奥迪Q2L外观拉风值得买吗_奥迪Q2L外观怎么样

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

3.86分“良好”

前脸多边形的进气格栅搭配上炯炯有神的LED大灯，看起来时尚个性，车身扎实紧绷，并且细节的处理很用心，在C柱后方有着四个圈的车标Logo，外后视镜和轮毂都进行了黑色处理，彰显着与众不同。 车内中控台布局简洁，经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，做工也比较精细，圆形的空调出风口很有特点，多功能方向盘大小适中，握感舒服，悬浮式中控屏提升了档次。 身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳的距离，头顶有着4指的富余，空间在同级别中并不抢眼，但满足家用没问题，不会有拥挤和压抑感，座椅比较厚实，能够对身体起到很好的承托，要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便，实用性还不错。 搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，起步并不弱，中段加速有着一定的爆发力，只是后段速度上升的稍慢一点，作为通勤代步足够了，匹配的7挡双离合变速箱换挡积极，底盘保持了奥迪一贯扎实沉稳的风格，悬架对车身的支撑很到位，快速过弯和并线时侧倾比较小，再加上方向盘指向精准，开着灵活方便，有着一些操控乐趣。 再来说说它的不足： 1、悬架偏硬，经过减速带和坑洼道路时，车身弹跳比较多，坐在后排的乘客会感到很颠簸。2、车速超过100之后，胎噪很容易传进车内，有些烦人。3、双离合变速箱在低速降挡收油时略显顿挫，好在其它时候都很平顺。4、后排地板中间的凸起偏高，影响到了中间乘客的舒适性。5、新车气味比较大，开窗通风一段时间才会好很多。6、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等功能在普通品牌上已经很常见，可奥迪Q2L还需要加钱选装才能得到，让人心里很不爽。 奥迪Q2L颜值比较高，驾驶感受也不错，比较适合经常一个人开车的公司白领和小资人士，但要是作为家用，相比之下我会更推荐大家购买这个价位的普通品牌车型，空间、配置还有动力都会更让人满意一些。

点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI RS 套件燃速型

3.79分“良好”

【满意】 1.这台车相比普通版的奥迪Q2L，配备了更加战斗的外观套件，整体视觉效果上了一个档次，对于一台都市代步的个性化SUV，奥迪Q2L一切都是刚刚好，无论从品牌力、价格以及实用性等角度。 2.内饰科技感很强，很多人都说这台车的内饰设计比较老了，但是我个人更喜欢这一代的内饰设计，尤其是中控屏幕，如果不需要的时候，可以将中控屏幕收入仪表台内，让中控更加简约，每次启动车辆，屏幕缓慢升起，仪式感也是很强的。 3.动力表现还是很不错的，1.4T+7DCT的动力组合，应该是大众集团最成熟的一套动力系统，主要用在小型或者紧凑型车上，对于奥迪Q2L而言，动力表现和燃油经济性刚刚好，对于年轻用户而言，还是挺经济的。 4.空间方面足够用了，尤其是后排空间，并没有想象中的那么小，四个成年人乘坐，并不会拥挤，如果是家庭的第二台车型，那么这台车绝对满足家庭代步使用，舒适性方面也很不错。 【不满意】 1.低速偶有顿挫。 2.性价比不算太高，毕竟目前的同级别产品优惠都挺大的。 3.内饰用料还是稍差一点，仪表台主要以塑料为主，档次感有所不足。 4.后排座椅角度比较直，如果稍加倾斜就更好了。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.2升。 【优惠】目前现金优惠5万元。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

3.14分“良好”

