星途揽月油耗低值得买吗_星途揽月怎么样

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.9分“优秀”

【购车经历】 2013雪铁龙C5，开了8年多想换SUV，预算30以内，开始还想着换合资车，看了很多车，大众途观探岳空间一般330颗粒捕捉器不放心，380只有七座版后面都挤不进去人，汉兰达内饰太老气塑料感十足，皮薄噪音大再看看测评觉得就是一个垃圾。。。国产SUV进步很快，特别是传祺gs8吉利星越L领克09星途揽月，确实都实力不凡，合资中型SUV的钱可以上中大型SUV了，觉得真香！试驾星途揽月第一感觉是动力强，试驾员太给力了直接给开出了过山车的感觉，这么大身躯如此活力四射，马上吸引了我，对媳妇来说就是空间和内饰了，空间自不用说全家都很满意，内饰我觉得也很中规中矩，从试驾到订车就1星期，没啥纠结的。现在开了5个月了说说感受～ 【驾驶感受】 动力国产最强2.0T261匹马力400N，压倒ea888和沃尔沃B4B5动力，开着觉得超车很轻松，喜欢运动模式非常躁动，驾驶感觉不想这么大的车，很灵活操控性不错，之前开的雪铁龙一直操控见长，但觉得揽月不输。 【外观】 见仁见智，我是觉得很大气，侧面很好看，尾部贯穿激光导管灯很漂亮。。。比GS8好看，那个太凶了 【空间表现】 这点最满意，基本就是奥迪Q7沃尔沃XC90的空间表现，第三排能坐不挤，后备箱还很大，第二三排能全放平两米大床一张。 【油耗】 油耗开了三千多公里表显平均10.2，车顺开过7.6，堵车12左右，这么大车算满意了 【舒适性】 座椅真心不错，第二排角度可调，空调后排独立。全景天窗第一排到后脑瓢。 【亮点配置】 抬头显示据说奥迪Q5选装加1万，揽月直接带。 智能系统终身免流量费，连QQ音乐喜马拉雅很方便。 行车记录仪标配，关键还能记录行车数据，啥时候踩了刹车都有。。。 刚看了CCTV2的2021中国汽车风云盛典星途揽月评为最佳健康座舱，说是环保到位，碰撞测试满分，当之不愧的奇瑞王！ 车辆提回来基本一个月左右就没啥味了，环保还是不错的，这点开始我最担心。。。 真心感慨中国汽车发展，10年前看合资买合资，2020年以后看国产买国产，不交智商税，支持国货为中国制造点赞！

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.29分“优秀”

动力:动力方面无话可说，加速反应比较快，因为没过磨合期，不敢太过分的急加速和高速提速，等过了磨合期再进行测试。 双离合：双离合得换挡能体现出来，但没有顿挫的感觉，期待双离合的耐久表现。 油耗:因为平常上下班的路途比较顺畅，油耗在8.6-8.8之间，纯市内通行的话油耗在11左右。这么大的车，1.9吨的自重，我感觉油耗的表现已经可以了。 内饰：美中不足的是内饰细节，方向盘底边装饰会有拉手的感觉;座椅在刹车的时候有轻微的晃动;电动座椅的电驱没有额外的保护，直接暴露在外;车机系统反应确实有些慢;无线充电附近的按键有些连击的感觉，目前就发现这些不算太完美的小细节。 总体的来说，在机械性能上是个不错的车，在内饰和软件方面还需要提升一下。本人开过国产品牌中的vv7、领克05，在机械性能上我的感受是揽月和领克水平接近，vv7的感受稍微差一点。但内饰和细节方面揽月要比其他两个略有不足。 最后，希望国产品牌能够越做越好，更好，真正做到全面超越合资品牌。

点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

4.2分“优秀”

