点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.9分“良好”

对比了很多车子以后从动力和颜值上面以及价格的定位上决定入手的这台车，工作了好多年了，也该有台属于自己的座驾了，总是蹭老爷子的车子也不好，自己的小家就应该有小家的表现，一个家庭三辈人还得需要两台车子才够用。 缺点: 之前我就总是说大车子不好停放，入手前还仔细对比了，紧凑型的伊兰特也是能接受，但是用到之后，发现偶尔一车人出门玩的时候就不可以了，后排比较拥挤，给一家三口或者四扣的人家还凑合使用，毕竟城区里面开还是别太大了，要是需要总是满载出行的人就要考虑值不值得买入了。 【驾驶感受】 动力挺强，它的排量虽然不是很大，但是使用上面并不差事，车子起步很快，属于脚下有点力度就能动起来的，想要的速度比较灵敏，还有就是高速上面跑开出来爆发力，猛踩油门就可以了，然后就是它的中后段提速一点顿挫和延迟都没有，车子里面的乘坐感觉很好，比较安静也没有什么颠簸感，前后悬架都是软硬适中的设计，都还不错。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.7分“良好”

买车已经开了两个多月，行驶了3500km，首先提一下外观，外观犀利，运动感十足，灰色更加帅气，配置的话足够丰富，有电动座椅，无线充电，前后雷达，倒车影像，ACC自适应巡航，都是比较潮流的配置，音响的音质也不错，动力的话只能说够用，家用也可以了，玩什么自行车，然后说说缺点，方向盘跑偏，应该是之前过了一个小坑导致的，然后就是车机了，想用carlife但是只能有线连接，比较麻烦，而且还不能全屏，车机的百度地图也很鸡肋，很多路口都能直接过去却显示让我掉头，比较想用高德地图，但是用carlife不能用高德地图，而且不支持安装第三方应用，所以只能买了个手机支架来导航用了，降低了内饰的高端感觉，最后这个动力，比较弱，起步都是地板油，但是另一方面也是比较省油了。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.14分“优秀”

【购车经历】 去年开始有了购车打算，无意间看到伊兰特很漂亮，于是去试驾了一下，结果就走不动道了，中间就对比过轩逸，综合考虑买了伊兰特 【提车价格】 网上看了价格心里有了个底，看的尊贵版，心理价位抱着11W去谈的，问了几家4s店对比，最后全款11.1拿下。送了底盘装甲，贴膜，脚垫，有的没的！ 【驾驶感受】 方向盘轻，指哪打哪，女孩子开很适合，好开 【最不满意】 都说有异响，确实有，一些不平整路面开，很明显，但是没听出来在哪，避震实在是硬，有点速度过减速带，Duang~Duang~两下不好受，副驾驶位置没有电动调节，车子低，个子高别买，还有就是塑料感强，无线充电鸡肋，充半小时加百分五，手机烫的一批，减配的厉害，一些细节经不起细看，不过这价格摆在那，没办法。 【最满意】 这个车机真的好用，地图音乐，还有语音都很不错！内饰科技感强，而且做的确实好看，简洁大方，相比于日系车子，韩国人审美没毛病，开了一千多公里，油耗降到6点多，市区堵，大家都说油耗低，确实是低，虽然上下班代步，多一两个油一个月也就多几十块油钱，但是是实实在在的省，基础保养也不用钱，真的省。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

