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    吉利几何A隔音差值得买吗_吉利几何A怎么样

    ·吉利几何A

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共172人评价
    12万-18万新能源总榜No.93
    低于82%的同价位车系
    经销商报价
    14.38-17.58万
    厂商指导价
    17.58-18.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.79
    • 外观
    • 3.88
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.75
    • 配置
    • 3.56
    • 3.67
    • 空间
    • 3.25
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.72
    • 操控
    • 3.70
    • 3.70
    • 动力
    • 3.82
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.65分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • AION S3.66空间4.07
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 微蓝63.65外观3.97
    • 秦PLUS EV3.64外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.65-
    • 小鹏P53.68空间4.15

    吉利几何A·全部评分

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版

    3.71良好

    八月十七日正式在西四环提车,其实提新车的高兴劲儿已经在漫长等车期间消耗殆尽了,今年因为大漂亮国的制裁,引起的“芯”慌确实对汽车行业影响也不小。不知道各位车友们有没有和我一样也受到了漂亮国的迫害。 先说结论吧,对车还是满意的,虽然有些缺点但是也不失为一辆好车,提车除了等车周期长一点其他也没什么,提车第一个周没有打分,因为感觉新鲜劲还没过,也找不到啥缺点,我知道缺点肯定有,所以延迟一段时间用用车在发,此贴不说车的优点,只说缺点,因为优点就是电车所有的优点没啥好说的,外观内饰都有图片大家都看得见,自己心里会有评判的标准,而且关注此车的人它的优点也早都听到耳朵起茧了。 总体这个价钱这个车可以,优点就是电车所有的优点就不说了,说了也是老一套,大家都看了无数次了,就光说缺点吧。 第一,轮胎差的意思有点大,雨天开车特别容易失控,跟面包车一样,不知道是不是轮胎的问题还是车本身的问题,我感觉轮胎的锅比较大,路面只要有积水,不管积水是薄还是厚失控走在上面就能感觉到在失控的边缘,稍不注意唉它就失控,过两天我会把雨天开车失控 esp介入视频发一下,这个视频是车载行车记录仪的紧急录制功能,应该是触发esp就会录制。 第二,噪音大,主要表现在风噪和胎噪,低速安静的很,如果速度上来,噪音是成倍增加的。 第三,机舱设计不理解,可能会有人说我不可能比工程师更懂,也可能吧,我就说一下,如果你们不认可,就当我不懂瞎说,工程师设计的没错,如果感觉我说的有道理,嗯那就是设计有缺陷。机舱下护板没有把轮胎和机舱隔绝,这也可能是噪音来源之一,但是现在不说噪音,把机舱盖打开,你眯着眼能能看到地板,然后轮胎那个地方有特别大一个洞,有图自己看,这个情况,下雨天开车轮胎压出的水花全都呲在机舱里,其实就和水枪往机舱里呲一样的,就是没有水枪压力大,雨天开完车,机舱盖一打开,最上边的机舱盖都呲的全是水,然后水又往机舱里滴,里面全是湿的,机舱的电线应该都是防水的不会有问题,但是几年以后呢,插头老化,线束老化呢,还有高速行驶压到石子不会打到电线,管路,或者电机吗,我感觉这算是安全隐患,不要说散热什么的,电机是液冷的,为了散热也应该有专门的散热通道,不能这样留洞,总之我感觉那个洞不应该存在,它会让机舱工作环境变差影响整体寿命,还有安全隐患。 第三,阿嘉米斯音效,开启后有杂音,不是音源的问题,不开就没有,但我还是开了,声音开大点就听不到杂音了,听起来挺香的。 第四,升降玻璃感觉太廉价,往上或者往下咣当一下咣当一下,你们应该懂得,不过我感觉可以接受,十几万的车都是这样,家里有个哈弗也是这,五菱宏光除外,上一台车是五菱宏光,没有这个问题,而且是十年的二手老车。 第五,内饰做工问题,我直接下边上图片,看图就行了 其他暂时没有发现大的缺点,就这些吧,最后在提一杯奥,车是好车绝对值得买,关注这个车的车友不用犹豫,买就完了,可能慢慢等车路有点漫长,不过其他车也一样,想看车的话可以来中原区这个4儿子店看看,销售人还不错,至少我这个销售人不错,给价比别的人实在。

    2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版 图 02021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版 图 0
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    2021-09-04

    紫色片刀车漆爆皮没,已经有跟我一样爆皮的了,很小块那种。但绝对是爆皮,多留心看看吧。

    小秦哥你好置换补贴是个伪命题,要直接的裸车价才真

    1151507935你这个裸车12.2是不是真的

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430畅行版

    3.71良好

    【充电时间】 充到80%半个小时,充满一个小时 【续航】 续航430,基本能跑到,续航方面还是做的比较好,实在 【智能化】 比一般,车机比较卡,app很少 【最不满意】 空间比较紧凑,特别是驾驶座椅小坐的有点挤,人造革的座椅皮面,不好,坐着贴人,后排连阅读灯都没有,减配的厉害,隔音不好 【提车价格】 因为买的是网约车,整车价格下来是142,000. 【驾驶感受】 我因为原来开迈腾,这个和迈腾比差的好多,刹车有点松散,经常给人感觉刹不住 【动力表现】 动力表现还不错,提速挺快,超车也很容易 【销售态度】 因为当时不是店里买的,提车时销售态度一般,有些问题爱搭不搭的