乘坐空间表现相当不错，毕竟中大型SUV，同级别这价位还是非常良心。出行野钓这空间足够应付，后排靠椅放倒后备箱就是一张大床，睡两个人完全没问题。 舒适性：对我个人而言完全可以接受，减震调教偏硬，确实会牺牲掉那么一点舒适性，但换来的是过弯支撑性好，车辆过弯侧倾力小这样才能有效的保证行车安全。 驾驶感受：之前也开过德系车，感觉和德系车没多大区别，跑高速底盘是相当稳。特别是这台2.0T发动机很给力，动力随踩随到。目前新车处于磨合期开得不是很快，但能感受到这个动力输出是连绵不断，只要舍得给油推背感那叫一个爽。变速箱方面换挡还是挺快的，换挡响应积极，目前还没有发现很明显的顿挫。 油耗：现在开了快五百公里，高速油耗最低跑到6.2，综合油耗在10个左右吧。毕竟那么大的车在城里走走停停加上堵车，这油耗本人还是可以接受。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.3分“优秀”

三个孩子都到了上学的年纪，之前的五座车已经无法满足家庭需求，购车属于刚需。对比了广汽gs8双擎和大揽月，虽然gs8双擎有广州政府补贴8000元，但考虑到安全性能最终还是选择了揽月。手头没什么钱，就不考虑合资7座车了，而且揽月口碑不比合资的差。外观配置都很好，外观很大气成熟稳重，配置也是应有尽有，最低配都比别人的次顶配好，不像有些车啥都没有。就是内饰感觉差点意思，不是我喜欢的类型，特别是木纹装饰板，又丑又不实用，太掉档次了。不过我对这方面也没有什么追求，平时都是自家用不用在乎别人怎么看，所以内饰也接受了。车漆也有点不太满意，反光纹路特别明显。上牌之后就贴了透明车衣，加了固定踏板，贴上之后感觉好看多了。空间很大，三排是我儿子的专属位置，翻进去进行。油耗也还挺好的，第一箱油加了92试了一下，综合油耗12L，第二箱油加95，可以10L左右。目前才开了1300公里，油耗可以接受。买车之后孩子就停课了，所以还是开另一台日产奇骏，那真是省油神车，秋冬天不开空调基本能开6L左右。揽月很不错，喜欢的兄弟可以大胆冲。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.7分“优秀”

5月19提车，当天搞定，目前已行驶300多公里，因为开始学习，把车发动停好慢慢学习，所以油耗表显较高，12。整体感觉还不错，是自己喜欢的，空间大，动力强，颜值一般。主要是轮胎太小，不满意！那个档杆开始看了，一点都不好看，不喜欢，用了之后，觉得很奈斯！ 【空间表现】 空间就一个字“大”。本人一直喜欢钓鱼，把第三排座椅放倒后，空间很大，简直不摆了，所有渔具乱扔都放得下，还不影响第二排的乘坐。 【舒适性】 舒适。老婆亲自试坐了副驾和第二排，说座椅挺舒服的。特别是孩子，在后面觉得很宽敞，不憋屈了！ 【最不满意】 说实话，整体是满意的。大家看图，这么大个车，235的轮胎是不是觉得太小了！希望奇瑞重视下，多点钱都可以，个人意见，我喜欢宽大的轮胎！ 还有，我觉得下坡的换挡逻辑不好，感觉下坡开始的时候，转速怎么2000多，上坡才1600-2000。 【驾驶感受】 驾驶基本满意，下坡感觉换挡不积极。 【购车经历】 网上看了两天，就4S直接提车。 【油耗】 这么大的车，10个油，还可以吧。 【销售态度】 反正重庆万州4S还行。有的反应其他店不行，看运气吧！ 【提车价格】 21落地，旧车置换！ 【第三排空间】 真七座，只要不是大胖子，完全能坐。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星耀Pro版

4.43分“优秀”

外观大气、耐看，内饰豪华感一般，动力有时有些暴躁，在标准模式下一档升三档过程顿挫感明显，经济模式下平顺感好，运动模式下还没试，操控初次开的时候感觉方向盘和油门踏板都比较重，有明显的承重感 ，如果是女士的话有点费劲，开了十几天感觉适应了，方向也轻了不少，油耗不错，只要不急加速，暴力操控油耗还是很理想的。空间蛮不错的，在第二排调整合适，第三排做成年人绰绰有余，舒适感也可以，在第三排立起后，后备箱放个大点的收纳箱有些紧张，不好放。车辆智能配置超越合资，满满当当，大多数智能配置比较合理实用，车机反应确实有些慢，冬天零下七八度启动车辆出现过一次花屏，中控屏直接黑屏，没反应，等了一分钟以后又自己重启了，卡半天才正常，这个确实是一个硬伤，驾驶模式切换过程中反应确实有些慢，自动启停确实挺好用，自己使用过程中设计逻辑比较合理，自己在驾驶过程中掌握好车距与车速，自动启停还是很不错的。自动驻车也很好用，使用过程中没出现过问题和危险。近四百公里高速行驶，车道保持和定速巡航很好用，转弯过程中能很明显的感觉到它在不断修正方向，但是为了安全驾驶自己一定要手握方向盘，把控好方向。行驶中车辆碰撞紧急制动有点给人猝不及防，自己在市区带着家人出现过一次紧急制动，当时一家人都吓懵了，我自己都不知道发生了什么事，来的太突然，把小孩还碰了一下。当时车辆右前方有车在倒车，还有一个人过马路，自己都提前减速慢行，结果还来了一个紧急制动，这个功能有些巴哥。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星睿-六座

