点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.8分“优秀”

(1） 买车理由 ： 家里添新成员了，以后外出游玩或者跟带老婆回娘家更方便，再也不想被忽悠被强制拼车。 (2） 车辆品牌对比： 最早看了的朗逸，但是家用性价比对比起来实在没有感觉，后来看了下凡尔赛，配置什么的都很满意，最终被劝退的是那个扣的档把，对于C1驾照的我来说，右手有个能摸的档把尤其重要，其他国产品牌虽然都做的很好，但是都没能打动我，最主要是人生第一台车必须是油车的观念。只到看到标致新408的预售宣传和新车外型，有点心动，去店里看了之后就决定了。 (3） 所在城市： 购买城市在武汉江岸的标致店，离家里最近，最终选的中配的追光银色。 落地价格：裸车114700➕购置税5075➕保险4101➕上牌600➖预存定金2000抵扣4000（手续费2000抵扣店再➖2000）➖政府补贴6000🟰116476 (4）初期用车感受： 外观： 车头的正面几乎无敌，非常喜欢！侧面和屁股中规中矩，同级别也能打。 内饰做工： 中配的座椅是仿皮的，不比较真皮的话这个皮的质感非常好，坐着也舒服；除了门内的塑料感比较强一点以外，其他的都没什么大问题。 驾驶感受： 方向盘设计很nice，并且方向盘很轻，传导响应非常快！转弯非常的平稳！ 另外很多朋友怕仪表盘太高了看不到引擎盖，其实真不比担心，我172的个子，调高一下座椅，引擎盖也能轻松看到，同时不用透过方向盘看仪表盘，真是YYDS！ 刹车比油门高，比较科学的设计，但需要花点时间去适应，油门很轻很轻，轻点一下会有很快的响应！没有一点延迟！ 车内空间： 后排我坐膝盖离前排有两个拳头的距离，空间是很满意的，后备箱在4S店看车的时候，也是让我惊讶的地方，空间非常大！这也是我给新408加分的地方，因为后座要放宝宝的安全座椅，后备箱要放宝宝的推车，对空间有绝对的要求。 油耗： 目前市区才开了100公里，这个我给不了太多的分享 车机功能使用： 车机必须要激活联网，否则无法使用，我车提回来第二天发现车机有的功能不能用，然后才发现车机未激活，可能那天销售跟我办手续的时候忙忘记了? 车机自带支持百度carlife和华为hicar，近期用车我一直都在用自带的导航，目前没有出现什么问题，唯一让我疑惑的是，出厂车机没有找到carlife的软件，联系销售让我换跟支持数据的线试试。 车机的语音唤醒很灵敏，识别率准确度也很高，屏幕的触碰响应速度也很好，出厂撕掉上面的纸膜后，上面还有一层硬的薄钢化膜。也不影响触碰。 音响效果整体还不错，关上车门环绕音效满足一般需求的用户绰绰有余，追求极致的话可能就差点火候。 车辆优缺点简单表述一下吧 优点： 1.提速快动力强，操控好，非常智能化，空间大，隔音效果不错，乘坐体验佳！还有一个就是新车车里的味道非常非常的淡！ 2.内饰部分地方塑料感比较明显、速度到60左右胎噪会有一丁点，不过不影响；目前唯一有一次提速1-2档的时候顿挫过一次，不知道是什么原因，后来再没有遇到过了。其他的也没有太明显能影响到我日常使用的问题了。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4分“优秀”

