宋Pro DM动力输出平顺值得买吗_宋Pro DM怎么样

点评车型: 2025款宋Pro DM 第二代 DM-i 75KM 领先型

3.75分“良好”

车型：2025款 第二代 75KM领先型 动力：1.5L+1DHT+前置单电机 动力参数：101马力+163马力 纯电续航里程：CLTC标准75公里 零百加速：8.3秒 官方指导价：11.28万  优点：便宜、动力总成还行、舒适性不错 缺点：整车质感稍显廉价 中期改款的宋Pro DM-i，最低配，简单聊聊。 外观和内饰设计就不重点讲了，就是比亚迪王朝系列的设计语言，总体没什么大毛病，看着比较顺眼。 唯一讲一下的就是质感，这辆车减配还是比较严重的，油箱盖、刹车踏板、车门板上部和中控台的塑料件等等，这些地方的质感，给人的感觉就是比亚迪真的在尽力省成本了，同样的价位，吉利、长安、零跑甚至是五菱的插混SUV质感大概率都要比宋Pro好，如果你比较追求质感和用料可以看看这些牌子。 但比亚迪也有优势，那就是品牌在新能源车里是领先的，而且4S店多，售后有保障，另外比亚迪不同车型的综合素质都不错，而且一致性很强，就是所有车型闭眼买，不至于体验很差或者有大的问题，这可能也是比亚迪现在虽然性价比不算高，但销量却不低的原因。 车机用的还是老车机，流畅度尚可，该有的功能都有，虽然不像新势力车机那样花里胡哨，但胜在简单稳定，横向对比传统车企的车机，比亚迪的表现还是不错的。 动力总成方面，DM5.0系统，1.5L自吸发动机101马力，前置电机163马力，整体表现很不错，加速很平顺，电机也没有声音，动力虽然相比老款的197马力有所降低，但急加速前轮基本不打滑，相比老款要好太多了，同时依然有不错的加速体验。缺点是亏电时发动机的噪音偏大，不如同款动力总成的秦L/海豹06 DM-i，能明显感觉到发动机舱的隔音不如后者。 底盘方面，总体是比较舒适的，但过小坑或者连续细碎坑洼路面时悬架路感比较多，稍微有些硬，而且胎噪略大（原厂万力轮胎，不知道换成中高端牌子的静音胎会不会有改善）。这个价位的几款比亚迪，元UP、元PLUS、宋Pro、宋PLUS的底盘表现都不一样，相比之下元UP和宋PLUS（FSD版本）最舒服，宋Pro最均衡，我比较喜欢宋Pro的调教，如果你在这几款车之间纠结，建议都去试驾一遍再做决定。 总结一下，这车就是新能源时代的“合资”车，性价比可能没有“国产”高，但品牌、销量、售后都是有保障的，如果你对什么吉利银河8848/EM-i、长安启源、零跑增程式、奇瑞C-DM这些品牌和名词不清楚，就想求稳，那就认准比亚迪DM-i，但如果你稍微懂一些汽车知识，有自己的想法或者需求（比如质感、设计、动力啥的），那么这款车就不是很合适。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

4.07分“优秀”

