点评车型: 2025款朗逸 新锐 1.5L 出众新逸版

4.6分“优秀”

配置不错，外观也很漂亮，就是太肉，提速慢，尤其是高速上，100以上提速着急啊。可能是手动开习惯了，不过对得起这个价格。

点评车型: 2024款朗逸 1.5L 自动五百万版

3.9分“良好”

【购车经历】 价格：10万预算，同时不能低于8万（达到省补8000要求） 品牌：所有品牌过了一遍，最喜欢丰田、大众和别克，所以只有朗逸plus、卡罗拉和威朗pro可以选择。 最终：威朗pro看了很多新车的风评，感觉质量没有老款靠谱，尤其是他的动力组合很担心发动机漏油。卡罗拉很好，但是马路三大妈和日系车皮薄地盘散这些风评不好（过年租了2周卡罗拉，确实100速度就有点飘） 【操控】 提车当天直接上高速开了300多公里，风不大的情况下跑130左右不飘，到了140以上就开始飘。 如果风大或者超大车，120左右根本不飘，速度130超大车就得握紧方向盘才行。 【动力表现】 1.5L动力就是起步慢点，但是直接地板油还是很快的。在高速上动力没问题，一路上可以超90%的车。 另外很满意自动启停功能，他可以识别到前车前进了就开启发动机。这样到了红绿灯直接踩着刹车玩手机，发动机一响我就知道该开车了😄

点评车型: 2023款朗逸 300TSI DSG星空满逸版

3.9分“良好”

帕萨特不够，朗逸来凑，家用选朗逸，A级标杆。1.5T动力够，黑色的话前脸和帕萨特一样，最终纠结还是选了白色，目前很满意，就是车机有点呆，长时间不来会自动关闭wifi

点评车型: 2013款朗逸 1.6L 自动舒适版

3.43分“良好”

9年的车了，难免不用现在的角度看。当年买车还看有没有eps，如今成了标配。就是后排出风口都不给是现在特别无法忍受的。9年7.5万公里，刚换了轮胎。常规保养，期间就换过几个刹车灯，改了远光灯。6年的时候车机经常死机，当时加装的原厂车机（不知道是不是真原厂），反正有大众标。今年换了500的车机，音乐效果都没有以前的好了。

点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

4分“优秀”

就这车而言，在这个价位方面，配置都还算可以，就是在价位上比其他车型相同配置的偏高一点，最不满意的就是干式双离合，

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.5分“良好”

车内饰内饰一般，配置一般，动力可以，外观可以。车机系统不行，没有carplay，手机互联烂得不行。 【最不满意】 车机系统

点评车型: 2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI

4分“优秀”

简单使用，超控舒服，油耗不高，启航没啥配置，不过送了天宝110的车机，刷到5013版本，手机互联啥的也都能用主打一个性价比。买来主要接孩子整体感觉够用能用也没啥问题。

点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

3.7分“良好”

特别是中控屏幕，没有应用商店，太拉跨了，就带了一个酷我和喜马拉雅，变相的让充会员。

点评车型: 2023款朗逸 300TSI DSG满逸版

3.8分“良好”