【购车经历】 老大不小了，要致富先修路，要赚钱就得跑的远！于是买车就提上了日程。最开始在网上了解汽车三大件的区别和优劣，随后就确定非手自一体的不要，最开始本来想看SUV，自己去看了国产的某祺、某安，其实挺好，奈何家里都不考虑国产没办法只能pass转战合资，某田什么的全部不入眼，说是去看雪铁龙，偶然间看到了408的老款，坐进去之后感觉空间好大，销售人员说对标某腾的，马上要上新款，后来查找资料，底盘虽然是扭力梁的但是法系的扭力梁调教那是出了名的，又查了查新款的图片，瞬间觉得还是传统的内嵌屏才是王道，果断交了预售的2000意向金，还能抵4000，正式踏上了等车的路途。 【提车价格】 指导价114700＋购置税5075＋保险4416＋挂牌350，总共办下来124541，但是预售权益有2000抵4000，实际办下来总共花费122541，挺不错了放到以前这预算就只能看看了 【驾驶感受】 西安两家店，我都去过，销售也很痛快，热情介绍着，不过我心里都有数（那时候配置表已经出了）直接办试驾手续上手，轻点就走，方向盘指哪打哪，刹车也特别灵敏，对新手很友好，决定上市没太大变化就直接核销权益码，第二次去了另外一家，销售是个小姐姐当天人比较多忙不过，不过还是给我介绍了两个同事带我去试驾，路上把车机系统给我介绍了一遍，在市区也开不起来，虽然少了点激情，但是多了些舒适享受车水马龙生活的味道。现在提车三天，开了150公里，总体感觉标准模式下偏家用舒适，前后滤震都可以，驾驶质感很不错，因为第一辆车，胎噪，风噪都在接受范围内。运动模式对后排就不怎么友好了滤震硬一些，不过提速是真的爽，在外环真的爽歪歪，哈哈哈 【维修成本】 听销售介绍说7500公里或者半年一保养，不优惠的价格是650左右，算了一下其他品牌车型5000公基保养，价格都差不多，在看看价格是真的香！维修成本说实话我不知道，但是法系车对的起他用料厚道的名声，车内异味特别轻不像某众一股子味，别提回来第二天就和货车蹭了一下，把后视镜蹭了点痕迹给销售看了说是抛光就行了我觉得很好了（下面有照片），不幸的今天送朋友轮毂又蹭了😂😂😂😂还好都不严重。 【油耗】 目前到现在总共155公里，第一天开了50公里回家油耗表显12.4，第二天出门办牌照回来表显11.5第三天出门回来9.9，今天出去回来8.8哈哈哈首保后稳定7个不是梦（带T的哟） 【最不满意】 交车慢，从核销开始（八月二十核销的）等了38天总算在销售的帮助下拿到车了😭😭😭，多个胎压显示就完美了 【最满意】 空间足够，前后都有足够的活动空间，乘坐舒适像坐轿子一样，油耗低 【总结】车是非常值得的，不管从驾驶感受，内饰、外观、用料在这个级别都是上乘，导航问题厂家也有升级包，升级之后一点问题都没有。国庆还没来得及出去游玩呢，不过来日方长，等我先带着小狮子找个女主人先！！！哈哈哈哈哈哈

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3.9分“良好”

30岁了，408是我人生的第一辆车，自己买的不管别人怎么说，我都是很喜欢。因为我买车就是家用，我只希望三大件靠谱，车子无异味儿，性价比高就可以了，4S距家里不到10公里，至于保值率，i don't care! 提车两个月了，3000公里，高速和市区五五开，92和95的油都加过， 先来说说为什么选择追光灰？因为追光我觉得性价比最高，灰色又沉稳大气，唯一不喜欢的就是翘着的屁股，难道这就是法系车的浪漫吗？希望能改进。 再来说说我的驾驶感受: 1、我家在山区，多山，跑起山路来是真的舒服，方向盘很灵敏，底盘调教的很好，这些都不用我夸了； 2、主驾位空间略显拥挤，我181的个子有时候会碰到头； 3、高速上跑快了会有异响，胎噪、风噪还是比较大，这点细节没有处理好，后来自己在玻璃边缘加装了隔音条，效果不错； 4、油耗不高，完全能接受，加了两箱92的后，现在加95的，虽然贵点儿，但是感觉更有劲儿了，（车友分享的，也可能是心理作用）。 送了记录仪，比较垃圾直接弃用又在网上买了别的品牌的；也送了3M膜，先凑合着用吧，不着急，脚垫还可以，我对这些硬件要求不是太高，能用就行。 车友群里有人发了更新自带高德地图的方法，我按照他们说的，已经更新到最新版本了。 因为在车友群里反馈说:408屁股太脆，有些事故现场简直惨不忍睹，于是乎在网上买了铝合金防撞梁，去修理店里换上，个人觉得还是挺不错的，也推荐给大家。

