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    揽境油耗高值得买吗_揽境怎么样

    ·揽境

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共297人评价
    25万-35万SUV总榜No.28
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    20.89-30.89万
    厂商指导价
    26.19-36.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 3.93
    • 外观
    • 4.30
    • 4.21
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.86
    • 配置
    • 3.89
    • 3.84
    • 空间
    • 4.67
    • 4.01
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.87
    • 操控
    • 3.78
    • 3.84
    • 动力
    • 3.78
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.6 X4.02外观4.22
    • 途昂4.01空间4.82
    • 揽境4.01空间4.67
    • 探险者3.99外观4.16
    • ID.6 CROZZ3.99空间4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • ID.6 X4.02外观4.22

    揽境·全部评分

    点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

    4.6优秀

    先说下结论啊!揽境绝对物超所值! 当初选车的时候主要围绕6座或者7座进行的,先后看了新款奥德赛,艾力绅这两款车舒适度挺好,可惜无现车。然后又去看了塞纳,真心喜欢,无奈销售告知等车要到十一月份以后,或者加装饰,你懂的,直接走人。去了一汽大众店看看揽境,没想到,就这样一见钟情了,而且有现车,直接领回家了,缘分这个东西真是妙不可言啊!说下费用吧,裸车30.24,购置税2.6多一点,保险近8K。4S送的电踏,左右驾驶窗3M膜,全车隐形车衣,木制脚垫等等一堆东西,还是挺不错的符合预期,销售小哥哥也很敬业! 1.外观设计无懈可击非常漂亮; 2.内饰整体满意,能摸到的地方都是软包; 3.配置我最在意的是方向盘加热,可惜我这款车没有前风挡加热,北方的冬天真的容易上霜,有车库除外,还有就是车机如果能够支持视频软件就好了,绝对哄娃神器,真希望车机系统开放一些,增加点软件下载,现在所有的操作都是在车机上完成需要时间适应; 4.空间绝对够用,这个去体验下实车就能很直观的感受到,尤其第三排,没有小板凳的感觉,挺舒服的; 5.驾驶感受的话我觉得还可以,毕竟车大,油耗略高,不过可以接受,高速和市区快速路各一半。变速箱很平顺,我之前的车基本都是大众系列,途安,高尔夫,夏朗等等,已经习惯了大众的感觉,变速箱也没有出现过啥问题,至于顿挫感现在确实没有;方向盘力度很大众,底盘高速很稳,轮胎是固特异的20寸确实挺大,不过跟这个车一比较还真看不出来╮(﹀_﹀)╭。刹车是一贯的大众风格,随叫随到,这些天感受了下驾驶辅助系统,简直爱了爱了,尤其是自适应巡航和车道保持,可能是没开过这总L2级别的,反正我是觉得挺高大上的,也挺方便,不过双手不能离开方向盘,否则系统会不停的提示你。天冷的时候车辆雷达探头容易结霜报故障灯,不过开一会就好了。 总体很满意,符合预期!

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    2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 图 22021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 图 2
    2022-02-05

    一张旧画没有前挡玻璃除霜吗

    司空云我提了一个月,开了2000公里。总体来说还是非常满意的,之前一辆奥迪a6和一辆别克gl8,这个车等于是两者的结合。 L2的辅助驾驶确实超级省心,我老婆也能开车上路了。

    张学友7578看了一堆的MPV最后买了一辆SUV

    点评车型: 2021款揽境 330TSI 两驱豪华佳境版

    4.71优秀

    这款车首先外观大气沉稳,内部的空间也大,当初买车就是看上了他空间大,家里面一家老小都可以坐的下,出去玩也可以带上父母了。配置也挺高,而且配置大部分都可以用得上,这一点还是挺不错的。 【最不满意】 最不满意,就是油耗比预期稍微高一点。官方油耗是八点几,实际开下来,大概要12~13左右。等到后期天气暖和了准备拉几趟高速在看 【空间表现】 空间是这个车最满意的地方,包括朋友看了没有说不大的,驾驶舱坐进去管是腿部,还是头顶绰绰有余,二排的空间也很大,三排是可以平铺放倒的,嗯,夏天出去自驾游的时候,完全可以在后面铺一个大床。 【乘坐体验】 乘坐体验还是挺不错的,座椅包裹性特别好,透气性也好,对于北方的冬天来说,空调特别给力。基本上把车热上,出去扫一下车顶上的雪,回来无论是座椅还是车内,都已经很热乎了。 【驾驶感受】 驾驶感受我平时在市区开的比较多,动力完全够用了,就是油门儿一给,说走就走。 【购车经历】 从打算买车到实际上提车,经历了大半年的时间。 件看了很多车型,从国产的到合资的,包括新能源的都有看过,最终选择了揽境这款车,一是比较信赖德系品质,二是他的空间足够大,可以满足我们全家人的需要。 【提车价格】 提车价格基本上就是原价,说这边是没有优惠的。当时订车的时候赶上他们做活动,订车以后砸了个金蛋。所以基本上算是没有优惠。 【销售态度】 销售的态度是挺好的挺专业的,会从我的家里情况帮我分析,买哪个车型。谈价格的时候,虽然价格上没有优惠。也是尽量的帮我在要东西。

