花将近30万的钱选择2015款唐的人确实很少，可我就是很少一部分人中的一员，不为别的就为这唐像是为我量身定做的一样，完美的避开了它的缺点，超长发挥了它的优点。
我是做快递工作的，平时上下班包括接送小孩上下学全是在市区，在市区用电简直不要太爽，起步飞快，加速不顿挫，零油耗，在不开空调的情况下，夏天80公里续航冬天60公里续航，应付我的日常通勤足够了，而且我家住二楼，直接飞线下来就可以给爱车充电了，白天一天用车完毕，晚上插上电源，第二天一早又满血复活了。而且快递工作全年无休，只有过年才能放个十天假，而这每年的十天假基本都是自驾游度过，在大别山深处利用车辆的外放电功能煮饭，用电磁炉煮火锅，晚上睡觉插上电热毯，开上暖风机，都完美诠释了唐的重要性，不必费力不安全的去装副电瓶，而且唐的16度电用着好无后顾之忧，正常高速巡航一小时就能从15%冲到70%了，不过在反充电的情况下油耗也是最高的，能达到13个油，平时正常开ECO模式，80码巡航6.6个油，100码巡航8.8个油，120码巡航10个油，对于空车2吨2多的唐来说油耗是非常NICE了。
再说说电池，买车的第四年在满足更换电池的条件下4S店免费换了一块电池，而且最近比亚迪官方刚出了一个10年50万公里的电池质保，真的让我们这些第一代唐插混的车主感动的痛哭流涕，就等于说基本开到车报废都不用在电池上花费一分钱了。
再来聊聊唐的缺点吧，1：当发动机介入时拖拽感比较强烈，主要是比唐二代少了BSG电机，不能把发动机转速匹配到当时的时速上造成的。2：开了五年了，内饰异响有点多，尤其是走到颠簸路面上的时候有点烦心，希望比亚迪在造车工艺上多下功夫。3：车辆贬值率低的令人发指，主要是将近30万的售价，国产品牌，新能源，这三点因素造成了五年贬值率达到了30%。
短途用电，长途油电混动，在马路上静如处子，动如脱兔。在露营时煮的了米饭，吃得了火锅，一时用唐一时爽，一世用唐一世爽。
最后祝我们国产汽车乘着新能源的东风，弯道急加速，拳打特斯拉，脚踢BBA。
吳蔚兗：我因为工作原因，18年忍痛把唐买了，当时是18万卖掉的。。。现在又因为工作，买了辆二手秦，15款的，48500。。。感觉性价比超高。。。15款的配置现在看来还是很高的，要速度有速度。。就是油耗高了点，不过有绿牌
墨城烟柳旧人殇19249411090：车这种东西，贬值太高，还是买二手车合适
用户227414580186：我2016的唐，纯电续航不到20公里！
作为当年吃螃蟹的我，说说这些年的用车成本。
车子现在总里程已经突破7万公里了，累计油耗10.4度电+3.2升油，当年买这车确实被身边的人各种瞧不起，没办法虽让我爱国呢？
【空间表现】
空间方面确实很大，座椅偏向运动比较硬，第二排翘二郎腿没问题，后备箱那是真的大，要是把后排放倒直接就是一个平平整整的床，为我外出旅行省了不少。
【动力表现】
4.9年破百真的很刺激，就是不能经常地板油，不然眼睁睁看着电量滑滑往下掉
【续航】
新车续航开冷气可达标准的80公里，去年2021年由于电池续航满电只能开50公里左右，在4s店保养并测试电池，等了几天4s店告知电池检测达到更换全新动力电池的标准，于是又等了一个礼拜终于通知可以更换全新电池了，更换速度很快也就3个小时搞定，回家充满电测试，彷佛又看到了初恋的样子，开空调可达78公里的标准
【智能化】
云服务很Nice，夏天提前开空调，冬天提前开暖气，别提多爽了，而且可以实时查看定位，解锁车门等，就是去哪老婆都知道哈哈
【油耗】
网传唐dm有电一条龙，没电一条虫，这没毛病，有电的唐开着像是百万级豪车动力，油耗0，馈电时发动机造音偏高，油耗10个以上，试过馈电反充电油耗18个，如果学会soc设置那油耗超级低，有电混动市区8个油，郊区5-6，高速7-8个油
【充电时间】
充电时间5-6个小时
这几年没遇到啥大问题，就是第五年把该换的都换了，变速器+动力电池+电控还是充电控来着，反正现在开着和新车没差别，改了旋转屏+360度高清影像+全车隔音+4条米其林+全车包围脚踏+海拉透镜大灯+无损快充，真是花了不少钱
让我再选的话我会选唐ev
