星途揽月配置鸡肋值得买吗_星途揽月怎么样

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.5分“优秀”

车型: 400T 四驱星耀 皓月白 购车地点:南阳美途星途 提车周期:15天 购车经历: 从还没上市就开始关注，预售期290T，这么大的车，怕马力不够用。等上市后增加了390T车型，但是油箱仅50升的。随后增加了65升油箱，但是又有报道全新M3X火星架构PRO和400T。唉……奇瑞的这波操作无力吐槽 期间也没少去4s店看车谈价格 直到400T上市，和老婆再三商量后决定 不再等了。提车当天4s店为我举办了隆重的交车仪式，礼炮花、鲜花一应俱全，心心念念的揽月终于被我开回了家！ 购车费用:10万两年无息，购置税16982，手续费3500，保险5000，续保押金2000，置换补贴一万，当地政府补贴2000。 驾驶体验: 电子档杆小巧轻便使用起来非常方便，行驶在路上视线很好，两吨的车，刹车非常有信心，就是容易把双闪踩出来。360全景影像比较清晰，拐弯抹角的地方起到很大作用。 节能模式加速比较线性，换挡平顺 适合佛系车主使用。标准模式 起步加速 二三档稍微顿挫，不刻意去感受，基本没有感觉。运动模式 起步提速非常快，转速高 升档慢 扭矩大，就是运动模式的特点，驾驶感受非常好，油耗也随之增加。高速行驶两个外右视镜有些风噪声，不影响车内人员谈话，上140的话会明显听到风噪，毕竟 宽 高 都是近2米的车，这也属于正常现象。 满意的地方: 1 安全性强 揽月采用整体笼体结构，高强度钢材使用率高达85%，车体抗扭刚度为28000nm/DEG，抗扭刚度开口变形小于0.5mm，B柱用热成型钢板抗拉强度超过1500MPa。两台车以15度夹角进行64公里时速25%小重叠偏置碰撞，超5星安全检测。 2 外观大气 各花入各眼，我比较喜欢揽月整体的车身造型，前脸也比较稳重、大气，侧面最好看，腰线做的比较好。 3 空间够大 2.9米的轴距，二排 三排的靠背角度都可调，乘坐空间比较舒适，三排做两个成年人没有问题。二三排座椅放倒后，搬家拉家具、平时拉货、外出旅游睡在后面，都是绰绰有余的。 4 动力强劲 采用了超高压油泵、升级了配气机构材料、并优化了燃烧系统的匹配和标定，使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%，同时还有着41%的超高热效率。最大功率达到了192千瓦、峰值扭矩为400牛米，哪怕是对标合资、豪华品牌的2.0T，这台400T也丝毫不逊色。 5 配置丰富 星耀版标配LED 大灯／自动／高度调节、前后 LED 雾灯、 LED 流水转向灯、全景天窗、前舱双层静音玻璃、四窗一键升降／防夹、外后视镜电调／电折叠／电加热、迎宾照地灯、感应电动尾门、双感应无骨雨刮、车顶行李架、非全尺寸备胎、 PEPS 进入启动、电子换挡、智能启停（带记忆）、三区自动空调／后排独立控制、CN95滤芯（含PM2.5)、主动座舱清洁、双12.3寸液晶屏、双色氛围灯、多功能真皮方向盘、皮质座椅、主驾电动6向／记忆＆迎宾、副驾电动6向、前排座椅加热、 ISOFIX 接口、后泊车雷达、主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、前排预收紧安全带、 TPMS 胎压监测、Sony8扬声器、远程启动、高清360影像、 GPS 导航、 AR 实景导航、车载行车记录仪、人脸识别＆支付、疲劳监测＋眼球、智能家居互联、语音控制／声纹识别、车载蓝牙、4USB接口、Lion4.1、 FOTA 升级、 Wifi 热点、 Apple CarPlay 、 Auto - Hold 、 ESP 系统、 HAS 坡道辅助、 HDC 陡坡缓降、 ACC 自适应定速巡航、 AEB 主动刹车、 W - HUD 抬头显示、19寸马牌轮胎、无线充电、二三排隐私玻璃。 6 油耗低 四驱星耀 开空调高速在8个左右，市区县城在10.5左右。 相对来说在中大型SUV里面算是比较省油的了 不满意的地方: 1 车机系统 黑屏一次 死机一次，导航输入地址后开始导航自动退出（后来就用手机导航），ACC自适应巡航系统不可用 一次，希望以后新款车型的车机芯片升级 解决这些问题。 2 作为旗舰车型 星耀版氛围灯颜色双色可以理解，后排没有氛围灯。。。 3 后排空调触控屏容易被小孩误碰打开。 4 无线充电功率低，手机容易起热、充电慢。 后续自己买的车品: 后备箱垫、内饰膜、吸尘器、行车记录仪内存卡、钥匙套、地盘装甲、侧踏板、碳钢发动机护板、挡泥板、隔音止震板+隔音棉（做了四门三层隔音和四轮双层隔音）隔音效果不错，原车喇叭音质提升不少。 这次购车 用车 刷新了老婆对国产车的认知，全家都比较满意。希望星途越来越好，得到更多国人的认可，所到之处 皆为星途！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4分“优秀”