奥迪Q2在海外版上市以后，过了两年终于来到国内，命名为Q2L，因为国人喜欢空间大一些的车。奥迪Q2L主打的就是讨巧个性，所以它的颜色种类比较多，整车看起来比较的俏皮。除了个性小巧以外，奥迪Q2L还值不值得我们消费者去选购呢？今天我就选取2021款 35TFSI 豪华动感型，和大家来聊一聊性价比。我们选取的这款车型是奥迪Q2L的旗舰车型，厂家指导价26.5万元，优惠后的裸车价为20.67万元，购置税18292元，保险5500元，上牌1000元，所以这辆奥迪Q2L全部办到好的价格为231500元。 【优点】 奥迪Q2L的外观设计很符合年轻消费者的审美，采用了奥迪家族式的前脸设计，厚重感比较出色。进气中网采用了熏黑的饰条来加以装点，使得运动感很好。两侧的灯光设计也是比较犀利的，并且采用的是一体式的led光源，配备上运动包围的设计，前脸比较的犀利。侧面看起来非常的动感，熏黑的轮毂，快背式的车顶，熏黑的后车窗玻璃，再加上轮眉处的钢琴烤漆材质，整个颜值是比较酷的。车尾的设计采用了钢琴烤漆面板材质加镀铬饰条的装饰设计，配备上单边共双出的排气管，青春洋溢感营造得比较到位。值得一提的是，奥迪家族越来越多地使用了装饰性的排气管，而这款Q2L可以说是奥迪旗下一股清流。 这辆车子的内饰设计得特别的奥迪，让我想到了上一代的奥迪A3，基本上是照搬过来的。整个内饰虽然谈不上豪华，但是实用性和简约风营造得比较到位。中控部分搭载的是8.3英寸的悬浮屏幕设计，配备上奥迪家族式的空调圆形出风口，辨识度很高，我觉得下一代的Q2L可能会使用上全新奥迪A3的内饰。 动力系统搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱。这套动力总成小伙伴们一定是非常熟悉的，这是EA211发动机。在日常驾驶过程中，奥迪Q2L是比较轻松的，动力刚刚好，当我们行驶在通畅的高速状态下，需要大脚油门就能获得极为舒适的驾驶体验。这套双离合的变速箱在日常行驶过程中是比较听话的，而且换挡速度快，几乎感觉不到顿挫感。但是在低速状态下，变速箱有些闯挡，会快速切入二挡，导致起步有顿挫，扭矩偏低。值得一提的是，这款奥迪Q2L在74km/h时速麋鹿测试表现倒是挺不错的，转弯抓地力好，所以这辆奥迪Q2L驾驶起来是比较得心应手的。 【不足】 这辆车子的空间偏小一些，毕竟这是一辆小型SUV，车身数据部分，长宽高分别为4236/1785/1548mm，轴距是2628m。后排空间乘坐三人比较拥挤，所以这辆车并不太适合家里只有一辆车并且经常需要满载的小伙伴。 这辆车子的内部硬塑料比较多，所以车内的异味比较明显，时间长了以后，塑料件老化也容易引起异响。 车内的隔音效果一般，中高速状态下胎噪比较明显，感觉轮胎偏运动耐磨，但是静音性不好。 总结：奥迪Q2L定位的就是一辆小型代步SUV，它的炫酷外观以及良好的动力总成都给消费者留下了比较深刻的印象。当然了，最最最香的是它的优惠，真的很给力。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

4.07分“优秀”

目前奥迪Q2L普遍更有5万左右的让利，虽然定位小型SUV，但这已经足够让一部分原本在考虑普通品牌紧凑型SUV的消费者转而关注起它。算上优惠，目前奥迪Q2L中低配车型18万左右就有交易，这直接让它与本田CR-V、丰田RAV4荣放等热门的普通品牌紧凑型SUV成为了竞争对手。 奥迪Q2L不管是设计还是用料都很用心，虽然车不大，但是外形设计很运动，流畅的车身线条，高底盘，动感的SUV特性，很有肌肉感，是我喜欢的类型。在外观熏黑色轮毂?车标凸显质感，LED灯组相当犀利有神，内饰高档大气，真皮座椅，可变氛围灯等，使整个内饰看上去不那么单调，唯一吐槽的座椅是手动调节。抬头仰望天窗很有品位，空间和内饰方面，车内整体空间不错，一米七五的个头，坐车内头顶基本一拳左右，后备箱空间比较小，内饰科技感十足，反正买车之前我想要的配置基本都有了，没有的也有了。整体的设计还是很实用的。 如果你是选定了车，就想问18w这个价格是不是合适，是不是买亏了，能不能再便宜？我觉得可以了，值。如果你是只有18w预算，想问用来买这个车好不好，有没有其他推荐？那要看你的用车需求，最基本就是你对空间有多大需求，以及其他。撇开需求谈推荐都是耍流氓。比如我个人还是觉得值，因为我对空间没需求，这车的其他一些方面我觉得都不错，所以值。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

3.86分“良好”

