点评车型: 2021款探界者 535T 驰界版

4.28分“优秀”

1.购车经历：从去年年底开始选车（国产、日系、德系）。长安uni-t确实好看，但后排太紧凑，屏幕太多眼花缭乱，加上现场正好有车主跟销售吵架维权，给我印象不太好；去看了本田crv，但销售给人的感觉就是围在一堆玩手机，不太搭理人，像自选超市自己看自己逛（因为本人也是做市场的，很在乎用户体验和待人模式）；去看大众探歌的时候，顺便看看途观，销售给人感觉是觉得我买不起一样（那天自己穿得确实挺随意的）。综合这三系，人员对我的选择意向影响比较大。由于探界者也一直在我的选择范围内，之前只停留在网络文字上，去店里看的时候，首先销售良好态度给人第一印象挺舒服，加上各方面之前了解的硬件因素和现场销售人员的全面介绍，最终就选择了探界者，从犹豫期到订车，不到1周。 2.用车经历：a.提车时间由于港口原因推迟，待我提车时已是傍晚，简单流程后驶离4s店不到1公里后，发动机故障灯常亮，联系销售后第二天处理，电脑刷不了，最后判断喷油嘴有问题，当天调货当天处理，虽然中间也有插曲，但店家处理问题的态度还是令人满意。 b.用车过程中不乏小磕碰，从一血到三血，也没什么太大的感觉了，探界者车漆还算可以，不容易被刮掉。除夕那天左后轮胎被鸡爪骨头直接从侧面，离奇地干废了，补都补不了。途虎的换胎小哥可能技术差点或者心里想着回家过年，新轮胎没安装好，气门嘴被弄坏了，无奈大年初二在老家换了。 c.4月省内旅游，行驶过程中驾驶位左下方一阵较大声响，中控屏幕突然失灵且黑屏，前排右方音响并伴有较强烈的电流声，下车后熄火重新发动，自检后恢复正常。 d.5月开车出差，回程高速中，被小石子打到右上方玻璃的沿边处，由于没有受力点，不容易修补，强行修补先用着，目前没有开裂迹象。 e.7月某天在高速路上，地板油急加速，发动机故障灯闪烁，匀速行驶不到1公里后恢复正常，个人判断是在上高速路之前，在某小镇上加了小加油站的92号汽油导致。 e.近期发现，每天隔一夜，第一次冷车点火时，着车时间有点延迟。当天再次发动，几乎都是秒启动。 f.其他一些小问题：驾驶位A柱内包边没有紧密扣上，有较大缝隙；门板的放伞小格，容易漏伞；时速40公里以下，直接松油门，顿挫感较强；后排左右两个车门，对比前排车门，需要用更大力才能关紧。时速60公里以上，车窗若不是对角线或者单个开启，共鸣声较大；车机carplay，连接手机有时候会只充电，但投不了屏；炎热天气下开车，空调若只开对身体吹，体表感觉是降温不均匀的，个人建议再把吹前挡风的空调打开，把玻璃的温度降下来。 3.先抑后扬，购车经历和用车经历如实陈述后，讲讲这车的优点： a.本人1米8，这车空间确实大，后排中间不坐人，还是很OK的； b.动力虽远不及2T9，但家用足够，高速超车不拖沓，后期动力还算比较强劲； c.油耗方面，高速最低开到过4.9，高速平均也就是5.5~6左右；市区不堵车情况下，8.5上下，若堵车会在9.5~10左右。油耗表现还是挺令人满意的。 d.隔音算不上很好，但对比不关车窗，效果还是很明显的，这点也是较满意。 e.在不是酷暑的时候开车，但开1档空调风，温度调最低，这制冷效果也是很好的，甚至会觉得冷。 f.储物空间方面，该有的都有，又不是在车里开杂货铺，家用肯定是完全没问题的。 g.车载互联，苹果系统是很好用的，安卓系统还没试过。每年的赠送流量也是足够用的，车机自带的高德，我个人是作为备用导航使用。 4.总结：目前开了1万1千多公里，已做两次保养，综合评价就是喜忧参半，但是不以物喜 不以己悲，车本来就是个交通工具，在怎样的年龄享受怎样的生活。愿我的探界者能陪同我一路披荆斩棘，在提供各方面便利的同时，尽可能不要“生病”，谢谢大家的耐心观看（此篇文章更像是日志）。

