点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.86分“优秀”

提车以后一直在外地上班最近才回来看看自己的新车，才想起来给大家说一说我对大众朗逸的用车体验。我是22年4月份提的车由于当时，准备在哈尔滨做装修工作，所以弄的代步车，没想到车买了工作问题去了外地最近才回来！ 【最不满意】 最让我满意的还是大众车的稳定性，车在外面放了几个月了，只是有时候让父亲去打一下火，回来的时候打火一点没有问题非常的快捷，还有至少也是开了5000左右公里一直给我的感觉都是非常的稳定，基本上没有什么大毛病。比以前开的车内饰要稍微的好一些。 【最不满意】 外形还是有点一般吧，还是感觉有点大众的套娃设计，就是这个中网很普通，当时也想考虑23款的星空版本了，但是优惠力度没有22款的大，而且内饰除了车机感觉也没有什么大的改变，就还是提了22款。还好有二个LED的大灯在撑着颜值！ 外形上我还是感觉德系的车漆面的硬度还是非常的不错的，我副驾驶叶子板和后门都不小心挂破了，后门直接把隐形车衣挂坏了做了吸坑处理，基本上看不出来，前叶子板伤的比较厉害但是也看出来朗逸的钣金的确是不一样，关门非常的有质感。侧身的造型和现在也是非常的不错，前后LED的光源，还配上了雾灯，就是前脸普通。 【驾驶感受】 1.5L的自然吸气，感觉要是在城市里还是比较够用的，毕竟城市的车那么多就是6.0T你照样跑不出来速度。但是在高架桥上还是1.5L还是差点意思就是提速比较慢，速度上来还可以吧，比较这个钱也没花到哪里。方向盘差评，整了个塑料软包的，能不能整个真皮的，握着还是比较不错，转弯还是非常的精致的，方向感不错，还有就是方向盘不是很轻比较有质感打起来。 【空间表现】 空间上感觉还是不错的，可惜我就开了5000多公里就去外地上班了，特别是后备箱的使用空间真是打，我放点东西都得探个身子进去。一个人用车感觉座椅还是很舒服的，空间没有什么很大的要求。 【亮点配置】 这个价位合资车配置肯定是没有国产的要好，但是平头的百姓还是主要看中了稳定性，和家用的压力，这都是贷款购车，我比较喜欢这点液晶的仪表和车机还是能有点驾驶的体验感觉，手机app还能解锁和查看位置，倒车影像虽然是不太灵敏有时候但是清晰度还是比较够用的。 【动力表现】 有个秘诀这个手自一体的如果感觉动力不够可以挂手动模式超车，但是就是油耗比较高，而且有的时候雪多打滑也可以用手动模式！ 【油耗】 油耗方面我提的时候还是比较不错的7左右吧，感觉现在应该会高一些，换了雪地胎还有现在天气也是比较的冷，早上启动的时候瞬间的油耗还是会非常的高，真是非常羡慕那些有车位的车友，不用给车盖个大车衣了。现在我天天拉着车衣跑后备箱都放不下东西！

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.8分“良好”

家庭的第一辆车，买个省心省油的车子。去4儿子店看了，朗逸外观很耐看，小号帕萨特不是吹的。自己也比较幸运，车机未减配，原厂869车机，原车带mos车机，支持车联网，主动刹车，倒车影像，双色轮毂，自动大灯，感应雨刷。 【提车价格】 最终在其报价基础上砍了五千，贷款两年免息，落地12.8万，含全险，双保1288，包牌和金融服务费。送全包围脚垫，车载负离子。价格可能比车友们的高，早提早享受了！ 【最满意】 外观耐看，尤其是家族式前脸再配上双色轮毂更显运动。仿皮座椅乘坐舒适，也好打理，空间除了后排中央都可以。 【最不满意】 内饰是真拉跨，都2022年了，中控台还都是硬塑料，然后就是胎噪，高速的话就会很明显听到嗡嗡的声音。方向盘还是塑料的，自己买个方向盘套装的。 【动力表现】 1.5动力不像1.4t随叫随到，但是后期维修保养便宜，作为上班的通勤和买菜也算够用了。 【驾驶感受】 说说驾驶感受，自动启停上车必关，提速略慢但是能接受，换挡平顺性好，本人主要在西安市区之间穿梭，1.5L自吸基本够提不起速那种感觉，所在的市区红绿灯较多，自动驻车这个功能就体现出价值了，时间长一点的红灯不用长时间踩刹车，解放了双脚，确实不错。然后就是在掉头和拐弯的时候，打方向盘的时候会很不舒服，方向盘是塑料的，摸上去没皮质的舒服，所以建议买个方向盘套，油耗方面没官方说的那么低，本人主要在市区驾驶，主要上下班驾车，避免不了早高峰和晚高峰，加上等红绿灯，油耗基本在7.5左右，内饰的话都是硬塑料，中控台和车门扶手都是，敲着邦邦响，同价位的国产车内饰根本不会是这个样子，空间方面拉四个大人是没啥问题，就是会感到车子动力感到吃力，踩油车子跑不动的感觉，目前遇到过的问题是车子的车联网坏了，点击移动在线网络提示该功能不可用，4s店回复说车子所在的区域信号不好，车子在大马路上停着居然说信号不好，于是准备去店里维修一下，在半路上车联网功能又奇迹般的好了，真的是很无语。 总结，朗逸在10-15万区间算是比较中庸的一款车，实用性，舒适性，经济性都兼顾。不要看别人说再加几万怎么样，主要是自己喜欢就好了，没必要看别人的看法。 最后祝车友兄弟们出入平安，开心快乐，希望圈主推荐加精！

