空间大,第三排基本不用,一年用一次,出游可以睡,配置一般,副驾驶手摇的,幸好自己结婚了,不需要带女朋友,晚上灯光秀给满分,油耗低,是最喜欢,送的行车记录仪不是很好用,偶尔不工作,电路总是中断,因为这个,我已经学会拆卸了,谢谢奔驰让我学会了技术,车门的地方只要放个空水瓶,放音乐就会响,至于为啥要放空水瓶。。。嗨嗨,前段时间出现了泄压阀的声音,一时间比较慌,咨询了圈主后明白了,其他的目前满意,大标在这里就够了,自己好几辆车,也只有奔驰才能给你你想要的感觉,I am zhuangbi!!老宝马时间长了,问题太多,经常得修,贵的不行,不过蝴蝶灯的宝马已经成为经典了,在家放着吧,偶尔出去开,。。。。。
用户4379431128315:同北京,多少落地的啊老哥
用户7508132618015:那家店呀 价格美丽
原点0621:那个店提的,我也准备入手
1.外观:方头方脑的,由于轴距长,外观看起来接近中型suv,加上价值20w的三叉星大标,很有气势。
2.内饰:该车的最大亮点基本就是内饰了,科技感和机械感并存,64色可自动变化颜色的氛围灯夜晚很漂亮,但是晚上有些影响倒车镜视线。
3.配置:配置中规中矩,这个价位的奔驰基本买不到太好的配置,但是也基本日常够用了,倒车影像,主动刹车,自动泊车,自动驻车,电动座椅,前排座椅加热这些起码够用。但是后排就没什么配置了。此外,type-c的充电口也很鸡肋,还需要买转接头或者线。
4.空间:空间还可以吧,如果坐7个人肯定是比较拥挤。后备箱空间也很小。
5.操控:操控不错,比同级的日系车肯定是好多了。开起来比较稳,轴距虽然长,但转弯掉头也很容易,比我的crv好开。
6.动力:1.33t被网上的喷子喷得体无完肤。但是这车其实动力还行吧,适合开车比较温和的人,今天拉满7个人,其中两个人200多斤,开起来能感觉到车比较重,油耗也高了起来,上桥下桥也还好,比我1.2t的速腾动力强一些。
7.舒适性:前排舒适性还可以,第二排有些恶劣,我觉得这车的舒适性是最应该吐槽的,而不是动力。第二排座椅的安全带卡扣凸起太多,屁股咯得很难受,而且第二排座椅又短又窄。第三排两个座椅中间的杯座也没什么意义,还不如全是座椅更实用。
兜里没钱瞎逛:花自己钱买自己喜欢的
怀揣梦想的朱又炖粉条:奔驰1.3t完全不输一些2.0自然吸气,不信就去试驾
用户2564258239580:你说你开的CRV,车内噪音俩车比较如何?
外观和内饰就是这车的卖点,老妈媳妇都喜欢,没啥毛病
配置一般,座椅加热和方向盘加热都没有,这点不好,副驾座椅竟然是手动调节,差点意思
空间很大,q3x1一起对比空间是最大的,很OK
操控有亮点,方向盘电子助力并没有那么明显,因为老爸开a4,奥迪的方向盘是真的轻,glb的方向盘还是有重量感的
动力说实话,没网上评论的那么不堪,涡轮随叫随到,转速也就1k5这个区间,还是OK的,城市里开够够的
舒适性后排座椅有点短,有点硬,不知道是不是新车的原因,其他还好
稀饭huo馒头:媳妇不错,鉴定完毕
8逍一遥8:恭喜提车
里里的蕊:和我的一个颜色,恭喜提车
大家好,我叫胖鱼厌,胖的连鱼都讨厌的胖鱼厌。