4.7分“优秀”

选车过程：不说预算地说选车，我觉得无异于耍流氓。我们的旧车10年前购入，世嘉1.6手动，102000落地。媳妇给了这次换车的预算，20个落地（旧车置换），必须7座。根据这个指示，我前后1年多时间，先后关注了福特领裕-奥德赛-昂科旗-传祺M8-传祺GS8-星途揽月-瑞虎9-传祺E8-大通G70-比亚迪唐DM。20-25W价位的7座基本都被我审视过。2023年4月星途揽月上市后我还去试驾了，5月也带家人去看了，当时看中的是低配7座，但是媳妇说车不错，再等等。过去了半年多时间，关注的重点也从SUV转到了MPV，差点就打算入手M8了。此处要呼应下主题：“花同样的钱，办更多的事”，对比了这么多车型，同价位，还真的只有揽月配置最好、最高！ 7座如果不是223布局，使用过程中多少还是有些不方便，去看了6座揽月后，我觉得它满足了我对换车的所有预期。当然，让我这么自信选择国产品牌，一个很重要的原因就是，我国现在的汽车工业，它的制造工艺、供应链都非常完备了，一点不亚于外资、合资品牌。此处应给中国制造点赞。 购车价格：成都2家星途4s店我都去了。因为我是认准了6座星睿这款车，颜色啥的不是关键选项，只要有现车。谈价格我也是开门见山，不算旧车价，20W以内落地。最终在建国，2023年9月产，11月到店，陨石灰，6座星睿现车。谈成20.58W（含旧车价）落地。送了一堆有的没的，都不重要了。 用车体验：新车入手后开的非常小心，自己驾龄也有10年、15万公里了，也开过大大小小的很多款车，揽月是真的不小，到现在开了1000公里了，我对行驶过程中左右的距离还是有点预判不准。 之前在揽月圈子里了解到这个车有两个槽点，我谈下我的体会。1.没有实体按键。我在这1000公里的使用过程中，有意识地使用语音控制车机，现在已经能轻松驾驭，体验非常好，动动嘴，啥都能办好。2.油耗高。在拥堵的时候是真的高，但是考虑到车身重量可以理解。我最想表达的观点：不说驾驶习惯来说油耗，也无异于耍流氓啊。我跑G5京昆高速，从成都出发，到绵阳下高速，近100公里，综合油耗6.0，这其中还包括出城的一小部分拥堵。我估计这油耗没有谁比我更低了吧。跑了1000公里，目前油耗8.7。我还是比较满意的。

点评车型: 2021款星途揽月 390T 两驱星睿版

4.64分“优秀”