😁外观: 在新款A3出现之前，奥迪Q2L是奥迪家用车体系中最时尚的车型，尤其是最低配进取型，体现在 1 多变的颜色 Q2L具有9种车身颜色，既有传统的冰川白，探戈红，也有纯净的鹦鹉蓝，略为发灰的锰石黑，充满想象力的极光紫，以及梦幻的凯拉蓝 2 大尺寸轮毂 全系标配18寸轮毂，且进取型为采用了黑色轮毂涂装，很多车型一配上黑色轮毂就显得很山寨，但Q2L由于轮毂尺寸足够大，造型也很精致运动，所以整体的感觉恰到好处 3 标配的LED大灯 Q2的日行灯，由一道粗壮的线条作为主线，再配上两侧不等长的机翼状装饰，两者用类似于"握手"的方式结合，立体感强，细节处理到位。 4 黑色套件的加持 数数Q2 车身上黑色的地方，中网全是黑色，且哑光与抛光设计交错排列；雾灯罩是黑的；轮眉是黑的；后视镜是黑的；窗边装饰条是黑的；额外的C 柱也是黑的。黑色设计虽多但不凌乱，显示出大厂的设计功力。 5 立体的车身设计 侧面看Q2L，就像一个平面上生生的嵌入了一个船桨，让侧面看上去富有了变化。 😊内饰 Q2L在努力的营造和外观相符的内饰，全系标配的运动方向盘、黑色主打的内饰，奥迪运动车系档把，涡轮状出风口等。刚上市那会还算可以，但到了2021年，同价位已经有采用mib3系统，全系触控屏的A3 可选，这套内饰就只能用"做工精致"来形容了。 😊配置 配置分两面讲。 外观配置满分💯，10英寸轮圈，LED大灯，隐私玻璃，sline运动套件，全景天窗，外观不仅不"素"反而很丰满，你很难从外观上区分高低配。 内饰配置50分，除了多功能方向盘，自动大灯，运动档把外，其他就很难有让人满意的配置了，座椅手调，材质全织布，空调单区空调，后排无出风口，没有无钥匙进入。 😄空间 这个级别的SUV，前排的重要性要大于后排，虽然为手调座椅，但高低前后均可调节，调节范围，175身高的我表示足够使用，后排靠背对背部贴合度好，支撑很到位，腿部两拳富余的距离，坐正或者葛优瘫均没有问题。座椅靠背424放倒，灵活度高，后备箱底板两级可调，高度差有一公分，方便放置大件物品。 😊操控 转向轻盈，方向盘手感好，转弯侧倾小 😂动力 动力释放不线性，与油门行程不成比例；2000转以下，有拖档的感觉，2000转以上，换挡顺畅速度快。 要想此车开的舒服，油门必须快速的狠踩，快速的越过共振区域。绝对动力足够，带5名成年人，开空调，日常驾驶没有无力感。 😁舒适度 座椅舒适度好，对身体贴合到位 内饰用料不高级，硬质材料多 转弯侧倾小 低转速负载车身会有抖动 高转速噪音大 总结:😃 外形靓，内饰一般 外形配置高，内饰配置低 绝对动力强，加速不线性 空间足够使用 座椅舒适度好，内饰用料不高级，噪音大

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.64分“良好”

奥迪Q2L作为奥迪家族中的一款小型SUV车型，在外观上还是很有特点的，采用家族式的设计语言，六边行的中网采用了熏黑设计，标配的LED大灯，还是展现出了奥迪独特的风范。虽然是小型SUV，但从侧身看去，整辆车显得十分庞大，腰线凹陷的设计十分鲜明，大大地增加了车身的层次感，展现出了豪华品牌的设计。其中尾部造型紧凑饱满，LED尾灯设计则比较小巧可爱，彰显出运动气息。 奥迪Q2L这款车型整体还是很偏向家用车的，内饰的设计风格偏向于简约，材质上选取了多种材质混合，中控区域划分明显，各种功能基本都有而且可以很方便的找到。不足的地方在于中控的塑料感比较严重，这个地方有失豪华品牌该有的质感。另外这款车对于新手来说还是比较容易上手的，倒车影像十分清晰，在辅助倒车线的帮助下，新手也能很好地完成倒车。不过7英寸的普通液晶屏搭配不够科技感，尺寸偏小气，而且还不支持触控和车联网，其中GPS导航还得花9500块进行加装，不过好在支持CarPlay互联，实用性还不错。 在空间表现上，前排空间表现不错，坐进去显得比较宽裕，但对于后排空间来说，身高1.78米的我坐进去会有些拥挤，特别是当前排座椅往后调整后，会给后排带来挤压感，另外中间地台凸起较大，对中间乘坐者会有一定的影响，而且坐三个人的话略显拥挤，特别是中间位置，不适合长时间乘坐。后备箱的容积数据显示为347L，这个空间对于现在的标准来说，有些偏小，对于整个家庭来说，显得不是很充足。 动力上搭载了1.4T引擎，最大150匹的最大马力，实际用车体验下来，感觉动力方面还是足够的，油门动力比较足，可以轻松应对泥泞路段。传动上匹配了7挡干式双离合变速箱，普通模式下可以轻松加速起步，切换到运动模式也没有明显的顿挫感，运动模式动力足够强劲，可以轻松完成超车等动作，其传动效率还是比较高的，但是在比较拥堵的路段，变速箱会容易过热，因而会导致有顿挫感。另外，车内的NVH处理得还是不错的，在同级别SUV里面，算的上是上游水平。皮织混搭的座椅乘坐的舒适性还算可以，不过后排座椅角度不支持调节，又太直，长时间的乘坐还是会带来不适的体验。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

