点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.5分“优秀”

距离我卖掉A4已经2年了，今年也准备买台车，去哪里是真的不方便，从看车到提车前后也就20多天，去看过宝马3系，试驾之后感觉也就一般，不去A4，老婆喜欢后排，坐上去是很舒服，填充做的很好！就是价格谈不下来，强制你，没有选择，不喜欢！后来又去看了问界m5，是真的惊艳，各种骚操作，辅助驾驶，自动驾驶，当时就想车给定了，老婆反对啊，那块天幕她接受不了！放弃了，最后去看了沃尔沃s90，坐上去那后排空间是真的大，试驾了一下，也还可以！最后就选择了s90，销售太能磨！后来又去套路了几家店，最后选择去贵阳提车，价格还是比较满意的！这车优点，后排空间是真的大，毕竟c级车，储物空间也够用。驾驶感受也还可以，挂上D挡，松油门车就直接窜出去了，动力也行，随叫随到吧，家用够了！后备箱也挺深的，自适应巡航高速开了一下，还可以！开高速很好用！缺点也很明显，低速上坡的时候发动机声音是真的大，隔音水平一般吧，高速噪，胎噪，音乐大声点可以解决！最受不了的就是它这个自动启停，24款逻辑很乱，有时候不介入，有时候介入，开开以后看能不能习惯。这车不能插U盘听歌，要么手机连接蓝牙，要么开个酷狗会员！反正这车是一辆优缺点很明显的车，接受可以入手，也挺香的！人就不出镜了！

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

①选车经历： 刚进厂两年央企小员工，工作原因经常需要出外勤，图个方便打算购入人生第一辆车。领导开的都是国产车，没好意思去看BBA，遂决定挑二线豪华下手。购车预算30-40，父母赞助20个剩下自己掏，想着都这个价位了还是搞辆C级车，和很多人一样看了凯迪拉克CT6、捷豹XFL、大众辉昂和S90。CT6想买22款的，觉得老款内饰虽然不太行，但是外观非常大气有辨识度，结果想要的尊贵型没车了，只能放弃。辉昂内饰质感不错，虽然看着老气，跟S90半斤八两，但是尊贵版配置非常丰富（很喜欢车载冰箱），就是价格一直谈不下来，有点超预算，最后也放弃了。决赛圈就剩下了XFL和S90，XFL喜欢P250鎏金尊享，试驾了感觉也还可以，低速顿挫没有车友们说的那么明显，实际感觉不太出来（可能因为试驾的是P300），谈到落地33.2，送一堆玩意还有终身基础保养，属实心动，外观也非常OK，是街上看到都想回头多看几眼那种。本来都打算定了，听到销售说25年捷豹停产燃油车型，跟父母商量了一下，父母比较担心后期保养维修麻烦，虽然说零配件不停产，但是车子保有量不算高，要找零配件会相对困难，考虑再三还是选了S90。S90作为行政车的气场还是有的，外观选了玛瑙黑，看着很大气很舒服，各方面配置也比较均衡。 ②购车费用： 广州天河永达南方骏沃，智远谈到裸车309900，购置税27500，保险加上牌杂七杂八12000左右，落地35那样，贷十万两年提前还，利息4.3％，算利息35.8，感觉买的比其他车友稍贵。送了三次保养、行车记录仪、防爆膜（特别要求要原厂龙膜）、原厂脚垫、镀晶、原厂宝华中置、S90车模、头枕抱枕、雨伞，定车抽奖送了个烤箱，提车加满一箱油。 ③驾驶感受： 虽说是前置前驱的C级车，车长摆在那里，但是开起来并没有说太笨重，车头的指向性不错，操控还算灵敏，拜此所赐提车一个月穿了很多小街小巷，目前还是崭新出厂，不像同事提的雅阁一周就略有磨损了。250匹动力够用，超车随便踩踩，油门反应稍迟钝得适应，踩到中段才有明显提速。底盘很稳很有厚重感，上高速特别舒服，完全没有以前家里开的日产轩逸那种离开地球表面的感觉。悬挂偏硬，尤其是后悬的叶片弹簧，慢速过井框井盖的时候，坐后排的乘客有一种坐在战斗机的弹射座椅上的感觉，打开天窗就能随时出舱感觉良好。前悬的双叉臂对操控加成较高，过急弯的时候能明显感觉出来支撑，侧倾不会太大，当时考虑XFL和S90也是冲着前双叉臂去的，算是没让我失望。 ④最满意的地方： 外观深得我心，跟XFL是两个极端，一个张扬奢华，一个低调内敛。身边同龄朋友都劝我选XFL，符合年轻人的审美，配置也丝毫不逊色于S90，遗憾的就是尊享豪华的内饰没有锡耶纳棕只有浅棕，感觉不耐脏，又不喜欢纯黑色，相比之下S90的深棕看上去更有质感更好打理，加上我个人也不太喜欢搏人眼球，后来越看S90就越顺眼。其次是健康，本人有哮喘史，对刺激性气味比较敏感，但提了新车以来一直没啥味道。另外就是空间，出外勤经常坐乙方的E级和5系，感觉S90的后排空间要更大，在C级车里也能算独一档，本人身高175无论驾驶位调到怎么躺，后排都还有空间跷二郎腿（奈何本人单身，有这么大空间也毫无用武之地）。虽然没钱享受智雅的宝华，但是哈曼对于半个发烧友的我来说也够用，高低音+1调到全车，酷狗的高品质歌曲听起来相当可以，个人感觉哈曼也就人声和高音表现不如宝华，低音甚至稍微要好过。沃沃的安全配置很丰富，并线辅助和倒车预警对新手相当友好，提车后倒车预警被送外卖的电动车鬼探头触发过一次，在我反应过来之前就给我刹停了。智能领航更是重量级，上了高速只要对好车道调好跟车距离和速度，按下领航键就可以装模作样地开车了（开个玩笑，各位车友就算有智能领航也应该专心开车，毕竟安全第一）。 ⑤不满意的地方： 首先是犯下傲慢之罪的自动启停，称得上是甲级战犯，尤其无法手动关闭，更是应该数罪并罚。想不明白自动启停这东西能省掉几个油钱，堵车时来回折磨发动机。发动机作为一辆车的心脏，本身就应该消耗能量，也不知道这一功能的设计师是见过哪个心脏能自动启停的奇人设计出来的。如果不是在等厂家北极星优惠活动，提车当天就打算刷北极星了。另外还是内饰，S90的内饰算的上有质感但并不能称之为好看，平心而论XFL的内饰真的甩S90几条街。所谓的北欧简洁风更像是为了减少设计成本投入到纯电车型开发而打的幌子，实体按键的缺乏更是大大减少了操作便利性，使得行车时要想调节功能就必须分心操控中控屏幕，与沃沃主打安全的观念有些格格不入。 ⑥总结： S90绝对称得上是一辆好车（去掉自动启停那将是绝杀），整体比较中庸，性价比高，适合比较顾家，注重安全和健康，没有激烈驾驶需求的朋友。最后，预祝各位兄弟都能开上自己喜欢的车🎉🎉🎉

