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    科鲁泽2022款320 自动悦享天窗版值得买吗_科鲁泽动力怎么样

    ·科鲁泽

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共1234人评价
    8万-12万轿车总榜No.57
    低于77%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-10.89万
    厂商指导价
    9.49-10.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.60
    • 外观
    • 3.84
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.62
    • 3.57
    • 配置
    • 3.38
    • 3.45
    • 空间
    • 3.45
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.33
    • 3.51
    • 操控
    • 3.34
    • 3.51
    • 动力
    • 3.33
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • MG63.72外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 科鲁泽3.47外观3.84
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96

    科鲁泽·全部评分

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.4良好

    〔写在前面〕本人对车的了解程度较低,连砍价都是别人帮忙砍得,所以只谈感受,数据我买的时候也不知道。购入的是2022款1.5L带天窗的版本。 〔心路历程〕人生坐的第一辆车是我爸单位上的桑塔纳2000,所以一打小,就对板板正正的三厢轿车有着很深的喜爱。家里有台别克昂科威,开过几次,不喜欢大车。加之自己不在家乡,工作老打车太贵,就打算买个代步车。由于刚毕业不到一个月,对于车的要求也就一个字,便宜。 最初是直接打算买长安悦翔的,毕竟联动云嘛,年轻人的第一台车,开着也没啥大毛病,加上不懂车,本来打算直接买了。但是吧,一打电话,西安四儿子店说停售了。后来就在等价位寻找。朗逸太贵,桑塔纳内饰不行,日系车铁皮太薄,因为家里是别克,就看到了通用公司的车。接下来本来打算买科沃兹,原因就是便宜,1.0T,试驾过,感觉城市通勤马力啥够用,但无奈西安的四儿子店又告诉我,只有丐版,寻思第一辆车买个丐版,日后也不大可能很快换车,有的配置还是需要,就看到了科鲁泽。其实最后让我在科沃兹和科鲁泽种选择科鲁泽的原因,可能大家不太理解,我更喜欢科鲁泽的屁股。对,更像桑塔纳2000。 朋友有的推荐轻混,有的觉得三缸垃圾,我自己也搞不明白。最后还是命运给我选了1.5L。(因为四儿子店又双叒叕告诉我只有1.5L了,我也不知道为啥西安也算大城市为啥啥车都没得)。 【最不满意】 油耗。我的车虽然是新车,但十一个油确实是我没想到的,但看了车友圈有的倒霉蛋十六个油,心里也平衡了不少。 四儿子店给我的车雨渍很难洗,当初提车一激动也没注意。 怠速有时候600转有时候900转,好多人也有这个问题,看看之后有没有车友找到答案。 另外关于顿挫,噪音等问题,个人体验不到,可能也是我开车喜欢稳,上车不听歌就跟对象打电话的原因。 最后就是吐槽最多的动力问题,同样因为我开车比较稳,不追求所谓的推背感,所以感觉不明显,个人认为城市里开绰绰有余,也测试过,起步能比烧油对出租车快一点。另外看到有的车友测试用M档不会出现特别肉的情况,大家可以试着用一下。 内饰方面,同样是因为桑塔纳2000的原因,不是纯色的内饰我也觉得没什么问题,音响效果很好,方向盘单手打确实有点重。 【提车价格】 具体价格怎么谈的,因为不是我谈的,我记不太细,只记得2000块钱8年16万公里的保养,基本以后不用考虑保养的问题。 【驾驶感受】 座椅不能上下调节,其实是最难受的,可能因为我驾驶姿势有问题,导致会出现右腿很酸的情况,打算买个坐垫解决一下,仿皮的椅子因为不是纯黑,意外的不是很烫屁股。车机也够用,总体开下来属于多余的配置没有,少一个就难受,所以开起来还是很舒服的。 【空间表现】 我开车基本属于躺着开,后面坐个179的胖子也不觉得挤,这个价位里后排单独出风口也能一定程度的保证后排的舒适度,虽然除了这个也没啥能提升的。但是个人开接送个对象,后排如何也无所谓了。后备箱算大,我也不咋用,座椅不支持手动放倒,但可以把螺丝拆了放,感觉也没啥区别。 【最满意】 它不嫌我穷,还给我这多配置,所以没啥说的。外观很好看,内饰也能接受,自己贴了个黑顶,运动感也能上来,过两天换个黑标,就完全OK了。倒车影像,车机互联,自动LED灯,自动落锁,除了不能一键升车窗外,整体感觉都很不错,因为只有属于自己的才是最好的。 最后,不考虑保值率,因为下一个目标肯定是一步到位,梦中情车A6,看看自己这个德行,梦想能不能实现很悬,所以大概率小泽开到报废。

    2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 02022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 0
    2022-08-13

    梦想是环游银河系全款分期,落地总共多少?