【购车经历】 比亚迪的DMi超级混动出来之后就一直在关注。 年前自己跑了比亚迪的多个长沙4S店，特意看了比亚迪的宋plus和宋pro两款车，一个是海洋网的，一个是王朝网的。 总体感觉上觉得宋pro的方向盘操作更轻柔，油门和刹车一点就到，车机系统更加流畅。内饰方面两车差距不大，高度方面宋pro略高一些，前脸比较有气势。当然宋plus也有很多优势…… 我是本着买新不买旧的原则，且觉得宋pro的大小刚好合适，车机系统更新，于是就果断选择了宋pro。当时考虑到2月1号就涨价了，就选在了1月29号的一个新店下了订单。据说新店下单能更快提车??！ 【提车价格】 4月份一直在催我的销售提车，终于在4月15号提到了赤帝红的宋pro顶配版。我是全款买的，总价格是161800(裸车价)+5020(人保保险费)+500的上牌费。主要是保险价格上涨的比较厉害，年前上保险应该要不了这么多钱的。 【驾驶感受】 宋pro的驾驶感受非常好，特别是低速情况下，在城市里面开非常平顺和安静，加速贼快，我在长沙开的时速一般不超过60码，虽然用的是phev模式，但基本上就是电机在驱动，加了一次油，现在还有99%?，传说中的油会过期是真的，如果不跑高速真不知道这个油咋用完。 还有就是我在车位上安装了比亚迪送的充电桩，充电也比较快，5个小时不到就能充满电，又能跑个一百多公里，太香了！ 【油耗】 目前百公里油耗0.1升?，油可能真的会过期。关键是我用的还不是EV模式??。 【乘坐体验】 底盘震动过滤这块确实比较硬，路感清晰，但车子在行驶过程中还是比较稳的，座椅和空间都比较大，乘坐起来比较舒适，非常适合家用。 【销售态度】 都说比亚迪的销售不行，我遇到的这个还可以，是个小姑凉，估计也没有太多套路，加之我订车比较爽快，后面的服务都还OK。 【最不满意】 第一个就是等车时间确实有点长，着急用车的不推荐买这个，可以考虑直接买有货的现车！ 第二个就是提车第二天在倒车时车轮撞到台阶上了，后胎左轮爆胎了，还好保险公司有拖车服务??，直接拖到轮胎店换了个新胎，这个原装轮胎质量一般，胎噪也比较大，大家后续可以换其他更好的胎。 第三个就是只有一次免费保养，完全不够用啊??。 第四个就是行驶过程中仔细听会有异响声音，也不知道哪里发出来的，但系统显示是一切正常。 上述就是近期用车感受，总体还是蛮OK的，主要是中间出差了一段时间，要不天天都想开出去浪一下，谁叫用车成本这么低呢，感觉放在那里不开就是浪费??

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊贵型

4.86分“优秀”

从8月2号提车到现在使用快满一个月了，说一下用车感受。 1.确实很平顺而且加速快，之前一直开单位的油车，换挡和行驶中难免有卡顿的感觉，但是宋pro dmi虽然是混动，但是用发动机行驶时感觉也很平顺。加速快，真的体验到了很多车友说的等红绿灯时永远是第一个冲出去的快感😂。 2.等车时间，我是去年1月份订的秦plus dmi，其实最早去看的宋plus dmi，看完后觉得价格略超预算，当时网上传出来宋pro dmi的一张售价图片，说是价格比宋plus dmi要低3万多，极具性价比，然后就开始等宋pro，结果等出来后价格并没有原来传的那么低，很多人说还没宋plus dmi具有性价比，比如中控仪表盘不好看，没有前排夹胶玻璃和后排隐私玻璃这些，而且价格差别不大，然后就有点纠结了，在纠结的过程中有个王朝店4S店销售说他们有现车秦plus dmi，当月下定过年前就能提车，当时跟家里商量了下，说价格在预算内，而且还能赶上过年用车就定了秦plus dmi 55公里旗舰版，当时价格还是11.98万元。到2月十几号的时候说是要来车了，让提前过去办贷款，然后2月21号说要交车，结果上午要交车时说店里面停电了交不了，后面下午又说车停在外面时被别的车给撞了，说要等下一批了。 然后就又开始等车，在等车的过程中有个同事跟我说后悔买轿车了，说他要买该买个SUV，他个子比我还高大概有185，我一想到店里办贷款时坐了下秦plus dmi确实有点空间偏小，当时试坐了下宋 pro dmi感觉确实挺好，而且后排座椅放倒是纯平的，然后就下定决心要换SUV。最开始换的时候4S店还不给换，说是换车型要按现在的价格来订车，后来又给比亚迪官方服务电话打电话问的，说是同一个店面的车更换可以按涨价前的价格来下订，这样的话就只能改订宋 pro dmi了，也省的纠结了。然后2月26号在网上交的定金下的订单，7月底的时候到的车，当时说的需要等两三个月到车，结果等了5个月才到车。 3.外观 原来有点不太喜欢宋pro dmi的前脸，因为有个雷达测距在中间，使进气格栅有一个横栏被断开了，我是强迫症那种，看了这个就有点受不了，但是后面在懂车帝讨论，他们说宋plus dmi也有断开的只不过在车牌下方的位置，就看起来不太明显，然后后面也慢慢看习惯了，觉得横栏的进气格栅也挺好的，比宋plus 的进气格栅看起来沉稳大气，但是中间雷达测距被断开的那段还是有点别扭，看比亚迪后面能做调整吗，真是要逼死强迫症患者。其他的地方都很满意。 4.比亚迪质保给的6年或15万公里很厚道了，我之前去看的好多车都是3年或者10万公里。 5.51公里的没有快充，不太方便，但是比110公里的也便宜了1万块呢，省的这些钱也挺香的。我一般都是回老家时充，在县城离老家也近十几分钟就到了，回去的时候顺便就充个电，村里没有地线，充电老是报警，就自己用铁棍插到地里面做了根地线，还别说，不告警了。 还有些缺点: 1.后备箱偏小，因为电占了一部分空间，但是好在我家平时需要装的东西也不多，这个空间也经常空着，电动尾门很好用，手机可以控制，车钥匙可以控制，主驾可以控制，后尾门按钮也可以控制，邻居的好多车都是手动尾门，他们说这个挺高大上的。 2.主驾旁边的水杯槽，一个是小，水杯大点的放不下，只能放瓶装水，还有就是放上水了挂挡的时候就会挡胳膊，这个确实不太合理。 3.等车时间长，我等了五个月才到车。但是好在不着急用车。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.5分“优秀”

