点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.2分“优秀”

【最不满意】 车机没有QQ音乐，自带的酷狗音乐没有歌单功能。不能随意安装三方软件，需要自己折腾，自己安装的QQ音乐不能方向盘切歌，也不能语音切歌。自带的酷狗音乐可以切。 没有安装手机支架的地方。 副驾手套箱有点小。 车太重了，虽然是高功率四驱，但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T，哈哈哈，不过可以理解。 联通的网，我们小区地下室没联通信号，然后我打联通客服电话投诉了，说是2个月内解决。 除了这些，其他都基本拉满了。 【购车经历】 我家7座刚需，对比了风云T9，试驾后就决定买揽月，音响好，带功放，驾乘座椅都很舒适，内饰也很洋气。 【提车价格】 贷款15万，利息优惠1.5万，其他就是厂补和现金优惠了，裸车价17.69万，购置税1.56万，保险0.55万，新车上牌加旧车过户上牌全程代办0.11万，还有1.5万的利息需要还，所以不减省补的落地价为21.4万，减去省补就是20.3万。 【空间表现】 优秀，二排和三排坐满，乘坐感受也还可以接受 【动力表现】 车太重了，虽然是高功率四驱，但是加速表现还是不如我的低功率两驱吉利星瑞2.0T，哈哈哈，不过可以理解。 【操控】 开着很舒服，主驾乘坐感受也舒适。SUV重心高，操控肯定还是我的吉利星瑞2.0轿车更好。但是SUV的驾乘舒适性是轿车比不了的。 【乘坐感受】 舒服，宽敞 【油耗】 1800公里，综合油耗11.5。对于这个车重和动力来说，油耗合适，油车省电，电车省油，不要相信什么油电同价，相同的价位，油车可以给到更多的舒适性配置和体验。 【服务体验】 4S店服务一般，但是卖我车那个销售人挺好的。 【保养】 还没首保

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 两驱星耀-七座

4.42分“优秀”

车辆使用小妙招分享： 后排座位放倒一个，然后可以让小朋友从后备箱直接爬到第三排，不用挪动第二排座椅了。这个办法非常方便，尤其是在对于小朋友调皮的情况，大家可以试试。 购车心得/销售/服务体验： 1.购车心得：主要是要找七座车，五座车可选的非常多，但是七座车可选的范围很有限。10万以内的七座车都是五菱之类的二三线品牌，用料太差不敢买，毕竟一家老小都在车上。10万以上首先看了瑞虎8pro，原计划也是买瑞虎8pro，加上置换补贴，10万出头就能搞定。但是星途的4S店在旁边，去看星途揽月的第一次就感觉到惊艳，可惜价格偏高。后来又看了传祺GS8，豪越L等七座SUV，也考查了M6和现代库斯途等MPV。由于家里就一辆车，总不能开着去办事也开MPV，会感觉有点怪。所以就定下来了七座SUV。瑞虎8PRO第三排太拥挤，于是就GS8，豪越L和星途揽月三选一。毕竟是大件，豪越L虽然能满足用的要求，但是车内饰做工确实差了一个档次，于是就放弃了（虽然我还说觉得买个豪越L随便开开挺好，也不用纠结车的各种毛病，便宜就是硬道理）。GS8的外观我不是太喜欢，不够成熟沉稳，加上价格也贵点，而且最重要的是25款起售价15.8，直接背刺24款老车主，估计25的七座也会很快出来。所以干脆就星途揽月吧，不被GS8套路了。 2.销售/服务体验 我是在青岛市北的星途4S店买的，服务不错，销售经理很热情，试驾了一次感觉动力也不错。保险和挂牌费不便宜，也没在这一块讲价，总得让人赚钱不是，人家也服务的挺好。赠品有脚垫行李箱和鲜花。 服务方面，购车后星途400打过一次回访电话，我也反馈了我的意见，星途揽月用料其实还不错，主要问题集中在装配和车机，装配的品控一般，车机的体验一般。相信随着不断的改进，能够越来越好。动力，空间，内饰，外观等我感觉都很满意。希望星途揽月这款车能够稳定持久的陪伴我们十几年，成为我的好伙伴。

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.08分“优秀”

外观没啥好说的，个人觉得非常好看，且耐看；内饰也是，基本都是软包，高端大气上档次；配置也相当丰富，这个价位这些配置在油车里面，没有对手；动力，个人觉得有点疲软的感觉，操控没有问题，挺稳的，高速120也不会有飘的感觉，也没有震手；油耗，综合路况，目前10个左右，不能说高，也不算低，对于这么大的车来说，只能说是正常水平的油耗；智驾，高速点到点，自动上下匝道和变道的还没有试过，好像听说只有北上广深可用，目前使用了acc和辅助变道，整体还是挺好用的，但需要注意大车识别、新手加塞、限速变化等，还有刚进入acc和辅助时，要特别注意下方向和油门问题，电脑可能没有反应过来，感觉整体acc缺少车道居中和根据限速行驶这两块，最重要的是:6座不能像理想和蓝山那样，把第一排放平，加上床垫变床，各位车友，请问下有改装方案吗？

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4分“优秀”