（选车经历） 我提的是2021款星睿版就是205800那一款，3.17号订车等了差不多半个月，4.1去提车。目前已经开了有17000多公里了，快三年了这公里数真的不多，因为我是干个体的，平时开另外一辆，揽月基本也就出去玩的时候开，闲暇的时间比较多，高速上的也少，基本也就在郊区跑的多，所以我的油耗也不算很高，9.5个，自重差不多2吨的车这个油耗还是很满意的。可能平时加的是95油，油耗会稍微低一点。厂家最低要求是92的油，我开的不多所以就给加的95，吃的细粮。我买这辆车由于比较冲动，说实话就是下订之前看过锐界，对比以后感觉内饰不如揽月的好看，外观揽月的更漂亮，奇瑞的发动机更是没得说。 （驾驶感受） 1.我的感切身感受是方向盘很轻盈，开起来不费力，2.0发动机是奇瑞目前最好的发动机，不止参数比较耀眼，开起来的动力也是数一数二的，起步不是很快，但是30以后我就感觉动力储备丰富，提速比较线性，变速箱在低速情况下偶尔会有些轻微的顿挫，不是太注意基本感觉不到。 2.在加速初段，揽月的反应还是比较灵敏的，尤其是在城市道路中，我能够很明显的感受到这台发动机的动力，如果此时深踩油门，我能体会到推背感。但积极的油门响应也让这台净重接近2吨的“大块头”变得无比轻盈 3.揽月跑起来让我感觉特别有信心，超车并道特别从容，还是底盘的功劳。我发现过减速带底盘有点硬，但是没有那种松垮的感觉。揽月的底盘表现软中带韧，总体还是将就舒适的，即便车身超过两吨，但悬架还是能稳稳拉住车身，不会让我特别难受。 4.随着速度的提升，发动机的扭矩输出会逐渐趋于平缓，尤其是加速中后段的表现更是如此。在出色的座舱隔音效果加持下，我能感受到一款高端车型应有的静谧与柔顺。 （空间方面） 1、乘坐空间我170公分，150斤，对我来说前面驾驶位真的很宽敞，座椅比较宽，就是有一点右腿有点磕着中控。后排空间更不用说了正常情况下还能有两拳多的空间，就是横向空间有点窄，可能是两边门板比较厚，占用了些空间的原因。第三排空间在第二排正常坐姿情况下，腿部刚好还稍微有一两手指的空间，应急还是非常可以的。揽月接近5米，宽度接近两米虽然门板比较厚，但是后排中间做三个成年人一点问题没有，第三排可以坐两个成年人一点问题没有，角度还可以微调。三排不放倒，后备箱空间放一个行李箱的宽度也没问题，二排三排放倒，那就成了一个大床。 2、储物空间 车内的储物空间还是非常多的，门板下面可以放个三四瓶水，方向盘坐下还有一个小抽屉。中控台可以放两瓶水。时手机放在无线充电的位置正好。扶手箱有个三四十公分深放几瓶水还是绰绰有余的 （车辆外观） 光从外观的设计上看就能感受到星途揽月强大的气场，车头部分有着一张巨大的六边形中网，内部有三根镀铬横向饰条组成，上方则刻有“EXEED”的英文标识，下方的包围件分为前唇和侧面两个部分，前唇处是一个黑色的格栅设计，两侧则为导流槽的样式，并带有竖状的雾灯。大灯采用楔形的外观设计，灯组内侧与中网相融合，并有着略向上扬的角度，灯腔内部有一根长条灯带和四个大灯构成，采用全LED光源，并带有自适应远近光灯功能。车侧的线条设计让星途揽月带有较强的硬派越野感觉，从前引擎盖一直贯穿至尾灯，平直的风格勾勒出修长且具力量感的身形。车尾加入了时下较为流行的多个设计元素，包括贯穿式的尾灯，全LED光源的灯带采用两边宽中间窄的设计 （车辆内饰） 21款的内饰虽然不如最新款的看着时尚年轻，但是感觉有种低调沉稳的感觉，中控台采用了标准的T型布局，通过饰板和出风口作为隔断，将中控台分成了上下两个部分，营造出一定层次感， 用料上，星途揽月也保持了较高的诚意，不仅使用了大面积的软性材质和木纹饰板装饰，还为椅面配上了菱纹缝线，带来了较强的高级感。 （车辆配置） 在多媒体功能方面，星途揽月搭载的这套车机系统可提供多种便利的功能，包括360度全景影像、GPS和AR实景导航等，同时还自带了车载Wifi和车辆远程控制控制，年轻用户喜欢的CarPlay手机互联同时搭载，并且系统还可实现OTA升级，让功能性时刻保持最新版本状态 （油耗方面） 目前车显油耗在9.5个左右，因为我短途比较多经常几公里，十几公里，跑郊区几十公里的话油耗在七八个左右，市区油耗能到十个十一个左右，高速油耗时速120左右的话油耗在7-8个左右， （最不满意的地方） 对于我这老款揽月车机是最不满意，实话实说刚开机的时候有些许不顺畅，等个几分钟流畅度就很好了车机只有百度地图，没有高德地图，喜欢使用高德的小伙伴有i点遗憾。现在车友们吐槽的最多的就是车机了，卡顿，偶尔黑屏之类的了，值得欣慰的是最近一次升级，更新了hicar，对于用华为手机的车友来说是个好消息，虽然是测试版，但是用起来也还流畅，看来厂家还是没忘了我们老款车型

