点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.5分“优秀”

车型: 400T 四驱星耀 皓月白 购车地点:南阳美途星途 提车周期:15天 购车经历: 从还没上市就开始关注，预售期290T，这么大的车，怕马力不够用。等上市后增加了390T车型，但是油箱仅50升的。随后增加了65升油箱，但是又有报道全新M3X火星架构PRO和400T。唉……奇瑞的这波操作无力吐槽 期间也没少去4s店看车谈价格 直到400T上市，和老婆再三商量后决定 不再等了。提车当天4s店为我举办了隆重的交车仪式，礼炮花、鲜花一应俱全，心心念念的揽月终于被我开回了家！ 购车费用:10万两年无息，购置税16982，手续费3500，保险5000，续保押金2000，置换补贴一万，当地政府补贴2000。 驾驶体验: 电子档杆小巧轻便使用起来非常方便，行驶在路上视线很好，两吨的车，刹车非常有信心，就是容易把双闪踩出来。360全景影像比较清晰，拐弯抹角的地方起到很大作用。 节能模式加速比较线性，换挡平顺 适合佛系车主使用。标准模式 起步加速 二三档稍微顿挫，不刻意去感受，基本没有感觉。运动模式 起步提速非常快，转速高 升档慢 扭矩大，就是运动模式的特点，驾驶感受非常好，油耗也随之增加。高速行驶两个外右视镜有些风噪声，不影响车内人员谈话，上140的话会明显听到风噪，毕竟 宽 高 都是近2米的车，这也属于正常现象。 满意的地方: 1 安全性强 揽月采用整体笼体结构，高强度钢材使用率高达85%，车体抗扭刚度为28000nm/DEG，抗扭刚度开口变形小于0.5mm，B柱用热成型钢板抗拉强度超过1500MPa。两台车以15度夹角进行64公里时速25%小重叠偏置碰撞，超5星安全检测。 2 外观大气 各花入各眼，我比较喜欢揽月整体的车身造型，前脸也比较稳重、大气，侧面最好看，腰线做的比较好。 3 空间够大 2.9米的轴距，二排 三排的靠背角度都可调，乘坐空间比较舒适，三排做两个成年人没有问题。二三排座椅放倒后，搬家拉家具、平时拉货、外出旅游睡在后面，都是绰绰有余的。 4 动力强劲 采用了超高压油泵、升级了配气机构材料、并优化了燃烧系统的匹配和标定，使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%，同时还有着41%的超高热效率。最大功率达到了192千瓦、峰值扭矩为400牛米，哪怕是对标合资、豪华品牌的2.0T，这台400T也丝毫不逊色。 5 配置丰富 星耀版标配LED 大灯／自动／高度调节、前后 LED 雾灯、 LED 流水转向灯、全景天窗、前舱双层静音玻璃、四窗一键升降／防夹、外后视镜电调／电折叠／电加热、迎宾照地灯、感应电动尾门、双感应无骨雨刮、车顶行李架、非全尺寸备胎、 PEPS 进入启动、电子换挡、智能启停（带记忆）、三区自动空调／后排独立控制、CN95滤芯（含PM2.5)、主动座舱清洁、双12.3寸液晶屏、双色氛围灯、多功能真皮方向盘、皮质座椅、主驾电动6向／记忆＆迎宾、副驾电动6向、前排座椅加热、 ISOFIX 接口、后泊车雷达、主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、前排预收紧安全带、 TPMS 胎压监测、Sony8扬声器、远程启动、高清360影像、 GPS 导航、 AR 实景导航、车载行车记录仪、人脸识别＆支付、疲劳监测＋眼球、智能家居互联、语音控制／声纹识别、车载蓝牙、4USB接口、Lion4.1、 FOTA 升级、 Wifi 热点、 Apple CarPlay 、 Auto - Hold 、 ESP 系统、 HAS 坡道辅助、 HDC 陡坡缓降、 ACC 自适应定速巡航、 AEB 主动刹车、 W - HUD 抬头显示、19寸马牌轮胎、无线充电、二三排隐私玻璃。 6 油耗低 四驱星耀 开空调高速在8个左右，市区县城在10.5左右。 相对来说在中大型SUV里面算是比较省油的了 不满意的地方: 1 车机系统 黑屏一次 死机一次，导航输入地址后开始导航自动退出（后来就用手机导航），ACC自适应巡航系统不可用 一次，希望以后新款车型的车机芯片升级 解决这些问题。 2 作为旗舰车型 星耀版氛围灯颜色双色可以理解，后排没有氛围灯。。。 3 后排空调触控屏容易被小孩误碰打开。 4 无线充电功率低，手机容易起热、充电慢。 后续自己买的车品: 后备箱垫、内饰膜、吸尘器、行车记录仪内存卡、钥匙套、地盘装甲、侧踏板、碳钢发动机护板、挡泥板、隔音止震板+隔音棉（做了四门三层隔音和四轮双层隔音）隔音效果不错，原车喇叭音质提升不少。 这次购车 用车 刷新了老婆对国产车的认知，全家都比较满意。希望星途越来越好，得到更多国人的认可，所到之处 皆为星途！