【外观表现】 车型外观溜背造型，主要向着这个外观买的，外表没的说，建议白色，主要喜欢黑顶可以贴一个，看腻了也可以把膜撕了，白色车多，刮蹭什么的补漆价格低点，嘿嘿，日常家用完全没有问题 【油耗】 刚买目前正在磨合期，油耗还感觉不出来高不高 【提车价格】 跑了4，5次谈在十万九千多，裸车100500，保险4500，税4400 【购车经历】 工作没几年，也是考虑疫情出行，公共交通不方便，临近年底，伊兰特这个车现车很多，建议工作日去，第一家当时尊贵版初步报价117600，超出预算，后面在看第二家直接给到112000左右，还是考虑考虑，晾了几天，销售在联系第一家价格降到112500诱导办理贷款，有条件还是不愿意办分期的，第二家是当天下午在看的，砍价砍了两个小时左右降到11W以内，直接定车了，当天办理完，直接开走 【最不满意】 前脸比较低趴，然后车机开通需要审核慢的一批，一个星期了还没过，然后谈送的车用品的时候，车膜脚垫什么的，如果为了砍价格可以舍弃掉，当时四儿子店说是免费送车膜，但是安装还要收工时费，后面车友购车要留意，这个一定在谈价格时询问销售，当初就是忘了，加油时候也不要听加油站买什么燃油宝，坑的一批，提车的喜悦降低了一点 【驾驶感受】 后期驾驶，油门很顺滑，够新手使用，暂时感觉不到其它车友说的方向盘抖动，躁音大的问题

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.2分“良好”

【油耗】刚买来显示8个多点，现在开了五百多公里油耗下来了现在6个多一点，就是很奇怪加了600块钱只能开900多公里明明油耗下来了才6个多点，感觉油表显示的数据很虚假，图一是第二次加满油后显示的公里数之前已经加了一次300块只开了350公里显示的平均油耗是8个多点能开628公里，图二跟图三是显示实际只开了115公里但是油耗表掉了151公里当时车上显示的平均油耗是6个多点，重点是车已经在这箱油开的途中慢慢磨平从8个多点掉到6个多点了，但是这车的公里表还是很掉的很快不应该是越来越耐开的吗，看别人评价都说满油实际能开6 7百公里不知道是真还是假，唉 【驾驶感受】感受中规中矩吧，胎噪特别明显开的越快胎噪声音越防震几乎可以说是没有随便一个减速带撒的都很明显 【乘坐体验】坐车整体感觉还行，就是副驾没有电子调节 【空间表现】空间这个没的说对相比于小轿车空间很大赶上suv了

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

外观:真的是萝卜白菜各有所爱，我是非常喜欢这种锋芒毕露的设计的，买回来了每次停车都会回头看一眼，还是很喜欢。 内饰:硬塑料太多了，有点廉价感，但是我还是蛮喜欢档杆的设计，抓握感很舒适，其他中规中矩，就是空调按钮变成触屏的不太好用。 配置:尊贵版的辅助驾驶功能已经满足我的使用需求，除了动力略显不足，其他都是好评。当然动力不足模式来凑，开运动模式基本满足我的提速需求，不过这个运动模式开了那个发动机的声音真是夸张了一点，不过喜欢的人也会很喜欢。日常使用只有一人，高速、城市都没有觉得力不从心过。就是这个车塑料件有点多，现在没有异响，但是担心后期有异响。车机还算流畅，语音助手好用，一般我都用车机的百度地图，买了手机支架但是没用过。bluelink不太好用，这个蓝牙钥匙开启的情况就有点影响我的无钥匙进入车门的响应。一般情况下，不用蓝牙钥匙，远程启动开空调倒是方便。 空间:之前试驾那会后排我坐过，挺大的，但是日常只有我自己开，东西随便放，这个空间对我来说意义不大，我还蛮喜欢环抱式座舱的。 驾驶感受:方向盘指向精准，油门根据模式不同反馈不同，就蛮好开吧。cvt变速箱顺滑，没有顿挫感，油耗因为新车开的不多，没怎么降下来。尊贵版的转向盲区检测用的倒车影像的摄像头，聊胜于无吧，低速前后都有雷达这个好评。就是这个滤震真的是硬啊，不过感觉不晃悠，干净利落，但是过减速带那感受你懂得。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