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.6分“优秀”

用车一个月了，非常满意！ 【空间表现】 前后排空间都非常宽松。虽然平时都是主副驾，停车休息的时候会坐在后排用宝华韦健听听歌，宽松，舒适，惬意！ 【舒适性】 这个nappa真皮座椅初坐是有点硬的（比起日系一些软沙发），不过现在坐久了是真舒服，不愧是瑞典骨科医生设计的，开长途久了也不累，腰背腿托支撑很到位。 外加，座椅加热按摩通风，舒适性拉满，尤其是夏天衣服经常汗湿，在车上坐着就可以吹干，不至于黏糊糊的。另外，车内空气质量极好，没有任何异味！ 【安全性】 安全性没得说，主动安全+被动安全，提车一个月，那个“滴滴滴”自动刹车避让救了我3次，都是我开车分心的时候。倒车自动刹车特别灵敏，后面稍微有人通过就会一脚刹死，有点突然，还以为我撞东西了。不过很安全。 【驾驶感受】 开过50万以下各种各样的车，s90智雅的驾驶感受算优秀的，是一辆灵活的行政轿车。除了初段（30km/h以内）提速稍慢（比电车慢不少），后面的提速非常丝滑有信心，随踩随有，超车毫不犹豫。转向精准，方向盘力度合适。刹车线性稳健。 【油耗】 目前1700公里，综合油耗7.8L/100公里。高速油耗比较低，定速巡航110km/h，油耗可以拉低到5.6L/100公里。市区上下班堵车，大概要10-12个油。看使用环境和路况以及脚法吧… 【最不满意】 虽然已经很满意了，还是提两点缺点吧。 首先是胎噪稍微有点大，尤其是路不好的时候，网传原因是沃尔沃为了环保，隔音材料不加沥青，导致脚垫下面隔音略微逊色。其次是启停功能，其实路上等红灯自动启停挺好的，我很适应，省油，发动机自动启停声音也不大。就是有时候临时需要下车的时候，会自动熄火并且关闭全车系统，这个有点不方便，我就下车后备箱拿个东西，或者下车临时干点事… 【最后】 最后想单独说一下宝华韦健，这是我购车的一大主要原因。目前用 Onkyo HF Player+本地无损音乐+有线CarPlay听歌，感受已经99分了，人声通透分离度高，中音准确舒适，低音细腻沉浸，配合全车优秀调教的声场，身临其境，十分享受。自驾游+宝华+座椅通风按摩 不要太爽哈哈哈。 【音响调教】 直接上干货: 评测了CarPlay，蓝牙，配合各种软硬件的音响体验，排序如下: 1️⃣最佳体验✅🌟🌟🌟 Onkyo HF Player +有线CarPlay+本地无损音乐(48kHz). 人声清晰通透分离度高。低音沉劲细腻，中音准确。配合优秀的全车声场，身临其境十分沉浸。Onkyo 在苹果app商店需¥68购买，另无损音乐需下载到手机可能占用较大空间。海贝等其他免费app可作为 Onkyo平替，解析出的音质几乎无差。 2️⃣优秀体验✅🌟🌟 Apple Music 无损+有线CarPlay。人声分离度和低音细腻感相比1️⃣有少许下降，“木耳朵”选手也可区分与1️⃣的效果区别。此为经济方便之选，Apple music会员价￥17/月。小贴士: 记得在Apple Music的设置中选无损音乐品质。 3️⃣良好体验✅🌟 QQ音乐无损+有线CarPlay≈车机QQ会员无损>车机酷狗会员。车机软件会员方便之选，无需连手机。若初次体验宝华，便可感惊艳(相比其他音响)，大多4s店也以此法来展示顾客。听感比1️⃣有较大差距，与2️⃣有一定差距。 4️⃣基础体验✅ 蓝牙连接+任意播放器。明显的音损频率不足，高低音动态限制较大，不能释放宝华的能力。此选暴殄天物，听感与中配哈曼及低配阿尔派无大异。音效要求高的用户不建议用此法听歌。非音乐发烧友可选非宝华车型节省预算。

点评车型: 2025款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.58分“优秀”

