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    宝马X3后排空间大值得买吗_宝马X3空间怎么样

    ·宝马X3

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1322人评价
    35万以上SUV总榜No.64
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    29.60-48.69万
    厂商指导价
    34.99-48.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 4.09
    • 外观
    • 4.42
    • 4.39
    • 内饰
    • 4.10
    • 4.06
    • 配置
    • 3.68
    • 3.99
    • 空间
    • 3.34
    • 4.01
    • 舒适性
    • 4.21
    • 4.03
    • 操控
    • 4.20
    • 4.04
    • 动力
    • 4.28
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.00外观4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    宝马X3·全部评分

    全部车型
    506mmmm前排坐垫长度1500mmmm前排坐垫宽度490mmmm后排坐垫长度1455mmmm后排坐垫宽度
    730mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度785mmmm后备箱离地高度940mmmm后备箱深度
    1664mm车高4865mm车长1920mm车宽暂无数据最小离地间隙2975mm轴距
    1012mmmm前排高度994mmmm后排高度791mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.4优秀

    家里第一台车,试驾过Q5L和XC60,驾驶感受区别不大(开过的车不多),X3颜值最高,内饰最讨喜。 本人168,家里人也基本没有1米7以上的,前排调到舒适位置,后排空间完全充足。 跑了几趟高速,车少的时候定速巡航很好用。超大车只需要左手上拨一下,110到120都提速很快;入弯下拨一下,减速来得也很及时。油耗刚开始在市区里15,跑了几趟高速就降到10以内了。(话说细糠是真贵啊,出四儿子店第一箱油600米) 车机好像可玩性不高,旧iphone7实在是太卡了,Carplay导航和音乐都不能一起开。但宝马自带的导航好像也没像车友们说的完全用不了,不想安手机支架的话车机导航也是够用的。 下面这两个就是落地价以外的了。 一个是延保买了,8800,主要是发动机和变速箱三包延长到6年16万公里,外加全包脚垫、行车记录仪、三次保养。 一个是车衣贴了,图一心安吧,也不差这六千多块了。

    2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
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    2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 32023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 3
    2024-05-08

    用户4937203823212外观确是很好看,只是听说宝马简配严重,不耐用,所以没敢下手。

    开朗橘子啊为什么总感觉X3皮儿薄呢

    用户5310854175081座位卡腿不舒服,

    点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    4.4优秀

    选车和买车: 之前是一辆18年的速腾,因为年初在高速被追尾,车辆大修之后总是小毛病不断,终于下定决心换车。考虑同级别的X3、Q5L、GLC,Q5L确实不太适合年轻人,很中庸;GLC老款配置非常鸡肋,就算是顶配很多配置也要选装,新款发售价高,优惠力度小;最后还是决定X3,试驾了一次果断决定30尊享,只有尊享的黑武士配色最好看。 后来对比了上海、杭州、苏州、无锡四个城市的价格,由于我没有沪牌指标,所以发现苏州价格最低,包上牌,且最重要的是刚好有现车,果断订车,从订车到提车仅仅用了10天。 驾驶感受: 提车当天就被朋友邀请去给他试驾X3,当然我也试了他的GLB35 AMG。正好有了对比之后,更能感受到X3的优点和不足。 优点: 1、比起AMG邦邦硬的悬架,X3的悬架滤震真的非常舒服了,可以过滤中段的振动,但高频低振幅的振动、或是较大的起伏路面,又能保持路面给驾驶员的反馈; 2、方向盘握感不如GLB35 AMG的运动方向盘,但是的精准度很高,确实开起来很舒服; 3、所有的辅助驾驶都非常好用,低头看手机一不小心压线,车道保持立马介入; 4、实话说16喇叭带功放的哈曼卡顿确实比GLB35的小柏林好很多; 5、最棒的还是外观,为了黑武士的配色,果断放弃30领先,选择30尊享,黑轮毂,黑格栅,黑窗框,熏黑尾灯,真的越看越喜欢; 6、HUD真的非常好用,实测用苹果自带导航可以讲导航信息投到HUD上。 缺点: 1、其实缺点很明显,朋友开了我的X3之后说我买到纯血宝马了; 2、其实用液力变矩器的AT变速箱在低速换挡顿挫感是正常的,但是在城市拥堵的时候,顿挫感稍微有点过了; 3、另外就是低速时候的松油拖拽感确实如网友说的很明显,但是开了GLB 35 AMG之后,发现AMG也有明显拖拽感,哪怕是在S+模式也一样,这我心里就好受多了; 4、总的来说开起来都很舒服,唯一不足就是刹车,刹车踏板到油门踏板距离远,刹车前段空行程明显,灵敏度太高,这就是网友为啥都认为X3刹车点头的原因,光刹车这一点来说,感受确实不如速腾。 其他: 1、关于大家都看重的空间,其实前排座椅调好之后,后排是真的非常够用; 2、内饰看的话,我觉得不高不低,没法和AMG的夜店风去比,但是比大部分车还是用料好很多,且比较耐看。 总结一点,个人认为同级别BBA选X3一定不会后悔,趁着最近优惠多,如果想买X3,一定要考虑上顶配,个人认为物超所值。

    2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 02023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 0
    2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 12023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 1
    2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 22023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 2
    2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 32023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 3
    2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 42023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 4
    2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 52023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 5
    2023-04-17

    懂你老汉加贷款的利息最后总共落地多少?

