宝马X1隔音差值得买吗_宝马X1舒适性怎么样

点评车型: 2021款宝马X1 改款 sDrive25Li 领先型

4分“优秀”

人生第一台车，经常跑高速，想着要耐撞，预算范围内首选BBA。Q3外观看着不合意，奔驰查了排量小没去看。宝马看着顺眼，后来看了X1跟Q3碰撞对比决定了X1 21改款领先，去年10月22提车，到现在4000公里，自己买了记录仪，盲区影像，整个车弄完27万整。 1-用着满意的几点 外观 车头跟侧面怎么看都觉得好看 大气 空间相当牛逼，后排放倒至少能放进3台5kg的洗衣机（后备箱两块隐私板被我拆了不然着着难受） 2.0前驱 动力充足，传动效率高 很满意（高速不小心最快开到140多转速没过2千） 油耗表显6点5。很省（高速应该5点多） 2-用着很差点意思的地方 外观 从车后看好矮，越看越矮小 前排 中控区域设计的一搬得不能再一搬看上去没有一点点科技感（氛围灯都能省一厘米就省的样)，全靠车标把豪华感觉拉起来 配置是没什么配置，有定速巡航高速用过，其他配置没有 不过也够了 隔音 非常差 ，减震个人感觉也很差， （如果蒙着眼坐上去感受猜车一定猜不到bba）

点评车型: 2018款宝马X1 sDrive20Li 领先型

4分“优秀”

买这个车主要是看中它的动力，空间和宝马品牌加持，毕竟20多万的预算在两田也只能买到本田CRV高配 冠道低配，丰田荣放高配和最低配汉兰达，紧凑的两田配置对比这要高但是品牌感不强，而且动力没这个好，中大型两田这个价位只能买到最低配的，配置还没这个高，之前他们一直说X1油耗低，高速6个多，市区9个左右，我天天开着ECO模式，起步都没有大油门，走的全是不拥堵的城市快速路或者绕城，怎么油耗在10个以上，所以说，省油呢不觉得，请教下各位车友究竟哪个模式更省油哦？ 空间是真的大，操控也一般吧，方向盘比较重，自动启停还不错，启动声音和震动感好，sport模式噪音真的大，外观我特别喜欢，和X3差别不大，耐看，年轻运动，侧面看起来修长，但是看着路上还有12年左右的X1再跑，我觉得这个车跑个10年应该没问题。 还有个缺点，这个车零整比同价格最高，修车就知道了，所以把保险费用也整高了，自费修车真的伤不起，大家一定安全行车。

点评车型: 2021款宝马X1 xDrive25Li 尊享型

4.29分“优秀”

宝马X1的25尊享顶配！分期办齐落地30万零7000 所有费用含在内！装潢包16000！含3m 的全车膜！地盘装甲啥的！这个价格可贵了！有现车直接提了一辆！ 优点：就是2.0＋爱信8AT！虽然不是采埃孚的！但是宝马的调教还是不错的！动力啥的的随踩随有！也没发现顿挫！还有就是空间真的大！比我姐买的Q3大的太多了！ 缺点：就是噪音好大！尤其轮胎噪音！还有方向盘有点重！车子起步怠速高！大概十几秒就好了！ 还有侧面颜值真帅 宝马送的 贴膜还挺好！隔音要是能升级下就完美了！ 老婆当初看了q3和奔驰的glb！奔驰的glb太坑了1.3的发动机！试驾了一下感觉动力不好！q3的话动力还行就是空间小感觉压抑！试驾X1之后！果断下手！！

点评车型: 2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.14分“优秀”

【空间表现】 空间确实不错，前排我1.82坐进去还有一拳头顶空间，前排不变后排还能翘脚！扶手这边放东西比较麻烦，其他地方都可以！ 【舒适性】 后备箱不是很大，放倒后就挺好！后排座也还好，大部分时间一个人开！开起来噪音挺大的，过颠簸路段很抖！全系没有主动刹车车道偏离以及自适应巡航比较失望！无线CarPlay挺好用，音响系统就一般了！感应后备箱也不错，拿东西什么的方便许多！ 【油耗】 开了一千多公里，高速较多，开的ECO模式，油耗居然在6.3L，惊讶到了！期望后续也能保持，动力以及操控还是不错的！ 图中那个座椅下的出风口罩子建议购买一个，还是有用！ 【提车价格】 办下来27.2吧，带了终身机油一年延保那些！脚垫车膜！