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4.14分“优秀”

“九年驾龄”的新手小白，哈哈哈哈哈……… 提车快一个月了，因为平时用车频率确实很低，加上新手，就基本上没咋动，目前刚跑300出头……车子却被剐了三次了，第一次是交给家里人带我开，结果因为车子比她的车子大，盲区判断失误，倒车剐了别人车、接着我自己上高速让大货车蹭到路边护栏，第三次是路边停车车身没有摆正，顶到花台了………唉，说多了都是泪，还是尽快上手吧，修车是小，安全重要了………… 【购车经历】 因为平时都是地铁上班，老婆又是环保人士，就一直说不买车，但是考虑到有了宝宝出行，还是自己的车子方便，叫车还要等，加上疫情，开自己的车可能也更干净安全……从决定买车到看车订车（之前从来没有关注过），用了差不多一周多时间……哈哈哈，不知道算不算“高效”哇，买房、换房的时候也是一两周就搞定了………… 【最满意】 性价比、外观 【驾驶感受】 纯小白，还没办法做出判断，但是问过家里的老司机，说开起来还可以……… 【乘坐体验】 整体还不错 但是今天开出去洗车的时候，坐在车里的时候发现好像确实有大家说的停车后车机有电流声样，不知道什么情况…… 【油耗】 网上都说过了磨合期，两三千之后，基本上城市8.5，高速6.5左右，我现在因为开的少，大多数时候都是练车的，还有很多时候是怠速研究车上的东西那些，所以差不多是14.8，昨天出去跑了一下三环，降到13.8了…… 目前整体感觉还不错，就是太陌生了，完全新手，第一台车，车身盲区判断不准确……希望尽快上手，愉快相处吧…………

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4.29分“优秀”

