业务合作发布作品

    标致408底盘调校好值得买吗_标致408怎么样

    ·标致408

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.69
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共863人评价
    8万-12万轿车总榜No.26
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    8.07-9.67万
    厂商指导价
    10.97-12.57万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.60
    • 外观
    • 3.83
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.57
    • 配置
    • 3.39
    • 3.45
    • 空间
    • 3.87
    • 3.65
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.51
    • 操控
    • 3.81
    • 3.51
    • 动力
    • 3.77
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 速腾3.71空间3.96
    • 标致4083.69空间3.87
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 帝豪L HiP3.77内饰3.96

    标致408·全部评分

    点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版

    3.8良好

    【选车经历】 本人88年的小大叔,对选车方面还是比较保守的,对一些新势力的品牌不感兴趣,我只认老平台的车,看过雷凌,思域,朗逸,408。雷凌的动力我不认可,思域的价格略贵,朗逸的双离合不喜欢,期间还去看传祺影豹,试驾发现动力的确是好,就是我不习惯传祺的方向机调校,太运动了,就放弃领克,最后是标致408的空间,变速箱底盘,价格等方面吸引的我。 【最满意】 1,法系底盘底盘调校不错,在保证行车舒适的同时又保持了一定的操控性,非常难得。 2,音响虽然不是品牌音响,但音质非常不错,听无损音乐将音量开到最大喇叭没有爆音和杂声。 3,新408宽度和长度轴距的增加,使其A+级的车拥有了B级车的驾乘感受,177的个子驾驶位很宽松,不需要座椅降到最低就能保持头部空间,后排更不用说了,腿部空间充裕。 【最不满意】 1,我对自动启停功能比较反感,过一个路口车有点多,踩刹车就会触发启停功能,而且启动了一下发动机声音还有一点大,导致我现在每次开车之前第一件事就是手动把自动启停关了。 2,他的后备箱没有一个物理按键开关,下车了拿东西去,要么是在驾驶位先打开后备箱再下车拿东西,要么就是拿车钥匙来按一下,这是什么反常规的设计? 3,大灯亮度不够,感觉只是比那些卤素大灯稍微好一点而已。

    2024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版 图 02024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版 图 0
    2024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版 图 12024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版 图 1
    2024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版 图 22024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版 图 2
    2024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版 图 32024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版 图 3
    2025-03-08

    祈灵求雨同样88年的,上周刚试驾。各位兄弟感觉这车咋样?

    家宴印象[图片]

    peugeot糖启停是国家强制安装的,不然不符合排放biao z

    点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版

    4优秀

    买法系车的人大多数都是经过深思熟虑的人,不会跟着大众走,人云亦云,看销量,那完全就是小白,没有参考价值。 看车也看了很久,最终买了标致408。首先比较满意的是动力强劲,底盘特别稳,跑高速超车无任何压力,150码以后还很稳,不像某些车120之后就开始飘了,这车跑高速很自信。其次满意的是同级别车空间很大,完全足够满足日常使用,最后是这个用料真的特别好,法系车不用去怀疑用料,看不见的地方也不会偷工减料,安全性环保性对比其他合资车是遥遥领先,开车门的质感很厚重以及内饰的用料不错,基本上没有味道,这点对家人健康非常不错。颜值的话,不同人的眼光不同,反正我觉得黑色还是非常耐看的,很有质感,辨识度也很高。

    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 02024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 0
    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 12024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 1
    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 22024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 2
    2025-01-17

    大董的调调2.9号提的全部下来9.6拉图

    原谅我有个故事我刚开回来的时候高速上油耗也是11个多,现在在县城开了半个月了油耗稳定在7.5左右

    未知还是畏知第三年的小狮子,一如既往的好开,操作丝滑,我们这里山道多路况较差,坐七个人爬山路动力杠杠的

    点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

    3.43良好

    1、用料扎实,安全首选。之前没买车的时候,对于法系车的认识,是从大飙车大冰块柴车那里认识的。了解过法系车的内在用料后,对比同价位的日系和美系。我买车呢是用家用,安全第一,因为车里都是家人和朋友。我认为法系车是非常有良心的,他们这种价位的车呢,都使用前后铝合金的防撞梁。最起码在安全这一方面还是没有减配的。另外对比了日系车法系车的做工要好的多,日系车的,车门薄的像一张纸一样,而标志408的车门还是比较厚重的。 2、底盘稳,操控好。法系车的底盘调教可以称得上是大师级的,我提车之后开了1500多公里的高速。在高速上开到170,仍然稳稳的。再加上他全系标配六气囊以及高合金钢,给我满满的安全感。特别是在走一些弯路的时候,底盘就显现出来了。 3、动力够用。我开车的车铃也是有几年了。之前是开电车的。也尝试过加速很快的那种感觉。但是1.6T对于我来说真的够用。涡轮介入之后的加速感还是有的。对比相同价格的日系车1.2 T竞争力非常大。 4、外观仁者见仁智者见智。408的这个外观我还是非常喜欢的,特别是尾部的狮爪尾灯。朋友都说非常的好看。 5、轴距长车身长。后备箱真的让我超乎意外大,在一次长途旅行当中放了我和老婆的行李,然后又放了另外两个人的行李,我还买了一些东西通通装下。还有一次去我姐姐家买了几千块钱的礼品,全部都装得了。后排空间也是挺大的,因为他的车身有2米7多。比轩逸还要大。 6、安全安全安全。重要的事情说三遍,我买车就看中法系车用料扎实,安全可靠。