手机用户5420572631：同15年唐车主，目前混动加纯电17w公里，因为之前不爱惜电池，纯电2w公里的时候电池就严重衰减了，换了电池，后面有了家冲也比较爱惜电池第二块电池纯电跑了8w公里，共10w公里。10%-100%目前能充14度电左右，正常开50公里续航，路况好没什么红绿灯，温柔点开能到60公里。车质量还可以，质保也够长。没换过大件，小配件换过几次，也是质保全包了。开这车有家冲的话，确实挺省，纯电比燃油车好开很多，我朋友借车去开基本上马上就能适应。不充电也不保电那就是开拖拉机的感受了。不适合跑高速，如果高速只跑100码的话，车的油耗9-10升左右，隔音也勉强可以。减震一般般。 超过100了那对不起，每提高10码车速油耗加一升，风噪也是随着速度直线上升，底盘不评价，反正减震颠。因为每年回老家几次2300公里来回。所以对这车的高速性能感受很深。
黑色五叶草呀：老兄你这开的不行阿，我17年第一批宋dm
缘来是你29484238：才7万公里，换的那些东西，看起来可真不便宜。说好省的油费都倒贴进去了
14年10月杭州预订的，到了15年，杭州4s店说还要等到10月份，补贴只有5万，通过另一个渠道了解到深圳有现车，但是也要按照订单给车，补贴是7万，前提是要先上深圳牌，（因为插电混动出来第二年，还没有首任车主保三电终身这个说法）那就给了5000提早提车权利，一家三口买了深圳的机票1800，办完手续把车开走，深圳玩了几天，再一句北上到厦门玩两天，再一口气来回杭州。高速上吃了三张超速罚单😂不过还好那时候广东可以网上直接处理罚单，本来扣6分的只要花30多手续费就搞定，扣三分的花了10几块搞定！现在已经不行了。
【空间表现】
车身长4800多，后备箱空间比较大的，基本上出去旅游都是行李装满，三个行李箱外加送人特产。
【动力表现】
15年那个时候没有其他电动车，路上红绿灯基本上98以上的车都能秒杀。
【续航】
新电池给力的80公里没有问题的，后期就不行了，两年后就免费换了新电池，现在的电池还有14度电，我还一直暴力开的，就想让它电量不足的，可以达到要求再换电池。
【油耗】
开着唐跑遍了大半个中国了，东北雪地电四驱杠杠的。一箱油45升可以跑500公里，市区亏电油耗就很高了，出门都要算好目的地里程，设置好soc
【智能化】
15年应该说是全球首创了，外放电3.3kW功能，露营野餐最佳拍档，带上电磁炉，火锅，空气炸锅，太爽了。还有个遥控驾驶，虽然说不常用，但是很窄的地方停车可以用到。
【最不满意】
不能otc升级，哎，这个车机系统太老了，没有现在的车先进了，只有更换车机系统才能跟上时代的步伐。
用户2736386845961：有装电池护板吗？
不凡星空W96：15款唐dm二手车主可不可以享受免费跟换
神经蛙6681：400的表底，惹不起惹不起
总体上是当年suv领域无敌的存在，在二十万元级别，实现了电四驱与4.9秒破百的壮举。可惜的是，这辆车在当时并没有引起广泛的关注，新能源还没有成为主流，20万级别，这是一款买得起，用得起的车，如果当时评分的话，我会给它打满分，但是现在确实是有点落伍了。更新换代势在必行！这辆车换了越野胎，除了通过性，基本上可以与硬派一较高下，拿到现在对比，任何车也不虚。几年也没有把我扔到路上，总体非常满意，接下来就看他的继任者有没有实力，让我再次选择，在唐dmp上市之前，我将保持观望，认证老车也是为了防止被当成车黑，其实，潜在的买家而已，只是相比没有接触过比亚迪的人更挑剔，也有更多的希望，今天的新能源市场，比亚迪仍然一家独大，但是其他厂商也已经觉醒，竞争越激烈，消费者越得利
飞翔的荷兰大豆：这一代的颜值属实不行，这一代唐出来都还没关注过比亚迪，印象还停留在f3
我要买唐dm：当年选择新能源真的需要勇气
拽拽小表弟：卖掉直接亏损快20万
【空间表现】
基本上够用了，后排三个人很宽敞
【动力表现】
力大砖飞，蓝牌车随便干
【续航】
纯电市区没问题，远点用混动
【充电时间】
6个多小时
【智能化】
在当年算可以了，跟现在没法比
【驾驶感受】
座椅还行，悬架偏软，过弯侧倾，刹车点头，滤震一般，隔音一般，动力强劲，加速利落，纯电丝滑，混动发动机介入没有明显噪音，完全亏电时噪音动力不太好，有电一条龙。
【油耗】
亏电8升左右，国道，平时纯电一毛多一公里
