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    桑塔纳2021款1.5L 自动风尚版操控出色值得买吗_桑塔纳怎么样

    ·桑塔纳

    什么是懂车分

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    3.05
    “良好”
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    共215人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.49-13.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.05
    • -
    • 外观
    • 3.33
    • -
    • 内饰
    • 2.83
    • -
    • 配置
    • 2.78
    • -
    • 空间
    • 3.19
    • -
    • 舒适性
    • 3.00
    • -
    • 操控
    • 3.18
    • -
    • 动力
    • 3.04
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.45分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 北京EU53.53外观3.74
    • 科鲁泽3.47外观3.84
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 桑塔纳3.05外观3.33
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.45-
    • 北京EU53.53外观3.74

    桑塔纳·全部评分

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3.29良好

    买了快一年了吧,首保是1月做的,66000的裸车价格,24期免息首付30%,算下来上路也就是76000左右。当时犹豫了许久,还是决定买这辆桑塔纳,也可能是缘分吧,爱车的出厂日期和我的生日是同一天(嘻嘻😁)。说实话,配置真的低,久坐的话会觉得不怎么舒服,买回来先改装了大屏导航和倒车影像,换了一个自动大灯的开关,安装简单又实用。3月又装了一个OBD抬头显示看水温油耗(因为懒得去刷隐藏)。用于市区道路的通勤肯定是足够了,21年7月到今年的6月,也没怎么开,3000多公里,冬天的话,油耗还是挺高的,也有可能没过磨合期,夏天的话,油耗如果是走城市道路很通畅的情况下,有可能开出6个油的情况,但综合下来油耗在8个,也有可能我是新手的缘故。代步车吗,音响就不用说了,两个6.5寸的中低音音响,后排没有音响,也没给留音响走线。听个响足够啦~~驾驶的感受的话,前半段提速还是可以的,不过没有手动模式,价格原因吗~忍了!挂在超车S挡,除了转速很高,其实提速的话也就那样,想玩速度与激情的就算了哈哈。不过新桑塔纳的方向盘的操控还是挺精准的,也有ESP模式,习惯方向盘轻的确实很香,大众的内饰和隔音确实很差,空间中规中矩,不过后座不能放倒(后备箱隔着铁板),后备箱空间也够用,放点东西没啥问题,毕竟是三厢车嘛。 总之,一分价钱一分货,有时候不能要求太多,花多少钱就干多少钱的事。既然选择了它作为我生活中的伴侣,就要接受它所有的缺点,毕竟,它还有很长的日子要为我遮风挡雨🤓

    2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 02021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 0
    2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 12021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 1
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    2022-06-27

    小阿怪的张大皮秦dmi我莫名其妙的特别喜欢这个收音机,因为导航可以用手机,听歌可以用U盘,倒车影像记录仪可以用流媒体,所以大屏真的可有可无。我非常喜欢简单纯粹的车子,我很奇怪,敢于尝试最新的新能源技术,也留恋着老燃油车的纯粹与扎实。代步车,最低配桑塔纳不二之选。

    爱美的小伙子真美我开出租车就是这款车行驶了 960,000公里,发动机没动过,我们的机油是一个月换两次,离合器片280,000公里换一次!空间可以,别看他车型小但是空间是可以的