之前一直游客浏览懂车帝,最近刚提了这个车,看到网络上好多人说这个车的这也不是那也不是,所以在开了3500km之后我再来写个评测。简单说一下情况,我今年26岁,自己创业3年,买这个车之前家里三辆车,合资车国产车都有,妹妹去年初买了个glc,定之前也考虑过其他品牌其他车型,凯迪拉克、BMW、奥迪,都到当地4s店看过一圈,综合下来还是只喜欢奔驰😂,也不是为了奔驰的大标面子需求。所以去年国庆在奔驰4s店交了定金。刚开始选车型的时候也想过glc,这车确实抢手,我们这没有现车,4s看到glb的试驾车,觉得空间不错,后面上网查了很多关于glb的资料,都说1.33t如何不好,在4s店我试驾了三次glb,其他车型也试过,对比下来glb确实没有网上说的那么不堪,所以选择了glb。当时4s有现车,但不是801版本,想着不着急用车,所以定了外黑内黑的时尚801版本。4s店送了2a2b,裸车优惠了4万,贴膜脚垫装饰这些自己出来搞的。1月底到的车,看了确实喜欢,也没有什么问题,2月2号正式成为glb车主😄。
好的,说完了购车的前因后果,我再来说说自己的感受。
外观内饰不用多说,同价位我觉得奔驰的外观内饰就是最好,1.3t不像键盘侠说的那么不堪,日常使用绝对没问题,满载我觉得动力也够用,非要拿这辆车去追求性能那就是耍流氓。配置我觉得确实低了一点,不过也还是够用,奔驰的车机我觉得还是很不错的。舒适性前排OK,后排中间座位就不是很友好了,不过平常我满载的情况不多,可以忽略。空间完全够用,特别主驾室我觉得比好多车都舒服,本人178,宽松得很。有两个自己觉得不太满意的小问题,一个是机舱四周没有胶条,主要是洗车高压水枪一冲水就会滋进发动机舱,我有点强迫症,后面自己tb买了胶条粘上这个问题也就没有了(如果有车友要粘的话建议粘机舱盖下面,不要粘大灯上方),另外一个就是后排风噪,高速行驶感觉确实声音有点大,这个希望奔驰以后能改进,虽然我也不知道是因为什么。至于很多车友说的提速时噪音,我觉得我没有什么感觉,可能是我不在意吧,哈哈。总的来说,这个车子这个价位已经很不错了,4s店优惠也好,目前行驶3500km,没任何毛病。才提完车就改了中网,提车前就小小的研究了一下这个车子,也在论坛里找老大哥咨询过一些问题,改了一部分我觉得好看的小改件。
不吹不黑,这个车完全达到我对它的预期了。自己挣钱自己买车自己开,如果有喜欢的就不要犹豫,我觉得这辆车值得购买,落地30多,我觉得性价比已经很好了。
第一次写车评,很多地方可能不通顺,有些地方也觉得词不达意的,希望大家包涵。
来几张图,大家将就着看😜
SwaggyPppppp:今天交了定金,优惠5万送4a4b,试驾下来整体感觉还不错,自动泊车很智能,7座应急也完全够用(本人177cm,80kg),动力方面1.33t和我现在的1.5t差不多,起步也不肉,真不像网上说的那么不堪。本来考虑路虎发现运动的,但是考虑到路虎维修和油耗,还是选择glb,已经买了中网,提车就改哈哈哈,估计月底提车,期待
贝多芬de欢乐:买车不用听别人的,之前我买起亚,朋友都说不行,我坚持自己的,开了一年,果然不行!
高冷葡萄FWd:这款1.3t发动机的扭矩吊打所有车企1.5t的发动机了,比本田1.5t地球梦发动机的扭矩高不少!