外观不错，车头霸气，侧边拍最帅，车尾一般。平常喜欢上户外，还是加了4驱。 【空间表现】空间整体说还行，这么大的车，内部空间长度还满意，就是左右宽度差点，没有红很惊艳的空间表现。 【舒适性】驾驶感受不错，自己驾驶习惯不激烈，感觉很稳，高速有信心。内饰颜色选的棕色比较大气，如果还有其他淡一点颜色，活力点更好。座椅感受一般，买了腰垫感觉好点，驾驶座调了好久要不大腿处有压迫的感觉不舒服，座椅没有之前的轿车舒适，偏硬。二排中间的位置舒适性也差点，这种车型二排中间都不咋的。车机用的还行吧主要是听歌，导航用惯手机的，车机带的高德没有红绿灯读秒的等，用的少。 【第三排空间】家里个子都不高，三排做起来还是很宽裕，家里人多，三排启用的次数少，但7座不能没有。 【最不满意】整体最遗憾的就是车子宽度很宽，但是实际车内还是偏窄，特别是后备箱，宽度不足1.1米，鱼竿钓伞都不能平放，导致后三排打下去空间勉强够用也不宽裕。 【油耗】买之前就预算十个油，高速7个多，上下班不到两公里油耗就多了，和预想的差不多吧。 【提车价格】有国补的旧车置换政策，4S优惠+报废国补5个，保险0.52，税票低开一点，交了税，大概20.39−5+1.3+0.52，整体价格满意

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4.2分“优秀”

【购车经历】 之前看的都是合资品牌的汽车，后来无意中看到了星途揽月去4S店看了实车，没有犹豫，果断提车 【外观】 二五款的星途揽月横脸的设计长在了我的审美上，这个车侧面才是颜值巅峰，尤其是黑色的洗干净以后嘎嘎板正 全车都是真皮座椅配置，基本上该有的都有比合资车下料猛 【动力表现】 再来说一下动力，从汽车到现在三个月行驶了6700公里，新疆到四川平路到高山动力非常充沛，给油就冲 中断提示没有无力感超车非常轻松，尤其是动力模式爬坡上山非常给力，在老家这边到处都是大山，从来没有丢失过动力 【操控】 整体的操作感非常好，将近2米宽的车通过性也比较好，可能是因为我开SUV比较多，底盘还是比较舒服的 【油耗】 从新疆到四川3500公里路四个人，满载平均油耗不到¥0.7开车想省油，就预判路况，少踩刹车 【乘坐感受】 我基本上都是坐在主驾和副驾上这两个座位也没什么特别的比较宽松，后排没做过，我也不太清楚 【最不满意】 偶尔会卡死，但是重启就会好电子产品可以理解，希望后期优化用点心 车机导航能升级一下 最好是可以开放应用自己下载 还有好多车提到的磨内衬我暂时还没遇到，等以后遇到了再说

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 两驱星耀-七座

4.25分“优秀”

在渭南市嘉豪汽车城星途体验中心购买25款揽月10余天，简单评价一下揽月：1、语音助手就是个智障，我说：关闭副驾驶屏幕，它竟然把中控屏关了，我想关副驾驶屏幕，还得停车去关，中控屏竟然控制不了副驾驶屏幕，这辆车的控制权到底在不在驾驶员手里？？2、最基本的车载高德地图竟然是1.几的版本，这是2017年前的地图版本，21年的虎8的车载高德地图都是4.几版本，导航还得用手机来导航，可笑至极！！3、车载音乐软件，就是个套娃，几乎全是收费音乐，连qq音乐软件都没有，应用商店啥都没有，3块大屏幕可以当摆设。4、车机流畅度，语音识别，车机软件远远不如瑞虎系列，黑屏、死机是常态，仪表盘也会黑屏。5、揽月方向盘打到80%左右的时候我的轮胎距离内衬2毫米左右，冬天根本无法安装防滑链，有车友轮胎摩擦内衬。6、玻璃升降器塑料的，松松垮垮，4个车门关闭状态升降玻璃的时候门框竟然会上下左右摆动有1厘米左右。7、发布会的座椅通风是吸风，实车是吹风，涉嫌虚假宣传。8、我是10月16号订车，11月2号去提车，右后视镜有磕碰、内饰有油污，谈判的时候4S店经理说这是小问题，不影响使用，我理解，但我要求补偿，但他竟然说了句：让我别计较，不然以后车有质量问题了，他说人为就是人为，他说质量问题就是质量问题，瞬间感觉星途这个品牌好垃圾。9、胎压3.0，我开去售后服务台门口放气，两个工作人员就在门口电脑前坐着，没人招式我，还是我进去找他们说的。10、天窗异响，咯隆隆的声音。10、配置表轴距2900，实际2880左右。11、好几个车友安装踏板后引起车身变形！！！85%的高强度钢就这？？？揽月优点：1.揽月外观漂亮大气，尤其白色，显大。2.驾驶感觉也很棒，高速很稳，减震也好，油耗也不错，驾驶揽月最好按部就班按照程序一步一步来操作，不然会显示变速箱故障，锁车3分钟后即可解决大部分问题。 总之，25款星途揽月设计严重缺陷、偷工减料、装配工艺差劲！揽月对不起它奇瑞星途高端的地位！让人寒心！

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4分“优秀”