总结:唐是绝对对得起这个价格的，无论是新车还是二手，动力给到的绝对是超越路上90%车的底气，外观个人觉得确实是短板，但看久了也算耐看，总得来说比例是协调的，内饰配置在这个价位上算是拉满了，底盘算不上优秀，但8年老车一点感觉不到松散，高速很稳，烂路不挑。隔音只能算合格，但没有发动机噪音还是很爽的。
老唐哦，深圳牌，比亚迪的新能源绿牌第一批用户，快七年的车了，变速箱总成今年刚换，过保了就坏，坏在征战国道219的路上，这时间点掐的刚刚好，痛失①个达不溜，鉴于无人区间隔600-800公里无加油站，到了拉萨就打道回府，计划明年2024年暑假继续，换豹五去继续219，这样就不用担心续航问题了。2017年暑假自驾至安徽合肥，2019年寒假自驾至东北大连，2021年暑假自驾至湖南张家界，2022年暑假自驾318至珠峰大本营，2023年暑假自驾219，广西东兴始发至拉萨，途中穿越丙察察。车子还是很给力，高原上的动力那是杠杠的哈，翻越各种高原垭口后，可以纯电下山，直接充满电，而且不损耗刹车盘，安全省油两不误，在深圳市区里，基本没用过油，目前公里数逼近150000公里了。继续服役吧。
JD优雅：比亚迪的电池是核心技术，为啥很多车都换电池了，特别是唐dmi
科技安迪6P4：我也是刚过保就就坏了波箱
寻梦51688：同在深圳同年车同色的4月份卖掉了，很舍不得！只跑了12万公里，21年免费换了电池，其它就是换了几次轮胎！开起来很爽，从来没把我丢路上！！！
记得买的时候是准备买宝马X4的，看好车一问条件不够了，因为油车没办法上深圳户了（那个时候的政策是一户只能有一台纯油车，家里已经有一台纯油车），后来一个朋友推荐去看了看比亚迪，试车后买了这台唐（实话哈，当时看到仪表和按键的几个中文字吸引了我，然后试车踩油门起步以后就基本决定了！大家都懂的哈！），现在用了快7年了，提车一个礼拜空调压缩机坏了，当时非常郁闷，觉得这是啥质量啊，几天就坏，实话当时有点后悔，换了新机到现在都没出问题，还有就是有点费轮胎！我老婆感觉全景摄像头像素不高（没她的奔驰清楚），其它啥啥都好，现在总里程12万公里，油大慨2万公里，主要每天上下班用，基本在公司不花钱充电，去年没花钱给换了电池，说下次换可能要花钱了（有点不爽），不过估计用不到那时候了，主要是舍不得，还有就是二手车价格不满意了！不然早换新款唐了！！！总的来说，喜欢比亚迪！希望比亚迪越来越好！
我要买唐dm：奔驰有这性能这尺寸的车怕是要百万级了吧
用户2655469934338：二手还能卖多少钱？
开了8年了。整体感觉不错。可油可电非常重要。平时是市区通勤60公里足够了。回过几次老家1300多公里。路上很好。这些年没出过什么大问题。质量过关。总体评价OK。今天刚去订了一台送plus DMI作为第2台车。支持比亚迪。
爱生活detea：老唐车主呀，是我论坛看到时间最长的
第一代小白鼠，问题多，但当年也很爽，痛并快乐着，底盘不行，试驾了新款，也不行，比亚迪还需要时间
动力和四驱方面极其满意，当年同价位往上30万都是无敌的，隔音偏差，舒适度一般。但是放同等15年26万的车真的已经没有对手了。80的nedc续航现在纯电续航市区还有50公里左右
当时感觉很棒，但对比新款，背刺很痛。满油满电加速超级棒，亏电情况下，嘈杂声大明显，而且力度明显不足。没电动尾门也是当年短板。
这个是比亚迪唐最早我的版本了，当时使用起来非常好，油电混动，通勤非常省油，在市里跑基本上不用烧油。跑高速有点费油。用起来还比较顺手。现在都快10年了，应该是淘汰车型了。
整体感觉挺好的，开了几年没有什么大的毛病。但是变速箱离合器坏了只能整体更换总成，费用比较高，大概15-20万公里就需要更换，成本比较高
空间大 内饰豪华 车机放现在有点过时，没电是个废物，不过还好小区充电桩特别多，晚上回来插上，第二天早上又是幸福满满的一天……
缺点：前排没有手机充电的地方，360全景模糊到爆炸，晚上更是一塌糊涂，可能我是新手，每次停车都要顿一下
动力没得说就是底盘拉胯，有电是个龙，没电油耗高速9。5，市区难开的一批顿挫感极强油耗能达到15个
番茄1355012815193981：老兄，这个馈电油耗真的这么高嘛？
宝华照明：多少年了，才想起来评测
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