【购车经历】 最早在10月中旬定了PLUS dmi，做好了等三个月的准备，机缘巧合加了车友群，天天看懂车帝，越看越心急哈哈哈。在后来看到其余城市有现车，都准备订票出发了，被家里人拦住了（担心终身质保，担心车出问题异地扯皮)~要不然我提的就是PLUS了，再后来11月初听到了PROdmi的预售消息，在看着网上不到15万的预估价格，越看越心动，直结找了一家4S王朝店，找个了销售开始谈，张嘴给我说现在盲定可以首批提车，保险8000，我只能说QNMLGB，绝对不能惯，直结走人！浪费了我100打车费，哎！ 过了两天还是贼心不死，又找了一家店，这个服务很好，保险自己选，车价多个上牌和贷款服务费，当时直结下定，交了1000（销售特地提醒我，随时可退，给我还写了上去，说实话我还真没在意）。 然后12月苦等，第一场上市发布会，发布了寂寞，mmp，没有说价格，浪费感情。PS:中间我在郑州市区定的PLUS还是没有消息，因为我的旧车马上满6年，保险1月到期，还得审车，一算又得搭进去很多钱，楼主急了~又打听到外市有PLUS年前能到，瞒了家里人直接下定，就等着提车，结果疫情了~ 紧接着看了宋pro dmi的第二场发布会，只能说WC，价格确实出乎了我的意料，在酒桌喝的晕晕乎乎的，看到价格，直结给销售发了要求退订消息，那边态度很好，说明天就给我安排。第二天找家里人又商量了一下，决定先不退（家里人看对了15.6的大屏)，等哪个车先到提哪个。 后来看着西安的疫情，只希望早点结束，年前开上新车，越看越觉得没希望，看着网上火车拉车发出来的消息，感觉没谱，也就不再抱有希望了。突然prodmi的销售联系了我，通知我准备好钱，车已经到了，想要的话就可以提车了，当时也顾不上那么多了，等了这么久也不想等了，也不管什么网上说prodmi不如plusdmi性价比了，现车最香！ 【提车价格】 郑州提车，裸车159800+500上牌+3900左右保险，送了膜和脚垫（不要脸的BYD，改了金融政策，比很早之前金融政策要少贷1.5万，只能全款了）（脚垫后来自己又买了一个钢丝圈的，送的太容易脏了）（送的膜也没贴，都说评价不好，那个贴膜店还特别坑人，据说不加钱的话冷嘲热讽，想想算了，自己在网上买了） 对了，我还有个置换补贴3500 【驾驶感受】 香香，真香！！！（群里好像还有个等车的女车主叫香香，哈哈哈）一脚下去一不留神就八九十了，电车的加速质感绝对比油车强太多了，而且提速很平顺，没有一点顿挫。整车也很安静，特别注意了HEV下发动机的声音，不刻意听的话的话确实察觉不出来，但是底盘确实比较硬，过减速带之类的能感受到震动，尤其是车内很安静的时候，不过还算可以接受。在高架桥也试了试智能领航，按照80跑，前车减速，车的刹车会比较明显，总是感觉跟车距离比较远（已经调到了最近距离），可能自己平时开车习惯跟车近吧。 【充电时间】 充了四次电，提车销售帮忙充到了70%好像，然后自己出门加了一箱油。第二次去4S蹭点冲到了70%（大概3个小时，充电50%左右吧，慢充)。回家之后去附近的快充充了两次。基本都是1.06/度的价格（含服务费，停车2小时免费），表显1个半小时充满。第一次充到了78%自动断了，就直接走了。第二次一个小时从30%左右充到了90%大概，显示还需要半个小时充满，也不等了，直接走了。大概13块钱充了13度点吧，新人又给我优惠了4块多，算下来8块多充了13度，哈哈哈。不过感觉充满纯电跑也就跑60-70公里（暖风2档，空调26度，开座椅加热，上车提前10分钟预热） 【最不满意】 1，仪表盘，真心感觉丑，但是我好像已经习惯了 2，主驾驶偶尔会有电蚊拍的声音，突然pia一声，有时候几分钟一次，去检查也没解决，回头观察观察有空再去一趟吧 3，没有诚意的发布会，浪费感情 4，金融政策，跟玩似的 【空间表现】 主驾视野很开阔，比我之前的小轿车强，后排家里人坐下，膝盖往前能有三个拳头距离，家人感觉很不错。 【油耗】 近50公里6.7度+4.1升油/百公里 累计4.4度+5.0升油/百公里 【动力表现】 红绿灯基本都是第一个冲出去的，也不知道算啥水平，一不注意就七八十，猛的一脚能快把自己开吐?，我感觉是够用了 【保养】 还没到时间，3500HEV才行现在白跑了一百多。买了电池和发动机护板，花了一千大洋 后来又买了什么单片坐垫，大屏膜，灭火器，钢丝脚垫一堆乱七八糟的。到今天跑了整整一周吧，还是比较满意的?，后续再给大家测一下其余的，再给大家分享 下图车是没上牌时的样子，这一周没洗，已经脏了……