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.8分“优秀”

揽月这个车，在网上关注了很久，偶然一次机会去店里试驾，发现真的比图片好看，试驾完后，很满意很满意，但是由于旧车原因，没下定决心，后面销售一直叫我去，又带上小舅子去试驾，也很满意，所以就准备订车了，但是还是旧车没处理好，就按捺住了，第三次，销售说可以帮忙处理旧车，就去了，然后谈好了价格付定金，第二天跟我说旧车又不能处理了，气到了，真的比较生气，后面故事一波三折，虽然中间很多不愉快，但是好在最终提好了，最后k了他们一个打气泵，一件反光衣，一个头枕，说好的一箱油也没给，自己去加了585块钱油钱，服气了，所以说啊，兄弟们，买车，啥都要写合同里面才合适，口头承诺真的没用的，记住我这个教训啊 【空间表现】 这不用说，换这个车就是因为空间大，为以后考虑的 【舒适性】 还可以，新车有点异味，胎压出厂3.0，得找个时间放点气 【第三排空间】 第二排调好的情况下，我坐下去都没问题，本人181，体重75kg，所以，一般，175以下，调好座位，都没问题 【最不满意】 硬要说的挂，一个是新车异味，第二个就是车机慢了点，不过问题不大 【购车经历】 一波三折，我都想写本书说道说道无良二手车商的那些嘴角了，哈哈 【提车价格】 我是优惠了1.7，其他的都没跟他们谈，嫌麻烦，全款，付了21.1，仅供参考，置换补贴和防疫人员补贴没到手，就不算进去了 【驾驶感受】 这个真的很好，不吹不黑，就是比原来轿车宽了，有些小路不好开。哈哈，小心翼翼 【油耗】 目前，第一箱油，一百公里不到呢，表显从20，掉到了17.2，慢慢来，满箱油表显续航700，目前大概是行驶了多少就掉多少，挺准的样子，后面再看 【维修成本】 这个就不晓得了，没撞，没修，终身免费小保养。。。以后看看

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4.9分“优秀”