首位小老婆 --伊兰特*尊贵 现在基本都是开车走亲戚，年年都是小雅迪，年轻人嘛要面子，结婚几年像我们没有父母帮衬都是靠自己几年下来存点小钱，不管价格便宜贵，考虑买个车。 首先看的是价格7-10万左右考虑的，手里钱不多，对比了帝豪，科鲁泽，看了轩逸，又问了长安逸动，感觉都是一般般。有说好又不好的。亲戚朋友有说帝豪，长安的，一看评分口碑差评多，最早考虑是科鲁泽，当时是换新款，当时还问了抖音上的小杨，好像是缺货，又问了创酷，价格快13个多没优惠，奈何囊中羞涩。然后看了日系的，配置可怜掉渣。12月了，想着回家顺便看看买个车算了，伊兰特是最后看的，深圳问了几个店，价格没怎么砍。当时朋友在东莞，就问了附近的4S店，价格比深圳低一些，还能砍砍价，滴滴过去了。 要说呀，买车不能急，我是个急性子，朋友也是。直接杀到店里，问了销售价格，说了一下午，没说个啥，最后想走了，销售说你想的价格是多少，说了去申请，第一次没经验。随便说了。差点11个，开始想的是10.5，怕被赶出来。交了意向金，就这样定了。赶上购置税减半，贷款6万，3年利息大概是8000，全部下了差不多11.7左右。送的脚垫便宜货，行车记录仪、贴膜。加个终身保养，过了一个年今年好像降价了。 经验买车技巧：去店里问多问几家，先不要表现的急着买，加微信，不要线上问，问了基本价格没啥力度。谈价之前先问问送的东西，很多不值钱，不如直接砍价。 说说为啥买伊兰特吧，先看颜值。首先伊兰特颜值看着清爽，第一眼看着都很惊艳，尾部贯穿式长尾灯，然后内饰还行，两个显示屏，尊贵版以上才有，一个车机一个中控屏幕。自带百度地图和QQ音乐，还有内饰不像日系都是敲下都是邦邦响的。别说啥日系车保值，日系的除了凯美瑞其他都觉得不好看。以上是个人感觉喜好，不喜勿喷。 说说问题吧，开了快5000公里。胎压报警几次，保养检查说好像是出厂打的满了，底盘过年在家走乡路擦了2次，轿车一般底盘低。还有发动机声音很小，几次没有关机都不知道，响了1个小时。还有夏天不知道是晒的还是咋啦，油箱盖开的时候有气体喷出，加油的时候慢慢拧开的，其他车好像问了没有这个问题。油耗市区7个多，高速5个多。这个可能不太准，我感觉现在的油不耐烧。当然没啥缺点，也没啥优点。满分100的话打分的90分吧。 买车总结：考虑好限行，停车位，和使用时间吧。我上的东莞牌，所以只有晚上或者节假日开开，当然有钱随意。后续有问题会继续更新

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

【购车经历】本来的想法去年都打算提车的，最后因为各种原因搁置了，伊兰特看了一年多了，忽然觉得伊兰特动力不怎么强，又相中了吉利星瑞或者油腻v的，奈何预算有限，最后还是选择了伊兰特，并且最开始看的是精英版，但是去看了内饰之后感觉精英版的内饰太老气了，好多功能都没有，咬咬牙上了尊贵版，并且也没选黑顶，觉得夏天黑色车顶吸热很猛，就提了白色的，提回来的一瞬间心里舒坦了，感觉哪里的毛病都不是毛病了😂都说伊兰特异响，皮薄，但是有钱难买我喜欢 【提车价格】 这个价格在动车帝里面也看了好久，每个城市最近的提车价格都看了一下，也做了一下对比，附近的销售也打电话问了问优惠。感觉这个价格还能往下压一点😂当然只是感觉而已。哈哈 【驾驶感受】 虽然这是我的第一辆车，但是我也开过我哥的捷达vs5了的，开起来还是没有涡轮的车有劲，但是如果肯给油，还是有点推背感的，底盘啥的，咱也不懂，也感觉不出来，过减速带的时候颠簸感还是挺明显的，不知道是不是我速度稍微有点快 【油耗】 虽然是新提的车，但是我在乡村里面能开到6.9-7.1，但是到县城里就不行了，可能也与我不上路就开空调有关吧，目前油耗上到了8.1😂 【动力表现】 1.5的动力跟别人的涡轮还是没法比，特别是过红绿灯的时候，没人家起步快，不知道是不是我脚法问题 【乘坐体验】因为我一直是司机，所以没感觉出来体验感如何 【最满意】 那肯定是车子的外观了，低趴的造型一下就怼住了我的心，都说屁股不好看，怎么我觉得挺好看的，特别是贯穿式的尾灯，太酷了 【最不满意】那就是4s店办理车子的大本本有点慢，6月23车都提回来了，7月18号才拿到大本本，因为是第一次买车，属实有点担心被骗了。还有就是开通车子的bluelink的时候验证有点复杂，明明已经拍好的视频，就是验证不了，连着给客服打了好几个电话才解决

