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    探界者配置丰富值得买吗_探界者配置怎么样

    ·探界者

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共658人评价
    18万-25万SUV总榜No.100
    低于76%的同价位车系
    经销商报价
    18.49-23.99万
    厂商指导价
    18.49-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.86
    • 外观
    • 4.20
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.29
    • 3.78
    • 配置
    • 3.41
    • 3.77
    • 空间
    • 4.03
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.79
    • 操控
    • 3.92
    • 3.77
    • 动力
    • 3.92
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 探界者3.81外观4.20
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34

    探界者·全部评分

    点评车型: 2021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版

    4.1优秀

    买这款车纯属机缘巧合,某一天在万达商标地库里停车的时候发现对面停了一台同款,当时还是女朋友的媳妇发话,这车真帅!我十分认同她的观点!媳妇十分喜欢变形金刚里的大黄蜂,所以对雪弗兰这个品牌也很有好感,有时候开车在路上碰见大黄蜂的原型车,她总是回头张望。原来一直开的是一台12年1.6自吸的小明锐,12万多公里了,一直很稳定可靠,从来没有小毛病,但是动力是硬伤,超车的时候干踩油门不动弹……所以在忙活完结婚和蜜月的事情之后,我们有了再买车的打算,首选就是探界者这款车,当时上网查了查配置和价格,给了我很大惊喜,这个价位给了2t9的动力总成,很是实惠,所以别的品牌也没有考虑,毕竟家用,实惠就行!从决定买车到提车一共用了四天,第一天晚上下班去4s店试驾,觉得不错,直接谈价,给我的优惠不满意,于是第二天去了另一家更远一些的店里谈,谈好了之后交了定金,正好店里有台顶配的现车,叫我后天提车就行,所以第四天就搞定了,非常迅速。提车当天就送去店里贴上隐形车衣,因为个人用车比较细心,多少有点保护作用…… 现在安全行驶了1800公里,简单讲讲用车体验: 1.动力充沛,超车再也不用担心距离过长不安全。 2.安全配置丰富,什么碰撞预警,主动刹车,前后雷达,都能在一定程度上提升出行的安全性。 3.地盘扎实,悬挂调教偏运动,在高速过弯变道的时候非常稳,给人一种驾驶轿车的感觉,但是带来的是比较硬的悬挂体验,有得必有失。 4.低速起步会有顿挫,但是速度起来后升档比较平顺,大油门降档会有一定延迟,加速有迟滞。 5.隔音一般般,虽然有nvh但是行驶时候风噪和胎噪比较大。 6.做工比较粗糙,很美系,不过我看好的是这车机械素质,粗旷一点比较符合我的气质。 7.不得不说,这个车机属实辣鸡,想必大家都有共鸣吧! 8.外观真的帅!下面附上贴膜店里的图和出去浪拍的车照 9.还有一点,这个车的转弯半径真的大,调头和倒车入库时候可能得多打几次方向,咱也不知道为啥

    2021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版 图 02021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版 图 0
    2021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版 图 12021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版 图 1
    2021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版 图 22021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版 图 2
    2021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版 图 32021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版 图 3
    2021-11-26

    卷曲的腿毛v还有个缺点你没发现,就是大灯不亮跑夜路的时候最明显

    邯郸三千年没改名这车车灯很亮,是角度不对。那个车灯,打开机器盖子,在车灯上有一个旋钮,可以调灯光高低。 你觉得暗,一个是车灯太低,不照远处。一个是车灯太高,照天不照地。导致你视野里没有灯光。 要调成和地面平行照出去。这样才能照到车辆和行人。你视野里才是亮的。