【购车经历】 人生第二辆车，第一辆车是某国产品牌，到卖掉那天，只跑了两万公里，期间用车过程不太愉快，今年暑假带着老婆孩子往返高速，锅碗瓢盆拉了一车，讲真，高速感受属实太差，动力，操控，方方面面，期间各种配件各种修，后来干脆就没了售后了，与老婆商量，决定换车， 选车是个头疼的事，因为第一辆车是SUV，一直对轿车不太感冒，主要是家用，轿车的空间实在是个硬伤，探界者这款车2018年就在关注，不过那会儿囊中羞涩，也就是一个观望态度，这次换车，兜兜转转，各种对比，经历大多数买车人都经历的头疼过程， 前前后后看了十多款车，要么配置不满意，要么空间不满意，要么价格超了预算，很偶然的一次机会，再次遇到探界者，赶紧打开懂车帝研究了一下，之前一直隔应的启停功能，21款完美解决了，其实啊，人很奇怪，是要眼缘对了，就算他有99个缺点，但只要有1个优点，你就觉得他是无可挑剔的， 这句话用在我身上，简直不能再合适， 【最满意】 空间方面是我最满意的，后排完美放平，这对于家用车来说，简直是个福利，另外都在吐槽的中控，我倒觉得还挺好，我老婆说空调那个区域，像面包子，哈哈，这点承认，车上配置相比我之前那个国产，确实有点寒酸，但保留了空调实体按键，这我很喜欢，可以实现盲操作，要知道中控大屏那种，在炎热的夏天，繁琐的等车机开机，运行，再操作打开空调是很挑战心态的 补充一个小细节，每次停车，行车电脑会提示让你检查后座，这个是个很贴心的功能， 【最不满意】 依然是启停功能，虽然加了启停按键，但是默认是开启的，每次都要按一下才会关闭，哈哈，感觉这是雪佛兰最后的倔强，妥协给你们加个按键，但雪佛兰仍觉得这个功能是应该有的，哈哈哈 【驾驶感受】 这点我有必要详细说一下，因为第一辆车就是因为动力问题，高速超车简直站起来踩油门，才被我换掉的，超车真的很没有安全感，提车第一天就迫不及待的上了高速，也不管什么磨合期，直接踩到了120，1.5T动力储备比较充沛，超车也不会磨磨蹭蹭，强调，这个在高速上很重要，有时候差一秒就是不同的结果， 自动变速箱这个我比较陌生，因为我之前是手动档，这个无法客观评价，等过阵子再补上吧 【油耗】 目前是新车，综合下来7—8个油左右，油耗应该稍微要高一些，因为之前第一辆车的原因，现在对油耗不是那么敏感，动力，动力，动力，这个只要有，多烧点我也能接受，那么大车真百公里4个油，我估计我也不敢买，那得肉成什么样 其他的，等过了磨合期在一一叙述吧， 在最后我也想用我的经历，给广大即将换车买车的车友说一句话， 选车真的不能只看配置，花里胡哨的内饰外观，真的会审美疲劳，车这个东西，开着放心，上车点火之后给你足够的安全感，那才是真正需要的，也许那些配置你不买只会后悔一阵子，买了那真的后悔一台车，总之，车这个东西，该有的功能，喜欢的功能，看好了，其他花里胡哨的，能省则省， 买车买销量高的没错，买自己喜欢的，也没错，前提是，它得是一台值得买的车， 总而言之，探界者这款车，配置上不会给你太多的惊艳，但开起来四平八稳的底盘能给你足够的踏实， 希望这次我没选错💨 也希望你不会选错💨 ☃☃☃☃☃☃☃☃☃☃

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4.21分“优秀”

之前一直开1.2乐驰，开了有好十多年了，没出啥大问题，跑了10多万公里，最远国庆跑过4000多，因为家里人多了，乐驰放不下了，就开始换车之旅，看好的车只有两款，虎8p豪享7坐和探界者1.5弛界。 传统就是胡巴功能多，配置高，有七座，落地价格14.3左右，去试驾了一下，感觉还不错，后来看探界者，中规中矩，价格比胡巴高一万，乐驰置换有补贴，落地差不多了，加上媳妇人为探界者好看，就买了，其实个人感觉两个车都不错。 探界者4.26提车。4.30上牌，五一出去玩跑了5000多公里，基本都是高速，平均速度50左右，表显油耗7.5，意料之中，动力比乐驰强多了，就是仔细感觉的时候，起步没有乐驰块，可能不敢踩油门吧，在30-50的时候，车变速箱在犹豫，不知道升档还是降档，有点迷茫顿挫，上了80以后基本没啥问题了，怎么开怎么有，空间超级满意，可以放平，虽然减配了置物恋和机盖顶杆。 不足的感觉就是胎噪比较大一点，相对风噪而言，底盘比较硬点。过坑当当当，和乐驰一样传统调教。都是同级偏硬。 疑惑：1.我的车底盘什么防护都没做，看的就是底漆，自己做了装甲，不图别的，就是为了不生锈。 2，我的油底壳是铁的，看别人发的都是塑料的，我也很疑惑。 目前刚过首保，整体来说，作为家用车，用个5-10年的，不考虑保值，挺不错的，慢慢感受，慢慢跑吧，没有啥美图，车买了到现在都没洗过，简单上几个图，后续慢慢补

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4.29分“优秀”