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4.2分“优秀”

【购车经历】 兄弟们，来交作业了！原来的旧车是手动挡，老婆开不习惯，所以想换一辆自动挡的，看了几个月的车，从逸动，缤瑞，到君威迈锐宝蒙迪欧，最后到星瑞，锐程，408三个决赛圈，三辆车都驾驶过，综合来说还是新408香，外观内饰都在我的审美范围之内，（感觉新408还是比较适合年轻人的，富二代除外，外观年轻运动，内饰也还算精致简洁）三大件也还不错，配置对我来说完全够，动力也完全够用（飙车党忽略）空间中规中矩，家用也够用了，平时就我跟我老婆两个人，后面坐父母跟我儿子（两岁不到）也够用，选这个车还有一个原因就是因为这个车用料安全环保，这其实是蛮打动我的一点， 【驾驶感受】 40码以内有点顿挫，速度起来后踩多少来多少，后劲十足，开过一百六七很稳，路感比较强，感觉轮胎的情况能清晰的反馈到脚上，胎噪有点大 【最不满意】 后排安全卡扣隔屁股，低速顿挫，胎噪声有点大

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4.7分“优秀”

【最不满意】 油耗有点高，新车现在一个多月了，还是减不下来。 【购车经历】 当时选了好几款同级别价格相近的车，标志这个车，实话说，销量有点惨，但是从用料，安全，做工这几个方面来说算是最好的。然后又都去把几个车都试驾了一遍。这个车开起来最舒服，感觉很紧致。加上看到有包牌包税包保险，最后直接就定了。 【提车价格】 这个车好像全国都是这个政策，就是指导价多少就是多少，但是当时的政策是包牌包税包保险。我的是114700元，买完送了脚垫。 【驾驶感受】 这一个多月，除了油耗一直在10个以外，市内操控非常灵活，高速驾驶非常稳，当时买车试驾的时候专门跑了趟沈阳路，感觉就很好。 【油耗】 买来到现在一直在10左右，买的时候说油耗在7个多，差距有点大。问了店里的，说新车再开一阵，要是再不行就去店里检测一下。有和我一样的朋友，你们的油耗是多少可以交流一下。这个车用92的油，这个确实不错。 【乘坐体验】 座椅很舒服，腰，腿的支持力度刚刚好，就是这个车还是扭力梁，过减速带还是有点硬，颠的有点厉害了。 【空间表现】 空间只能说还不错，我驾驶位调舒服的情况下，后排基本还是很够用，一般后面也不怎么坐人，基本都是放一些东西。 【动力表现】 这个发动机还是没问题，动力还是很不错，配上爱信的变速箱，尤其车子稍微动起来，加速还是很快。 【最满意】 外观，很漂亮。开起来真的稳。价格也算不错！

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3.6分“良好”

408的车头前脸好看个人满意，但是腰线俯冲车尾太翘差点意思。方向盘和内饰的设计是亮点。方向盘的手感特别舒服。后排空间家用足够，后备箱也很大，中央扶手箱就有点小了，不得不说，这座椅太硬了，属实不舒服……而且也不知道是不是我个人原因，驾驶坐姿不管咋调都不舒服，调成正确安全的驾驶坐姿吧开车就不舒服，舒服的坐姿方向盘又远了点（方向盘已经拉出来到顶了），搞不懂是不是就我一个人这样。车子开了差不多一个月了，目前800多公里，没上高速，城区日常油耗显示8.6，车开着是真好开，但是个人觉得路感太清晰了，特别一些细碎路面，小震动有点多胎噪较大。比较挑路，好的路段隔音静谧性还是很好的。总体来说新408一个月的用车感受个人还是比较满意的。以上纯个人体验，杠就是你对。🤨

