朗逸有异响值得买吗_朗逸怎么样

点评车型: 2015款朗逸 1.6L 自动舒适版

3.17分“良好”

在市区跑油耗高的离谱，配置低，硬塑料比较多，整车异响比较严重，座椅不舒服，座椅调节能累死人，还容易腰疼，前后排座垫短，大腿承托不够。当时买车主要还是感觉销量高，外观看着也比较大气，而且还有大众情节，其实主要是开惯了大众不想换别的，也相信大众的品质，操作简单易上手。这车的优点就是跑郊区和高速，只要速度上来60，就比较省油，跑个5到6个油很轻松，方向轻巧精准，易操控，底盘虽为后非独立悬挂，但高速变道依然很稳，我曾经跑到110紧急来回变线。储物空间方面也还不错，保养的话，4s店最低四五百，外面小店200左右。这车比较良心的配置，其实也是大众比较良心的就是四门都是一键升降带防夹手功能，这是一些其他品牌的车所不能比的。后备箱的空间也挺大。还有全系都有ESP等一系列安全配置。

点评车型: 2017款朗逸 230TSI DSG舒适版

3.83分“良好”

快五年了，开了有68000Km，整体用的来说还不错！中间有点小毛病，索赔换件。个人觉得没有十全十美的车，既然买了就要接受它，有问题能修好就可以了。现在快有五年了，中控台与前挡风玻璃处偶尔有异响，右后门有异响，也算能接受。抽空自己处理吧！可能会有门锁处有异响的，4S店说通病处理不了，自己抹点黄油就可以解决！ 【驾驶感受】 驾驶感受还不错吧！底盘很稳，方向盘力度适中，就是不知道其他车主有没有听后排乘客反应容易晕车😂 【油耗】 油耗可以，肯定不能跟日系车比较 【保养】 全合成机油保养价格稍微偏高一点，一年一万公里保养一次，算下来勉强接受😂 【维修成本】 暂时没有维修成本，只有一次质保期内的，索赔更换配件。

点评车型: 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 国V

3.29分“良好”

第一、外观颜值这块我还是比较喜欢的 第二、出色的空间表现，在乘坐舒适度上还是比较优秀的。 第三、油耗表现，平时市区的油耗百公里7个多油，高速6个油左右，国道的油耗最低，我跑过最低的油耗为百公里4.5个油，这样的一款家用车，油耗我非常的满意。 第四、驾驶操控，虽然我开过的车不是很多，但跟我之前开过的日系车轩逸来比，在操控上，朗逸绝对性的碾压轩逸，朗逸在驾驶的质感上平稳，尤其是高速上的表现，太稳了。方向盘也是特别的精准，没有虚位，可谓指哪打哪。 第五、配置方面虽然不是很丰富，但是家用车该有的一些功能还是有的，倒车影像和后雷达，后视镜加热，这个功能下雨天用太赞了，胎压报警等…… 缺点也有简单说下，1.5l的动力偏肉了，在超车过程中还是有点揪心的，后排中间地面凸起偏高，影响中间乘坐人的舒适度，还有就是车辆异响……

点评车型: 2017款朗逸 1.6L 自动舒适版

4.5分“优秀”