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    2021款揽境 330TSI 两驱豪华佳境版 图 22021款揽境 330TSI 两驱豪华佳境版 图 2
    2021-12-12

    用户3085743201441这车之前我也很喜欢,后天听说后期油耗很恐怖,一个啥装置来的,然后看口碑很多人反应小问题很多,,就放弃了,不然这车空间真的没的说。

    歪歪285458652为什么两驱比四驱油耗还高?

    小李潞潞恭喜手机镜头是不是有点脏啊

    点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

    4.57优秀

    全疆基本无优惠,珍珠白加2000元!要了一套电动踏板!目前处于磨合期,总体非常满意,家人也很满意!磨合期油耗偏高,出了磨合期应该会好很多!底盘高级感不错,很紧实,非铺装路面底盘没有多余的震动和异响,转向手感轻盈舒适,多种驾驶模式可调很喜欢!一改大众之前的内饰,很有质感,氛围灯很漂亮!充电接口加起来有11个,太方便了!车外氛围灯也非常漂亮!动力上现在还没深踩!试驾的感受是动力输出不是很猛,比较线性,毕竟这么大的车,但是完全不会感到动力不足,开这个车来飙车也有点不合适吧?,八点几秒的百公里加速超哥车还是搓搓有余的!刹车是亮点,百公里刹停只需要36米左右,这车重达2.15顿呀,堪比性能跑车了,安全系数大大提升!总之目前没有发现什么缺点,唯一感觉不足就是可能因为之前开自吸的原因,特别是倒车有上坡时初段动力不足,需要深踩油门!我的2.4索八就没有这种感觉,更平顺!就是转速比较低的情况下稍显动力不足,需要适应!涡轮车应该都是这种情况,没开过涡轮的需要适应!再说说双离合,没有感觉到任何顿挫,刚好这几天下雪路面很滑特别感受了几天低速行驶走走停停,完全没有感受到任何顿挫,完全没有!之前听网上说双离合低速顿挫也挺担心!目前就只是偶尔听到过两次像齿轮摩擦的声音,类似开手动挡挂挡打齿的声音,但是非常轻微,也很少出现!总之完全不必要担心!

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    2021-11-05

    喷遍天下198底盘质感不好,我八月买的,自己还有台新款x5,走平路还不错,舒适度比x5好,但是走非铺装和过减速带的感觉真的没法和好车比,差点意思,内室中控有异响

    B3nJamin挂大众标的除了途锐和辉腾 其他的都不值30+我二姨家也买了这个车 真是除了空间大 车大 再没啥特点了 这车比我家拉货的依维柯还长20公分

    林肯大洋新疆开这种打

    点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

    4.57优秀

    习惯了大众就不想改了,原来家里是帕萨特领驭,后来自己买了迈腾开了8年,现在决定换SUV,但是对途昂确实无感,直到揽境出现,长了一副我喜欢的模样😁,索性就定了,5月底就交了5000定金,9月提车,现在已经开了2000多公里了,有了自己的一些体验。 外观:个人喜欢比较精致、简约的外观,一直觉得途昂太man了,哈哈。 内饰:正常水平,皮质感还是很好,车内无异味,自带空气净化功能。 空间:没得什么多说的,买它的原因之一就是大,而且是真第三排,标配6座,我平时第三排都是放倒的。 动力:380TSI够用,但是谈不上很好,毕竟重庆上坡下坡挺多,遇到上坡感觉还是差点点。 油耗:有点高,毕竟这么重的车,但是轿车开习惯了,还是觉得这个油费有点痛,目前平均油耗12.7。 车这个东西还是看自己,不要一味听别人的,只有你自己才知道喜欢什么,总有人会说怎么不买这个怎么不买那个,我想说,你管我买哪个😄