用车1500公里前来报道，先说说购车经历，7.20一场大雨把我的老马三一下干报废（附上心爱的马三被淹后的照片)，本来没打算换车的。因为马三空间的不足，首先考虑的就是空间大，看过瑞虎七瑞虎八，外观配置动力空间都能接受就是电子档杆虚拟仪表盘触摸屏空调实在不喜欢，偶然间看到了迈锐宝xl，各方面都挺满意特别是性价比真的高，本来14.45也定了中配，奈何我是个没耐心等的人，等了俩星期果断提了店里唯一一辆探界者中配。这车之前也看过，因为侧面看着像轿车屁股上加了一截所以放弃。后来想想还是克服心里的障碍 落地15.95，知道买贵了，自己喜欢就行，送了贴膜下护板首保二保全包脚垫灭火器，倒车影像死活不送。 外观，前面说过了并不怎么喜欢，不是特别丑那种都能接受 内饰，别人都说丑，我是一点没感觉哪里不好看了，反而实体按键用着很舒服，就是塑料真的有点多 配置方面也够用，相比迈锐宝中配，就是副驾没有电动座椅前排没座椅加热没有双区自动空调 空间是真的大，我178坐前排后排都有很大富余，这也是我最满意的一点，因为之前的马三谁坐我车谁说空间小 动力，1.5t绝对够用，不用听别人说啥要买就买2.0，只要给油动力绝对够。就是通用的6at还是有点顿挫，别的车我也没开过，反正比马自达的6at差的远 油耗方面确实给我很大惊喜，从提车一共加了700块钱油，跑了将近一千五公里续航还有80，当然中秋加国庆期间高速跑的比较多，试了一下一箱油能跑个750其中150左右的城郊路 总的来说很满意，318，等我???

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3.86分“良好”

总体概述： 用车一个月了，本来看的jeep自由光，但是由于性价比还是选择了探界者，选择1.5T的原因是车重才1.5吨，在SUV里面属于比较轻的，就没上2.0的。 优点： 是车内空间较大，我185身高座椅还不用放最低，油耗也还不错，在北京开8.2个油吧，外观也挺好看的，我买的白色显大还耐脏。安吉星也是个不错的软件优点，能随时监控。 缺点： 风噪比较大，尤其速度100以上时候，感觉车子密封性差，另外底盘过烂路偏硬，底盘和隔音都不如自由光，建议厂家严格把关汽车的品质，减配的后果一定是失败，只是时间问题，个人观点！

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3.93分“良好”

买的太早，当时贵，现在又降价不少，当时送了保养，侧踏，倒车影像，贴膜，发动机护板，车垫，行车记录仪。 外观看着还行，感觉没老款好看。 内饰塑料感确实太强，摁着都能听到咯吱咯吱响，新车一晒闻着那个塑料味很大，估计得过个夏天散散才行，没有哪个地方有高级感可言。 配置还可以，不用改什么，实用的基本上都有。 操控的话，没怎么开过什么车，感觉开车还比较指哪打哪吧。 动力的话，买之前看评论说的起步肉，低速升档顿挫感明显确实存在，尤其市区堵车时候起步踩的轻不走，踩的重又往前窜，高速还是比较稳，还有一点，启动、加速的时候发动机声音比较大。 油耗目前跑了三千公里左右，平均油耗8.8，高速5.5，市区得9个油上下感觉。追评:现在跑了八千多，做了一次首保，最近高架跑的多，平均油耗低了些。 空间还可以，后备箱感觉没老款大，也没想象中大，中控台入侵后排这个都知道，后排没有头枕，中间坐人会不舒服，中间靠背特别硬。 舒适性的话还行，就是刚坐的时候感觉座椅有点窄，现在也习惯了，隔音不咋滴，发动机声音车内听着比较大，尤其是启动和加速的时候。 总体来说，日常家用够用，只要能忍受车标、内饰塑料感、低速升档顿挫，其他的家用还可以，不差那点钱的确实可以上2.0。 目前八千多公里问题:过颠簸路面副驾不知道哪里偶尔会有杂音，感觉主要还是内饰塑料不严实问题，答应送的倒车影像，发动机护板，侧踏，快一年了还说没货，感觉有些假，其他暂时没发现。