落地235000，23星尊七座，纯油中大型SUV里也就它的车机还能勉强跟上现在的新能源了，希望以后能有大版本更新，好好发挥8155芯片，不然8925都来了，软件越来越臃肿的时候就更不行了，说白了就是系统的问题，小问题太多，要么卡死要么没反应，要么正常聊天它也得插一句，所以来个大版本更新很有必要，把底层架构重组一下，小修小补的更新难以彻底解决，算了不写了，没啥可说的，中大型SUV七座，20出头，要么它要么广汽传祺gs8双擎四驱那款，后备箱和第三排大了一丢丢和内饰更豪华，没得选了，本来冲着m8商务车去的，无奈双擎的实在太贵，原来压根没想买奇瑞更没想买星途，有一点点小后悔，这两年穷，也就这个了，将就开吧后悔是我的问题，不关车的事，置换补贴到位就22.5万落地还要啥bba，中大型SUV有了，博格华纳第六代四驱系统有了，奔驰前设计师设计的内饰有了，大众工程师调教的底盘也有了，翻滚测试的安全性也有了，只要后期别让我整天跑4s店就值得给这些钱 【空间表现】 三个小孩还没长得太大目前够用 【舒适性】 驾驶位的座椅上翘太高，腿短开久了累 【第三排空间】 小孩子坐，一米七的我也能长途坐 【最不满意】 车机一言难尽 【购车经历】 没啥经历，懂车帝条件选车选七座，选中大型SUV，再调整一下最低价格起的排序，前三名也就它能看，第四名开始就买不起了

点评车型: 2021款星途揽月 390T 两驱星睿版

4.1分“优秀”

这车二手车是真香。4.3万公里接手，目前跑了1000km。 外观：没啥感觉，反正不丑属于耐看型。 内饰：木纹部分塑料廉价感十足，其他部分软包还可以 。 配置：车道保持，acc自适应巡航，360全景影像，车道居中都有够用。电动踏板，迎宾灯光，感应电尾门，hud抬头显示，自动启停，自动驻车都有。安全配置非常满意（过年带孩子回老家跑高速能更放心，之前飞度跑还是心有余悸）。车机比较拉胯，反应慢是真的慢，自带百度导航不如手机高德好用，不能安装第三方软件，能将就用。 空间：绝对是满分，第三排座人不憋屈。第三排放倒后备箱巨大（可以带非常多的东西） 驾驶感受：这个比较在意，我开车起步是喜欢慢慢提速，稍微给点油就推背前中段提速一般。后段只要给油门就会有源源不断的动力。转向大概40km/h以下的速度不会觉得甩，转向支撑还可以。减震中等偏硬，隔音中规中矩吧！驾驶位视野开阔，这点很不错。目前综合油耗10.4，6成时间是跑城市拥堵路段（油耗大概在12-14之间），2成是城市非拥堵路段（大概在8.6到10.4之间），2成高速（100公里速度定速巡航在6个油）。保养了一次换了机油，4s给换的5w30的和保养手册0w20不一样，媳妇说换完发动机噪音变大了，加速不给力了。我是没啥感觉，先将就着开。虽然2021年的二手车，从配置，动力，空间来看能满足未来十年的需求，看中奇瑞质量，希望能开久一些。

点评车型: 2021款星途揽月 390T 四驱星耀版

4.64分“优秀”