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    2021-11-01

    金州老村民被人笑话没有远程启动,感觉收到伤害

    JM382普桑、宝来、途观到揽境(还在等车),我也不是大众粉,都是根据每个时段的需求选的车,最后就这样了,大众真的在研究国人

    奔跑的马儿你要把油加满,跑个几百公里,然后再加。就知道百公里多少油了。有没有虚构的

    点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座

    4.8优秀

    【购车经历】 这些就一直开大众,从宝来到途安最后到揽境,之前是途安,每次出去玩家人都比较挤,开始一直看途昂来着,后来揽境上市后看过几次,但一聊价格没有优惠且口罩原因3年没出过北京,看了几次后就暂时搁浅了,随着放开想着能带家人外出了换车计划提上日程,去了几家店试驾试乘,因为目标比较明确空间大看着顺眼且这些年一直是大众算是大众铁粉了,没有过多的犹豫今日聊价格环节,货比几家后到了捷亚泰中兴,聊的比较直接优惠6万,因为自身想法想要白车黑顶,棕灰双拼内饰没有现车需要自己在官方上订,23年1月2日订车13号到店。总的说外观不错,大众将中庸之道运用不错,怎么看都是比较顺眼的,哪里都没有特别出众的就发现怎么看都好看,比途昂看起来秀气很多,内饰在大众里算比较有设计感的了,我的是棕白双拼内饰比黑色的感觉高级些,因为大众的MQB平台IQ灯光也玩的明白起来,外部灯饰及内饰氛围灯比较有感觉,空间可以说在众多所谓7座车里算真7座,真的能坐成人且较为舒适,比有些号称7座的小板凳强太多了。 【最不满意】 没有什么特别不满意的,目前就是油耗比较高,主要是跟之前的途安比起来,但是毕竟车大了,还有就是地盘感受一般,滤震感受不是很好大的起伏比较舒服,小的就不行了比较颠,还有车机系统跟手机APP不是很好用,车机比较慢且老死机重启,不过后来升级过一次目前倒是没有死机重启,速度感觉比之前好多了,手机APP功能一般,还经常不能用。36环影,后视镜防眩目,台显被简配且不能选装,店里工作人员解释说因为芯片问题,但是途昂怎么有无人理解。其他配置主被动安全配置丰富。 【提车价格】 北京的还几个店都问过,最后去的捷亚泰,聊的比较直接,优惠一次谈到底,现金优惠6万,裸车30.8,保险7300多购置税27256落地33.4,花4000装了电踏又送了地盘护板,4次基础保养,隐藏行车记录仪等。 【动力表现】 没有慢车只有慢人,动力是够用的,目前最多的一次做了7个人加一条狗,高速上动力还可以没跑过山,迟钝一下但只要舍得给油动力还是有的,这车低速给油反应比较慢可能是因为车大且为了舒适,因人而异吧我觉得带家里人游山玩水的舒适安全就好。 【驾驶感受】 目前双离合的感觉比之前的途安要好很多了,几乎没有明显顿挫,偶尔低速跟车会有一点,其他的就是感觉地盘滤震性差点,整体还不错很整,就是小的碎路差点,大的起伏不错。 【亮点配置】 我的是380胜境7座,主被动安全配置基本齐了,ACC配L2级驾驶辅助高速利器,基本只要手搭到方向盘上就可以了,自己跟车加减速转弯,确实省劲了。自动泊车给好评停的相当到位,自动大灯自己切换远近光级对向车道照明,IQ大灯自检是很有仪式感。

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    2023-02-21

    用户1814958163884一直纠结7座还是6座

    desirek长春员工购四驱22万了。。

    小宇锅追求动力直接换车越野模式,保证动力足够

    点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

    4.6优秀

    怎么说呢,关注缆镜好久了,终于提车了,置换加补贴,在砍砍价,最终提车价格28万满意。 不过仍要吐槽,380高功率版,动力只能说够用,没深踩,油耗是真高啊,匀速60的话9个油,稍微堵两个红绿灯就上到12个油,确实不低…另外就是前轱辘和前保险杠的那两个小方框装饰容易甩泥…弄得保险杠全是沙子…不知道加装挡泥板行不行。 空间肯定没的说,随便坐,随便跷二郎腿,提车第一天,还没资格评价太深,后续补充~

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    2022-06-27

    努力奔跑的李大人落地多少,兄弟

    暴力美学灬北京哪家店?

