点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.4分“优秀”

【最满意】 最满意就是空间了，油耗也不算高这么大的车 【空间表现】 空调很大，我同事买的都是新能源，摩卡还有比亚迪，对比下来，车内空间真的大 【舒适性】 空间大了舒适型就提升了，原来我是开威驰，对比下来不是一个档次，昨天石家庄到天津跑的高速基本都是辅助驾驶，开车不累了 【购车经历】 原来一直打算买新能源的，看了电二狗，比亚迪宋plus dmi，宋车内座椅不喜欢，味道比较大，基本排除，后来相中电二狗，不过到最后置换价格给的太低，而且几家店都一样，家里没车位，比较工薪阶层，怕混动以后有问题，就看了CRV试驾的七座，说实话提速确实不如电车，空的很大，置换价格给的比较合适，还终身机油机滤，后来就定了 【提车价格】 23款锋尚没现车，就提了23款睿型版本，减掉置换补贴6000，落地19.5w价格中规中矩 【驾驶感受】 市区开还可以，毕竟以前开小车威驰，这提升不少，高速用辅助驾驶也还可以 【油耗】 目前跑了一千九百多，油耗百公里在7.6L 【销售态度】 销售态度不错，还是老乡，基本下午三点多去看商量价格五点多就办好了 【最不满意】 噪音算一点，对比威驰好多了，不过二十万 的车噪音有点大，再有就是车漆薄，车门一磕就一块，已经磕了一款了，再有就是辅助驾驶，昨天跑高速，使用辅助驾驶突然失灵报故障，只能正常开到服务区，重启了一下好了，今天去4S店查故障代码，也没查出原因，让再观察一下，再出现就换前车标那得雷达…………新车这是………别的目前没有 感谢圈主JIA的思薇推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.8分“优秀”

【外观方面】 第一眼看上去就是我喜欢的类型，外观稳重，大灯犀利。尾部采用了标志性的L型尾灯设计，感觉也是很漂亮的造型。很满意。侧面也拉长了不少，精致了不少。 【空间表现】 乘坐空间很舒适，主驾调到合适位置后后排好还有较大空间。基本坐3个160斤左右的人都不会太挤。本人身高185，头部空间有1拳，腿部自然踩到刹车踏板上后还有很大活动空间。并不会卡腿。后排地板基本纯平是加分项，后排座椅可小幅度调整。 【动力】 只要舍得给油，提速还可以。推背感还是有的 【舒适性】 舒适型方面隔音自我感觉也可以，没有网上说的那么差，我基本上都是听歌，车内噪音一般，自己可以接受 【驾驶感受】 驾驶感受方面起初自己是轿车，自然吸气的，现在涡轮增压感觉比之前肯定好，1.5的家用完全够用，超车也是还可以，不错，只是加油的时候会有1秒反应时间，顿挫一下 【油耗】 油耗还可以，一箱油450左右，已经跑了550公里，智导互联显示还可以跑180公里，基本上700公里，比较省油了 【维修成本】 后期维修成本比较低，买这个车图的就是省油毛病少 【最不满意】 最不满意的地方就是发动机声音比较大，车里听不清，下车听声音比较大，感觉在店里的时候没有那么大，开回家以后声音变大了，冷车启动转速1500，半分钟恢复1000.网上说有恢复800的，我没有等到，不知道会不会降到800，但是开起来两三分钟转速就会下降到800 【提车价格】 20W 感谢圈主JIA的思薇推荐

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版

3.9分“良好”