【驾驶感受】 操控精准，驾驶轻松，根本就不像开两吨的大车。动力充足，油门一踩动力随时都有。很多辅助驾驶功能，主动安全辅助，都非常的棒。原车配的LED大灯亮度满分，基本上是满足了我的要求。有些人特别在乎50升的油箱，但是一般我在城里开也是加200块钱的油，不会加满，高速加满油也能跑600公里，对我来说没有影响。 【舒适性】 车里异味小，座包还是相对舒服的，柔软度适中，各种系统智能化非常丰富，空调也相当给力，就是车机还有一些迟钝。很多人说第2排的横向空间不足，当然相对其他中大suv是稍微窄一些，毕竟价格也摆在那啊！反正是满足我家里6人出行要求，因为家里人的个头都不大，而第3排也是妥妥的能座人的那种，不是临时加两张凳子定用的。目前位置已经行驶了400多公里的高速，大儿子坐在后面表示没有任何问题。唯一觉得有些鸡肋的就是中控台下面的储物格，暂时不知道放些什么。 【购车经历】 在南宁4s店购买的服务挺好，有问必答，这次是两次再下定决心收了这辆揽月，目前售后的回答速度也很快。提车还要有仪式，就给老婆和大儿子出镜了。 【油耗】 没有跑多远，到目前为止跑了600多公里，油耗有9点67，高速居多。 【空间表现】 空间表现就一个字大，已经符合我家的需求了。 【最不满意】 车机的确是还有待优化，操控起来麻烦，第2排空调控制那里太容易误触了，儿子比较捣蛋，经常会碰到。 【第三排空间】 第3排空间满意满意非常满意，就是奔第3排空间去的。

点评车型: 2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星睿-七座

4.5分“优秀”

【空间表现】 符合中型SUV特点，不大不小，第三排应急可用，坐小孩完全可以。 【舒适性】 个人感觉优等，比同级别合资车要好，第二排中间后背太硬，但是平时不满员也用不上。 【第三排空间】 一米七左右大人和小孩完全够用 【最不满意】 车机系统，卡顿没有出现过，但是倒车影像无法显示最后重启车机解决了 【购车经历】 第一辆车14年朗逸，风风雨雨陪我度过了整个青春，见证了我工作结婚生子，没有出现过任何问题，确实质量没的说。由于家里偶尔出游6口人坐不下借车不现实，在媳妇的一再要求下决定购置第二辆车。考虑 过MVP但是平时坐不满切家用实用性不强，最终选择7座车型。由于家在北方小城市平时驾驶距离不长，放弃电车和混动。看过大众途昂，昂科旗，汉兰达，陆放等7座合资车，毕竟品牌力在这摆着，价格也高，说心里话如果不是钱不够第一选择肯定是合资。所以放弃了合资在国产车中选择，先看广汽GS8上市时间长空间大动力也好但是没有四驱，店里说他们只有两驱车型非要我选择两驱说两驱够用了，我内心有点抗拒了都买国产车了难道就不能买配置高点的，再说了还能在开几台车就不能体验四驱的感觉吗放弃了，然后荣威6座的内饰太差放弃，长安CS95没有更新新款放弃，BYD唐各项指标都好就是外观没有在媳妇的审美点上，虎9有CDC纠结中，懂车帝推送揽月，网上查了下才知道居然有这么个车问个下优惠带置换3万，，最后留了唐，虎9，揽月。同等配置四驱价位虎9最低，然后揽月，唐。混动确实省油但是个人打算做好开十年以上的，放弃了。虎9和揽月都是奇瑞的，揽月空间内饰比虎9好，虎9有CDC价格便宜，纠结中。劳动节的时候揽月销售说揽月可以带置换优惠4.2，两者价格差不了多少，最终选择24国际版星睿揽月。 【驾驶感受】 揽月提速只要舍得给油，动力说来就来。操控清晰，好多功能也是第一次用不是很习惯，在适应中。转弯也没有太多倾斜，还算可以。不满意的就是停车要点几下头，不过试驾了合资车也是一样的，除非上电磁悬架。 【油耗】 油耗个人觉得没有网上说的那么低，根据路况驾驶习惯堵车情况对油耗影响相当大，油耗中规中矩，比途昂低，和汉兰达差不多。 【不满意】 提车的时候一键启动那个小屏幕有划痕，现在还没有解决说是已经报上去了，也不知怎样结果。车机第十天出现了倒车影像无法显示。重启解决了。由小见大网上说车机不行此言不虚。 【总结】 揽月总体来说可以，目前不后悔购买它。是平民阶层能感受到BBA车才有的各种体验。宣传力度太差，4S网点太少了。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4.21分“优秀”