开了十多天才来认证也是为了测试一下车子的动力性能还有其他的表现怎么样 ， 车刚开的时候感觉好大 ， 感受真的是不一样的 ，很多地方都是要重新熟悉 ，也是本人不才 ，看了很多车了， 感觉还是相信国货 ，至少也是在向前进步的 。 【购车经历】 聊聊怎么想着买揽月这个大家伙吧 ！ 以前在懂车帝也是一直关注中大型SUV ，本人不喜欢太小的车 ， 我老婆也不喜欢 ， 前期带着看了很多车， 唐、 揽巡 、 揽境、 虎9看过也了解了一下 ，但是老婆只也只看中揽巡那个样式的 ，后面也就没有怎么在意了 每次看到揽巡也就说亮灯好看 ，7月份到我们本地看车展也只感觉零跑c16有点对眼但也不是特别期待！ 也去看了揽月， 当时揽月前脸是竖格栅的也提不起兴致 ，看了后也没再多看一眼 ，也就不了了之 。 8月份奇瑞的工作人员电话通知说有活动让去瞥一眼， 老婆大人是真不想去给我软磨硬泡去看了还是感觉不行 ， 没办法刚好旁边有家星途店 ，我说来都来我们去看看奇瑞的高端品牌。 进去后第一眼就看到新款大揽月在C位放着 ，够大也够豪华 ，横格栅比竖格栅好看多了。 老婆眼睛就勒不开了， 其实我当时就感觉是看对眼了 。 在店里直接就问报价多少 ，当时星耀版本拿下都要19.xx感觉有点不满意就没怎么聊。 后期看懂车帝里面云南这边还好点就添加聊了下高配差不多在21左右能拿下， 心动了， 但还是没到冲动的时候 。9月份说有省补问我要不要来看看， 看车只有中配没高配但是价格可以优惠， 我也不是追求完美的人， 感觉可以就直接下单了， 后续就是提车了 。 其实感觉沐光橙颜色很艳丽 ，但是考虑了家里娃娃多不好打理还是要咖色了 。 【空间表现】 自己真的不是一个讲究的人 ， 但是车真的不错了， 你说跟揽境 、途昂比起来不怎么样。 但是我感觉已经可以了 ， 至少家里人都可以安排好了， 因为我家出门差不多都是满员了 ， 232布局就是后排上下车有点麻烦 。 【动力表现】 在我们贵州的路上也别想提的有多快， 弯弯绕绕、 高低起伏的， 已经很可以了 ，有的车在有的坡动力不足爬起来真的好难 ， 四驱至少让我信心满满 高速上那就是手拿把掐 ，超车是信手拈来 。 【最不满意】 有的设置需要重新去设置才行 ， 不能一直都在。 今天高速上貌似也会卡屏了 ， 导航音乐什么的都没有了 ，屏幕也是只有屏保出现 ，后面重新点了才能操作 ，其他暂时没有发现问题。 【乘坐感受】 前排驾驶位不知道是我没有调好还是怎么样 ， 开车时间长了我感觉我腰疼厉害， 大家不知道有没有这种情况。 就说这么多了 ，本人不擅长拍照， 就随便弄几张糊弄一下大家了， 主要还是找到组织就好了。

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.6分“优秀”

【购车经历】 因为计划生二胎，从23年就开始关注七座SUV，无意间发现了星途揽月，跟朋友前后到当地4s店看了不下四五次，各方面都很满意，就是一直纠结23款和24款中控没有实体按键，就没下手。期间也将雪佛兰开拓者和领克09燃油版纳入意向车型。下面说下最终选择星途揽月的原因，首先排除雪佛兰开拓者四驱擎版，本来在心底是雪佛兰开拓者是梦中情车，各方面都很满意，无奈当地和附近没有4s店，再就是23款加入了48v轻混系统，最终将其排除。其次排除领克09燃油版，其实领克09各方面也很不错尤其是底盘悬挂和安全性能，最终排除它是因为48v轻混系统，听说这东西后期如果坏了，维修费用昂贵，毕竟普通家庭还要考虑后期用车成本，再就是空间表现不如星途揽月。总之最终选择星途揽月，是在对比各方面后，做出的选择。至于为什么选择四驱星耀版本，一是这么大车要有四驱，有利于操控的稳定，关键时刻要用四驱，不能没有。二是星睿和星尊版本多出来的配置，个人觉得没啥太大用处。三是最终对比下来四驱星耀想要的配置都有，觉得性价比最高。 【空间表现】 首先个人试乘，本人身高170，体重80公斤，在调整好驾驶位置，二排坐下后有两拳的距离，第三排空间坐进去后还有一拳距离，乘坐空间完全够用。其次说下和我关注车型对比，相比雪佛兰开拓者，空间表现差不多，但是对比领克09空间就好太多了，坐完星途揽月第三排再去试乘领克09第三排就是在坐小板凳了，二排空间表现也是好于领克09。最后说下后备箱空间，在五座状态下，只能用一个字形容就是大，七座状态下也可以放下出行必备品。空间表现满意。 【乘坐感受】 提车以来这个我一直是作为驾驶员角色的，期间只是和朋友试驾时乘坐过，当时试驾车是六座版本，我坐二排，整体感受就是舒适，其他的自己也没太细的感受。最重要的是老婆和爸妈说坐着挺舒服，妈妈本来晕车，不管坐大车还是小车都晕车，但是坐星途揽月一点也不晕，说到这里就要特别说下星途揽月真皮内饰，但是相比之前家里车子，没有那种皮的刺鼻味道，是那种淡淡的清香吧，整个车子坐在里面毫无异味，这点对家人健康很重要，给星途揽月点赞。 【动力表现】 奇瑞2.0t鲲鹏动力，261匹马力，400扭矩，让我满意。提车以来一直是标准驾驶模式，上班通勤是快速路，动力随叫随到，红绿灯起步跟车油门也很及时。高速表现，过年回老家来回跑了1600公里高速，高速120的时速发动机转速1900转，在120时速时超车也毫无压力，轻轻一踩就到135了。动力整体满意，配合爱信8at变速箱，说到这里要说下变速箱和发动机的匹配是相当满意的，基本感受不到顿挫，也可能是之前来过的美系车6at顿挫太明显的原因，反正星途揽月基本是没感觉到顿挫，升降放档很及时。 【操控】 总体感受星途揽月开起来没有那种大车的感觉，对比单位公车迈腾和家里14款君越，没有像开大车一样。提车以来没极限驾驶过，就是在过弯道时刻意速度快一些感受过悬挂的支撑，悬挂调教整体适中偏舒适，但是没有开船的感觉，转向过弯悬挂支撑及时，变速箱换挡及时。 【油耗】 24年10月20日以来到现在跑了4200多公里，1600公里高速，其余是快速路和市区，通过自己实测在8.5-9个油，对于将近2吨的车来说，整体满意，应该在首保后还能有所下降。 【外观】 星途揽月这款车外观，我是25款，如果从照片上看不是很突出，但是这款车是那种现实中耐看型的，越看越好看的那种。 【服务体验】 当地的经销商全程购车服务还是比较不错的，提供专业的讲解，陪同试驾，购车过程基本没什么套路。 【车机及ota升级后的体验】 首先作为一款燃油车，给该车机打90分，提车到现在经历一次ota升级，升级后车机流畅度提升，一些小的功能进行了优化，个人总体感觉良好。 【最不满意】 一是提车一个周遇到了前排车窗无法升到顶的情况，经过排查是送的膜太厚了，撕掉后重新贴了膜后再没出现这个问题，后期再观察下。二是360全景影像出现过两次死机，可能是上车打火就走的缘故。三是发动机噪音略微有点大，考虑是新车磨合的原因，或者是隔音没到位的缘故。三是前轮距离内衬太近，目前我的车子还没出现过其他车主反馈的磨内衬的情况，但是总是心里又担心，这里说一下我的车子内衬是改良过的新款。 【说给给将来的星途揽月车主的建议】 1.防止车机和全景影像卡顿的方法，上车打火前按两下启动键先启动车机，再点火基本不会死机。 2.选择星途揽月不会有错，不会让你有太大惊喜，但是也不会让你失望。 3.多试驾多对比才能做出满意的选择。