    D杜睿哲尊享多少落地的。

    用户2804063501622价格合理贷款了吗

    点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.07优秀

    【最满意】 外观做出更新,更具有运动气息,虽然现在的宝马鼻孔统一都是比较大的(除了2系),当然为了进气流畅进的量多,这样的改进也能理解,新款样式的天使眼增添了一丝杀意。x3内饰的设计较为传统,保留实体按键,家族典型的鸡腿档把,但是也从中做出了优化,内饰多处软质材料包裹,12.3英寸液晶仪表盘,信息表达明确,中控屏幕也是12.3英寸,逻辑清晰,操作顺畅,没有过多的花哨操作但也好用。 【最不满意】 开始的话倒库转向方面会有异响,应该是需要磨合,转向机打得太死,过了磨合期的挂就会好些。依旧保留实体钥匙,没有流行的无钥匙进入,这样腰上还是得系上大大的钥匙了。 【驾驶感受】 驾驶方面加速还是比较线性平顺的,不会有太过于猛烈,不过在低速行驶的时候会有明显的拖拽感,就像是电车的动能回收一样有种力量拉着收油。悬挂还是处于稳扎稳打的状态,处理的还是会比较细致,不失高级感,弯中侧倾小。 【乘坐体验】 车内空间还算挺大,益于较大的天窗,给到车内十足的开扬感。内饰四处都是皮质包裹,座椅包裹性很好,腰部也有支撑,坐垫的填充方面也是足够的,前排座椅的脚托对于长途驾驶后放松是十分重要。后排空间还是足够的,角度也能够调整,后尾箱的空间很大,如果需要更大的可以把后排放倒实施全平空间,没有台阶,搬运行李比较方便。

    2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
    2023-02-16

    _凌晨2点调戏鬼尾灯太丑了

    小丹丹吧同款炭黑火山红,昨天刚下订

    ry瑞宇X3到底是买黑还是买白好呀

    点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    4.07优秀

    【最满意】 外观做出更新,更具有运动气息,虽然现在的宝马鼻孔统一都是比较大的(除了2系),当然为了进气流畅进的量多,这样的改进也能理解,新款样式的天使眼增添了一丝杀意。x3内饰的设计较为传统,保留实体按键,家族典型的鸡腿档把,但是也从中做出了优化,内饰多处软质材料包裹,12.3英寸液晶仪表盘,信息表达明确,中控屏幕也是12.3英寸,逻辑清晰,操作顺畅,没有过多的花哨操作但也好用。 【最不满意】 开始的话倒库转向方面会有异响,应该是需要磨合,转向机打得太死,过了磨合期的挂就会好些。依旧保留实体钥匙,没有流行的无钥匙进入,这样腰上还是得系上大大的钥匙了。 【驾驶感受】 驾驶方面加速还是比较线性平顺的,不会有太过于猛烈,不过在低速行驶的时候会有明显的拖拽感,就像是电车的动能回收一样有种力量拉着收油。悬挂还是处于稳扎稳打的状态,处理的还是会比较细致,不失高级感,弯中侧倾小。 【乘坐体验】 车内空间还算挺大,益于较大的天窗,给到车内十足的开扬感。内饰四处都是皮质包裹,座椅包裹性很好,腰部也有支撑,坐垫的填充方面也是足够的,前排座椅的脚托对于长途驾驶后放松是十分重要。后排空间还是足够的,角度也能够调整,后尾箱的空间很大,如果需要更大的可以把后排放倒实施全平空间,没有台阶,搬运行李比较方便。

    2023-02-17

    油腻腻的大肥肥要不……咱再去确认一下配置表有没有无钥匙进入??