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.4分“优秀”

【空间表现】 整体够用，前后排空间大，后备箱略小。 【驾驶感受】 动力十足，底盘扎实。 【油耗】 不到八个油，尚可接受。 【舒适性】 小suv置换来的，由俭入奢易，对我来说非常舒适了。 【最不满意】 nvh略差，也就是路噪胎噪大。随机轮胎给的是韩泰防爆胎。居然没有自动驻车，后排点烟器和备胎。 【购车经历】 先和家人商量确定品牌和主要需求，再去本地四儿子那里试驾实车，感受空间。最后定下来后砍价，砍不下去就找汽车贸易公司，他们有渠道直接拿货，还不会捆绑强制装潢，对于追求简约素雅的车主来说最适合。谈好价格和赠品，签代理购车合同，交订金，然后那边4s店会远程签约，配合一下即可。车用货车拉来，验车没问题，办保险，购置税，上牌等手续，汽贸公司一条龙服务。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.3分“优秀”

动力是够了，油耗也可以，唯一不太舒服的是有时候怠速声音会比较大一点点，而且由于是防爆胎活减速带会DuangDuang的

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.7分“良好”

侧边看造型非常棒，内饰一般般，塑料管拉低整体格调，车子最大问题是隔音太大，胎噪明显。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.1分“优秀”

唯一缺点就是噪音大，其他都能接受，舒适性偏差，我的是米其林轮胎，空间大，但是后备箱也挺小，座椅偏短，冷车打火发动机噪音也很大

点评车型: 2015款宝马X1 sDrive18i 领先晋级版

4.33分“优秀”