【购车经历】 2013雪铁龙C5，开了8年多想换SUV，预算30以内，开始还想着换合资车，看了很多车，大众途观探岳空间一般330颗粒捕捉器不放心，380只有七座版后面都挤不进去人，汉兰达内饰太老气塑料感十足，皮薄噪音大再看看测评觉得就是一个垃圾。。。国产SUV进步很快，特别是传祺gs8吉利星越L领克09星途揽月，确实都实力不凡，合资中型SUV的钱可以上中大型SUV了，觉得真香！试驾星途揽月第一感觉是动力强，试驾员太给力了直接给开出了过山车的感觉，这么大身躯如此活力四射，马上吸引了我，对媳妇来说就是空间和内饰了，空间自不用说全家都很满意，内饰我觉得也很中规中矩，从试驾到订车就1星期，没啥纠结的。现在开了5个月了说说感受～ 【驾驶感受】 动力国产最强2.0T261匹马力400N，压倒ea888和沃尔沃B4B5动力，开着觉得超车很轻松，喜欢运动模式非常躁动，驾驶感觉不想这么大的车，很灵活操控性不错，之前开的雪铁龙一直操控见长，但觉得揽月不输。 【外观】 见仁见智，我是觉得很大气，侧面很好看，尾部贯穿激光导管灯很漂亮。。。比GS8好看，那个太凶了 【空间表现】 这点最满意，基本就是奥迪Q7沃尔沃XC90的空间表现，第三排能坐不挤，后备箱还很大，第二三排能全放平两米大床一张。 【油耗】 油耗开了三千多公里表显平均10.2，车顺开过7.6，堵车12左右，这么大车算满意了 【舒适性】 座椅真心不错，第二排角度可调，空调后排独立。全景天窗第一排到后脑瓢。 【亮点配置】 抬头显示据说奥迪Q5选装加1万，揽月直接带。 智能系统终身免流量费，连QQ音乐喜马拉雅很方便。 行车记录仪标配，关键还能记录行车数据，啥时候踩了刹车都有。。。 刚看了CCTV2的2021中国汽车风云盛典星途揽月评为最佳健康座舱，说是环保到位，碰撞测试满分，当之不愧的奇瑞王！ 车辆提回来基本一个月左右就没啥味了，环保还是不错的，这点开始我最担心。。。 真心感慨中国汽车发展，10年前看合资买合资，2020年以后看国产买国产，不交智商税，支持国货为中国制造点赞！

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.7分“优秀”

【购车经历】 2021年中旬，开始计划换车，因为平时喜欢爬山露营，加上偶尔回岳父家，轿车坐不下，所以换车提上了日程，媳妇的需求很简单，SUV,7坐，四驱，预算35以内，从九月份开始在懂车帝上开车，筛选了合资品牌汉兰达，开拓者，大指挥官，和欧蓝德，国产的传祺GS8，哈佛H9，和星途揽月。到店看了车之后，汉兰达，欧蓝德，大指挥官，还有h9基本就被排除了，开始本来是计划春节之前提车，因为疫情换成了五一之前，后来在开拓者，gs8，揽月做选择，开拓者媳妇不是很喜欢，主要是揽月和gs8，我和媳妇比较喜欢gs8的外观和内饰设计，但是要等两个月的车，而且没什么优惠。就试驾了揽月，媳妇对外观也觉得可以，空间特别满意，去店里侃了两次价，直接交钱提车。 【驾驶感受】 谈谈驾驶感受，清明节提车，当天就开着揽月上了高速，然后进山探路，高速油耗在7左右，目前跑了500公里，三分之一高速，三分之一盘山路，三分之一市区，综合油耗是9.6，这么大的车可以接受，动力只要舍得给油，提速嗷嗷快，不过有一点就是我可能刚开，油门掌握不好，山路错车的时候，油门给的大，出现打滑，另外就是朋友的宝马5系跟着我进山真的跟不上，😊😊，另外特别提一下揽月的制动，真的值得表扬，从山里出来，有点累。前面高速堵车，当时车速在90左右(北京六环线速100)发现晚了，深踩刹车，发现速度还是有点快，果断刹车到底，这个时候车没有晃，而且双闪自动开始闪烁，制动距离大概30米左右吧。操控也不错，方向盘没有虚位，这么大的车过弯没有坐船的感觉？另外关于功能，其实360全车影响，定速巡航，我就用这几个功能，其它的平时开车也用不上。 【空间表现】 空间是真大，二排，三排空间，包括三排放到的后备箱空间特别满意。 【最不满意】 说了很多揽月好的地方，也吐槽一下不满意的，内饰，感觉奇瑞虎8，星途凌云，和揽月都是双联平，从内饰设计真看不出来揽月有高端的待遇，风噪，高速上了100风噪确实有点大，但是可以接受，内饰用料上还是有一些硬塑料，感觉很廉价，还有就是行车记录仪的内存卡，居然要车主自己买，20多万的车大好几的记录仪都配了，几十块钱的内存卡都不给配，不过无所谓了。 【舒适性】 揽月的三排座椅，强烈去店里试驾感觉一下，试驾了太多车型，就揽月三排让我1.8米的人坐着感觉不那么憋屈。 揽月这个车真的没得说，说了那么多上图吧！