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.67分“优秀”

星途揽月提车二十天记录 【选买对比】 1.购车原因。我原来开的别克英朗，国庆期间，去丈母娘家接儿子，儿子刚四个月，孩子东西多，车装不下了，媳妇就说换个大一点的车。正好赶上有省补政策，感觉比较划算，就开始看车，合资感觉溢价比较多，就看国产，因为是东北地区，就想选个燃油车，看了一圈，纠结在星越L、虎9、GS8和揽月。 2.选车过程。由于考虑到用车当地冬天时间比较长且路滑，准备买个4驱7座，上4S店看了几种车，试驾了虎9，但是感觉7座后备箱空间就太小了。GS8的7座只有24款，预算又超标综合比较加上预算有限，最终选了星途揽月四驱星耀版。 3.购车过程。购车是在当地经销商买的，这点就得吐槽一下，整个黑龙江就4个市有4S店（当地奇瑞、捷途4S店都有），我们市没有。平时空余时间又不多，经销商给的价格也不贵，就在当地提了。后续保养、维修就相对比较麻烦，不好找4S店了。 【提车价格】 我的购车价格（落地价）：18.2万（省补返后价，显示发放中，我先算进去了） 购车时间：10月 购车城市：黑龙江 裸车价：17.59万 保险价格：4500元 购置税：1.5万 其他手续费：都是自己办的，上牌120，其他没有了 其他(选装、赠品等)自己找的地方贴的3M隔热膜和保镖风狂者车衣，总共花了9000。360全包地垫+星空毯花了650，拼多多买的屏幕钢化膜125+后备箱垫76。 【外观形态】 颜色。大车买黑，小车买白，接近5米的车长，选的黑色车漆棕色内饰，外表确实不是很耐脏。 前脸。前脸我比较喜欢竖格，但是25是横格，又不想买老款，对外观我要求没那么高，感觉就一般。 车灯。车灯矩阵是大灯很霸气，贯穿式尾灯也很好看。 【内饰细节】 1.做工总体来说还是不错，科技感十足，同事坐过的都说不像是油车像电车。 2.乘坐舒适性：座椅乘坐感受还是很不错，设置的时候我喜欢把迎宾功能去掉。当大五座使用的时候二排乘坐空间充足，座椅支撑性与包裹性都很不错。 3. 功能布局：车内按键、开关相对比较方便使用，需要吐槽的是实体键设在了扶手箱前面，相对不是很便捷，容易误触。 【车辆空间】 1.乘坐空间：本人身高176，体重156，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有一拳多的空间，后排膝盖到座椅还有三拳空间。后排正常坐姿头部还有一拳半拳空间，后排乘坐很宽敞。 2.储物空间。扶手箱很大，能装很多东西。当大五座使用的时候，后备箱非常大，五人出行正常行李都能放得下。 二排放倒能当大床使用。 【油品油耗】 加的95号汽油，现行单价7.9元。 高速：还没跑，估计会比国道更低。 国省道：9个左右 城市道路（通畅）：13左右 城市道路（拥堵）：15-17 【动态感受】 1.动力。我们市区坡路较多，对比了经济模式和标准模式，感觉经济模式比较肉一点，习惯用标准模式，加减速、起步、超车等都很给力。 2.支撑性。转弯、紧急变道、刹车、过减速带感觉支撑性都比较不错。 3.隔音方面。主驾驶隔音不错，双层隔音玻璃。后排要是也是隔音玻璃就好了。 5.倒车。开车20天，倒车影像有一次黑屏，重启车辆后恢复政策。黑暗环境下，能够看得清四周。 【辅助驾驶】 驻车雷达、驾驶辅助影像、倒车影像、360°全景影像、自适应巡航等常用功能用着还不错。低配没有智驾功能就不说了。 【主要槽点】 主要有3个地方，一是倒车雷达反应不是很灵敏，距离1米左右会直接跳到50CM,有几次没注意差点倒车时候撞上柱子，还是不太能相信雷达。二是工艺还需加强。主驾驶车玻璃有移位，一键升降时灵时不灵，找了经销商拆车门修了一下才好。三是车机有一次开车过程中黑屏现象，过了一分钟左右自动重启就好了。 【总结】 开车20天，总体满足需求。车大惯性大，经济模式刹车有点头，标准模式就好很多。做工细节还需把控，眼镜盒植绒有小缺口，不耽误使用。油耗还算满意，市区开不起来，这么大的车油耗高一点能接受，还没上过高速，国道均速50，油耗9L/100KM。就是车大停车相对难一点。总体感觉性价比很高，希望耐久一点，当地没4S店挺担心。