    2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430畅行版 图 02021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430畅行版 图 0
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    2023-04-05

    九洲悍刀行用车一段时间出现了两个毛病,第一,刹车刹停的时候会回弹然后咔一下很响. 第2个方向盘在高速行驶的时轻向会卡一下卡一下,感觉挺危险的,这两个问题都等待去售后一起解决

    蜗牛的车居我感觉漏风很严重

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430畅行版

    4.43优秀

    在22年6月入手,正是新能源电车价格上涨风口上,价格一涨,也不缺芯片缺车了,提车时间很快,遗憾的是说营运没有充电桩送,我就想问下厂家,我这车花的不是和非营运车主一样的钱? 在15万内性价比可以,但有上升空间,减震调校偏中性,底盘噪音偏高,但在接受范围,电池续航是亮点,从成都开回家,一路高速空调25度,车速基本是在100到120km/小时,离开成都出发前充了百分之40快充(快电),把电充满到百分百,开了4个小时到目的地,续航剩160左右。算1:1吧。 中控位置个人感觉屏摆放位置偏高,比较突兀,吉利燃油车从21年末就开始这种新款设计(不知设计师从哪学坏的),太阳光线强的时候中控屏就是个摆设,白茫茫一片,电子钮档也是档位提示pND看不见光线,黄色光太微弱,只有换档时手挡一下才能看到。 暂时这些吧,只是个人大概感受,选择几何没问题~

    2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430畅行版 图 02021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430畅行版 图 0
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    2022-06-15

    千里之外63777403兄弟在成都那家四儿子店买的?你买的什么版本?我在成都,正准备入手跑滴滴,谢谢分享

    类累垒泪为啥昆明指导价定价13.68万,那边是多少

    用户4017237718767我也想去成都跑网约车了,人证还没有考,天天就在看车了

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430立方版

    2.28一般

    【充电时间】 家里装了充电桩,一般晚上回家充电,预约十点充电,三毛一度,没电情况早上出门也满了。外面快充我一般都是充到100%,基本上要一个半小时。冬天的话充电时间还要多半小时。 【续航】 21年九月刚买的时候回老家路程330km,满电四人夏天白天,到家还有七八十公里续航,今年清明回老家三个人晚上回去,到家续航还有10km。高速限速100,基本上都是压着限速开。 回我老丈人家满电路程180km,剩余在170左右,高速120限速。 车子目前开了7w公里,基本上自己用,会开开网约车。 【智能化】 基本上没啥用吧,用的最多的就是导航,车机卡。 【最不满意】 高速上隔音差,过减速带不平路面减震效果不好,不过这是第一辆车,没啥对比,主观感受。 【其他】 配置最低配,没啥感觉,目前感觉就是用车成品低。

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    2023-04-14

    Tomorrow7866在杭州跑需要办营运证吗

    点评车型: 2019款吉利几何A 高维标准续航幂方版

    4.28优秀

    2019款几何a 跟车能跑相关的硬件配置可以说是这个价位的最优解了 动力强, 续航扎实,操控好, 辅助驾驶功能实用。 缺点也很明显 为了长续航用窄胎,导致navy不太好。 但是我也马上要换胎了,到时候换一个静音一些的可以解决这个问题。 车机的软硬件配置和手机app希望厂家重视起来。

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    2021-12-26
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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    AION S 2024款 MAX 80 星辰版 三元锂AION S 2024款 MAX 80 星辰版 三元锂