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

3.86分“良好”

星途揽月400T这款车跟星途以及奇瑞汽车车型都有个特点，那就是优缺点相对都是比较明显的。 先说优点部分：这款车最大的优势就是动力相比于之前的390T有所提升，2.0T发动机最大马力达到261马力，这样的动力参数在同级排量中绝对是佼佼者。更加难得的是，这款发动机并没有虚标参数，官方给出的零百加速时间都是比较准确的。所以这款车开起来不管是刚起步的低扭表现，还是后半段的爆发力都是让人满意的。所以这款车动力算是最大的亮点之一。 与之匹配的是一款7速湿式双离合变速箱，和发动机匹配算得上比较平顺的，并没有感受到顿挫。当然，如果这样的发动机能配上AT变速箱可能会更加完美一些。至于油耗，我当时开这款车时共有三个人，正常开启空调音乐，开了110多公里，出发前清零，到目的地显示百公里油耗8.8L，还算能够接受。 另外的优点是配置相对比较丰富，双联大屏，主动安全、科技配置该有的都有。这也是自主品牌车型的特点。底盘滤震还算比较柔软，但是在过较大坑洼路时还是有较为明显的弹跳和单薄感。 至于缺点，还是奇瑞集团的老问题，就是可感知质量做的不够好，不少细节设计的不够到位。例如方向盘上的多功能按键，本来很好用，但是设计的过于向方向盘两侧偏，导致握着方向盘三九点方向时候容易误触按键导致误操作；还比如两个USB接口放在储物槽底端，如果储物箱放物件，就挡住了USB接口，还例如虽然有无线手机充电功能，但是不仅功率小充电慢，并且还经常自动断开。诸如此类影响体验的细节还有不少。 至于空间，还算不错，毕竟轴距达到2.9米，且二排左右前后、角度都可以调节，三排座椅还是比较压抑，也只能偶尔应急，不过据说很快会有六座版本，这样应该更实用一些吧。 整体来讲，揽月400T这款车优缺点比较鲜明，如果能够将可感知质量做的更出色些，并且匹配上AT变速箱，相信会有更好的市场表现。

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4.4分“优秀”

我买车的侧重点依次是安全-三大件-空间-外观-内饰-车机。 研究买车有半年了，试驾过很多车，现在逐个点评:unik，车漂亮智能内饰好，但是安全性不行。 二代cs75，没有明显短板，但是看起来很廉价，空间有点小，而且有点烂大街。 宋dmi，空间小，性价比低，17万我可以上五座揽月了。 汉，加速真的猛，但是我不太喜欢轿车。 坦克500，豪华属性拉满，底牌调教太软，感觉像开船，后备箱小，7座车型第三排太窄，车是好车，一方面是贵，一方面等车半年以上。 坦克300，外型很靓，没有明显短板，三月份差一点就订车了，不想等车，直到我关注了揽月。 h6，同cs75的评价，不喜欢街车。 星越l，网上都快吹成神了，大家真没必要迷信某某血统，实际试驾感受是垫底的，不过内饰真的是最满意的。GS8，感觉也是个样子货，底盘廉价，外观内饰不错。另外还试了亲属汉兰达，比较全面，是好车，就是性价比不如国产。还有陆巡，真的大，开起来很霸气，就是有点笨重，动力不太够用，再就是太贵了哈哈。 揽月刚到手，买的灰色，四驱七座，低配，交给家里家里的司机大哥帮忙磨合去了，另外新车需要散散气味，毕竟我是个奶爸…… 揽月绝对是好车，外形虽然不那么亮眼，但是比较耐看，身材（空间）也够用，七座配置满足家庭出行，大就是正义!动力很棒，加速很爽，底盘扎实，有些高级感，双离合没问题，可以接受，音响够用，等有机会可以琢磨改装一下。缺点就是车机响应有点慢，内饰可以再提升一下。 后续准备搞个钥匙套，先贴车衣再改双拼色，再弄些花花柳梢的小贴纸啥的哈哈哈。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.29分“优秀”