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.79分“良好”

导语： 根据销量榜显示，北京现代8月销量共计25285辆，实现连续3个月销量上涨，其中伊兰特单车销量破万，达到10091辆。此外，途胜L和ix35相加也破万辆，那么在如此出色的销量背后，除了过硬的产品力，还有个原因也至关重要，那就是十分可观的优惠幅度，今天郝哥就来为那些伊兰特的潜在车主们提供一些购车参考吧。 优惠幅度： 根据郝哥暗访北京地区某北京现代4S店得知，目前2022款伊兰特在售8款车型，售价区间为9.98万~14.18万元，新车全系优惠均突破2万元，最高优惠高达2.5万元，还记得一年前郝哥也曾做过一篇关于伊兰特的导购文章，当时的优惠幅度仅4000元~1.3万元不等，时至今日，对于一款15万以内级别的家用车来说，能有这样的优惠幅度实属难得，那么最终该选择哪款配置才最划算呢？ 性价比： 值得一提得是，除了拥有高颜值，诸多全系标配也是体现高性价比的最好佐证，像全LED大灯、CarLife、后排出风口、倒车影像、三种驾驶模式、上坡辅助等一些刚需配置即使是不足10万元的最低配也全部配备，甚至像方向盘加热、蓝牙车钥匙和64色氛围灯等配置在同级别车型中也不多见，其中还有一些特色配置，例如盲区影像辅助系统功能，在转弯或并线时影像会投影到仪表盘上，大幅提升了行车的安全性。 推荐配置： 在售八款车型中包括五款1.5L版本和三款1.4T版本，首先最低配基本没有现车，低于10万元的裸车价更多的作用是噱头，同价位1.4T相比1.5L虽然动力更加强劲，但配置上却牺牲很多，仅从性价比和家用角度出发，1.5L的动力足够用，丰富的配置可能在日常使用中更为重要，何况1.4T的优惠幅度也没有1.5L版本多，因此1.5L最低配和1.4T版本可以全部舍弃。那么在剩余四款1.5L车型中，精英版与尊贵版预算相差1.1万元，但你却能换来全套的安全配置，包括车道偏离、主动刹车、定速巡航、自适应远近光灯等等，此外还有方向盘加热、座椅加热、蓝牙钥匙等诸多越级配置，仪表盘和中控大屏也全部升级为10.25英寸，总之新增了多达20项以上的配置，这1.1万元花得绝对值。那么再高一点的就是20周年纪念款，预算虽然只增加了3000元，但也没得到什么东西，能拿得出手的也就是64色氛围灯了吧。至于顶配TOP旗舰版，主要增加了360度全景倒车影像、并线辅助和后排杯架等几个小配置，支持后排座椅比例放倒是让郝哥有点心动，但一看预算还得继续增加高达7000元，所以综合对比后，郝哥还是推荐您首选2022款1.5L 尊贵版，优惠2.5万元后裸车价仅售9.88万元，比最低配指导价还便宜，是不是感觉占了一个大便宜呢。 落地价： 既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置新车指导价12.38万元，优惠2.5万元以后裸车价为9.88万元，得益于购置税减半政策的扶持，购置税5000元左右，保险大概4000元左右，验车上牌检测费共1500元，最终全款落地价预计为10.93万元左右，此外还有3000元的装饰大礼包以及1000元的动感套包可选，颜色可首选白色、蓝色或者灰色，更多详情您可以直接咨询店内。 分期政策： 如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐三年免息套餐，裸车首付仅需2.58万元即可，分期手续费是3000元，再算上保险购置税等杂费，落地首付金额3.93万元上下，贷款8万元，分三年36期还完，月供2222元左右，细心的朋友可能发现，相比全款购车，分期的优惠力度就没有那么大了，因此如果预算充足，郝哥还是建议您全款购车会更划算一些。 养车成本： 新车保养周期为半年或5000公里，A保费用491元；B保费用617元左右，虽然看似不贵，但相比那些一年或10000公里保养一次的车型，您可要在这个费用的基础上翻一倍，为了打消您这个顾虑，根据店内透露，现在购车还将享受终身免费保养政策，也就是一年两次基础保养免费，是不是心里一下就踏实多了呢。油耗方面，郝哥同样以推荐配置为例，工信部综合油耗显示为5.4升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是7.4升，目前北京地区92号汽油的油价为8.42元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为12461.6元，平均月油费为1038.5元，不知道这样的油耗水平您还满意么？ 总结： 说实话，对于消费者来说，颜值和售价永远都是购车时最关心的话题，第七代伊兰特无疑将这两点作为了重中之重，毕竟销量才是王道，因此第七代伊兰特还是相当有竞争优势的。相信通过郝哥的介绍，那些北京现代伊兰特的潜在车主们也多少心中有数了吧，以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家北京现代4S店也可以留言或私信给我，我会偷偷告诉你的哦，感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.86分“良好”