    【充电时间】 快充的话基本上1分钟充1度电这样。 慢充电缆40米左右,功率6.5到6.8这样。 【充电费用】 快充我这边基本上加上服务费在1元1度。 慢充峰电价0.588元每度,谷电0.308元每度。 在气温大概4到8度情况下,用家充70公里大概5块电费,快充大概15块电费。 建议50米内家桩用3芯6平方线,50米以上100米以内用3芯10平方线,不然会影响电桩功率。 【续航】 高速配合辅助驾驶电耗17个,气温0到10度续航大概450这样。 【智能化】 只能说够用,基础功能都有。 【最不满意】 上车首次使用蓝牙电话或微信电话的蓝牙连接声刺耳,语音功能默认最低四分之一音量还是偏大声。 白内饰的车门内扶手设计不合理,又窄又不耐脏。 副驾座椅放平会卡后排座椅,放平费劲。 刹车脚感较差。 【驾驶感受】 电车优势动能随叫随到,建议关闭车道偏离辅助功能。 【小惊喜】 副驾中控屏往下有个类似于小按键的东西,打开是个mini挂钩,非常适合挂挂那种自提的咖啡袋奶茶袋等。 【车品推荐】 *充电桩保护箱——某宝239元NFC解锁的黑色保护箱。 *脚垫——某多280元包门槛脚垫带后备箱垫。 *行车记录仪——某宝¥448-¥739,埃安无损安装带雨感接口可以24小时停车监控,另外指定门店安装免费。 *坐垫套——某多翻毛皮垫¥258.99,到货一定要先晾一晚上。 友情提醒千万不要买全包座套!质量差,味道重是其次,只要用了全包座椅就不能放平!!!所以买翻毛皮的或者真皮的背垫➕坐垫就行了。 *其他推荐——1、前排夹缝收纳,不带杯架的那种,smax中央扶手不太适合放东西,扶手箱空间也不大,所以推荐。 2、不要买所谓的麂皮绒毛巾,擦仪表台烤漆很容易花,直接买麂皮巾,干了变硬的那种。 3、中控屏后储物盒、扶手箱分层储物盒,目前最适合Smax的还没有,基本是SP通用款,这个看个人需要,我2个买来一共花了47,感觉不值。 4、ETC不用贴挡风玻璃,直接在防拆处用3M胶贴一个硬币就行,我是放在中控屏后储物盒里的。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!

    4.50分“优秀”
    AION S 2024款 MAX 80 星辰版 三元锂AION S 2024款 MAX 80 星辰版 三元锂

    买了全息银,最喜欢的颜色,当时在车展上一眼看上,颜值担当。第一台车当然选自己最喜欢的轿车,在别的车中纠结很久,还是想要台轿车。阳光下闪闪发光,仿佛美人鱼。 关于空间。车身长,所以相应车内空间以及后备箱就非常宽敞。我开车座位往前调,后排空间大的很,用朋友的话说“简直是小朋友的最佳蹦迪场所”。后备箱也非常大,目前放的东西少,白瞎我这么大后备箱哈哈哈 驾驶感受。新手司机的第一台车,没开过别的,还在摸索使用办法中,不知道后视镜自动折叠后到底能不能记忆上次调的位置,但总体感受很不错,提速很快;模式有好几种可以选择,第二周开始用节能模式,踩油门才走,超级适合我这种着急时候会踩错油门跟刹车的人;360全景新手最友好的功能,倒车几乎一把进;方向盘很轻,不用担心胳膊酸疼,很友好。 没有续航焦虑。北方城市,最近超级冷,空调开的高确实电量掉的快。感觉提起电车都很关心续航,我买的610续航的,日常基本就通勤偶尔出去逛,就算冬天也能半月不充电。感觉提起电车,电车车主都很焦虑这个续航,说实话,我个人觉得还好,没电就去冲呗,空调该用还是要用,买电车不就涂个方便省油钱。 性价比高。买来想通勤用,想好看又不想太贵,所以买之前看了好几种热门车,最后还是看中了这款,轿车好看还是最新款,完美;总体下来15万多一点,个人觉得超值了真的 有内置etc,问销售要了一下操作步骤,跟着视频操作完美激活,不需要额外安装,美观又方便,前排有无线充电,手机放上去自动开始,不需要额外配置数据线,看着整洁心情也好;系统会自动更新,还可以预约时间,买回来后遇到了一次,还挺智能;360全景影像,对新手也很友好,还可以设置车道偏离预警等等,更多功能慢慢挖掘~

    3.43分“良好”
    秦PLUS EV 2024款 荣耀版 420KM 超越型秦PLUS EV 2024款 荣耀版 420KM 超越型

    1、用车需求:已经有两台燃油车,考虑周边通行方便,入手这台纯电车,对续航要求不是很大,当然条件允许的情况下选大一点续航准没错,因为亏电和空调耗电折算下来,续航里程大概按对折计算,特别是家里没装充电桩或需要出远门的更要买大一点续航。 2、续航情况:超越型续航标注420公里,市区通勤大概走220公里剩余33%电量,保留30%电量的情况下大概是1周1充。 3、充电时间:随车配送的家用充电器功率太小充满需要25个小时以上,充电桩功率大一些,大概6小时左右,可以接受,暂时没使用过快充。 4、购车经历:本地4S店少,有区域控价现象,没什么优惠,主要还是靠补贴政策,不着急的可以等等,感觉还有向下的空间,裸车价优惠3-5K元,保险5K,赠品主要有:充电桩包安装,贴膜,地毯,记录仪,电池电机保护板,保养3次,美容卷1张等。 5、不完美的地方:倒车时右后视镜不会下翻,锁车、开锁无声音提醒,功率与扭矩偏小,刹车偏软,底盘减震偏硬,没有配送外放电设备。 6、比较好的地方: 智能语音解放双手,远程操控提前开空调,360可视加前后感应更安全,胎压监测直观。 7、目前安全行驶500公里,未来有更好的用车体验或感受再与大家分享,如果大家有任何疑问都可以留言评论或者私聊,欢迎大家或组织一起探讨经验。