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.5分“良好”

尺寸与现款车型基本保持一致，仅车长有小幅加长。朗逸的前脸打破了横幅进气格栅的设计，改为了更加前卫的样式。 侧面依然是大气风格，修长的腰线贯穿了车头和车尾，腰线部分的走向为前高后低的俯冲风格，形成一股浓浓的运动感。也在暗含该车型年轻运动的走向。与此同时，星空格栅还配备了一对黑亮的后视镜和高黑材质的天窗。高级感营造得相当到位。 采用18英寸的刀锋式轮毂，轮毂设计类似电动车上的低风阻设计，除了视觉炫酷以外，对车辆前行时，NVH的表现会有抑制作用。 尾部造型具有层次感。全新的黑色 LED立体车灯，细长而锐利的外形与前脸相协调。 内饰变化比较明显。不同于大众以往古板印象风格，整体会让人眼前一亮，首先全新样式的三辐式多功能方向盘就比较抢眼，配备12英寸的大尺寸悬浮式中控液晶屏，（这个屏幕搭配与新款途观L相似），以及触控式的空调控制面板。 动力方面，逸提供1.5L、1.2T、1.4T三款发动机，最大功率分别为83千瓦、85千瓦和110千瓦。其中1.2T为新增动力，此前仅在朗逸两厢上使用过，最大功率为85kW，峰值扭矩为200N·m，1.5L、1.4T与现款保持一致；与1.5升发动机匹配的为5速手动或6速手自一体变速箱，与1.2T和1.4T发动机匹配的为7速干式双离合变速箱。 外观以及内饰均都得到了不小的升级，可以说是明显的进步。但其实朗逸走量的主要还是低配车型，在配置分配上肯定有较大出入。价格方面，如果价格和现款在售车型基本持平的话，那么还是挺有竞争力的。加上新款的产品力，回归冠军位置指日可待，当然一切还是以销量为准，获得消费者认可为前提。

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.86分“优秀”

4月份刚提的车，发的懂车分有点草率，现在开了7000多公里，想在详细的补充一下真实的使用感觉。我原来开的车是中华骏捷frv刚下证的时候弄的二手车，开了有5年了，换车的时候真是很纠结，日系，国产和德系还有韩系都在自己的考虑之内.日系的卡罗拉我去看了，主要就是不太喜欢这个前脸比较短小，看着比例也有点不太协调，漆面比较软是短板，内饰也是比较有塑料的味道。国产看的是星锐配置动力和内饰没得说非常的高级，奈何老婆不太喜欢。最后就在伊兰特和朗逸直接选择，最后还是朗逸比较稳定，虽然是没有什么优点但是胜在比较的稳定。 比较满意的就是开到现在基本上也没有什么太说法毛病，哈尔滨冬天很冷打火非常的方便，而且空调上来的速度也是非常的快，很热乎。自然吸气的1.5L的发动机也不是像有些车友说的比较肉鸡，要是猛给油还是非常的不错的，手动模式基本上没有用过，但是在没换雪地胎的雪地上还是比较够用的。 不太让我满意的就是大众的自带app有的时候定位不到手机，还有就是只能解锁不能原程启动，还有那个内饰塑料感还是有点大，方向盘不是皮的，档把不是皮的没有座椅加热，冬天冻屁股。自启功能没有什么用处。 外形上我还是比较喜欢22款的，虽然当时要上23款朗逸了，但是23款没有雾灯，而且价位也不是优惠很大当时，急需用车就提了22款，虽然有点套娃的设计但是还是非常的耐看的，漆面也非常的厚实，我又假装了隐形车衣，还贴了门边柱的亮片，后尾部贴了黑色的大众标识。 内饰只有门板和座椅是仿制皮的，我加装了个坐垫，和行车记录仪，没有走保险的线担心以后会有问题，弄了个包围的脚垫，贴了门板犀牛皮保护一下。内饰一大亮点就是原厂车机的清晰度非常的高，上会没有说明白原厂是869型号的车间，优点就是可以连接大众的app能实现定位和查看车辆基本状态的功能，但是没有导航系统，安卓的有导航系统也比原厂的车机要大，但是不能连接app。 【驾驶感受】 我的实际体验就是变速箱和发动机基本上比较稳定，也没有什么卡顿的现象出来，跑过短途的高速在120以内也是比较够用就是提速可能会稍微的慢上一点，在城市基本上还是非常够用的，只是超车需要大脚给油！要不真是不太够用。 【油耗】 油耗短途的高速基本上也就是6左右，但是手机app显示在城市还是非常高的，在7-8.8之间，特别是有个吓人的问题就是，冷车启动顺间油耗特别的高，跑一会就会降下来，现在冬天油耗8左右，冬天换了雪地胎，路也不是太好。 【维修成本】 现在没有什么成本，刚做了首保，还有二次赠送的保养。 【空间表现】 空间说实话是比以前开的车大了很多，但是后排空间还是腿部会有点不够，毕竟价格在哪里摆着呢！在加上我比较胖178身高190斤所以还是有点不够。后背箱子非常的深我就装了好多的东西，明天再补充几张照片！