    失眠梦321你们加满一箱油实跑能跑多少公里 基本市区

    娱路星辰我一出门就得上坡得22个油

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.1良好

    1个多月开了2200km,各种路况都开过了,也算是有心得,装了前4后4雷达和发动机下护板。我会持续更新车辆使用情况,你们可以关注一波。 【最满意】1、玩的第五辆车,给老婆用的,我也能当个玩具玩,剐蹭不心疼,平时大家也能代步用,看中了它的便宜,含三责300万保险落地7万4,这价格没谁了,要什么自行车。平时上班顶配探岳和这个车,想开哪个开哪个 2、带大屏还有无线carplay和一年100G流量,约等于无限流量卡 3、22款后排带头枕了,蛮好的 4、高速120也蛮稳的,空气动力学做的蛮好 5、抄底价在换代之前入手的,发变8年16万km质保,随便踩 【最不满意】它不嫌我穷,我也不嫌它弱,但是有几个缺点还是要说下 1、不带主驾驶座椅高度调节,不至于省成本省成这样 2、动力肉鸡,夏天开空调更肉,开空调再坐满4人超级肉,在0-20前段调的还算灵敏,跑高速80以上后段没力气,但踩到4000转就有了,没有肉车只有肉人。 3、那个变速箱低速闯动很明显,在20-40堵车走走停停时候,顿挫很明显,虽然第三代GF6波箱比之前几代的金属搅拌机好很多,但是还是一冲一冲。 4、内饰那个翔一样的黄色,丑绝了,打算后面换个黑色中控+门板皮,自己动手拆下来重新包个皮。 5、这车离地间隙太矮了,要装发动机下护板,不然磕到油底壳就费大事了。 6、底大边和A柱底部交界处有铁粉,估计应该是通用系的刹车片质量一般, 刹车片粉末从轮毂吹到底大边,用高锰酸钾溶液解决了铁锈问题。 7、倒车影像在大太阳底下根本看不清,美系车通病不注意细节 【购车经历】在南京某兰4s买的,销售服务一塌糊涂,啥也不是,给400打电话投诉了,花钱买一肚子气,之前写过帖子https://www.dongchedi.com/ugc/article/1736119361674243 【驾驶感受】 1、波箱:低速这个三代的GF6波箱顿挫蛮严重的,一闯一闯人坐的也不舒服,通用这个液力变矩器还是调教的没爱信6AT好,要换成手动模式或速度上60好很多。舒适感甚至都比不上DQ250和DQ381 2、发动机:高速不错,除了提速龟速之外没毛病,经常踩到4000转,车子没那么脆弱,没到红线区域,哪怕踩爆缸也无所谓,换个L2B鸡头也便宜。 3、后悬架是筷子悬架三连杆,聊胜于无吧,三连杆结构上还做偷轻打孔处理,行吧,给我三连杆我就拿着。 【乘坐体验】空间比老宝来,花冠都大一点,后排不能放倒也无所谓,我看了是用套筒可以把固定螺丝解锁,还给了合成革的座椅,可以了,要求不要太高,六七万的小玩具,虽然不透气,但我代步车其实更喜欢织物座椅。 【保养】看说明书5000km或者半年再去,保养一次三四百也很便宜,空气滤空调滤自己换,简单,全套套筒和扭矩扳手我都有。GF6的波箱滤芯是内置的无法拆卸,勤换波箱油总没错。 【油耗】L2B低速不省油,表现油耗是快乐表,实际要高1-2个油,每天通勤50km高速+快速路,和EA888高功鸡头比,L2B居然不省油,两个油耗几乎一样,8.6个油,就离谱。不过92的油比95便宜,通勤省下的钱买可以多买2个鸡腿回家。 【续航】油箱小,隔三差五就要加油了,之前所有车都是50-60L油箱,这个40多L小油箱,有点可爱。加满正好200-300。 【提车价格】4S送一瓶底板装甲、杂牌记录仪和汽配城的“一路顺风牌”脚垫,300万三责的保险,落地7万4,这个价格不考虑保值率,本来美系车残值就不值钱。

    2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 02022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 0
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    2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 72022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版 图 7
    2022-08-11

    李强850000这是用的啥?