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3.64分“良好”

提车快两个月，简单说说个人体验和感受吧 1、选车：提的是1.5t驰界版，当初买车时考虑的就是空间要大，因为之前买的轿车，所以这次就选择suv。对比了大众途观l，别克昂科威，日产奇骏，三菱欧蓝德，最后因为预算问题，性价比最高的还是雪佛兰的探界者，有人说雪佛兰标怎么样，自己不在意真的没什么，还有人说雪佛兰销量不好，个人感觉雪佛兰在中国的营销没做好，却更能让我们这些实用型车主买到质优价廉的产品，最后因为预算提了1.5的驰界版。 2、外观：真的很喜欢美系的硬派suv的感觉，满满的肌肉和力量感！ 3、动力：1.5t起步偏肉，速度上来以后就挺好的。实话实说，预算够的话有动力需求建议还是2.0t。 4、油耗：城市路况还是挺高能达到9-10个，城乡路况最低跑过5个左右，目前2600多公里，综合6.6有没有很棒（主要最近省道开的多挺省油）。 5、隔音：隔音不太好，不知道是不是因为轮胎原因，虽然有主动降噪，噪音感觉还是挺大。 6、空间：空间很棒，唯一不满就是中控台后出多了，占用了第二排空间，真不知道为什么这么设计。 再说说个人的问题吧 1、驰界版没有倒车影像，4S说后续会购入再来装，但是现在说缺少芯片，倒车影像还没来，没有倒车影像真的有点不方便。 2、在4 s点送装的发动机护板好像不是原装的，中间凸起。 3、起步时脚踏板突然会有振动，是设计问题还是车辆问题，目前还不知道。 目前只遇到这些问题，后续再交流更新吧，希望各位车友一起交流，也希望对这台车有购车意向的朋友们可以看到我的评论对你有所帮助。

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4分“优秀”

外形硬朗，运动感十足； 内饰一般，色彩单调，布局传统缺乏新意，但座椅和方向盘都是真皮，比较厚道； 配置够用，该有的都有了，自己加装个倒车影像就差不多了，想要更多那就加钱吧！ 空间是最大亮点，前后排乘坐空间相当宽敞，后备箱也大，居家旅行必备好车； 操控轻盈，转向轻便，制动灵敏； 动力足够，1.5T启动加速稍慢，速度稍带起来感觉动力就很充盈，高速或超车毫无滞涩，至于6AT换挡有顿挫的说法，也没用碰到过，还是很平顺的； 车上座椅比较硬，加上避震也比较硬，过减速带或坑洼路面时的颠簸感会比较强，但胜在空间足够大，坐在车上不会有丁点的憋屈感觉。 总的来说探界者是辆好车，无论从车本身还是性价比都相当不错，买它很值！

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4.36分“优秀”

【油耗】 昨天2021年6月17日刚提的新车表显23，开回家走了一段机场高速降到15，新车再开开应该会再降， 【驾驶感受】 反向指向明确，我前一辆车是爱唯欧感觉车很稳，换了这个车感觉也很不错， 【亮点配置】 全景天窗很实用新车通气方便，主驾电动座椅很不错，LED自动大灯也很方便（因为前一个车太素了这个车对我来说配置还蛮高的）， 【最满意】 美系车懂的都懂底盘不错，操控也不错，最主要车体结实安全性高，油没有命重要，何况我买车时看了各个APP评价油耗还好，某熊上显示1.5t车型的平均油耗也还不错， 【最不满意】 我的车空调好像有个bug ，吹风对头吹的按钮关不了，这个求助一下大家怎么搞？? 先上车图，待会出门拍个出风bug图给大家看看。 【购车经历】 买车也算是个缘分，之前五月看到现在还是入手了，雪佛兰因为以前的老车是雪佛兰的爱唯欧，开了很久感觉都不错，现在换了新车旧车就给父亲代步了，买车送了流媒体记录仪带后倒车影像，送的画质一般不过够用了，全车膜，脚垫，后备箱垫，方向盘套。 （交车礼）感觉还阔以，一个自拍杆一个加湿器。