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.07分“优秀”

【空间表现】 室内空间还可以，尾箱是真小了点 【充电时间】 慢充功率比较稳定一直在3KW左右 %20-100大概需要5.5小时，快充还没用过一直没去外面充过电 【购车经历】 去年看见dmi发布就比较激动，这不就是我一直想要的混动吗？不充电也很省油那种，第一感觉就是宋plus dmi最合适，空间够用，车体不会太大平时停车不会太麻烦，秦太小空间太挤，唐还太大平时市区停车比较困难，无奈本地没有海洋网趁五一休息专门去了离长春比较近的延吉市试驾感觉是真的好，立马定车，可能注定和plus没有缘分等了半年也没等来，东北分的车台太少了定车的几百号人，一个月就给个位数的车，11月宋pro开始盲定了试驾了以后感觉除了空间差了点以外其他都差不多，果断下定吧毕竟王朝网的车，王朝店本地有3家应该比plus快多了，但最终也等了快3个月终于在2月17号提车了，提车那一刻的心情等车的xdm都懂！卖了我开了快7年的老款宋，换上了新款宋prodmi尽情狂奔！ 【提车价格】 110旗舰pro裸车全款159800，置换补贴7000，保险交强950元+商业车损+三者200W 然后平安返520佣金实际收2330元+车船税370赠品是预售的脚垫太阳膜和尾箱垫我还单独要了一个发动机护板，店里活动销售还送我一个电烤箱。 【最不满意】 灯光档杆和雨刷档杆设计的有点问题，离手有点远，手要是小点的话用着真难受，后排中间太硬，8寸小仪表盘是向右歪的逼死强迫症啊！佳通轮胎噪音大抓地力还不行起步就打滑！ 【驾驶感受】 平顺安静，但是习惯了纯电的感觉以后发动机启动那一下还是挺突兀的 【油耗】 dmi系列都差不多，亏电暴力驾驶也就8升左右，温柔驾驶5升左右，有条件充电那就可以随便嗨了！满油满电想开1000公里不是什么难事！ 【动力表现】 一定要打开运动模式，那才是这台车的灵魂，动力随叫随到，100以上也随便超车，其他两个经济和普通模式感觉没有太大的区别，就是油门灵敏度稍弱一点