我是7月下旬成都瑞一提车，7座星睿落地价22.9，除去置换落地22.1，送了300油，染色膜和脚垫，其他都没了。本来想要个电踏，销售说负载高了会损坏电路（我当时竟然信了）。现在看来应该算是高位入场了吧。 前车10年开了9万公里，也基本没出什么事故。除了年轻时比较路怒，翼子板修了几次。但是基本都是对方全责，达成了所谓的10撞9胜。 新车提车也接近3个月了，平日开车也比较少，通勤都是摩托车+地铁，到现在也才2700km，为了避免2000公里去首保的尴尬，所以国庆带着家人自驾走了个川西小环线，算是跑磨合了。 一血发生在康定，当时想去康定市区逛逛，找了个路边停车场，停好车后取安全带下车，但是忘记熄火了，也没挂p档，人下车后车门都还没关，就听到塑料断裂的声音，赶紧跳上车刹住了。然后P档熄火下车就看到追尾了。 一脸懵逼啊，不是取安全带就P档么? 主驾都没人了这车TM是要反啊，还能自己驾驶?自动进化 L4 了?老婆孩子都提前下车了，也不可能没停稳啊? 我那么大个主动安全系统呢呢? bug了? 还好停车场是个大上坡，前进速度不快，只是中网断裂了，倒车后我给按回去了，车也能继续开，没啥大问题。 但是从提车后对车机折腾的体验来说，本来给人感觉就不太可靠的车机系统，这下印象就更差了啊，这里把我折腾遇到的问题汇总一下，给各位车友提个醒，也给有意向的车友参考下。总体给我感觉车机就是是个公测版。做为发行产品的系统，奇瑞的PM和测试工程师应该拉出来祭天。 1. 蓝牙钥匙， 激活后用了一天后失效，后续app清空数据/重新安装都无法使用，到目前也用不起，这种类型问题的售后≈无 2. 360全景， 下雨停地面后黑屏一次， 第二天自动恢复，论坛看到有多例了，我这边找售后基本也属于打太极。 3. 变速箱温度过高，出现过一次。当时爬山1个小时左右，报警后动力基本丧失，只能保证不溜车，停在了一个急弯大坡上，心里慌得一匹，手动熄火后立即启动开到平路休息了几分钟，后续刚好都是下坡，所以没有继续测试的条件。 4. acc巡航， 堵车排队通行驻车后，关闭acc会解除驻车状态，然后溜车（偶然习得技能，未重复验证）。 5. 洗车报警，上一辆车是直接钥匙丢车上，揽月因为有门把手触摸上锁，但是检测到钥匙又在车内，就有三声报警（售后说的），洗车又不能直接锁车。。。不知道怎么关，尴尬死了。望有知道的朋友指点下 6. 锁车， 后备箱锁与车门锁是不同步的(不算问题吧)，但后备箱关闭同时使用门把手触摸锁车偶尔会触发防盗报警；偶尔钥匙锁车也会触发报警，在露营区出现过几次，我都怕别人来砸车了。锁车时后门没关，但是后视镜会折叠且不会自动关窗，这TM逻辑就离谱！ 7. 自动启停，魔幻逻辑， 有时停车不熄火，有时还有几码在滑行就熄火了！ 发动机启动时震动非常~大，且启动后车会窜出去。 8. 驻车起步， 轻踩油门启动时/刹车快要停止时都有小概率会出现打齿的声音（高原出现的，回成都没复现成功）。 9. 辅助驾驶，不在是加速就是在刹车，没有任何一丁点预判操作，急刹都用abs，声音非常大。 10. 车窗玻璃，个人觉得薄的有点过分，特别是后排；有次找了个废弃车场对比了下其他几款车的玻璃，比较主观。 11. 语音，经常莫名其妙的说“好的，已设置为xxx”，都不知道做了什么操作。心里是万马奔腾。 12. 物理按键， 真的是脑残设计，除了启动按键，其他都没法盲操作，包括双闪。倒车要关自动驻车还没法下拉车机菜单，只能语音。 13. 减震器，过减速带的时候轮子有明显的多次回弹，感觉停劣质。回忆了下试驾的时候貌似没有过减速带（也可能是忘记了，或者在跟销售小妹聊天分心了😅） 14.扶手箱灯和后备箱灯，扶手箱的灯无法关闭的，上车就一直亮着，锁车后过会儿才会关闭；后备箱是开后备箱就一直亮着，不受锁车影响，露营开后备箱亮了一晚上。不过这两灯基本没温度，应该没有啥安全隐患，只是会造成心理暴击。