    崇拜金钱教同城市 正在看车

    点评车型: 2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版

    4.43优秀

    购车经历:本来打算明年6月左右换车的,结果天天之家,懂车帝上看来看去,就按纳不住冲动了,10月某天逛完超市就一家三口就近4S店去看了下,因为比较近才2公里直接走路过去的,雪佛兰,别克是一起的,问了销售说是厂商有规定大部分都是这样……,但雪佛兰店面狭小,就2-3辆车,客服也只有3个坐在那只知道玩手机,别克店面基本有雪佛兰3倍大,这差距!最后简单试驾了一下,因第一次时间也比较短,并没有特别感受,最后就谈价格,2.0低配落地19.4,无现车,订车2个月以上,销售全程一幅爱买不买的样,几个小时一杯水也没给喝,算了走人。之后又去了金山4s店两次,这边态度热情了很多,前后试驾两次感觉不错,落地算上置换补贴3k是19整,价格能接受,但感觉销售好多东西都不主动介绍,有刻意隐藏优惠,或赠品等。因为当天有浅灰现车,当时差点就冲动交定金了。回来冷静一下被告知现车已被别人订了,重新订也要2个月,正好不用纠结了。最后浦东一家说是有深灰一辆在途,于是就过去看看,有了前面两次经历,试驾完就直接谈价,19.15落地,价格与前面两家应该差不多,但赠品少了底盘装甲,护板等,想着现车,销售态度也不错,还有10万免息贷款,就直接交了订金。一周后上牌提车 目前还在适应阶段,简单说下感受: 外观霸气,唯一不足感觉后窗三角区不太协调。 内饰实用,个人用着挺好,只是右后座有一段镂空,且中间无头枕。 动力强劲,2.0确实很棒,特别30码以后随叫随到。只是不太明白为何刚启动声音会特别大,是大排量都这样还是? 配置丰富,第一次感受定速巡航,简单好用。

    2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版 图 02022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版 图 0
    2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版 图 12022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版 图 1
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    2022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版 图 32022款探界者 轻混 550T RS 智能拓界版 图 3
    2021-11-06

    疯人愿_海同款,灰色!恭喜提车

    黑夜进行曲22款的19.50能落地吗?

    黑拓2021我定21款的时候,22款已经到货,但对比之后,基本没有什么犹豫,仍提21款走人。

    点评车型: 2021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版

    3.43良好

    20年冬天就开始研究买车了,刚好也找了女朋友,上班也方便回家,一开始,意向就是一辆空间充足,动力充沛,外观中意的家用suv,看过CRV,途观L,GS8,动力够的价钱贵,价钱合适的配置低,无意中在路上看见一辆我探哥,回家懂车帝一翻,天平瞬间倾过来了,外观年轻运动,大气简单,不像德日呢么中庸油腻,也不像现在所谓的……跨界?撅个大屁股我真是够够的。动力方面,这个价位2t9,可以说是妥妥的一哥,毕竟咱就这点钱,不必高低公三个爹来的舒服还是不必1.5➕cvt用着踏实?至于内饰嘛,只能说,不想说话,哈哈哈哈,但是好在配置足。提车之路也不顺,跟汽贸还有矛盾,拖了我两个月,谁让想要这车呢,忍了一手,刚开始定的海崖灰,女朋友说午夜灰好看,换!一个月干了5000公里,两个月9000 ,没谁了,下面就说说各方面用车感受。 一、外观 还是呢句话,我喜欢美系车的简单大气又年轻运动,没必要呢些凌厉的线条,花哨的颜色,几条简单的腰线,整车充满厚重的力量感,满意! 二、内饰 仁者见仁吧,对比国产确实心里有落差,全车内饰就两个字,朴素!但是该有的配置都有,对比德日,这个价位也算满意。 三、动力操控 没毛病,路上超车,上山坡,下地,过河,都特么折腾过了,充满信心,不会把我扔路上,跟朋友一起出去玩,朋友奇骏半坡开不动了,我半油门轻轻松松。舒坦,哈哈。 四、舒适性 这也是整车最值得说的地方了,怎么说呢,结合这车的内饰,舒适性只能说,一般般,太一般了,如果你是年轻人,多数自己开,那没问题,如果你有老小,特别对老年人,感觉不是很友好啊,胎噪风噪都很大,跑高速挺烦的哦,座包也挺硬,无论前后排,而且感觉后排坐着不舒服,确实不如朋友的奇骏,比亚迪宋pro,甚至不如cs55,拉着领导出去检查,我都挺尴尬的,年纪大的人又不管你这车油耗动力,只觉得坐着舒服最重要,跑高速120呼呼的,风大的时候更扯,说日系车隔音也不咋地,说实话没坐过,不太清楚是啥样。所以各位有意向的人,根据自己的需求结合自身条件,再决定吧! 五,日常损耗 三月的车,说是会有启动不了的毛病,没碰上,油耗综合8.5,满意,唯一出现的问题,有一回晚上下雨,淋了一晚上第二天车机黑屏,没管,过了一天好了。 以上就是我的用车感受了,各位准车主,车主,欢迎大家讨论,也是给想买车的人,做个参考