家里第一辆车，也是人生第一辆车，发帖纪念一下。 【购车经历】给老婆上下班短途代代步，刮风下雨不再受苦受累。从看车到买车一个星期，都是在懂车帝上看的车型，发现买车这个东西真的要理性和量力而行，不能想着加一点点加一点点，很容易从朗逸到速腾，再到帕萨特迈腾了，要么以后宽裕点买个B级，现在就先买个A级开开好了，条件不允许不去研究那些A+了。重点对比了朗逸和型格，型格独立悬架比朗逸板车好，主要看好豪华款，但是销售说没有豪华款，只有智享版，也没有并线辅助了，且态度也不好，价格也报很高，很没有诚意，说的贷款方案也感觉套路多多。想想算了，买个便宜的朗逸算了，这销量应该也不会差，熟人那买的，报价也一步到位，我也一分没还价，直接愉快成交。送了全车贴膜和脚垫，并无其他。 【提车价格】23款朗逸300TSI满逸版裸车10.09W，最多只可以一半做分期，上汽金融是好车e贷，不是银行贷款，做了两年免息，回老家上牌和缴纳的购置税，加上七七八八买的东西一共落地11.4W。 【车品交流】在等待提车的几天买了一些车上用品，后备箱垫子，原厂隐藏式行车记录仪，还特地买了MLC的TF卡😂，空调也改成触屏的了，TITA的停车号码牌，老婆爱的钥匙扣，破窗器，玻璃水，灭火器，尤其推荐TB上买的套在中控上的支架配合小米无线车充使用绝配。 【油耗】2月5号提的车，4S店太抠了，加的油我在去加油站的路上就提醒还有3㎞续航了，没到加油站就提醒0km续航了，还好没抛锚，第一次就给它喝个95吧，一箱油比92也就多二十多块钱，还好。回老家的240km高速，堵车平均油耗8.5，应该后面会慢慢降低点。 【最不满意】驾驶侧玻璃在一半的时候按上升按钮会下降，销售说是通病，防夹功能误判，有点摸不着头脑。半液晶仪表有点抠门，能原配个10寸全液晶的仪表就更完美了，8寸中控的屏幕公摊面积好大😂，巨丑。 【最满意】瞬时油耗和平均油耗显示很直观。 【驾驶感受】1.5T动力可以的，临牌可以发挥一下性能，涡轮稍微有点迟滞还能接受，算好没买自然吸气的500W，我开车不省油。 整体感觉超乎预期，没有开过好车，面包车开多了手臂疼，开到朗逸感觉原来方向盘可以这么轻。 老婆iPhone无线carplay使用棒棒哒，我的小米carwith/carlife就没有连接成功过，不知道哪里操作不对。 这两天看着降价潮，有点后悔没买秦PLUSdmi了，以后的趋势感觉还是新能源，尽管可能是固态电池还是其他形式的能源。 其实最期待的dreamcar是小米SU7，那无论设计还是借鉴吧，反正看着很喜欢，但是我这个米粉拖后腿了，只是长大了不是变有钱了。

点评车型: 2023款朗逸 新锐 1.5L 手动新逸版

3.57分“良好”

购车时间：2023.8.16 购车地点：山东东营 购车原因：穷得要死 购车价格：六万八千（全款） 上路价格：七万八千（上路） 购车类型：手动低配 •外观：没啥可说的，几乎就是原版引进，家族化设计，下面超大黑色格珊，省略了前雾灯但好在有行车灯。后面熏黑尾灯，比较满意的是倒车灯有2个了。买的白色的以为显大，实际看还是小而且臃肿。 •内饰：坐进车内第一眼就是一片黑色，能看到的地方9成都是硬塑料，方向盘是全素的没有按键，变速箱是手动的，内饰整体上和polo一模一样的。前排的中间有个扶手，但是很短等于“无”。最低配没有天窗，不担心漏水，不过阅读灯只有前面没有后面。 •空间：和家里那辆2010款朗逸比，这个新锐空间小多了。主副驾驶位明显很近，左右宽度和前后感受明显，仿佛就是坐在polo里。坐在后排的空间还行，我175身高不会感觉很拥挤，但是久坐估计也不舒服。新锐空间有个特点，这个车很高，首先地盘就明显高，坐进去后中控台也高，整个人仿佛在开小型SUV一样。整体上空间刚刚合适，3口之家用略微有点点拥挤。 •驾驶：新锐的驾驶感受，和家里的2010款朗逸区别不大。车速在80以上噪音明显增大，风噪胎噪比较吵。地盘一如既往的稳，没有轻飘的感觉。悬挂比较硬，有时候震动较为明显，但是长途行车中的缓震还是可以的。方向盘没有虚位，比较灵敏指哪打哪，而且很轻比2010款朗逸的机械助力舒服多了。起步的时候和上坡的时候动力不足，需要猛踩否则就慢悠悠。 •功能：这几只说核心几个。碰撞预警我触发过一次，主动制动了比较好用，就是距离提醒不明显，不看角落看不到。没有后视镜加热，这在南方开车比较烦，雨天多还得擦。空调出风口，吹多了以后整个中控台都会很热或者很凉。车上只有4个喇叭，后门没有音响的。 •系统：车机型号是天宝869，但是很迷没有CarPlay，只有个carlife ，我怀疑是软件屏蔽了。车机不能车联网，因为没有天线，所以车机这次的地图系统无法下载。车机几乎没啥功能，我自己买了个小USB插上才有了Carplay 。车机死机过2次，黑屏然后自动重启，没有颠簸没有高温。车子的喇叭音效尚可，但是和2010款朗逸比进步很小。 •油耗：我跑高速700公里，速度105～115区间是5.0～5.1个油。跑城区高架速度80～85之间是4.5～4.6个油。速度低于70的时候，走走停停5.5个油左右（关闭自动启停）。