    荒野大喵喵oo这车最合适还是手动最低配,别的真不如加点钱买宝来

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3.36良好

    穷人的代步车,没什么值得喜悦,几万块钱的车,挡住风雨就好了,配置啥的就不说了,你能想到的都没有。 a柱有点挡视线,可能身高的原因,本人180。 油耗还不晓得,刚提的车,回来几十公里,之后再说。 外观跟我长相一样,普普通通。远近光灯不咋亮,也tm的跟我近视眼一样,凑合用吧。 空间前排不委屈,后排得苟着。 操控还行,转向灵敏,指哪打哪。 动力给油还是挺猛的。 舒适性么,屁股坐的有点疼? 我觉得吧,这个车买来挡风避雨,上下班很不错了,价格也合适,想追求好的体验,得多花钱,也没什么嫌弃,平平常常。挺好的。挑剔来挑剔去的没啥意义,摸摸口袋。 开了一个月了,跑了一千二百多公里,一直加中石化92的油,七块五了,前前后后加了八百块钱,现在油箱是满的,再跑个四百左右没问题,算下来油耗六个多。 换挡时候二到三三到四有顿挫感,过减速带得减速,要不后排能蹦起来?,看到别人说的胎噪,风噪啥的,也没觉得啥。 别的感觉都还不错,操控性,驾驶感受都行。 上下班代步可以了,想换大灯,这大灯属实蜡黄蜡黄的。 本来这过年应该洗洗车,害!想了想去加油站加完油免费洗?结果排队太长。看了看天气预报,有雨,特意买了鹿皮还有擦子,结果下了雪。我想问问过来人,这个去贴膜时候是不是他们先给洗洗再贴啊?? 跑了五千五百多公里了,首保三千六左右做的,挺好开的,就是故障灯连续亮了三次了,头两次去4s点,用电脑消除了,说是没什么故障,不妨碍开,这第三次说了一声,也懒得去了。 代步挺好的,油耗也没在算过,加了195块的油,跑了五百七十公里。 开着吧,啥时候发财了,买个霸道?,那呜呜的,哈哈 图片是第二次故障灯亮的时候拍的。亮吧。 现在是23年11月13号,车开了快两年了,跑了37000公里了,平均油耗6个半,没什么毛病,各种路况都跑过,按时去保养,如果要买这个车的小伙伴,记得加装底盘装甲,两三百块钱,换led灯,三百多块钱,造吧,这车扛得住。

    2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 02021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 0
    2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 12021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 1
    2022-01-13

    炎陵小黎大梁冷校钣金电焊兄弟,你这种人才,说话这么好听,辉腾指日可待

    后上连快家去这自动启停属实烦人,每次上车都关掉,面包车开习惯了,开这种高科技吓我一激灵

    勇往直前的帆船F我计划买车的时候,犹豫经济条件有限!一开始想到的是一汽捷达,结果搞独立换车标!直接选的21款手动风尚版桑塔纳!主要是图个经济实惠,不爱出毛病,省油省心!不管别人怎么说自己喜欢就好!

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3.1良好

    颜值挺好看的,选的平安白,就是看着有点小家子气。 配置这个这么便宜的车就冲着三大件来的,中年人不在乎内饰,能开耐开就行。 空间还行,尤其后备箱,外观看着挺小,但是里面还挺大,平时就一个人开,还没在后排坐过。 油耗这个看驾驶环境和驾驶习惯吧,35升油跑了450公里还有3格油,数学不好,不知道咋算,等跑干了再算吧。 可能这个车对于4儿子店来说就是走量的,我买车也比较虎,自己一个人早上坐着公交车直接当天就提走了。什么上牌手续、反光背心、大架号之类的都没有交代,开了几天发现车顶还有天线孔,原来以为是鲨鱼鳍式的,打电话问4儿子店也说不清楚,从淘宝买了根天线安上去了,后来去洗车店洗车在副驾储物盒里发现一根。。。。。。 自己后期加装了大屏,有倒车影像就不考虑倒车雷达了,感觉往车上钻孔不好看。 驾驶感觉挺好,方向十分轻便,指向准确,可能平时开大型车比较多,这个车子小小的,开着特别随意,起步挺肉,速度起来之后给油还是挺不错的,推背感什么的不可能有的,不要想了。 最满意的是车门,,,,准确说是关车门的声音,比坦克500关车门的声音踏实多了,砰砰的声音真的是感觉踏实。 最不满意的是没有防撞钢梁。没有发动机舱隔音棉。最近在采购一下准备安装下。还有就是没有发动机底下的防护壳,看网上有人说建议安装说能保护发动机变速箱等,有人不建议说会妨碍事故时候发动机下沉,在犹豫。

    2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 02021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 0
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    2022-09-12

    自己一人啊别人以为你是教练了

    niiiiil裸车6.6?落地多少?