    2020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 02020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 0
    2020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 12020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 1
    2020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 22020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 2
    2021-12-22

    阿城哥v5我粗略估计一箱油700多公里

    熟能扛把子车友群来不来

    伟哥哥是我w我也是408,但听说减料了

    点评车型: 2016款标致408 1.6T 自动豪华版

    3.72良好

    外观中庸大气;车内空间大;钢板厚、油漆不易刮伤,安全性配置高、动力杠杠滴、车身稳; 缺点 轮胎胎噪大,减震偏硬,低速行驶变速箱顿挫; 外观 中庸大气,车头车尾前后大灯前后呼应,侧身腰线协调,17寸大轮毂、215的轮胎抓地力看起来就非常稳;4750的车身长度,整体风格偏运动范,给年轻人多了一份选择,总之家用还是商务用都很合适。 内饰 中控简约大方,用料厚道上档次,能碰到的地方都是软性材料,很舒服;做工比较精细;比同价格车系做工都好,用料扎实;不夸张的说不输其它同级别任何车系。 空间 2730的轴距,空间很不错,179cm坐后排,膝盖与前座椅还有2拳距离;只是感觉头部空间有点积,后排座椅还可以46放到,实用性大增;后备箱空间大,作为有小孩的家庭用车来说,后备箱空间是很重要的,同级别来说也是无敌的。 配置 配置确实是不错的,全系标配6气囊,前后盘式制动,后视镜加热,一键升降,方向盘四向调节,ESP ,ABD ,ABS,定速巡航,电子手刹、天窗、倒车雷达、液晶屏等等,这样的价位里同级别是数一数二,尤其是安全配置,看了4S店修车的前后防撞钢梁,尺寸,厚度达到豪车标准,比自认吸能的车系甩开几条街,安全性有保障。自己开着心里都有底。自动低配都有启停功能,只是个人感觉比较用起来顿挫感很强,一般都关掉了,但是这些都是实实在在的配置,不用去羡慕别人。 动力 1.6T的动力还是给力的,满载空调无压力,起步也不是很慢,后续的动力跟的上来;油门调教也很灵敏,油门一点就有,上120码也只有2200转左右;40以上提速较快,80到100地板油时也能感受到一定的推背感,满载的情况下上120码也很轻松,一不小心就容易超速。 操控 法系车的操控毋庸置疑,有“雪地模式”和“运动模式”可以稍微感受下跑车的感觉,真皮方向盘上手之后就爱的不行;电子助力方向盘转向精准,没有虚位,电子助力低速灵活轻巧,高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力,遇到减速带,没有多余的弹跳。定速巡航比较好用,刹车也是一点就到位,在市区上跑着还是挺灵活的,驾驶起来有种达到人车合一,基本上都是指哪打哪效果。 油耗 开车主要还是看个人手法和路况,目前7万多公里,表显综合油耗在6.5升百公里,事宜开高速,高速油耗4.5L百公里,市区油耗应该在7L百公里左右。虽然不能跟日系车比,个人还是觉得可以接受的。看了车友们1.2T的油耗,开出5L多的油耗,感觉小排量还是省油一点,家庭用也基本够用。 舒适 座椅乘坐感稍微偏硬,坐久了感觉有点累,沙发还是不如日系车;避震效果不是很好车子路感很清晰,稍微有点颠簸感。双温区空调,后排出风口,这也是同基本车型不具备的。

    2016款标致408 1.6T 自动豪华版 图 02016款标致408 1.6T 自动豪华版 图 0
    2016款标致408 1.6T 自动豪华版 图 12016款标致408 1.6T 自动豪华版 图 1
    2021-10-29

    楸666目前有没有烧机油,发动机故障灯显示的问题?