    用户66618351962518月1号提的7.8,感觉被坑了

    恋恋08207522同样雪佛兰气死人的销售,脸像我欠她千把万一样

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    4.6优秀

    家里需填辆车,下了懂车帝天天看车,选车,本来就是想家用,价格便宜,预算10个以内,先是看国产车,想着性价比高,配置高,轿车帝豪、帝豪gl、缤瑞、荣威i5、名爵5、BYD秦plusdmi等等,SUV哈弗、长安,都挺喜欢,价格10w左右,后来又对比合资朗逸、卡罗拉、轩逸还有新款伊兰特,合资车比较贵点12~14w左右,最后通用双兄弟,英朗和科鲁泽,去看车的时候英朗只有1.3t车型,三缸发动机,落地9点几个w,小弟南昌的,听销售说英朗下半年停产,车是好车,哈哈,大街上天天见,又去看了科鲁泽,销售说1.5l四缸发动机不带天窗7点几个w能落地,心就有点动了,合资这便宜,销售说这个和英朗1.5l一样的三大件,当时和我爸一起去看的,我爸还惊讶差这么多价位,在他心里四缸发动机还是要可靠些,1.5l试驾后感觉还行呢,和其它车也不会差别太大,内饰也还好,空间挺大,车子感觉挺结实,家用巴适,整体还是很满意的,准备下定,后来销售有说1.5不带天窗没车,不知道要等多久,带天窗有现车,但是要贵5k,好吧,套路太深,我要回农村,终于还是定了带天窗的,落地8.3,送了全车膜、行车记录仪、方向盘套、无忧行和两次保养,后来自己整了个底盘护甲,看着质量一般,又整了个全包围脚垫,其它全裸,这个方向盘和座椅都仿皮的,手感不错,不准备带套,开两三个小时也不会累,吐槽座椅不能高低调节,个子大可能会顶头,本人1.76还好,油耗不高,目前开了700多公里,综合油耗6.5左右,最低4.2,高速占一半,发现暖风按钮拧不到底,看网上说脚垫包围卡住了,没整明白,其它目前还好,动力给油也还行,有倒车影像没有雷达,家用还是很不错的,会一直更新用车情况,希望和大家一起交流交流。

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    2022-03-14

    带刺的菠萝666不错,我也正在看这款车

    用户281865066进群吗铁子

    天空一抹蓝[图片]

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.7良好

    在南京上班,家里有辆手动档的小车,回家的次数很少,摸了几次之后还是不熟练,就想自己买辆车。于是就在懂车帝悄悄的关注着,手头不宽裕就想落地10万以内的,对比了艾瑞泽,长安逸动以及英朗都要比科鲁泽贵最后还是更加倾心于科鲁泽。 参考了车友们的落地价格,也问了几个店的价格,之前试驾过一次于是五一就直接去4S店谈了,觉得价格合适就直接定了车,1.5带天窗的全款落地8.2送全包围脚垫,三次保养,行车记录仪,倒车雷达,灭火器。当时不知道下半年有购置税减半的政策,后悔提早了。4S店包上牌的,上牌时候有黑框和白框可以选泽,白框80黑框160,自己没经验加上上牌的人一直忽悠推荐黑框的,就选择了黑框160就这样没了,现在觉得太没必要了。 1.5动力方面我个人而言足够了,可能是没有开过动力强的车子,觉得起步给点油也并不慢,开了一个月家庭代步出去玩足够了。而且超车也可以很顺利,并没有大家传的很费劲,转弯感觉也很稳。我之前选车大家都说肉这也是我比较纠结的地方,其实自己体验了才知道。如果有跟我同样想法的朋友不用纠结可以入手。 空间挺满意的,前后排空间都不错。朋友的车是卡罗拉的,他坐上来就讲比他的宽敞多了,在A级车里算可以的了。 内饰是黄黑双拼的,其实也可以接受,但是黑色的更好一点。 平时开的少,目前提车一个月开了400公里,都是在市区里跑,油耗8.5,后期应该会好点。整车开起来很稳,可能新手的原因,大家吐槽的什么顿挫感啊我都没感觉出来。想说的是自动启停比较烦,老是上车忘记关,等红绿灯来回熄火再启动,不过网上花了20个块钱买了个自动启停关闭器接上去已经完美解决了,不用上车再去手动关闭了。 小泽的优点外观比较运动,配置方面led大灯,多功能方向盘,大屏,倒车影像,定速巡航,该有的都有。缺点:方向盘没有背光亮键,座椅不能上下调节,不过已经可以了,同价位性价比很高了。 毕竟新手嘛第一辆车,总体来说很满意选择小泽不后悔。另外又买了个前铲自己动手装了上去,轮毂也买了喷漆喷黑了,现在显得更加运动还是有点小帅的。最后感谢科鲁泽圈主PSA飘移的推荐