作为快两年的车主，吐槽一下。 提车价格：购车一年半，当时落地11，自己弄了5万首付，贷款6万，本身价格低点入手的，这两年看来，新车价格没出现腰斩，这点我已经很开心了。 外观内饰：外观很年轻，后面觉得有点跳脱，不是很稳重的感觉，还好选了灰色，没那么打眼，素车就很好看，内饰中规中矩吧，自己做了四门膈音。 驾驶感受：首先就是很静音，几乎没有什么抖动，油门响应在50到100之间大脚油门很线性，起步阶段大脚油门会出现干哄不走，所以起步要柔和一点，基本能满足城市代步的需求，市区一般6个多油。高速噪音很大，开久了人会很难受。但高速油耗感人，满油350元，极限在900左右。 维护成本：真的很低，主要是这套配置也需要很高级的维护，正常小保养一年送两次，工厂的，开个1.2-1.5万公里，自己再保养一次好点的京东金美400，挑战一下下1万公里保养。 一年开2.5万公里基础保养400（基本在6000-8000左右换）。 总之也是我的第一辆车，这两年看来，从经济角度肯定是不如二手车的。动力平平，外观还行，空间够搬家。也陪我走过很多地方，给工作生活带来很多便利，有带父母出去周边游，有接送过亲人，这应该也是买车的意义所在。 总之，买了就好好用，越用越赚。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.2分“优秀”