    走走停停110343831刚入手,感觉胎噪好大啊

    头条用户我准备入手一辆二手的1.6t

    点评车型: 2018款标致408 350THP 自动豪华版

    4.29优秀

    2018年6月在车展上买的东风标致 408 1.6T自动豪华型,指导价161700,当时车展优惠4w多,在车展动力、空间、配置、安全性、价格几个方面各车型对比起来性价比还是不错的,几个车型试驾起来整体感受也比较不错。 以当时的情况来看,外观算比较中庸吧,17寸铝合金轮毂加上车窗镀铬装饰条以及双排气装饰设计,以及车身长度整体看起来像B级车。 内饰在当时算是比较前卫大胆的吧,功能都集中在屏幕里,虽然被很多人吐槽,但是本人还是比较喜欢的,前卫简约,操作起来也很简单呀,而且还支持多点触控,对于现在来说应该是标致最后一款中控居中对称的设计车型了,对倾斜式中控无感 。 内饰用料也都不错,中控台、四车门等大部分手能接触到的地方都是软包材料,隔音棉都是纯白的,车内也没什么异味,用料真算是比较良心的了。 配置方面也还可以吧,在当时算比较全面了,全车玻璃一键升降防夹,遥控一键升窗,电动天窗也有防夹和遥控关闭功能,方向盘上下前后调节(当时好多车只有上下调节),对于有轻微强迫症的人来说这些功能真的很好用,多功能方向盘和定速巡航拨杆也很好用呀,好多人吐槽定速巡航拨杆看不到是反人类设计,大哥难道开车途中你还要看按键调节功能吗?那建议你还是别开车了,很危险的,这个拨杆熟悉几遍就可以盲操作了,标致的定速巡航功能是两个哦,有限速和巡航,好多车型只有巡航功能没有限速功能,这个给老婆练车的使用经常给她定到30码,很有安全感 。 我觉的得标致安全配置真的很厚道,当时选标致这个占了很大的比例,铝合金的前后防撞钢梁、六个安全气囊、博士的ESP9.1系统、车身钢材用料、胎压监测、电子手刹、车门定位销、车门内部解锁(这个也被很多人吐槽太危险,小孩大人随时可以打开,我个人觉得这是你自身的问题吧?说什么误操作打开了,谁无聊行车途中去开门呀?小孩不懂不能教吗?不能开儿童安全锁吗?这也是确保出现事故后能第一时间开门逃生的一个安全功能呀)、急刹车开启双闪、刹车制动性能等,再一个就是底盘开起来很稳重,给人安全感十足。 操控方面,方向盘电子助力的,速度越快越重越慢越轻很好打,指向也很精准,没有感觉到虚位,就是方向盘有些大了,没有目前小巧的好盘 底盘调教方面的不懂,宣传很厉害,开起来在同级别里也真算不错的,特别是跑高速,算比较得心应手吧。 说完好的方面,也说说差的方面 目前开了3万KM了,小毛病就不说了,我相信每个品牌每台车都会有,几万个零部件组成的,不可能始终如一,每个人的用车场景和习惯都会导致车辆出现各种不同的状况和差异,只说说我目前碰到的问题吧。 1.后车门处异响,开在水泥路面之后吱吱吱吱的响,特别是从平路往左右打上坡的时候特别明显,感觉是车身扭动摩擦的声音,像车身比较松垮一样,开去4S店检查几次,喷过表板蜡、清理过灰尘、换过密封胶条还是一直存在,也按照在论坛找到的方法试过都没用,从买车到现在一直存在,平整路面和柏油路面就没有,对于有轻微强迫症的我真是难受 2.中控屏幕死机,这种集成触控屏有优势也有劣势,夏天大太阳一晒容易死机和卡顿,反应不灵敏,行驶证突然会滴滴滴滴响以及重置,晚上一个人开的时候突然出现真的很恐怖 ,录过一次视频,拿给4S店的技师看也说是通病搞不好。哎。 3.减震器真的很一般吧,开了1万KM就出现漏油给索赔更换了,其他的几个可能也会出现这个状况,特别是过沟坎的时候,那减震感受真是差劲。 4.大灯用卤素就算了透镜都不装一个,虽然在市区内开大灯用的少,但是看的丑啊,而且所有灯泡亮度都不够,车内的小灯更不用说了,大晚上不够用。 5.座椅太短、太薄,大腿没有承托性,时间一开久腿酸,座椅靠背太薄啦,感觉没有海绵,整体承托性包裹性差。 6.细节处差强人意,车顶棚和挡风玻璃处的接缝没有处理、内饰塑料件连接处装配缝隙、高位刹车灯接缝处漏光、备胎处无隔音、后排开门无把手、车门铰链单薄、保险杠塑料件和车身钣金件油漆色差明显等等。 7.冷启动声音大,高转速发动机的确会有这种问题,但主要是很多次冷启动噪音都不一样,给人感觉有问题一样,而且发动机在怠速下很抖,特别是均匀的间歇性抖动很明显。 8.刹车异响,倒车的时候经常会出现刹车异响,很刺耳。 9.故障灯常亮,我的没出现过,但是我几个朋友的出现过,说是燃油品质不好,导致节气门堵塞导致跳故障码,虽然没有影响使用,但是我们不懂啊,论坛上很多难道不能及时解决吗? 10.我觉得出厂品质控制一般。