    用户5197194896962我22也买的桑塔纳 这车内饰不行 外观不丑也不好看 属于中庸的那种 桑塔纳挺好开的 就是动力太弱了 买这车就是图个不出毛病 新手不懂嘛 就怕买了车后出毛病 才选择桑塔纳的

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3良好

    第一辆车,代步车,没什么值得喜悦,几万块钱的车,挡住风雨就好了,配置啥的就不说了,你能想到的都没有。 外观跟我长相一样,普普通通。远近光灯不咋亮,也tm的跟我近视眼一样,凑合用吧。空间前排不委屈,后排得苟着。 操控还行,转向灵敏,指哪打哪。 动力还可以加油还是挺猛的。 舒适性么,屁股坐时间长的有点疼 我觉得吧,这个车买来就是挡风避雨,价格买的有点贵了,21年12月份买的,22年1月上的牌,目前跑了1300公里了 ,跑了几次短途高速 140迈 风噪有点大,换了187B主机 ,扶手箱,加倒车影像 没装时候车尾倒车蹭了还没舍得修,期待疫情结束回老家跑跑高速 试试S档, 买了车载u盘 【最不满意】 车内扶手居然都简配了,真是对得起大众 二字

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    2022-05-16

    官方思维我一直想要一辆这个车,开着开心踏实

    薛超7107261113年买的第一批这车,1.4风尚,极速能跑200,太抗造了,南方北方去了很多地方,从来没掉过链子,最近两三年开的少了,目前公里数12万多,正常保养,没修过

    康踏丶丶车就是遮风挡雨,又不是做生意,需要撑门面。就是个代步工具

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3.21良好

    买车的时候,我才刚刚开始上班,想要买个车来代步用。看到了新车低配桑塔纳西主要大概七八万,可朋友说还是买二手车划算,七八万可以买一个高配的桑塔纳了,于是就很纠结,后来还是决定买个新车,低配的也没关系,主要是对车知根知底,二手车小问题、小毛病我也不懂,大问题更是无从下手,只得破费,而且新车售后处理起来也省心,于是就放弃了买二手桑塔纳的想法,买了新的桑塔纳。 先说说我的买车价格: 我买的是桑塔纳,21款1.5L自动风尚版,厂商指导价9.79万,那会儿我们优惠了2.5万左右,购置税4500左右,上牌费300,交强险950,商业保险3700左右,全部做下来花了6.3万左右。 车的优点: 第一、油耗低,我买来上下班代步,开的时候遇到红绿灯比较多,我的实际百公里油耗为7.1L,这个油耗表现很经济。 第二、保养便宜,如果是进行一次简单的小保养,价格也就是在400-500元左右就可以了。 第三、空间对于我来说是比较大的,前排不用说,后排的话坐2个朋友还是妥妥的,后备箱放三个行李箱,没什么太大的问题,我是自己开,所以这车的空间对我来说其实很大了。 第四、操纵性不错,这款车方向盘很轻而且还很灵敏,指向非常精准,基本没有虚位,车身的灵活性很好,转弯的半径小,过弯时也没有大的侧倾。很容易操控,对于我这种第一次买车的新手来说,也很好操控。 车的缺点: 第一、内饰简陋,中控台设计得很简单,液晶显示屏质感也不好,毕竟价格摆在这,厂家也需要考虑成本。 第二、起步太弱,搭载的是1.5L直列4缸自然吸气发动机,最大功率82KW,最大马力112PS,起速慢点,加速也慢,幸好我是个慢性子,动力没有想象的给力。 提车检查要点,虽然不贵,但是也要认真对待: 第一、检查一下配置和配置表里面能不能对得上; 第二、再有就是看一下它的出厂日期是不是库存车; 第三、检查玻璃能不能正常升降,再有就是看一下他的车漆有没有划伤的地方,看一下内饰有没有一些瑕疵,有的话一定要及时的提出来。 用车答疑: 第一、关于保养机油,桑塔纳这款车的机油型号是SL级5W-40机油。只要买大于这个级别的机油就可以了。反正我觉得像是自然吸气的车一般矿物质油就可以了,也没有必要去追求一定要买合成或者是半合成的。反正总归来说看自己条件吧,还是要按期保养。 第二、关于补漆费用,我就补过一次漆,那次是开车出门把自己的前保险杠蹭了一块,去4S店补漆,花了300左右,挺便宜,如果是去普通的维修店的话大概费用在100-200左右。 第三、关于安装发动机防护板,我本来是没打算装的,有的时候会回乡下,会经过坑坑洼洼的路,有一次碰到了底盘,后来索性就装了一个,这样再过石子多的路段,我开着也比较放心。 总之,虽然桑塔纳的内饰简单,起步的时候动力不是很强,但是他的售价便宜,油耗低,保养费用也低,对于我这样刚刚毕业的上班族来说,买来代步还是很合适的。