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4.2分“优秀”

提车也有半个多月的时间了，行驶了600多公里，和大家聊聊对这个车子的一些看法吧，对于车子的整体感受来说肯定是物超所值。首先是外观方面，前脸十分霸气，两个獠牙大灯显得威风凛凛，尾灯的狮爪设计也十分吸睛，不过车子侧面整体看上去线条并不十分流畅，尤其在后排和后备箱连接的那里线条有点零散，再就是整体高度看上去有点偏高，再低两公分个人感觉会更协调一些。其次是内饰方面，这个内饰是我非常喜欢的一个方面，小巧的方向盘让人很有驾驶欲望，仪表，方向盘，中控高低排布，并不显得杂乱，反而十分协调美观。对比我家的2017款宝来来说，座椅虽然是仿皮，但柔软度更好，填充物更足，坐垫更长，对腿的支撑性和包裹性都更好，坐起来也更加舒服。第三个是动力方面，1.6T发动机动力很充沛。中后段动力响应也很快，平常驾驶时候我的油门踩得基本没超过1/2，但在高速上超车也是轻轻松松，我妈坐车时候也说，坐这个车加速时明显感觉出比宝来要轻松许多。但这个车起步阶段并不是很猛，他的爆发我个人觉得主要集中在中后段。再就是他的刹车，前半段时踩刹车刹的并不十分明显，后端时制动非常强，这样也避免了刹车容易点头的问题，我个人觉得还不错。第四个就是油耗方面，我大部分跑的都是国道或者高速，市区里面开的比较少，在高速上我觉得这个车基本能做到5.2左右的油耗，国道上大概6个油左右，市区基本7－8个油，还是比较省油的。

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4分“优秀”

9-20提车，目前1320㎞，说一下购车及驾驶感受 【购车经历】 试驾了领克06（驾驶感很垃圾），哈佛大狗（驾驶感不错，就是油耗高），然后就是408了，驾驶感和乘坐感都不错就决定了这个，然后就等优惠了，当时厂家没有（包牌税的优惠） 9月初去谈价，在之前都是微信联系的，本来打算微信谈价，销售非得让到店，说有现金优惠什么的，去到店里，刚开始销售价格咬的很死除了厂家给的优惠（包牌包税包交强险）外一点都不降，微信上打听了别人家的落地价，直接跟销售说，销售算了一下，表现的很为难吧，又是把保险单打出来算，又是请示领导，反正最终优惠了三千，与我微信聊的那家落地价基本持平，再加上9月份有昌平购车补贴，所以最终价比微信聊那家便宜2k，送了全车贴膜（不含前档）感觉膜挺水的，全包围脚垫，其它没了，让送保养，死活不给。交了定金之后就回家等昌平补贴下来再提车，9月18去交钱20号提车，交钱的时候有些猫腻？分开付，给销售转了4k，保险4.6k，余下的店内刷卡，销售说转给他的是他拿去报账的，我是感觉那钱就是他自己黑了，车是8月二十几的车，很新，不到一个月，本来打算买逐梦，没有现车，说要预定，9月底能到，担心10月回家开不上，就谈了中配。 【空间表现】 驾驶位空间有点勉强，182身高，进去头顶到天花板，上方一点空间都没有了，有一丢丢难受的，后排的话还好，坐着有两拳距离吧 【油耗】 市内表显9.6L，高速表显6.4L总得来说还是可以的 【驾驶感受】 操纵感很好，方向盘指哪打哪，提速也能接受，高速的话不堵的时候稍微踩踩油门就到了130，再加加油转速3000左右就160了，当然不是代表只能160，只是再往上我没试过，油门行程距离还是有很大空间的，过减速带，路况不好的地方，车给人的反馈很灵敏，底盘比较硬。 【最不满意】 胎噪，风噪较大，开车都是开着音乐的，其次喇叭应该坏了一个，服务区排队加油，一个小逼崽子插队，我按了几分钟喇叭，刚开始很响亮，后来属于闷响，应该是喇叭坏了一个，反正最后那个小逼崽子被工作人员挡出去了

