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    红旗HS72021款2.0T 自动两驱智联旗享版值得买吗_红旗HS7怎么样

    ·红旗HS7

    什么是懂车分

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    3.99
    “良好”
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    共182人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    20.08-28.08万
    厂商指导价
    25.58-33.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.99
    • 3.86
    • 外观
    • 4.27
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.78
    • 配置
    • 3.95
    • 3.77
    • 空间
    • 4.04
    • 3.95
    • 舒适性
    • 4.05
    • 3.79
    • 操控
    • 3.81
    • 3.77
    • 动力
    • 3.98
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃S60 PHEV4.08外观4.44
    • 途昂4.01空间4.82
    • 红旗HS73.99外观4.27
    • 探险者3.99外观4.16
    • 昂科旗3.98外观4.31

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 沃尔沃S60 PHEV4.08外观4.44

    红旗HS7·全部评分

    点评车型: 2021款红旗HS7 2.0T 自动两驱智联旗享版

    3.21良好

    外观看起来不错,比较大气,属于一眼就能相中的外观,打开车门还有迎宾的小翅膀,这个比较喜欢。内饰也还算中规中矩,内饰的风格属于中老年喜欢的稳重风吧,年轻人感觉的话算是有点儿稍微老气,内部空间利用率有点小,也可能是我家人都比较高,平均身高都在1米85以上,吐槽一下,储物盒是真小,真是空间魔术师,那么大的车,空间都不知道弄哪儿去了,驾驶感受是偏舒适类型的,动力市区内开也还够用,空调之前不太凉,因为变速箱故障灯亮了,去4S店升级了车机版本之后,大夏天竟然感觉有点冷,这真是个意外的惊喜,重点说一下油耗,市区内的油耗是真高,平均在17个左右,如果是我平时开其他车的习惯,这个车基本上就要往20个靠了。不吹不黑,希望能改进改进,改进好了才更是国之荣耀,国货之光。

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    2022-08-10

    轻煮岁月漫煮茶这是啥软件

    真话企鹅Pro道长还开车吗?不是御剑飞行?

    鎮宥薏飔这个车空调没做好一看空调你可以明显看到转速都高了,我估计不开空调这个车百公里可以省3个油

    点评车型: 2021款红旗HS7 2.0T 自动两驱智联旗享版

    4优秀

    外观大气,回头率高,行驶品质不错,底盘厚重,2.0动力略显不足,建议预算充足还是上3.0,油耗也高不了多少,前排储物空间有点少,车长超5米但是后排空间还没小弟hs5大,内饰配实木是比较耐看,小毛病偏多,比如异响,车机卡屏,误报故障。总体来说还行。

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    2021-11-27

    得瑟的青春37724223油耗18

    闻着我体香了吗落地多少

    点评车型: 2021款红旗HS7 2.0T 自动两驱智联旗享版

    3.21良好

    就那样吧,油耗偏高,地盘相对松散,异响也挺烦,因为品牌背景原因很多人还是不愿意发表意见

    2021款红旗HS7 2.0T 自动两驱智联旗享版 图 02021款红旗HS7 2.0T 自动两驱智联旗享版 图 0
    2023-06-30

    凪卄007油耗这么高呀

    知秋壹葉—下一个准备换XFL,这款实在是不敢恭维匹配不起这个价格

    旗旗得胜

    点评车型: 2021款红旗HS7 2.0T 自动两驱智联旗享版

    3.14良好

    还行 就是2.0动力不咋样 车重2.0开着有点肌肉,车内饰还是老款没有一点改变 ,和老爸买的14年汉兰达内饰差不多。

    2021款红旗HS7 2.0T 自动两驱智联旗享版 图 02021款红旗HS7 2.0T 自动两驱智联旗享版 图 0
    2022-09-01

    用户325596291922自带的行车记录仪咋看呀,求告知

    用户69992657862562.0的油耗市区14个吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 七座昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型 七座