    2021-02-22

    84729.79-2.5=7.29你办下来才花了6.3?

    有病不250看网名就知道了,这是钓鱼贴

    涅槃重生,逆风翻盘我的顶配的落地9万3

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3.14良好

    车型外观还是挺满意的,动力自动变速箱真是肉呀,不过舍得给油也够用,配置这个价格也就这样了勉强能接受,空间挺满意的,内饰有点尴尬,操控还可以,舒适性就一般了,比面包车强点。家用还是不错的。

    2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 02021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版 图 0
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    2021-04-13

    辉旺歌现在问了好几个4s店,落地价都在八万多了

    用户1392772758609和我的差不多,手动风尚裸车5.2万。落地6.4

    头条用户主机有蓝牙功能吗

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    2.93一般

    桑塔纳作为一台“历史悠久”的老将车型,整体造型非常简洁,甚至简洁得有些廉价,卤素大灯、普通的14英寸轮毂就很好地见证了这一切;可能是考虑到路面适应性与它经常性的满载工况,可以明显观察到它的离地间隙非常高,显得有些不安定。但毕竟有着大众的底子,底盘表现并未因入门级的身份而显得有些零散,在麋鹿测试中,即便是在轮胎抓地力稍显不足的情况下,也依然有着78.1km/h的成绩,在同级车型中遥遥领先。实测中,电子稳定系统在极限状态下介入力度较小,减速效果并不明显。制动方面,实测100-0km/h的成绩为37.01米,表现在同级别车型中名列前茅。虽然在操控性上得分很高,但桑塔纳的动力并没有优势,1.5L的发动机最大功率112马力,最大扭矩145牛米,匹配6挡自动变速箱,实测0-100km/h的加速成绩才13.25秒,无论是对比涡轮增压还是自然吸气,桑塔纳都不是同级的对手。尽管如此,它的油耗依然很出色,经实测,在平均车速49km/h的情况下,百公里油耗仅为5.78L,加上稳定的产品性能与大众的金字招牌,足以掩盖它廉价的内饰、较大的噪音以及配置简陋等劣势。

    2020-12-10

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3.21良好

    桑塔纳定位于紧凑型家用车领域,造型设计年轻时尚,前脸采用矩形设计的中网,搭配两条细长的镀铬饰条装饰,搭配大尺寸的灯组,辨识度非常高。下方采用宽大的进气槽,倒是营造出十分帅气的设计感。 搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱。动力表现尚可,低速状态下,转向有略微虚位,不过并不明显。车辆在过弯时的表现比较到位。高速状态下转向沉稳,操控性较强,对于女司机来说比较顺手。同时车内隔音表现能接受,高速状态下,有轻微风噪入耳。 内饰设计只能说一般吧,相比同级别家用车来说会显得逊色一些,没有植入过多的时尚元素,不过功能区域分布倒是比较清晰,大多都是在触手可及的位置。