    用户7074516252396我是裸车285600,优惠4.8赠送360,行车记录仪,500块保养券,置换补贴政府补贴的不算

    点评车型: 2023款揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版 6座

    4.9优秀

    【购车经历】 提车一周了,发表一下我最近用车感受。 【空间表现】 首先空间是真的很大,这也是我选这车的主要目的,因为我就喜欢内部空间宽敞,虽然定位为6座大型SUV,但我一般当5座用,就是喜欢大,没办法。 【舒适性】 舒适性及格,经过颠簸路面的时候能明显感觉路面不平带来的颠簸感,毕竟车的车身重,行驶起来车身惯性大,我觉得也能理解。 【第三排空间】 第三排空间基本不用,也没怎么太关注第三排的情况,只是试驾的时候坐在第三排试了试,觉得日常使用没有太大问题。 【最不满意】 油耗有点高,现在刚开了300多公里,平均14L,在市区里上下班代代步,如果跑跑高速油耗应该能下来点吧。 【提车价格】 给我优惠4w,全款落地价34w,2.70w购置税,2k的杂七杂八的服务费,1k上牌费,8k的保险,〔送了我全车脚垫,尾箱垫,电踏板,行车记录仪,车窗膜,5次保养,〕 【驾驶感受】 刚上手感觉车身太大,起步不敢太快,感觉是车在控制我,不过多开几天习惯了,经济模式我觉得加速无力,日常出行用标准舒适模式够用了。唯一用到的越野模式一次,就爬了一个大概35度的坡,坡很陡,爬上山感觉挺爽,一脚大油门就上去了。 【油耗】 现在油耗平均14L多,新车磨合期又是高峰期驾驶,目前阶段油耗能接受,相信以后会慢慢降下来的。

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    2023-07-10

    琥珀349011723款有七座吗

    绝岭高处多风雨服务费。。。什么地方还这么干

    执着的小鱼3r0买这车代步

    点评车型: 2021款揽境 330TSI 两驱豪华佳境版

    4.64优秀

    这款车首先外观大气沉稳,内部的空间也大,当初买车就是看上了他空间大,家里面一家老小都可以坐的下,出去玩也可以带上父母了。 【驾驶感受】 驾驶平稳,重心稳定,真皮打孔座椅座椅,用料好,做起来舒适,噪音小,过破路也不会太颠簸,开起来非常有安全感, 【购车经历】 从国产的到合资的,包括新能源的都有看过,最终选择了揽境这款车,一是比较信赖德系品质,二是他的空间足够大,可以满足我们全家人的需要 【最不满意】 不满意,就是挡杆的设计,其实用惯了那种立式的档杆,这个车的档杆儿,让我刚开始很不习惯,换挡的时候,还要低头找一下。但是中控储物空间大了,现在也在慢慢的适应,还有就是油耗比预期稍微高一点。官方油耗是八点几,实际开下来,大概要11-12左右。 【动力表现】 动力正常,在市区开,正常够用,一脚油门,超车加速都很轻松 【油耗】 油耗比预期稍微高一点。官方油耗是八点几,实际开下来,大概要11-12左右,高速有8个左右 【维修成本】 维修成本暂时还没有维修过

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    2021-12-16

    小韩136249677动力够用吗?会有小马拉大车的感觉吗?

    点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版

    4.64优秀

    之所以最终选择揽境,非常重要的一点是因为之前有过一台迈腾,对一汽大众这个品牌有着情怀。虽然之前看过途昂,但最终还是被揽境沉稳大气的前脸沦陷。 【油耗】 目前行驶了1600公里,主要还是市区开,油耗目前是16,还是比较高的 【乘坐体验】 座椅舒适性比较高,包裹性很好,长时间做也不会累,前排座椅还带通风,后排座椅加热都有 【最不满意】 终端优惠少,可能是刚上市的的车吧,还有就是市区开油耗太高。 【购车经历】 因为朋友认识当地店的总经理,买车时直接找了他,销售顾问很热情,总体服务都很好,最后优惠了1万送了个电动外踏步和贴膜。 【驾驶感受】 操控表现很智能,方向盘打起来很轻,高速试了下自动驾驶辅助,还蛮不错的,就是车大路窄不太好拐弯。 【亮点配置】 揽境内饰可以说是打破了大众传统的设计,和其他大众车完全不一样,就一个电子挡杆就是满满的高级感。

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    2021-12-15

    珠海Ben你大灯有选装高级灯包吗?