3.64分“良好”

价格在豪车来讲还是有竞争力的。官方指导价23.66万。折扣可以谈到5万左右。要给2万左右购置税，保险，车船税加上上牌费大约是8千元。落地价格差不多是21万左右。 外观相当出色了。车身4229×1785×1548mm，虽然尺寸不大但是比例得当，整车看起来宽厚而有力量感。前脸很赞，用了不少偏直的线条，很有张力。中央是六边形大格栅带粗的横向辐条修饰，两边有方形的LED大灯，尺寸够大线条够硬朗，相当吸睛。大灯亮度也很充足，下雨的夜晚开车也可以看清路面，有姿势也有实际。下面两个方形的扩散器也很加分，够大而且有棱有角的，和上面的大灯相呼应。尾部也不错，线条简利索。还有单边双排气，添了一些运动感。 内饰一般。圆形的出风口，没有新鲜感也不够精致。液晶仪表需要选装，不满意。中控触摸屏是7英寸的，尺寸小了。虽然触摸屏是偏向司机得，但是位置安排稍远一点，不够便利。尤其是开车的时候用，需要多花一点心神。不过车机挺不错的，菜单明了运行也很流畅。内饰用料倒是不错，大量软触感的表面。做工也可以，缝线工整，部件之间也没有什么缝隙，细节很到位。 空间感不怎么样。车身高度1548mm，轴距2628mm。175cm高度坐在前排司机位置，头部空间有一拳三指的余量。坐在后排座椅，脑袋离车顶有一拳一指的距离。膝盖离前排座椅靠背有一拳两指的距离。载货能力也不怎么好。尾箱347升，小了。普通小家庭日常去超市，周末去个郊游还是够用的。但是长途旅行，就有点压力了。内部空间810×1000×830mm，稍大一点的东西也拉不了。 动力不错，1.4T L4涡轮机，峰值扭矩250牛米。起步的时候，油门踩下去发动机不需要时间积攒力量，动力直接就上来。红灯转绿灯的时候一下子就可以跑出去。随着转速拉升，涡轮介入后中后段加速力还会更好一些，油门多压一点还可以有推背感。跑高速很惬意，要超车也容易。 悬挂方面，前是麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆式独立悬挂。悬挂调教偏舒适。路面小的颠簸过滤很彻底，就算是走旧城区那些烂路也不影响舒适感。对于高的减速带或者是大的凹坑处理比较一般，后座会出现弹跳感。底盘对车身的支撑有点一般。中高速过弯的时候车身姿态不能得到很好的保持，会有稍大大倾侧。 总括来讲，这款入门级豪车，豪车来讲价格不高。颜值很好，动力不错。但是空间比较弱。有要求的年轻人如果需要选择人生第一辆豪车，可以考虑他。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

3.71分“良好”