23款crv，10月30号提车，刚拿证的新手司机。 新款的外观是挺好看的，对于老款的变化还是挺大的，前脸，屁股，以及侧面，都特别符合我对suv的审美，虽然属于紧凑型车，但是空间比较够用，也算对得起他空间大的卖点了。关于内饰，全黑，全皮，新车自测了两次甲醛，含量都很低。中控这边平平无奇，屏幕左下角有个旋钮，感觉不太美观。车机系统不太智能，有一点点卡顿，只支持carlife。主驾驶位视野不错，座椅舒适。 关于动力方面，1.5t显然是差点意思，但是对于我这种新手司机，结合广州区域的路况来说，几乎是能够满足一切使用需求，也正如网上的评价，一辆平平无奇的家用代步车，没有特别多操控和动力可言。高速最高开到130多，给我的感觉也还是比较稳的，至少跟低速行驶没啥差别。 至于隔音，确实是比较拉跨，自从我第一次坐上这个车试驾的时候，那个胎噪感觉是很明显的，但是习惯了之后感觉就好一点，再加上开一点音乐，基本就没有什么感觉了。但是也正常，包括我开过朋友的雅阁，凯美瑞，卡罗拉，感觉基本都有噪音的问题，也确实符合日系车的特点。无论是德系奔驰c，或者美系蒙迪欧，在噪音方面完全吊打日系车。 关于油耗方面，目前里程600公里左右，油耗10个，就跑过一次高速，行程大约60公里左右，其他的路况基本都在市区，说实话没什么参考价值，因为里程还是太少了。油耗最高的时候是14个，现在还在慢慢降下来，随着里程增加，市区油耗预计能降到8个左右，高速油耗6个左右。 关于功能配置方面，我买的是5座锋尚版，落地16w多，没有360，没有座椅通风加热，没有其他奇奇怪怪的功能，目前有的这些已经基本够用了，如果说还能提升的话就是可以去外面装个360，包安装也就2000左右，我是不打算装，全靠后视镜和倒车影像，目前还没有一次剐蹭，所以还是那句老话，小心驶得万年船。在其他功能，像自动紧急刹车，车道保持，坡道缓降，自动驻车等这些常规功能也都有，以及上车必关的自动启停。 总的来说，对于这台车我还是比较满意的。等后期上了牌，可能会慢慢对外观进行一些改装，最后打造成一台真正喜欢的车

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.9分“良好”

#提车日记 个人情况介绍 我买的2023款本田crv锋尚版晶耀白，9月19去店里提的，9月20号上的牌，目前用车三个月行驶了2700公里，也是自己买的人生第一台车。 选车过程 从去年十一月就开始看了一开始准备买长安cs75plus的（因为那是手上没有那么多实力），后来家里亲戚说买个好点的，后来又看了思域，本来是让家里人说3万块钱加我自己手里的实力做个按揭买一个的（一开始答应的好好的，后来又不放款说什么轿车不好），然后又到了今年，原本的计划是做到年底买2.5凯美瑞，奈何厂里九月中旬放假了手里的资金只能买20万以内，也是巧合看见crv优惠比较大，预算也没超过20，就下定决心买了（这次买车都没告诉家里，怕跟上几次一样意见不和，买车是和朋友一起去的，家是常德的，车是在衡阳提的）。 价格方面 裸车17万2千900元，首付8600按揭8700（免息） 保险5500，金融手续费2000，白色车漆2000， 购置税15301，上牌130 合计197831元 用车体验 外观感受：crv是一台近看很好很好看，，近看四个面不管哪里我都觉得好看，但是感觉站远了看一般般（仅仅代表个人观点）但是外观特别大气。 配置方面：该有的都有，l2级辅助，倒车影像，自动大灯，无线充电，真皮座椅，主驾驶腰脱，全景天窗，个人感觉缺了个360全景如果有就完美了。 内饰方面：这车主打的就不是内饰，四个字形容普普通通 空间感受：不管是前排还是后排还是后备箱都大，后排座椅放倒能铺个被子睡觉那种，前排我一米七体重152坐着很宽敞来形容，后排做三个成年人也很宽敞，后备箱就更不用说了。 动力方面：买来到现在一直加的95从来没加92，爆发力还是很猛，上次去湖北走亲戚车上满载五个人，高速超车无压力，只要给油随便超车，这个cvt是真的特别平顺，有时候90几马转速还没过2000，如果有机会建议大家一定去店里试驾试驾。 油耗方面：可能我开车比较温柔吧目前表显油耗7.5L，一箱油大概能跑650公里，上次在衡阳4s店提车加第一箱油95加满加了420块钱（九月中旬）从4s店到家里大概450公里路上还开着空调到家里的时候还是4格油，个人感觉还是很省油的。 隔音舒适度：前排主驾驶有腰脱，后排座椅能多角度放倒，舒适度还可以，隔音比上一代要好一点点，如果觉得胎噪大音乐声音可以开大一点点就会好很多。 以上就是本人提车的一些心得，希望大家多多评论多多交流。 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱智领5座版

4.36分“优秀”