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

    4.14优秀

    【购车经历】 严格意义上这是自己的第一辆车,并且在买车之前完全是个小白。第一轮试驾了福特的蒙迪欧,探险者,林肯的冒险家,林肯z,宝马3系,凯迪拉克ct5,xt5 1 福特是真的好开,探险者那么大开起来也没啥感觉,配置给的也很足,唯一的担心是蒙迪欧是特供,担心某些设计缺陷,比如后视镜反光 2 林肯也不错,老是在网上听说某某车是某某车的换壳版本,但是真的体验完后,你会发现那十几万差价带来的设计,静谧,舒适还是物有所值,唯一问题钢琴换挡我老婆手够不到😅 3 3系后排不太行 4 就因为邻居极力推荐才去试驾凯迪拉克的,但是外后视镜看得发晕以及噪音大,果断放弃 看完我就觉得买个蒙迪欧得了,准备付订金时老婆说觉得蒙迪欧丑,然后期望买suv,所以重新研究起来,看上了xc60 第二轮试驾开始,试完了xc60后,旁边刚好是宝马店,就顺带试驾了x3,同样的路线,俩人都觉得x3好开,就一致决定买x3了,打电话咨询了两位大佬买什么配置,都推荐丐版,理由是 辅助驾驶功能用处不大,百公里快那么几秒平时用不上,卖车时低配高配差价不大 补充几句,为什么不试驾日系车,不考虑省油;为什么不考虑奥迪,不喜欢这个标;为什么不考虑奔驰,不想为一个标溢价太多 总结下购车经历 1 买车一定要自己试啊,不要听键盘侠扯的那些有的没的,喜欢一辆车只需要一个理由而不喜欢的理由千千万 2 车就是代步工具呀,或者说对我而言,车就是个我需要用时有的东西(有点拗口),不建议花半年以上工资买一辆车(持有大量资产或者极度爱好者除外)😅,真正算起来,我这租牌费,油费,折旧费远高于打专车的费用 【驾驶感受】 开了快8个月了,大约4000公里,平均油耗9.1 1 珍珠白真耐脏 2 后排空间觉得还行,反正我后排也不做坐啥人,和q5l glc啥的半斤八两 3 好开是真好开,别问我什么是好开,好开就是好开哈哈,这也让我担忧下一辆车买啥好🤔️ 4 低速顿挫还是有的,最近开了一阵子18款glc300,觉得这个9at比采埃孚8at丝滑不少,不知道是不是发动机差异导致的 5 高速我觉得还是略飘呀,没glc稳,方向盘灵敏,底盘高抑或是车型方正风阻大导致的? 6 开门角度感觉不大 7 买车前羡慕的并线辅助,车道保持,360影像,座椅通风,自适应巡航等功能现在觉得没那么必要了,倒是音响可以整个好点的,毕竟使用频率比较高 8 0323车机系统表显油耗低不少 9 胎噪或者风噪啥的还真挺大,以后换个静音的试试,安全轮胎并不防爆,只是外物刺扎后漏气慢而已 10 貌似开久了腰部不舒服(老婆反馈的),这个得想办法解决下(暂时单程未超过90分钟,买了个靠垫也没用上) 11 雷达偶现误报 12 日常代步动力绝对够用,再不济就开个s挡 (手机码字好累,就想到这些了哈哈)

    2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装 图 02022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装 图 0
    2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装 图 12022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装 图 1
    2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装 图 22022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装 图 2
    2023-05-24

    喵喵30390201我的x325 1。加了舒适进入套装,很爽 2。低速顿挫,很烦 3。长途跑了一次,速度稳定性都可以 4。后排同学说天窗不错 5。后排门打不开的感觉,下车费劲 6。车载导航不行,carplay不会用苹果,carlife又连不上 7。音响就是能听个声,没什么效果可言

    不曾放弃你奥迪Q5L 和宝马X3选哪个好点? 喜欢奥迪嘛 又喜欢宝马的操控性

    洒脱豆花tn花半年工资买x3都是高工资了啊

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

    4.9优秀

    年后开始想换车,刚开始看得Q5L!备选X3(审美疲劳了不太想选,再者和各个店都比较熟不好砍价2333)。 先说Q5优点:个人喜欢致雅带亮条的,飞机档杆,驾驶感觉五连杆确实比其他同价的要好开些,后排空间确实大,保养维修便宜,油耗低,家用兼顾搬砖!再来说缺点:后排空间虽然大,但是靠背真的太直了,轮胎普通胎没备胎,最最主要购车政策太强制了必须做分期,必须首付20%5年,不舒服😔!无奈带老婆去看宝马! X3做为备选,这个车太熟了,美中不足就是后排腿部空间不大只能说够用(后备箱是真大),座椅整体要比奥迪舒服,老婆也能看的上,最最主要诚意太足了,不强制任何东西。保险诚意特别足就在店里买了,装潢全送了,置换带了终身保养挺合适就买了! 最后说我的价格仅限参考心态放平多少钱买的值多钱!今后再便宜也和我没关系了!😎😎😎

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    2024-03-29

    问界M9试驾费60万2024年了还有人买标

    暴龍叔25i 还不如不买

    盼盼RoiKeath绝不要买宝马了

    点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.4优秀

    【空间表现】 还行吧我觉得。没有网上说的那么夸张。日常够用了啊。也不是全家身高都是180以上。后排坐人完全够了。 【购车经历】 开始一直中意的Q5L还有XC60,也去巡过价,后来多方面对比还是选择了X3。去看GLC的时候,销售直接无视,都没有问我留联系方式,直接说欢迎再来参观。气到了。 【舒适性】 感觉挺好的,之前是轿车。SUV比起轿车来说,确实轿车开起来要舒服的多。不过X3也挺好的,比之前开的途观舒服多了。 【驾驶感受】 高功率就是好。超个车什么的轻轻松松,提速快。最近跑高速比较多,跑个150也是稳稳的。转向也比较稳。 【油耗】 跑了1500公里,油耗9.6,可能高速跑的比较多的原因。感觉还行。 【提车价格】 价格嘛,3,4月份的价格都挺香的。还是砍价砍了个把小时。最后当地还有优惠政策落地40.2,贷款价格。

    2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
    2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 12023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 1
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    2023-05-06

    lodge630黑色的车你贴车衣了吗?