优点： 外观时尚个性，前脸夸张的进气格栅搭配上富含科技感的车灯，视觉冲击力很足，前杠仿进气槽的设计也增加了运动气息，拼色的车身显得十分吸睛，并且细节的处理很用心，在宽大的C柱上有着奥迪的LOGO，以及带有动态转向灯的尾灯等，都在表达着年轻与个性。 车内的布局则让人比较熟悉，与A3基本相差无几，触感偏硬的搪塑工艺也算不上高档，但亮点在于奥迪独有的按键机械感，皮质细腻握感出色的方向盘，以及带凹凸感纹路且能发光的饰条。 前排空间充足，皮质运动座椅对身体的支撑性不错，而且主副座椅均支持12向电动调节，使用起来很方便，身高1.73米的乘客坐进后排，腿部有着一拳左右的距离，头部也大概为一拳，虽算不上宽裕但满足家用没问题，不会带来压迫感，而值得点赞的是车内的储物空间数量，除了常规的杯架、扶手箱、门板等位置以外，它还拥有遮阳板卡片夹等零碎储物空间，而且前排杯架处还设计了一个放钥匙和硬币的位置。 1.4T涡轮增压发动机拥有最大150马力，实际开起来很好驾驭，提速表现轻快，涡轮迟滞小，换挡速度快，这样的动力推动这台小车刚刚好，而转向手感也不错，掉头、停车时方向盘显得十分听话，跑高速时又能给人沉稳的质感，而偏硬的底盘设定又很有年轻运动味，虽然牺牲了一些舒适性，但能带来相对丰富的路感与过弯支撑性，给人十足的驾驶信心。 缺点: 1、车内的储物空间比较小，虽然数量多，但深度不够合理，像扶手箱就塞不下一瓶550mL矿泉水；2、中控屏尺寸比较小，而且也不支持触摸操作；3、起步阶段1挡与2挡切换时容易有顿挫感；4、第二排座椅的靠背比较直，长时间乘坐的舒适性不是很高；5、跑高速时的胎噪和风噪都比较明显。 小结： 奥迪Q2L有着属于自己的年轻味道，再加上强大的品牌号召力，开着它出门会有不错的回头率，很适合追求个性的年轻朋友，但性价比不够高。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

3.71分“良好”

在外观上，奥迪Q2L继承了奥迪SUV家族式的设计语言，看起来非常圆滑，具有浓浓的商务范儿。它的前格栅并没有镀铬，这一点也是备受很多人吐槽，毕竟作为一款中端车型，没有镀铬似乎豪华感就不足。不过，它的车灯设计得还是非常不错的，采用环形的LED灯组，在白天看上去非常炫酷，在夜间看上去炯炯有神。在内饰上，奥迪Q2L比较简约，通体的灰色色调，虽然采用了软塑料，但是给人一种非常高级的感觉。中控屏采用了凸出式设计，富有科技感，不过就是尺寸有点小，仅为8.3英寸。   在空间上，奥迪Q2L整体还是挺让人满意的。首先它的驾驶座椅的位置非常宽敞，还可以前后左右调节，尤其是前后可调节的区域非常大，再加上全景天窗，那感觉实在是太敞亮了。相比前排，它的后排空间虽然不是那么大，但是坐上去以后距离前排也有一拳的距离，家用和商用足够了。后备厢虽然不是特别大，但是奥迪Q2L是支持后排座椅放倒的，弥补了后备厢不搭的缺陷。在底盘上，奥迪Q2L后悬架采用了多连杆独立悬架，减震效果非常好。而且因为它的轮胎宽度很宽，也让它适应各种不良路况的能力比较强。   在动力上，奥迪Q2L采用了1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150匹，不得不说，奥迪Q2L作为一款SUV，这动力实在太弱了些，甚至比一些轿车的动力还要弱，在驾驶过程中会很明显地感受到动力持续性不强的问题。但是在变速箱的调教上，奥迪Q2L还是做得非常好的，没有顿挫感，非常平顺，起步非常快，超车能够胜过大多数的车型，只要舍得给油动力也还是很稳定的，就是油耗有些大，百公里平均油耗在12个左右。胎噪在高速行驶的时候有些大。

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

3.64分“良好”