外观: 这个东西纯看个人，我感觉基本还行，线条简洁，算是耐看型的。 内饰: 实用性很强，都是实体按键，这个绝对好评，几个旋钮质感也可以。至于有人说内饰设计老年化，这个无所谓了，那些所谓有设计感的内饰，也就是刚买时新鲜一阵子，看久了都一样，好用实用才是王道。缺点是用料一般，好多地方是硬塑料，这价位日系都这样。 配置:因为不想后期加装，所以选的智领，该有的都有了，够用了。 空间: 这个绝对强无敌，试问同价位还有谁。后排座椅靠背角度可调，幅度还挺大，前后可调，后排坐垫宽度50厘米，同价位第一，没对手。 驾驶感受: 先说动力，起步真的肉，差评！速度起来后，动力可以，高速上超车也没问题，后段加速不差，跟途观L330相比，就是差在前段，中后段差不多。接着说操控，相当可以，方向盘有一定虚位，但恰到好处，指向感很好，车身跟随感也没问题，比上代强太多，猜测跟车身强度增加有直接关联。底盘方面，也没问题，滤震很干脆，保留了一定的路感，综合比途观L好那么一丢丢。 隔音方面，这个就呵呵了，这车基本没啥隔音，不过我对隔音不那么在意，高速上能正常说话聊天即可，这车基本可以做到。。。 可靠性: 以前自吸平行轴本田可靠性是非常牛逼的，现在的涡轮cvt不知道，但看本田全球都是这么套动力总成在各种卖，没有区别对待，想来应该可以。 用车成本: 半年或5000公里的保养周期，只能说用车成本不便宜，用4s最便宜的绿桶，一次小保还得700多。 大致就以上这些了，至于为什么选这个，因为22年12月，汽车价格战还没全面开始，这价位能选的就这么几个。途观L，这车其实也可以，就是颗粒捕捉器有顾虑，还有就是烧机油，以前开过老途观，后期不怎么省心，但整体来说还行，至于德系安全日系脆皮之类的说法，我只能呵呵，都21世纪第二个十年了，我们要尊重科学。。。还有就啊荣放，那车纯油版的动力太惨烈了，混动的还可以，就是后排舒适度不太行，还有就是驾驶位的人机工程设计不如crv，坐着总觉得差点事，具体原因不明。此外还看过现代途胜L，那车其实真不错，人机工程，视野，舒适度，各方面都ok，甚至连订金都交了，结果说豪华版不排产，一个劲的推荐我订尊贵，现代也是奇葩，尊贵比豪华还贵，却没有L2，多了一些花里胡哨的配置，完全没用，要想达到目标配置，基本得加上3万多上高配了，那个价为什么还买现代?所以只能退订金了。至于美系法系，也看过，老婆不喜欢，就算了。 其实换到现在，这价格我是不会买crv的，现在选择更多，汽车价格战对于想买车的人来说，是很好的。至于新能源，没考虑过，那玩意稍微懂点机械和汽车原理的，应该都不会考虑，至少目前不会考虑。

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版

4.5分“优秀”