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4分“优秀”

【充电时间】 官方宣称快充0.5小时充满实际上需要近2个小时，25%电量开始充到100%需要1小时40分钟，4s店说充电设备电压不达标，充电显示电压确实也没达标但是不确定到底是谁的问题，国家电网的快充不至于会这样。 【空间表现】 空间比较大，对于一般的一家五口是够用了，坐着也很舒服宽敞，就连我一向晕车的岳父坐了都没晕车最后给我的回答是车子空间大不会晕车?这个回答也算是对我这个车的一个不错的认可啦 【驾驶感受】 行驶很平稳包括加速都很丝滑和油车相比没有顿挫感，目前开习惯了可能真回不去油车了太爱这个安静的开车感受了，觉得纯电模式开很舒服，有条件我可能还会增加一台纯电动汽车，省内出行妥妥的 但是suv的最大缺点就是转向了，拐弯时候倾侧太明显了，稍微大点的弯前后排被甩的幅度很大，另外路上的微型曲线矮坡幅度不大但是颠簸很明显，朋友们轿车在同样的路就没这种感觉，我以前的suv也没这情况，所以这个底盘调的还不是很好。 【动力表现】 三种模式normal用的最多，平常开车都是这个模式，动力和经济都兼有，运动模式基本上很少有除非碰到车品极差的人我就会去边它别一下。eco模式我就是在高速上用， normal模式动力也非常不错，日常超车够用基本上是点油就来的那种，对于动力这一块还是非常满意的 【提车价格】 2月之后从秦转订的宋prodmi，裸车价格上亏了1000，160800裸车价格加上牌费1000 金融服务费3000 保险4800 近17万提的车，利息没算，老实讲金融费没得退是真坑，利息加手续费一起1.5万的额外费用了 【购车经历】 最开始是2021年12.12号订的秦puls dmi销售承若1月30号前可以提车，结果因为西安疫情导致没提到，到年后又不想买秦了就试驾了宋pro，丈当时订车时候丈母娘也一起来的就说这个宋好，空间大，我就顺带关注了，年后偶然一个机会宋到了因为4s店合同期限没给我车就吧宋插队给我了，差不多一直到2月21号才把车提走。 购车经历虽然有点漫长但是车到了销售的服务还不错，4s店的补偿也到位了总体还不错。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4.07分“优秀”

情况介绍 本人准备今年结婚，之前有一辆xrv卖掉了，有两年多也没怎么开车。今年计划结婚又需要一辆车，从21年9月盲定了这辆车，等了真是等到海枯石烂，今年5月10号才拿到车。 订车过程 之前看过哈弗赤兔，星越L，包括领克06，这几辆车都感觉还可以。 21年6月看到一辆宋PLUS dmi，觉得很不错，但是我这里没有海洋网的店。后来听说要出宋 PRO dmi了，9月就去4S店盲定了，4S店说我是第一个定的。当时想最多2个月发布就能拿上车吧，结果11月发布12月上市，一直等到过年都没车的消息，当时就有点着急了。中间几度想退订换一辆，因为对象在3.15车展上看过展车，就认定了要这一辆。我隔几天就催销售询问消息，一直到今年4月我去比亚迪官网找客服询问，4S店最终答应把第一批展车里给我留一辆。 车辆落地价 全款自己上牌，预售价159800+保险4600+上牌费130共164530。 4S店抠门就送了个脚垫，连后备箱垫都没给，别说太阳膜啥的了。 自费在途虎上订了车膜1149那个途虎王牌膜，感觉效果还可以。 车内空间 感觉空间还可以，后排空间比我之前XRV大坐着舒服，后排还有空调出风口，头枕感觉位置也刚好。后备箱不算大，不过我也没什么东西可以装。后排放倒是平的，按我身高已经足够了，后面打算来一次自驾游开到哪睡到哪。 驾驶感受 市区纯电没有声音，好几次路上有人前面走，我只能默默在后面跟着，打喇叭也不好意思。高速加速也很顺滑，120码超个车还是很轻松，这时候能听到发动机声音了。自适应巡航在高速很好用，只是有时候频繁提示方向盘报警。360影像也还可以，有盲区平时也不敢太信任这个功能。 车机还挺好用，小迪基本上随叫随到，就是有些指令还不能执行，等待后期更新看看。 油耗表现 感觉也没有传说那种特别省油，可能我之前开XRV那个车也油耗低。一直开车强制保电35%，中间跑过两次高速差不多500km，油耗平均5.4。目前还没有充过电，主要是想着在首保前，能达到HEV公里数。 不满意的地方 速度90以上A柱风噪确实明显，手机无线充电功率太低了，过减速带还是颠的不行。 轮胎上方的螺丝确实比较松，刚拿到车就检查了赶紧紧了一遍。 整体来看这个车还是挺不错的，已经排队的小伙伴耐心等一等吧。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊贵型