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3.5分“良好”

之前开的丰田小车车，家里有了二胎就得考虑换车了，计划换荣放的，奈何价格太硬搞不定，然后同级别都看了，因为两孩子再加上媳妇刚拿到驾照，然后买车对安全性要求是底线。看了很多车型发现安全配置标配的品牌只有丰田和美国鬼子的车，本田，日产，大众，还有全部华系，都是高配才有六气囊配置，所以只能在丰田和美国车中间选择，性价比的问题，最后选了探界者。 优点就是开着心里踏实，空间大，配置高。缺点就一大堆了，动力一般般，起步肉点，座椅短，硬，开车时间长了大腿会酸，内饰老旧，踩刹车后紧跟着踩油门顿挫很明显。 一万公里油耗综合8.6，市区百分之90，平均速度25公里，油耗同级别差不多吧，荣放奇骏之流市区也得8个油了吧，买这车最核心的理由就是安全性使用美国标准，全息标配六气囊，高强度钢车身，开着心里踏实！！总之买车就是看自己需要啥，哪些方面是刚性需求，照着刚性需求去选就对了，例如，安全，空间，省油，保值。。。。孰轻孰重自己掂量。

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4.14分“优秀”

第一是外观，买探界者一开始就是被外观所吸引，敦厚的身躯，合适的轮毂。我买的是黑色，一开始准备买灰色，再三比较后还是选择了黑色，事实证明没有选错，黑色让车尾部的小玻璃没这么显眼，更好看。因为买的驰界版本，所以车头进气格栅跟高配不一样，还是更喜欢高配的进气格栅。 第二是内饰，内饰部分没什么好说的，只能说中规中矩，没有网上说的那么差，只是说用料不高级，但毕竟就10几万的车，跟国产比不了，合资里中规中矩。按键的操作也很便利，就是中控屏有时候有延迟卡顿的现象。 第三是配置跟空间，配置没什么好说的，懂车帝上都有，该有的都有，足够用，空调格外给力。空间更是没的说，无论前排后排都有足够舒展的空间，后备箱也算比较大的，就是后排中间位置坐人的话不是很舒服。 第四是操作、动力、舒适性，操作因为我开的车不多，但探界者开的比较舒服，转向精准。动力除了停车起步的时候有点延迟，跑起来之后那是随叫随到。舒适性不错，后排除了中间不舒服，其他位置都可以。 然后就是我这辆车不知道是不是后装的行车记录仪走外部线的问题，开颠簸路面总感觉那里有声响。隔音的话还行，跟其他车比起来稍微好一点，高速比较静。刹车贼灵敏，提车的时候开的我一顿一顿的。油耗我才开了300多公里，提车后加了320块钱92的油，现在还有一半少一点，具体不知道咋算。

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3.86分“良好”

价格：满意 空间：很大，很满意 动力：起步肉；中后段加速不错，120后还有充足动力储备，超车轻松；动力整体不错，家用完全满足 变速箱：升档降档憨憨，拖档严重。起步急加速一档换二档发动机没3000转不换，只适合悠悠加速；降档？？？有时候半天降不下来，档位忒高，发动机转速拖到几百转，脚伸油箱里面半天，还是有动力中断的感觉 表显油耗：综合8～9L，最省油速度80～100Km/h 内饰：实体按键正中下怀，盲操OKK；中控塑料件多，但干净整洁实用易打理；中控屏幕尺寸合适，太大的落尘埃显脏，阳光下多少会反光，仪表尺寸小显示信息少；档把头较老款好看的不是一星半点；座椅宽大，但包裹性不太好、硬，皮革是人造革，好在有腿托；地板下用的回收棉，新车车内气味重 外观：前脸nice，灯是点睛之笔；侧面nice，腰线拯救了C柱 综合：A柱盲区大，不过同级车大多是这样；冷车启动抖动大；高速风噪路噪大，主驾驶位有点漏风，总体可以满意（性价比）；悬架相对硬，过减速带晃动大，但高速稳；转向虚位小，操控轻松 槽点：刹车踏板高出油门好多，座椅方向盘调的合适了，油门难踩到，刹车又太高，始终找不到一个合适的位置；底盘没有PVC喷涂，非铺装路面心虚；驾驶辅助功能较少，A柱嗡嗡嗡像共振的异响；后门门框不大门太大；夜间开车中控无法完全关闭屏幕，光线晃眼；尾箱门雨后积水，开尾箱淋水