    2021-01-17

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3.07良好

    【优点】 1、最满意的就是大众桑塔纳的外观设计了,在这个价位里面我感觉桑塔纳的设计非常的耐看,也是挺经典的。它的前脸使用了大众家族式的设计,四边形的进气中网内部填充着两条横向的镀铬饰条,镀铬饰条连接了两侧的灯组,一体感设计得比较到位。车型的侧面采用的是贯穿式的腰线,看上去还算是比较耐看的。车尾的设计也是特别时尚的,配备了运动尾翼的设计,因为使用了多条横向的车身线条,层次感非常的明显。 2、动力性能还是不错的,匹配的是1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力。尽管数据动力一般,但是可以轻松带动大众的桑塔纳。起步阶段非常轻盈,中段加速也是比较有力的,在城市中驾驶可以获得不错的加速,对于家用而言是比较适合的。 3、车子的操控性还是挺不错的,媳妇转动方向盘也是比较轻松,容易操控。我还额外装了一个360度全景影像,媳妇没怎么开过车也敢在市区中开了。主要是车子特别的好开,虽然精准性一般,有一定的虚位,但是也满足了日常需求。 【缺点】 1、内饰比较粗糙,车内几乎都是硬塑料的,而且异味感比较浓一些。 2、车子的配置普遍偏低,倒车雷达,倒车影像,天窗以及后排空调出风口也都没有。 3、底盘的调校太硬了,几乎没有滤震效果,所以在一些颠簸路面时乘坐的舒适度不高。

    2021-02-14

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    2.71一般

    拥有桑塔纳走遍天下都不怕,在90年代初这句话可谓是家喻户晓,并且桑塔纳也成了众多老板姓家中的第一辆车,那可是小康家庭的标配。当初方方正正的设计,和规规整整的后备厢,都是那个年代的一抹回忆。 如今经过了20年的变化,桑塔纳也不再是当初那个少年,从而变的更加亲民,外形相较当初也变的圆滑,不过皮实耐造的性格一点都没变。现在的桑塔纳在老百姓的口碑中表现相当不错,优惠后6、7万的价格,同样让它成为众多家庭用车的首选。这一点一点也没变,一说买车还会想到桑塔纳,变的也许只有时间了。 不过话说回来,桑塔纳优缺点也是相当明显,优点不用多说皮实耐造好开,这也是有目共睹的。同样缺点也很明显,现在都2020年了,要和同级别家用轿车比,尤其是中国品牌比,那桑塔纳完全败下阵来,无论从内饰设计还是做工,亦或是配置方面桑塔纳仿佛只能说出三个字“我可靠”。 桑塔纳一个代表年代的词,桑塔纳一个代表家庭的词,桑塔纳一个代表信仰的词。桑塔纳在你心中又代表了什么呢?

    2020-12-17

    点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

    3.14良好

    桑塔纳这款车相信很多人都听说过,经济实惠皮实耐用,搭配DLF国六标准发动机,对于这款车型来说1.5升自然吸气发动机动力不能说很好,但是综合油耗百公里5.6升比较低,也算是弥补了动力不足带给车友的心里平衡,搭配的是6速自动变速箱,故障率比较低,桑塔纳前部搭配的是麦弗逊式独立悬挂后部采用的是扭力梁式非独立悬挂,悬挂比较硬,乘坐舒适感比较差,不过操控性比较好,冬季底盘悬挂部件会有异响声,原因是减震器润滑不良造成的,可以通过润滑减震器来得到改善,维修成本比较低,国六的排放标准也给这款车带来很多麻烦,发动机故障灯经常会报警,一般是发动机电脑检测到油箱排气系统有泄露导致,需要到维修站用电脑检测,大多数都是碳罐电磁阀偶尔漏气导致,更换碳罐电磁阀的费用是210元,经销商建议每5000km进行一次常规保养,常规保养的价格是300元,如果使用全合成机油,机油型号用0w-40标号的机油,可以相应延长常规保养时间,每7500km进行一次即可,每次保养需要清理排水口,防止排水口阻塞造成车辆进水,空调滤芯建议每2万公里更换一次,更换空调滤芯的价格在130元左右,火花塞建议每6万公里更换一次,桑塔纳采用的是电子助力方式无须更换转向助力油。