点评车型: 2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星睿-七座

4.5分“优秀”

提车至今，刚刚两个月，一天不多，谈一谈两个月的用车感受吧。揽月的外光及内饰，仁者见仁智者见智，我虽然年纪不小，但心态年轻，揽月的外观内饰对我来说略显商务，但是老婆喜欢，仁者见仁智者见智，每个人的喜好不同，这里不多做评论。对于揽月的空间，尤其是第三排，我个人觉得还可以，买车之前，看过红旗HS7、瑞虎9、传祺GS8、领克09，第三排总体来说，揽月的舒适度要好一些，因为第三排不是经常用，不是刚需，不用太刻意要求第三排，要想第三排舒服，直接上商务车，就别纠结SUV了。至于油耗，目前平均油耗10.4百公里，对于两顿的中大型SUV来说，比较完美了，揽月主要的费油之处是起步，比如等红绿灯，只要红绿灯少，哪怕速度只有三四十，油耗也能在十以下。揽月城区的平均油耗9到12个，国道7到9，但我没搞懂，高速的油耗在8到9个，新车高速跑得少，后期在看看吧，数据仅供参考。至于驾驶性和舒适性，放在合资车里，不止二十来万这个价格，为什么选择揽月，第一，刚需，全家就我一个司机，一大家七口人，虽然不是每天都需要七座，但经常需要周边游，两边父母加我的一家三口，七坐还是很重要的，偶尔一次长途自驾，三排放倒，当大五座用也还是不错的。第二，星途的安全性也是非常不错的，安全才是最大的豪华，我选车最重要的一点，就是安全，有了安全，才能浪迹天涯、星辰大海，揽月在这一块还是杠杠的，其次才是配置、性能等其他方面，揽月也还是不错的。最后说一说缺点，第一实体按键太少，确实不方便；第二，双闪很容易被误按，位置可以改一改；第三女皇副驾的腿托，确实鸡肋，用处不大；第四，车机系统偶尔还是有些卡顿（还可以接受）；第五，4儿子店给我的说明书还是老款的，希望改进。其他方面等后期再开一段时间再评吧。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

3.8分“良好”

【空间表现】 试驾领克09远航，蓝山，GS8，揽巡，途昂，唐， 对比结果：蓝山＞揽月＞GS8＞揽巡and途昂＞唐 （实际个人试乘试驾感觉，不喜勿喷，主要差别就在第三排和后备箱储物空间上，领克09要公平说一句，前双叉臂占用太多空间，车头大导致头大尾短，没办法，驾乘感觉和空间舒适度没有匹配好，蓝山最优，别问理想，我没有“理想”） 【舒适性】 座椅按摩和腰托是摆设，太鸡肋，不黑，真心话，最舒服的是第二排，主驾感觉就是司机舱室（包围式座舱）感觉有些拥挤，受限感让驾驶中不太舒服（个人感觉）。这车最好的感觉应该是都留给乘坐者。 【第三排空间】 刚才评价空间已经说了，第三排揽月在同等中大型我试驾过的SUV里排第二或第三，同等类型车辆，我觉得性价比最优。 【最不满意】 车机系统吧，毕竟智能与智障就一字之差，算了，车机本来就不是我在意的，无所谓，只是没有实体按键，光触屏的，碰上“犯病智障”了，确实难受，另外中控触屏按键，真不想黑，但真黑。另外异响，很难受，关键就在主驾舱位，找不到，难受，我现在是在4s店写的这个车评，因为我来处理异响了。 最后说下价格，具体多少落地，真心记不起了，懒得翻购车合同了，大差不差，可能有个几千浮动，直接附上销售谈价格时的核算图片，已图片为主，具体优惠好像就一个8000置换和京东官网的500抵2000，送360脚垫，脚踏板，玻璃膜没要自己外面和车衣一起弄的，其他的没了，总体评价说实话抛开油耗，这个价位这个尺寸真心不错，异响，车机“智障”，等小问题我觉得可以稍微容忍下，尤其是车机，😂

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

3.4分“良好”