🚗购车经历 因为异地工作平时一个月回家也得来回跑几趟老家，来回就得100来公里，那个时候只能坐拼车或者班车，等待时间太长，加上谈了对象周末旅游出行景点较远，刚好驾驶证也下来了，于是有了买车计划，期间对比选择，10万级别同价位对比的车型：别克英朗、丰田卡罗拉、日产轩逸、长安、吉利，最终选择大众朗逸是因为第一眼感觉吧，看着比较符合自己的审美，朋友也讲大众安全性高，就定了。 💴提车价格 当时正好是13款老款大改动，造型设计迎来大调整，价格刚出来上市也不便宜，裸车价格都是11.5万，落地价格大概在14.5左右，因为有贷款手续费➕加装一个导航大屏幕、盗抢险等！购置税1.1万，保险6500店内强制性两年，当时也不懂算下来也花费了不少钱。 ⛽油耗表现 高速油耗大概百公里4-5个油左右，市区很堵车走走停停得7-8个，综合油耗开下来差不多6个油左右，自然吸气发动机算得上算很省油的，最开始一箱油加满现实能跑960公里😄 朗逸国名神车一般的存在 😯最不满意 应该属后排空间凸起高，长时间坐着不是很舒适，还有是内饰采用硬塑料地方比较多看着比较廉价的感受，过颠簸路面车内会有异响，冬天踩刹车会发出刺耳的声音，感觉很尴尬，4S说这都是正常的 🐎驾驶感受 刚拿驾驶证开车，对动力没有多高要求，买自然吸气考虑的是平时上班代代步，回个老家什么的，不激烈驾驶，后期维修保养便宜，几年开下来综合表现挺满意，行驶质感不错，高速跑起来很稳，地盘感觉厚重，方向盘打起来很轻盈，变速箱二档升三档会有一点顿挫感 💺乘坐感受 前排空间感受，开车头顶都还有几圈的距离空间算高的，不会显得顶到顶的感觉，后排空间很宽敞，座椅真皮很舒适，可以放倒，有中央水杯架可以当扶手，跑长途或者短途，乘坐起来舒适性还不错 ❤️亮点配置 这款车最实用的功能就是雷达，特别好用前后8个雷达算良心了，不管是倒车还是侧方都不必担心碰撞，多功能方向盘加定速巡航，真皮座椅坐起来质感很舒服，后视镜加热下雨天再也不担心镜子看不清楚 👉动力方面 采用爱信手自一体变速箱，110匹马力，黄金组合1.6L自然吸气发动机，市区红绿灯起步给油转速马上就上来，高速油门上了一百码动力就变得平稳，超车需要挂S档。 💰用车成本 现在总共跑了3万9千公里，每一年保险费用大概是1800左右（五年没有出过险）保养费用，用壳牌全合成机油，公里数7000-8000公里做一次常规保养或一年时间做一次常规保养，机油➕机滤+空调滤芯，费用大概在480左右，平时油费大概1000块钱跑的不是很远，就上下班出去玩，停车费就300块钱有很多免费停车位🅿️，一年费用合计下来5000块钱不到吧（具体油费根据跑的多少计算）相比之下经济性价比很高，后期维修费用也便宜 总体来讲，同价位十几万的车型，大众朗逸觉得作为家用车首选是很不错的选择，外观大气漂亮，内饰经典耐看，几年了还是感觉不会被时代淘汰，最主要是德系的品质，扎实耐开，厚重感，市场保有量非常大，后期维修保养配件等比较便宜，质量很稳定，这就是我分享的一些感受，希望帮助到车友们

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.43分“优秀”