    用户3892394600075我今天去谈30i算价格,裸车谈到36.5W,贷款20W,五年利息五万多,给我说补能走厂家金融,只能走银行,全部下来四十三万多,还不算利息

    hbszfk奔驰都要被销售弄臭了

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.4优秀

    500公里更新感受:平时市区堵车的时候eco模式感觉最舒服,不会窜得慌,油耗对于这么大一个suv感觉已经很友好了,9个左右,高速上开的很舒服,如果有acc车道保持就更好了,有点后悔没有上顶配。 虽然是12个喇叭的哈曼卡顿,但是音响效果对于我们这种木耳来说已经完全够用~ ===== ===== ===== 历经了半年的时间,看了从30-50w几乎所有的主流车型,最终终于敲定下手提了30i领先白外红内,之前第一辆车是18年购入的A3,说实话其实才四年时间,如果不是因为后排空间太小,后期考虑到有孩子宝宝椅各种不方便,可能我也不会想那么着急换车,毕竟对一个女同志来说,A3小巧好停车,颜值高又省油,还是很友好的。 【购车经历】 其实同级别的suv和相同价位的轿车我都考虑过,一开始特别想买E300,毕竟内饰看着是真让人迷糊啊,后来考虑到我所在的城市交通很堵,停车不太方便,我一直对五米一的车长有点发怵。再后来有一次开车去山地逢大雨,也是那次经历让我下定决心换车还是想换个四驱的suv,各方面都方便些。 GLC从头到尾没有考虑过,当时试驾的时候顾问一脚底板油下去想给我们展示这个车的动力,居然要原地嘶吼迟滞一秒时间才开始发动,当时我跟我老公都惊呆了哈哈哈,再加上后面改款的版本我不喜欢,我觉得新C内饰比较塑料,所以pass了。 Q5L说实话,一进去就是奥迪那股熟悉的味道大,内饰中控我老公和我爸都不喜欢,本来我想买Q5L Sportback的,最后考虑家人的意见还是算了。 说回X3,之前试驾了两次,本来没有没那么大动力立马下手,有一天听我老公说现在低配可以免购置税,所以六月份的一天我又心血来潮自己去看了~看完之后还是觉得,还是买30i领先吧,就算是女同志,也想要驾驶感受啊,而且还多了无钥匙进入360等很多实用的配置。 【价格】 38.4w裸车,抢到了消费券还能便宜5000块钱,最终落地差不多42.4w,送了五次保养和一堆杂七杂八的东西,宝马金融还有额外的利息优惠我跟我老公都不是那种会要价的人,这个价格我也比较满意了。 【驾驶感受】 没啥可说的,买它第一原因还能为了什么? 【空间表现】 家里本来也没有大个子大胖子,这后排对我们来说足够用了,而且后排还可以调整角度,对跑长途很友好。 【内饰】 火山红真的很美,比Q5L好多了,跟奔驰不是一个风格,但是我个人觉得比奔驰耐看。 望圈主推荐加精

    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
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    2022-08-04

    合肥大西瓜啊9个真低,我的12个

    ZzKing兄弟恭喜女车主

    兲煷姒後1这个价含的有终身保养吗

    点评车型: 2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.8优秀

    外观没说的,改款以后有人说尾灯不好看,其实真心不错。后排空间小的问题,家里面没有大长腿,后排空间完全够用,而且后排座椅可以放倒一点不错,操控是宝马的主打,谁来谁知道,油耗刚提几天,综合油耗9.6。买车真的有时候还得靠一时冲动,本来是打着带儿子去看宝马新车的,哪知道一去,一看,炭黑车子一瞬间就爱上了,正好原来一个兄弟在宝马店上过班,他还有朋友在宝马做销售,推荐过来一问,现金优惠力度不小,立马让店里面来评了一下自己的老款XC60,老款60掉价太厉害了,果断准备出手卖掉,但是店里面评得太低了,当天先把订金就给交了,随后又找了一个认识的朋友从重庆过来给我把60收了,总体比店里面多给1个。订金交完回去在里面就和媳妇算啊算,看哪家银行贷款划算,最终一确定,第二天就交资料给银行了,第三天一早贷款就下来了,随后就选定时间过去提车。 炭黑是真好看,但是深色是真不经灰,而且炭黑在日光灯底下会是蓝色的

    2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
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    2022-11-01

    西西佛菩萨我刚刚谈好 全款 落地41万

    用户6942155304965也正考虑买。问一下,这车烧机油吗?顿挫明显吗?

    咳咳你阳了嘛你也是真敢踩,我刚买来时是7.8现在是8.3。你9.6都快赶上牧马人了。

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.3优秀

    刚提车两天,首先对外观还是挺满意的,黑色的车身,光看屁股和车头绝对不小,当然车身短了一点点,就是觉得银色中网会不会好看些?内饰属于耐看型看起来没有五系的豪华,不过对比老glc(万年内饰看腻了)我还是会选择这个,不知道是不是4S送的脚垫的问题,有一股明显的气味,空间我1.7,家里升高没有超1.8,后排是绝对够用的,不是特别大刚好舒适的感觉;驾驶感受第一感觉就是动力够,可能跟我以前开自然吸气的车有关吧,应该是车短的原因转向还是比较舒服的,方向盘力度大小适中。目前最不满意的就是MYBMW远程控制不了,等几天再看看是否是没激活的原因,还有就是好像原地打方向盘车轮那里有声音(看论坛好多人都有)最满意的就是离开车自动锁车,对比我以前的大众方便多了(目前开的不多很多东西还没有太直观感受)

    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
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    2022-09-11

    江离6203楼主,落地多少?