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    2021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版 图 22021款探界者 550T RS 四驱智能捍界版 图 2
    2021-10-28

    向左向右1811装隔音条可大降风噪,包座椅舒适感会好一点,胎噪只有换静音胎

    爱吃肉的墩墩鱼不对吧,官方报价23.99你这购车价18.39优惠5.6万了你说优惠4.5啊

    用户3716498131641为毛没人讨论高速挂不上9档的问题?

    点评车型: 2021款探界者 550T RS 智能拓界版

    4.07优秀

    外观:自我眼光,觉得RS版本比普通的外观硬朗好看很多。特别是21款,换了led灯摆摆脱粗糙的印象。 内饰:比照片看上去精致些,操作方便,实体按键合理。喜欢车里收拾干干净净,不太喜欢过多的汽配装饰,更喜欢原厂感觉。 配置:满意,这个价格满足我所有对功能要求。辅助驾驶空的高速会用,不过度依赖。 空间:买车就是为了解决一家5口出行需求。乘坐空间和后备箱很满意。放倒座椅后全平,拓展性感好。 操控:转弯侧倾小,更贴近轿车感觉。减震一般,过大沟砍,前后悬挂余震明显,不紧致。 动力:满意,加速爆发不强,不喜欢大脚油门,踩油门温柔,温柔驾驶。1500转涡轮介入不突兀,提速的轻快感。高速,省道多,也许是变缸的原因,油耗8个左右。 舒适性:自动空调满意。多媒体死机过一次,总体还是很满意,方便用。静音中上,风噪路噪突出一些。 使用半个月,说几点其他不满意:1.挂档有点生涩,不顺滑。2.转向灯提示音音量低。3.关门,外门板震动,材料做工没过去扎实。

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    2021-10-13

    青楼红玫瑰这啊什么颜色?好看

    点评车型: 2021款探界者 550T RS 四驱智能拓界版

    4优秀

    外观:颜值很高,开始在探界者和昂科威中间选择的时候就是相中了探界者颜值。但是这种相对不那么中庸的外观看久了容易腻。 内饰:看着还行,实际使用感觉有点廉价,美系车应该都这样吧。车机不太好用,提车大半年蓝牙和空调出过一次问题,去4s店升级一下就好了。 配置:常用配置都是齐全的,启停也可以关闭。 操控:人生第一辆车,对操控没有什么概念,感觉好开。 动力:实际驾驶感觉动力很强了,起步很快,高速上跑到一百四五踩油门仍然感觉动力澎湃。网上看的0-100测评,对比了一下,应该是这个级别suv比较快的了。 空间:后备箱很能装,后排可以放平,睡两个人也没问题。有个巨大的扶手箱。后排空间也很大。空间很满意。 油耗:油耗挺高的,可能和我开车有点激进有关系。刚提回来的时候一度17-18个油。后期首保以后,目前9000公里平均油耗12.8(市区较多)。单独测过,纯高速油耗一直是9.2。纯市区油耗13.2。 使用一年以上油耗补充 本人开车比较激进,路程较短。通常车热起来没多久就到地方了。冬季雪地胎开四驱实测 近300公里纯市区开到12.8的表显 高速匀速80-100 6个多 高速匀速100-120 8个多 120-150 10个整 ps:油耗为表显