这是一台自上市以来颇具话题的车型,我们先来总结一下它的优点和争议之处。
优点:
1、外观方面,奔驰GLB更接近于老款SUV的风格,虽然身为紧凑级,但造型偏方正,车头大灯也没有采用现阶段奔驰的三角眼及圆润的流线形设计元素,整体视觉效果给人以厚重扎实的感受,显得比较大气端庄。
2、内饰的豪华感营造依旧处于同级领先水平,在保持了统一的家族化形象以外还有着自身的特点,坐进车内,奔驰车主的尊贵感油然而生。
3、这款顶配版GLB200搭载了全时四驱系统,使得恶劣路况通过性与行车安全性得以全面提升。
4、GLB有五座与七座可选,购车者可根据自身用车需求自由选择。
为市场所诟病的几个方面:
1、如果说把1.3T这样的小排量发动机放在奔驰A级这样的入门级小车上还可以理解的话,那么作为一台七坐SUV,这样的动力配置显然是比较寒酸的,经实测,在80公里/小时以下的中低速区间,GLB的动力输出表现尚可,但在高速区间就比较吃力了。
2、以GLB不足4米7的车身长度以及不到1米9的宽度设置的七座布局,其第三排座椅只能起到应急使用的作用,基本谈上不什么舒适性,并且如果在满载七人的情况下,后备箱的装载能力也大大降低,毕竟是紧凑级车型,多人长途旅行在空间方面还是很有局限性的,个人觉得GLB的七座布局象征意义大于实际意义。
3、作为近35万的顶配车型,GLB200 4MATIC的配置不算特别高,并线辅助、车道偏离等自动驾驶功能没有配备,倒车影像也不是360度的,巡航也只是普通定速而非自适应。在当下各车企比拼丰富配置的潮流下,这款GLB并不占什么优势。
综合评述:三十多万买一台1.3T小排量的SUV,况且由于尺寸所限其七座实用性也不算强,配置也不算高,因此个人觉得GLB的这款顶配版性价比不高,不值得推荐。如果真的喜欢这款车不妨考虑一下五座版,空间会更充裕。如果是长期在城市道路使用,1.3T低功率发动机也足够用,还能兼顾燃油经济性,更重要的是低功版本价格也更有优势,这样性价比便突显出来了。
1、奔驰GLB的外观高端大气上档次,方方正正的车身轮廓有些硬派SUV的味道,最吸引人的还是那大大的三叉星辉车标,妥妥的豪华气息。
2、内饰方面,不得不佩服奔驰的设计师,其实车厢内的用料并不是很好,但愣是给拼出了不错的豪华氛围,一体式双联屏很有科技感,圆形的空调出风口也很精致,到了晚上打开64色氛围灯,那种感觉真的是很让人喜欢。
3、配置方面中规中矩,360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、无钥匙进入还有柏林之声音响都需要加钱选装才能得到。
4、紧凑型SUV的级别,硬生生的给塞进去了三排座椅,空间表现可想而知,前两排还能让人接受,不会有什么拥挤感,可第三排简直就是两个小板凳,成年人坐进去会感觉很压抑。满载7人的时候,后备箱基本上拉不了多少东西,要是把后两排座椅放倒后,平整度很高,增强了实用性。
5、动力方面饱受争议,搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,实际开起来后并没有我们想象的那么差劲,起步确实偏弱,可涡轮介入时间比较早,中段有着一定的爆发力,满足家用是足够的,只是车速超过110之后,深踩油门只听见发动机声音明显变大,但速度上升却比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间才行,匹配的7挡双离合变速箱在1挡和2挡之间会有顿挫感,其它时候换挡平顺,底盘悬架偏硬,虽然能够对车身起到很好的支撑,可经过减速带和坑洼道路时车身弹跳明显,坐在后排的乘客会比较颠簸。
愉悦的白云CT:怎样能无钥匙进入
义学添:真没看出来高端大气上档次,太小了。
豪华品牌的入门级SUV一致被认为只是撑面子用,不过GLB无疑是改变这一局面的一款车型。算上大幅度的终端优惠,GLB的售价已经接近RAV4、CR-V这些合资品牌的紧凑级SUV,在车身尺寸上也无太大差别,比起X1和Q3实用性明显更强。2829mm的轴距已经是同级别的领先水准,但想放下7座布局显然还是短了些。7座版本的第三排座椅可以说基本不是为成年人设计的,2 3 2的布局,即便是短途乘坐腿部也会被挤得十分难受。GLB还是5座布局的更为合理,第二排座椅调到最后,无论是腿部还是头部空间都十分客观。在座椅舒适度上,GLB的座椅配置明显高于同级别产品,前排主驾标配腰托,腿拖更是主副驾标配,并且后排座椅的前后和靠背角度调整也都是标配,不过后排的坐垫略短,腿部支撑不够充足,并且前后排的座椅填充略硬,更像是一台运动车型。配置方面奔驰标志性的双联屏是全系标配,车机内置功能一般,不过标配CarPlay也够用。没有驾驶辅助功能是一个减分项,只有定速巡航,但全车雷达、倒车影像以及自动泊车的功能对女性车主比较友好。动力上GLB200搭载的高功率版本1.3T发动机,不过也只有163马力250N·m。搭配了7速双离合变速箱,这套动力总成只能用一个词来形容了:够用。驾驶激情什么的想都不要想了,市区代步还行,上了高速就比较乏力,再提速能力差噪音也比较大,变速的平顺性也比较一般。总的来说,GLB在豪华品牌入门级SUV里算是实用性很高的一款了,五座版本的空间表现出色,配置也足够用。但在配置和舒适度上不如同价位的合资品牌SUV。