动力:动力方面无话可说，加速反应比较快，因为没过磨合期，不敢太过分的急加速和高速提速，等过了磨合期再进行测试。 双离合：双离合得换挡能体现出来，但没有顿挫的感觉，期待双离合的耐久表现。 油耗:因为平常上下班的路途比较顺畅，油耗在8.6-8.8之间，纯市内通行的话油耗在11左右。这么大的车，1.9吨的自重，我感觉油耗的表现已经可以了。 内饰：美中不足的是内饰细节，方向盘底边装饰会有拉手的感觉;座椅在刹车的时候有轻微的晃动;电动座椅的电驱没有额外的保护，直接暴露在外;车机系统反应确实有些慢;无线充电附近的按键有些连击的感觉，目前就发现这些不算太完美的小细节。 总体的来说，在机械性能上是个不错的车，在内饰和软件方面还需要提升一下。本人开过国产品牌中的vv7、领克05，在机械性能上我的感受是揽月和领克水平接近，vv7的感受稍微差一点。但内饰和细节方面揽月要比其他两个略有不足。 最后，希望国产品牌能够越做越好，更好，真正做到全面超越合资品牌。

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3.6分“良好”

【空间表现】 2900的轴距使得车内空间没得说，第三排对于我家庭的成员也还十分友好，但多数时候都是放了我的渔具和二孩的东西，这玩意虽然有点浪费，但到了关键时候，有一个人上不了车家庭幸福感就大幅度下降了，特别是节假日不好乘车的时候。 【舒适性】 车辆座椅对比8p有差距，这个必须批评星途的产品经理，高端还没有第一个档的好。腰部支撑略有欠缺。 【动力表现】 本人开车算是比较中庸，不喜欢慢车，也不是过于激激进那种，高速基本都是超10%以内来跑，动力本身绝对杠杠的，比试驾凌云的时候感觉更强烈！变速箱在平路的时候十分顺畅，但到了上下坡频繁的地方就有点神经反应，这个时候就只有切换手动模式好点。还有起步的时候用经济，标准模式感觉还是有点吃力，用运动模式又过剩。如果带混动的话，起步感受，油耗都会好很多。 【油耗】 这个油耗自己还是能接受（看图），毕竟这么大个车，也不会要求像轿车的油耗。高速最低开过6.2（遵义到重庆）。但95用起来还是十分肉疼。每天油钱都是7，80块? 【最不满意】 重庆的ssss太少了，就那么一家，而且服务真不……此处省略一万字。比奇瑞一部分店的服务都赶不上，还高端品牌，不知道厂家的管理水平都到哪去了。经常发动机故障灯会亮，但自己开几天它又自己消失了，ssss也搞不清楚（全程中石油，单位指定加油站）。 【提车价格】 四驱星睿，优惠1.2，送了脚垫，膜没有要，自己购买了9次保养2800元

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.3分“优秀”

三个孩子都到了上学的年纪，之前的五座车已经无法满足家庭需求，购车属于刚需。对比了广汽gs8双擎和大揽月，虽然gs8双擎有广州政府补贴8000元，但考虑到安全性能最终还是选择了揽月。手头没什么钱，就不考虑合资7座车了，而且揽月口碑不比合资的差。外观配置都很好，外观很大气成熟稳重，配置也是应有尽有，最低配都比别人的次顶配好，不像有些车啥都没有。就是内饰感觉差点意思，不是我喜欢的类型，特别是木纹装饰板，又丑又不实用，太掉档次了。不过我对这方面也没有什么追求，平时都是自家用不用在乎别人怎么看，所以内饰也接受了。车漆也有点不太满意，反光纹路特别明显。上牌之后就贴了透明车衣，加了固定踏板，贴上之后感觉好看多了。空间很大，三排是我儿子的专属位置，翻进去进行。油耗也还挺好的，第一箱油加了92试了一下，综合油耗12L，第二箱油加95，可以10L左右。目前才开了1300公里，油耗可以接受。买车之后孩子就停课了，所以还是开另一台日产奇骏，那真是省油神车，秋冬天不开空调基本能开6L左右。揽月很不错，喜欢的兄弟可以大胆冲。