4.79分“优秀”

【购车经历】 最开始看的是秦plus-dmi，后来听同事说出了一款宋pro-dmi然后就抱着试一试的态度去4S店看看，果然一眼就看中了，试驾感觉也不错，主要就是压一压井盖，走一走不好的路况试一下隔音，当天就直接下定了。如图 【提车价格】 看上之后果断在1.3下订（涨价之前）裸车价格141800，51km尊贵款（个人觉得性价比最高，在一个就是预算没那么多）全车下来151800左右，具体没太记住，基本这个价格在自己的接受范围内 【空间表现】 空间自己还是特别满意的，先说不足，主驾驶和副驾驶乘坐感受不一样，主驾驶感觉有点挡腿，后排空间完全足够，纯平地板是我最满意的地方，之前打车后排总是鼓起来一块，后排坐在中间的位置的人很不舒服，后备箱空间我觉得也足够了，因为也不在车里过日子差不多就可以，可能也是我对车要求比较低没开过什么好车。如图 【充电时间】 51km续航，充电3个小时就差不多了，还没充过呢，还是4S店给我充的第一次，39%的电量两个小时就充满了。如图 【最不满意】 就是等车时间太长了，等了100多天才提车，然后验车的之后发现车灯上边银色的金属缝两边不对称就有点闹心，联系销售修的话还得动大灯我就觉得有点不值得了，但是想想影响不大为了尽快能开走就算了还是提了吧。 【驾驶感受】 开着很平顺很安静，具体等多跑跑在跟大家分享，总之在试驾的时候感觉还不错，毕竟10几万的车还要什么自行车啊，我看有些人拿奥迪、迈腾来对比，根本不是一个级别的好嘛，20几万的车来跟10几万的对比，你疯了还是我疯了 感谢圈主- 买来宋外卖 -推荐精华

点评车型: 2024款宋Pro DM DM-i 荣耀版 71km 领航型

4分“优秀”

