方面,时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。
人过留名81:五年掉价多少,市场二手车成交量不多,保值率不好入个二手应该会合适。一个这个车,一个卡迪拉克ct6雷克萨斯就不考虑了保值好。
生活本来就是一喜一悲:这车如果优惠不了10W那就不建议入手
配置:搭载了2.0T涡轮增压发动机,拥有着250匹马力,搭配着8挡手自一体变速箱,官方给予的零百加速时间为7.2秒,给予的百公里油耗为6.6升,车主实测零百加速7.24秒,百公里油耗为9.4升,车辆使用标号为95号的汽油。
优势:最满意的肯定是安全性,这也是沃尔沃的拿手绝活,有着主动避障、车道保持、主动刹车、领航辅助等功能。内饰我感觉很舒服,有着木质感的内饰让我感觉很奢华,配色属于比较温馨典雅的,夜晚再配上暖色的氛围灯,我觉的很有家庭的温暖。配置丰富,拥有着腿托、哈曼音响、后排点动遮阳帘、水晶档杆、全系标配的米其林轮胎,每一处都彰显了沃尔沃的诚意。
劣势:1、底盘噪音偏大,细小震动很多。2、经常全车音响无声音,需要停车熄火5分钟左右。3、后视镜视野比较差。4、车门储物格塑料垫拿起来后,门皮收边特别差。
保养:首保是在10000公里的时候,更换机油和机滤,保养价格为1179元,保养间隔为10000公里。每20000公里的时候,在小保养的基础上更换空调滤,保养价格为1697元。每30000公里时,在小保养的基础上更换空气滤和燃油滤清器。每40000公里时,在20000公里保养的基础上更换火花塞,保养价格为2540元。每80000公里时,在40000公里保养的基础上更换变速箱油和防冻液,保养价格为3206元。
常见故障:漏防冻液。检查冷却液管路是否有泄漏,尤其是散热器上下水管接口处、暖风水箱接口处、水温传感器接口处,以及其他管路接口处,一般在接口处涂抹密封胶重新安装水管和更换卡箍就可以解决。
综合:性价比非常高,便宜的价格,超高的配置,而且安全性所有品牌中最高的,这是我认为最重要的一点。
牵手:换一个空调滤芯要500多,真是长见识了
沃是车主:希望你对BBA的评分也这么严格。
外观上非常好看,各个位置都很喜欢,就是如果不是隐藏式排气就更完美了。车灯还好,有前后雾灯,有自动远光灯但是没有随动转向、矩阵,随动转向是转完的时候灯光跟行驶方向走,智能远光灯能避免做远光狗的同时自己视线得到保证。内饰做工和用料必须满分,别管什么皮,高级感是拉满了,不过科技感确实是不如bba,这个要承认差距!中年人更喜欢一点!氛围灯上有点弱了,存在感几乎没有,太淡了,不是夜店风,和北欧风有关系!多媒体上使用方便,清晰度无敌,倒车影像非常清晰,就是有一点会看到一点车牌!S90的乘坐空间,估计其他同级别都比不上,虽然数据上车长仅比奔驰E长,比其他都短。但是乘坐空间个人感觉最大,储物空间比较丰富,唯独车门里面侧拉手是上下通透了,不能放烟之类的,这个车的前排没什么多说的,毕竟我1米7的个子也不大,基本什么车都没有局促感,最大的亮点是后排。我朋友1米8的个子都可以翘二郎腿,就是后排中间凸起较高,长途行车,中间位置做着的人要遭罪!