为应对国内SUV市场的火爆以及竞品车型的优势，紧凑型SUV算是在大环境下催生的一个更贴近于家用，城市道路乃至近郊旅行的一个车型，而宝马x1责整合了经典的双肾设计，优化了空间的不足，美化了天使眼，并配已经典FR布局的后驱操控，能够更加直观的感受来自路面的反馈，在BBA乃至紧凑车型中，有着不可估量的存在。 内饰：很宝马，算不上惊艳，只是很传统，好处就是易于操作。全黑的内饰配色，突出年轻运动气息，不过分张扬但却恰到其中。 配置：氙气大灯，全景天窗，一键启动，前排双座椅电动调节，主驾带两组座椅记忆，前排座椅电加热，后视镜倒车下翻，车载蓝牙及地图导航，多功能方向盘，自动头灯，算不上很华丽，但是都是一些适用性功能。 空间：对于两口或者三口之家来说，空间足够了，前排调整好坐姿，后排腿部不会略显局促，座椅填充物软硬适中，后排座椅支持4/6放平，超大的后备箱空间，对于日常的家中运输也不在话下。 操控：传统的麦弗逊前悬架及独立后悬架，配已代号E84的底盘，韧性十足，虽说是全系防爆胎，但是再已225/45/18的宽胎为基础下，路感非常清晰，指向非常精准，按照大家的话说，需要不断调整方向，加上本身不高的车身，既拥有了轿车的驾驶感又有了SUV的通过性。 动力：宝马主打的N20B20C的国产高功率机头，虽说只有115kw（156p马力），240扭矩，对于2.0T这个排量，算是低水平了，对于大家理解的涡轮减压，我觉得同马力的自吸对比下，真的未必有他提速快，虽说只有156马力，但是01加速可以到9.7s，也得益于宝马调教的采埃孚8AT的箱子，整体加速体感出色，能够理会驾驶员的意向，虽说和其他品牌车型比较动力不够出色，但是真的跑起来，也不含糊。 舒适性：毕竟算是紧凑型SUV，坐姿还是相对于轿车来说高一点点，前排双座椅电动调节，可以找到一个比较舒服的坐姿，风琴式的油门踏板，既彰显了运动基因也能更加灵敏的掌控油门的力度，后排虽说座椅不支持角度调教，但好在靠背不是那么硬，整体坐姿对于短途来说，不那么累，比较再好的车，长途一直坐着也不舒服。由于是宝马的基因加上防爆胎的存在，胎噪是避免不了的，而且全车隔音确实没有理想中好，有可能跟年轻的定位有关系，毕竟3系的隔音也不是优势。 可靠性：目前总里程6w+km，长途旅行从没掉过链子，就是防冻液的感应器冬天时不时的给你闹一下情绪，由于之前在店里买的延保，整体保养也都是免费，机油也都一值保持0w-40的全合成机油，95号油的伺候，总的来说，虽说是2.0T低功率，但是动力获得的同时，真的比家里那台Q5省油，有可能也是后驱的缘故，目前车子健康，年轻，还是那句话，车这东西，你对他好，他一定不叫你失望。 用车成本：老规矩还是1w公里一保养，期间4s有活动免费做了干冰清洗燃烧室，也同样跟人家蹦过起步😄，红线换挡的感觉在宝马上面发挥到更加极致，全铝机头散热非常快，整体油液正常水平，比较他也是颗涡轮机呀。 存放空间：只能说，比轿车好一点吧，全车虽说储物空间够用，但是门板的大件还是不如几Q5能装，比较也不是一个纬度产品，不过档把边上的杯托确实不错，就像秋名山的86可以放豆浆一样😄，后备箱空间没得说，毕竟是SUV，还是很能装载的。 日常感受：整体车身的减震硬朗，但是路感非常清晰，红色的车身颜色很正，配已蓝天白云的标识以及SUV的造型，在路上也算是一个出众的车型，全车钣金非常厚，安全感很强。 缺点：引擎盖无隔音棉，加上之前拆前杠，导致有可能路上颠簸一下就是独眼龙的尴尬，雾灯时不时的也给你报个警，其他暂且没有发现，整体可靠性很不错。 综合来说，是一款非常适合家用的车型，伴随着新x1的改款，老x1也算是经典的存在了，此后再无FR的x1，但毕竟市场需要变化，一成不变终将会被淘汰，不过，对于这一代的x1，真的可以体会到宝马的精髓，同时，安全带的警告音感觉是所有车型中最好听的。

点评车型: 2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.21分“优秀”

觉得一切都很完美！动力舒适度就是噪音有点大，已经很好了这个价位。优点：空间大，还是大。宝马logo溢价不少。各种贴心配置，油门响应快，操控很好，省油。看上去很大气，星光棕远看像X5。 原配倍耐力防爆胎，本人还是更喜欢米其林，后排座椅稍短准备买个垫子弥补一下。。 宝马家族脸，小号X3，大气，高端上档次，很耐看，回头率很高。日行灯很好看，天使眼LED随动转向大灯，双肾经典进气格栅，还有迎宾灯。解锁日行灯开启瞬间简直帅爆炸了。

点评车型: 2021款宝马X1 sDrive25Li 领先型

3.57分“良好”

这款车的好坏真的很分明，但作为家用车，整体是很不错的，再加上价格便宜，30w买蓝天百元，动力还很不错的车子，说实话我是真的心动了。因为x1的车大，它的空间也很大，真的很适合家里有老有小的，实用性真的很强，对于高个子也很友好，我们家男性基本都在180左右，他们坐这车还能翘个腿，挺自在，天窗也很大，车内并不压抑，但是不好的是座椅有点硬，还短，长途的话后排坐着肯定不舒服，后备箱空间很大，好评。内饰的话，整体是有些老气，真的有点…动力的话，开起来家用完全没问题，开车的视野也很好，盲区少。运动模式的话我会更喜欢一些，因为开起来速递给的更快，更有劲儿一些，刹车很灵敏，操控性不错，不好的就是隔音差，噪音真的大。减震也不行，过减速带都有点癫。

点评车型: 2020款宝马X1 xDrive25Li 尊享型

3.86分“良好”

空间是没得说，就是顶配连高音和定速巡航都没得需要还得自己加钱，噪音确实太大有点难受，动力没得说，四驱给人踏实。

点评车型: 2022款宝马X1 sDrive25Li 领先型

4.4分“优秀”