还是蛮符合预期的，空间大，续航高，后排可以调角度、放平，支持外放电，低配版也保证了360、定速巡航这些功能。作为个人第一辆车，也是家里的第一辆车，它满足了我对通勤、露营、长途、全家出行的种种设想。 【空间表现】坐后排头顶空间高的离谱，其它的没什么特殊感受，膝盖往前可能有两拳多 【充电时间】 快充半个小时左右从25到80，80往上就自动跳枪了，估计只能慢充到满电，暂时没试过；跑高速或快速路开智能保电基本掉不了多少，城区的话就大部分用电了，不敢耗到太低，25以下我就开强制保电了 【最不满意】 水杯架确实不方便用，之前也看网上有人说，算是个小缺陷；1098款减配了侧安全气帘，虽然综合考虑后接受了这个选择，但还是感觉不应该拿安全保障来做出差距。 【购车经历】 看了几家价格都报的差不多，指导价、保险这两个没法动，全款就是11.4没得谈；贷款的话代理费普遍能抹掉，另外多返了1500算是优惠了。送了2000代金券、8次保养、电池电机护板、脚垫、太阳膜（一定要写清楚什么牌子的，龙膜或者3M都是能争取到的），其实不着急用的话还能再磨一下价或者加点条件 【驾驶感受】 电力足的时候是最舒服的，动力平顺即踩即有，刹车灵敏度高，刚上手容易踩出急刹；到强制保电的时候能明显感觉到发动机的振动和噪音。 【销售态度】 宾至如归可称得上是，第一次看车就直接给说了优惠空间，端茶递水全程笑脸。另外几家店压根都不给谈，可能看我年轻，不像个准备买车的 太阳膜是在第三方店里施工的，上来就一顿忽悠，让加钱换更好的，实际上他拿那个“黑塑料片”根本不是买车送的，我是态度强硬拿到了自己本来的东西，但一下午在那眼睁睁看着一堆人排队上当也是很无奈。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

4.36分“优秀”

【提车价格】15.58时候定的，写这篇评分时候已经涨价2000，15.78w了。销售很潇洒的，说我们的车全国都这个价，从哪定都一样。今非昔比了，也为这个国产车买了单。送了点东西后面讲。 【动力表现】 纯电输出无延迟，好评。 【油耗】 比亚迪很会阿，机器不太强，但我电机强。搞个电输出，绝大部分人都是上下班，市内最堵最费油的地方不用油，用电，那给你100多公里电池够用了吧。油耗没啥说的，纯市内代步车，出门有7座，挑战0油耗开一年。 【最不满意】 被截胡，擦。🙃20天前打电话车到了，现在都阳了，过两天上班的。🌝10多天前打电话过去，车在这里，合格证没到。再过几天，合格证到了。🌚这时候开始表演了，我去验车，告诉我车还没到，搞错了，到的是别人的。这不明显让人加价截胡了嘛。🙄 肯定不行啊，后来补偿2次保养，1个护板，送的东西就这么来的。 【空间表现】 城市小吉普，家用代步都够用。后排放倒接近纯平， 【购车经历】 看上的是秦，到店里坐上秦小点，宋不错，看上的51的。定了，回家邻居聊天说必须上110的，他有俩比亚迪绿牌车。换了110的。最初的要求就是不要卤素灯，省油，这一下加了不少钱呢。希望能多开两年，少点毛病。

点评车型: 2023款宋Pro DM DM-i 冠军版 110km 卓越型

3.57分“良好”

驾驶体验上，加速很平顺，超车只要舍得踩，还是很好超的，就是风噪胎噪有点大。起步快的话有点打滑，今天跑快速路，后面车窗开着，感觉脑瓜子嗡嗡的，震动的感觉。杯架有点小放水甚至有点碍事。360有盲区，四个角不是很准。悬架倒是没特别的感觉，可能之前也没看过特别好的车，个人感觉还是能接受的。智能驾驶不知道为什么开了以后总是自动往右边车道偏，偏过去以后还会一直动，我也不敢继续尝试，只能手动接管。那些定速巡航，全速巡航啥的也不知道怎么单独调出来，只能智能领航。无钥匙进入不能自动感应，还需要手动按一下。车壳很软，我按着引擎盖都能按下去，然后回弹回来。 【空间表现】 后备箱确实有点小了，装不了太多东西 【充电时间】 不知道是不是用外面的充电桩，27开始冲也要一个多小时

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊贵型

4.5分“优秀”

相比刚上市时涨了3000块，次低配14.58万，购买没有一分钱优惠，但整体价格还是可以接受，上牌加1000手续费(不能自己上牌)，最不满意的是保险，发票低开只有14万整，开始还要差不多6千的保险，不同意后换了家，也要5千5，太贵了，订车一个月整厂家就发车出来了，到提车共一个半月。 外观内饰都很喜欢，外观相比宋plus dmi，我更喜欢宋pro dmi的外观，棕色内饰也很好看，很时尚。 空间大，对于我这种普通身高的人来说，内部乘坐空间绰绰有余，储物空间也够用，后备箱还没放啥东西，先不评论。 配置高，比亚迪应该是所有车企里配置最高的（相同价位），毕竟有垂直产业链支持，更能做低成本。基本还有的功能都有，比如全景影像，对新手停车来说是一大利器，停车毫无压力。锁车后视镜自动折叠也非常方便，避免被别人剐蹭。可开启全景天窗虽然我不是很需要。自带行车记录仪网上说很垃圾，不行就到时再另买个。 开起来感觉比纯燃油好控制多了，非常平顺。但刹车感觉前段没啥力。 总体来说还是很满意的