点评车型: 2013款朗逸 改款 1.6L 自动豪华版

3.79分“良好”

十二年12万公里的用车经历来说，朗逸车确实是一个可靠的车，没有掉过链子。 外观比较中规中矩吧，12年前还行，现在开就有些老气了。 动力并不是特别出色，略肉，家用还是够的。高速超车还是需要深踩降档。 内饰就比较塑料了，我买的米色的，不禁脏，而且米色内顶脏了很难清理。 配置确实比较低，基本和捷达也就一个层次。 【驾驶感受】 这个车6速变速箱不太机灵，换挡也有顿挫，不过不太明显。驾驶感受和捷达一样，减震和刹车也是比较软。方向挺机灵的。 【油耗】 油耗很好，12年老车了，现在综合也就7.5升百公里，高速6个油，新车头三四年的时候油耗还更低一些。 【乘坐体验】 后排挤的很，成人坐着确实难受，顶子顶着脑袋也不好受，短途也可以，长途乘坐确实不太好受。

点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空领先版

3.8分“良好”

选车：    因本人上一台车是08手动波罗，对于大众的品质有所了解，到目前已经21W+公里，除了日常消耗零件，只换过一个起动机，发动机舱非常干净，没有一点漏油水，所以选车这方面没有纠结，直奔大众。 选车时间：     开始决定买车是23年中，后来因为一些事情拖到了24年初，第一周走了几家店做了价格比对，又通过其他渠道打听了价格，有了一定了解之后第二周开始敲定，到店直奔目标价砍，几度拉扯，达到预期，果断交钱提车。（虽然不是最低的，但达到自己心里预期就好） 砍价篇：     砍价都是在网上看的，去店里之后才发现，每家店都有自己的计价体系，这里便宜了，其他的地方价格就会起来，最后基本都差不多，多对比就好了。 优缺点： 1.5T，160匹马力，日常家用够了，底盘扎实，换挡快，逻辑清晰，升档平顺，只有降档的时候有轻微顿挫，可以接受的范围。路感清晰，隔音差那么一点，风噪胎噪有点大（音乐开大点就听不到了）。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题，本人每天往返80公里，一半城市一半国道，平均下来6个油，非常赞，纯国道轻踩（匀速70-90）最低到过4.9（坡路比较多），我相信这不是最低的，但确实省油，大赞！车机系统建议用苹果手机，会好用得多，毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速，没有卡顿现象发生。 空间篇： 空间肯定是比我那小波罗大，毕竟是个紧凑型车，前排空间宽敞，后排也还可以，就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服，中间鼓起20多厘米，后备箱空间宽敞。 驾驶感受：  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势，无论国道超车还是高速，都给我太多的惊喜，虽然都说自吸AT耐造，但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版，配置基本拉满，比如全速自适应巡航，双区自动空调，座椅加热，无钥匙进入，手机解锁，前后雷达，还有一个功能：主动刹车，这个功能太好了，有看不到的盲点，低速通过路口鬼探头，都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动，避免1、2档频繁切换导致变速箱过热，超车的地方时候使用S档，动力大很多，车钥匙是带升降车窗功能的，长按就可以了。 小结： 目前用车一个多月，开了3千多公里，总体很满意，如果再买车我还是会优先考虑德系，每个品牌车都有优缺点，一分价钱一分货，个人感觉车子就是代步工具，关键还是自己喜欢，挑自己喜欢的买就对了，个人看法，不喜勿喷，觉得有同感的可以交流一下心得，欢迎在评论区留言，分享经验，有什么疑问也可以问，一定知无不言，言无不尽。