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.5分“优秀”

浅析2025款星途揽月星尊七座驾驶感受和注意事项 10月15日，票开星途揽月星尊七座，10月21日正式办完手续，获得绿本。2011年买的斯柯达明锐做了置换，让本地一兄弟要走，给了8000块钱，出具了二手车购买发票。目前按要求提交了厂补和省补置换补贴申请。等待审核通过中。 这里有三点提示。 一是在懂车帝上传置换补贴资料前，不能同时提交新能源和燃油车两个申请，不然懂车帝一方会关掉你未购买的指标，需重新提交申请。 二是不要盲目信任提交图片资料时，系统的ocr自动图片转文字内容，必须核对识别的内容和原始资料是否一致，我就是因为识别出错，导致错过了第一次审核，不得已二次提交。 三是大家尽量关注一下除了省补之外，是否还有市补。我这里10月20日到11月20日之间购车另可申请大约3000元的置换市补资金，我的发票日期刚好卡在10月20日之前，无端损失大几千。 言归正传。说说星途揽月星尊版的驾驶感受。 最大的感受是像轿车一样“好开”，车的动力随叫随到，方向盘很灵活，车辆转弯很少侧倾，这么大的一辆车，和开以前的紧凑型轿车，平稳性、灵敏度等几乎没有多大差别。摸透了它的脾性后甚至可以做到“人车一体”。这是这辆车最大的特点。之前曾试驾过日产探陆四驱，探陆的最大特点是安静、平顺、细腻，而揽月的感觉是跟脚、有力、轻快，各有特点。唯一的缺点应该是起步阶段发动机声音比探陆要大一些。 第二个感受是比一般燃油车“智能”，顶配版的揽月，除了l2级别的辅助驾驶外，还otc更新了更高一级的驾驶辅助，虽然我暂时还没有亲自体会，但据说实用性很强，完全不输一些新能源的智驾。最喜欢顶配版的抬头显，很方便。音响效果很棒，但默认的音频调谐，需要你根据自己喜好，先设置一下，比如设置成流行音乐，不然的话，声音听起来比较平。怀挡和m档的加入，增加了车辆驾驶的便捷性，特别是m档的更新升级，可以长时间把档位挂在m档上，m+，m-换挡拨片同时拉起，则自动转换到d档。这不仅提供了超车时的爽快感，对长上坡和长下坡也颇有助益，基本就用不上陡坡缓降等功能了。 第三个感受就是始终能考虑到车内人员的“安全”。车身的笼式结构，还有诸多“钢筋铁骨”不再赘述，这可以从揽月在俄罗斯的碰撞事故和揽月滚坡实验窥得一斑。360（540）倒车影像够清晰，各种安全提示到位。暂时没用过自动泊车，但紧急碰撞预警触发了两次，基本上都是车前车后小三轮车突然驰过时的紧急刹停，管用，也不突兀。至于其它的种类繁多的安全配置，作为普通人并不太懂，只要是真心为乘客考虑，多多益善。 以上是对星途揽月的优点的简要感受。 至于缺点或者需要改进的地方，我认为主要集中在以下几点。 一是车机系统。虽然用了时下流行的8155芯片，但总感觉系统的易用性不好，n级菜单过多。而且还有上拉、下拉等手势模式，很繁琐。我提车后想试一下自动泊车，结果鼓捣了半天没有找到，后来通过在圈子里搜索，才知道需要用手在主机屏幕上往下拉。我记得试驾日产探陆和奇骏epower时，它的车机主页就是几个非常关键的一级菜单。建议星途揽月可以参考借鉴一些品牌的车辆，在车机的易用性上进行彻底改造。比如车机主页设置为音视频、导航、辅助驾驶、模式选择、设置等（只是举例）。 二是座椅设置。揽月的主驾座椅，可能因为较短的缘故，始终调不到自己满意的姿势。感觉前后调节行程太短，因为我个子高，腿长，所以总感觉腘窝下面一直悬着，时间长了会累，不得已买了个腿托，应该管用。第二排中间座椅，的确有点硬。再有就是座椅记忆功能，需要和倒车镜同步设置，我理解这样设计的初衷是因为座椅高低前后和后视镜调节紧密相关，但分开设置并记忆似乎更直接。 三是三联屏。说不上好坏，但感觉副驾的娱乐屏没有多少新意，聊胜于无吧。主机的一些app很多都用途不大，建议优化。最好有高德、百度两套导航。 最后，为了使车机少出问题，给新入手的朋友和厂家提一些参考意见。 一是平常不用的功能，坚决关掉。比如，可以直接关掉副驾娱乐屏，关掉启停功能，关掉座椅出入调节。这几项都直接影响电瓶的使用寿命。 二是显示模式建议直接设置成夜晚模式，不要自动转换。夜晚模式因为背景是黑色的，整体观感更有一体性。 三是对厂家而言，最好能够提供一个在车机死机情况下的紧急倒车影像触发。车机就是电脑，打开程序多了，或者有bug难免会发生死机现象，这时大家会很慌。但并不影响车辆行驶，唯一影响的就是倒车影像会看不到。如果在这个时候能够触发第二套应急系统，不影响倒车安全，闲时再重启车机，会显得更具人性化。 最后强调再强调，车机重启按钮不是一键启动按钮，而是一键启动右面的滚轮，长按10秒以上，车机重新启动——但谁家的电脑不是一个开关、重启键？对了，热启动除外。 此文，共享。