    大丰水产养殖户老哥你这app认证审核了多久,我这五六天了还审核中

    用户988561500426App我也这样一直失败

    点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

    4.29优秀

    变速箱刚提车低速的时候(大概20km/h左右的样子)确实有顿挫,不过磨合之后就觉得还好了,没有刚开始那么强的拉扯感。28i的动力随踩随到,超车什么的只要你敢踩没有超不过的。开高速的时候,看着已经挺高的速度了,但超车的时候你会感觉到它还有很多的动力没使出来。隔音也是非常的不错,在城市里面开,自己车里放着音乐,外边基本听不到什么声音,同级别来说真的挺棒了(如果要和5系那些比,那肯定比不过,毕竟不是同一个级别)。座椅容易起皱(不知道是不是就我这样),真皮座椅属实硬,久坐会有点腰酸,不过有腰托会稍微好一丢丢。后排空间中规中矩吧,也不能说很小,180的个子坐也不会觉得很挤平时后座也经常空人,所以也没什么。 目前提车五个多月,开了差不多6000km,整体体验感还是很不错滴,喜欢宝马的自然会选它。

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    2021-11-03

    点评车型: 2021款宝马X3 xDrive25i 豪华套装

    4优秀

    对于宝马车一直都很感兴趣,身边有朋友恰巧有一台宝马X3 2021款 xDrive25i 豪华套装版,仗着和朋友关系不错,就把车借了出来,今天就和大家聊一聊我的用车体验。 这款车定位是5门5座SUV,整车保修期限为3年或10万公里,官方指导价38.98万,目前优惠力度比较加大,福州这边的经销商报价为35.08万左右,购置税30000左右,上牌费500,商业保险10100左右,全部做下来差不多在39.2万左右,价格确实不算便宜,所以买车的时候要根据自身条件选择,当下资金不充裕的话可以选择贷款购车。 车型对比: 如果追求更加强劲的动力体验,可以选择2021款 宝马X3 xDrive28i 豪华套装版,官方指导价格为42.58万,搭载的是2.0T 224马力 L4发动机,最大扭矩310N·m,更有力量感。并增加了自动泊车入位、感应式后尾门、智能遥控钥匙、运动风格座椅、导航路况信息展示的配置,而且座椅的材质也升级为真皮。 外观: 加大进气格栅尺寸的做法已经成为了潮流,宝马X3也不例外。进气格栅外圈采用了镀铬装饰,其余位置均为黑色的装饰件。而且大灯功能丰富,LED远近光、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向均是全系标配。同时车尾的设计层次感十足,样子虽谈不上并不惊艳,但很容易让人接受。 空间: 作为一款中型SUV,车长度为4717MM,宽1891MM,高1689MM,轴距2864MM,体验者身高182cm,前排座椅调至最低,头部还有一拳的空间。前排座椅保持不变,体验者移步至后排,头部有四指的余量,腿部则有一拳的空间,而且后排中间座椅的靠背不算硬,总的来看,后排空间的舒适性基本没有问题。宝马X3的后备相容积表现不错,20、 24、28英寸的三个行李箱都能放进去,并且还不用拆卸上方的置物帘。 提速: 搭载的是2.0T 184马力 L4发动机,最大扭矩290N·m,匹配的是8挡手自一体变速箱,关闭空调,全力踩下油门踏板,悬架的支撑性很足,姿态稳健,而且起步时的加速g值已经逼近0.8g左右。中后段的提速并不疲软,动力输出平顺流畅,丰厚的动力储备给人很强的加速信心,从实测结果来看,百公里加速为8.96秒。 刹车: 在空载的状态下,全力踩下刹车踏板,刹车脚感出色,车身姿态稳健,车尾也没有出现左右滑动的情况,制动力输出均匀有力,且持续性很好,刹车全程没有出现热衰退现象,最终100-0km/h的刹车成绩定格在38.69米,这个成绩在同级别车型中出于常规水平。

    2021-04-10

    点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    3.6良好

    【空间表现】 我175,前排座椅调到我舒服的姿势,后排做进去也很充裕,毕竟平时自己跟媳妇开的多,后排不经常坐,后备箱空间家用的话完全够用,放个淘宝买的箱子归置一下很利润 【舒适性】 座椅的软硬适中吧,主驾驶的电动腰托很舒服,但是这么贵的车了腿托居然还是手动的,不应该 【操控】 宝马的操控,明白的不用说 【最不满意】 carlife不好用,QQ音乐居然开起来以后不能显示歌词,必须停车的时候才能显示,蓝牙音乐有时候声音大,有时候声音小,地图嘛~~~也就看看吧 【油耗】 刚开了500公里,现在市区开11.5左右,郊区道路开8.7左右,高速开7.5左右 【保养】 旧车置换送五年小保养 【购车经历】 GLC看过实车没试驾,内饰一看就没喜欢,奔驰吗,要买就买s级别的看看就行了,Q5的内饰也是太落后了就都pass了