配置上搭载了前悬挂形式双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,转向类型电动助力,车体结构承载式,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),车道偏离预警,前方碰撞预警,车道保持辅助系统,疲劳驾驶提示,道路交通标识识别等。
动力上搭载了2.0T发动机,最大功率184kW,最大扭矩350N·m,马力250Ps,动力对于不飙车的我来说充足了,反应偏慢吧,也足够,低速超车很快就超过去了,干净利落,高速100左右超车也挺快的,平时都是低速多。油耗在可以接受范围内。市区跑的话一般在百公里10个油左右,偶尔跑一趟高速能够百公里8~9个油吧,个人感觉还算可以。
操控上沃尔沃的操控运动性很强,虽然这个品牌一直没怎么强调这方面,但是我开起来感觉还是很有乐趣的。况且这么大一辆车,日常驾驶也很灵活,转弯并向都非常灵敏,操控体验上不会给我带来太大的负担,很好开。
缺点上S90是前驱车,车长达到了5米1,我这三线小城市路况算是很好了,停车暂且不提,拐弯半径真的是不小了,调头我有时需要打一把方向,因为没有360全景,很多时候要多加小心一点,不然刮一下是真心疼。其他真没有什么不满意之处。
外观当然是很低调奢华的,特别是这款车的前脸部分的设计,再加上沃尔沃的logo,让它的辨识度非常高,就算不懂车的人一下就能分辨出来这款车的品牌以及型号,作为商务用途来说,外观档次也很高,厚实的车漆显得很有质感,让人一下就能感觉这车不便宜。内饰上北欧极简见,超喜欢。整体而言,内饰相对来说比较高端,车辆的中控功能区布局很是集中,看着就很新颖简洁,一点不繁杂。材质的材料和质感都很好,在这个价位内中能买到已经十分划算,座椅对背部和腰部支持不错,跑长途时,后排活动空间大,疲劳感不强。空间上我181的个子坐到驾驶室没有压抑感,头顶到车顶还有半拳的距离,后排空间家人坐着也很舒服,我调整好自己的驾驶位置后,后排都还可以随便翘腿,毕竟车身长的跟船一样,后排当然不会挤了。储物空间相当丰富,随手都有储物的地方,尤其是手机储物盒很方便。
配置上搭载了ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),前轮胎规格尺寸245/45 R18,后轮胎规格尺寸245/45 R18,8档手自一体变速箱(AT),前悬挂形式双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,车道偏离预警,前方碰撞预警,牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),主动刹车,车道保持辅助系统等。
动力上搭载了2.0T发动机,最大功率184kW,最大扭矩350N·m,马力250Ps,即使是车身长5米的车,这动力也够用了。起步时,动力来的很快,脚下再用点力,推背感也实实在在传输到体内。这么强劲的车子,现在的油耗基本稳定在8.6个油,油耗上非常的贴地气,好养活。
操控上虽然车身尺寸比较长,但我感觉沃沃在我手里操控的游刃有余,在市区里边开车也完全都不虚,总之我没有认为车身尺寸给我操控带来了很大的雅度,操作感非常流畅,加速刹车都很有弹性,方向盘手感不轻不重,转向灵敏。
缺点上中空部分如果能再多一些控制空调的实体按键就更好了,就不用在屏幕里进入到二阶再操作了。
因为一直比较喜欢这款车,看了第2天就定了,中间都没有考虑过其他车型,优惠的力度还算可以,价格也比较满意,另外送了一些简单的赠品
我个人比较嫌麻烦,车牌什么的都是由4S店那里帮忙代办的,现在车跑了有差不多1000公里,说一下我个人的一点感受
外观:这个就不用多做阐述了,仁者见仁智者见智,总体还是比较满意的
空间:买这款车主要是考虑家用,空间这一块真的不错,网上很多反映的后排座椅短之类的问题,个人觉得没什么影响。