用车近两个月了。也给准窝窝车主一点参考建议吧。毕竟之前各位老车主辛辛苦苦码的很中肯的车评为我选车买车给予了极大的帮助。在此谢谢各位窝窝老车主！！ 写在前面：订车前主要对比a6 45和CT6铂金。本人文字功底较差。想到哪写到哪哈哈哈希望大家谅解 音响：宝华韦健我真的太爱了。可能是没听过顶级音响吧。用宝华开个网盘会员听张学友王菲和交响乐真的耳朵要怀孕！！！！！！ 动力方面：起步窜那一下有48v电机助力挺快，然后动力就开始出现轻微断层，从10到40㎞/h动力响应个人感觉甚至不如之前的1.4T老速腾，可能大概也许是老速腾刷了ecu吧哈哈哈。40公里以上发动机变速箱配合十分默契动力输出很平顺。 油耗：新车可能在磨合期。市区堵车或者暴力驾驶工况大概在15个左右。正常市区就是11-12。高架多的情况就是8-9。高速7个 刹车方面：刹车脚感完全就是我所需要的！刹车简直不要太舒服！给窝窝的刹车点个赞👍🏻！！可能也和倍耐力轮胎有关系吧轮胎我不太懂之前没用过倍耐力反正个人感觉比米其林强不少，当然胎噪控制确实不如米其林，在4s店里看到其他窝窝车型轮胎品牌都不一样，我也不太懂希望大神给科普一下窝窝轮胎和车型的关系。 隔音方面：还行吧。毕竟新车型升级了隔音玻璃。实话说比不过凯迪拉克的隔音。但理解窝窝是为了环保。ps：窝窝撕了膜以后真的只有轻微的皮子味。 内饰：这种内饰对我来说刚刚好。经典不过时。也不太扎眼。个人认为比a6稳重得多 车机语音：车机概括就是：能用。 我也算一个老司机了。不需要太多的花里胡哨的功能。不跑高速连acc都不用。而且大屏幕越多在以后必然是种累赘。懂的自然懂。就好比十年前的iPhone现在还会用他当时吹的天花乱坠的功能么，能稳定正常用基础功能就好了，反而是越复杂功能越多的越会被淘汰。纯粹个人观点。毕竟8155芯片目前老大哈哈哈哈哈哈哈哈哈十年后不知道。 开了一段时间发现碰撞预警对于我个人来说过于灵敏，可能跟我驾驶习惯激烈有关系，可能S90的车主在市区开车都是温文尔雅从不穿针引线（穿针引线时速度太快他的警报声经常响起给人吓一跳，这时候一定要继续以自己的思路开下去，窝窝也很智能没有不分青红皂白在高速行驶过程中就急刹车）。倒车的时候有斑马线急刹车我还能理解，但停车场高十公分的挡车器能自动刹停是太出乎我意料了。 总之，窝窝的调性确实令我着迷。多说一句就是。这个车不适合长时间开市区。还是高速和高架最舒服。第一次发帖如有考虑不周敬请谅解，车友喷我请轻喷。再次声明本篇文章单纯是个人的主观感受

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.9分“优秀”

1月份购车，已经行驶了将近1000公里。从以下几个方面谈谈感受： 购车经历：没有考虑任何其它品牌，对沃尔沃的执着有七八年了，尤其是深入骨髓的安全基因，是我最最看中的。预算内，主要是在xc60和s90间犹豫了很久，试驾多次，感觉s90真的好舒服，xc60相对是比较勉强，空间小，尤其后排，高级感不如s90。 空间：非常满意，太舒服了，太宽敞了，我老公185个子，在后排都是葛优躺，毫无压力。他反馈老板椅那个位置，一旦坐进去就爽的不想起来。 静音：沃尔沃看了大概有三四年了，应该说近三年每一年的车都试过，不得不说2024款s90静音效果大幅度提升，销售说因为加了静音毯。市区几乎无噪音入车，高速有风噪和胎噪，但在可接受范围。 油耗：目前综合油耗10个油，高速可以达到7个油，市区堵车在10-12之间。油耗可接受。 驾驶感：非常好开，非常好开，方向盘賊精准，车虽大，但并不觉得是负担。 内饰：我太喜欢了，太有质感了，简约但不是高雅。中控觉得可接受，开车我不爱玩车机，安全最重要。 安全性：主动刹车贼灵，第一天提车从高架冲下来差点追尾前车，它距离大概两米左右自动刹停了。倒车刹停过于灵敏。还有经常和我抢方向盘，要求走路中间，不能压线。 颜值：太美！！！！一定要黑色，耐看！ 不满意：熄火后车头有噼里啪啦响声，销售说是机器停止运转的声音。我也不知道是不是。还有自动启停不能关，真是差火，怕以后坏电瓶。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.8分“优秀”