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型Pro

4分“优秀”

【空间表现】储物空间不是特别理想，乘坐空间可以挺宽敞，座椅挺舒服，就是后备箱空间有点小！ 【充电时间】 基本快充就是一个半小时吧！慢充因为种种原因还没按上充电桩呢！ 【提车价格】 159800+红色2000，上牌1000，服务费3000保险5000金融利息5000总计159800+2000+1000+3000+5000+5000=175800 【驾驶感受】 平顺无顿挫感，起步挺给力，满电速度120以内感觉就是电车，跑了一次高速150明显有点发动机噪音，这车图的就是经济省油，也不打算开快车，可以接受！ 【油耗】 行驶了573km，加了315的油，应该说6.88元的充电3次花就算60吧 燃油还剩43% 显示续航471 【最不满意】 暖风调高不明显，要是稍低点左腿膝盖有点凉 感觉是有点漏风.也不知道是设置问题还是逻辑问题 打转向有时候360影像不介入，30迈以下有时候也不显示，应该是还是不会操作吧！忒智能了！ 【购车经历】 没什么好说的，就是时间有点长吧！我从订车到提车15天都感觉漫长！

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 51km 尊贵型

3.57分“良好”

【购车经历】:坐标深圳，交车速度太慢，11月7号盲定的，3月底才提车，预售发布会所谓的上市即交付有点忽悠人。 【空间表现】:空间敞亮，前后排空间都很舒适，后排纯平，感觉空间足够。 【提车价格】:尊贵版裸车141800，上牌费1000,金融服务费3000,保险5800,贷款利息2000,加装电池护甲500,落地154100。 【最不满意】:保险只能在4S店购买，且价格奇高，比其他城市同配置车型贵2000多。仪表盘三段组合式非常丑，且主题无法切换。 【保养】:只有首保，6月或3500公里，不能超过这个时限。 【驾驶感受】:提速较快，发动机声音较小。 【动力表现】:动力平顺，驾驶平稳，有正常，经济，运动3个模式可选择设置。

点评车型: 2022款宋Pro DM DM-i 110km 旗舰型

3.21分“良好”

【购车经历】 家里第二台车打算换个混动的，市区代步省油而且低速没有变速箱的顿挫，当天去当天下订老款110续航低配，试驾都没有试驾，第二天提车。 【销售态度】 第一家店不怎么行，报价不实在态度也不行。第二家店进门直接说咱们进入正题，销售人员态度挺好，整个流程最多10分钟结束 【空间表现】 后排中间纯平挺好，后排空间够用，后备箱空间还行，前排没啥说的，都得根据自己驾驶情况确定。 【充电时间】 慢充大概五六个小时吧，因为强制保电25%左右，其实也就是充剩下75%的电。快充应该一个多小时完事儿吧。充电体验挺好的，平常充电方便，所以基本都是60%-70%的时候就充满，除了刚提回来的时候，电量几乎就没低于过50%，所以我不太确定充满需要多长时间。 【最不满意】 1、减震太硬，过不平整路面滤震不够，后悬挂粗细懂得都懂；2、A柱方向中高速的时候有漏风现象出现；3、空调制冷不太好，开三档制冷速度比较慢且出风量不太够；4、机舱线路感觉走的不够精致。 【提车价格】 价格写过了，送五次保养+脚垫+四门后挡风贴膜+收纳箱+吸尘器。当时交定金速度太快，也不知道电池防护板这种赠品…赠品要少了 【驾驶感受】 没有顿挫，提速挺平滑，动力可以。日常代步绝对没问题。 【油耗】 表显综合油耗一直就是3.5-4.5之间。