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    2022-06-12

    不善言辞的我1.5我开了半年了,起步太肉给油猛的话一下串到20来个油,吓死你,真想换1.3t的,换又亏的很,买这款车的朋友我给你们忠言要买就1.3t千万别买1.5,真实车主睬坑了,难受难受难受

    头条用户你这个喷漆怎么喷的,淘宝买的吗

    用户282406872轮毂熏黑多少钱

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.4良好

    目前车开回来快一个月了,总体而言,1.5是真的够用,高速超车有点墨迹 ,不过对我来说稳一点总归是好的 空间方面:后排不能放倒挺可惜,全车的储物格有点少,放手机没有合适的地方,其他还可以 ,前排调到合适的位置,后排空间也很宽裕 外观方面:灰色的确好看,车头略带运动气息,就是不耐脏……搞了个贴纸把车标改成了黑色,顺眼多了 油耗方面:车刚开回来一个月左右吧,因为一直在市区开,没下过10个,跑了几趟高速目前稳定在7个左右,还没有首保,首保完应该还会低,而且现在出门一般也不开车,油耗这个东西,因人而异吧,4个油的车友还是有很多的 总的而言,这个车买回来主要就是图个方便,便宜,配置中规中矩,加上现在还有补贴,还是可以考虑的,要是怕1.5肉,那就1.3T,高速一路秒秒秒 最后,感谢官方大佬提供平台让我知道了小泽,不然我还在纠结买什么车,说真的买车犹豫了很久,无意间在懂车帝上看到了其他车友的分享,也了解了一下就果断订了! 希望大家都能遇到自己相对满意车车?!

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    2022-06-22

    只爱一点点77187.69是落地价?

    浑圆劈梨手进车友群吗?

    用户16358195748036.8落地,送装具、贴膜、底盘装甲、记录仪,其他乱七八糟东西

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.6良好

    买来家用代步,给老妈和老婆练手用的。过年期间自己也开过,总的感觉绝对对得起这个价格。外观个人看着还不错,内饰基本全是硬塑料,但是做工还行。配置也不差,自动led大灯、四轮独立悬挂、车载导航等,基本都是比较实用的配置,没有那些花里胡哨的配置,也算够用。空间中规中矩,家用还行,如果身高超过1米8可能就显得空间比较局促。驾驶方面来说,动力个人感觉完全够用,虽没开过大马力车子,但是平时超车还是游刃有余,超控感还行,电子助力低速比较轻柔,高速又比较沉稳,只是跑高速时总是感觉车子跑不直,需要一直纠正方向,这个有点扯,但是日常低速驾驶方向感还是不错的。这车最大优点就是便宜?缺点也有,但是想想价格那都不是问题了

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    2022-03-25

    德发8923有车友群吗?过两天提车了,也是这辆

    女人心海底针666这辆红色的科鲁泽320新车,后面那个是划痕吗?

    用户271389232140裸车6.7万?

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.9良好

    【驾驶感受】 减震偏硬,但转向精准,打多少转多少,没有一点虚位,1.5的动力只能说一般,家庭代步完全没问题!追求速度与激情的建议别买这款!顿挫肯定有,在接受范围内! 【油耗】 9号才从昆明提车,一天办完,连夜到文山400多公里,5个多小时,路上吃饭休息半个小时!油耗表显5.6,倒还行! 【亮点配置】 这个价位基本没有什么亮点配置,硬要找一个就是胎压监测,比胎压报警好用 【最不满意】 最不满意就是减震和胎噪,不知道贴了密封条会不会好点 【最满意】 最满意的还是外观和内饰!外观没得说,内饰没看到实车的时候觉得那个棕色简直就是拉低颜值的,当我看到实车时,觉得并不难看,反而觉得很搭!跟在app上看的图片天壤之别! 【动力表现】 很普通,适合家用,追求速度与激情者可以选择1.3 【保养】 加上首保一共6次保养 【购车经历】 也是看了好几款车,逸动,宝来,朗逸,艾瑞泽5,帝豪等等,问了价格不是超预算,就是对变速箱不满意,最后无意看到了小科科,觉得价格也合适,就在app上看了,问了销售,稀里糊涂就定了,上昆明一天就好了,这是我觉得最满意的地方!反正日系再好,也没有买日系的打算!心理作用吧! 【提车价格】 【提车价格】 价格算是比较高的了,因为我这相当于0首付,就交了一万多的保险,购置税,等服务费用!急用车,没办法了!三年,一个月两千多小点!在接受范围内!