操控性:比起宝马5系操控性略逊一点。
另外最后说一点,我很赞同网上说的,沃尔沃在修车的时候才能体现出豪华车,前几天被一个车轻微追尾,刮蹭了点漆,4S店给开出了1万多的套餐,直接震惊到我了
冲鸭小juju:这种保险能报的吧
买配件送车:对方只买交强险是对方的事,买保险时候你省了一部分钱了该吐就要吐。除非对方是什么农民伯伯三轮车之类的我们不要对方赔责任自己扛了硬说是你撞对方让自己保险公司出钱。不然凭什么你交强2000,我就只能修2000。4s虽然黑但是他能开一万多还是有依据的,走擦边球而已。比如能修的他让你换。但是对我们车主来说是好事
时之砂t:好贵
作为一辆C级车,价格相较bba算是非常良心了,虽然销量比不上它们,但萝卜青菜,各有所爱,选择了s90肯定是有它吸引我的地方。
沃尔沃金字招牌:安全,环保。这两点在提车的时候已经可以感受到了,进入车内,除了一股淡淡的真皮味,几乎没有任何其他的味道,开cleanzone3分钟之后,车内空气非常清新,这一点说吊打bba不过分。我一直很欣赏一个车企能把安全性作为自己的招牌,因为车子毕竟是交通工具,能最大程度保证车内乘客的安全是必须的,并且沃尔沃也知行合一,不惧怕任何第三方的检验,非常好。
再说说沃尔沃的领航辅助功能,用过之后简直会上瘾,没体验过特斯拉,不知道它的自动驾驶功能怎么样,但沃尔沃的领航辅助作为一项辅助驾驶功能,已经可以实现跟车、转向等功能,非常好用。
外观:前脸大气,几乎没有差评,但尾灯诟病的人就很多了,但开灯之后,线条感还是非常好强的,也挺好看。白桦银这个颜色需要订,等了两个月,提车的时候感慨自己没选错颜色。
内饰:虽然简约,但木板装饰让车子内部显得非常有格调,看久了都不会腻。水晶档把深得我心,个人认为是所有车中最高级的档把了。
空间:非常大,后排空间大到可以翘二郎腿。很多人说后排座椅长度短,但那是针对特别高大的人来说,普通人完全够用了。
动力:2.0t发动力加上轻混,起步加速都非常平稳,而且70码之后还感觉动力十足,超出预期。
隔音:车门关上和开着是两个世界,车门开着的时候发动机声音确实响,但车门关上后,隔音效果还是非常不错的,21款增加了双层玻璃。
建议:
1.车机系统希望添加安卓手机的互联系统,carplay固然香,但没有苹果手机的人感受不到呀。听说22款要改用安卓车机,不知道会不会有改善。
2.建议全系都用上360全景影像,毕竟s90五米车身,对刚上手的人来说确实不太习惯,而且360也不是非常昂贵的东西,对于主打安全的车子来说,只有顶配有360不太厚道。
3.感应后备箱和电尾门应该捆绑,要有全都有,要没有就全没有。智远只有感应后备箱而没有电尾门,脚踢解锁之后还需要手动抬起来,不伦不类。所以我购车的时候直接让4s装了一个,不然太鸡肋了。
综评:对s90我是非常满意的,希望能继续改善。
用户5317412485339:哥们,落地多少呢
方方方:这个颜色实车怎么样?好看吗?
头条用户:请问你是在杭州哪个店提的车?有置换吗?享受了什么优惠政策吗?我谈的都要34万
本次评分的车型是沃尔沃S90,这款沃尔沃的中大型轿车,目前我们当地有8万左右的优惠,说一下这款车的具体落地价格:以2021款B5智远豪华版为例,新车指导价是44.59万元,优惠后裸车价为36.59万元,加上购置税32380元,保险12000左右,上牌500,全部落地的价格是41.1万左右。
这款车型的亮点:
1、外观好看,兼顾商务和运动。整体采用了沃尔沃最新的家族式风格,最有特点的就是雷神之锤大灯设计,和直瀑式的金属中网,让车头辨识度非常高。修长的车身看上去很有气场,尾部还采用了溜背设计,延伸到尾门上沿形成一个小鸭尾,增添了不少活力。扁平化的整体设计加上细节的流行处理,让这台车即有强大的气场,又有不错的时尚感。