【购车经历】 观望了有半年，一直等年底下定，没去过4儿子看过车，倒是不少销售加我报价，都是11.2落地的价，22年年底趁着购置税减半赶紧打车过去4儿子店看车，跟销售说去别的店看过【其实没有】然后谈了不到半小时我一直不太敢大刀砍价【非常后悔】最终我说10.10万裸车我下定，然后就犹犹豫豫交了定金，我想交2000的销售说不行，然后付了5000定金，这个时候已经是12月21号了，然后回家发现有一个某猫1元购买2000元消费券的活动，打电话给厂家说能使用，厂家400并且致电了我购车的4儿子店询问了可以使用【有厂家录音电话】，过了5天左右我去交尾款说不让用，各种理由忽悠我，理由有:交定金时候没用 卷、活动已经过期了、【官方店铺写着活动是12.31日过期】又说所有优惠包含在里面了，各种理由忽悠，我不知道该相信谁的，始终没有得到正面解决这个事，解释就是所有优惠包含在内了，不给我核销消费码，第一次进店谈没有服务倒杯水，我主动提起要喝水，第二次交尾款不让我用卷也没倒水喝，把我晾在座位一个多小时没人来找我解释！最后手机没电了我回家了没交尾款，第3次进店交尾款了，【因为我觉得肯定不给我退定金，就算退也会拖我到购置税结束退，那时候已经12.27左右了，权衡利弊一下多出几千块购置税不划算】期间销售一直逼单忽悠说购置税23号结束，然后又26号结束，现代厂家太差劲了👎处理电话一个星期都不打过来，23年落地，2月份上牌 【最不满意】 厂家处理服务、店内服务【店内投诉过给厂家后好太多了，见到就是端茶倒水，竟然还有午饭吃】消费券是忽悠人的幌子？虚假宣传？车子开了有一个多月 ，1400多公里了，会有点刹车异响，3时速以内打方向盘嘎吱响，通病吧，轮胎很不耐用，5时速转弯轮胎边跟轮毂碰到马路牙子直接爆胎了。 【驾驶感受】 驾驶动力对我个人而言代步车绝对够用！一个人的时候地板油会有推背感，2个人的时候也会有轻微推背感，5个人的时候就比较吃力了起步，后程70码以后还是有点点力的，第一次2个人跑高速不知不觉上去150码，动力家庭用车绝对够用，本人也是新手，不飙车，不暴力驾驶！油耗也非常低，高速时候5.3左右开空调，市区也就6.2以内，用的智能模式，油费省钱啊，一箱92不到400块钱 【亮点配置】 车外形同级别在我心中是最帅的，溜背车尾，贯穿尾灯，轮毂也好看，空间比很多同级别车大，本人178cm的胖子在主驾还有1个多拳头头顶，在后排还没坐过，坐的人都说宽敞，中控的一健除雾很实用！过年回去经常开着就看不见挡风玻璃了，座椅加热，方向盘加热在1度的天气非常实用！建议北方的朋友可以考虑，驾驶辅助对于新手的我很好，高速上车不多我基本不用控制方向盘，自动沿着线路走，开个巡航轻松多了，车道偏离预警。伊兰特这款车我还是很满意的！希望能改善异响毛病

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4.4分“优秀”

提车价格 裸车10w，保险3659，贷款服务费2000，购置税3694，上车牌700。有点后悔贷款了，贷了5万两年还清，算了算利息得有4.5千，而且不能提前还款，还不如借点钱周转下。多说无用。 油耗 这个是我买它的主观原因了，是真的省油，我在城里开，有时候还踩大油门,三四千转。综合油耗居然才7.3个油。高速就更省了，最低的一次直接干到5.7个。我开车真的不是那种很佛系的，有时候还是开得很浮躁的。我感觉比很多日系车都要省油的多。用来当作代步买菜车那是真的买对了。 最不满意 开这个车最直观的感受不仅仅只在于外观，内饰也是够够的，喜欢的双联屏也没有，1万元减配减的怀疑人生，只有用手机和数据线连接usb才能启动百度carelife系统，第一次用还真没弄明白，怎么调音乐和地图的声音，导致地图声音小，音乐声音大，尴尬的一批，车机系统也是反应慢的一批，妥妥的气死人啊，还要热一会车，等它连上才能出发，不然开车的途中，想连蓝牙，no way(没门)，应该也是想让车主能够更认真关注的驾车，还有一个不满意的地方就是胎噪，那是相当大呀，关门也是一个细节，朋友关车门的那一瞬间，我都感觉有点耳鸣。 驾驶感受 驾驶感受，跟在迪厅蹦迪一个感觉，在车上加个氛国灯，在路上开车，平路还好，破一点的路就可以摇起来了。 这个车的好处在于它的流畅度和灵敏度相当nice，只要不是暴力或者路怒症这个车开着是真的舒服。动力表现，从强弱来说，sport模式那是真的必有特否，ECO和smart更适合跑低速，稳踩油门可以降低油耗，买这个车更适合一些上班族或者买菜的，毕竟在菜市场一脚sport，那回头率杠杠的。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