选购理由 安全、环保十喜欢(VOLVO富豪)这个品牌! 外观:作为沃尔沃唯一C级轿车，车长超过5米，整个车身侧面是整辆车最最优雅的，个人认为同级没有之一; 内饰与环保:都说沃尔沃是万年不变的内饰风格，网上很多非车主也是各种吐槽，但我个人反而更喜欢这种淡雅，也不失豪华的内饰风格(个人很不喜欢各种大屏)，坐进车内你才会感受到沃尔沃带给你的质感和安全，不自觉也好越来越喜欢这套内饰风格。其次新车除了真皮的一点点味道，完全没有异味，沃尔沃真的把环保刻在了基因里。 用车体验 提车到目前半月有余，行驶了1200公里左右。浅谈一下驾驶体验。 操控:对于车长超过5米，轴距超过3米的C级车来说，转向精准，方向轻盈灵敏 底盘及隔音:底盘有质感，过减速带不拖泥带水;23款之后整车升级双层夹胶玻璃，同时底盘做了隔音降噪处理，时速100以下基本可以隔绝车外大部分噪音，高速120以上，基本就胎噪和风噪了。智远版本的轮胎款为255，车胎与地面接触面积大，也是增加胎噪的原因之一。但开着音乐之后，也基本可以忽略。 自动驾驶:沃尔沃全系标配的L2级城市安全辅助系统，尤其高速或跑长途的时候，会给驾驶者减轻太多的负担。(友情提醒:领航辅助再好，也不可大意，安全永远是第一位的)! 油耗:首先我开车不激进也不佛系，所以油耗高低仅供参考，因人而异，也因路况而异。提车至今加了两箱95号油，目前平均油耗百公里7.5升左右。高速60%，市区40%吧。市区平均油耗在百公里8~10升之间，高速130巡航，平均百公里6.5~7升之间。对于1.8吨的车来说，综合油耗相当友好。 音响:智远为哈曼卡顿音响，全车14个喇叭，带低音的。我不是音乐发烧友，且经常我开车是不喜欢放音乐的，所以哈曼完全够用了，本身车机也不允许插U盘，这也是绝大多数车友吐槽的点之一吧。 车机系统:提车这半个月上车发现黑屏一次，电火后自动重启了，整体功能够用。加之个人不喜欢中控台都是屏幕，所以S90带有少量实体按键感觉更实用。科大讯飞语音控制也算及格吧。 再说说几个不足的地方吧: 1、关于驾驶位开门下车自动熄火，挺无语的，看了网上很多攻略无解，后来试过不同的方法，目前停车后，先开门，然后拉电子手刹，再解安全带下车是不熄火的，还有一种停车挂P档，再给一点油，开门也是不熄火的。 2、车机网络不是很好，室外也存在连不上网络的情况。 3、30万以上的C级车，应该配360全景影像，毕竟车长超过5米了，有时候乡间小道或路窄会车的时候还是不放心。 4、车漆偏薄，轻微磕碰可能就会漏底漆，提车半月不幸中招，建议大家贴个车衣防护一下更安心。 我与沃尔沃及S90的奇妙缘分！ 1、Volvo于1927年成立，同年4月14日第一辆沃尔沃 VolvoÖV4型敞篷车下线，4月14日也是我的生日; 2、Volvo S90轴距3061CM，与我手机后四位3061完全一致。 3、Volvo S90产自我爱人的家乡黑龙江大庆，我之前也经常从大门口经过。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

早就有了换车计划，假期期间在家无所事事，就又研究起了车，之前一直开着别克，车子确实也称职，一直陪伴着我，一次也没把我丢下。不过这车好多个年头了，以前的老别克有些费油，空间也不够用，加上开了七八年了，这次审车保养发现要换很多东西了，算算也不划算，跟 老婆 一商量，不行咱直接换了呗，领导一同意，换，但也有要求，这次换车主要考虑几点：家用要动力够，之前的车1.5的， 老婆 笑我爬坡、超车的时候都要先关空调，再加上能省油一些更好、空间嘛当然要有所提升嘛、然后孩子乘坐的安全和健康。同级别的车都研究了一遍，看配置参数、泡论坛、查口碑，车友圈看、4S店试驾，能做的功课都做了。起初在网上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹等等都看了看，评价褒贬不一，都说各种做工、异味、减配等问题太多了，但这都是网络，咱还是要自己实际去看看 一、A6L, 老婆 第一个去叫看的品牌，内饰科技感很足，就是这点吸引了 老婆，动力也足够，不过我个人对四个圈这个品牌及其内饰无感，不过奥迪展厅车内气味真蛮大的，你坐车里就发现这个异味， 老婆 也无法接受，考虑到一家人经常乘坐，所以安全舒适？是我首要选项，可能我比较注意这点，还是算了吧，说服 老婆 选择了 PASS 。也就没有细谈车型配置价格了。同时说一下30w多车竟然配的是韩泰轮胎（之前新闻看的有阴影啊），未免有些寒酸了。 二、 E 级,网红车型,确实内饰秒杀同级,但一想到区别对待中国市场,铝换钢,最最主要预算只能看看低配车型,考虑到配置动动力的需求,配置再上去就阶格就高了,顿时无力,4S都没去,哈哈。 三、&系,其实真的不错,操控没得说,坐也舒适,之前开过同事的$30确实不错错,无奈要换代,等不及了。顺带看了下新3系系,新款325L没什么优惠,价格直逼奥迪迪A6L40TTSI,朋友刚提了一辆,乘坐过,新内饰也不错,科技感也升级了,但觉得空间不不是自己想要的,随即 PASS 。 四、雷车,我唯一能接受的日系车,先考虑 ES200,空间中规中矩,内饰做工用料非非常 良心,非常注重细节,不过动力确实无力吐槽,这么大的车2.0L自然吸气发动机,确确实很佛系,因为之前的车对动力有了深刻刻的认 识所以不想再肉下去了,车机系统确实老了些,不支持 carplay ,最主要是还加价我其实挺喜欢 ES 300H。丰田混动技术非常不错，外观也 nice ，家用肯定够，但雷车让我很不满意，中控屏太小，都这个级别了，款式也还没改，科技感上差一些，最最重要，还是必须加价，这个心里就不太平衡，不能惯着啊，我可以选择不买，走了。最后还对比了一些，像凯迪拉克CT6、林肯冒险家，飞行家真是喜欢，就是贵了，捷豹 XFL ，配置也高，动力足够，问题也是老款据说也要改款，但考虑保有率实在太低，大家又都说小毛病多，还是不敢下手，好多就不﹣一列举了 来说一说最后选的沃尔沃吧，有一天和朋友吃饭，顺带提起了换车这件事，说了一下用车需求，朋友说你可以看一看沃尔沃S90，这款车型基本都符合你的要求，特别是环保安全。而且据说马上改款了，S90我倒是在去年年上市的时候关注过，个人觉得各方面方面都很均衡，确实符合我的需求。于是抱着先看一看的态度，找了个周末去4S店逛逛。到店上销售也比较热情，问明来意，直接拉到展车上一顿说，其实基本的参数配置以在网上了解的七七八八，着重问了下改款的情况。2024款S90,2.0T+48v轻混，有效降低油耗，动力够用，空间舒适，不会有压抑感，内饰真皮包裹，没有任何异味，各种碰撞成绩优异，就是车子有些大，不过考虑自己7、8年的老司机了，多注意一些习惯习惯应该没问题。第一次去4S店新款的试驾车还没到，约了第二周周末去试驾新车。S90，颜值高，整体性冷淡风，做工精致，空间动力也都适中，各方面非常均衡，安全性突出。老款吐槽的共振，噪音大等问题都有显著提高，特别吸引我的水晶档把，双层隔音玻璃，48V轻混，不得不说，真香～至于宝华、哈曼的音响～对于业余听众来说都绰有余了。回到家里和家人商量了一下，S90更加符合我们用车的实际需求，就订S90了，等试驾车到店，再去体验下48V轻混的效果，整车的感觉，基本就可以做决定了。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

