点评车型: 2019款劲客 1.5L CVT智联豪华版

3.79分“良好”

1）空间：Kicks虽然定位于小型SUV，但是整体空间并不局促，尤其是后排腿部空间，完全可以满足大部分家庭的日常需求。以我175cm的身高为例，后排仍然有1券以上的腿部空间，相当给力。不过后排中央座椅没有给头枕，不满意，这个是基本的安全配置，即使不经常坐人，但是该配的还是要配上。安全配置不能减。 2）仪表和车机：传统仪表与机械仪表的组合式仪表简单、清晰、明了，一贯的日系风格，用非常实惠的手法，或者很不错的效果。尤其是这块小液晶屏，显示效果细腻、清晰。上面一排报警灯显示简单明了，不占地方。唯一的遗憾是在不同内容切换到的过程中，回到转速表的这个显示时，会有点卡顿，偶尔会出现显示不完全的现象。多功能方向盘按键也比较好用，但是按键的手感有些偏硬，另外就是这个方向盘的造型虽然挺好看，但是中间的喇叭区域太小了，按起来比较费劲。 3）内饰：方向盘外圈采用塑料材质，整体握感较细，还是自己缝一个真皮套才可以。副驾前专门做了一块软质材质的装饰面板，显示出了一丝丝的高级感，其他地方就是硬塑料，符合这个价位合资品牌的用料水准。较大的旋钮式空调控制面板，对于盲操非常好用，还是喜欢日系的这种简单设定，比触摸式或者整合到中控屏里好用。 ４）车机：车机主要是以日产定制的内容居多，屏幕显示清晰，自带的高德车机版非常好用。整套车机属于够用的水准，因为自带了高德地图，让日产的车机在３大日系品牌里属于最好用的一个。 ５）驾驶感受：１.６L的自吸发动机配合CVT变速箱，整体的感觉就是平顺、省油。本人开车比较佛系，因此这套动力系统完全复合我的驾驶习惯。整车驾驶的感觉是悬挂其实略微偏硬，但在高速上却不会发飘。转向手感有点意外，不是很大的虚位，跟我之前开的朋友的骐达手感完全不太一样，甚至有点欧系车的感觉。 总结一下，和许多日系车一样，Kicks没有对发动机舱进行过度的包装，展现出原始的机械感，内饰也是以硬质材料为主，但是它提供了满足日常使用的空间、平顺的驾驶感受，另外还非常省油，是一款家用的实惠之选。

点评车型: 2020款劲客 1.5L CVT酷享版

3.43分“良好”

【油耗】劲客油耗表现还算不错，在不开空调的状态下，市区百公里油耗为6.3L/100km（表显），国道油耗为6.0L/100km（表显），高速油耗为5.6L/h左右。当然，具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。 【空间】前排乘坐空间宽敞，舒适度较高。本人身高176cm，乘坐主驾驶位，调至舒适的驾驶姿势，头部空间有1拳3指的距离，保持前排座椅不动，后排头部空间有1拳1指的距离，腿部有1拳左右的活动空间。由于尺寸限制，后备箱的容积并不大，可放置一些小件行李。 【动力】劲客搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。起步时油门较为轻快，没有明显顿挫感，而且低速状态下，突然刹车，再直接提速，动力衔接快。特别是在拥堵的市区路段，走走停停，跟车更自然，平顺性也强，操控起来更简单方便。时速在40-80km/h区间，加速感最为强烈，动力输出的持续感更强。但当车速达到100km/h以上，再深踩油门加速，动力储备力略显疲软。对于CVT变速箱来说，后劲爆发并不是它的优势。 【悬架】悬架偏软、弹簧行程长，典型的家用车调校，滤振性也比较出色，来自路面的冲击感能很好地化解掉。城市路面的坑洼颠簸能过滤得很干净，唯一的缺陷在于面对减速带还是少了些从容，特别是后悬架，有明显多余的弹跳出现。 【转向】转向的指向性存在轻微的虚位，不过前轴的动态响应以及车尾的跟随性都表现得比较自然，没有故意营造运动感，只是一切都表现出很强的顺从感，这方面设定其实很合理。 【刹车】在减速过程中，车辆不会出现左右摇摆的现象，直行性佳。另外，刹车踏板反馈令人满意，不会出现忽软忽硬的情况，而且脚感清晰，力度十分好掌控。