    天涯凌云380高速油耗7-9,市区9-11,建议市区用经济模式,可以滑行!

    淡定蛋糕cm我的油耗怎么18

    点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

    4.9优秀

    这车驾驶起来不像大车,但是老小区确实费点劲,侧方停车得找长点车位,这车我唯一不满意就是太宽,真没必要弄得这么宽。我觉得1.9左右就已经够够的了,这车现在宽度是2002,确实太宽了,还有就是起步肉点,380的油门大了也没问题,但是就费油了,一般我上班早上四环只要能开起来自启动油耗基本都是11以里10以上,但凡堵车到均速17这种那就得奔17个油了。反正车开起来倒是不错,适合出去玩开,要是上班代步我还是建议你多思考思考是否能驾驭这么大的车,我先说一下,我过去在部队开坦克的,但是开这个还真觉得稍微有一点点压力,可能北京路上车太多吧。 【油耗】 不过说费油吧,但凡堵车,哪个车也不会省油,大众的330和380是两个完全不一样的体验,这车因为自重大380也就谈不上体验了,但是330确实省油,再堵车我觉得9个油也够了,但是380的就不行了,380的甭管你是揽镜还是小点的迈腾,全都省不了油。

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    2022-05-10

    点评车型: 2021款揽境 330TSI 两驱豪华佳境版

    4.64优秀

    揽境这款车空间很大,一家三口加上父母空间绰绰有余,外观沉稳大气,看起来很有力量感,车身侧面看起来比较修长,尾部的尾灯也是贯穿一体式的,看起来很漂亮。 【动力表现】 这款车的动力,对于我们家用来说完全够用。我们市区开的比较多,超车,加速都很轻松。冬天提速稍微慢一点,车热起来以后动力表现还是不逊色的,变速箱换挡也是很平顺。 【维修成本】 这台车从提车到现在还没有维修过,保养方面,我们在买车的时候,买了他们的保养套餐,两千多块钱,五年五次的保养,我觉得还是很划算的。 【最不满意】 最不满意,就是挡杆的设计,其实用惯了那种立式的档杆,这个车的档杆儿,让我刚开始很不习惯,换挡的时候,还要低头找一下。不过现在慢慢的适应过来了。 【油耗】 油耗比预期的要高一些,毕竟官方测的是综合油耗,自从我提车到现在,几乎没有怎么跑过高速,所以市区的油耗高一点,可能跟我的开车习惯也有关系。

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    2021-12-13

    小韩136249677动力够用吗?会有小马拉大车的感觉吗?

    用户7351940048626空调怎么样

    山1山1

    点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

    4.7优秀

    车大,就是大,因为宽两米停车很不好停,新手不推荐。推荐胜境,比佳境多了个可加热前风挡玻璃,秋冬的霜雨雪雾天等天气前玻璃没有雾,超棒。就是油耗有点髙,平时上下班+接送孩子,每天城区里30公里左右油耗12~14。对于之二吨半的大家伙可以接受。空间没得说,宽敞舒适,前后座椅加热的,平时用不上第三排就放倒了,二排座推到最后位置孩子觉得很满意。目前,除了左前轮胎压感应有点问题,时灵时不灵的,还没有发现有什么问题,操控车机都觉得还可以,没有要求太多的什么功能,每天开车就是到店下车也没有机会去鼓捣这个鼓捣那个,估计真正用车的时候也是等明年孩子高考完之后出门自驾了,我计划新疆,他计划新疆,这个车应该完全可以胜任了

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    2022-11-15

    点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

    4.7优秀

    百万一下SUV最好最实用的配置,名副其实; 家用、商用相得益彰,完美衔接,内饰是大众里最好的; 2.T的动力勉强够用,调教一般; 油耗有些高,不过这么大的车实属正常; 空间无敌,享受他的空间,就要接受他的停车难哦。

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    2022-10-24

    用户7771643818815我的和你同款,行驶4500公里左右时,音响坏了一个喇叭,低音炮坏了,排气筒换了,黑屏死机7/8次,最主要的是音响喇叭没一个哈曼卡顿的,都是吉林出的垃圾,后悔死了。

    上帝也没钱动力怎么样,够用吗?