购车想法，一直有。何时践行，在于钱包呀！ 【购车经历】 车，换车想法是从开车的路上原起的。 👉动力；是考虑的第一要素，在路上车随心❤动，心之所向，车必达。多好！ 👉其实是空间；每一次远途，空间上不给力，坐在后排的孩子会遭罪，蜷缩着舒展不开，孩子还小，空间大点乘坐舒服点，想睡觉了，舒适。至于智能化，没关注，功能多了，后期费用就会很多。 👉我原来的车没有别的功能，7年了，电瓶都没换过，一打就着火，省心，满意。智能化真不是重点。 👉我买东西对于上心的，一般很谨慎，多对比，讲究实惠性，总想把钱花到最值得上。（搞价不在行，看见群里兄弟更低的价格拿到车，甚是佩服哈）看车展，逛4S点，上懂车帝、汽车之家看测试视频、逛论坛，网上看了就去实体店摸一摸，看到价格了，就去4S点探探底，这个价位比对了几个（红旗HS5，荣放，威兰达，昂科威P，途观L，皓影，哈弗大狗）比较来，比较去，CRV综合优点更好些。就购买了。（情人眼里出西施，昂科威P后排不是网上喷的太直，途观L后排的小屁座位，确实抠门） 【提车价格】 我的购买价格是皓月白颜色22.7落地，原来的车（16年11月蓝标哈弗H1，无事故，本人很小心开，6万公里，轮胎都没有换过）折价太低了，本田4S店给出1.7万（当初想购买别克昂科威P的，人家折价2.1万）所以我的价格搞不定，羊毛出在羊身上，置换二手和4S店是一家的。关键是东风本田油车置换4000，混动2000坑不坑🤢🤢。 送的东西:全车软包、行车前景记录仪、脚踏、行李架、膜（太烂）。好像全国都是标配，捆绑式，想折价都不行。 【驾驶感受】 👉动力 嘎嘎有劲，超车没问题。二次增速，没问题。放心。这个不用担心。 👉舒适 试驾的时候坐在后排，那个噪音啊……，当初换车时就想换个品质好点的噪音低的，哈哈这个没能实现。不过现在自己开着，慢慢也就接受了。就是在路上看到昂科威P，还是很容易走神🤩。乘坐方面后排空间不错，座位舒适度也可以。前排带有加热通风，后排加热，这在大冬天着实惬意哈。 👉功能 功能丰富，主驾驶带两个座位记忆（和媳妇开车就不用一直调了）。下车，座椅自动退开，优雅。四中驾驶模式，这次异地旅行，试了试运动模式，真有劲呀，油耗也嘎嘎高15.6个🤑，雪地模式，这两天下雪这个模式不滑，也不知是心里作用还是啥的，慢慢开，稳稳的。远程加热，这个功能也是美美的，早上送孩子去学校提前热车，爽。分区空调，感觉意义不大。L2智能辅助，我感觉不如自己开着省心，一般不开。车机，拉胯，听听收音机就行了，导航还是用自己的手机吧，车机的百度导航能把你带沟里，让你拓荒去😡。360全景和全车多方位探测雷达，很美。你们记得加装个《流媒体后视镜、脚蹬后尾门我感觉很实用，我的车没有》 【空间表现】 前排腿部空间没问题，左右空间也够，座椅大，坐着舒服。后排座椅倾斜度可调节，空间也美，后备箱满意。计划出远门时后排桌椅4-6放到，小孩能美美睡觉，我还一直计划购买个装备，这样出远门孩子不会很受罪。 这个车，不用担心空间问题，一家4口够用了。 【油耗方面】 我的车开了2个多月了，跑了2500多公里了，一会给你们发个记录，你们看看。 应该是行驶里程越长越省油，我是每天开车送孩子上学，加上远程热车，里程短，油耗高，总体里程油耗5-6个，也不知道是不是欢乐表😅 【最满意】 喜欢的都满意，车有了，就需要来一场说走就走的旅行。当然是城市旅行了。 （怎么办，这两天又看上坦克了，下次换车定定😂，昂科威P都快不看了😂） 【最不满意】 噪音吧，尽管是米其林轮胎，确实不好，加上烂路，哈哈，你可以想想那感觉……，解决的办法就是——听歌吧！ 【总结】 总的来说，这是一辆不错的车，买车关键在于钱包，这个价位，想买一辆事事如意的，不可能，车无完车。想开的长久的些，买上了就用心开一开，不要害，应该是没问题的。现在的车一般开个长时间，都不会有大问题的，我之前的哈弗H1还开了7年。 自己的车，用心开，没那么容易坏的。 那天开的厌倦了，或者钱包鼓了，在试一试换一种别的生活方式。不过，当下，应该是努力赚钱，先把3年10万免息建行的欠款还上再说。哈哈…… 附几张照片 利用假期出去跑了跑，在车内拍了几张外面的风景。 写在最后 感谢圈主JIA的思薇推荐加精😘

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智享版

4.4分“优秀”