优点：1.朗逸的一切都是刚刚好，他知道你需要什么，所以在你需要的时候，他刚刚好能够满足你的需要。比如前雾灯转向照明，当你在夜晚没有路灯的时候使用过一次，就真的会爱上他。当然你不需要的东西，他也绝不会多给你一点，哈哈。 2.朗逸的配置并不算低，全系标配的胎压监测。刚买车的第一个月上高速，没想到胎压监测报警了，这可真的是救了我一命，那时候驾驶技术不是很过硬，心理慌得一批，但是他竟然保持时速一百走了10km带我去了下一个服务区，并在那里换的备胎，当然我的轮胎也报废了。 朗逸还有前后共八个驻车雷达，这对于新手来说真的是太有用了，尤其是在停车以及拥堵路段跟车的时候，大大避免了事故的发生。而我姐姐的30万的丰田荣放4，竟然只有后面四个雷达，比我少了四个，哈哈 我的280tsi舒适版全车窗一键升降，这也是很实用的配置，同样对比很多合资车估计只有主驾驶的一键升降吧 还有就是座椅，舒适版的就已经是真皮座椅了，当然我会说这个真皮也不是好的皮，毕竟价格在那里放着，但是看起来至少还过得去，面子上也还行。 3.底盘虽然很硬，但是也会给你信心，经常都是时速80过弯一点问题没有，不过减速带还是减速过吧，不然会心疼的 4省油，这个是真的省油，谁用谁知道。真的比较起来的话，朗逸并不比卡罗拉之类的差， 5这个价位的车还有语音提示，比如车门未关啦之类的，都会语音提示你：主驾驶门已打开 6外观很符合我的口味，大气沉稳，成熟。不过这个各取所好吧，日系车那种年轻化的设计不太喜欢。 7空间很大，本人净身高186CM，试车的时候也试驾了一下suv，坐进去并没有感觉空间很大反而会抬不起头来比如名爵zs，吉利帝豪GS，吉利远景。 缺点 1一切都是中规中矩，并没有什么很亮点的地方，只给你刚刚好的，不给你惊喜。 2轮胎是真的一般。我的是用的韩泰的轮胎，这个轮胎的表现只能说一般。等公里数到了以后一定要换一个好一点的轮胎，花在轮胎上的钱绝对是事半功倍的 3车内大面积的硬塑料，时间长了之后会有异响，其实就是塑料之间缝隙过大导致的，而且万一中招了并没有什么好的解决办法，比如我的天窗遮阳帘，就会偶尔响那么一下

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG豪华版

4.07分“优秀”

外观：凭借大众出色的设计理念，朗逸这台紧凑级轿车也可以展现出极强的商务气息，也更符合消费者对于面子的诉求。 动力：搭载1.4升涡轮增压发动机，在7速双离合变速箱配合下，零百加速快至8.3秒，百公里油耗在6-7升，很好的兼顾了高性能与低油耗。 配置：配备了胎压报警、主动刹车、前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航和上坡辅助等安全装备，还有自动空调、天窗、LED大灯、电动调节座椅、8英寸触控屏等非常丰富的便利性装备，是大众品牌中性价比较高的一款轿车。 空间：朗逸拥有2688毫米轴距，虽然数据不占优势，但实际乘坐体验是非常宽敞的额，而且仿皮座椅柔软度很高，坐垫长度充足，前排包裹性也很好，整体表现值得信赖。 不足：变速箱在低速状态下容易出现顿挫和异响，底盘调校不能很好地过滤路面颠簸，胎噪和风噪略高。 总体来说，这款车的性价比还是非常高的，对于预算不充足但又想体现商务和性价比的朋友来说，朗逸确实是比较理想的选择。

点评车型: 2019款朗逸 280TSI DSG舒适版 国VI

3.61分“良好”

车子是20年7月份提的，开的还算比较勤目前开了有20000公里了，主要是短途，给大家讲一下用车体验，也提供一下参考。 1.悬挂比较硬，前麦弗逊独立悬挂，是非常普遍的悬挂类型，后扭力梁是稍微有点失望的，过个沟沟坎坎都比较颠簸，加上座椅比较硬舒适性比较差，还有稀碎的内饰异响。 2.空间方面还是非常优秀的，看着车子不是很大但是各储物空间设计的很合理，后备箱空间有非常大加上后排座椅可以放到增加实用性，真的是可以让人眼前一亮。 3.胎噪风噪也是个槽点，上了高速更加明显，高速上开起来整个车子很稳重，扎实，没有轻飘飘的感觉。 4. 1.4T的动力还是同级别非常优秀的，超车随便超，就是油门响应较慢，踩下油门踏板要等个差不多1秒钟的样子动力才会上来。 5.油耗方面也是非常让人满意的，平均6个油左右，如果加92就更加完美了。 6.保养方面也是非常的省钱，小保养的话在500块钱左右，大保养一次也在八百左右。 7.总结这台车给我的感觉来说就是一台合格的家用车，优秀的外观，优秀的动力，优秀的储物空间，优秀的油耗表现，当然也有非常明显的一些缺点，但是结合这台车的价格来看是非常值得推荐的一台车。