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    2021-09-18

    头条用户探界者外观确实不错,但看细节就不敢恭维了

    不曾后悔一起来过杠杠的,油耗我开也差不多点

    菜鸟9527呀你这个油耗比较客观,我也是市区12-13左右,高速7个以下

    点评车型: 2019款探界者 Redline 550T 自动四驱捍界版RS 国VI

    4.21优秀

    换车前试驾过同级别的很多车型,昂科威,XT5,柯迪亚克,包括Q5,途观,长安,哈弗H6,探界者一上手就赶脚爱不释手,操控性太适合我了,偶尔有点暴力加速,可以感到动力十足源源不断,配置完美,本来是打算换车后自驾新疆的,特别适合一路走一路耍。上次4S店的维修师傅开了一下,说是这款suv开着?开卧车的赶脚?,讲真,老牌米帝的电子科技还是很硬的,自带的车机系统可以下载高德导航,与手机共用一个账号,娱乐在线?网易云音乐,特别方便。顶配版本的发动机,变速箱,底盘与昂科威,XT5相同,但是探界者价格亲民啊,redline系列在路上也能吸引车迷们的众多目光,要不然怎么后续车。型大部分都是redline的配色了。安全配置上?跟车报警,变道辅助报警,自动刹车系统,都是特别有用,我的自动刹车功能已经发挥作用2次了ᥬ?᭄

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    2021-09-10

    用户4966215691188我的跟车只有提示音,没有制动是咋回事?

    点评车型: 2018款探界者 550T 自动四驱捍界版

    4.5优秀

    外观是我喜欢的,毕竟萝卜青菜,各有所爱。驾驶感很好,高速匝道转弯基本80没问题,提速7秒多,提速声音很像V6的感觉。大家都吐槽的塑料感,个人到不建议,毕竟配置高些,味道小很多,谁没事老拿手敲着玩呢?手臂挨着的地方都是软质的,当然有人会后期改贴软材料。 油耗是可以接受的,如果为省油,就买电动车吧,0油耗。高速二广行驶6.1,当然有太行山脉的加持,路的平整大家想吧,如果以90的速度跑4.3肯定没问题,当然550T车型要加95#,因为压缩比要求。 车座椅设计符合我178身高的人体力学。有腰部支撑,多向调节这个是标配。座椅通风加热在冬天夏天很实用,冬天暖风没出来,直接屁股下面热乎乎的,建议不要开最高档时间长了,会感觉烫屁股,当然车辆达到测温要求就会自动降到二档。通风也很爽,太阳晒的车内60+℃,你空调开了一时半会凉不下来,你又必须赶,就先开了通风,肯定不会中暑,屁股下面凉风吸着(不是吹出来的风,是吸走热气)。座椅不是很宽,太胖的有可能会卡腿,包裹性不错。如果坐垫再长五几公分或许更适合我,但是小个子就……腰不一定会靠的舒服了(偷笑)。 方向盘多向调节,总有一个适合你坐姿的。多功能方向盘后面的按键设计蛮人性化,左手上下曲,右手加减音量。前面当然很确切的标志,大家一看就懂了,什么车道保持,主动防撞,定速巡航,车辆信息,这些大家很快就可以上手的。很实用。比什么换档拨片来的实际。方向盘真皮包裹的也很有手感。 中央扶手比较能装货,女生的包都可以塞进去,500ML水可以放好几瓶,不过我有水杯会放在杯架里,杯架这个需要吐槽一下~~没有限位器,杯子必须合适粗细,否则会放不进去或者左右晃荡。档杆前面的功能按键很实用,什么4驱,泊车辅助,防障碍预警,实体按键,可以盲操作。 中控是嵌入式,没有现在很多车那种立在那里的感觉“凯立德”时代外接屏的感觉,当然各有所爱吧,也有实体按键,虽然少了所谓科技感,但是不会有触屏失控,安全才是最重要的。 车门(前)有放雨伞?的地方,感觉模仿的很劳斯,没有得到精华,没有配套伞也没有限位器,容易滑出来。感觉设计师没用心。 后排地板纯平,很棒,不过扶手后出风口设计太后,严重影响后排中间位置乘坐感受,不过国外本来中间不坐人,而且没设计头枕,所以坐2人比较适合。可以后背调节做的不错,可惜只设计两档,角度不大。后备箱特别特别大,可以没有给设计后排座椅滑轨,差评,如果可以像他表哥一样向后滑个十几公分就更好了,给后排更好的乘坐感受。 总体,值得购买。