1、外观感受方面 外观最喜欢全部烤漆，黑外观全部是车漆，没有黑塑料件漏外面，很喜欢。没有什么不满意的 2、配置感受方面 L2很好用，跟丰田那玩意差不多，都很好，但还是要谨慎驾驶，这东西识别人不太准确的。智导互联、蓝牙钥匙方便多了，随时随地控制车辆，了解车辆信息。但是本田真抠搜啊，四门一键升降就不能配上吗？强烈建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了啊。 3、内饰感受方面 内饰算不上多精品，尤其塑料感挺强，看习惯了就也那样。比我的荣放看着得劲倒是。 4、空间感受方面 我身高172，坐在前排的座椅很舒服，空间魔术师不是白叫的，坐后排，离前排坐椅还有3个拳头。 5、动力、操控加速方面 动力随叫随到，丝滑、丝滑、丝滑，本田就这个好。这个混动嘛，开起来了你感觉不到发动机什么时候工作的。停车时发动机启动你能略微感觉到。方向盘略微重，女士可能不太喜欢。转向精准，特别好开，一如既往地好开好上手。标准模式能让你感到略微的推背感，超个车也轻轻松松。ACC很好用，就是奔着这个买的这配置，要不得直接最低配，性价比最高。告诉或城郊开车累了，开启ACC，你就知道什么是得劲了。 7、油耗感受方面 省油是真的，市区冬天6、7个，很满意。而且短距离行驶，比如2、3公里，很可能电就够用。但是天冷你上车就暖风最高的一直开着，保证你比油车还费油。 8、隔音方面 隔音绝对本田最大的进步，不再单纯买发动机送车。不论发动机还是风噪都有提升，但是底盘隔音没有提升。主要功劳是这个主动降噪确实管事，改音响已拔模块反复验证。跟其他车对比，比如荣放，新款我开了一年，100迈以上路噪CRV会更大。 感谢圈主推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.1分“优秀”

8月提的车，当时比较急，也没过多和4S谈价格，当时想提低配，因为没有现车，他们最多的车就是锋尚加装的黑、白两色车，因为之前选的车有蓝色白色和黑色，黑色的最多，所有这次还是选黑色。 外观看个人喜好，我觉得最好看的是前脸格栅，前脸的上开眼角和底部的造型都比较喜欢，就是没有雾灯，大灯挺亮，自动感应也比较好，每次到了晚上就会自动开启，光线暗就会自动开远光，探测到对面有灯，就自动变近光，这个非常省事。无钥匙进入和点火也不错，门把手带锁车非常好用，但是看车的时候最让我惊讶的是小细节，车门开到90度，切实大，最让我吃惊的是后排空间，把后排座椅移到最后，空间太大了，比家里其他车都大，可能是因为我见识比较少吧，没见过后排空间太大的车，后备箱空间也大，尤其座椅拉到最前，有一次买了个网兜的杆子，2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下，后备箱比较能装. 动力操控，动力百公里9点几秒，不快，但是超车够用，1.5T发动机感觉还行，以前看论坛里的人说CRV省油省心小毛病少，我没感觉到省油，提完车就开了5000多公里高速，开出10.8的综合油耗，高速比较容易提到15/6，但是速度越高越费油，德系是开高速最省油的，我第一次买日系车，就是奔着省油皮士奶皂去的。 操控有看你怎么理解，在它的极限状态如果你做的比轿车还稳，那就是不错了，反之就是不好了，我觉得一个车的操控要看，人多车的了解是多少，如果不了解不熟悉操控好的车也开不出好的操控，反之操控理论讲极差的车也可以有非常好的操控。 总结，费油，空间大好看尤其是前脸，操控好不好看你怎么操控了，带的实用的东西多而且好用.）还有个小蟹姐，四个轮拱上面竟然有小造型👍👍👍

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版

4.5分“优秀”

【空间表现】 在这个级别可以用宽敞舒适来形容，甚至比很多中型SUV都更宽，地板纯平利用率高，满坐中间位置也不局促！后排角度可调长途旅行舒适惬意！ 【驾驶感受】 前段等同于电车的行驶质感，NVH表现很出色，中低速的驾驶舒适感绝对好评！高速表现有德系车的沉稳，小震动过滤略显生硬，平稳路面还是有较强行驶高级感！0-80阶段动力平顺且充沛，过了100后再加速能力欠缺一点大排量发动机那种加速激情！指向精准，低速方向盘略重，随速增益等速度起来后盘感才更好！刹车前段偏软，习惯配合用能量控制来减速会获得更好的油耗节能表现！ 【油耗】 不激烈驾驶的情况下油耗确实省，上下班25km左右的市郊道路也能开出3.x的油耗，春夏秋季节加上南方地区应该油耗表现会更好，目前3500左右表显4.9，加油统计实际5.0左右，和表显几乎一致！满油驾驶測过可跑1050km左右，平稳驾驶风格应该是4.5-5之间油耗！总体油耗应该比1.5t的省3-5个油左右！越堵会越省，高速反而差距不大！ 【最满意】 行驶静谧性，舒适性整体NVH的表现非常满意，中低速市区行驶比纯油车更舒适更平顺！带自动变道L2驾驶辅助也很省心，跑高速利器，虽比不上现在国产的自动驾驶，但整体跟车，预判能力还是比能堪称老司机级别！ 【最不满意】 配置稍低，略显寒酸。这个价位竟然没有行李架，四门一键升降，行车落锁，雨感，直接胎压显示，电动尾门，变道辅助这些实用功能.8喇叭音质表现也是中规中矩，追求音质的还需改装！