点评车型: 2021款劲客 1.5L XE 手动酷动版

3.43分“良好”

今日，有很多车友咨询东风日产-劲客的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5L XE 手动酷动版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为9.98万元，懂车帝上经销商报价为7.78万元，目前优惠大约为2.20万元，我们以此为例，需购置税8832元，车船税420元，商业险3995元，交强险950元，全款落地大约需要91997元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的时尚动感，前脸前进气格栅采用家族式V-motion配以镀铬饰条装饰，看起来十分硬朗，两侧造型犀利的大灯点亮后辨识度极高。车身侧面，一路上扬的腰线，彰显出了它跃跃欲试的运动感，满足了年轻人对时尚、潮流的追求。车尾部分，整体比较圆润饱满，造型时尚的尾灯点亮后非常的漂亮。 【内饰】 这款车的内饰整体设计为年轻时尚的风格，“T”字形的中控布局使得分区非常的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便，只是劲客整体的内饰用料做工还是略显单薄。 【配置】 这款车在配置方面属于中等偏下的水准，仅配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死以及刹车辅助等一些基础的配置。 【空间】 这款车的空间并不是很宽敞，前排的空间自然不用多说，还算是比较宽敞。后排空间如果坐下三个成年人会有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高170cm体重85kg为例坐进后排，头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过，后备厢的空间也比较宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等稍微偏下的水准，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是女士驾驶也会非常的适应，只是塑料材质的方向盘握感非常不舒服。另外，刹车和油门的反应还算积极，只不过在试驾的时候，我感觉挡位切换时有稍微的顿挫。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是5挡手动变速箱，最大马力为122Ps，峰值扭矩为143N·m。虽然动力方面表现的不是很强劲，但是最为家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都是没问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性还算可以吧，座椅填充物较为柔软，坐起来还算舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，我感觉这款车的隔音效果还需要提高，在高速的时候风噪和胎噪还是很大的，低速的时候不是很明显。

点评车型: 2023款劲客 劲情款 1.5L 淋漓「劲」致豪华版

3.29分“良好”

空间太小，后排坐三人拥挤，车漆太薄，回趟老家，路边柳条甩的都有白印子，动力一般，操控还可以，中控屏小了点，车机拉垮

点评车型: 2022款劲客 1.5L XV CVT豪华版

3.79分“良好”

我前几个月买这车的时候，还是一个人在外打拼的时候，世事难料，谁知后面就打算回家发展了，就是很突然，开着我这个小劲客带着家当回家了。 不得不说，这车无论是在城市还是乡镇我都觉得它引人注目，这车的前脸尤其深得我心，两侧大灯很是亮眼，它跟中网的衔接也是很完美和谐的那种。 它里面的座椅和配色什么的，看起来就真的很简洁很有质感，我的选的内饰是黑灰色的，我觉得比全黑的更好看。 这车的动力在市区开真的没啥大问题，开上高速回家才发现动力真有点不太对头，正常高速速度开就可以，一到超车就会装S，速度就是有点起不来，除非前面的车开的比我慢多一点，我才会有信心超过它。 这车小小只的还蛮好操控的，方向盘转向很准，开起来还是算比较稳的，高速上不会飘，就是降噪不咋样，就是多多少少会听见风噪。 最不满意的可能就是后排的乘坐空间了吧，一个人的时候没在乎空间那么多，但回家车里开始坐人才觉得真的够挤的，小孩和170以下女性的话没啥问题，但是坐上1.75以上的男性他们就会说后排顶脚了，因为我也一米七以上，所以坐驾驶位，座位就会往后推一点，所以我后面是做不了170以上的人了，就很是烦恼。