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.8分“优秀”

做工质感 这车外观大气，我选了苍穹蓝，这个颜色远看像黑色，近看是浅蓝，阳光下是深蓝，还不显脏。两个月没洗车也看不出多脏。车看起来不大，但实际挺大的。前进气格栅没有竖着的那么霸气，不过也还好。大灯亮度有待提高。车尾我个人觉得有点丑。内饰是黑+白的标准色，座椅是棕色，包裹性不错，三排座椅空间也挺大的。 空间 这车的空间真的挺不错，特别适合我们家。有俩小孩，还经常自驾，空间得够大才行。揽月这车就完美解决了我们的需求。我南方人，身高170，调好驾驶座后，二排腿部空间还有两拳，进三排也还有一拳的空间。而且三排座椅挺舒服，长途也没问题。满座时，后备箱还能放两个登机箱，挺方便的。 配置 这车配置挺全的，有定速巡航、高速自动驾驶、360全景影像等。转弯低于30码还会自动360度环视，挺方便的。虽然只有8个扬声器，但对我来说够用了。手机50W无线充很好用，也很快。车载高德导航一般，不显示车道和红绿灯时间，所以我一般用手机投屏。自动驻车有点烦，倒车时踩停它也会动作，得稍微给点油才能取消。 辅助驾驶 动力方面我挺满意的。标准模式下，起步只要给油就挺快的。中段动力也随踩随有，储备不错。高速上油门门踩到底，还有点推背感，挺惊喜的。目运动模式动力更强，就是油耗高点，但也能接受。底盘过小坑洼很干脆，不会弹跳太多。虽然是四驱，但我没想过要去深度越野。

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.8分“优秀”

首先是车辆安全方面，揽月85%的高强度钢给了驾乘人员十足的安全感，这是我买车的第一考量；第二，动力方面，奇瑞在自研发动机方面，客观的说目前还没有遥遥领先，但处于国内自研发动机的第一梯队，同时也出口发动机，奇瑞的努力有目共睹，2.0t发动机加上爱信的8at变速箱的动力组合，提供的400扭矩，261匹的马力，足以驾驭这台中大型suv，且进档位非常平顺，乘坐舒适感拉满；第三，说一下油耗，自驾亲测，新车目前2000公里，城区13个左右，高速7个多，综合油耗电显9.8个，实际油耗10.1，作为一个驾龄21年的司机，新车人车磨合期后，综合油耗应该在9左右，对于一台近2吨的中型suv来说，客观的说，应该是非常不错来评价。第三，不管什么车，都会有缺点，但也是智者见智，之前网上提出前轮打死磨内衬的问题，本车已经不存在，应该是做了改良，外观本人觉得还行，中规中矩，内饰方面前中控台和前门之间的缝隙处理的不好，手扶的控制台太宽，压缩了主副驾的空间，一键打火的位置，有待再优化，悬挂地盘的备用轮胎建议封闭处理，第三排乘坐孩子较为适合，略显局促，第三排启用的时候，后备箱就显的不宽敞，大一些的行李箱是放不了的，建议能下沉，其它问题暂时还没发现，待随后更新。

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.1分“优秀”