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    2022-02-03

    DEFENDERS你后排用的少就说不需要,别说很宽裕,你这个很宽裕是跟谁比呢,喜欢就喜欢,没毛病,但不能盲目吹,x3对比竞品样样优秀,就是后排腿部空间这个缺点

    中雲云彩虹裸车真的38.6万吗

    头条用户X3应该是新屌丝三宝里内饰最老气驾驶感受最好的

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.2优秀

    车子昨天刚提的,开回来感受还可以,就是刚停到家门口,就开门碰到三轮车了,磕了三个小点,不过不是很明显,还好还好,后期贴膜看着补一下 【购车经历】 一定要价比三家,一定要价比三家,一定要价比三家!使劲磨销售,我就是懒和急,价格太离谱,落地46了,不过我这是2月底谈价订车的,只是因为自己的原因一直没有提车。 【驾驶感受】 满分,油门灵敏,刹车轻微掉头,低速有点顿挫,不是很明显。 【最满意】 外观太帅了有木有!!! 【舒适性】 挺好的,宽胎带来的稳定性很棒 【空间表现】 够用,后排听说不如glc和q5,我没有去看这两个车,没有发言权,后排对我来说够用了,家里其他人不高,也就我身高175最高了。后备箱挺大的 【操控】 随叫随到,指哪打哪。 总结一下个人觉得这钱花的挺开心的,虽然有点冤大头,不过一直计较这么多活的太累,兄弟们开心就好,最后求一下宁波x3车友群,感谢感谢

    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
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    2022-06-07

    萌奇d饭饭2月底46万贵毛,那时候低配要42多

    一杯焦虑酒我跟你的情况一模一样,我也是2月定车,由于不捉急用车,这个月中旬预计提车,落地价格44

    东湖悦邻集士港宝诚吗

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    4.3优秀

    家里高尔夫退役了换的X3,一开始想换一个电车毕竟家里都是油车有点奢侈一个月油费就给国家贡献2000多,实属难受啊。看过毛豆Y等待时机太久,看了IX3发现全车油改电而且电池形状不行一撞绝对起火,就给pass。 最后还是来油车吧,毕竟安全很多也方便。车子不错品牌也符合年轻人哈哈哈。新车开着目前4000多公里行过程很安静轮胎应该贡献了很多,油耗还不错 eco模式一直7.6左右一箱油大概850公里,唯一不太舒服的就是低速度顿挫严重,老感觉有人在你起步时候拉你一把。换个模式好一点,主要还是得深踩,空间还行后排不算挤放了一个儿童提篮还能做俩人,比轿车高很多虽然说有点像开拖拉机,但大部分时间开还不错,别太久开就行。 买车时候价格优惠还行就是必须贷款就带了一半。落地下来也就是比指导价多一点吧。

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    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 12022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 1
    2022-09-20
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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    奔驰GLC 2022款 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型奔驰GLC 2022款 三次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