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    2021-11-11

    用户名7687说实话这内饰,特别是黑黄双色的内饰,当时看到了真觉得丑爆了,然而现在依然觉得很丑,1.5的起步不肉,但是超车就算油门踩进发动机里都感受不到提速,这车有严重顿挫感,胎噪很大,油耗还行,家用代步抗造皮实耐用就行啦,要啥自行车啊

    煎饼卷屎挑战最低裸车价5.9万落地7.1

    我看你在想peach转向精准就是精准,一丢丢虚位都没有开得贼累,而且方向盘又有点重,转向点体验很不好,还有避震真是梆硬,一个人开过减速带直接bang一声硬怼过去了,都没有减震的动作冷车着火那一下是真响啊,大概半秒钟很大很大声,去4S检查都没检查就说是正常的,就先将就开吧,目前就是这些了。

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    4.21优秀

    家里人多游玩不方便,该选车了,然后抖音刷到懂车帝就在懂车帝选车,然后附近4s店询价,问了两家,价格都比懂车帝上大家买的鬼不少,然后过了段时间想起以前在拼多多宜买车上有不少人买车,看了买车人评价觉得还挺靠谱的,就加了宜买车群里,只要询价都会报价,2022款要退市,2023款要出来就慌了,想着一定要买个AT的,再不买科鲁泽2022款就不知道多久能选到心仪的车了,于是有天又在群里询价,天窗版本有优惠,就果断在拼多多交定金,过了一天给我找了个出厂六个月的车,问了几次没有优惠,我就叫找个出厂日期新一点的,过了几天找了个3个月左右的就定下来了,物流运输了十几天就到了,拖车师傅拉到了我指定的位置,试了车等宜买车和拖车师傅交接宜买车定车,等了十几天拖车师傅直接开到县城指定地点,然后试车,给二维码完成交易动力、操控、油耗:动力够用,高速上速度数一数二!操控简单,油耗高速5毛一公里配置、外观、空间、内饰:配置外观空间都挺满意的,除了内饰那椅子颜色丑最满意的地方:同价位钢材强度最满意

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    2023-07-24

    用户3372551696997我车提了一个月问下大家后视镜可以拆得吗、?空调制冷效果不太好,有知道的告诉一下谢谢了。

    哟哦有的23款不好么

    用户1376017043964我的是2022款自吸6AT黑色无天窗,有两三个缺点,冷车油耗高,车门框焊缝有锈迹,前减震有点颠右边的明显一些。没有座椅高低调节和后视镜加热习惯了也一样的

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.86良好

    520拿下科鲁泽320天窗,外形真的很深入我心,美系车关门的厚重感还是不错的。1.5四缸的座椅颜色不知道哪个大神设计的,个人感觉全黑的更威。说说不足吧,当然,几万块的车咱们没有必要和奔驰宝马做比较。估计是新车原因,起步有一个异响声音,感觉像齿轮磨合的声音,还有就是相对于同级别的英朗来说,少量侧气囊,座椅高低调节,外后视镜加热,倒车雷达,个人觉得座椅高低调节调节真的不应该省。最后说一个问题,厂家出厂检测是不是太随意了,四条轮胎居然有一条是装反了的。再说说优点,方向盘很轻便,真的很适合女孩子,指向性很好,没有虚位,舍得深脚油门推背感还是不错的,自动大灯灵敏,噪音不大,正常家庭代步使用完全可以满足。最后说一下哈,新手小白,买车就是为了520给自家媳妇一个礼物,纯粹的家用代步,个人喜欢就行了。

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    2022-05-21

    勿忘心安科鲁泽白色要加钱吗?

