【外观】驭胜S350采用全新的家族式设计语言,六边形大尺寸中网设计,内部镶嵌多条镀铬横向饰条,使进气格栅看起来更加大气,给人非常强的视觉冲击感。下方两侧雾灯区域造型独特,棱角分明。车身侧面设计饱满,采用双腰线设计,增添了不少运动感。同时迎宾踏板也上整车看起来更高端,体现出设计师在设计该车时的独具匠心。车尾部分,尾灯微微隆起,镀铬饰面板贯穿两侧尾灯,悬浮式车顶提升了不少质感。
【动力】搭载2.0T涡轮增压柴油发动机,匹配8AT变速箱,最大输出141匹马力。油门初段给人带来的窜动感还是有的,尤其是在起步时,显得不够安稳。不过,速度起来后,这种窜动的感觉也就没了,轻踩油门发动机转速稍过2000rpm,充沛的扭矩就能拖动这“大块头”轻盈地跑起来,这得益于8AT变速箱的功劳。不过,换挡逻辑不是很到位,对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面,影响了驾驶的顺畅度,尤其是在超车时,动力虽有,但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度,往往还要给它一段反应的时候,它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶,才能发挥出它的真正优势,当时速达到100km/h以上,深踩油门,依旧可以获得第二波加速感,动力并没有疲软无力的迹象出现。
【底盘】底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。
【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
总的来说,驭胜S350各方面表现还是挺不错的,不论是空间动力都能满足一定的需求,是一款值得推荐的家用车。
行同陌路:质量问题差的不能在差了,没有温度显示,整体内饰质量都差,电子助力泵在发动机下面,上次不小心碰坏了,换一个五六千,好多毛病不是一下俩下能说完的很是不满意
摆渡人笑频:新款S350要加尿素不
疯了的丰子:玛德 我13年手动挡四驱的车,车门生锈锈的手指挫洞,到处生锈,压盘、片子修了n次,变速箱修两次,从山东去山西加了负20号油到了第二天就打不着,内饰差的不能再差,纯正工业垃圾。
点评车型:
2014款驭胜S350 2.4T 自动四驱柴油豪华天窗版7座

3.29分“良好”车子外面看着挺高大,但里面空间一般,第三排只能坐小孩或者小个子成人。外观不能说漂亮,但觉得比现款好看。内饰塑料感比较强,车机特别土,就是个收音机加个屏幕,我基本没用过。真皮座椅,感觉对得起价格。第二排座椅移到最后,靠背也能放的比较倒,此时空间足够。如果第三排座椅放倒,后备箱空间足够,但是七座状态下,后备箱空间较小。由于车子有大梁,后备箱开口较高。细节吐槽两点,手刹根部有个塑料片,经常容易陷进去,后排点烟器外的那个盖子,容易坏,据说换个要两三百。驾驶时方向盘较重,女生不大开得来,方向有一些虚位,适合越野。柴油动力还是足够,初段加速有点推背感,但是加速不快,不过负重,爬山时很有信心。一般的非铺装路面,轻度越野没啥问题。底盘方面虽然不感觉到松散,但开起来还是晃晃悠悠。油耗方面,纯高速表显最低7.8,综合10.7,实际可能多一升吧,还可以。保养方面一年两次,平均一千多一次。六年多基本没啥大问题,就是有一次电瓶没电。另外还有些固有缺陷,比如噪音大,平路60大概有个68.9分贝,大灯亮度一般。总的来说,15年时,这个基本上是最便宜的四驱七座suv,还是可以的。优点,120以下,动力足,空调给力,被动安全性好,空间过得去。
特别大懒虫:我才发现老款驭胜可以把副驾移到最前,靠背放倒,和后排形成一个vip座位
用户9693259962086:啥时候卖
笑靥如花.:这车柴油噪音不算大,隔音效果还挺好,我的也是同款
点评车型:
2016款驭胜S350 2.0T 自动四驱汽油超豪华版5座