点评车型: 2021款劲客 1.5L XV TOP CVT智联尊享版

3.94分“良好”

一直在上学，今年刚刚把工作找好，才把车买了，算是爸妈出资，全款购买的，本来是打算买辆两厢车先开着，但后来想想，两厢车的空间多少有点局促，还不如直接买台大一点的车，后来就去看了长安CS55PLUS，价格也差不多，但是发现整个做工和动力不如人意，虽然外观我很喜欢，但是仔细想想，还是别买了，怕以后用着不省心，劲客是我去看的第二台车，一眼就喜欢上了，试驾后就订车了，本来想买蓝色的，结果没有现车，只有白色有现车，让我再等等会有蓝色，无奈我是急性子，等不了，就最终提了白色。 优点：1，最喜欢的地方就是外观，本来想买蓝色，但要等车，最后只能提了白色，算是一点小遗憾吧。 2，其次让我满意的是他的音响，虽然不完美，但是对于喜欢低音的我来说，听起来感觉非常不错。3，空间很满意，对于这么小的suv，可以让我坐在后面不感觉到拥挤，这一点很好，把后排放倒，还能睡一觉 ，非常不错。4，动力也还行，超车的话基本不会感觉到明显延迟。 缺点：1，首先就是在低档位行驶的时候顿挫很明显，会影响驾驶时的心情。2，最想吐槽的就是内饰的异味，刚买车的时候，那味道简直刺鼻，坐久了很不舒服。

点评车型: 2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版

3.8分“良好”

【空间表现】 因为是女孩子开，所以空间上来说可以满足日常的需求。 【驾驶感受】 开起来的时候感觉速度提不上来，但是还可以接受，因为又不是想要飙车的选手。再就是跑高速的时候速度过了100，车内噪音会很大，音乐会听不清。有时候起步，油门那里会有咯噔咯噔的声音。 【油耗】 总体来说很节省油，大概5~6个左右。 【最满意】 我对他的颜色比较满意，很酷，看起来帅帅的而且很耐脏。 【最不满意】 最不满意的地方应该就是倒车影像了，倒车影像模糊，虽然是360全景影像，但是看起来不是很清晰。而且有盲区。 【乘坐体验】 乘坐体验总体来说还是不错的，基本不会带别人，都是自己开车朋友进来坐也感觉可以坐得开。 【维修成本】 维修成本也不低呀。

点评车型: 2021款劲客 1.5L XE 手动酷动版

3.93分“良好”

买车的前期： 我爸多年的老司机了，在小县城住，开了很多年一辆老车最近不太好使了，他又年纪大了不知道要怎么看这些车，于是让我来给他选一个，我爸说，便宜好开就行。给他看了丰田、本田的一些小轿车，看了英朗，我试了一下发动机顿挫让我怀疑人生。看了雅阁，我爸他老人家又觉得太贵了，不想要。最后从他朋友那打听到劲客，说这车便宜又好开，还偏要选这手动挡的，于是我跟我爸去试驾了之后觉得还可以，蛮适和他这个年纪的人开的，于是就入手了手动版的劲客。 说说价格，这款劲客开始看到是差不多十万的价格，不过那时店里有优惠，大概便宜了2w左右，各种税、保险抵消之后，实际是81000元开走了劲客。我陪着我爸去的，所以对这车还是蛮熟悉的。 说说这车的优缺点吧，实际上买回来我开了差不多一个月左右哈哈哈哈，主要是那段时间由于在外出差回了趟家，就用了一段时间。你还别说，这台劲客还是有点意思的。 第一个是外观很时尚，最起码我一个年轻人开出去是不会掉面子的，前脸很大气、车灯很亮堂，车尾也很运动感，底盘还挺高，在小城市里开还是绰绰有余的。 第二点是，空间表现不错。虽然不上那些大型SUV，但是对我来说是十分充裕的，我爸身高173，也完全不用担心内部空间，最起码他和我妈坐后面是不会拥挤的，平时他们俩出去玩玩也轻轻松松的。 第三点是省油。我开的那段时间还是新车磨合，也才7点的油耗，后面我爸开估计会更省油一点。其实我爸看上劲客估计也是这一点，上一辈的人节俭惯了。 动力也还可以，给油立马就能有起色，也不算很肉，爬坡能力挺好的，还有座椅不错，这个价位的座椅也能舒舒服服的是我没想到的。 缺点也是有的，我爸是习惯了手动档的车，我吧不太习惯，开着还是有点麻烦的感觉。不过他就习惯了手动，说是有些自动档的车不好操控，还是手动的来的踏实。然后就是这车内饰很一般，硬邦邦的，但是看看这个价格，好像也不太能有奢望哈哈哈，中规中矩的样子。 总的来说，这辆车对得起物美价廉四个大字。反正最近听我爸的意思是挺喜欢的，他开心，那这车就买的值。

