性价比:很高,我平价提车,在当时那个动辄加价3-5万的时候,能平价提车就算赚到了
外观颜值:选的主打色流光蓝,非常漂亮;标轴的设定,使得侧面线条完美,修长,19寸轮毂刚刚好。
性能操控:EA839加采埃孚8AT加机械Quattro的组合十分硬核,动力十分强劲(PS:现在已经满足不了我了,因为太好驾驭以及追求更快);
原厂用车机自带测速表(刷隐藏出来的功能)测出来的零百是4.3秒,原厂状态,98号汽油,米其林PS4S轮胎;
操控较好,底盘稳定而扎实,方向盘较为精准,变道过弯毫不含糊,这里着重表扬一下转向,轻盈且精准,我个人很喜欢这种调教,因为开起来总是很轻松的,不喜欢沉重的手感;
Quattro表现,配合米其林PS4S的轮胎,表现堪称完美,目前从未有过打滑,哪怕是雨天湿地地板油也不怕打滑,信心极强,再就是,全时四驱带来的行驶稳定性,犹如轨道车一般,无聊且有趣;
V6发动机后劲十足,开起来很有底气,日常开起来完全不像一点七吨多的车,很灵巧
驾乘感受:出乎意料地舒适,提车就换上的PS4S一定程度上提升了车辆的舒适度与性能操控,舒适和自动模式下,变速箱十分平顺,加上V6发动机,开起来很有质感,感觉很高级,底盘体感厚重稳定,也是很有高级感,加上避震回弹迅速果断,开起来真的是有一丢丢豪华车的感觉了
油耗表现:十分出色,作为一台354马力的V6发动机,其油耗表现堪称一绝,佛系开可以跟2.0T相提并论(还得是那种比较省油的2.0T),最低目前开到了5.9。提车到现在一直加的98号汽油。当然,如果是动态模式,狂踩油门,那油耗也会达到20几,再就是怕堵车,堵车的时候油耗非常高,也可以达到18左右
其它:矩阵式LED大灯很好用很智能;B&O音响很不错,声音通透而不轰头,一体式运动座椅包裹感很好,方向盘及座椅皮质舒适亲肤。排气声我觉得刚刚好,有存在感但不扰民,不过因为GPF的原因,回火声确实弱了不少。
缺点:成也避震败也避震,走破损路面的时候,这辆车不太舒服,会觉得颠;再就是过弯极限不够高,侧倾较大,实际感受如此;模拟声浪很烦人;低速慢踩刹车,比如倒车这种情况,刹车会有异响,虽然不影响使用,但是影响耳朵;车机系统由于采用了安卓,偶尔有bug,比如卡死,CarPlay偶尔断开连接,提车至今十个月,一共死机三次
总结:作为我的第一辆性能车,我对S4非常满意,它是一个非常全面的车,家用完全没问题,后排可以舒服地坐下两个正常身材的人,只要开车的人不暴躁,乘坐体验是可以让乘客满意的,建议就是,遇坑一定要减速通过。
购买建议:加价超过五万就不用考虑了,划不来;如果你经常走烂路,也不建议购买,会极大地影响你的屁股舒适度;需要装门面的,最好也不要买S4;奥迪Sport的精髓是舒适运动,S4符合这一设定,对了,有条件一定换米其林PS4S,谁用谁知道,日常使用堪称完美,我至今没鼓包过,即便我好几次以30多的速度压了大坑,确实不错。
用车成本:保养每次大概8升机油,可去4S店也可以去外面的店,开销的大头还是油费,98汽油伤不起,我个人的话,平均每年用车成本大概在4-5万,算上保险保养加油。
PS:最新低油耗,5.9,今晚跑出来的,太赞了
英明果断火车6sW:想知道一箱油可以跑多少公里
来自合肥的FS:日常不堵车跑个高架啥的多少油耗
游乐园745:这4.3你怎么跑出来的?我怎么跑都是4.7呢?除了轮胎其他都是原厂?