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版

4.21分“优秀”

网上好多人说CRV噪声大，买的时候了解过，不过想想日系车都一个样就不管了，时间自己开的时候发现噪音没有想象中那么大，我完全能接受，只有路况不好的噪声比较明显，深圳到广州就虎门大桥一段路噪音比较大。灯光的话，我感觉还可以，广东高速路灯比较亮，有时都没开远光灯跑，不过开远光灯视野的确会更好。#提车日记 【选买背景介绍】：驾驶证到手后就开始考虑买车了，看过蒙迪欧感觉挺心动的，但是销量不好。其实最想买的是凯美瑞，毕竟凯美瑞是广东人的最爱，后来考虑到未来的用车场景，还是想买SUV，毕竟空间大了好多，后尾箱也够大。同事前一年买了22款的SUV，当时落地好像20万，我开始关注CRV。23年11月股票开始回本了，我在懂车帝看有的车主18W落地，开始心动了。深圳跑了两个4s店，价格谈不到免息，销售也都是一副爱买不买，让他们重新报价也没回应。听说隔壁市有免税的，比我现在谈的便宜1W，微信谈得差不多就赶过去交定金了 【购车价格】：价格没怎么关注，我直接谈的落地价。裸车16.19，购置税1.78，上牌500，交强加保险0.55，东风金融8W2年免息，白色锋尚综合落地18.1 【用车初体验】：感觉还好，第二天车头刮了下，新手司机建议买带360或前雷达。感觉还不错，新手司机有时方向把握不好，感觉开了驾驶车道辅助还不错，会帮忙矫正方向，防止跑偏。L2的辅助驾驶没用过，我信不过自动驾驶驾驶的，还觉还是自己开好，新手司机一摸方向盘就特有精神，开车不会打瞌睡，越开越精神 【空间感受】：这车有7座的，我买的是5座的，车身4米7，前排和后排感觉够用，开车脚不累。 【驾驶感受】：网上好多人说CRV噪声大，买的时候了解过，不过想想日系车都一个样就不管了，时间自己开的时候发现噪音没有想象中那么大，我完全能接受，只有路况不好的噪声比较明显，深圳到广州就虎门大桥一段路噪音比较大。灯光的话，我感觉还可以，广东高速路灯比较亮，有时都没开远光灯跑，不过开远光灯视野的确会更好。 【油耗】：百公里6-7个油，感觉我这脚法跟得上老司机了，一公里6-7毛钱，加92油 【优缺点总结】日系车缺点都差不多，主打省油皮薄，车漆薄。感觉扣扣索索，配置没有国产的高，什么一键升窗，锁车升窗，关闭自动启停的设置都没有，这些实用性模块才百十块钱，居然好意思拿到中低配分等级里

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.14分“优秀”