2024年8月11日购买的星涂揽月25款6座星尊，外观颜色选的苍穹兰，内饰颜色选的沐光橙。当时在购买前，在安全性；油车，电车；5座、6座还是7座；内部空间，第三排的乘坐感；驾驶和乘坐舒适度；颜色，外观，价格等做了很多功课。我们去过车展，每个周末都去看车试驾，最终购买的星涂揽月。 我们选择油车考虑了三方面原因： 1，没有固定车位，不想为了充电来回折腾； 2，预估一年大概驾驶公里数，及车子后期保值情况及维修保养情况，像我们一年预计不超过1万公里，就日常上下班及周末出去玩，虽然这个车子的油耗高传说较高，这个跟驾驶习惯和路况也有很大关系，结合我们的情况，选择了油车； 3，电车的驾驶感觉比较刺激，我们长期开油车的有点不习惯。 之所以选6座，是因为我们当前是5座的，我和老公都是独生子女，有次两边老人加我们一起外出吃饭坐不下，觉得挺尴尬的，就想着买个6/7座的车子，去4S店是坐了几次7座和6座的，总不太喜欢7座的，因为要想进倒第三排需要先前移第二排座椅，再放倒第二排的座椅，再钻进去，考虑到两边老人都不适合钻进钻出的，又我们没有需要放倒第二排座椅睡觉的需求，果断选择6坐。 在众多试驾和乘坐的感觉上来说，揽月的底盘是没得说的，在路过坑洼地段，相对平稳，没有太强的颠簸感，是比较柔和的摇晃感觉；第三排乘坐人的舒适度上，靠背可以调节，坐2个大人带个小朋友挤挤也可以坐下，180身高的腿能正常放直，脚也能直着放下去，而不是两腿张开或者歪向一边，还能有一点活动的空间，比如放在第二排过道；从安全性能上面来说，看过揽月的自虐式测试：双车128公里相对速度对撞，25米高山顶45度斗破上翻滚8圈落地，以及枪击和高端锻造实验等极端挑战视频，85%的高强度钢和标配10安全气囊。我们买车第一看中的是安全，虽然其他品牌在安全上有所差异，结合我们20万的预算，这个是首选。在刚开始看车时，不太喜欢这个车子的颜色和内饰的颜色，看到25款有苍穹兰和沐光橙，一眼就觉得好看，符合年轻人的审美。 在购买期间，多个4S店价格比较，虽然他们是互通的，但是业绩面前，价格差不多的情况下，买的就是服务。提车未按照约定时间给我们，多次电话沟通，投诉催促，客服和销售给出的说法不一，客服表示是销售单子报错了，后面一直没有人员跟进，因为当时我们购买时对接的销售调到其他店面了，销售给出的说法时，厂家的订单在排期，最后也不了了之了，我们只能等，谁叫我们交了定金呢，而且后面看到当时签的合同也是有点坑，所以大家在买车时，一定要看清楚再签合同。我们提车的时间比合同时间是晚了半个多月的，没给我们任何说法，这一点我是很不爽的。 当时到4S店，在太阳下，由于车子上的油漆材质，是很好看的，提车时很开心，苍穹兰和沐光橙完美。驾驶到现在，谈谈我们的感受，褒贬都有，个人感受，仅供参考： 1，拿到车子的第一个星期，跑了2趟4S店，因为出现了主驾驶车门上的按键失灵，当时还在贴太阳膜，贴到一半，发现车窗玻璃升不起来了，再按其他的按钮，也全部失灵了，我们重启试了还是没用，幸好旁边就有4S店，贴膜的老板亲自跟着我们去4S店，4S店服务态度还是挺好的，把电瓶断电和车机系统全部升级后，就好了；第二次是显示屏死机了，开到4S店熄火了10分钟，4S店维修人员来看的时候就好了，后面他们还是给做了检测，也再次升级了系统。这次以后目前还没有出现系统问题。 2，提车后，每个月都会周末自驾游一次，单程300多公里，在这种天气开空调，高速上油耗在7-8个左右，不开空调差不多可以开到7.2。正常上下班在10个左右，毕竟车身重将近2吨，这个油耗可以接受。3，如果不放倒第三排座椅，后备箱不算大，适中。4，女王座椅，我们喜欢把脚拖升起来，鞋子脱了，像趟沙发上一样，很舒服。 5，音响效果，我们还蛮喜欢的，音效还可以。 6，虽然苍穹兰的外观颜色好看，但是也真的是不经脏，有点灰和水印就特别显脏，不知道是不是跟我们贴了膜有关。 7，这个车子的后视镜，有外边框，由于习惯问题，总觉得边框处显示车子碰到黑色的柱子了。 8，由于车门是全包的，车门底部的胶条上都是泥土，不太好清理。 9，有几个比较人性化的设计还是挺不错的，比如:主驾驶座椅头枕上的音响，导航时声音仅驾驶人听的清楚，对同车的人员影响较小；导航可以投屏到前挡风玻璃上，仅主驾驶人能看到。 10，该车较大较高，针对身高不是很高的，需要安装脚蹬，但是该车没有预留安装孔，如需安装需破坏该车的线路及在车体下面打孔，针对刚买的新车没舍得破坏，幸好165净升高稍微垫垫脚也能坐上去。11，该车的二排座椅，要是能放平，就更完美了，如果后期有需求，想在车子上放平座椅睡个觉也挺方便不是。

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.83分“优秀”

2023 年 9 月新款瑞虎九上市，一眼就相中了外观，内饰，虽然是没有实体按键，还是隐形把手不太喜欢，但可以接受，于是就开始考虑把开了八年的现代瑞纳换一换。先说小瑞纳，别看配置低，确实开着不错，但是随着年龄的增长，觉得安性是最重要的，毕竟大多数都是家人们坐在车里，一定要保证安全性第一！后来就去当地的车展会看车，看了好几次瑞虎九，再后来 11 月出了捷途旅行者，外观也相当入我眼，23 款 揽月也看了，媳妇儿比较相中揽月的舒适度和空间，奈何价位又得往上多几万，就没太多考虑。后来也有车开，一直想等瑞虎九更新换代，又等了一年。结果 25 款瑞虎九车头越改越丑，旅行者本地优惠不多，正好 25 款星途揽月 8 月 5 号上市，当地 4s 店有了现车， 带着媳妇就去看揽月了。新款揽月用着国际版的车头显得更大气，多加了实体按键，立体门把手，尤其还多了爱马仕橙新内饰，直接打动了我。奔着 官方 8.31 前订车可以免费享受爱马仕橙和智驾包，第二次去店里直接就定了 25 款星尊七座，陨石灰，爱马仕橙内饰。全款置换购车裸车价是 198900.有官方 3000 卷，有小瑞纳置换补贴，瑞纳直接抵给 4s店了 25000，落地价 大概 217000（不包括瑞纳 25000）。用车体验:动力相当给力，比起前两辆 1.4l 的小排量，那是杠杠的，相当满意?。大揽月车机是通病。开了一个月有两次死机，熄火重启好了，其中有一次应该是启动后未自检完就打开影像死机的。油耗目前大多数是上下班开， APP 显示是百公里 14.3，还没上过高速，估计跑跑高速会降下来。对于我这种一年都跑不到一万公里来说油耗高点无所谓。空间舒适度:媳妇儿和孩子相当满意，空间又大坐着又舒服，音响效果很好，孩子还能看动画片，安全性又高，家里包括老人们都觉得大揽月很棒?❤️。唯一一点不满意的是买早了，没赶上河北省的一万块钱省补，哎，无所谓，早买早享受，晚买享折扣。总之，25 款 大揽月很棒?，买自己喜欢的车，开心最重要！