都已经买奥迪了当然不会喜欢张扬,一直喜欢的都是扮猪吃老虎并且符合实际用车需求。
【操控】
轴距短操控感觉还不错 当然跟那种神口中的大马力后驱没法比哦!过弯时可以靠四驱硬拉回来真的可以给人很足的安全感,特别是下雨天。
【动力表现】
动力整体不错但是看个人,油门响应也比4缸机好太多,但有点满足不了我了可能还是需要8缸才行了。
【驾驶感受】
满足日常所有需求,因为家不住塞到门口,所以正常溜街买菜红绿灯能让自己安心地板油的场景占据了99.999%所有用车需求,可能会有很小几率下赛道。s4原厂避震相对奥迪来讲还是比较硬的不过跑山时候还是支撑不足。方向给的反馈个人觉得也很不错,但是所有车评都会说奥迪的反馈很虚或者模糊,但是我感觉不到可能没开过那种神仙反馈的车吧。极限比较难测很难摸,后驱的极限就很容易找到,也开过10w km+的320i 也试过320li 对于大部分心中的神操控我的总结是车重跟轴距以及轮胎是一台车操控感受的关键(轴距占第一)至于驱动方式我只选适合我的而不是别人口中的神驱方式,毕竟真的玩的明白后驱的又有几个呢?
【油耗】
油耗有点偏高 长期14.9 短期大夏天基本18打底 可能还是有新鲜感控制不住自己的脚吧。
范汎煩:后边贴个A4L,35TFSI
HHH小王:放心吧 比后驱操控好的多 那都是吹的 我刚提的540现在好后悔 垃圾一个 哪有操控 他们嘴里失控就是操控 哎
这下我傻逼了:卧槽油耗这么高
提车一个月了,说说自己的感受吧。
空间:作为一个标轴车型,后排空间就不要想太多了,勉强能坐个人。
动力:EA839动力没得说,只要你敢给油,动力肯定是源源不断。唯一的不足就是低扭确实差了点。
油耗:油耗肯定是不会低了,目前25%的高速驾驶,平时大多数市区外加会暴力驾驶,长期油耗在15左右。主要是98真的贵…
配置:配置就真的一般了,除了选了城市辅助包还有BO其他的连十几万的国产车都不如。最受不了的是没有主驾的座椅记忆…太坑爹了。准备做完首保去装一个了。
rliy:开个两年,动力就不行了
用户1738898543893:我高速上跑跑一般都是八点几个油
3月1号提的车,红卡,bo,3D碳纤维,亮黑包,开了9个月,综合油耗10.8,但我基本开高速居多,短途180公里左右,苏州-常州,经济模式7-8左右,不堵车7个油,定速100可以低于7,但是开这个车基本都是动态模式D档,红绿灯排在第一个会不自主的切换到动态S,所以平时油耗会很高,水温不高于110都是日常操作不用担心。4S店保养成本比较高,需要用0W20的低灰分机油常规保养2000+
标轴6缸A4,低扭不足 后端爆炸 现阶段没有m340i c43变四缸 s4圆了每个男人6缸性能车的梦
日常代步油耗也是爆炸高 但谁叫他是s4呢 不差这点
点评车型:
2018款奥迪S4 S4 3.0TFSI

4分“优秀”这个价格配这个性能,已经不能再贪心更多了。颜值什么的也都很满意。优点不多说了,不足之处:1油耗略高2身高腿长的开这车就不要指望驾驶位后排能坐成人3轮毂伤不起。。。
点评车型:
2008款奥迪S4 Avant 3.0TFSI 手自一体 V6 Quattro

4.14分“优秀”【最满意】最满意的必须是动力,3.0t六缸发动机,动力随叫随到,随踩随有,不能说秒天秒地秒空气,最起码正常的城市道路很少被完虐。就算有一些很快的车,也不会被拉开很明显。看着非常低调,四个排气管和S4车标保留了身份。动力强,极限高,性价比很高。
【最不满意】胎噪,风噪都很大,座椅偏硬,原厂音响音质一般,停车时抖动明显,细节做工有待提升。胎压监测不能显示,没有座椅通风。
【油耗】油耗偏高,二十个上下。