点评车型: 2022款劲客 1.5L XV CVT豪华版

3.6分“良好”

外观：总体来说，这一款车，整体来看还是比较耐看的，前脸很好看，大气，但是后面个人感觉就是很一般，贯穿灯就是摆设，不会亮。还不如不加，还是跟19款的尾部一样就非常OK。 内饰：简简单单，小里小气的。 空间：如果是小夫妻，或者是女孩子开，平时代步就够用。，如果偶尔要拉点货，或者一大家子出门，就很挤，前排空间马马虎虎，后排严重不足。 油耗：目前本人开车比较稳，没有暴力开车，百公里油耗6.9核算下来大概5毛钱不到，起步比较肉，喜欢起步加速的不建议，起步平稳，顺滑。 功能：这款车3个档位，低配的不说，我选配的是中配的，功能该有的还是有，高配的好多功能用不上都是浪费，后面自己加了折叠镜，一些隐藏功能需要自己去发现

点评车型: 2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版

4.57分“优秀”

其实在这个价位买车非常重要的一点就是性价比吧，我买车的时候手头上的预算真的不是很多，只有10万左右的预算，所以我也就像大多数人一样比较追求性价比，在这个价位买车的人肯定是要追求性价比的，现在这个价位的车还是非常多的，因为我想在这个价位买车的人还是占了大多数，我当初真的是在网上看了许多品牌的不同车系，然后就拿他们的各方面都进行对比，当时真的是好难选，然后我就选出了几款我认为比较好一点的车，然后劲客就是其中一个，我最后选择了这一款车，我就感觉这一款车他在各方面表现的都非常的棒，基本上没有任何的短板，首先它的发动机是1.5排量的，这样1.5排量的发动机我感觉还是很优秀的，有一些车虽然其他方面做的不错，但是阉割1.2甚至是1.0排量的，然后就是它的空间也是比较大的，我去4S店里面看车的时候，就感觉空间挺大的，然后他无论是内饰还是车内各方面的配置都是一点都没有敷衍，都是做得非常的棒 感觉这辆车的性价比非常高，主要还是因为这一款车价格比较低，是比较符合我预算的，我的预算并不高，现在手头上有一点紧，但是也想要一款配置比较高一点的车，这一款车就属于我心目中那一种配置比较高，然后价格比较低的那一种高性价比的车，像我这一种手头上没有太多积蓄的年轻人，肯定是希望自己买到的车性价比高啊。不过我感觉悬挂做的并不是很好，就是如果我在城市内经过减速带或者是经过一些比较坑洼的路面的时候，我是能够感觉到比较明显的颠簸的，所以我感觉悬挂做的并不是很好，其他倒没有太大的问题了，悬挂做的不好的话是很影响驾驶体验的，我的家里人也给我反映过这样的情况，所以还是不是很满意。 空间的表现我觉得还行，我前排的驾驶空间还是不错的，坐在里面不会觉得局促，后排的空间表现还行，家人坐在后面不会觉得很挤，但是这个后排中间的地板不是纯平的，要是后面坐满三个大人的话可能就有点小了，只要不满载就ok，我坐进车里的话，我身高1米80，坐直身体头顶距离车顶还有一段距离，完全够用，而且腿部空间也是完全能够放得开的。后备箱的容积非常的不错，周末出去旅游的话大大小小的行李还是可以装进去的，车里的储物空间也很多，杂七杂八的东西都有的放 这辆车1.5l的发动机在日常的家用基本上完全够用，平时的加速超车感觉还是很轻松的，油门的响应还是很快，只要踩下去感觉这个加速的感觉是很不错的，就算是开空调爬坡，他的表现也是非常的好，在高速上的动力表现也是不错，起步的阶段动力没有很强，不过只要肯踩油门还是可以飞出去的，基本上是没有任何的问题的，他的加速和操作也都是做的非常好的。