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

3.9分“良好”

首先来讲一下我本人是99年的，应该跟大部分男人一样都特别喜欢车，在19年的时候偶然机会下开过一次朋友的宝马530从那以后对这辆车就着迷上了，心里就暗自发誓一定要买一辆530，那时候年轻吗谁不喜欢好车呢开出去也有面子，每天就看懂车帝看车评人，看车友圈天天就跟着了魔一样，奈何家里面经济实力不允许无奈只能靠自己努力了，心里面就一个目标就是挣钱买车讲到现在我为什么会选择星途揽月这款车呢，购车的思路非常明确，首先第一要是SUV，第二6座或者7座，第三25w以内能落地的；一开始我是比较钟意传祺GS8双擎的，这么大个车油电混动还省油这部妥妥的理想型嘛，在没去4s店试驾之前就每天看懂车帝上面的介绍；看车友圈的车主对这台车的评价，起初还比较好然后就开始因为车机问题等等一系列的问题反映出了这款车的弊端吧，我最先是去的星途的4s店我的目标非常明确进门之后就直奔揽月的展车，看了实车之后真的被深深的吸引到了（展车配置是星尊6座）当时去的时候也比较晚了简单的了解一下就走了也没来得及试驾，回家之后心里面就开始痒痒了就跟猫抓的一样，天天想啊随即过了几天又来到4s店里进行进一步的了解，俗话说得好吗买车先试驾，奈何我们这的星途店才开没多久没有揽月的试驾车，就随手试了一下瑶光的四驱优享版 不得不说瑶光也是一台很棒的车只不过你不是我的菜，前面不是提到了GS8嘛，也顺道去了传祺店里面试驾，说实话开起来有一种开船的感觉，而且就内饰的整体感觉没有揽月吸引我，最关键的就是那个销售对我爱答不理的从我接手车之后坐在副驾看手机，直接在内心里GS8就pass掉了，刚好刷视频看到领克08上市了去到领克4s店刚好到了试驾车（220续航四驱版），不得不说有电机的加持加速真的爽，找销售算了一下落地的话超我的预算了，2驱版本的心里面也不是很想要，所以最后揽月胜出了，在9月18日就来到星途的4s店兜里揣着钱到哪说话就硬气，从确认车型到签合同定车也就一个小时左右，当时销售经理说定金要我多交一点因为选的星际银这个颜色有点冷门害怕到时候车到了我没相中车不要了，说实话这个颜色当时我们都没见过实车，黑色、陨石灰我都见过实车真的超级不耐脏，绿色我是没有勇气去选，银色我见过照片一眼就看中了最关键的是超级耐脏，在经历的十天的等待销售给我打电话说车到了中午饭都没吃就去店里了，验车、签合同、打款、提车一套流程下来顺利把车开回家。 【空间表现】 三排座椅放倒的时候后备箱的空间表现非常可以 【舒适性】 座椅比较软，坐垫长度也够唯一的短板就是有点窄对于胖子的我来说没那么友好 【第三排空间】 我选的是6座的，第三排座椅是正儿八经可以坐人的当时看车的时候我最先做的就是第三排对于182身高200斤的我来说轻轻松松，靠背角度也可以调节，出去玩第三排坐两个瘦子的话还是比较舒服的 【最不满意】 那个座椅记忆功能有点傻，说实话不太好用 【驾驶感受】 2.0T四驱的驾驶感受真的太棒了动力随踩随有，标准模式就有源源不断的动力，运动模式没敢开。 【油耗】 目前综合油耗的话是13L，城市不堵车的话10L左右，跑高速的话更低，提车到现在还没跑过高速，一直没时间出去玩。 【保养】 买车送的有3年6次免费保养还没用，不过油车保养的话肯定要比混动车型便宜点。 就先说到这吧，目前开了有800公里对揽月这款车真的爱不释手，期待出去玩的时候它在高速的表现。 感谢圈主毛大哥的推荐