外观很豪华，和5系停一块儿气场完全不输，但可惜顶配次顶配都是豪华没有运动套件，打算后面自己改尾嘴前铲之类的 内饰没得说，买这车的一般都是接受并且反而喜欢沃尔沃这套内饰的，但是你这一点氛围灯都没有我是没想到！就只有晚上看得见一点点黄光我的妈，还得自己后续加装，不然实在太性冷淡了！ 座椅没有通风真的很可惜，夏天后背还是会捂得很热，下次换车肯定要选这个功能，至于加热和方向盘加热，由于还没过冬，还不知道实不实用！ 车机：22车机总体还是垃圾！自带高德地图，仪表盘地图显示虽然好用，但是不能carplay（据说现在2.2系统可以了，是好事但是2.2仪表盘又变得很丑了，沃尔沃你做个人吧，22款真不是你的小白鼠）而且竖屏确实不能像横屏那样看电视打游戏，更何况他本来就不支持！ 影音系统：智远预算有限没加宝华，单听哈曼其实也够用了，不过还是那句话，不能carplay导致不能用网易云，只能QQ音乐，酷狗音乐，我选择开了年费酷狗，专辑为了能在车上听还得重新买一遍，别问我为什么，问就是不想通过蓝牙连网易云这么麻烦而且有损音质。但是你敢信，酷狗音乐自带功能少的可能，个别版权手机能听车不能听，而且我喜欢的列表里居然还他妈不能搜索，只能用手指在我1000多首歌里滑啊滑，找啊找！顺带说一下，这屏幕有时候是真烫，划得手疼！ 驾驶感受：自适应巡航很好用，很智能，第一次用就学会了。主动刹车怎么说呢，有好也有坏，好就是安全，坏就是太敏感了，明明隔着大老远，就给你刹停了，特别是倒车的时候。动力足够，起步有电池助力甚至比肩电车。但是有时候经常踩了油门没反应，延迟个1-2秒它才突然给你来个推背，我想可能这就是所谓的换挡逻辑吧，这个我不是专业的也不懂。隔音我还能接受，但是底盘确实有点硬了，路感很清晰，不像豪华c级车有点廉价，操控起来很灵活不笨重，当然除了停车。 问题：遇到过提车第二天就打不着火，全车断掉重连后又无缘无故的好了，4s店也不知道原因，维权后获得了6次保养的赔偿。然后车联网会莫名其妙的没信号，有时候锁车后重新解锁，网就有了，有时候按home重启车机也有了，但也有试了无数个办法还是没网的情况，就只能开一会儿，到某个地方突然他就来网了。你说气不气，虽然不是硬件问题，但是车机问题对于现在电子配件那么多的车来说，真的也会涉及到安全问题，所以你说开着不闹心也是不可能的 总结：不出那些车机毛病时，绝对是辆接近完美的车，但是所有的毛病都和车机有关，这本身难道真的不是设计缺陷就投产的缘故吗？ 题外话：在车友圈里看了23款的信息，我想骂人了，沃尔沃这不是拿22当试验品吗？敢情所有坏事都让我们碰上了，然后在23上改进？我心里有点不平衡，有被割韭菜的感觉，最好沃尔沃能做点什么，不然这近40w花的真的不算很满意！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.14分“优秀”