我日常加用了感觉动力还是非常足的，目前上下班代步是没有任何问题的，虽然没有很强的推背感，但是日常家用代步就足够了。而且排量小还省油，我在市区内代步比较多，就算是路况不怎么好的情况，他的油耗一般也就维持在7个左右，我感觉在市区内能达到7个的油耗已经是很低了。 车子在刚买回来的时候操控起来就感觉没有那么顺手，磨合了一段时间才发现好一点，也不知道是因为我自己有点笨，还是这款车没那么好开，反正现在磨合了一段时间以后也是没有任何问题了，方向盘的手感和质感还算可以。 总的来说这辆劲客价格便宜还没什么太大的短板，花个十万出头的价格买个这样的居家代步小车我觉得非常不错，油耗低所以负担也不是很大，买得起也开的起更养得起，劲客完全适合我。

点评车型: 2021款劲客 1.5L XV CVT智联豪华版

4.57分“优秀”

选择这款日产的主要原因是因为喜欢了，当时的预算不高，但是又很喜欢劲客这款车，优惠可以说没多少，相比美系车这点优惠可以忽略，不过自己喜欢我就咬牙买了下来，车子除了配置低一些其他地方都挺好，我对车子追求只有一点，觉得买到自己喜欢的车，合适的车才是最重要的，起码每次准备开车都还充满着期待呢！对于这台车我满意的地方是比较多的，我从以下几个方面来谈谈这台车吧！ 空间 劲客的空间是超大，三四个大人坐在车里都不觉得拥挤，当时是因为我这个身高所以才选这种大空间的车子，后排家人们坐都说空间大，自己这个胖身材坐在后排都没问题，腿部还有几个拳头距离舒适多了，后备箱的话在日常生活中用的地方比较多，后备箱的深度毫不夸张的说还可以放一排座椅我觉得，拿来当买菜车用简直是大材小用了。劲客的空间，简直一点毛病都没有好吧，三四个大男人坐车里都不拥挤，我相信其他的来了也没问题的，车里的储物空间也不错，手机，零钱钱包饮料这些都有对应的地方可以放，门边的储物格还可以，平时放条毛巾或者饮料就挺好的。 开车体验 劲客1.5自吸发动机，在这个主流低排量的时代中，这个动力很完美，在日常代步使用可以挺省油的，爬坡的话我觉得手动的更轻松了，加速背推感是特别强的。方向盘手感虽然一般，但是操控感一点也不含糊，转动轻松指向性准确，配置虽然低了些，但是该有的还是有的，日产的三大件是非常不错的，底盘结实轮毂大，开在坑洼路段也是很不错滴！这车的油耗并不会高到很过分，百公里均油耗8个多，放在这么大的车来说真心的低了，我都是在市区里面开的，要跑高速就要低挺多了。 总体感受 首先是觉得空间很大所以带来很好的乘车体验了，之前我这个身材去试驾小轿车，感觉非常的拥挤，头部空间又小，就是开这种SUV才舒服，隔音效果一般，噪音还是会有的，避震挺好的，过滤很大部分的颠簸了。还有劲客这样的颜值可能只有我这种硬汉喜欢了，很传统的SUV造型，看过去特别的硬朗，没有一些妖娆的地方，说它帅气不如说它霸气吧！内饰还不错的了，毕竟一分钱一分货，这个价位的合资车应该也就是这个水平，没有那么多皮质的东西，好在功能不错，后期对内饰可以自己改改也算过去了吧！ 性价比 车子的缺点也是挺明显的，这台劲客配置上比较低的，毕竟这车也要十多万呢，很多功能都没有，追求性价比的话这车真不合适，要是那这个价格去买国产那类车，那么配置和内饰肯定要好很多。最后我觉得劲客性价比并不高，不过我就是觉得劲客外观我喜欢，操控动力都不错，所以才买的，当时的优惠也没有多少的，目前开了一段时间很舒心，觉得值了！