    大漠飞沙ll钦州别克那里买的吧,那里真的是坑人,我谈的裸车7.2,还是被坑。

    用户4338119414402是不是右后轮装反了

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.6良好

    看过很多这个价位的车,合资 国产 都有,最后还是科鲁泽,合资还是靠谱点,比较懒,怕有什么问题,配置也够用,该有的用到的,都带着,相比国产的比不了,一个月了,跑了1000 加了700的油,感觉新车这个油耗还可以,挺不错,冷车起步,肉到发麻,光吼不换档,我现在一般冷车起步切手动,水温两个切D,热车后 动力还不错,只要给油,就能窜,目前油耗7个,还不错。还有一个致命问题,异响!我不知道其他车友有没有这个问题,颠簸路段低速行驶中控异响,副驾驶异响 各种异响,虽然没啥问题,但是很膈应人,找不到原因,等首保去店里看看吧。发动机护板我没装,底盘太低了,装了更低,装甲我也没喷,看的叨叨,基本就是素车,什么也没弄,安了个原厂记录仪可以连接车机,还不错。就这样吧散会。

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    2022-07-26

    Jonas8517个油我是不大信,这么热的天,不开空调?反正我开空调,9个多

    硬着头皮玩世界进车友群么,山东的尊贵车主

    头条用户你要看实际油耗。不能看表显啊!我实际9个多

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.36良好

    看车的当天就下定金了,好在有现车,第二天就可提车,用车也有一个半月了,目前走了一千五百公里,平均油耗在六点六,一直在降,看来还有下降的趋势啊,挺不错的, 我的是1.5带天窗版的,本来打算提1.3那款的,没现车,1.3带T动力强多了,目前我这款起步是真的肉, 哎,既然它不嫌我穷,我只能接受它的平庸了吧,这性价比真不比好多国产差, 总体来说还是挺满意的 如果有人问八九万能落地的车,我还是推荐他买科鲁泽,加油, 【空间表现】 前排座椅不能调上下,希望下款能有所改变吧 【提车价格】 开始没做好功课,去到店了,一问,销售人员一列表落地九万一千块钱,我也不懂砍价,直接说落地八万六我就下定金,首付了五万六,三万免息。 现在想想真笨,这个价格还可以优惠个三五千 【驾驶感受】 起步是真的肉到家了,不过速度上四十以上就好很多,在新车第二天偷偷开上高速超车是提到一百六十,三千五百转左右,感觉不飘,还挺稳的 【亮点配置】 后独立悬挂很良心,同价位的很多都没有。 车机互联挺流畅的,每年一百G流量导航听歌都可以,遗憾的是22 款以后没有安吉星。

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    2022-03-01

    喝九八的科鲁泽进车友群不

    小妖精的尾巴有点短安吉星是啥?

    用户6906964942761为啥我的科鲁泽油耗九个 ? 大家帮我算算 1681块油钱跑了2100 变速箱超级笨 就没开过这么笨的at

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.1良好

    【外观】个人比较满意,前脸没有1.3好看真真的,还好屁股还算漂亮。自己买了一些修饰品,车标直接换黑标(一直都很喜欢黑色的这个车标),买了车门护板,有小孩的,后备箱放的东西比较杂的,个人觉得很实用。 【内饰】平平无奇,满满的塑料感,买车的时我直接选择不看🙈,在4s店试驾了21年的同款。内饰我打算买一些装饰条,尤其是车门,下车老是踢到。作为新手,我感觉不需要特别花里胡哨的功能,好好开车,安全第一,养成开车好习惯最重要。 【配置】1.5自吸,6AT,倒车影像,给4儿子店要了雷达,定速巡航,大灯延时关闭,carlife,carplay,基本的功能都有。 【最不满意】可惜没有后视镜电动折叠,没有一键启动,没有座椅高低调节。 【空间】空间中规中矩,这价格没有什么可挑的,同价位的空间,除了长安,吉利,合资车都差不多了。 【驾驶感受】作为新手的我,感觉肉,过红绿灯🚥起步慢,还要注意一键启停。动力肯定没有1.3好, 隔音效果不是太好,有资金了可以做个隔音。在开颠簸路段时,底盘还不错。就是有石子弹到底盘的声音。这时候就体现做底盘装甲和发动机护板的重要性。(给4s店要的底盘装甲,自己买的发动机护板。)开到70码以上风噪就出现了,还有吐槽一下空调,一档二挡还比较安静,三挡四挡,声音有点大。 【油耗】油耗没有拍,开了才不到500km,目前7.8。希望以后一路平安。 【总结】作为新手,作为刚毕业的大学生,作为家里的第一辆车,总体来说还不错。希望可以给买车的车友们提供一些帮助,说的不一定对,纯属个人观点。