点评车型: 2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星睿-七座

4.5分“优秀”

提车至今，刚刚两个月，一天不多，谈一谈两个月的用车感受吧。揽月的外光及内饰，仁者见仁智者见智，我虽然年纪不小，但心态年轻，揽月的外观内饰对我来说略显商务，但是老婆喜欢，仁者见仁智者见智，每个人的喜好不同，这里不多做评论。对于揽月的空间，尤其是第三排，我个人觉得还可以，买车之前，看过红旗HS7、瑞虎9、传祺GS8、领克09，第三排总体来说，揽月的舒适度要好一些，因为第三排不是经常用，不是刚需，不用太刻意要求第三排，要想第三排舒服，直接上商务车，就别纠结SUV了。至于油耗，目前平均油耗10.4百公里，对于两顿的中大型SUV来说，比较完美了，揽月主要的费油之处是起步，比如等红绿灯，只要红绿灯少，哪怕速度只有三四十，油耗也能在十以下。揽月城区的平均油耗9到12个，国道7到9，但我没搞懂，高速的油耗在8到9个，新车高速跑得少，后期在看看吧，数据仅供参考。至于驾驶性和舒适性，放在合资车里，不止二十来万这个价格，为什么选择揽月，第一，刚需，全家就我一个司机，一大家七口人，虽然不是每天都需要七座，但经常需要周边游，两边父母加我的一家三口，七坐还是很重要的，偶尔一次长途自驾，三排放倒，当大五座用也还是不错的。第二，星途的安全性也是非常不错的，安全才是最大的豪华，我选车最重要的一点，就是安全，有了安全，才能浪迹天涯、星辰大海，揽月在这一块还是杠杠的，其次才是配置、性能等其他方面，揽月也还是不错的。最后说一说缺点，第一实体按键太少，确实不方便；第二，双闪很容易被误按，位置可以改一改；第三女皇副驾的腿托，确实鸡肋，用处不大；第四，车机系统偶尔还是有些卡顿（还可以接受）；第五，4儿子店给我的说明书还是老款的，希望改进。其他方面等后期再开一段时间再评吧。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.5分“优秀”

揽月满月感受，舒适动力足，远程控制略显不足 【选买背景介绍】 因为住的就在单位门口，每天骑电动上下班，加上工作也忙，偶尔周末长假了也能在家里借到车，一直就没有买车，不过随着孩子越来越大，没有车出门确实麻烦，懂了买车年头。因为家里日常四人出行，只做出游使用，也喜欢露营之类的，从开始就从七座车型里面选。 【选买过程】 没车年头出现在22年底，不过因为12月底才决定看看车买个车，还没选好，过了年购置税政策没了，加上每天周末加班太多，也就耽误了。7月重启购车计划，因为没有车位，加上主要用来出游，新能源车直接pass了。预算开始放在20左右 先从mpv和suv之间考虑，看了m8和库斯图、塞纳最后因为mpv底盘低，娃晕车喜欢躺大人怀里睡觉，二排还是三个座位的方便，放弃了。 看suv，先看了gs8、汉兰达、锐界L，gs8看起来一般，试驾了也马马虎虎，内部也一般。汉兰达太毛坯。锐界各方面都不错，试驾也蛮好，就是顶配只有六座，pass了。后来朋友推荐了星途揽月，网上随便了解了下就到店里了，进来内饰直接满意，外观也可以。试驾了动力强，各辅助驾驶也蛮好。就是品牌效应、销量低，纠结了几天，车是买来自己开的，舒适就好，果断定了。 【价格分享】 优惠因为没有置换，只能裸车谈了，拉扯了下，最终优惠了一万多，因为要走免息贷款，服务费3k，保险5k多，最终算下来24.3落地，带了电动踏板，露营套装就一个桌子和凳子了。本来让加1.6k给终身免费基础保养，后来想想没有要，只要了5年10次。 所购车的城市，裸车价格、保险金额、购置税金额、上牌费用、其他费用最终落地价格。 【外观内饰感受】 综合考虑了几个版本，价格差不多，为了更多安全气囊，上了星尊，媳妇未来想开，有自动泊车也方便。 颜色本来想白色，可惜没有，其他颜色对比下，还是黑色吧，配上棕内，规格满满的上来了。一体式灯也好看。 【静态感受】 车子在网上也做了稍微的了解，在4s店看到实车还是很不错。座椅软硬适中支撑性好，有腰部支撑大大提高了舒适性。座椅按摩的力度也不错。 空间够大，187坐着头部空间充足，二排可以前后条件，平时放到最后，跷二郎腿没问题。选的七座，三排上下还算可以，座椅高度挺好，没那么小马扎，偶尔座还是没问题的，三排放倒后备箱挺大，日常过年拉东西完全满足，二排一起放到秒变大床房。 系统流程，语音识别度高。 说一说几个缺点，门板确实厚，挤压了车内横向空间，再加上中控也宽，驾驶位略微不那么宽敞；中控按钮少，仅有的还在靠后位置，不是很好用，习惯了估计还好；基础操作基本靠语音识别了，还好语音识别流畅；后备箱下面没有多余收纳空间，一边放随车工具，一边一个大音响也不知道干啥的。 【初步动态感受】 试驾时候就体会到动力强进，买来先用经济适应了下，略微的延迟后动力还是很强，超车灵活，运动模式下估计快。 95油，市区油耗13左右，高速80-100能看到6.5，120也就7个多。本来买来就不是为了通勤用，油耗还是可以接受。 国庆出去玩，后排都坐的很舒服，睡得很好。前排的女王副驾能很好的缓解疲惫。我开车的，偶尔开下座椅按摩，也不难么累。不过车多，也没敢尝试辅助驾驶。 隔音感觉还行吧，高速风噪有点，毕竟油车发动机声音还是有的。 唯一问题就是抬头显示，已经调最低，我都座椅也是最低，还是有点高，显示不全。 【槽点反馈】 抬头显示不全、后备箱下没有空间、门板厚驾驶位空间略小、按钮少唯一的按键位置不好用 【总体感受】 还是很不错的一款车，这些年国产阵营越来越好，纯油选择的话，揽月绝对是这个空间最值得选的，各方面都属于较高水平。后面长期使用再看吧。 最后，辛苦圈主毛大哥推荐