    2021-03-24

    用户497717846579和你同款的,减振器我也换过两次,发动机故障灯亮了好几次

    头条用户

    点评车型: 2022款标致408 1.6T 追光版

    4优秀

    【购车经历】 老大不小了,要致富先修路,要赚钱就得跑的远!于是买车就提上了日程。最开始在网上了解汽车三大件的区别和优劣,随后就确定非手自一体的不要,最开始本来想看SUV,自己去看了国产的某祺、某安,其实挺好,奈何家里都不考虑国产没办法只能pass转战合资,某田什么的全部不入眼,说是去看雪铁龙,偶然间看到了408的老款,坐进去之后感觉空间好大,销售人员说对标某腾的,马上要上新款,后来查找资料,底盘虽然是扭力梁的但是法系的扭力梁调教那是出了名的,又查了查新款的图片,瞬间觉得还是传统的内嵌屏才是王道,果断交了预售的2000意向金,还能抵4000,正式踏上了等车的路途。 【提车价格】 指导价114700+购置税5075+保险4416+挂牌350,总共办下来124541,但是预售权益有2000抵4000,实际办下来总共花费122541,挺不错了放到以前这预算就只能看看了 【驾驶感受】 西安两家店,我都去过,销售也很痛快,热情介绍着,不过我心里都有数(那时候配置表已经出了)直接办试驾手续上手,轻点就走,方向盘指哪打哪,刹车也特别灵敏,对新手很友好,决定上市没太大变化就直接核销权益码,第二次去了另外一家,销售是个小姐姐当天人比较多忙不过,不过还是给我介绍了两个同事带我去试驾,路上把车机系统给我介绍了一遍,在市区也开不起来,虽然少了点激情,但是多了些舒适享受车水马龙生活的味道。现在提车三天,开了150公里,总体感觉标准模式下偏家用舒适,前后滤震都可以,驾驶质感很不错,因为第一辆车,胎噪,风噪都在接受范围内。运动模式对后排就不怎么友好了滤震硬一些,不过提速是真的爽,在外环真的爽歪歪,哈哈哈 【维修成本】 听销售介绍说7500公里或者半年一保养,不优惠的价格是650左右,算了一下其他品牌车型5000公基保养,价格都差不多,在看看价格是真的香!维修成本说实话我不知道,但是法系车对的起他用料厚道的名声,车内异味特别轻不像某众一股子味,别提回来第二天就和货车蹭了一下,把后视镜蹭了点痕迹给销售看了说是抛光就行了我觉得很好了(下面有照片),不幸的今天送朋友轮毂又蹭了😂😂😂😂还好都不严重。 【油耗】 目前到现在总共155公里,第一天开了50公里回家油耗表显12.4,第二天出门办牌照回来表显11.5第三天出门回来9.9,今天出去回来8.8哈哈哈首保后稳定7个不是梦(带T的哟) 【最不满意】 交车慢,从核销开始(八月二十核销的)等了38天总算在销售的帮助下拿到车了😭😭😭,多个胎压显示就完美了 【最满意】 空间足够,前后都有足够的活动空间,乘坐舒适像坐轿子一样,油耗低 【总结】车是非常值得的,不管从驾驶感受,内饰、外观、用料在这个级别都是上乘,导航问题厂家也有升级包,升级之后一点问题都没有。国庆还没来得及出去游玩呢,不过来日方长,等我先带着小狮子找个女主人先!!!哈哈哈哈哈哈

    2022款标致408 1.6T 追光版 图 02022款标致408 1.6T 追光版 图 0
    2022款标致408 1.6T 追光版 图 12022款标致408 1.6T 追光版 图 1
    2022款标致408 1.6T 追光版 图 22022款标致408 1.6T 追光版 图 2
    2022款标致408 1.6T 追光版 图 32022款标致408 1.6T 追光版 图 3
    2022款标致408 1.6T 追光版 图 42022款标致408 1.6T 追光版 图 4
    2022款标致408 1.6T 追光版 图 52022款标致408 1.6T 追光版 图 5
    2022款标致408 1.6T 追光版 图 62022款标致408 1.6T 追光版 图 6
    2022款标致408 1.6T 追光版 图 72022款标致408 1.6T 追光版 图 7
    2022-10-02

    相貌平平张某某哎,真是看不惯这个仿赛的方向盘啊。也不知道能不能定制成那种圆的。

    别翻没有记录新车前一千公里油耗特别大,第一的因为怠速看说明书熟悉控都花了3个小时,第二这个车动力好就开着地板油超车。过了首保2000公里过了那新鲜劲,慢慢开油耗就降下来了