    2021-02-09

    Loveyoubabygirls19款的,5000公里保养一次,机油机滤,空调滤芯,进气口那个滤芯,2瓶玻璃水,一共300块, 在4S店,机油机滤+空调滤芯+机油螺丝垫片+工时=最少600保养一次 按2个月保养一次,一年6次,4S店要4000多块 太坑了

    生活中的我有点累6速自动变速箱什么牌子的,和朗逸宝来是一样的变速箱吗

    Alex的小六果然是修大众的。这价格还来买这车

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    3.40分“良好”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    科鲁泽开了3个多月,目前6700多公里,详细说下用车感受,给大家参考: 外观/空间: 造型仁者见仁智者见智,个人觉得还看得过去,前脸比后面好看点; 自动大灯好评,就是远光灯在照明条件弱的情况下亮度稍显低,但只要不是半夜跑高速都没问题; 空间一般,后排地台凸起不高好评,后排不能放倒,后备箱空间不大,鱼竿只能斜着放。 轮胎: 原厂205/55/R16玲珑,优点胎壁厚,小尺寸换胎便宜,缺点胎噪大,湿地刹车拉跨。 倆前轮冷态胎压可以适当高点到2.6(实测上海最热的天跑高速胎压从2.6升到最高3.0,不算高,还省油); 速度大于70以后有胎噪(当然也和路面有关); 资金充裕的直接去京东店里换米其林浩悦4,一共下来2300,能有效降低噪音和提升刹车性能。 内饰/配置: 内饰一般,但不丑,也点软的地方,中控起码比马里布强一点吧,但也说不上好看,有蓝色装饰条还行,挡杆下面的蒙皮真的丑; 配置这个价位能给的都给了,后排出风口,无线Carplay,外后视镜加热,自带行车记录仪,胎压监控,定速巡航,自动驻车,电子手刹,车机自带的高德也能用(没有车道级和红灯读秒,不过老司机不影响); 没有后视镜自动折叠,不方便,1.3T才有,但是1.3T没车; 方向盘没有前后调节,腿放好了手够不到,手够到了腿难受,手腿都够到的身体又要坐直,无解; 扬声器拉胯,均衡器设置摇滚模式勉强能听; 自带的无线充电没有散热系统,手机发烫,几乎没用过; 空调制冷并没那么不堪,相反我觉得可以,甚至都没拧到最左,制热还没试过。 动力/操控/底盘: 1.5L自吸动力弱,想快就要大脚油门,但是电子油门响应慢1秒,转速过3000后发动机噪音变大,此时动力才给到,地板油大概到6000转左右升档,加95号油噪音会小点,平常开1500到2000就换档了,倒是没啥噪音; 1档离合结合慢,小坡半坡起步最好用AUTOHOLD并且关闭自动启停,起步瞬间油门给大点,感觉离合结合了或者车动了就松点油门别窜出去了。大坡无须担心,坡道辅助自动激活,当动力达到起步标定后AUTOHOLD才会自动松开; AUTOHOLD在倒车时有bug,不踩油门有时都能倒车起步; 开空调后,发动机噪音变大一些,为低频“嗡~嗡”声,特别是怠速和低速700至1500这个转速区间,且1档和2档换挡顿挫严重(9-14的这个速度),不开空调倒是感觉不明显。 全框副车架好评,但是车底管线裸露,毕竟价格在这,尽量别跑烂路一般也刮不到; 后3连杆,虽说是成本最低的3连杆,但支撑和滤震也比扭力梁强,70速度过弯也能撑住。 方向盘虚位小,需要适应,转向手感没有日系轻,但也没德系重,高速较稳,风噪从100开始出现,随后随车速增加; 刹车线性好评,个人不喜欢前段刹车比较贼的车,前悬挂较软,重刹会点头,建议提前观察路面情况,避免急刹; 自吸没有颗粒捕捉器好评。 油耗: 平常通勤90%高架路,平均真实油耗7.8,市区开的少没算过。 高架堵车开空调9.8,高架不堵车不开空调6.5,高速不堵车开空调6.0,高速不堵车不开空调5.5。 表显油耗是不准的,表显再+0.6才差不多是实际油耗(表显是指两个小计里程的油耗,不是瞬时油耗那个快乐表)。 遇到的问题: 我的车左右前车门偶有微弱高频“滋~滋~滋”异响(在车速20-50之间),经判断,应该是车门胶条震动摩擦导致,估计是气温变化导致橡胶材质发生了轻微改变,小问题能接受; 我的车偶尔在开空调时,当车速在1档和2档换挡区间给油时(就是上文提到的顿挫区间),中控台前方有“吱~吱”异响,这种异响只发生在加速度过大时的一瞬间(减速度过大比如刹车时却没有),猜测是发动机机脚垫摩擦,小问题能接受; 有一次车机黑屏,重启后正常; 左前翼子板和保险杠被剐蹭,不严重,但2个面做漆4S店依然报价1200,虽然不是自己掏钱,但也感觉挺贵。 总结:总体可以接受,毕竟便宜,且这个车的零部件有些都是三资企生产的(起码进排气系统和动力总成是的),质量还是可以的。