4.21分“优秀”车子现在用了40,000公里,感觉比较靠谱跑高速轻松提速虽然不快,但是能够拖东西嗯,后备箱比较大,可以装很多东西,我选配的是顶配五座。自己感动了中控台,目前觉得够使用我一般性越野也通过性比较良好,油耗方面还能接受在北方使用汽油的时候,大概在11左右南方用汽油大概在啥到13左右,夏天好用量大一点,油耗大一点,外观看得非常大轮胎配置的比较好,我以前也开过其他的SUV有滑动的现象,爬坡性能好因为鄂尔多斯在矿区颇多路况,大部分不好,车子耐脏,底部需要加装防碰撞装置。车况使用了啊四年左右没有发生大的维修灯光可以进行改装市场上有很多是配的LED灯型。这车在北方号称小普拉多还是可以的,总体感受用车是愉快的很满意的。
A蔺先生643:我车自动四驱汽油豪华版4年了6万公里10.3个油
小白124397682:我的油耗从来没有低过13升。如果在市中心开车要15-16升油。只有在高速上能低于12升。
维修设备:我的表显油耗9.9L还能接受吧
点评车型:
2016款驭胜S350 2.0T 自动四驱汽油超豪华版7座

3.86分“良好”基本都是铺装路面行驶,中高速给油就上速度,低速的时候大油门踩下去会有延后,2.0T动力假装了5毫米锰钢金属护板,油耗平均13L每百公里,高速公路最低10L每百公里,空间相比较正常的中型SUV偏小。目前90000公里,过程中空调出现过堵塞,因为过保,自费3600元,其他没有大毛病出了,副驾驶门板生锈了!!!
Lihao0922:你好,这个车小毛病多不多,我也想买台二手的
梦幻小羊pR:都是副驾驶门先生锈
点评车型:
2014款驭胜S350 2.4T 自动四驱柴油豪华天窗版7座

4.29分“优秀”【空间表现】
很大,后备箱可以装很多,后排也不挤。
【最不满意】
噪音很大,天窗排水的管子吐槽一下。
【驾驶感受】
提速相当可以,四驱脱困也很好,总的来说驾驶感觉相当可以。
【油耗】
市区6个半油,高速5个半油。
【乘坐体验】
后排感觉不错。
【保养】
还行,不贵。
朋发申师傅A:为什么我的油耗这么高呢? 也是2.4的四驱1元一公里 是不是那点出了问题?
点评车型:
2016款驭胜S350 2.0T 自动四驱汽油超豪华版5座

4.86分“优秀”外观设计前脸造型有点小气,不如一般国产车那样大方。其他各方面均表现出色。特别是空间很大,自驾出行感觉明显。油耗感觉偏高,走高速最低9个左右城市平均11个多。内饰如果增加一些储物功能空间就好了。动力输出没有问题特别复杂的越野路况没走过,但一般路况足以应付。性价比是此车的长项,同类型档次的硬派越野车型中没有出其右者。作工上防锈处理不好容易生锈,这是车主们反映比较强烈的问题,我的车主要在北方地区使用,有地下车库的情况下,底盘螺丝等出现生锈的现象,当然,比一些车主反映的情况要好很多。舒适性上感觉还不错,就是有一点如果后排座椅可以再往后一点就好了,因为后备箱空间很大,分享一点给后排座椅部分应该没有问题。手刹设计的不好,容易松动,经常需要调整,总之,驭胜s350还是一辆非常不错的越野车型,细节上需要考虑的再周到一点就完美啦。这一点可以参考一下日本车的设计风格和理念。
熊猫蜀黍功夫了得:为啥你们这么省油呢……我百公里 16个市区上下班 高速的话 基本上百公里11个左右
勇往直前国土资源移动师:柴油版的油耗,咋样?
放下行:我就是没看上此车前脸车盖,太小气了,其他都好