整体中规中矩，家用王者车型。 选车过程：从9月份开始在懂车帝看车评，在轿车和Suv之间犹豫，然后周末开始逛4S店，先后看了天籁、速腾、君威、雅阁、荣放、锋兰达、昂科威Ｓ、Crv。后来考虑到在外地上班，回家要装很多东西，明确了Suv。我本身没开过什么车，只开过家里13款的东风风行，所以对于车没有太多感受，想要一台省心耐用、空间大的，和家人朋友商量后，选定了Crv。 外观：这个见仁见智吧，反正我觉得挺顺眼的。 空间：非常宽敞，很能“装”；前排相对于老款升级了电动座椅，总算进步了，后排空间很大，中间几乎没有凸起（比大众强多了），坐三个成年人也不会拥挤，但后排高度有点矮，个子超过180就会顶头，好在可以调倾斜度，可以调到葛优躺的那种，这个给好评。 悬挂：调教偏舒适，过颠簸路段有点像坐船；底盘真的简陋，只能用“惨不忍睹”形容，配不上20万的身价。 动力：1.5T家用足够了，Cvt变速箱起步有点慢，但只要舍得给油，也很猛的，还是那句话，没有慢车，只有慢人。这个Cvt加速很顺滑，换挡也几乎没有顿挫。 油耗：800公里，9.6油耗；几乎都在市区上下班使用，很少跑高架和快速路，所以这个油耗也能接受。 加装：喷了底盘装甲；手机支架（建议买直接卡在屏幕上的那种）、后备箱垫等等一些基本配置。 缺点：好多车友反馈的中控异响暂时没发现，但驾驶侧玻璃60码以上有异响；另外就是排气管的“突突”声，水排不出来，这个貌似是新款的通病。但我觉得也不是大问题，上坡时大油门一踩，水出来就好了。 暂时就这么多感受，写得比较乱，表达欠妥或不清楚的地方，希望大家斧正。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

4.2分“优秀”

【空间表现】空间是挺大的，本来想整个7座的来着，发现坐第三排的就太憋屈了，索性提了5座 【舒适性】还可以，算是中规中矩吧，听说座椅是真皮的，方向盘也是，但是感觉质感并没有想象中的真皮那么柔软，但是也不算太差 【最不满意】白色为什么还要加2000块钱，这是什么个情况，我在网上了解到没有说是要加钱的啊，而且本来打算提白色的，后来知道要加钱而且优惠没有黑色的力度大索性就提了黑色的 【驾驶感受】这个车开起来还是可以的，动力也够，我踩了好几脚的油门觉得动力响应速度也是比较快的，转向也精准，换挡啥的都还好，很平顺，没有感觉顿挫什么的，唯一的缺点是胎噪有点大啊，我开60码的时候可以非常清晰的听的见胎噪的声音。 【亮点配置】没有电尾门，后期想装一个，四儿子店报价3500，还是决定以后在外面装一个吧

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版

2.93分“一般”

作为一名2023年5月入手的23款ctv车主，我本着不说一句假话，来评论这台车，这台车我当时落地211700。开啦7个月行驶2万7千公里。我刚提到车，不到5千公里时我就有想把车卖啦的想法，因为噪音太大，跑高架噪音还可以忍，跑高速时风噪，胎噪，还能听到风穿过玻璃吹进来的丝丝声，还有发动机声音，气的你都想砸车。后来想想亏太多，就没买。现在这新车优惠这么大，卖啦更亏。早知道这样还不如等等，加点钱买凯迪拉克ct5啦！下面来谈谈油耗。因为我开的多，夏天开空调油耗8.8-9油，像平常都是8.5，油耗也不低。和途观也差不多。crv这款车空间还是可以满足家用，配置也没什么好讲，因为什么也没有。舒适性就更不谈啦，这么大噪音怎么会舒适。我朋友坐我车和我去玩，走高速我都感觉丢人，说话声音小啦都听不清。在来说说动力，本田的1.5t是比同样1.5t的好，这点没话讲，起步平顺，100码后超车就不太行，不能做到速度说到就到。毕竟是1.5t的。这车就这个情况。现在我说说当初为什么买这台车，我工作需要每天都开车，一年车大概要跑45000公里左右。所以我需要一台稳定车，我用不了电车不方便，有时候我也跑外地，700-800公里都正常，我一天最低也要将进200公里，所以淘汰啦电车，混动我感觉充电麻烦，也跑不多少也没要。最后选啦本田就买个省心，也不知道它这个发动机，禁不禁的住我这样开。我就正真的花211700买啦发动机。最后我说：如果家用买车不要太在乎油耗，你们开不了多少，花不了多少。我一年4万5公里，4年油钱，保养，保险就20多万。所以不要太在意油耗。要开着舒服就行，本田隔音真差，本田隔音真差，……

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

4.8分“优秀”