点评车型: 2023款朗逸 300TSI DSG满逸版

3.4分“良好”

总体上还是挺好的，就是配置低了点，后排座椅不能完全放倒，性能，提速方面还是很大的，提速那是嘎嘎的猛，不过搭配了一个干式的双离合器，急刹，急提都很容易导致发热从而磨损，开车还是要稳当驾驶，外观还行，对于家用小轿车来说，还是很满足的， 就是四儿店让我有点无语，我全款落地下来，13个w，我是下午去的，要先让我先交钱的，然后才给我开发票，说什么很急，很赶时间，自己又比较年轻，没考虑到，最后拿到发票一看。发票给我低开了，价税合计11.5，看到发票那一刻，我这1.5个w，总让我有一种打水漂了的感觉😂😂，难受难受。 有个更搞笑的事，就是刚开始去四儿子店看现车的时候，感觉星空版的前脸特别难看，后来又看了看凌渡的前脸，再看看朗逸星空版的前脸，感觉还是蛮好看的😂😂，有点小后悔了，星空版的前脸还有后视镜的装饰，看起来确实更加符合年轻人的审美，后视镜换了一个黑色的装饰。

点评车型: 2024款朗逸 300TSI DSG星空满逸版

3.7分“良好”

【购车经历】 这是买的第一辆车，本来想买个二手车练练手，开熟了再换新车。但二手车市场水太深了，套路也多，中介黄牛到处都是。在多个亲友建议下，还是决定买新车。选择朗逸的原因主要是看它畅销，而且多年来销量经久不衰，说明朗逸肯定是被大家认可的车型。而且我对德系车的技术成熟比较放心。买车最怕就是后期车的毛病多，经常去维修。看了很多资讯，感觉朗逸故障率不高，比较稳定。而且想着它比较普及，零件这些大多地方都会有，即使出了问题，也容易修。并且保养也不贵。去看车的时候本来想加五千上星空领先版，4s店没有现车。因为4s店离我家很近，1公里路程，想着以后有啥事过来也方便，就提了这个星空满逸版。多送了两年质保，脚垫，行李箱垫，抱枕，收纳箱，一个行车记录仪，还有免费车模，但是我加了1500贴了个隔热防爆膜。还享受终生免费在这洗车（离得近，洗车挺方便了还不花钱）。 【最不满意】 相比同价位国产车，配置低了点。 后座凸起来很高，可能后排中间乘客坐起来不舒服，可能是合资车的通病。 【驾驶感受】 总体来说不错，满逸版坐骑是皮织混搭的，感觉后面会很容易脏。（领先版和永逸版是仿皮）动力方面我觉得还行，1.5T的，没明显顿挫。可能是第一辆车，没有其他车来比较，所以没发现其他不好的地方。说一下，车机放音乐有时候会卡顿（导航不会），还出现了一次卡屏，车机重启后，手机再重新关闭蓝牙再连上才好。销售说的最近在进行啥升级来着，就卡了那一次。。 【油耗】 跑高速能跑到5.2L/100km，城区的路，要是不堵的话6L/km左右，目前跑了600多公里，综合油耗6.4L/km，还是算很省油了！ 【空间表现】 后备箱很大，基本能满足大多数人所需。座位的空间也不错，反正不挤。 最后附上几张随拍