动力一般.不是很充足.配置还可以.车机垃圾.没开放更新很呆板.根本更新不了.所有APP都是最低版.浪费8155.不知道厂家怎么想的.装个三联屏做摆设品.还没改装几百块安卓机用的舒服实在.23个扬声器实用性极低.因为功放功率小的可怜.高音区域根本不响.低频没力.还没低配8个索尼的喇叭好听.8个索尼喇叭磁场是钕铁硼.23个喇叭是最普通的磁铁.落差就大了.买高配的就是妥妥的冤大头！车的品控差的不是一点.提车回来的路上就动力消失.第三天雨刮水管脱落.后继问题一个接一个.如果是家庭第一台车真心不建议选购.发动机超过二千转噪音很大.刹车点头非常厉害.座车的非常不舒服.这是我人生第三台车.之前两台都比较满意.都是国产.这个我买了后悔了.要买车的车友一定要多仔细试车.以自己实际情况视准.千万别听媒体瞎吹.以下图片是部分售后图片

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.5分“优秀”

提车两个月不到，都开了快7000公里，当然大部分是高速，整车没得说，空间、性能、驾驶体验都挺满意，回家一次第三排凑合还能坐三个大人。主要感觉不足的地方就是1、这个车机啊，经常莫名其妙的死机，死机之后触摸按键、方向盘上按键、温度调节、语音、360影像啥的就都没反应了，只能停车熄火断电重启，有时候一次还不行，得多试几次，高速上这个恼火的很。关键这个还不是一定出来，有时候开着开着就没反应了！！还有就是这个导航，卡了的时候位置界面不刷新，明明服务区已经过了两个，还提示我有30多公里到，还退出不响应，只能再打开手机继续导！也有时候不知道怎么抽风，高速上好好导着呢一直提示掉头！！十一走了不少冤枉路。 第二就是那个扶手中控，真心的夸赞设计师是小可爱！！！高速上紧急情况还得低头拍两下再找找双闪按钮在哪里，不知道是不是相信我命大，能换实体加钱也去！ 还有车机系统，能不能娱乐app用户自行选择可以卸载的？现在用不用都给你整上… 除了驾驶上的系列，其他的暂时都很nice，乘坐更是舒适，反正家里人都挺满意的！！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星睿-六座

4分“优秀”

车机系统拉跨，底盘调教不错，第三排空间大，用料扎实，中央扶手箱控制面板设计鸡肋

点评车型: 2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星尊-七座

4分“优秀”

这车的启动键和双闪位置设计是真不行，賊容易误触，品控不咋地， 我新车导航就没发使用 另外连接hicar微信语音电话视频都没声音，其他正常，感觉是软件问题 连接蓝牙，车机媒体音频跟蓝牙媒体音频无法共存，如果车机放音乐，那么蓝牙导航就没声音，打电话是正常的。

点评车型: 2021款星途揽月 390T 两驱星睿长续航版

4.57分“优秀”

除了车机迟钝拉胯、座椅悬挂偏硬，其他都可以，中规中矩吧。后期改款升级的悬挂和座椅真的舒服，车机也流畅多了，但是变速箱没有最初上汽代工的双离合调教好。如果能等，建议等新平台全铝底盘、前双叉臂后多连杆、配空悬和CDC悬挂的四驱版本，汽油、增程、CDM、纯电都会更棒。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

3.2分“良好”

用料可以，但是做工及装配工艺一般，内饰设计可以，但是基本没有考虑到人机工程学，前排中央扶手横向空间档腿。副驾驶手套箱面过低，影响乘坐感受，挺大个车，横向空间巨窄，而且感觉座椅不是揽月车型定做的，像是随便凑到这台车上的！车机配置挺好，但是基本无用，倒车影像晚上基本报废状态，什么也看不到！第一次碰到，竟然这车第三排放倒后，后备箱是有坡度的，装东西起步后备箱东西就他妈的乱串开回来几天驾驶位车窗位置出现异响，并且天热开空调，中控台经常异响，可能是热胀冷缩的问题，但是我之前的车都不会有这种问题！这么大的车，2.0t动力够用，但是发动机发动机噪音大，并且有发动机震动，特定环境下发动机震动，使车辆产生的共振明显！底盘质感一般，该软的时候不软，该硬的时候一直硬！铺砖的破损路面，转弯打方向行驶时候，前轮会出现搁愣搁愣的异响，特别明显，就像拉杆球头逛的感觉！ 总结: 用车2个半月，23款新一代揽月！虽然是高端旗舰车型，用量到位，但是做工，装配，调教真的很辣鸡，相当于一首好牌打的稀乱，星途揽月应该就属于高端旗舰的样子货，只是样品，不实用！