    【购车经历】:5月13日开始看车,为了避免上了48v轻混和空气悬挂的新款,6月3日速速就订了2022款,6月20日提车。在此感谢懂车帝app,感谢各位好心的glc车主的真实反馈。阅读了懂车帝很多glc车主的经验分享(当然也还有没开过GLC的理论分享经验),也是跑了四五家奔驰4S店,本地优惠价格完全不能北上广深比,最多优惠4万了,送了3A2B。自选了普非珑10.2安防膜、双录记录仪、发动机护板、脚垫1.8W(虽然不捆绑销售,但几乎不可能。去年是优惠少但送装潢,今年是优惠多买装潢。一毛一样!),外面车公馆做了隐形车衣、内饰镀膜1.5W,其他乱七八糟又花了0.5W。太注重交流感受,因销售的缘故就定了,其实优惠整个西安都一样,最近的奔驰4S离我不到十分钟距离,我这算是订的较远了。 【外观】有些向流线型靠近,没有GLE、GLS等上级别车型带来的硬朗、大气,当然每个人喜好不同,审美也不一样。毕竟作为中型SUV,目前来说还是最喜欢的,颜值永远是首选因素。谁会选一个自己看着都不喜欢的外观车型呢。 【内饰】自然没得说,大家有目共睹。虽然也期待、喜欢新款大屏带来的时尚感、科技感,但更注重实体按键的方便快捷且实用的操作。毕竟行驶途中常用的也就是空调调节、窗户升降、导航设置,其他的功能几乎很少用到,实体按键的优越性就比较突出了。整体而言视觉的豪华感还是不错的。 【空间】同级车中相对比较满意的,相比Q5、X3后排空间优势更加明显。对后排乘坐人的感受而言,能得到较好的满足。毕竟也得为家人的舒适性考虑考虑。后备箱虽然不大,但减配的备胎却腾出了盖板下面大量的空间,存放很多不常用的物品(帐篷、天幕、防潮垫、雨伞、运动鞋)那是绰绰有余。 【配置】没法跟新能源车相比,260动感的车型常用的360全景影像、盲区监测、并线辅助、ACC等也都不具备。虽然对老司机而言,没有这些功能,完全依靠驾驶经验也没啥问题,但谁不愿感受科技感带来的便捷呢。障碍物监测想关了吧,可惜这么个配置了,不关吧,尤其转弯时侧后方相距约20cm的障碍物,红色闪烁+尖叫,突然有种新手开车的感受,还得从倒车镜观察一番,经验都被逼没了。当然也有很多很实用的功能,就不表扬了,大家也能体会到。 【驾驶体验】驾驶感受因人而异,完全受之前车辆的驾驶影响(开过跑车的开啥都肉)。起步比较肉是大家公认的,毕竟又是2.0T,车身又重,调教的又是注重舒适性,有利有弊,看你佛系还是激进了。当然要用运动模式了那也媲美跑车。SUV驾乘自然跟轿车不同,灵活自如性还是不能比。动力方面只要舍得给吃的,它能给你极致的加速感,尤其高速上,并线超车完全满足需要。悬挂不可调,相对偏硬,过个减速带还是能体会到的,但减速带毕竟少之又少,不足为虑。但不影响总体的舒适性,开宝马坐奔驰总结的不无道理。大家提到的换挡动挫感从试驾到现在,个人感受不明显,电车开惯了估计就能体会到了。 【油耗】这个没有可比性,驾驶习惯先不说,市区行驶和高速行驶完全不一样,油耗得看你的平均速度是多少,不能直接去对比。市区15左右,平均速度18km/h。 【总体感受】人无完人、车无完车,目前还没发现那辆车丝毫没有问题的。驾驶习惯了,开着都舒服,毕竟谁也不会买一辆自己各个方面都不喜欢的车吧。真实感受分享给大家,回报之前分享的车主们,不黑不恭,GLC260L依然会选。

    3.64分“良好”
    Model Y 2025款 后轮驱动版Model Y 2025款 后轮驱动版

    这辆特斯拉焕新Model Y外观部分的设计,确实有非常的变化,与老款完全不同,但是否是您喜欢的类型,确实是见仁见智的事情。内部部分,基本上与焕新Model 3差不多,换挡杆取消,改成了屏幕换挡;取消雨刮拨杆,变成了方向盘按键。不过转向灯拨杆回归了,但是操作模式需要多适应。 整体的驾驶感受,喜忧参半,动力确实不错,操控也还可以,而且相当省电,但是里程获得率确实一般。不爽的是,这辆车的底盘噪音确实比较大,而且悬架较硬,最重要的是刹车需要更大的力度,必须要重新适应。 从内部拆解情况看,增加了主动引擎盖,后门气压传感器,前副车架的防护梁。但是这辆车在降本增效方面真是下足了功夫。老款的铝合金副防撞梁被换成了塑料;超声波毫米波雷达传感器全部取消,改用摄像头纯视觉感知来辅助驾驶;前轮内衬固定,一侧是卡扣,另一侧是螺栓;升级了第第四代电动机,也都是围绕着“降本”这个核心;内饰地板的大线包裹,也变成PVC塑料胶布,后排坐垫固定取消了卡扣,直接变层泡沫模具嵌入……等等。目前的特斯拉在降本增效这条路上,真是越走越远!几乎已经接过了大众“衣钵”。 那问题来了,这辆焕新Model Y值不值得买呢?如果与国产自主品牌相比较,无论是配置、功能、性能,比这辆车强的,也是一抓一大把!如果你就喜欢特斯拉Model Y,那么不如等一等,这辆车降价的空间非常大!