家里的公司打算换车 之前的车是一台捷豹XJ 想着换车还是换一台5m以上的行政轿车 家里打算让我开这个牌 所以决定权在我手上 但是作为学生又不想买太贵的车 所以综合考量选择了S90 今年8月底在深圳购买 38.6落地 10月18日提车 明年要出去读研了 估计一年内开不到10000km 所以就打个总结 感受对比： 在买车之前 我租了或特意体验除CT6和XFL（之前那台捷豹故障太多了 本来我想买一台18年的XJ 因为它的颜值让人失禁 但是家里已经对捷豹这个品牌有阴影了就淘汰了）之外的主流C级车 我就拿S90和我体验过的几个同级别的做对比 比较E：动力操控完胜上一代奔驰E260 E300可能差不多 这两款我都租过 就算是E300也毫无驾驶乐趣 但是E的底盘确实比S90舒适 豪华感营造奔驰E也更好 但是我租的那台E300居然出现了内饰木纹过减速带会有咔哒咔哒的异响 这就有点说不过去 隔音方面 说实话 奔驰E就好一点点 比较五系：五系没开过但坐过 就不谈操控加速 有530 535Le 但是无论那个隔音和底盘都比S90优秀 特别是535le 感觉真的领先所有C级车 但是对宝马这个品牌无感 比较林肯大陆：操控驾驶没什么感觉 和奔驰E一样 但是我很喜欢它的木纹内饰和尾灯 但是整体的感觉又有点老气 女朋友觉得太老气 不太喜欢 比较A6：我租的是18款丐中丐A6 加速 内饰质感 总之综合感受都比不上S90 特别是音响 丐中丐版本的真的很拉垮 这个价格不如选智远 ES：家里人喜欢日系 一开始很喜欢ES 但是200动力太弱了 等车一个半月 300h要等两个多月 指标快到期了当时 等不了再加上我对他那“居家风”的内饰也无感 而且同级别空间最小 S90： 操控没得说 但是悬挂确实硬 但是可以把胎压打到2.35 就没那么难受了 原厂的我没记错是2.9还是3.0 太硬了 总的来说乘坐舒适度在这个级别是中等的 外观与内饰：买S90最主要是看中这个外观 看久了很养眼 内饰网上的图效果不行 但是真坐进车内 它的感觉就非常优雅 严谨 油耗：开这种级别的车油耗已经没啥意义 不过总体来说偏高 广州市区我差不多13个油 可能和我的驾驶习惯有关 但是高速就6个多油 隔音 在高速跑的时候 风噪处理的很好 但是一旦加速 发动机的声音就有点大了 整体胎噪也有点大 空间：同级别最大 不接受反驳 后排还可以蹲一个人 安全：这个是最大的亮点 我买之前租过一台20款智逸 当时就触发了主动刹车和防侧面碰撞 这个真的爱了 现在开了1200km 主动刹车触发了两次 真的不错 虽然我也能刹下来 但是系统介入更加的安心 侧面防撞也触发了一次 当时我准备变道 一个的士一直不给我变 空间多出来后我打算变他忽然一个急加速 触发了防撞功能 帮我摆回来了 倒车预警在下面说 音响：追求音响的绝对要上智雅 说实话智逸和智远的哈曼卡顿 差距不大 这套哈曼卡顿的感觉是 听粤剧或者流行歌比较合适 能充分发挥它的功力 但是听travis scott那种飞的歌就很闷 还有 新车没什么味 真不错 🔎 槽点反馈 提车十天出现了刹车异响 但是这个异响时不时有 时不时没 1000km的时候出现了胎压故障 第二天又没了 氛围灯很弱 不会给人惊喜 智远的后排扶手确实有点拉垮 20款智逸的很不错 现在22必须要智雅 倒车刹车辅助 触发过三次 过于敏感的点在于 有一次后面是条黄线 就给我刹停了 还有一次是停车位后面地板是铁板 可能被误认为墙 给我刹停了 但是有一次帮我避免了一个鬼探头 有两个小孩从旁边车后跑出来 S90立马刹停 过了十秒 他们父母才从旁边走来 但是这一次刹停价值千金 因为我都没反应过来 ✏️ 独家秘籍 订车的时候 颜色这个真的看命 想快点开上稳妥点选黑色 但是我去验车那天 一起到店的还有台灰色的智逸 而且还是比我晚十天订的 当时我问销售 说这个颜色可能要两个月 不过也得看运气 还有 这个车停在学校 居然有女生通过挪车电话加我微信（不止1个）

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 去年开始看车，从SUV看了一圈，x3、q5配置和体验都太差了，因为我上一辆是进口的xc60，配置和舒适度都达不到要求，后来盯着xc90看了很久，奈何预算有限放弃了。转战轿车后，先排除了高调的5和E，再试驾排除“公路闪电”雷车，锁定A6臻选45两驱和s90智雅，外观确实喜欢新A6沉稳大气，灯光尤其种草，可惜座椅舒适度太差（硬不说了，下车还搁大腿，不信的去店里体验下），最重要的acc和座椅通风店里不给选。最后试驾了一次21款智雅（22试驾车只有T8智逸），感受不错就定了，尤其是宝华体验后就种草了，接受不了其他音响了。 后面23款和22款也考虑了很久，因为主要自己开，商务接待都是短途，后排没有长期坐的，还是定了带遮阳帘的22款，逼格更高一些。不过23款后排座椅舒适度确实不错。 【提车价格】 因为老沃尔沃车主，有1.5万置换补贴，裸车38减掉后36.5，购置税3.23，保险0.9，落地40.6，送龙膜、终身保养和0.8油卡，价格能接受，有点波折还是定了。 【驾驶感受】 开了1个月下来，总体比较满意，舒适度不错，纳帕真皮、通风、按摩、宝华、巡航辅助、遮阳帘，自我感觉具备一定豪华感。（A6感觉只有外观有豪华感，里子真不行，虽然操控还不错）。低速有一些顿挫，在接受范围，悬架偏硬，赖路确实不舒服，还好我基本走市区和高速，s90高速确实稳，比之前的xc60强太多。指向性也比较精准，就是车身较长，目前还没“人车合一”，开的只能比较谨慎，需要磨合磨合。 【油耗】 目前综合8.3，高速6格油，基本巡航辅助驾驶，市区8-10，c级车还算能接受。 【最不满意】 主要是车机系统问题 车机虽然现在升级到2.2，支持了carplay，值得表扬，但bug还是很多，死机过两次；科大讯飞语音系统经常性不灵；远程启动大部分都不好使，成功几次都是无意点了下就启动了，想用的时候基本都用不了。期待后续更新优化吧，让我们这些车主体验更好一些，给朋友推荐底气更足一些。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.14分“优秀”