    昂克赛拉自驾游全国变速箱这叫AT变速箱,不叫手自一体。

    点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质耀版

    3.57良好

    【费用】厂商指导价是15.97万,优惠3万,裸车价是12.97万,加上购置税11478元,车船税420元,上牌费500元,保险6000元左右,全款落地价是14.8万左右。 【座椅/空间】座椅非常柔软,且坐垫比较长,坐上去很舒服,很可惜除了顶配车型之外,其余车型的座椅均不支持电动调节,在乘坐空间方面,表现不错。不过在中低配车型上,后排座椅并没有提供中央扶手和中央头枕,我觉得这点成本不应该省。令人欣喜的是,后排依然配备了空调出风口。车内的储物格很多,门板储物槽和手套箱的容积都比较大,中央扶手箱的容积偏小,扶手箱前方还有两个杯架,不用的时候还可以把盖板拉上,比较美观。中央扶手可以前后移动,保证手臂的承托性。备厢很大,内部也很规整,后排座椅支持4/6分开放倒,放倒后还能进一步扩展空间,但放倒后,靠背和后备厢之间有个小台阶,放大件物品可能不太方便。 【悬架】悬架整体设定的偏软,在滤振方面的能力比较出色,为舒适性服务的很好。底盘的整体感不错,开起来很紧实,没有丝毫的松散感,不会在质感上显得很廉价。底盘的隔音效果令人满意。行驶时可以明显感觉到机械液压助力转向在低速时明显方向盘偏沉,而随着车速的提升进入中高速行驶时方向盘会变得轻,这与如今主流的电子助力转向低速轻、高速沉的手感正相反,一来低速行驶包括倒车时会比较费力,二来高速时方向盘偏轻不易于稳定性掌控。 【驾驶体验】搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大输出170匹马力,在道路顺畅的情况下,从静止提速到你想要的速度,这个过程动力输出顺畅、自然,自动变速箱的升挡速度以及动力衔接的表现都能够让人满意。如果舍得深踩一点油门,让发动机转速保持在2500以上,它还可以为你提供比较畅快的提速感。它的低扭并不弱,油门响应调校得特别灵敏,在起步以及爬坡时不会让你觉得拖沓;在应对走走停停的路况时,轻踩油门车身往前蹿的表现,还会让你产生动力很有冲劲的错觉。其实,采用这样的油门调校方式,主要目的是为了让你在应对拥堵路况时不会感觉到太吃力。 总的来说,标致408各方面表现还算不错,在同级家用车型中占据一定优势,是一款值得推荐的车型。

    2021-03-13

    夜微凉102357341408的这个配置,有点打脑壳啊,全系不配自动驻车功能

    用户6904999100665方向盘说反了,低速很轻,高速变沉。

    用户4039866226791分期付款

    点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版

    3.8良好

    最满意: 预算内的“真香”选择 当初选车时,我的目标很明确:预算10万左右,配置够用,必须是合资品牌。对比了一圈国产和合资车型后,标致408中配版直接让我“真香”了!裸车优惠后8.64万,加上国补落地不到10万,性价比直接拉满。最打动我的是它的核心配置:1.5T动力+爱信6AT变速箱,电动座椅调节、360倒车影像这些实用功能全配齐,甚至比某些15万级车型还良心。作为没有旧车置换的用户,这个价格和配置堪称“闭眼入”。 颜值在线:法系设计的精致感 408的外观长在我的审美点上!前脸的无边界格栅搭配獠牙式LED日行灯,既有科技感又不失大气。车尾的狮爪LED尾灯辨识度超高,晚上点亮后特别有质感。车身线条流畅,侧面的腰线让整车显得修长,停在小区里经常被邻居夸“像十几万的车”。 空间表现:家用足够,细节有取舍 作为家用车,408的空间完全够用。后排坐三个成年人不会挤,腿部空间在同级里算宽敞的。后备箱深度惊人,实测能塞下两个28寸行李箱+婴儿车+杂物,缺点是开口略小,大件物品需要调整角度。后排座椅靠背偏直,长途乘坐腰部支撑稍弱,建议自备靠垫。 操控体验:动力够猛,底盘扎实 1.5T发动机比老款1.6T更让我惊喜!起步轻快,给油就走,市区超车毫无压力,高速上踩到120km/h后动力储备依然充足。爱信6AT变速箱换挡平顺,几乎感受不到顿挫。底盘调校偏舒适,过减速带时滤震干净,但过弯侧向支撑稍弱,毕竟不是运动取向。隔音表现超出预期,胎噪和风噪控制得不错,市区通勤车内很安静。 油耗表现:官方油耗6.1L/100km,但我实际开下来表显8L左右(纯市区+空调)。考虑到1.5T的动力和拥堵路况,这个数据还算能接受。跑过一次高速后油耗降到6.5L,证明它确实有省油潜力。建议佛系驾驶+合理预判路况,油耗还能再降。 内饰与配置:实用主义者的福音 我对内饰要求不高,但408的细节很贴心!机械按键布局合理,开车时盲操毫无压力,比触控屏安全多了。中控屏支持CarPlay,导航听歌一键搞定。座椅填充厚实,腰部包裹感不错,长时间驾驶不累。最惊喜的是360影像,新手停车毫无压力,再也不用担心蹭马路牙子。 总结:十万级合资车的“六边形战士” 如果你预算10万,想要一台动力足、配置高、品牌靠谱的合资家轿,408绝对是绕不开的选项。 它的优势很明确: 性价比炸裂:爱信6AT、1.5T动力、电动座椅等同级罕见配置直接给齐; 实用至上:大空间+低油耗+高安全(车身钢材强度同价位领先); 合资品质:标致的底盘调校和品控依然在线,维修保养成本也低于德日系。 遗憾是后排座椅舒适性一般,但考虑到价格和配置,这点完全可以接受。总之,408用实力证明:十万级家轿市场,法系车依然能打!🚗💨