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.93分“良好”

标致的车这几年变化蛮大的，法系车这几年在开始变化了，标致408也越来越年轻。前脸中间的狮标比较醒目，有一丝法系车的狂傲气息。车身侧面，颜值同样在线，腰线突出力量感，轮毂采用的是17英寸的尺寸，双色切割的样式，搭配的是Assurance安乘轮胎，比较有利于车辆的舒适性和操控性能。尾部的设计是贯穿式的，但其实不是整个尾灯贯穿，中间由狮标切割，比较有特色。在夜晚大灯点亮的时候，十分吸睛。车身尺寸也是符合A级家轿的标准，具体长宽高为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。后背箱的空间值得点赞，过年过节回家，拉个年货土特产应该没啥问题。内饰部分，中控采用的是12英寸+10英寸高清触屏组合设计，还有全液晶仪表盘，其次保留了一些按键的设计，使用起来更加便捷一些，也在设计上更别致。还采用了运动座椅，前后排都是真皮包裹，包裹性不错，电动调节、加热等功能都有配备。可惜没有全景天窗的配备，不过想想11万出头的价格，够良心了。配置方面，有6处安全气囊、倒车影像以及定速巡航、前后驻车雷达辅助功能，外部的后视镜配备了电动调节，还有全车一键升窗等配置，在实用的基础上更加丰富。动力方面，搭载的是1.6T发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩250N·m，匹配的是6速手自一体变速箱，百公里油耗最低为6.2L。且这是全系标配，所以在追光版上来看，性价比就真的很高了。而且该参数在同级中比较也是比较突出的，再加上低油耗，对于实用型车主来说就很棒。可以说是一辆有颜有料的新车，如预算范围在此，建议一定要去看看考虑一下的。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.43分“良好”

大概情况：东风标致六年磨一剑终于把新款的标致408推出来了，而长沙区域的标致408试驾车也陆续到了，笔者也是亲自去体验了一下，下面就聊一聊它带给我的感受。 静态感受：2022款的标致408最大的改变是它采用全新标致308的前脸造型和全新的盾形徽标，所以新车相较于现款的标致车型还是很有新鲜感的。遗憾的是，2022款标致408的侧脸造型真的是一言难尽，与现在的轿跑车型相比弱了很多。至于它的内饰部分，2022款的标致408还是给了人惊喜，尤其是液晶仪表盘和中控大屏的设计科技感营造的不错，要是把挡把换成标致508L的造型就更好了。 试驾感受：2022款标致408，虽然它的外观和内饰有了较大更新，但是它的动力系统依旧是万年不变的1.6T+6AT，最大功率125KW,最大扭矩250N·m，虽然这套系统被不少网友吐槽，但是参数上还算好看，比大部分1.5T的发动机有竞争力，而且6AT的变速箱在CVT\DCT当道的时代也有明显优势，支持暴力驾驶，升降挡的速度比较快，只是在急加速换挡时会有一些顿挫。其次是它的转向的阻尼感很细腻，转向比调校的也恰到好处，所以反馈到驾驶员这里则是转向精准。 底盘方面，虽然2022款标致408的前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合并不讨大部分人的喜欢，但是得益于PSA对它的调校，所以整车的跟随性还不错，不过差点意思的是它对大震动的过滤还是不好，车内乘客还是能明显感受得到。 车内乘坐空间方面，2022款标致408的轴距达到了2730mm，相较于卡罗拉、朗逸等车型有优势，所以我175cmm的身高的人坐进去，腿部和头部空间也足够宽敞。 总的看来，新款标致408它的价格的确实惠，在结合它中等的产品力，可以把它纳入家用轿车的备选。

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4分“优秀”