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4.4分“优秀”

7月份老婆要回东北老家省亲➕沿途旅游，还要带着老爹老妈和二宝一起走，因此一辆空间大，安全，舒适的车子便成了迫在眉睫要解决的问题。 车展溜达了一圈，懂车帝上看了一圈，决定在昂科旗、揽境、揽月中选择一辆。最终经过了试驾，揽月在综合性能上更符合我家的情况。 买车、提车花了两天，然后整理行李，给老家亲戚准备的礼物。最终6人➕1条狗➕一个轮椅➕24寸行李箱两个➕便携狗笼1个➕8盒点心➕其他包2个及杂物若干。装的满满登登就出发了！ 写这篇评分时是出发1天后，已经到达辽宁省境内，驾驶里程600+公里，高速驾驶感受还是很舒服的，全家人都很满意。高速保持100km/h，最低油耗7.3，平均油耗10.2。对于满载的车子这个油耗真的很惊艳！ 反正这车目前来看很是满意，希望后期质量上别处太大问题，这个车性价比就真的很高了！ 唯一缺点就是外观设计不大气，钣金和车漆比较一般。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

3.8分“良好”

总体感觉良好。就是缺少实体按键，到现在为止开了两千多公里出现了一个自动泊车故障。无法自动泊车。还有一个春节返乡上来的时候导航GPS无法打开。问了4s店，说他们也不知道。后来过了几天它又可以了。

点评车型: 2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星尊-七座

4.7分“优秀”

目前行驶2000多公里，车还是不错，高速稳油耗低，外观个人喜欢，发现的问题:全景影像时不时启用不了，最严重时就会卡机，重启也没用，需要换电才能恢复，后牌照灯温度高，车子启动开关太靠后，双闪开关无实体按键（并触摸屏灵敏度欠佳），后续使用发现问题再来谈谈。

点评车型: 2021款星途揽月 390T 两驱星睿版

4.86分“优秀”

搞不懂为啥始终有人黑国产，买车没想过卖，这个车车颜值，动力，配置，豪华程度，都是其他车辆无法比拟的，油耗也比想象中乐观，1770公里中1200是高速最低7.0升，500是市区一般9.0升，平均7.4升，很不错了。