【空间表现】 后排同级别最大，支持调节和放倒，最满意的一点。我家人个子不高，没有小板凳的感觉，坐着合适。 【舒适性】 一般，偏硬，不过比日系车好一些 【最不满意】 噪音是有点大 【购车经历】 看了两个月的车，三月价格混乱，优惠都不小，X1优惠了10万多一点了，性价比很高了

点评车型: 2021款宝马X1 改款 xDrive25Li 尊享型

4分“优秀”

2021款宝马X1 xDrive25Li 尊享型（顶配） 【满意】 1，作为宝马家族入门级SUV，宝马X1的空间却非常出色，很符合家用车的需求，加上宝马品牌力，让这款车更具性价比。 2，虽然是基于前驱平台打造的，但这款车配备了四驱系统，整体的动力表现和操控表现，依旧延续了宝马家族的血统，符合年轻人的口味。 3，相比其他版本，顶配车型匹配爱信8速自动变速箱，整个驾驶品质更好，换挡平顺，动力输出顺滑。 4，配置比较丰富，作为面子工程，完全能够撑得起，同时储物空间也比较丰富。 【不满意】 1，高级感营造的不太强，内饰塑料材质比较多，质感不出众。 2，隔音相对不太好，轮胎噪音比较大，很容易传递进驾驶舱。 3，座椅比较窄，对于一些比较胖的用户而言，乘坐舒适性不佳。 4，比较在意这台车的保值率，相比宝马X3、X5等车型，这台车的保值率比较低。 【油耗】NEDC工况百公里油耗6.8升，作为一台四驱SUV，日常驾驶能够控制在10升以内，还是比较满意的。 【优惠】目前优惠在5万元左右，落地在30万多一点，性价比不错。

点评车型: 2021款宝马X1 sDrive20Li 时尚型

3.57分“良好”

1预算不高，但是又想买一部豪华品牌的SUV，那么宝马X1或许是个不错的选择，最低配裸车22万左右，定位紧凑型SUV，再加上宝马品牌本身自带的品牌效应，整体看来性价比还是比较高的。 2老款X1的车头又长又扁，一点都没有SUV的样子，但是现款X1外观经过重新设计，更加像一台SUV了，现款宝马X1使用的是UKL平台，并且发动机是横置的，这样以来车头可以做的更加短，内部空间才有保障。宝马X1搭载1.5T与2.0T两款发动机，走量车型属于1.5T车型，最大马力140匹，美中不足就是是三缸设计。 3内饰设计是宝马X1的一个槽点，非常老气，没有采用宝马最新的内饰设计，并且用料也比较一般，豪华感一般。悬挂整体比较硬，过减速带比较不舒服，这点很多X1车主都反映过。1.5三缸发动机噪音比较大，并且抖动问题也多少有点，建议有能力最好还是上四缸车型。 4宝马X1的内饰车门把手非常容易老化，这个问题在宝马5系上也经常出现，一般车龄两三年后内饰门把手非常容易发黏导致黏手，并且严重的甚至会出现掉皮的现象，解决办法就是内饰门把手重新包皮，随便找个美容店都能做，价格一般在500元左右。刹车偏磨也是X1的一大通病，一般很容易出现内侧刹车片比外侧磨损严重的问题，这是原厂刹车分泵有问题，无法正常复位导致偏磨，解决办法只有更换刹车分泵以及刹车片。 5作为豪华品牌，宝马X1的保养价格自然不会低，首保在10000公里时进行，更换机油机滤就可以，但是宝马是没有免费首保一说，首保需要车主自费，价格在900元左右，40000公里大保养时价格较高，达到了3300元。值得一提的是宝马X1的变速箱是免维护设计，按厂家保养手册来说日常使用不用更换变速箱油，但是保守起见，还是建议六万公里左右换一次。 6二十多万买一部宝马的SUV确实比较有吸引力，但是前提是你能接受它的三缸发动机以及较高的保养价格，优势很明显，但是缺点也很让人头疼，当然如果你只是单纯想买一部宝马，那么价格相对较低的X1确实很合适。