    文韬SZ感受真实

    点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

    3.2良好

    车子很大,平时停车很难,但是空间贼大,拿来拉家具都绰绰有余,非常不错,但是油耗贼高,乡下跑要十六七个

    2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 图 02024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座 图 0
    2024-01-17

    HQ香蕉那个布呐呐脚太狠了吧,我市区11、2个,高速8个

    无语275833146自己慢慢掌握脚底下,油耗自然就下来了

    用户5344529232530[图片]

    点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

    4.2优秀

    空间够大,动力一般,油耗较高,车机系统老旧,缺少物理按键,车辆密封效果不好

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    2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 图 12024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座 图 1
    2024-05-08

    翻山越岭的小蚂蚁_哥们请问你22在哪里提车的?

    用户971822790765922在那买的

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    探险者 2024款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座探险者 2024款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    在这个冰箱彩电大沙发横行的市场里,舒适型的配置还是要有些,安全性配置、辅助驾驶功能则是我可以不用但不能没有,至于越野配置,昆仑的后锁在我的用车场景里基本没有,拖挂资质因为我不打算再考个C6,基本上也是浪费的。另外基本配置相同的情况下,st的颜值确实还是比较符合我的预期的。 4s点也就是送了个电踏、脚垫我留着了,交车仪式也没要,送的玻璃膜看了一下也没要,果断自己出去贴车衣贴玻璃。 个人觉得不必要非得上昆仑,另外就是在简单了解了一下,大家的拿车价基本起伏差别不大,另外就是一定要试驾,好好感受一下再下决心,另外就是真心不建议买优惠的试驾车,可以看看抖音上一些4s店的作品,不是自己的车造起来真不心疼,还是别为了其他人的快乐买单了。 外观于我而言足够硬朗了,在单位停车场里也算是个给靓仔了。 在成都跑了1800多公里,综合油耗不到11个,跑天府机场还跑出个7点几个的油耗,还是比较满意的。首先是动力足够用了,特别是跑上高速,限制我速度的只有限速牌和成都每天的堵,40之前的提速感觉还是算不上迅捷,但60往后特别是高速上了100之后给我的感受,就是你只管踩,其他的就交给2.3t的发动机就行了,当然保证安全驾驶,杜绝一切超速违规行为哈,并没有感受到有些车友反应的顿挫,可能也是我神经不太敏感。再一个是操控体验,确实稳,车体大但不笨,操作灵活性、转弯半径在成都的这种道路条件下也能给我足够信心,唯独就是倒车的自动刹停有些太敏感了,一直再疯狂介入,但换过来想,为了安全的疯狂就让他疯去吧。 然后是舒适性,因为工作原因平时每天接触的都是邦邦硬的车型,探险者虽然比不上大沙发,但也算是让我吃上点细糠了,车机的逻辑不建议和电车的做比较,属于有但也就是有这个状态,福特的BlueCruise驾驶辅助系统高速上也绝对够用了,驾驶舒适度还是能给到的,但和辅助驾驶相比我还是更愿意相信自己,下次跑回东北的时候再好好试试,7座的第三排放倒平时按大5座用,定制了一个后备箱架子,把后备箱分层规划了下,买回来自己改装了一下,三排能不收阻碍正常升起来应急。 最后就是小毛病确实有,回来半个月就报了一个高级照明不可用,又挺了半个月才去4s店处理,结果是左前大灯的感应器接口松了,插上就好了,另一个就是右后视镜时不时的展不开,还要再开关一次,不知道各位大佬有没有什么解决办法。 啰啰嗦嗦说了一堆,可能没啥重点,探险者的机械素质各位大佬都讲的差不多了,就多聊了聊主观感受,探险者作为我的第一辆车,也是送给自己的30岁转型礼物,情绪价值拉满了,期待和探险者一起开启未来的探险人生。 路上偶遇欢迎滴滴。