挺喜欢的，奔着省油去的，国产车没考虑，合资里面思域朗逸都没这车配置好，这车外观也年轻，综合下来挺喜欢的，小毛病暂时没有发现，油耗有点偏高，第一箱油的油耗嘛，慢慢就下来了，噪音确实大，发东西2500转起就是嘶吼了，减震实在是太硬了，跟没减震一样，动力嘛，还可以，舍得踩油就快，买1，5自吸就没想着动力强，再一个喜欢这车就得接受他的缺点，外观运动猛如虎，动力拉胯如老牛，反正我挺满意的，家里人都说这车轻，这车软，说我12万买这个不行不行咋得了，反正我挺满意的，我22，人生中第一辆车，有想要看起来年轻有想要省油这个车肯定是首选啊，其他的国产车不省油，合资车外观先不说，就那内饰，那是二十几岁的人开的吗？再说说外观，12万的朗逸跟6万的桑塔纳区别大吗，没得比好吧，轩逸雷凌啥的，外观劝退了直接，有人说不保值，现代确实没日系德系保值，但我买它就没打算开几年换掉啊，我买它就是奔着让他跑几十万公里去的，保养也不要钱，何乐而不为呢，省油省心，代步轻松，外观又年轻化，洗车贴膜的时候人都说我的车好看，这就够了，喜欢一个车就得接受它的缺点，十几万的车没有十全十美的， 【购车经历】 四儿子店真是绝了，提车那天就剩一点点油，我让他加点他们说不用能跑到加油站，结果出门二百米车没油熄火了，然后又在修路，是个单行道，前面的车都走了，后面的给我滴滴滴的，司机上来问我咋不走，我说刚买的车，没油了，直接社死啊，堵了那么多车，后面一直滴滴滴，然后我给四儿子店打电话他们来给我推了几百米的路边，然后打电话让他们店里的人来送了一可乐瓶，我开到加油站才加的油，我真是日了狗了，简直了都没想过这种事会发生在我身上 【提车价格】 提车123800优惠21000然后保险购置税算了1W，手续费3K，贷款96000，五年月供1996五年多出24000利息还是挺高的 【乘坐体验】 除了减震硬别的挺好，空调热的很快，冷的也很快，车机不是很聪明他有4G网但是只能用扣扣音乐和百度地图，不能安装第三方软件，再一个尊贵版的仪表盘不能变样式真的烦

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

4分“优秀”

【购车经历】 第一天我去看了雪佛兰科鲁泽，试驾一波，感觉油门踩死了，发动机叫的好大，车上速度提不上来，然后我就去隔壁的现代看看伊兰特，试驾一波，感觉动力比科鲁泽强太多了，我看的是1.5l尊贵然后开始谈价格，第二天又去谈谈价格，最后感觉价格合适上午直接就订车了。正好有现车下午直接提车。两天提车。一点没有拖泥带水。 【提车价格】 裸车10.58，落地11.40，税减半，贷了4.4。24期。什么脚垫，行车记录仪。贴膜都送。 【驾驶感受】 第一天开，方向盘很轻，总体来说还不错，1.5l够用，城市代步绝对没问题，油门响应很快，配置很实用，唯一不好的就是现在油价太高了🌝🌝 【油耗】 开空调了表显是7.4 在试驾一段时间再说。

点评车型: 2022款伊兰特 1.5L CVT LUX尊贵版

3.4分“良好”

我是趁着年尾踩着购置税减半的尾巴买的这个车子，本来最开始是在成都龙潭寺店看的车，但是那里的销售服务态度不好，谈价格的时候就像是不缺车卖一样，所以最后选择了在申蓉裕丰店买车，因为当时销售是让经理直接给我联系的，价格也给的比较到位，直降2.7w，再加上跟我聊的时候让人感受到态度非常舒服，所以奉劝一下某些4s店，客户至上，服务态度决定了你的业绩，最后是12月20号提车，包牌上路落地10.68w，我买的是尊贵版的1.5L，城市通勤没问题，现在还在磨合期油耗比较高，加了一满箱油，跑了600km，油耗在磨合期中规中矩差不多8L/100km，希望后期油耗可以降下来，然后那个车机的bluelink在地库里没法用，包括是远程启动，车子停在地库没办法用的。 【最不满意】 最不满意的就是赠品太少了，除了一个终身保养之外还有脚垫，行车记录仪，最想吐槽的是装脚垫的时候没给我装后备箱垫，也没送灭火器，希望以后可以改善吧，我是自己买的后备箱垫和灭火器。