点评车型: 2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版

3.36分“良好”

最满意： 在合资SUV里性价比较高的，该有的基本都有，外观年轻有活力，橙色第一眼比较惊艳，考虑到耐看，还是买的珠光白，黑色内饰。动力在市区足够，女生在动力和操控上没有什么要求，内饰简洁实用，后备箱空间比较大，以后带朋友自驾装行李妥妥的。 空间： 后排长期坐3人的话，中间的人会不舒服，但我很少坐满，所以没有回题。行字相跟问牛型小suV比起，算大的。乘坐空间驾驶位本人1.63，再加上新手喜欢把座椅调的很靠前，空间绰绰有余。如果1.8的开车，驾驶位后排不能做大个子，一般也没有那么多大个子吧。 内饰： 内饰简洁，没有过多的按钮，驾驶的时候不会分心，多功能方向盘实用。塑料件比较多。对于女司机来说，普遍喜欢摆很多挂饰，在中控台放香水。个人不喜欢这样，该有的配置，车企都配了。香水都是化学物质封闭空间闻多了不好，再加上我晕香不要香水。 性价比： 我是9.8w白色裸车。送真皮座椅，共4次保养，发动机护板，前挡侧后膜，脚垫。新手去看车提车的时候要带个老司机。在价格上面多砍些价格砍不下来的话。要4s送些实用的。比如保养次数，行车记录仪，胎压监测等，当然这几样比较难要，靠和销售磨嘴皮子了。

点评车型: 2021款劲客 1.5L XL CVT酷享版

4.64分“优秀”