    4.00分“良好”
    ID.6 X 2023款 升级款极智长续航版ID.6 X 2023款 升级款极智长续航版

    1.本车出厂自带2930软件版本,据说隔壁的ID.6C已经是官版2940【非个人刷机升级】。咱们啥时候可以软件官升@臻言铺子在线等挺急的。 2.百分百电量续航能力我跑过全程350公里,全程开空调,动力回收?,经济模式,高速300公里【最高限速跑110-130之间】,城市道路50公里。最后电量只有百分之五。-个人情况大家看看就行。 3.全程山路下坡路动力回收?模式,偶尔直道路真的超级省电,跑山路下坡路巨省电。【超级温柔跑法】全程45公里开空调,只耗电5度,表显百公里5KW。 4.希望在APP里面可以增加【开关车门】功能,部分新款大众燃油车APP都有【开关车门】为啥ID没有???非要车主单独再去加装数字钥匙?开放OTA升级!!!! 5.目前没有刷任何隐藏。为了屁股离开座椅以后空调还能继续启用特意买了个安全带卡扣转接头,这样需要空调继续开的时候可以插上插头即可。 6.希望可以优化电量管理,说白了就是希望可以跑的更远^_^ 7.希望哪位大神可以出攻略或者改装件把中排两个座椅的角度可以改的在向后倾斜点(^^) 8.未来需要改装的项目。 !车内氛围灯希望可以弄成和ID.6C那样多点点亮部位。 !增加座椅通风,最好中排两个座位也可以增加。 !前中排座椅增加可调节腿拖。 !发光行李架灯。ID.6C有。 !天窗氛围灯,脚部多色氛围灯。 !中排两座座椅角度向后倾斜。

    4.43分“优秀”
    ID.6 CROZZ 2022款 长续航PRO版ID.6 CROZZ 2022款 长续航PRO版

    背景:第一辆车是2011年7月买的,2011款新宝来1.4T自动舒适型,十年来每天上班下班,送娃买菜,还载着全家游遍云南,已经19万公里了。2013年,双离合事件时免费更换了变速箱总成,之后又换过几次机电控制单元和离合器,没有其他大毛病,也从没有把我们丢在路上。毕竟十年了,去年开始,一到下雨车里就霉臭,怀疑是天窗下水管又漏水了,元旦时发动机异常,又更换了发动机线束和转向助力油管,春节往返了一趟怒江六库,空调不制冷又换了压缩机,几个月就修了一万五,于是考虑换车了。 选车:开了十年轿车,第二辆车考虑suv,一直也对上汽大众的途观有所关注,三月就去看了两次2022款途观,四驱旗舰版,大概二十四五万。还是大众的标准内饰风格,七座大空间是关注点。已经到了谈价格的阶段,无意间注意到了ID4x,没有试驾,看了参数价格后,回来就在网上查资料,这时才知道一汽也有ID4crozz。之后又去一汽大众了解对比试驾了几次。从空间、动力、配置、续航、安全性,都让我把途观排除在外了。由于2022款ID4crozz没有360全景,hud平显还要单独加装,加上没有七座的配置,就聚焦在ID6crozz上了。最后在4月10日订了ID6crozz Pro版,显示预计一个半月提车,在5月18日就通知车到了,办理手续和贴膜,正式于25日提车。 费用: 车价:28.52 4s优惠:0.9 赠送保险补贴:0.55 旧车置换:2.4 置换补贴:0.8 车款:落地价27.62万,除去置换费用和补贴3.2,实付24.42万。 保险:买了8千的保险,除去补贴,实际支付两千五。 上牌:730 其他赠送:3m玻璃贴膜,隐藏式行车记录仪,全车脚垫,开迈斯一年1500度电。 和其他城市车友二十三四万就能提车,优惠四五万的幅度,感觉自己买贵了,但实在不会讲价。 充电桩:线上通过南方电网小程序申请了电表,4s销售人员联系了充电桩事宜,选了一个上午,两边的工作人员同时到了,电网的效率高,五个工作人员,两人安装,一人摄像牌照,一人安全监督,一人指挥,不到十分钟全部弄好,这速度厉害。开迈斯两人安装充电桩,勘查了要拉七十米的线,不用我在现场,差不多六个小时全部安装完毕,除去免费的40米,还需要补一千多。安装测试好,一直没有给车充过电,直到6月3日,才把电消耗到24%左右,进行首次充电,充到80%,电表显示54度,按昆明的电价,算是二十多元吧。从满电到24%,开了约380公里,大部分是上下班通勤,算下来总续航约500公里吧。 驾驶感受:操控舒适精准,地面震动过滤很好,由于是后驱,走山路转弯时,遇到减速带,有时会感觉前轮轻微侧滑。 空间:平时上下班都是老婆开,来回40公里,周末全家三四人外出,第三排基本不用,折叠起来,第二排那是真大。 内饰:很豪华,加上氛围灯,夜里很梦幻。 车机:够用,没有大的缺陷,也没有要把车机当电视和游戏机的需求,导航和音乐足够了。语音识别需要学习常用操作,说多了识别不出。 智能驾驶:城市道路走走停停,自动跟车车道保持都没什么机会使用。昨天把车道安全功能激活,就算在城市道路,如果变道不打灯,方向盘会震动,平显会出现黄色道路标线,方向还会强行回正。 无线充电:我的苹果12promax,老婆的是12pro,放上去会提示无线充电,但过几秒就提示有异物请移除,无法充电。去了手机壳也没用。本想去4s检修,但看到不少车友也有类似情况,而且无线充电才5瓦,基本不能把手机充满,决定不修了,还是用线充吧。 其他:目前就充过一次电,也还没有专门跑过长途,后边有机会跑了长途看看电耗再测算分享一下。