2、内饰是比较豪华的,中控台上方为软质的皮质包裹,下方还有木纹式的装饰给中控增添了很多的豪华感,内饰用料也非常的环保,坐在新车里,也几乎没有什么异味。就是中控屏幕旁边的两排竖状的空调出风口,显得有得突兀,设计上充满新意,但实际效果比较一般。
3、3061mm的轴距,让车内空间非常宽敞,我身高175cm坐在后排,头部还剩一拳多的空间,腿部就更宽裕,超过两拳的剩余,后备箱空间也非常规整,日常使用空间足够。
4、搭载了一台2.0T发动机,最大马力250Ps,最大扭矩350N·m,还有48V轻混加持,匹配8AT的变速箱,车子起步时爆发力很强,动力随叫随到,跑高速一脚油门下去,还有不错的推背感,中后会有源源不断的动力。运动模式下,可以带来更汹涌的加速感,发动机转换提升很快,换档也更积极。
5、安全配置很高,主被动安全配置很齐全,自动驾驶辅助也达到L2级,配备了8个安全气囊,开它上路会更安心。
说下不足之处:
1、油箱只有55L,对于一台豪华中大型轿车来说,有点太小了,要经常往加油站跑。
2、后排地板中间的凸起很高,坐3个人的话,中间那位不太舒服,坐2个人舒适性更好,两人都可以葛优躺。
3、这个级别的车竟然没有眼镜盒,是个小小的遗憾。
4、感应后尾门不太灵敏,经常需要踢好几次,有点不大方便。
保养成本:
沃尔沃S90是每1万公里保养一次,如果平时跑的公里数不多,建议最好一年保养一次,因为机油时间久了,润滑和冷却效果都会有所下降。常规保养更换机油机滤的费用是1100左右。2万公里保养时还需要更换空调滤芯,加上机油机滤一起的费用是1600左右。火花塞4万公里更换。保养费用不算便宜。
总结:沃尔沃S90在内饰环保和安全性方面比较突出,动力也不错。目前的车型,相比以前老款也更加年轻时尚,S90既能兼顾商务需要,又适合家用代步,所以值得推荐。
点评车型:
2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4分“优秀”【动力】沃尔沃S90它用的是2.0T的涡轮增压发动机,所以说它在动力方面是比较占优势的,这个发动机最大扭矩能达到350牛米最大功率能达到184千瓦,所以它的起步还是比较迅速的。
【外观】外观表现优秀。沃尔沃S90这款车采用了沃尔沃最新的家族式设计风格,其中最有特点的就是沃尔沃最新的雷神之锤大灯设计,沃尔沃S90的日间行车灯在点亮后的效果有着很高的辨识度,这款车的车头采用了扁平化的设计语言,使得这款车的前脸显得更加年轻动感。
【空间】沃尔沃S90这款车子的空间有两种车型。其中一种,它的长是5090MM宽是1879MM高是1450MM轴距是3061MM,空间表现优秀。
【内饰】沃尔沃S90的内饰是比较豪华的,中控台上方为软质的皮质包裹,下方还有木纹式的装饰给中控增添了很多的豪华感,前方的行车显示屏为全液晶的配置时尚感十足。
【配置】这款车的配置齐全,科技感也很强,配备了防抱死制动,后倒车雷达,后方影像,大灯清洗,全景天窗等功能。
【舒适性】沃尔沃S90这款车子的座椅都是采用皮质包裹,里面的填充物也非常的饱满,坐上去不会软到整个人都陷进去,也不会感觉坐上去很硬不舒服。
【操作性】驶辅助系统方面做的比较全,就是你上下坡的时候,他都有上坡辅助陡坡缓降功能,整体操作表现良好。
沃尔沃S90这就是一款纯粹的中大型车,他非常适合于普通的家用。首先来说他的空间确实是足够宽敞的,175cm的身高,调整好座椅之后,后排可拥有1拳1指左右的头部空间以及2拳多的腿部空间,随随便便翘起二郎腿是没问题的,宽敞度不错。
他的内饰来说,豪华度很高,触手可及的地方都是软的,12.3英寸的全液晶仪表观感确实不错,不过9英寸的中控屏确实是显得有点的小了,但智能化不错,支持CarPlay,内饰的豪华度还是值得点赞的。
普通的家用来说,他还拥有48V轻混的加持,对于省油是有帮助的,普通的城市行驶为主,表显的百公里油耗就是8.6L,甚至和一些中型车差不多了,足够的省油,城市行驶来说,平顺性也很高,8AT变速箱表现的规规矩矩,还是很好开的。