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    2021-05-31

    HelloVim这个车国内17年才引进,最早的车主现在也才开了四年多点,不知道卸车再多开几年出问题的地方会不会更多。想入手后开个十年以上,省心耐用是我主要考虑的。

    吉成2581扶手箱那里可以改装的,座椅也可以改装滑道,

    2024v上上签你这镀铬轮毂是原厂的?

    点评车型: 2021款探界者 535T 驭界版

    4优秀

    外观大气富有美式肌肉感,颜色选择沉稳不失低调。 内饰简单整洁,功能布局符合人体工程学设计,搭配合理,质感油然而生! 配置丰富,功能齐全,满足家用的同时,还能让人享受小资情调,个人感觉,尤其是驭界这款配置,性价比最高。自动空调,LED自动大灯自带透镜,电动后尾门,加上功能齐全的信息娱乐系统和交互式的仪表盘等配置完全满足不同大众用户的日常生活 车内空间不愧中型SUV,无论身材高矮胖瘦尽能满足。 车辆在操控方面也做的相当不错,一上车便犹鱼得水,达到了一种人车合一的境界,凭心而论,1.5的车型在起步当面略微有点迟钝,转速上升较快,在高速上表现的真是不错,如果是2.0车型,加上各种主动安全系统的应用,让人在安全驾驶的同时享受更多的驾驶乐趣! 如果实力允许,2.0T车型会更是完美的选择,2T9的动力组合堪称此款车的经典和灵魂所在,发动机自带的低负荷闭缸技术加上通用最新的9速变速技术,带来的是更加节油和更加平顺的驾乘感受! 因为热爱,为爱加速! 雪佛兰,我们的梦想,我们的热爱!

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    2021-01-16

    突然就丑了全款落地多少?

    妙手空空198请问楼主这是什么颜色?

    威飒双擎至尊油耗这么高吗?

    点评车型: 2019款探界者 Redline 550T 自动四驱捍界版RS 国VI

    4.86优秀

    2019.11.11提的车,提车之前对比了很多车型,像新RAV4,CRV,探岳,锐际,途观,马自达CX-5,领克01,红旗HS5.等等。因为之前已经写过相关的对比选择帖子,在这里就不多赘述了。今年4-6月份,我在国内开探界者2.0TRS悍界版自驾游了一万公里,从北京一路开到西双版纳,在旅程中无论是高速公路,国道,乡道甚至村级道路,还是非铺装的碎石路,泥土道路,甚至滑坡泥石流的道路,探界者的整车动力,安全感,以及四驱能力都给了我很大的信心。探界者的底盘说实话是偏运动型的,也就是我们常说的底盘偏硬,在舒适度上确实不是特别擅长,但是在各种路段以及速度很快时候,无论是转向还是行驶,都完全没有侧倾问题,这个也是安全性的很明显的表现。动力上,260匹马力,353的扭力无论任何路段都游刃有余。这样大的马力情况下,目前我一年的车跑了2万公里,平均综合油耗只有10.1,在北京城市路段开的话大概是平均11个油,这个尺寸这个排量的情况下,油耗真的不高。因为我提的是2.0的顶配版本,车内各种舒适性配置都是齐全的,座椅通风,座椅加热,电动腰托,Bose音响都是不得不说的亮点,悍界这个BOSE音响音质是真的不错,高音甜低音沉,我还特地找了很多无损格式的音乐放在车里听,真的是一种享受。

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    2020-11-25

    用户4363707512503当时提车多少钱

    酷你小啊刚问一下顶配下路多少个呀

    zhlt.很霸气!黑轮毂还是好看

    点评车型: 2019款探界者 Redline 550T 自动四驱捍界版RS 国VI

    4.36优秀

    首先动力是满分,特别是中后段加速能力,120码,1600的转速,可见还有很多动力储备。外观仁者见仁,一直喜欢雪佛兰的偏运动造型,帅气,冷酷。内饰质感确实比起其他车稍差,但是配置相当丰富

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    2020-10-28

    至尊宝车子主要是三大件,内饰再好也没用,又不天天住在里面

    奉孝104222798你这是黑色???