    4.10分“优秀”
    探险者 2024款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座探险者 2024款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座

    直接说价格,坐标武汉,去年12.12购入,34.6落地,包含所有费用。包括国补,贷款五年分期,两年提前还没有利息。 大探这外观直接把我钉死了,个人就独爱这一号的,稳重,低调,特别是全黑STline的外观更是没的说,一到手就直接车衣安排,黑色不耐脏,但是贴了车衣后每次洗完车更加帅气逼人,路人都会多看两眼,后加了行车记录仪流媒体后视镜二合一,杂牌,保险取电,将就用,这个月又无损装了双色远近光雾灯,团购1500包安装,这个最值。雨夜高速谁用谁知道。其他基本没动。 这车操控转向都很准,方向盘余量有,但不多,全铝底盘很扎实,特别高速过弯,稳得一批。高速就不说了,公路之王不是白叫的,满载140的速度,动力依旧充沛,肯踩油门就行,再高没跑过,不过有车友干到170依旧稳。 底盘质感很高级,滤震清晰,路感很不错,五米多的车,转弯半径居然比很多小车还小,一些非铺装的颠簸路也完全拉的住,一点不船,不像有的电车,号称百万级电调教,完全把国人教坏了,谁说悬挂软就是高级了? 车内配置自然不能和新能源车比,但是该有的都有,电动座椅,按摩,通风加热都有。音响比我老车强就行,什么冰箱彩电大沙发这些我没追求,三大件稳就是真的稳。个人五年之类不会考虑电车,20多年的老司机,我坐电车居然晕车,家里孩子和老人也是一样,这不能忍。 目前2000km,遇到过的问题如下。 遇到一次车机系统卡死,导致升级模块那里不能点的小故障,彻底断电后恢复。 偶尔副驾驶后视镜不能自动展开,多按几次就好了。 加过一次非两桶油加油站的92汽油,导致发动机故障灯亮着,现在也没消失,回头去4s读一下故障码。 后窗升降玻璃长时间不用会有一种被黏住的奇怪声音。 其他使用感觉良好,为什么买六座。因为家里满载就是6个人,第二排单独座椅给老人孩子都不错,不会有睡车里的体验,能不能放到无所谓,所以不考虑232,另外,后备箱从来没有满载过,所以六座最合适我个人需求。 说点缺点吧。 油耗目前七成高速,三成市区,综合11.4左右,油耗偏高,但是结合这么大车,这个动力,加上我又不是市区代步,完全能接受,首保后看看油耗会不会降一点,那些百公里油耗8点几的,我真怀疑是不是抬着车在走。 高速上了120以后,风噪有点大,主动降噪,前排双层玻璃都没用,速度上来了就是很吵,平时市区的隔音还是可以。 方向盘有点重,和家里另外一台红旗h5比。 即使是8155芯片了,车机依旧不智能,语音指令连开窗都不行,特别是垃圾百度导航,无力吐槽,还好有carplay,导致这么大屏幕不是摆设,所以,这貌似是优点? 最后,外观,再吹一次,太喜欢了,Man,力量感。质感,大气,稳重。 最最后,蓝智驾跑高速,谁用谁知道,别和我说国产的那些遥遥领先,什么端对端,什么L3,买车自己用,自己爽就行,我买个车,可不是为了车开我,车是我买来开的。