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    2022-04-25

    反对反对V个人感觉1.3是灵魂。。萝卜白菜各有所爱

    萧萧剑影927亏了加点钱上迈锐宝,当初我就不知道有那么便宜B级车

    一个大月月换标已经满足不了我了,我打算淘一套rs的中网还有前保险杠

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    3.5良好

    【动力表现】 1.5L 有点肉,因为我之前习惯了手动挡,手动挡可以通过档位弥补一点动力。犹豫考虑到家人偶尔会用车就买了自动挡,不过家用足够了,平时不怎么猛踩油门。 【油耗】 油耗的话要看怎么开了,市区可能油耗会高一点,因为走走停停,国道一般6.5个多油吧!乡村路就不提了 【驾驶感受】 底盘还是可以的,后面是多连杆 感觉不怎么颠簸,过弯速度过快有点甩尾的感觉,不知道有没有人小弯道70/km不踩刹车😂 6AT还是有点顿挫 但是还是比较耐糙的。 【亮点配置】 个人感觉前玻璃上方很好,一定条件下可以防止阳光刺眼和防晒。 喇叭有7个还是不错的,坐垫座着还是蛮舒服的,本人1.75前排调整好驾驶位置坐在后排还是有两拳空间的。 车机还可以啦!行驶过程中也就听听歌 内饰自己喜欢就好。 【购车经历】 自己选中了它就好好待它,它可以为你遮风挡雨,也算是另一个家。

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    2022-01-22

    燃烧的荷尔蒙我现在一千公里了,跑高速4.6,市区5-6个油,

    用户986238359136买多少钱

    用户7626435537436你们1.5的有胎压监测吗?怎么我找不到?

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    4优秀

    【购车经历】车是4月17日提的,之前纠结了很久,帝豪、艾瑞泽、名爵5,到底选哪个。帝豪的话,预算超了,艾瑞泽和名爵5小问题比较多,最后还是决定买科鲁泽。再一个,本身车就是个代步工具,为的是遮风挡雨,所以最开始就没计划多少预算。销售给的就是6.39裸车价,因为我比较懒省事,就什么都在店里弄了,花了不少冤枉钱,落地下来8万整。 【动力表现】1.5自吸,不指望动力多足,市区代步,偶尔跑跑高速,足够了。你要说肉吧,确实肉,红灯起步是真的起不来,超车时间比较长,完全加速起来,最起码得踩到3000转以上才可以。 【油耗】油耗真心不高,市区不堵车的时候,目前最低是4.7个油,堵车的时候能到7-8个油。我这个油耗,过不过首保,估计都差不多了。 【最不满意】缺点比较明显的就是发动机声音有点大,不过可以接受,这个价位也不要求什么自行车了。跑起来速度稳定了,声音也不明显了。 目前已经跑了1400公里,副驾B柱位置过减速带的时候会有异响。 小插曲就是上牌的时候,4S店的给我车刮花了,然后免费给补漆了。给销售吓坏了,一直给道歉。

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    2022-04-27

    大大1011在哪提的车

    头条用户办下来一共多少钱

    李墨nlTV1.3畅快版,郑州那边购置税减半是78000,再加上3000消费补贴,大概75000左右落地

    点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

    4优秀

    这个车,起步转速有点高。油门很灵活轻轻踩一点速度就上去了。这个车提速还是不错的,哪有那些水军说的很慢。只要舍得给油,跑的也很溜。转向精准,语音对话很不错。音响还不错哦。天窗有点不太友好不能一键关闭,需要一直按着。目前刚刚行驶一百多公里,油耗有点偏高9.5。不知道是不是新车没做首保。没有过磨合期,还是我一个开车有关系。这个价位能买到自动大灯后排有出风口,还是很良心的哦。跑过105码,底盘扎实沉稳。网上说的稳如老狗一点不假!整体来说还是一款很不错的合资小轿车!性价比很高。三大件也靠谱,放心大胆的开。这个当时做的分期18期免息,服务也很不错。喜欢的老铁可以下手了!(有车友群,可以加一下一起探讨一下) 【最不满意】 新车城市开油耗有点高,没上过高速。改天试试! 【购车经历】 买车我在网上预约到店看的,4s店小姐姐很礼貌接待我和我朋友。印章还不错! 【提车价格】裸车67900——81000落地 【驾驶感受】 还可以开着还不错的 【油耗】 由于开的都是城市道路走走停停,目前只开了123公里油耗有点高9.5。过了磨合期做个首保就会好了! 【动力表现】 动力方面够用,舍得给油就会窜。 【亮点配置】 这个价位都配给自动远近大灯个后排出风口了,很良心了。 【空间表现】 空间挺大,前面调好我的座椅。后面可以跷二郎腿。 【保养】 目前是新车只行驶了一百多公里,还没有做过首保。