从今年一月份提车到现在三个多月的时间了 ，我觉得我对我这样车也有充分足够的了解了，所以在这里跟大家分享一下我这几个月的用车感受吧 。这辆车当初是在安阳购买的，裸车的价格大概是在9.95万左右 ，我认为这个价格还是挺合理的 ，最后总体办下来也就10万出头的样子 ，所以还是很值得大家购买 。 我首先要跟大家说的就是我觉得这台车可以说是让我又爱又恨的一台车 ，我之所以爱这一辆车，是因为。第一，我觉得这台车能提到配置是非常好的 ，我觉得以这样的价格购买到这样一台车是非常不错的 。第二 ，这个车的空间我觉得真的挺大的 ，因为这三个多月来我们没少一家人一块儿出行，大家坐在一块儿挺舒服的，而且后备箱放东西也挺实在的 。第三 ，整体的操控感给我也有一个很大的惊喜 ，你觉得方向盘用起来特别的好特别的顺手 ，而且我觉得这个车的刹车性能也算是比较好的，因为我前开的车我觉得他的刹车性能就老是出问题 。第四 ，我觉得在动力方面这台车也有着不错的表现 ，而且我开着台车主要是作为上下班的通勤使用，其实也对，动力没有特别高的要求，所以我觉得这个车的动力还是可以的 。 但是这一台车也有一些我比较不喜欢的地方 ，在这里提出来，仅供大家参考 。我比较不喜欢的地方主要有三个，那就是外观，内饰，还有它整体的舒适性 。外观方面主要是因为我觉得这个外观虽然看着简洁大方，但是总体来说不是那么出挑。看着并不是那么的吸引人 。在内饰方面，我觉得也犯了同样的毛病 ，这台车的内饰我觉得也是比较中规中矩的一种，而我个人比较喜欢那种科技感十足的内饰。所以我觉得这一辆车的内饰就不太符合我的要求，如果大家还是比较保守的话，我觉得这台车的内饰也还可以 。在整体的舒适性方面，我比较不喜欢的原因是由于可能是内饰选用的材质的问题吧。我觉得车内在前期的两个月内味道还是挺大的 ，我觉得味道不太好闻，有时候家里人坐在里面就会问，这是什么味道呀，所以我觉得这一点不太好 。 总的来说吧，我觉得当初买这台车我认为还是比较物超所值的 ，因为这台车整体的价格还有配置方面都是挺不错的，而且当初购买车的时候，这一辆车处于一个优惠活动，虽然这台车开回来之后我也发现了他有一些缺点，嗯，但是毕竟也磨合三个月的时间了。还是认为这一台车有它的可取之处的 。那么我在这里也是紧给大家提供一个参考 ，是我自己个人的一个主观感受。如果大家想购买这台车的话，还是要亲自到店里看一看，试驾一下再决定 。

点评车型: 2021款劲客 1.5L XV TOP CVT智联尊享版

3.89分“良好”

作为处于新婚阶段的我来说，选择一辆代步车也是刚需之一，首先我跟媳妇儿俩人对日产都还是挺看好的，所以在选车时还是把目光更多的投向了这个品牌，之前一直想买轩逸，觉得之后有了小孩更加的实用一些 ，但说实话，我们俩人又都觉得那车太过于普通和家用了，毕竟还年轻嘛，而且空间方面也不是特别有优势，但劲客这车不同，定位年轻时尚，颜值高，动力足且油耗表现也不错，空间方面虽说不大，但将来有了孩子也应该是没问题的，所以最终还是选择了更加个性的劲客作为我们的交通工具，用车这么久，最让我们满意的就是车子的外观设计啦，它的颜值是经过我们一致认可的，整体设计偏硬朗，大方的外表之下把时尚感和运动感又做的比较突出，确实是挺适合年轻人，和同级相比我认为劲客的颜值水平属于是上游水平，当然了，价格方面也符合我们15万左右的预算，我们俩对它的表现都还是挺满意的。

点评车型: 2022款劲客 1.5L XV TOP CVT旗舰版

3.8分“良好”

这辆劲客的外观是真的很OK的了，车型外观很运动风，车尾巴有点圆润，设计时尚不繁琐，车前脸两边的雾灯那2块黑色格栅和车尾的一大块多边形设计就很有辨识度。内饰走的是简约路线，不是那种简陋的，是简约，车内就会给人一种干干净净的舒适感，配色让人看着很是舒服，就算车内放了东西也不会感到凌乱，而且它的储物空间还蛮多的，特别是那个手套箱，开口大，储物格也比较深。因为我们家的人不是很高，就170以下，所以对我们来说，乘坐空间是够充裕的了，但这车对高个子真的不太友好，178的朋友坐上我的副驾驶，把座位往后推了推，163坐后边就已经顶膝盖了，不过不管前后，头顶的距离都还是很充裕的。 劲客全系都搭载一台1.5L自然吸气发动机，动力参数中规中矩，开起来也就那样了，有时候还有顿挫，在高速行驶过程的动力储备不足，超车有点困难。 操控性很灵活，车身小小的，方向盘很轻，转向也准，这车也给配了后驻车雷达和360度全景影像，挺方便的，配置还算过得去吧。