【购车经历】 第一辆车是雪铁龙C4L顶配，开了8年已经很经常出小毛病了，在前2个月有换车想法了，看了并试驾了以下几台车： 1.比亚迪汉 内饰豪华，地盘挺稳，性价比高； 2.比亚迪海豹 运动型比较强，感觉地盘太硬第一印象就排除掉了； 3.比亚迪宋plus 整体感觉中规中矩； 4.小鹏G6 整体试驾感觉是最好的，无论是空间、内饰还是智能驾驶，都很惊艳，无奈外观太年轻，不大符合我的年龄（35岁）。 期间还看了比亚迪唐、皓影和丰田其他车子。 最后经过家人推荐，选择CRV，有以下考虑： 1.稳定可靠。被上一部雪铁龙车弄怕了，下一步选择了不大会出毛病的本田， 2.符合审美。第6代虾尾刚换代，内饰外观与北美版差不多，跟丰田比起来好太多了。 3.适合高速。通勤路段有一半是高速，还是油混更加合适。 4.保值率高。传统油混没有电车迭代背刺的风险，而且技术更加可靠，保值率相对高一些吧。 【空间表现】 空间很大，停车方面在适应阶段。 【舒适性】 混动车的起步和加速都很平稳安静，挺好。 【提车价格】 落地20.5，做了5年分期，赠送基础的脚垫、贴膜和行车记录仪。 【驾驶感受】 动力很好，驾驶起来四平八稳，是一个很好的通勤车。 【油耗】 目前开了接近200公里，油耗5.2，比原来的雪铁龙1.2T重了300公斤，百公里油耗还少了1升，很满意。 【最不满意】 新车有点味道，今天发现用蓝牙接听电话，对方会有回声，不知道其他人有没有碰到这个问题。 【总体评价】 目前来说，无论是外观内饰、动力油耗，空间布局还是车机系统，都非常满意，可以看出本田在积极进步，车机虽然比不过国产，但也比丰田等好很多，是一台买了不会错的好车。 使用情况会及时更新。 最后，感谢圈主JIA的思薇推荐加精

点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智悦版

3.7分“良好”

【购车经历】 95后普通家庭北京漂泊近5年前几年老家买了房子所以买车的预算也就20 个左右，由于今年准备结婚了家里也没个车做什么都很不方便就开始准备买个代步车，我对于车的需求就几点，省心（不是经常开），空间大（普通家庭父母没车有空全家自驾游家里人坐着舒服一些）颜值也很重要，7 月考完驾照开始鼓捣车多方打听试驾了领克 08，荣放， 星越L也在论坛天天看大家的帖子最后看上了省心的本田 23 款年轻运动的外表开始准备买crv-睿行，开始对混动不是太了解，临近付定金了试驾了下混动，瞬间改变了注意直接定了crv-智悦（中配） 【提车价格】 北京多店打听经历一个月最后裸车定在 18.5， 落地 21 个 【驾驶感受】 由于我之前只开过有车而且是手动挡 第一次开crv混油被惊艳到了，混动的 e-cvt 很丝滑，没有顿挫感，尤其等绿灯起步嗖嗖的 【油耗表现】 我是 9.25 提车 到等 9.29 双节放假正式上路 高速居多， 7 天跑了 2400 公里 目前油耗 5.0，油耗已经很满意了我一箱油泡 900 同事（A6L）得俩箱油， 和同事跑一圈回来 同事的后槽牙都咬碎了 【动力表现】 动力还可以，中规中矩 【最满意】 23 款颜值已经相当满意了年轻时尚运动再也不是老爷车了， 空间表现很满意，一家五口人一点也不挤 油耗超出预期太省了，起步也很丝滑 并线辅助，acc 国庆几天用了几次虽然不太适应但是也不错 【最不满意】 噪音： 车速超过 80km/h 那个胎噪 风噪太大了 后期准备做四门隔音了 车机： 建议直接上 carplay 元车机太卡了 车外： 车漆是真的薄， 就国庆开了几天高速 已经被小石子打了很小划痕了 车内： 23 款第二排放到不是纯平的，要自己买垫子 地盘： 建议价格护甲吧 原车看着太简陋了 【加装】 1. 行车记录仪， 2.行车自动落锁 3.锁车自动升窗 4. 底盘护板 5. 专卖店贴了个窗户龙膜 其他的暂时就没啥了附几张图吧 感谢圈主 JIA 的思薇推荐加精