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    2022-06-09

    若彤7.3落地买贵了吗

    shuangqunsun定速在四十,六十,八十时,让机器转速在一千五左右,这样的状态最省油。这车也不是给别人比速度,消消停停省着油跑吧。

    零度i碳酸我的科鲁泽才5.6

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.14分“优秀”
    MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版MG6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    【购车经历】 最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下(以上为上次评价) 目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高

    3.86分“良好”

    作为15万级别的插混车型,试驾帝豪L雷神Hi·P时内饰外观不是我的重点,我把关注度放在了消费者最关心的几个关于插混车型的问题上面,下面带大家一一解答。 【是不是“油改电”】 尺寸上来看,帝豪L雷神的Hi·P和燃油版基本一致,他是从帝豪L所属的BMA架构中衍生出的插混动力版本,所以严格来说,他算不上是一个独立的全新车型。不过你要因此就说它就是油改电也不对,因为BMA架构本来就兼容混动车型,并不是硬是把油车改成了新能源。 电池包的布局根据白车身的结构做成了T字形,布置在中央通道和后座下面,也就是所谓的“心脏式”布局。这样设计的好处是可以最大程度保护电池包。缺点是后排地台凸起比较高,而且电池大小也被限制,所以它全系标配同一个规格的电池,并没有长短续航之分。好在三元锂的能量密度更高,所以电池能量也达到了15.5kWh。 【帝豪L雷神Hi·P省油吗?】 帝豪L雷神Hi·P的NEDC纯电续航是100km,不过实测成绩不到80km。它给出的官方亏电油耗是百公里3.8L,实测成绩百公里5L-6L油。油耗表现不错,但是和官方数据略有差距。另外这辆车不支持快充,尽管慢充时间不长,只要2.5小时,但慢充毕竟代替不了快充,做不到途中迅速补电。 【驾驶体验怎么样?】 作为插混车型,用混动模式驾驶才是它的本体,所以我主要用HEV来驾驶。所有的驾驶设置都调到标准,模拟最常用的状态,电量还有9%,关闭补电保证发动机参与整个试驾过程。 其实只要把车开上路,我相信即便并不了解雷神插混系统的工作原理,但只要对机器敏感,凭直觉就能知道这辆车没那么省油的原因。因为我们能更早、更频繁地感受到发动机在工作,尽管发动机介入并不影响动力平顺性,但细心体会还是能感觉到,我会把它称作是一种机械感。 雷神Hi·P为了性能做加法,不仅保留了相对完整的1.5T发动机的结构,而且还使用了一台极为复杂的三挡DHT混动专用变速箱,来对发动机和P1P2电机进行功率分流,所以只要车速超过到20km/h,只要你深踩油门,发动机也会进入并联模式直接参与驱动,这就是所谓的“全速域并联”。 【动力感受好不好?】 在插混系统里,发动机更积极地参与驱动会带来一个好处,那就是动力。所以这台车的动力是绝对充沛的,说它的加速是钢炮级别的一点毛病都没有,三方实测百公里加速只要6.42秒。他有全速域的动力储备,使用小功率电机和大功率发动机,只要你想加速,全速域发动机随时提供动力。而电机和3档DHT变速器都是为了能让发动机可以更高效的工作,所以这种以油为主的混动系统在跑高速时动力表现也更好。 在纯电模式下,帝豪L雷神Hi·P在车速80以下表现不错,毕竟电机起步就可以直接爆发出最大扭矩,但是因为电机的功率偏小,所以在80以上动力一般,所以纯电模式更适合不以速度为目的的日常代步。 【制动性能如何?】 实际市区路况,刹车的脚感不错,日常制动不会有问题。但根据三方实测,帝豪L雷神Hi·P的百公里制动距离表现一般,39.11米,这个成绩比较糟糕,不过这个级别的插混车型大多在40米上下徘徊,因为昂贵的插混系统侵占了轮胎的成本,所以胎用得都不是太好,所以我还是一样的建议,经常跑高速的小伙伴推荐换上抓地力更好的胎。 【帝豪L雷神Hi·P值得买吗?】 虽然现在各家都宣称自己的插混技术既可以保证性能,又可以保证燃油经济性,看似是鱼和熊掌都可兼得,但其实这是相对于燃油车而言的,而当你去做横向比较的时候,会发现各家还是会有自己的侧重点,毕竟性能和燃油经济性永远是一对矛盾体,而帝豪L雷神Hi·P就是一款更加偏重性能的插混,虽然省油能力不算特别突出,但是总体综合实力很强,适合更在意操控和动力的朋友。

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。