    2.22分“一般”
    北京EU5 2019款 R500 智风版北京EU5 2019款 R500 智风版

    我是第一批eu5车主,2018年购车,当时仅有r500款,连想购买个带esp的车型都没有。不过车的续航没的说,电池还是53w的,曾去过张北县,天津,秦皇岛也一天打过往返!冬季260,夏季350以上,春秋更是400以上!只是小毛病不断,更换过日间行车灯(第一批车普遍问题召回),空调系统(冬季频繁出现不能制热),水泵(过年期间冻坏)开锁感应(频发),前束还是底盘什么调整(召回),不能充电(升级软件存在问题,降级解决)。。。。在广泛光顾4s店,慢慢解决问题,但这一定要找到一个好一点的4s店,不要看什么媒体宣传的,很多是糊弄的,北汽途锐在春节过节期间能更换水泵,还是不错的!后来在这家店加钱更换了升级款的eu5,这回除了电池,没有别的问题了。。。。。 更换车型还是r500,当年买车13+,赶上北汽集团清理库存,加价2万换同款,配置,悬挂等等升级了,可电池变成50w了,充满电还是416,但根本不耐跑,夏天温柔开,260多点,堪比老车冬天续航(老车可是开了3年了!),如果开快点,不到200!驾驶员不变,相当于参数不变,各种情况下均与老车相差很多! 如果说存放久的原因,怎么也比新车时间短吧,最关键的是找北汽直营店检查,其他店售后检查,包括买三一个月内就联系厂家,总共7个月内多次检查,均为压差正常。。。 实在是无语,所谓电车首任车主终身质保完全是个坑,最后还是厂家有最终解释权!作为个人,完全没时间精力来教育厂家三从四德所以低价抛售,不逗闷子了! 后来看了看其他车,小众的不敢买,怕前车之鉴,最后以电池安全为底线,从埃安和比亚迪中购买了新车。期间还看了极狐,708+大客户24.多,内购21.多,觉得外观内饰不错。后来发现还是北汽新能源,就果断选择了比亚迪! 最后总结,电车这东西涨价过于夸张,超过同级油车实在太多,也不值,考虑安全为基础,以需求选择不同价位的车即可,因为贬值夸张,可以取个合理区间换新车,或者开的公里数多,才划算! 至于旧车处理,需要和4s店,二手车商斗智斗勇,有的可真黑啊,3-4万的利润!!!多走几家店,或者找对平台,喷好二手车商,这好几万就出来了! 【充电时间】 6个小时 【续航】 夏季260多点,冬季160。 【最不满意】 北汽新能源对于电池问题的解决和处理!特别是厂家根本不理睬,不回复!经追问,4s店糊弄模式开启! 【购车经历】 加价两万换了个问题车。。。 【提车价格】 便宜,现在也就10来万,一分钱一分货 【驾驶感受】 电机在2018年,算是功率大的 【乘坐体验】 代步用,一般般 【动力表现】 2018年设计 【空间表现】 代步够用,不考虑充电。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版科鲁泽 2024款 1.5L 双离合悦享版