7月订车，8月提车，主要杭州燃油指标快过期了，得抓紧上牌，新能源据说也能保留燃油指标，看了下，特斯拉3和Y，总感觉一般，太过于简约，结合想买辆行政级的车，果然放弃。然后考虑了下奥迪A6、捷豹XFL，前者落地要40万多，后者很多需要加配，再加上沃尔沃环保理念深入人心，性价比高，因此购买了22款志远豪华。 一、外观 很长，很宽，但底盘也紧凑，22志远减配雾灯，感觉缺了点，19寸大脚，不知道会不会容易鼓包，其他都还行。 二、内饰 车身和内饰要看缘分，目前库存都是外黑＋内棕，本想订下外黑＋米内。其余反正性冷淡风格，不满意的地方有：志远豪华的后座中间扶手箱太过于捡漏，做成智雅也多不了几个钱；前排座椅后背大面积塑料，太廉价；后排座椅无法放倒，无法兼顾家用很尴尬。 三、空间 空间倒还不错，毕竟这个大车身在这里摆着，前排座椅也做的薄，后排座椅没有加长，感觉腿部空间无敌，如果把后排座椅加长点就更加好了，还有挡风中间太大容易遮挡视线。 四、操控 操控还行，没有松垮，也没有像开船，遗憾的是取消了启停键，启停太没意思，上一辆车第一件事关启停，现在沃尔沃连开关都没有！驾驶模式没了，虽然驾驶模式很鸡肋，希望后期出车机，自动感应路况，调整驾驶参数！还有acc和领航模式我还没有找到左键还是右键开启的规律，这个好研究下，不知道会不会自动拐弯。 五、动力 动力配置还行，买这车也不会激烈驾驶，倒是刹车感觉没有那么舒适。 六、舒适性 隔音不错，但是转向时候原地打方向盘，有咔咔的声音，之前代驾开的，我下去指挥才发现，可见隔音还是不错的，咔咔声打算过几天去4s店看看。吐槽也有，车机系统如果真的这么简单，兼职是红白机时代的产物，感觉是个半成品，还好导航可以实时更新，其余几个应用，什么天猫精灵、华为什么、腾讯爱音乐等，我都想删除，这都什么呀！还有华为应用市场太奇葩！啥好玩意都下不了，网易云音乐都没有，反正就是车机逻辑混乱，亟待升级解决。还有volvo cars 22款目前只有2个功能，开锁／关锁，远程温控，其余定位啊，数据啊都没有～

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

【购车经历】 本人女性车主，年龄37，职业：律师。S90是我第二台车，之前开了6年卡罗拉。换车目标预算40万左右，轿车。 在品牌选择上，56E和雷哥中，首先pass雷哥，因为律所太多同事开，觉得没意思，颜值也不喜欢。然后pass奥迪，一是我个人不喜欢品牌车标（无脑的不喜欢）和车外观，二是我家先生说奥迪烧机油，不懂车的我在这方面要信他。所以这俩压根没看。先看的奔驰E260进口标轴，外观&内饰都OK，品牌也没得说，价格44万+可接受。终合考虑被后驱和性价比劝退。宝马525：中控区不喜欢，感觉过于棱角分明，还要加配置提车。实话实说没试驾没详细了解，因为我进去溜达十分钟4S店没人理我，大约因为我穿了国产品牌羽绒服？ 最后看的沃尔沃：之前关注过这个品牌，后来我们政法大学罗翔老师代言，就更想多了解。而且，马路上跑得少，我更喜欢这种个性冷门车，哈哈哈。进店看到现车，颜值上还挺对我口味的。外观优雅大气，内饰简约大方，总体感觉低调成熟稳重。最吸引我的是安全系统和环保理念，配置上全是我家先生把关——在我坚持考察沃尔沃的影响下，他历经一周从宝马粉变成沃尔沃小迷弟。价格是我俩自己谈的，完全中意，所以很快就成交了。 【提车价格】 裸车32.8万，落地36.8万，赠6年/18次基础保养，脚垫，拉杆箱，车模，玻璃龙膜，提车加一箱油。 【空间表现】 一个字，就是大。家里人和身边走得近的朋友都是高个子大长腿，所以非常中意沃沃的大空间。有1.9身高的朋友开车，驾驶位也没有碰头。看车友们说后排座椅偏短，亲友反馈都还好。后备箱进深够大，高度略差一丢丢。整体空间开阔，驾乘都很舒服。 【舒适性】 前排座椅有腿托非常nice，因为我个子高腿长，又时常开长途出差，所以腿托很吸引我。人体工程学座椅坐着便硬，但支撑性很好，长途驾驶不会很累。后排因为空间够大，所以腿长人士坐后排舒适性也没得说。 【安全性】 CitySafety全系标配，L2辅助驾驶系统全系标配。在安全系统上，沃尔沃对所有车主一视同仁，童叟无欺。全车采用环保材料，作为重度鼻炎患者的我表示很安心。倒车时识别障碍物自动刹停过于灵敏，超级大暖男，太替我操心了……快速路上前方有车突然变道时，系统反馈很快，报警+减速。沃尔沃用实际行动践行它的宣言：“唯有爱与生命不可辜负”。 【驾驶感受】 我是女生，不太懂。最直观的感受就是动力充沛吧。超车加速时给油就冲，而且很丝滑。高速路上120km/h以上再加速也很轻松。不过，刚起步时启动速度有点点慢，感觉车沉。启动以后中后段动力充足，加速很平顺。操控灵敏，方向盘指向性很好。 【油耗】 目前里程9360km，跑过几次长途高速。平均时速33km/h，表显油耗8.3，实际记录油耗差别不大，可能因为有48V轻混，所以油耗相对低，完全符合预期。 【总结】 提车半年，总体感受非常满意，也非常符合我的职业身份，不后悔自己的选择。 p.s.7月底婚礼，用自己的车当婚车，邀请S90车友组了婚礼车队。一水儿的黑色S90，低调大方，个性又帅气。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.7分“优秀”