    李李editing保养一次要多少银子?

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.21分“优秀”
    长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型

    空间甚至做到了可以让人任性程度,它的轴距2890毫米在同级别中占优,所以前后排的腿部空间都特别棒。后排地板也挺平整的,三个人乘坐时没什么压力,其实认真说四个人在后排都不算拥挤啦。小的那种储物空间也比较多,还有放眼镜的地方,挺方便的,考虑的很人性化。 对于家用车来说,尤其是有了油电混动系统,不仅仅是省油了,其实动力也是强上不少。起步的时候没有肉的感觉,后段加速也比较顺畅。这个提速感受,我天天体验,很nice。底盘的调校还是偏家用,路感反馈几乎很轻,悬挂也相当的柔软。路上的颠簸在车内基本感受不到,那个全景影像功能确实超级好用,停车的时候能避免很多小的刮蹭。 纯电可用是真的爽,因为有了纯电所以可以很经济,经济到不用油,电费那真的是微乎其微啦。但是我的行驶的路况挺杂的,基本上高速和市区都有涵盖,高速油耗百公里6L多点吧。纯电其实很赞的,可以撑得下两天我的代步里程,大概有120公里吧。 外观虽然大但是依然精致,设计的很清晰,那种很年轻很张扬的感觉多少有点霸气。侧面曲线也很优雅,甚至一台SUV都有种轿跑的神韵,漆面很厚重,而且硬度挺高的,树枝刮擦到上面没产生任何痕迹。 电动调节很方便,还有就是整车的隔音性能也相当不错。不过新车状态之下,内饰略有一些异味,主要是皮质座椅的味道,我记得那时候通风几天。 我觉得智能化程度很高,远程启动,全景影像,用车没有啥短板。有语音控制,操控就简单多了。

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.08分“优秀”
    途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版途岳 2025款 新锐 300TSI 锐意版

    开了小一个月,对车还是挺满意的,这个价格,这台车,还是性价比很高。 说说几个购车中的问题。也给大家提个醒,当然,必要的保险和添置还是要的,总体体验还好,这款车有些附件添置也成爆款了 第一,去了不同城市的4S店,至少7家做了对比,现场也去过4个,这个起售的一口价7.99,的确吸引不少希望实惠的购车者。 第二,4S店会加服务费,至少9月底购车时是这样,把部分赠送和服务作为服务费处理。这个要自己喝店铺去谈。 第三,选车,下订,到车到付全款,提车,再到办手续,全程很耗时,这里给大家说下流程,下订单是9月底,当时说大概一个月提车,当然,10月中旬车到了,21天,看到实车,付全款,感觉还蛮快的,付全款后,告知是7个工作日办手续,从付完全款到再次去提车,13天。 拿了临时牌,提完车,这时是没有行驶证,绿本,也没贴膜,装行车记录仪。再次去店里,验车,贴赠送贴膜,加行车记录仪。从下订单开始,到最后验车,至少要到店4次, 订车,付全款,办手续提车,再次去验车。 第四,消费升级,提新车时,店里推荐了新车附加险,三年的,感觉还可以,买了。 贴膜时,店铺推荐新车膜,也买了。上一次买车还是12年,那时提小polo,去两次,膜是贴好的。最近看了些攻略,发现这款车,还是能添置不少东西,有些已经是爆款了。 当然,总体感觉还是不错的 这款车 这个价格,至少我是认可的,比较偏爱大众车。