点评车型: 2025款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.33分“优秀”

【购车经历】 说购车经历之前，不如先说说揽月的客户画像，看看是不是大家都这样：不光是二孩的爸爸?，还得是孝顺的儿子?，最关键是还有位贤良淑德 善解人意 温柔体贴 美丽大方的贤内助?，对不对？ 从去年就开始考虑换车，主要是家里人口多了，想全家出行就必须6座以上。上一辆是14款改款速腾，马上10年13万公里，除了时间长点，平平安安，任劳任怨，踏实稳健，完全没有问题。再就是最近因为工作原因，经常走高速，还是优先考虑燃油车。 所以换什么车呢，燃油，非日系，优先国产，6座或7座，绝对的安全可靠，20万到30万（其实我是想20万以内的，30是媳妇儿给的） 这里最关心的就是安全，毕竟全家都在这上面了，首先排除了日系车 6座7座，那就看SUV和MPV了。MPV燃油一水的日系：塞纳格瑞维亚艾力绅奥德赛（30万预算咋来的就在这），国产的也就看了传祺的M8E8，但考虑到平时多是自己一个人开，感觉MPV还是有点大（虽然揽月也不小），还是放弃了 到SUV，最开始对理想问界混动喜欢的不要不要的，没有哪个女士和孩子不喜欢冰箱彩电大沙发的，而且8月份时候L6和M7平价版都出，为啥pass呢？一个是安全性，电子产品目前我用的最长的是我的笔记本电脑（经常死机），那车除非也是三五年就换，否则我不相信它。另外，我觉得30多万买个电动车不值，自从有了孩子后，我们家就没开过电视，至于智驾，确实香，不过我更相信自己。 剩下的，懂车帝用条件一搜，国产7座，就剩揽月，GS8，领克09了，都是好车，也纠结了好久。那就挨家挨户的看吧。 【空间表现】 就是因为空间，所以才订的揽月。这哥仨，销量也都差不多，gs8外观时尚大气，09号称沃尔沃平替，之所以最终选揽月，外观平庸不失稳重（国际版前脸），内饰平淡但空间最大（尤其是6座版） 本来看的7座，后面2个备用座应付超员的，但媳妇儿试了6座后，发现和理想差不多（输在第三排和后备箱），但其实揽月的第三排在这哥仨中是最大的。事实看，6座中间带过道的是小朋友最爱，你得反复提醒注意安全，系上安全带不要前后走。 【动力表现】 我可以不用，但并不代表我没有，对，就说的是奇瑞400T发动机。刚开始起步肉，即使是标注模式，毕竟车重在这了。但动起来之后就行了，给油就是了，想超谁就超谁，100以上也不含糊。说够用的，都是揽月车主的谦词 【操控】 这方面不敢说太好（这不是谦词），我第一次试驾感觉像开船，还好方向盘助力很轻，指向比较准，现在慢慢适应了，毕竟底盘还是比较稳的。总体感觉，好于MPV，低于轿车 【乘坐感受】 目前2000公里多了，一直是司机…但媳妇和老人的反馈，空间足够，座椅通风按摩配置也不错，第三排也不压抑，但真皮座椅填充有点硬（不过长途不累） 【油耗】 油耗这东西看人，我感觉还可以（经济模式），高速是真省油（看截图）而且车都上顶配了，目前都是95加满 【提车价格】 山东枣庄提的，8月底定的，没有走置换做的增购，全款一共优惠3.3万（贷款补利息直接折到车价里，征信也过了，因为我的原因不想贷款了），购置税20.09万/11.3=1.78万，保险4500，没有其他了。 之前没发，觉得刚上市发出来对人家4S店不合适。至于现在的价格我也没在关心了，买完就买完了，只是当时觉得价格还可以（踏板2500另外有时间再写一写） 【最不满意】 1石子蹦到底护板声响很大，下雨顶棚声音明显 2有hicar没有carplay，蓝牙断掉重新连接不方便（之前也问过大家） 3最后一个，也是最不满意的，110到120高速，方向盘振动 【服务体验】 枣庄4S店的小伙伴还不错，目前半个月，车是有些问题，不过专门建了个群，这个给个好评。 总之，目前跑了2000多公里，人和车都还在磨合中。前天带着家人去了青岛，参加国庆舰艇开放日活动，倍感自豪（感悟另启一片，好像又得欠大家了…）。 有大家才有小家，小家的成长才会更好的服务大家。同样，正是有了像奇瑞吉利比亚迪等民族品牌的不断成长，才让我们国家汽车工业不断强大，进而走向全世界。我们能共同经历、参与并见证，岂不幸哉？