点评车型:
2021款标致5008 360THP 7座实力版

4分“优秀”22.5.1去试了欧兰德,5.2去试了4008,5.3去试了5008,然后心里就默认了5008了。
以下观点都是基于自己接触过的车来对比,有一定局限性。
论空间,5008二排宽度是足够的,一个大人和三个小孩并排坐,还有点间隙;再坐个2岁小娃就显挤了。三排嘛,我身高1米70,体重62KG,二排坐个1米75的,还能各留一拳。不过腿是架起的,长途估计不会舒服,还是适合小朋友。反正三排是应急和凑数的。
论驾驶感和舒适感,5008比欧兰德好了不少,家人坐欧兰德后排,试车回来,说有点晕车了,但坐5008没事。虽然后面是板悬,但开起来和之前的杰德没太大差别,反而感觉这车过弯更稳了。5008跑高速上表现也满意,140+也够稳(对比杰德,输在离地高度了吧)。原车配米胖子静音胎,好评!
论隔音,试车时已感觉到路噪和主要是从尾箱传来,所以提车第一件事就是去做了尾箱隔音,顺便把前轮罩也做了。现在只是粗糙路面胎噪明显,到了细腻柏油路,速车就比较安静了。另外,100时速下,传到车内风噪很小,100时速后,就明显了。
论油耗,新车1500公里,有1400多公里是跑高速的,现在平均7.6L/百KM,后面多跑市区,首保后再补充。
论配置,切实感受到了除了顶配就是丐版的无奈,落地19.5的车,没电耳,没360,没导航,没备胎(自己加了1380装上了),副驾没电动座椅……很多人都后悔没直接上GT,包括我。
5月18号完税,5月27号提车,然后5月31号中央发文购置税减半,千万头神兽奔腾而过。
坐在墙头看红杏1:你七座才19.7我五座都20.6,晕死
就图个标:一日法系车主终身法系车主,别问我为什么,我不会告诉你我打完价后不舍得卖的
金陵橙子:5月中旬定车 今天提了Gt 同喜
今年年初有了换车的计划,本想换个品牌试试,中意的车子有宋dmi,唐dmi,三代哈弗H6,哈弗大狗,CS75,星越L,魏派拿铁DHT,威兰达,荣放等等车型都试驾过了。我对动力要求不高,但是可能和我一直开轿车有关,总觉得试驾的这些车开着晃,总体而言就丰田的车子开车要跟脚一些!但是丰田那扣成本太离谱了,本人实在接受不了就放弃了。最终还是把目光放在了标致5008上。说真的第一次去试驾的时候,那种熟悉的驾驶感觉一下子就来了。方向盘是比较小,但开了两圈后发现握感非常好非常舒服。外观无可挑剔,动力够用,空间大,做工用料环保,无任何异味!每次锁车都忍不住多看一眼!缺点就是车机不够好,然后就是主驾没有腰部支撑调节,跑长途不太友好!
文字水平有限,反正就是我喜欢的车子!
三只熊231:7座才16万多,真的假的?
云淡风轻哈:动力怎么样啊?
安哥:这车油耗怎么样
告诉车友们这个车,轻易不要用运动模式,那样的话会出现发动机故障灯,那是因为汽油燃烧不充分导致的,我提车跑高速有次见车就超全程开的运动模式结果才跑了几百公里就出现这个问题了,之后把代码消了,现在几千公里都没有再报过这个故障,一直加92的油
我的大米儿子:用95的油
毛绒怪惠风和畅计程车也行:这个车最好加95
云海之滨4:谢谢你的传授
【最满意】
这款车的空间方面是我选择的主要原因,对于身高175的我来说,驾驶室的空间非常宽裕,调整到最顺手顺脚的位置,头顶空间一拳有余,腿部空间也非常舒适,第二排的空间也是非常的舒适,很宽敞,第三排空间稍微有点拥挤,不过能接受,后备箱空间还行,放倒第三排座椅,后备箱的空间就超大了,平常用来载货非常的轻松,而且容量也非常大。动力那是杠杠的啊!提速非常快,等红绿灯的时候优势超级明显。经过上陡坡的时候也没有动力不足情况,很顺畅。
【最不满意】
车身有点大,操控起来不是很方便吧,对于技术不过关的还是有点难度的,不过既然追求空间,车身大也还是能接受的。还有一个就是开起来的时候隔音太差,路噪太大,开久了会影响到驾驶体验和乘坐的舒适感。
根据最新的销量数据,法系车阵营中的东风标致和雪铁龙销量连续多月同比增长。其中,标致5008的热销,是助力法系阵营回暖的一大原因。
首先,标致5008的长宽高为4670/1855/1655mm,轴距为2840mm,与竞争对手相比可谓大了一圈,即便是360THP 7座实力版车型,这个轴距也足够保证第三排的乘坐空间了。
外观部分,作为中期改款的车型,5008在时尚感上有着比较明显的提升。前脸点阵式进气格栅由中向外层层递进,颇具识别度,与犀利的大灯融为一体,看上去立体感十足。车身侧部,精致流畅的线条采用贯穿式设计,凹凸起伏的面板层次感十足,多辐式运动轮毂彰显出强烈的运动气息。
内饰部分,双幅式多功能方向盘搭配12.3英寸的全液晶仪表盘,行车信息一目了然,10英寸的中控显示屏彰显科技感,可支持电动调节的座椅采用仿皮面料,摸起来手感极佳。
动力方面,2021款标致5008 360THP7座实力版车型搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率为125kW,峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配8AT变速箱。
总的来说,标致5008从产品力角度来看整体的表现还是不错的,全新的5008不仅拥有出色的设计,同时还配置奢华高档内饰质感及卓越优秀的驾驶体验,舒适与智能兼得的优质体验值得让人入手!
外观内饰自从发布就是我想要的,近几年电动车出来以后配置太高,库存车只有实力版本,配置太低,油耗来说算是正常偏低的了,所在城市还有标志售后,算是给我提车下了一颗定心丸
明明白白2009:首保有去做吗?要不要收钱?
liabai0721:前几天去标志店里问的老款5008顶配落地19万多,我看网上怎么都很便宜!
用户9364784660619:10万的5008七座哪里有?
车辆外观简约大气,空间挺大,动力日常足够用,油耗也不高,槽点就是隔音一般,车机有点low