点评车型: 2019款朗逸 1.5L 自动风尚版 国VI

3.36分“良好”

家庭使用够用，高速很稳，操控灵活，目前6000公里，高速油耗5，市内7，刹车助力有点电磁声异响，增挡积极，降挡（三降二）有顿挫，三挡不大脚给油是很肉，深踩到四挡后提速明显，高架上超车无压力，挂S挡上坡很爽，挂M挡手动下长坡可以有效降低车速，省刹车片。车漆很薄，已经蹦了几个小点，都露底漆，用点漆笔涂一下了事。不知道别的车，这个车大脚油门提速后带挡滑行 ，很省油，但要预判好距离，不然踩刹车不好。内饰简陋，大屏导航记录仪都是4S店送的，能用，还算稳定，自己包了360脚垫，很实用。到汽配买个皮革全包座套，也不错。升级原厂真皮多功能方向盘，看着不那么寒酸。车不错，主动安全和被动安全配置（前排两个气囊）几乎没有，建议老司机开，不适合新手。

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.6分“良好”

因为郑州720水灾，原来的车报废了，换大众是信仰，动力空间比较满意，油耗还算可以，跑了600公里，综合不到7个油，自动大灯和转向辅助灯比较实用，有些小毛病必须得吐槽一下，因为这些让我的信仰高度发生改变了：新车中控安卓屏，没有车联系统，开机反应慢，收音机有时候有电流，新车前面点烟器位置USB不能充电，早上冷启动上路嗝吱声，像小石子打在底盘上的声音，上高速前面中控到副驾驶位置异响，像电流一样，建议买车的朋友们多看看同价位的国产品牌，可以避些坑，

点评车型: 2013款朗逸 1.6L 自动风尚版

3.39分“良好”

大家好我是朗逸车主，都说朗逸省心，油耗低。可能是你买的车运气好，反正我开了快8年了说实话这车真的不让人省心，开始1-2年的时间里基本上是没有什么问题的，我感觉随便什么新车1-2年应该都没有什么问题吧！但是随后小毛病非常多。我在第三年换了一个右前面的玻璃升降器，在第4年的时候又换了一个左前门的玻璃升降器，我换过升降器两次，刹车异响，总是你在倒车的时候刹车就会发出刺耳的声音，非常难受。冷车抖动问题，第一次是在路上行驶是时候，开着开着全车抖动没有报警图标，非常吓人，当时4s店说没在他们那里保养质保期内都不会帮我免费更换，最后在外面解决了换了很多东西，第二次还是这样，过10天左右就抖动，10s钟过后又好了。太难忘了。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.29分“良好”

相比1.4t动力确实差一点，如果你是暴躁老哥那么一定买1.4，不是的话1.5也是够用的，这车比较满意的地方，外观，空间，还算好开，也没有开过别的车，只觉得比教练捷达好用 【最满意】 ，不满意的话悬挂略硬，扭力梁确实干不过减速带，内饰塑料。还有就是刹车偶尔异响，特别是带着刹车，原地打方向，有人说宝马也有这问题。总的来说水桶车吧，就很中庸，1.5舒适9月买的，落地12.5算能接受，再说一点现在都是安卓屏幕了，以前不知道还有869车机一说，安卓屏幕除了不能投屏，就是看起来廉价感强了。液晶仪表颜色不能换属实有点尬，自动大灯好评，自动雨刷用的少，另外送的脚垫啥的尽量不要吧，减点钱还实际一点，基本上送的垃圾！另外1.5舒适应该没有主动刹车，毕竟车头没看见雷达，有点虚标配置了。

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

3.9分“良好”

中规中矩，高速到120码前右侧会有异响，车机日常会重启。空间挺大的，就是内饰塑料感太强了。