【购车经历】 由于22年有购车打算，第一部车，预算大概15万左右，我就从10月份开始看车，期间也看了几款，有昂克赛拉，速腾，威朗，还有君威，也都试驾了一下，其中速腾给我的感觉是比较均衡，就像三好学生那种，威朗动力不错，优惠很大，君威也是，优惠多但超预算了，后来为啥选择了408呢，因为在满足自己的需求的同时，价格相对便宜😂😂😂；速腾跟昂克赛拉呢要贵2-3个大不溜左右，威朗跟408最后还是选择了408，就看了这几款车，也没看别的😂😂😂 【提车价格】 因为厂家直销，价格相对透明，没有隐藏的费用，也不需要去谈价格，所以去4s店就直接核销，然后谈了一些送的东西，什么脚垫，记录仪，3m膜还有其他一些小玩意吧 【油耗】 目前行驶6千公里，油耗在7.2个左右，吃92的粮，这油耗还行吧，不过刚提车的时候，就去拉高速了，开的还是s档，后面时不时的就开个s档🤣🤣🤣，感受比普通模式是不一样，动力来的很快，后面跑了几次长途慢慢油耗就降下来了 【动力表现】 动力相对满意，高速140还是很稳的，也跑过高的，怕被拍就不敢尝试了🤣🤣🤣 【最不满意】 隔音跟音效一般吧 【空间表现】 空间还可以，家用没得问题，坐五个大人，就是后排中间的人会有点难受，其他没啥问题，后备箱空间也够用 【乘坐体验】 座椅舒适度还行，没有座椅加热，冬天确实有点凉😂 【最满意】 因为我有过敏性鼻炎，这个车里面没有异味，我还是比较中意的，至于法系安全性，用料，说是比较好，但随他吧🤣，希望神🐲不要打自己的脸，毕竟这些看不到；总的来说，在动力，空间，油耗，异味，安全性这几方面，自己还是挺满意的，买车，还是要明白自己的需求。

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3.4分“良好”