    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版 图 02024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版 图 0
    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版 图 12024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版 图 1
    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版 图 22024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版 图 2
    2025-03-29

    白月Magic这个车“皮”薄了点,骨架还是够硬

    点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版

    3.4良好

    先说满意的地方车子用料扎实,动力够用。空间也够大,日常代步配置绝对够了,没有天窗这点深得我心 【驾驶感受】 底盘支撑足够,跑高速到150一点也不漂。原来开轩逸的换成小狮子后觉得悬架避震太硬了舒适感不及轩逸。 【最满意】 新车几乎没有异味,方向盘精准指哪打哪。 【油耗】 1.5T+6at动力组合,新车开了2周。50%高速50%市区综合油耗8个 【最不满意】 没有自动驻车,蛇形挡不顺手啊兄弟们。定速巡航控制位置奇葩,车机系统记得Hicar经常自动掉线不知道是我的设置问题还是车机问题

    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版 图 02024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版 图 0
    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版 图 12024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版 图 1
    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版 图 22024款标致408 360THP 龘龘款 拉菲版 图 2
    2024-08-11

    我出来了呀在桂林那个店买的,拉菲才7.98嘛?

    拒绝套路买车拉菲才7.97万我罗曼尼6.97.贷款。落地8.99万

    yue76376这个是有置换还是啥,这么便宜就搞定了呀

    点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版

    4.9优秀

    在这个价位买车确实很苦恼,合资品牌,要嘛空间小要不就是动力小。也是机缘巧合看到408的广告,和朋友去店里看下现车就果断下手。法系车确实不错特别是底盘的行驶质感。用车长,但价格美丽

    2024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版 图 02024款标致408 360THP 龘龘款 罗曼尼版 图 0
    2024-07-10

    海阔天空gwp恭喜,这车全款落地多少?

    上进的风筝VkD两年免息,购置税保险上牌

    多彩旭日NvC9.5落地价吗包括利息没有

    点评车型: 2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版

    4.2优秀

    1、第一次买法系车,带来的驾驶感受出乎意外,170马力,动力完全足够,动力在同级相比,绝对优等生 2、油耗低,市区6.8-7.0左右,高速5.5左右 3、底盘转弯很稳,暂时感受不到非独立悬挂的不好的体验,法系底盘挺优秀的 3、缺点是配置略低,要是有远程启动就好了,夏天车里进不去人 有钱必须508,希望法系在中国越来越好,

    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 02024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 0
    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 12024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 1
    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 22024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 2
    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 32024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 3
    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 42024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 4
    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 52024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 5
    2024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 62024款标致408 360THP 龘龘款 拉图版 图 6
    2024-07-22

    俊俏柑桔wN哥们同颜色,我提回来开了两百一十多公里算账叠九毛一公里你这油耗可以

    点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年纪念版

    3.9良好

    刚提的车,十周年纪念版,落地12.5,分期服务费1000,没有其他费用。店里送一满箱油,车膜,地垫,记录仪,还有500返现红包。(建议送的膜不贴,夜间行车看不清后视镜) 外观大气,颜值吸引不了我的话也不会买408了,尤其白色,车头很有气势,侧面看有B级车气场了,笔直腰线我深得我心,配合17寸轮毂,竟然有一丝丝运动的感觉。车尾也不丢分,红黑相间的狮爪尾灯设计感满满,没有多余线条,突出一个紧凑干练。 空间方面属于A+级,直观感受比同价位日系车空间感好不少,后排照顾比较到位了,头部空间略少,大概三四指余量,不到一拳。腿部空间两拳半以上,座椅没有掏空设计也妥妥够了。后备箱空间给人惊喜,朋友一米八个子,弯下腰伸手都够不到后备箱最里面。这个进深已经超出预期,我很满意。 开起来动力满满,提速能给人信心,高架上超大货车踩一脚轻描淡写就超了,关于顿挫,自己感受不出来,因为之前都是坐别人车,自己开还是头一回。底盘也不错,有质感,雨天开着也没飘。油门挺好,提速线性,刹车过于灵敏了,轻点的制动力就很强,需要适应学习一下。刚开两次,平均油耗8.1,估计磨合下能再低点。 车机系统没有什么可说的,功能很少,但是支持carplay跟carlife,这点值得表扬。 配置跟国产车比不了,但是跟同价位日系合资车比又厚道了不少,不全是大塑料。至少led大灯,液晶仪表,无钥匙进入,前后雷达,倒车影像,6气囊,后排空调出风口都给你了。

    2020款标致408 360THP 十周年纪念版 图 02020款标致408 360THP 十周年纪念版 图 0
    2020款标致408 360THP 十周年纪念版 图 12020款标致408 360THP 十周年纪念版 图 1
    2020款标致408 360THP 十周年纪念版 图 22020款标致408 360THP 十周年纪念版 图 2
    2022-04-28