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.57分“良好”

外观中规中矩，不惊艳也不算丑，只能说看着顺眼，哈哈哈，内饰也还行，就是容易积灰，动力家用日常代步还行，走山路就不太行了。 【购车经历】 一开始订的比亚迪秦dmi提车周期太长了，等不了就退了，然后又去看了标致408纪念版外观有点老了，试驾体验倒是不错，就是4S店太少，去的那家销售傲娇得很，13.5个一点价格不想让，懒得惯事他，直接来到了隔壁大众4S店，提车快，销售报的价格也在可接受的范围，头天谈了价格第二天就来提车了。 【提车价格】 不太会砍价，首付65000全部办下来 差不128000左右，送了五次保养，脚垫护板啥的，估计是买贵了些，赶着提车，也没考虑太多。 【驾驶感受】 动力有点弱，日常代步还行，开起来到时挺平顺的。 【油耗】 6.5到7个左右 【空间表现】 本人168对于我而言，驾驶位空间倒是挺大的，后备箱空间也很大，估计装四五个行李箱问题也不大。

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.2分“良好”

二月底北京提的车，裸车10.99，全办齐不到13，应该是稍微贵了些，就送的寒酸的脚垫车模😓本来想提黑色来着，但是黑色还没有现车，就索性提的白色，这车真的很畅销，那天我记得还有两位朋友一起提的 1外观普普通通，简简单单，看多了挺耐看的毕竟小帕萨特，新的运动轮毂真不错颜值提升非常多，建议买白色，黑色真的显小 2内饰同级别真的算很一般了，满满塑料感，很老气的布局 3配置不说了，车机减配标准安卓大屏，主动刹车应该也是没有 4空间算是很优秀了，无论前排后排后备箱都很宽敞，后排中间凸起算是大众通病，为的是隐藏排气提供更好的通过性 5动力没太多需求，就是日常家用代步车，1.5自吸起步确实肉，但相比较涡轮车，更省油省心，维修成本低，开起来蛮舒服的，很稳🙈 总的来说还算是满意吧，要求不多，希望之后养车省心些就行

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

2.1分“一般”

外观：平平淡淡，不张扬沉稳一些 动力：如果开过1.5T和2.0T的车就知道这个就是个买菜代步的没有任何刺激，地板油超车没信心的 油耗：内蒙古地区冬季零下20左右，市区（50码）15个油 高速（120码）6.7左右 舒适型：冬季异响太多，室内前后底盘都响，塑料件碰撞的异响，高速风噪过大，长途驾驶后背塌陷腰不舒服，像座椅加热，空调分区，这些不用多想了 价位在这呢 13万落地的合资没有舒适体验的。 优点：选择这个车的原因 销量，合资，各种省钱 缺点：动力不行，内饰不行，配置不行 总结：深踩油门没信心，舒适不行，经济耐用再破也是个爱信6AT 追求激情的还是推荐广汽传祺影豹 油耗也不高 动力也可以 舒适度比这个强

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.14分“良好”

整体中规中矩。 外观：线条流畅、运动感，还可以 内饰：好听点叫简约，难听点就叫简陋 动力：1.5L的是真肉 中控：支持手机型号太少，还都是老型号，只能说能用

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.4分“优秀”

外观高端、大气、上档次，内部空间作为A+车型，空间挺大，乘坐舒服，不会有压抑感觉，后备箱容积挺大，曝赞！！！可惜内部塑料感太强，没有点烟器，起步动力有点肉。