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4.7分“优秀”

5月19提车，当天搞定，目前已行驶300多公里，因为开始学习，把车发动停好慢慢学习，所以油耗表显较高，12。整体感觉还不错，是自己喜欢的，空间大，动力强，颜值一般。主要是轮胎太小，不满意！那个档杆开始看了，一点都不好看，不喜欢，用了之后，觉得很奈斯！ 【空间表现】 空间就一个字“大”。本人一直喜欢钓鱼，把第三排座椅放倒后，空间很大，简直不摆了，所有渔具乱扔都放得下，还不影响第二排的乘坐。 【舒适性】 舒适。老婆亲自试坐了副驾和第二排，说座椅挺舒服的。特别是孩子，在后面觉得很宽敞，不憋屈了！ 【最不满意】 说实话，整体是满意的。大家看图，这么大个车，235的轮胎是不是觉得太小了！希望奇瑞重视下，多点钱都可以，个人意见，我喜欢宽大的轮胎！ 还有，我觉得下坡的换挡逻辑不好，感觉下坡开始的时候，转速怎么2000多，上坡才1600-2000。 【驾驶感受】 驾驶基本满意，下坡感觉换挡不积极。 【购车经历】 网上看了两天，就4S直接提车。 【油耗】 这么大的车，10个油，还可以吧。 【销售态度】 反正重庆万州4S还行。有的反应其他店不行，看运气吧！ 【提车价格】 21落地，旧车置换！ 【第三排空间】 真七座，只要不是大胖子，完全能坐。

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4.57分“优秀”

声噪还可以，正常路况挺安静，对得起它的价格。配置高，低配车也能满足高端需要。油耗在接受范围内，毕竟这么大的车。 【最不满意】最拉垮的是销售，很不满意的一次买车体验。星途的营销真的对不住它的定位，套路满满，防不胜防，就像一二道贩子。大家买车时4S店给的优惠一定要体现在合同中。 【动力表现】动力十足，提速超车很轻松。 【第三排空间】车够大够大气，第三排不至于太憋屈。 【舒适性】乘坐舒适型一般，第三排坐久了还是难受，舒展不开。颈部悬空很不舒服，后来买了颈枕好多了。 【提车价格】我看车的时候揽月400T还没正式发布，但是4S店已经在卖了，价格比照390T。落地价格20出头，过程一波三折，答应的优惠出尔反尔，感觉很差的一次体验。本来不想买了，最后抵不住对揽月的喜欢还是下单了。 【驾驶感受】 试驾车是390T就很惊艳，买回来以后越开越爽，操控精准，动力充沛，功能丰富，车机系统比较人性化，没有发现第一批车主提到的卡顿。系统唯一感觉不科学的地方就是手机和系统蓝牙连接后，除了接打电话车机有声音，手机导航、微信语音和手机的一切声音全都没有了，希望下次升级能够解决。 车刚跑一千公里，还没发现明显的瑕疵，对我来说算是好车。售后真的差点意思，保养维修就是一个汽修厂。营销方面的定位还没找准，奇瑞给车友的印象是理工男，低调而务实，但是营销千万别落下渣男的印象。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.3分“优秀”