    3.31分“良好”
    宝马iX3 2024款 创领型宝马iX3 2024款 创领型

    恰好家里有台国产新能源送了个充电桩,自己又动了歪心思,纯贪便宜置换的,谈下换车思路,也算开过几台车,电的油的涡轮的自吸的,比较中肯的按大部分真实打工人用车情况评价一两句,换车完全不考虑增程和插混,复杂的内部,拥有和油车一样的保养,又有电车的缺点,烧油吧油耗甚至不如头部企业的纯油车,油价还贵,phev和dmi那种车吧怎么说呢,咱老百姓惯性思维,用惯了电驱,惯性思想是不到万不得已绝不会去用油,勤俭持家是中国人惯有的传统美德嘛,那些装比满嘴说不在乎油的你猜他为啥会去买混动?用电吧太短还得频繁冲,不拉踩,宋汉等流通比较广的车周围圈子都有,买的人多数家里还没桩,如果单程通勤达到三十多公里,一天一个来回就得冲,厂里同事经常下了夜班坐差不多一个小时充电,买的第四台车了所以不存在纠结买车目标,开始就目标明确,ix3创领,个人低配不接受外观的银色中网和装饰,配置也差到不如五年前的途观,创领耀夜套件外观符合配置基本够用,已经体验过国产新能源,家里的另一台电车有按摩通风等感觉用处不大,图个新鲜刚买的时候挺爱开的后来压根没有使用欲望,空间不如之前开的途观l,外观比途观运动,开过电车才知道也不在固执的保留一油一电的搭配了,因为没有超长途需要,再就是拥有过电车也比较了解,完全不在乎网上那些云车主和燃油党对电车的偏激看法,电车完全能应对周边城市单程两三百公里的小长途,太远了就是以前开油车也不想开,也没开过太牛逼的车所以不参考那些大几十百把万豪车的驾驶感,总而言之纯电适合百分之八九十日常几十百把公里,偶尔周边省内自驾游需求的打工族,还解决了以前开油车唯唯诺诺不敢长时间怠速开空调,停车等人时也无法长时间使用车内电器,开个车总想着脚法节油的问题,缺点保险贵,网上的落地价你现实根本无法做到,还有些煞笔把自己的置换省补往里减了帮别人做宣传晒车价我是不能理解这种行为的,低裸车是需要满额度大贷款才能实现,作为一个稍微带点良心的真实打工族奉劝各位即将或者有意向购车的朋友买车一定要把利息加上去,有实力的还是比较建议全款购入价格才是最合适的,谈裸车比价格多少多少的纯煞笔行为,买车的时候不要暴露你有任何贷款意向,更不要自作聪明看到网上那些没良心车评人报出超过正常出行情优惠的砍价方式,不然你就会陷入圈套被动接受,报高全款价格然后会以低价裸车诱导你购车,天下没有白吃的午餐,更不会有漏等你去捡,就写到这!

    4.29分“优秀”
    奔驰GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型奔驰GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

    首先得说说为什么是GLC. 每个大男生或许开多了轿车之后都有个豪华品牌的SUV的梦. 比如我在大概8年前就被GLK(大标+外观)勾住了魂,当时就立下目标,有朝一日盘起. 随着GLK的停产,更加圆润大气的GLC出现在了市场,便悄悄在2017年8月2日的12:15定了个4年目标.(逃不过大男生的几件套房子+票子+车子),他便成了我的四大四年目标之一. 所以懂车分安排的从外观开始说起也正和我意思. 【外观】无懈可击!精悍的四个字就说明了一切问题.GLC在这里应该是斩获芳心最大笔. 以至于其他方面都是意料之外的惊喜.都是“白送”的感受. 【白送1:内饰】无可挑剔. 定目标和盘车都仅是被外观吸引,购车前连试驾都没有,实车也没看过,直接盲订的选手. 我是外红宝石黑,内饰是棕色. 就不说别的,超大液晶仪表盘+可触碰的高分辨率中控屏,和木纹包裹,足显奢华. 【白送2:配置】回归到我的购车源自兑现目标,我都没曾关注过配置问题. 直到盘回来到家才被意料之外的配置所震住. 柏林之音、64色氛围灯、感应电动后备箱、记忆和加热座椅、电动记忆方向盘. 持续在豪华上的加持,再有盲区监测、车道保持、主动刹车这些安全配置的加分. 让我觉得,这辆车就像前女友一样,满足了我对一辆车的几乎所有幻想. 拿回去加装了ACC和360度全景影像. 更是无可挑剔. 【白送3-空间】 没曾想,一辆中型SUV外面由于设计的一体性,看着很小,里面可以那么大. 轴距达到了惊人的近3米,我家小闺女都可以做到后排车底板上玩耍,在里面随性折腾. 后排放倒,绝对是是小朋友的理想乐园之一. 所以,这辆GLC很居家. 【白送4-驾驶感受】 当时定下目标就是高功版. 300L,以至于每次在路上看到GLC300L我都在强调,这是我要买的车型. 直到自己成为车主. 6.9s的加速度,S+模式下瞬间扭矩打到370N•m,让这么大个车显得如此轻盈; 悬架的软硬可调,过减速带和坑坑洼洼显得的静谧;再在更多科技配置的加持下,GLC给人带来的是驾驶上澎湃的福流. 不为过. 【白送5-可靠性】 GLC在上市的七八年时间,一直稳居豪华中型SUV的前列是对可靠性方面就是最好的证明. 一个产品的可靠,首先建立在销量上,一些明显的问题会在问世之前就会得以解决,接下来的就是在大量的实际投放市场之后逐步发现问题再持续解决问题. 尽在车帝的车友圈就有17.1万人之多的车友. 写在最后. 车无完车,好车除了在用车方面的费用高一些之外就没有什么缺点了. 我在用它的大半年时间里,1.5万公里,综合油耗9.6l/100km,油耗算是居中偏下水平. 最贵算是 保养了,一次小保1600,大保2600. 1万公里一次. 折合到每公里的费用在0.21元/公里,油耗在0.7元/km,保险的话(正常2万公里/年来算)也在0.3元/km. GLC300整体用车费用预估1.21元/km . 但我每年应该都在3万公里以上. 用车成本会在3.6万的样子. 我相信此刻看此篇帖子的你,也是一个大胆的梦想家,既然已经萌生出了盘它的梦,一定是一位优秀的践行家. 车无完车,趁还有梦,弄! 相信一切都是最好的安排. 一气呵成,完结于2022年1月23日01:34.

    4.40分“优秀”