    一条鱼7508恭喜啊,我也是今天订的车,12 3落地,希望不后悔

    猜猜我是锤这车除了内饰丑,同级别无敌

    看战狼二丢电动车车主进群不,武汉车友群

    点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

    3.43良好

    【购车经历】 第二次购车之前是辆面包车出于对家庭出行安全、经济、舒适方面的考虑所以决定换车。预算十万左右,要求安全省心省油,对比试驾了市面上同价位不同车系的大多车型。与其说每部车各有优缺不如说哪部车最适合你的需求,车子属性就是交通工具。 【驾驶感受】 座椅宽大舒适开过朋友的十四代轩逸不比他的差,视线开阔本人身高183调到适合高度也不顶头,车厢空间大小适中一家5口够用,底盘硬朗转弯拉的住心里有底,方向转弯轻盈动力起步相比较日系车没那么猛但速度上来后给人很舒适的感觉,高速超车干净利落动力澎湃不用担心,隔音方面个人感觉挺安静的符合同价位水平这主要看路面水泥、柏油、砂石、坑洼,就奔驰也有不同感觉吧?变速箱方面有人说它顿挫我感觉还好吧变速结构不同怎可一同相比各有优缺吧,家用车又不是救护车🚑拉伤者没必要吹毛求疵。 【油耗】 6-7个高速占一半,1500公里 脚法不重 【亮点配置】 自动空调可以 音响可以座椅显档次 【最不满意】 车机系统连接方式改成无线的最好,现在是有线连接感觉不方便,档杆那边感觉不清爽。 【总结】同价位合资车里性价比很高的一款车开着也很舒服,小毛病现在还没发现可能也是新车,故障率包括油耗这事主要看自己怎么开温柔一点爱惜一点相信它会给你惊喜,能买这车的人我想也是顾家细致生活中又不失浪漫🌹的人,希望我的观点能帮助到大家,也祝愿大家都能喜提爱车,家庭美满,幸福平安🙏

    2020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 02020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 0
    2020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 12020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 1
    2020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 22020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 2
    2020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 32020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 3
    2021-11-12

    贝壳🐚上海优惠这么多吗,懂车帝显示优惠才不到两万

    herman4240至臻的仪表盘好看些,内饰简单挺好,钱也少些

    A恩得宝烧机油吗

    点评车型: 2020款标致408 360THP 十周年质臻版

    4.6优秀

    很好,动力空间都跟满意,第一辆车是12款308,现在还是选择了东风标致408,本人不懂车,收入水平也低,第一台车开了11年,还是没能力换5008,行吧凑合着开408, 【购车经历】 对比一下和老款308的区别/ 408手套箱没有冷风扇了,记得老308夏天放几瓶矿泉水进去,开一会空调水就很冰了 408的车门也变的轻了,后保险杠也换成铁的了,四门不是搪塑材料了,全是硬塑料板。还有什么轮毂螺丝盖也没有了,后备箱的开合支架套也没有了, 但是动力换成1.6T的了,加速很好,空调对比308也强了一些,后排空间还行,后座椅可以折叠,底盘还是一如既往的厚重皮实, 方向机也轻了很多,后期的使用感受如何,还需要时间的检验, ,基本上我没有怎么跑去上牌,都是店家代劳的,店里送了下护板和全车水货膜,还有各种补贴和福利也是店家帮我搞定的,感谢感谢 也祝天下车友每天都是一帆风顺,身体健康

    2020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 02020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 0
    2020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 12020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 1
    2020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 22020款标致408 360THP 十周年质臻版 图 2
    2022-04-18

    土家勇士落地多少

    用户4432602815063您比我便宜多了,羡慕您这这个祼车价

    活着0516新款马上上市 这会订

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    4.00分“良好”
    速腾 2025款 300TSI DSG超越版速腾 2025款 300TSI DSG超越版

    我从来对驾驶或车辆没啥兴趣,虽然非常喜欢到处游玩,但更乐意搭车去旅行而已,直至决心买车后…… 八年前,我拿的驾照,很快蹭了一把当时刚热起来的共享汽车,但那是新能源,断断续续薅了一两年几十次的羊毛。中断五年后,24年国庆时终于有了给自己配上一台车的强烈想法,尽管还是十足的车盲(就是知晓德国大众奔驰宝马,却分不清迈腾速腾帕萨特的区别),但快速做好功课后,最终决定选择燃油车,而且就25款1.5T大众速腾。 春节前夕,机缘之下,我果断提车开回老家,至今已有80天,开了2000公里出头。从最初提车时谨慎到请朋友帮我开回家,到现在则是有了敢开山区盘旋公路的自信,尽管期间也偶有轻微擦伤或者复杂路况的傻傻操作,但基本安全底线永在心头,其他都是帮助你成长的小插曲而已,不必纠结的! 现在趁着评分,是该总结一下了。(PS:此前开过北汽新能源、帕萨特,具体哪款记不得了;还现场看过比亚迪、一汽大众、上汽大众和别克旗下的数款一二十万的车;至于本田、丰田、吉利等旗下的车子只在网上好好了解过) 关于本款车的点评如下。 外观:只有车头的网格栅栏让我感觉有点繁杂,不够简洁明了,其他很满意; 内饰:中规中矩,没有硬伤,也没啥亮点,基本满意; 空间:除了大家常吐槽的后排隆起外,没啥不满意的,嫌小的去买B级、C级车吧; 配置:仪表盘有点小,就一块更大点的屏,省不了多少钱吧,吐槽一下;至于干式双离合,恐怕是速腾友们最主要的吐槽点,我详细查询过,心中大致有数,驾驶中尚未觉察出异常或不快,只想说自己能接受,也对得住这个价; 动力操控:不动动力操控啥意思,但我习惯于高速路上开快车,非高速路上开慢车,对于高速上超车变道等,驾驶感觉良好,信心十足; 油耗:目前2000公里6.6个油,其中高速一般5个油,中短途自驾5个油多一点(可能包邮区路好哈),市区八九个油,刚入手时十多个油,开着开着油耗就降下来了,主要是驾驶水平在提升! 总之,车子嘛,一分钱一分货,找个适合自己的就好,或者说自己喜欢就好,当然该吐槽的吐槽,该提升驾技的提升。以上就是一点感想,想到啥就说啥,欢迎交流,我也要不断学习和成长!