【买车背景】 第一个车是雪佛兰的科鲁玆1.6自吸手动了，14万公里之后满足不了我的基础驾驶欲望之后开始看车，心里的理想车型当然还是雪佛兰的迈锐宝2.0，由于预算有限，钱包不富裕的情况下只能退而求其次的看各类A级紧凑型小车。 【总费用明细】 购车时间：2022年9月21日直营下订（没赶上预售，盲订比较可惜） 购车总价：114700（中配），首付30%，贷3年。 保险：3600元(返点后的价格，第三者200万) 购置税：5075元 360软包:680元（本地汽配） 车窗膜：800元（航天云膜） 改色膜：249元(车友友情价出售）+79元运费 雾霾灰车衣贴膜工时费：1300元 短簧某宝：850元 行车记录仪某宝：398元 上牌：300元 【外观】 新狮子对我来说侧身，前脸让我很喜欢，对比老款当然还是更喜欢老款，整车来说俯冲过于严重，屁股太翘了，不太喜欢所以买了短簧降低了整个姿态，改完之后让我很满意，毕竟一低遮百丑。 【内饰】 相比现在大规模车企使用双连屏，新408让我很意外的使用了单屏，加上钢琴按键让我这个粗人头一回感受到了原来按键并不是都只能做在屏幕下方的面板按键（加分），内饰没有特别刺鼻的异味，一个星期左右可以完全散完，这点让我很满意，美中不足的是全车塑料覆盖面还是比较多的，好在整个内饰设计让人看起来没有廉价感，毕竟成本在这放着。 【配置】 车机：车机使用流畅，个人很少用车机，在市区较多基本都是手机了，这个就不过多说了。 【空间】 空间4750的长度2730的轴距在A级紧凑车型来说是良心了，个人日常用车就两人，空间表现相对我来说是足够使用了。 【动力】 1.6T爱信6AT虽然没有某些博主口中那么美好（黄金动力组合），但在家用日常行驶来说确实给了我比之前老车不一样的驾驶感觉，市区行车，高速超车都能给我比较充足的信心。 【油耗】 我是个比较爱车也喜欢开车的一类人，新408目前行驶了8490公里了，表显油耗7.8 【驾驶感受】 底盘：说实话新408的底盘让我很意外，都说法系的板悬跟别的板悬不一样，去保山近800公里的高速体验上新408的底盘表现让我非常不满意，速度稍快点入弯或者路面稍有坑洼的时候整车后轮左右横跳严重，在这个体验上新408让我觉得底盘上不如我的老科鲁玆（欢迎各大车友来讨论） 隔音表现：新408还是比较挑路况的，铺装路面整车隔音表现让人满意（不超过100左右的时速哈），120以后风噪还是大的，把音量开到15左右会比较好一点，毕竟四门隔音棉都没有，中规中矩了。 低速行驶：客观来说新408低速表现有点不太美好，低速顿挫，涡轮介入比较慢，觉得还是高速比较适合新408。 顿挫：行驶中2档升3档，和3档降2档时比较严重的顿挫，能很清楚的感觉到。 【优点】 高速行驶：除了刚刚说的底盘这一点，目前新408在高速带给我的乐趣还是令我享受的，动力在高速上够用，超车，变道，油门响应都能跟上脚法，虽然说不上随叫随到有1到3秒左右的迟滞时间，但是这个价位来说，能满足我目前的需求了。 【吐槽】 轮胎：轮胎就没什么可说的了，佳通也就那样吧，隔音，耐磨个人觉得啥也沾边，有条件的还是换马牌或者米其林吧。 刹车：在刹车的时候会有前脸着地的感觉，换了短簧之后有改善。 异响：非铺装路面异响来源天窗，副驾门板，主驾门板。 雨刷：雨刷设计不怎么合理，主驾大概有10厘米左右刮不到，中间会有残留的雨刮水流下来，强迫症有点不能接受。 底盘：底盘不如宣传的那么牛，感觉被吹的有些许离谱，仁者见仁，智者见智了。 【总结】 如果预算有限（10万左右）本地有4S店，不考虑保值和负面新闻的情况下，10万的新408可以排上首选。 感谢圈主"格林波里"推荐

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4.2分“优秀”

【购车经历】 我这人不知道为什么，看中的车都是小众车。刚开始看上指南针，但是干式双离合把我劝退了，外观确实喜欢。后来看中了荣威的i6max跟长安的cc，但是无意中又看到了标致408。然后开始了对408的各种搜索，直接就迷上了?，都打算提20款纪念版了，又看到了改款的消息，就想着改款出来抄底20款纪念版。结果没想到新款那么卷，预售直接预定，579名各种权益都不少，上市没几天就去4s店签了合同。锁单到车差不多一周左右 【提车价格】 保险4877，税5075，服务费加上牌1500。啥都不送，自己争取 【驾驶感受】 1.6T带这个车可以用动力澎湃来形容了，提速超车很给力。新车不太敢踩油门，但还是不知不觉就上90了。底盘很稳，整不整的咱也不懂，但是走个烂路减速带啥的反正比我原来的五菱宏光好?另外最不满意的就是胎噪，如果很介意的就换轮胎吧。 【油耗】 提车的时候26.7的油耗，开到家10.9。新车不谈油耗，开到一千公里后补充。 最满意 目前这车最满意的就是动力、空间还有颜值了，漂亮！人生第二辆车，总的来说那是相当满意！ 后续来了！！ 今天开了几十公里，油耗到了8.4，还有下降空间。现在说下不满意的几点，首先喇叭按着有点重，单手握方向盘按喇叭有点不习惯。第二，还是小方向盘，因为开习惯手动挡，总是想右手握着档把，左手握方向盘，然后又习惯左胳膊架在车门上，那么问题来了，手够到方向盘有点吃力。。。 下边会补两张灯光的图，自己看吧，感觉还行。然后再补一张钥匙加行驶证的照片，要不又有人说我拿工资。先这样吧，后续再补充！ 第三天了，先说昨天说的手够不到方向盘的事，今天把方向盘调到最前边最下边，很舒适，完美解决。其次油耗掉到7.2了，估计明天还能掉点。今天车牌到了，上车牌的时候感觉覆盖件很单薄，手按就变形的那种，拧螺丝都不敢使劲，恐怕给拧裂开了。。 9月10号 大家中秋快乐！今天早起去买菜，完了发现后备箱一个挂钩都没有，车里也就后排玻璃上边有个挂钩，感觉很不方便 9月14号，今天去加油了，上传了图片有表显跟实际油耗 9月18号，今天心血来潮练练我的黄金右脚，一半国道一半高架，油耗自己看图。如果纯高架有信心跑到4个以内，就是不知道表显准不准。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