    作为还没满月的昂科旗车主,今天让我简单的讲述一下用车感受,说的不好请谅解。 1 【颜值】 这款车的颜值是真的没话说,前脸,车身,后屁股我觉得都ok,都在我的审美之中,没有加钱上艾维亚,觉得这个配置够用了,高配的艾维亚中网是真的好看,有高级感,由于老爸一直喜欢汉兰达,汉兰达外观也是相当霸气,我觉得两款车都可以,不过考虑到汉兰达需要加价购买所以选择了昂科旗,外观也比汉兰达年轻,毕竟我才22岁,还是选择较为年轻一点的车型。 2 【内饰】 内饰的话大家也都能从懂车帝上看到,不过如果有机会体验的话还是坐进去体验一下,毕竟每个人的追求都不同,之前家里开的是老款的捷达,所以昂科旗这个车对于我还有家人都是完全完全OK的,毕竟高档了不是一点半点,坐进去会感觉到包裹感非常强,个人觉得只有高档点的车才会有这种感觉,所以我觉得还是可以的,用料也是相当哇塞了,都是真皮包裹的,塑料感在这里体会不到,单纯个人认为,多功能的方向盘,座椅通风(这款配置好像只有主副有)不过也可以了,毕竟我的要求不高,控制台也是比较高档的,后排空调控制器跟前面一样也是上下按的挺高级的,个人认为完全ok了。 3【空间】 因为家里人多,有三个姐姐想着以后出行游玩的话方便,所以就选择了7座,大不大的肯定要比轿车拉的多,同龄人可能觉得买个轿车,A4,3系,c级,出去玩拉妹子有面子等等,但是我还是考虑到空间大了拉人多,不想再买轿车了,因为我只有172所以我的主驾驶不需要很大空间,后排坐个人稀稀松松的,至于第三排的话,如果不是很挑剔,把第二排调成坐人舒服就行的情况下,第三排真的坐人也不挤,空间真的可以,如果第三排不常用的话就放下,后备箱空间特别大,总之一句话这车对于家庭来说真的够用了。 4【油耗】 估计车主还有准车主最关心的就是油耗了,都说别克费油美国车费油,我跟老爸在商量的时候就已经预算到这车百公里12.13个,再多点15个,既然买了就要接受了,没想到油耗还是可以的,磨合期都比较费油目测当前10.11个,因为我跟老爸开的都比较慢,平顺加油,所以油耗还可以,油耗一个是取决于车再有就是取决驾驶人的习惯,如果常常猛加油换什么车油耗也不会低,所以还是一句话自己家的车节省一点开油耗也高不到哪里去。 5【配置】 具体什么配置说实话我到现在也没太了解,多功能方向盘,隐藏式储物盒,新款苹果数据头,座椅通风,电动座椅,全景天窗,车道保持,主动刹车,电动尾门,胎压啥的,反正功能不少我到现在也没有认全,对于本人还有家里来说完全够用了,如果追求高可以上更高的配置,别克的车配置挺良心的,对比汉兰达的配置就能显胜,不过没有人家保值率高。 6 【驾驶感受】 先说提速吧,2.0的我感觉多多少少有点不够,这家伙重量大,总感觉起步走的时候有点跟不上还不如家里捷达窜的猛😂😂可能我想把轿车给油就走的动力幻想在一辆suv上吧,不过行驶的话提速还是给油就走,动力对于我来说够了,我也不飙车,再有就是能多多少少的感觉出来换挡的感觉,那句话叫啥,应该是顿挫感吧,我也不太懂,别的但是没啥跑起来特别的稳,上过一次高速,高速的表现也是特别好,特别平顺一点都不飘,开着车道保持特别省心。 再有就是转弯和掉头了,这车是大,开习惯了捷达见缝就钻习惯了开这个反而胆小了,平时一把过去的路换这个车得两把三把,在市区开多多少少有点不好停车之类的,🤣🤣也没有那么夸张,有时候还想这车停个车都费劲那人家开路虎霸道的是不是更费劲😂😂差不多就这样了,最后多一嘴,这车保值率不必汉兰达,这也是老爸不是很理想的一点。