优势： 1、前脸风格激进，和家族其它车型有明显的区别，个性化十足，很有辨识度。轴距虽然加长了27mm，但并没有明显破坏车身比例，悬浮式车型造型也比较时尚，正义运动感表现让人满意。 2、内饰质感比较好，软质材料使用的比较广泛，没有辱没豪华车型的身份。中控面板功能区域逻辑清晰，操作方便。悬浮式中控屏造型比较时尚，倒车影像清晰度让人满意，辅助线也非常精准。 3、市场优惠幅度比较大，中配车型20万出头即可落地。 4、搭载的1.4T发动机有着150马力的最大功率以及250N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。起步加速比较快，深踩油门有推背感，中段也有够用的动力储备，市区内超车非常轻松。变速箱的响应速度及时，换挡足够快，路况较好时平顺性也让人满意，百公里综合油耗不到8L，表现让人满意。 5、隔音比较好，对于风噪和胎噪抑制的都比较到位，对得起豪车的身份。 缺点： 1、后段动力储备不足，高速上超车需要一定的提前量，没有那种随叫随到的感觉。 2、变速箱低速走走停停会有比较明显的顿挫感，影响驾驶感受。 3、内饰风格老气，采用的奥迪老款车型的家族化设计语言，精致感不足，而且不提供全液晶仪表盘，中控屏功能也不太丰富，质感比较差。 4、后排腿部空间小，即便是轴距加长之后也没有太多实用性，仅限应急使用。 5、悬架偏硬，后排乘客舒适性不足，过减速带时会感觉到明显的冲击力。

点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

3.9分“良好”

整体还是不错的，特别是外观，虽然车子整体比较小，但是车身线条立体，给人一种力量感。车辆动力在高速上还行，低速比较肉感

点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华动感型

3.64分“良好”

奥迪Q2L面向的是年轻消费群体的，身上有很多有别于奥迪家族车型的亮点，这些亮点共同组成了一辆炫酷的小型SUV。侧面采取断裂肩线 俯冲腰线的组合，让视觉效果更加立体化。奥迪官方将Q2L的C柱称为“可定制化及拼接化设计语言”，10种车身颜色配合5种C柱饰板颜色，让全新奥迪Q2L拥有多达50种车身颜色组合，堪称奥迪家族中最独特的颜色搭配。 外观方面：虽然是奥迪的入门级SUV，但贵为奥迪家族成员的它，也是可以贴上“豪车”标签的，在内饰用料和工艺方面，Q2L很多细节都可圈可点。比海外版车型加长了33mm轴距的奥迪Q2L，后排中间座位的舒适性欠佳，除了地板隆起过高外，横向空间不足也是影响因素，满载三人的话，中间乘客会有拥挤感。 动力方面：全系搭载1.4TFSI发动机，1.4T高功率版本，最大功率110kW，最大扭矩250N·m；全系匹配7速S-tronic（DQ200）双离合变速箱。这套动力组合也是大家相当熟悉的搭配了。 驾驶感受：Q2L的油门设定十分温柔，即使起步时油门稍微踩大了一点，车子也不会猛地向前蹿，这个设定在停车场行驶时能确保行车安全；但毕竟是1.4T高功率版发动机，当车速提升起来后，只要你舍得踩油门，车辆的动力依然可以持续压榨出来，在城区道路巡航时总感觉有劲使不完。 购买建议： 总之，Q2L主打年轻个性化，由外到内都有可玩性，适合预算充足又爱玩的朋友；Q3更偏向家用，运动属性也稍弱于Q2L，更适合照顾居家需求的朋友。全新奥迪Q2L与Q3形成双车布局，可为消费者提供更多元化的产品选择。

点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

3.57分“良好”

1. 客户的这台奥迪Q2L 35TFSI采用了1.4T涡轮增压发动机，匹配了7档双离合变速箱，提供了最大150匹马力，最大扭矩250N/M的动力输出，车主表示这台车的动力比较一般，但车主市区通勤代步的需求得到了基本满足。 2.这台车遇到了出现了卡拉拉的异响，这种卡拉拉的响声其实是发动机的爆震现象，我们首先考虑的是车辆积碳严重，但车主的车比较新，而且日常保养也比较到位，应该不是积碳问题，然后连接电脑检测，发现EGR废弃循环系统发生了损坏，我们更换EGR废弃循环装置后，该问题得到了很好的解决。加上工时费在我们店的价格大约在500元左右。 2. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校偏硬朗，在过弯时可以提供不错的横向支撑性，有着不错的驾驶体验感受。 3. 这台车的内饰设计年轻时尚，简洁大方，中控台上的部分都采用了软性材质进行覆盖，提升了整体的档次感。 4. 根据保养手册，这台车的保养周期为10000公里，更换机油机滤的成本大约在1200元左右，20000公里时需要在小保养的基础上更换火花塞以及制动液，总价格大约在2670元左右，与同级别竞争车型相比并没有太大优势。 5. 总体来说，这台车的外观比较个性，内饰简洁大方，不错的燃油经济性，缺点就是后期用车价格并没有太大优势。