#提车作业 1、买车背景： 人在上海，换了公司后，需要每天开车100多公里上下班，之前没有沪牌太受罪，到处限行，于是花了一年半时间拍中了沪牌（价值10万的铁皮），有了牌照接下来就选车了。另外，二孩快生了，也想给家里服务了11+年的车更换一个空间更大的车车。 2、选车： 从今年初开始看车，主要是网上看为主，懂车帝app里总共收集了40款车型，有轿车、SUV、MPV、瓦罐几大类。预算落地40万以内，所有配置中，我最看中的L2辅助驾驶，因为每天要开100多公里，不带L2辅助真的太累了。 重点看一二线豪华品牌，刚开始去看的BBA，BMW 5系车是好车，但价格比较高，优惠少，而且最高配才配L2，中配以上才有资格加L2，选装费用好几万，落地要50万，太贵了。也看了3系和X3，性价比都不高。 奥迪主要看A6和Q5，去过2次，里外看上去都挺好的，但味道确实大，放弃。 奔驰看过E级和GLC，还有GLB，前2款价格是真高（我看中的配置），直逼50个万，穷则放弃，GLB空间不好用。 二级豪华品牌看过 林肯和volvo，林肯店进去过一次，挺冷淡的，感受比较差，就放弃了。还在网上看了其他品牌车，此处省略一万字。。。。。。 Volvo看的次数比较多,优点主打安全环保，优惠多，性价比高，刚开始定的XC60智远，后来考虑空间小了点，又把订单改成了S90智远豪华。 3、提车价格： 一开始下订了XC60智远，因为是XC60订单改成S90，价格基本没怎么谈了，4S说多少就多少，最终落地价：36.6万（包含服务费3000块，享有某宝500减5000券，其他就是车价+保险+税费），享受了国家购置税减半政策，感谢党和政府的惠民政策。 4、开车感受 先说缺点：起步肉，发动机噪音略大；车身又宽又长，停车转弯难度增加（之前开的是4米7长车子，有点不适应）。车机屏幕尺寸小，目前遇到的问题有无故断网、查看电子手册时点按钮没响应。液晶仪表观感那是相当cuo。 再说优点： L2辅助驾驶真香，高速和中环上 全靠L2在开车，我只负责手握方向盘+变道+上下高架路口，无比轻松（有时同向车道有车并行时，我还是有点紧张，怕摩擦）。 方向盘很轻，手感很好，一根手指头都能操作。 动力还是挺充足的，加速超车都很方便。 噪音控制不错，可能是双层玻璃的加持。 空间是相当大（既缺点也是优点），我同事1米9坐里面都很宽敞。 外观大气，前脸很长，霸气的很，屁股差点意思（个人认为）。 内饰触感都挺高级的，就是看起来老气。 目前才开100多公里，油耗7-8L/100km，路况比较好。 感谢S90圈主推荐加精，我还会努力加更。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

坐标广西南宁，已婚有小孩，之前家里一直开着一台老雅阁，年底手上有点闲钱，遂动了换车的念头。一开始三十五左右的价格考虑的是34C，不知道是不是我鼻子太灵，总觉着车里有一点点味道，跟老婆商量一下决定还是不能让小孩冒一点风险，遂网上搜查有哪些车是不带沥青阻尼的。最后沃尔沃成了为数不多的选择，看车的时候s90给了我们不少惊喜，特别符合我们的预期和用车需求，谈价之后选定了智逸，黑色现车，2022年2月8号拿车，过了几天，就上好牌了，好像也没啥特别的。 配置 s90三种配置，三大件一模一样，对于预算不高，舒适性配置要求不多的车主来说是一种福音，毕竟智逸和智雅定价就差了15w。但是该有的智逸基本都有，特别是主被动安全系统一样，而且都有无钥匙进入，所以我感觉智逸的性价比是很高的。 驾驶感受 动力输出方面s90是没得说的，毕竟250匹的马力摆在这里，只是低速档也有一点点顿挫，但是听了车友的建议加98的油之后感觉好了不少。 这车确实有点太大了，刚开始开的时候有一点点不适应，特别是侧位停车的时候要好几把才能进去。 自动启停不能关也挺头疼的，之前还担心只有22款是冤大头不能关，现在知道23款也不能关之后就放心了哈哈哈哈。总得来说这车驾驶上动力不错，转向手感不错。 内饰外观 s90的外观个人感觉还是挺显年轻化的，车友群里也有越来越多的95后车主，说明沃尔沃的外观内饰并没有大家想象得那么老气。内饰感觉也还行，只是中控屏小了点。 空间 当时买车的时候，媳妇就觉得后排空间很大，确实这半年使用中宽大的后排空间也让小孩在后面坐得很舒服。有一次我问崽喜欢之前的车还是现在的，他说喜欢现在的大车车哈哈哈哈。 安全环保 买这车的时候就是冲着沃尔沃的安全和环保，新车基本无异味，车机还自带空气监测。每次解锁不上车，车内还会自动清洁空气。正如某些车友说的一样，s90是已婚家庭的最优解。 油耗 目前综合油耗9L左右，不算高。（堵车另算）