    4.20分“优秀”
    探险者 2024款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座探险者 2024款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    在这个冰箱彩电大沙发横行的市场里,舒适型的配置还是要有些,安全性配置、辅助驾驶功能则是我可以不用但不能没有,至于越野配置,昆仑的后锁在我的用车场景里基本没有,拖挂资质因为我不打算再考个C6,基本上也是浪费的。另外基本配置相同的情况下,st的颜值确实还是比较符合我的预期的。 4s点也就是送了个电踏、脚垫我留着了,交车仪式也没要,送的玻璃膜看了一下也没要,果断自己出去贴车衣贴玻璃。 个人觉得不必要非得上昆仑,另外就是在简单了解了一下,大家的拿车价基本起伏差别不大,另外就是一定要试驾,好好感受一下再下决心,另外就是真心不建议买优惠的试驾车,可以看看抖音上一些4s店的作品,不是自己的车造起来真不心疼,还是别为了其他人的快乐买单了。 外观于我而言足够硬朗了,在单位停车场里也算是个给靓仔了。 在成都跑了1800多公里,综合油耗不到11个,跑天府机场还跑出个7点几个的油耗,还是比较满意的。首先是动力足够用了,特别是跑上高速,限制我速度的只有限速牌和成都每天的堵,40之前的提速感觉还是算不上迅捷,但60往后特别是高速上了100之后给我的感受,就是你只管踩,其他的就交给2.3t的发动机就行了,当然保证安全驾驶,杜绝一切超速违规行为哈,并没有感受到有些车友反应的顿挫,可能也是我神经不太敏感。再一个是操控体验,确实稳,车体大但不笨,操作灵活性、转弯半径在成都的这种道路条件下也能给我足够信心,唯独就是倒车的自动刹停有些太敏感了,一直再疯狂介入,但换过来想,为了安全的疯狂就让他疯去吧。 然后是舒适性,因为工作原因平时每天接触的都是邦邦硬的车型,探险者虽然比不上大沙发,但也算是让我吃上点细糠了,车机的逻辑不建议和电车的做比较,属于有但也就是有这个状态,福特的BlueCruise驾驶辅助系统高速上也绝对够用了,驾驶舒适度还是能给到的,但和辅助驾驶相比我还是更愿意相信自己,下次跑回东北的时候再好好试试,7座的第三排放倒平时按大5座用,定制了一个后备箱架子,把后备箱分层规划了下,买回来自己改装了一下,三排能不收阻碍正常升起来应急。 最后就是小毛病确实有,回来半个月就报了一个高级照明不可用,又挺了半个月才去4s店处理,结果是左前大灯的感应器接口松了,插上就好了,另一个就是右后视镜时不时的展不开,还要再开关一次,不知道各位大佬有没有什么解决办法。 啰啰嗦嗦说了一堆,可能没啥重点,探险者的机械素质各位大佬都讲的差不多了,就多聊了聊主观感受,探险者作为我的第一辆车,也是送给自己的30岁转型礼物,情绪价值拉满了,期待和探险者一起开启未来的探险人生。 路上偶遇欢迎滴滴。

    4.20分“优秀”
    昂科旗 2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 六座昂科旗 2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 六座

    【购车经历】 从英朗,到昂科威,再到昂科旗,一共换了三辆别克了,有人戏称我是别克的托?。当时换车的定位就是30w到40w之间、6到7座、合资品牌、燃油SUV?。按图索骥,看车的时候基本就是围绕着揽境、途昂、昂科旗、浴皇大迪来比对的。从价格、外观、配置、喜好、优惠综合考量,当然最主要是家里的“领导”要喜欢,那样换车会顺畅许多?。最终选择了昂科旗艾维亚,4月3日落定,5月25日提车。 【提车价格】 裸车现金优惠5.3w(不含置换补贴),什么尾款、贷款、保险、购置税等等,杂七杂八,林林总总,最后落地大概在35.2左右,钱包瞬时见底。? 【空间表现】 总体空间表现不错,再加上艾维亚的白色内饰,视觉感官上也会觉得大一点点(其实尺寸都一样)。我身高1.82,80kg,坐第三排略显局促,但短途尚可接受。二排就直接不用说了,家里的“领导”说以后不坐专属副驾坐二排了。后备箱空间,如果第三排放倒,绰绰有余。但如果不放倒,就略显局促了。 【舒适性】 这是我的第三台别克了,舒适性一如既往的不错。 【最不满意】 AUTOHOLD默认关闭,自启停默认开启,每次上车都要手动操作,有点不太方便;至于大家一直吐槽的拉胯车机,目前暂时没发现啥问题。其他的不足嘛,只有在后续使用中再体验了,当然我还是希望体验不到为好。 【驾驶感受】 三辆别克给我的驾驶感受,总结起来就是平稳和安静,操控平稳,底盘扎实,隔音效果好,符合像我这样的中老年男人,四平八稳的气质?。2.0T的动力对于从不激烈驾驶的我来讲,还是很富余的。如果你想感受赛车快感,操控乐趣,炸街刺激的,这车真心不适合。 【油耗】 刚提车一天,还谈不上油耗不油耗,驾驶一段时间之后再看看。我主要还是绕城快速路和市区道路多,不过昨天加满一箱油,将近720大洋,比我的前任小威费钱多了。 其他功能目前还在学习、摸索、体验中。最后小结一下,买车这事儿,只有错买的,没有错卖的。车无完车,最重要的还是要按照自己的实际需求和承受能力来,适合自己的就是最好的,选择你所爱的,然后爱你所选择的。最后祝各位旗友,一“旗”绝尘,“旗”开得胜。