3.6分“良好”

本来去年就开始在懂车帝上面看车了准备买个10-15W的汽车，后来因为工作原因出差到武汉就没买了，22年年底出差回来已经错过购置税减半，没办法，因为想买车的原因是发现家里没辆小气车还是不行，特别是过年的时候走亲戚，父母也大了，骑个摩托自己也心疼，加上过年天气还是比较冷，东西也老是装不下，就在23年提了车。 在放假的时候去看了马3，锐程，星瑞，马3因为价格和是家里的第一辆车后排空间的不足放弃了，星瑞因为95放弃了，锐程，我感觉内饰还是很OK的，试驾的时候发现风噪太大了，仪表盘不喜欢，在看408发现这个前脸好看，内饰也符合我的审美观。最后和4儿子磨了十几天的价格最后定了12.88，年前拿下了，就送了首保，膜，发动机保护板，脚垫，头抱枕。 最后已经开了1600KM说说优缺， 优点:1.法系新车无异味，用料比较足，对于同价位的合资车还是性价比比较高的。外观个人感觉还行，就是侧身的线条还是十年前的。 2.油耗在APP是显示是5.9，跑了1000KM高速，其他是市区，个人感觉还比较省油的，这点还可以。 3.动力方面对于我来说足够了高速超车很爽，轻松上140，不过新车还是没放开了跑。 4.空间对同等级的车来说真的足够大，坐5个成年人也不挤，当然是以我家里人为例子。 5.中控内饰是真的好看，中控屏没有像国产车那样凸出来，这个我喜欢，还有就是刚琴按键好看又方便。 缺点: 1.开到100以上风嗓还是挺大的了，放音乐也能感觉的到，感觉换个轮胎会好很多。 2.个人感觉车屁股和侧身线条一般般，不过也就十来W的车，还不要求这么多了。 3.发动机启停功能是真烦，还不能永久关掉，希望机车升级后解决这个问题吧。 4.档把是真的落后了，如果换成4008飞机档把手就完美了，不过要是那种档把手，估计价格就不一样了。 5.中控台手垫太靠后了，跑高速的时候不怎么舒服。 6.大家都说的问题2档升3档的时候有卡顿。 以上是我个人的感受不喜勿喷，最后祝大家新的一年，身体健康，万事如意，看年年发大财。

点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

4.7分“优秀”

以前用的是国产品牌功夫挡，后面老婆也学了驾照考虑到女生开手动挡的不太方便，预算有限，就10万出头的车吧，看了一下，无意中看到408这款车，不吹不黑，10万左右1.6T全铝发动机170匹马力，6AT变速箱真的没有之二，然后我住的地方离4S店不远，就去看车试驾，可以说真的是个宝藏车型，外观仁者见仁吧，但是内饰用料确实良心，不满意的就是后排没有三个头枕，这能花几块钱嘛。但是你能接受他的缺点剩下的都是优点，试驾试驾时候油门响应很积极，过弯的支撑效果很好，别说标志把力学研究得透透的，试驾回来果断下定追光的灰色。销售这边也很实在没有什么隐形的费用，就是车款保险购置税。9月10号提的车回了两次老家，300百的油跑了600多公里，油耗比较满意，后期看表现吧。