点评车型: 2021款探界者 535T 驰界版

3.79分“良好”

在这个价位，选车只能说是有所取舍，外观见仁见智，我觉得还行，内饰看习惯了也还好，用起来问题不大，老司机还是习惯了实体按键。1.5T的动力也只能说是中规中矩，够用而已，毕竟三年前车市竞争和现在还不太一样，那会不到15w就能落地的SUV还不是太多。对这车比较满意的是安全性，不管是沙漠翻滚还是跟某日系H品牌SUV对撞表现都还不错，美系在这点上跟喜欢在看不见的地方减成本的日系相比还是厚道一点的。最大的问题就是这车的燃油泵控制模块，把我扔到路上一次，上了板车，幸好不是在高速上，不然真的是危险，群里沟通得知这个控制模块是通用的通病，不光探界者有问题，别克什么的同样也会出现，突然就熄火，打不着火，换的时候发现，这个模块放到底盘下面，没有什么防水的措施，后期的打胶什么的也是作用不大，一旦下雨或者涉水，模块就可能会进水导致失灵，燃油泵就无法供油。希望能以后把这个改进吧，毕竟涉及安全，绝无小事。

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4.86分“优秀”

【动力表现】 整体很喜欢，空间大，动力起步稍微慢点，但如果舍得给油门，还是可以的，动力到了20之后，随叫随到！ 【购车经历】 一开始选车是没有确定买SUV还是轿车。后来看了探界者，大众途岳，红旗H5，马自达（差点买了我媳妇喜欢这个外形，但也就外形好，空间太小，晓之以情动之以理放弃了），福特旅行版。最终在红旗 H5和探界者犹豫很久。因为我媳妇被红旗销售一句话说的，觉得如果不买红旗就对不起他爸和她爷爷的付出。但最后因为我给她列举利弊，也考虑在北京有时候近郊去玩，最终买了探界者。 【剐蹭一血】 刚提车不到一个月，就在小区中彩了，前大灯旁就被滑了两小道！最可恨的是我自己在网上买的修复剂，在这里吐槽下，千万不要买，越修理越厉害，竟然能对原车漆有损害，我是后悔到姥姥家了。 在这里吐槽下，白车的油漆是不是比黑色的容易损坏啊， 【空间表现】 再说一下空间，前排空间足，我一米七五很宽敞，后排是平的，坐在后排中间的人不会太憋屈，唯一一点就是中间座椅有点生硬！ 再说一下后备箱，后备箱我认为不算小，隔板上面可以放两箱水，两个儿童车加背包绰绰有余。隔板下面还可以放一些私密物品，整体很好！ 【油耗】 没有网上说的那么夸张，一开始提车开回家油耗在30左右，跑了六百多公里后油耗在9个左右，现在一千多公里油耗在8.3。以后希望油耗再降点！ 【保养】 还没到保养阶段，等保养后再补充吧！ 【驾驶感受】 驾驶感受很平稳，感觉不像是在开SUV，就像轿车一样当然也没开过好的轿车(=￣ ρ￣=) ..zzZZ，视野比轿车高。