    #提车日记 23岁女生工作两年半靠自己买下人生中的第一辆车 【提车价格】 裸车6.67,综合落地7.75,包牌包税包保险。 本来想全款,结果他们有个18期免息贷款35000的活动,不收服务费,算下来跟全款一个价格,果断分期,压力骤轻。 赠品:两次机油(不含工时费)、K歌话筒、全包脚垫、发动机护板、GEM车膜、露营小推车(车展订车抽奖说所中)、小车模型、一套文具用品(笔记本子+笔)、一个车载灭火器、反光背心、三脚指示牌。 【购车经历】 看了标志408低配,长安逸动蓝鲸,日产轩逸经典款和雪佛兰科鲁泽。 最后想的是9.5能谈下408就买408,结果没谈下来,科鲁泽确实性价比很高,就买了科鲁泽悦享版。 【驾驶感受】 之前我是开轩逸的,这个车感觉动力响应特别快,最开始还不太适应,一脚油门差点窜出去,然后换挡杆P和R档隔的好远,多开一下就适应了,我感觉提速很快,很爽!但是低于30码的时候车辆挺抖的。 车身气味蛮大的,就是新车的味道,然后最开始看抖音说用的沥青减震板,没想到24款就换成环保材料了,所以更坚定选择科鲁泽了。 【空间表现】 我是感觉空间相比其他对比车,是要小很多,紧凑一些,后备箱空间小。 【乘坐体验】 我家里觉得后排挺舒服,空间大,后排是平的,中间坐着也不会硌得慌。 【亮点配置】 我最满意它大屏幕,有无线充电,自带行车记录仪和倒车雷达,还有唱吧和地图,每年免费100G,听歌效果好。 【最不满意】 开后备箱的按钮找了好久才找到,在驾驶门上,然后油箱开关在座位下,灯光调节开关是一个单独的,不是螺旋的。 补充: 💰油耗:科鲁泽使用时间三周了,我是每周周末使用两天,现在公里数是331km,今天走了二十公里高速,平时基本就在成都市区活动,偶尔会遇上堵车,从最开始提车的12油耗,看着它一步步降下来。 🛎️噪音:无论是我家人坐后排还是我自己驾驶感受,都觉得声音不大,行驶时车内比较安静,我还可以在其他人驾驶时,使用唱吧话筒唱歌。 🦠甲醛:这车味道不大,特别是我还放了六个500g活性炭包情况下,味道挥发的很快,基本不会出现因为新车味道导致头晕、想吐的情况,相比我这周打的一辆网约车气味,简直算得上空气清新。 📞蓝牙:今天准备连接蓝牙听歌,发现怎么都连不上,换了个手机也连不上,然后看了抖音说可以恢复出厂设置,试了一下,果然可以连蓝牙了,我估计是我录制太多行车记录以及歌曲缓存太多的缘故。 🍉车辆空间:昨晚和妈妈坐了舅舅的标志2008,然后我妈觉得2008没有科鲁泽空间大,也没有科鲁泽后排高度高,后排乘坐感受科鲁泽更胜一筹。 🍧优惠:我下载了雪佛兰Mychevy这个软件,登陆后它竟然送了我两次小保养券,小惊喜!