    4.71分“优秀”
    秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i  120KM 超越型秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i  120KM 超越型

    最最满意的要数是他这个新上市的支架版能够可以体验到真正的全民支架,而且尤其是我家在江北住,然后在江南工作跑我们这个三环上高速啊,完全是解放双手啊,智能化非常先进,尤其是上下匝道非常方便快捷,而且呢再也不用担心爱人开车的时候,他们这个在高速顶上不会开启巡航定速,这老套筒的,现在新款非常的优秀。 最不满意的还是感觉他这个电能啊好像实际不符啊,我这充满电了告诉我能跑个二120km,但是感觉已经能跑个70km左右,还是差点儿意思,而且这个油耗跟他们实际的好像不太符,实际理论值告诉我说3点多有,但我现在跑4点多有,但是可接受,挺不错的anyone。 说完就完事儿了,看这个空间的话呢轴距也达到了2718,所以说在我们家三口做人成功的空间上非常够用,而且它的后边儿地台是纯平的,而且他还有一个非常优势的点,后面作业可以放倒,我要平时要拉一些大的物体的话,它可以延伸一些空间,所以说这一点的话,我个人比较喜欢好多轿车的话呢,后排后排座椅是不能放倒的,然后他这个后边儿座椅也可以放倒的,而且新款的车型座椅还可以头绳可调,然后的话呢更软,更舒适,轿车传统化了前半逊后扭力梁的感觉,这个作为一个这个正常的4m多,车长2米7轴距的一个这个家轿啊还是扭力梁的这个调教比较好一些,因为如果说感觉都说是多连杆好,但多连杆儿我感觉坐在轿车上吧,并不一定能够体验的出来,因为毕竟这个轿车的离地间隙比较小,但是这个车提速是非常的快,百公里加速他们都说7.9秒我开感觉都要看到7.1秒或者进入6秒的感觉了,然后呢而且呢油耗也不是特别的高,很舒服,没有换挡的那个顿挫感,所以说油电混动的还是果然是国家发展的大趋势。 续航还可以吧?你说跟那个实际上的那理论值,那让我说加满箱油充满电能跑2000km,感觉这个不太靠谱,但是能跑个一千五六个人已经挺满足了,因为毕竟邮箱买的时候,他告诉我说是60L的油箱,我加满油一共加了是500多块钱的,不到600,现在能跑个一千五六公里,1km合300钱也行,还可以,然后呢充满电也能跑个70多公里,一天上下班儿,在江南到江北能跑一个来回也可以了,因为毕竟确实公里数比较大,平时再买个菜,接个孩子什么的,续航还可接受1km三毛来钱儿。 外观非常新颖,很潮流,离远了看别人根本感觉不出来,我这个到底是Plus还是l,而且大小都差不多,就像当初大众的这个捷达和速腾似的,所以说呢买既买了一个亲民的价格,我这也买了一个时尚的外观,尤其它是这个后尾部啊,因为有一个中国结的尾灯了也是而且他这个也是提了一个最新先进的,就是咱们这个开启这个后备箱的时候按钮在上面的侧方了,没有像老式的露出那个圆点,不像之前那么low,现在挺美观的,很时尚,而且前脸儿那个前脸儿的中国这个龙设计的这个前脸设计大嘴呀,也非常彰显着张力,赶紧确认一下那个车的颜色呀,外观的你们都说吧。 整车内饰设置新颖,非常好看,不像之前的那个颜色是一个非常老的蓝色,然后蓝色呢又编完了一个那个叫做棕色呀,不耐脏,就是这次呢是乳白色或者黑色两款内饰可选择,然后呢个人呢还是比较干净,所以说选了一个浅色的内饰,因为爱人比较喜欢这种颜色,然后呢他这个后排呢整个空间里面儿呢就是还有两个这个储物的一个这个位置非常的方便快捷,而且呢我们这个也不用套坐垫儿了,现在全都是仿皮,而且车内也没有异味,挺好的。

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”