满足预期了，内饰中规中矩，没什么槽点，但问你什么特别大的亮点，车上的配置还是够用的，车机相对较卡，但是在可以忍受的程度，空间我认为同价位同级别suv数一数二了，美中不足第二排门做的太厚了，导致即使是1940的车宽第二排做三个人也不显得很宽快。第三排的话空间够用，本人181 75Kg膝前一拳，靠背调到最后舒适度还可以，短时间应急绝对没问题，长途肯定会累，但是没办法suv通病，想拉人多跑长途就考虑mpv吧。驾驶感受方面，动力真的没得说啊，运动模式没试，normal模式动力随给随有，很及时，261的马力不是白给的，但是eco模式动力有延迟，但是可以理解，哪有既要省油还要动力的好事儿。高速的话基本8到9个油之间。市区摸地头子基本十个➕了，毕竟这么大的车两吨重，频繁起步肯定费油。 如果还有人喷这个档把的，没开过这个车的理智看待吧，我真觉得挺好用挺方便的，别无脑跟喷了。

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4.2分“优秀”

【空间表现】 还行，挺大，可能比汉兰达大一点点，不如途昂。7座suv选择本身就不算多，第三排用的次数也很少，空间来说比较满意 【舒适性】 车大都差不多，比大梁车舒服很多，要是前悬架是双叉臂就完美了，应该是成本限制。过减速带还行，轮胎噪音烂路有点大，能接受 【油耗】 新车13，后续在看，对于油耗不是很在意，在意这玩意就别买接近两吨的suv，要么就30多个W去买汉兰达。 【驾驶感受】 大车操控没什么可以谈的，都是不咋地。毕竟轴距影响操控是比较严重的，长轴操控肯定不好。这个级别的车都这样吧，开过汉兰达和途昂。揽月算是好一点的，60过环岛侧倾不大 【提车价格】 落地接近21，去掉置换补贴20出头，新疆就这样，买都买了价格已经不重要了。是亏是赚能咋滴。只要后续问题少一点，贵我认了😏

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.64分“优秀”

非常不错的一款车， 动力上：首先表扬的是动力性能，2.0T动力，随叫随到。高速上超车毫无压力，120之后加速还非常的快，在高速或者国道上超个车毫无畏惧，非常有信心。 空间上：同级别中，除了途昂没有其他的车第3排比他大。第二排和驾驶位的空间感也非常好，把第2排第3排全部放倒之后以后出去旅游还可以当床车使用。过年期间短途坐七个人也非常的轻松。不过尺寸大有尺寸大的烦恼，停车没有以前小车方便了。 配置上：国产车的这个级别配置基本上都是满配的。美中不足的是没有座椅通风。如果这个配置可以配上座椅通风，那就更好了。有很多新的adas功能还需要去探索。据车友说牌照灯和第3排的后备箱灯需要更换成LED，否则容易发热，烤焦保隔热棉。这一点厂家应该上点心。 不足之处：主要是车内饰的桃木配色。实在是有点太老气了，为什么选这种颜色老气的要死。第2排没有氛围灯，太奇葩了。由于新车开的时间不长，其他不足的地方需要有待探索。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.6分“优秀”

外观就不说了，见仁见智。 内饰显得比较适合年纪大的人，我这刚30的难道已经老了。 配置是国产车的优点，能有的配置几乎都给配上了。但是我买的低配，像比较实用的并线辅助，座椅通风，前雷达等配置就没有了。不过相对同价位的合资品牌还是强太多了。 空间，在同级别的车里应该是最好的。比如三排，比汉兰达，二代GS8甚至领克09都要好一些。 驾驶感受，新车开了200公里，没有听到异响，也没感受到顿挫，可能我是第一次开车，感觉不出来。 揽月的动力和油耗最值得一说。最近有人拿揽月和09横评，揽月再百公里加速上略微领先。之前懂车帝拿了五款国产SUV横评，揽月的动力也是杠杠的。并且揽月的油耗也非常棒。懂车帝横评中油耗比更小尺寸的外加混动的摩卡差不多，太厉害了，另外在小熊油耗中，也是中大型SUV第一名，赞！ 缺点，就是外观和内饰不够运动化，不太受到年轻人的喜欢。 最最最重要的是，安全性。其他方面再出色，如果没有安全保障也没有意义。揽月双车64公里每小时对撞的出色表现是最打动我的地方，五星批发部的五星成绩也算个佐证吧。