速腾2022款280TSI DSG卓越版整体空间出色值得买吗_速腾怎么样

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4分“优秀”

【购车经历】 买之前看了半年，刚开始看马3，放弃于其后排空间，有一说一，马3是真的好看。然后去看了君威，看了很多家店，价格可以接受，但毕竟优惠力度大，还是B级车，但是听修车的朋友说君威后期小毛病太多了，年轻运动还是蛮吸引年轻人的，不过美系车的油耗真的让人望而却步，现在油价有点高，后面又去看了马6，阿特兹，这车是真的让人非常喜欢，风琴踏板让人踩着太舒服了，试驾后我就认定这个车了，奈何预算差2万买中配，个人感觉买车就别买低配，所以价格一直没谈拢。星瑞，国产配置确实高，但是去了店里，没车，卖的太好了，还没优惠，车都没看到，加上星瑞的油耗13个，算了。最后还是选择了速腾，虽然知道速腾马上要改款，但是改款后没优惠，而且自己也急着要用车，所以最后还是选择了速腾。 【提车价格】 当时本来想跟他聊裸车价格，但是销售也干脆，我自己也第一次买车，很多不懂，虽然看了很多主播教怎么砍价，但是实际没用上，因为22年3月，已经不生产超越版速腾了，一直想买超越版，因为性价比最高，找了很多家店，最后有一家店有卓越版的车，直接跟我说，上牌1000，不要贷款手续费，也不要什么综合服务费，16.8落地，我也很干脆，16.4，给我我直接付款，贷了10万，付了6.4万，后来因为迎宾踏板这里的漆有一点被摩擦的痕迹，没伤到底漆，让他送了个双保，价值2399好像。 【油耗】 油耗还可以吧，上班在市内堵车，8个油吧综合下来。 【最满意】 外观，中规中矩，很稳重。内部空间还是很大的在A级车里，跟阿特兹空间差不多。 【最不满意】 胎噪很大，感觉开在路面上很吵。车机问题最大，carplay 经常隔三差五的黑屏。油门不线性，有时候踩下去，走的很慢，踩深一点就窜出去了…… 【亮点配置】 座椅挺舒服的，麂皮。座椅加热，背上也会加热。

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4.2分“优秀”

先说一下个人情况：本人是小白一个，虽然年龄不小（34），但是没开过一次油车，各种原因到了这个年纪才买车，有点汗颜，不过总算提车了。 购车经历：其实最早看的不是这款车，卡罗拉/雷凌/威朗P RO都是我的目标，并且看了很长时间的威朗，并且沈阳2月份有车友顶配13个多确实吸引人，但是。。。结局往往出现在但是之后，有一天和老婆在商场里出来，发现停车场停了一辆速腾，感觉外形太漂亮了（请不要喷我，个人喜好），决定去附近的4S店转转，进店看到实车感觉更顺眼了，空间也挺大，家里有孩子，还是想要个空间稍微大点的车，我和老婆一致决定就是它！ 购买过程：第一次看车，就跟销售谈了价格，谈到最低16，但是我因为之前没太了解价格，没敢下手，再有就是当时是三月中旬感觉价格还有下降空间，就回去做功课了（反复刷懂车帝车友圈，了解各地行情，尤其是成都，河南），本来想三月底下手，但是疫情把小区封了，只能作罢。一直等到四月下旬才解封，赶上一汽大众做活动，利用周末时间果断出手，第一天一共去了两家店，但是我的要求必须有现车，先在网上打电话问清是否有现车，去店里直接砍价，最低砍到15.68，我把心里底价定为15.6，只要达到就提车。第二天去了我们当地比较大的一家4S店，经过砍价，结果砍了个寂寞，最终成交。 成交价格： 1.4T速腾卓越 两年免息 手续费砍掉 指导价16.59 裸车价13.29 购置税11761 双保2399 保险4800+300 精品4500（包括360全景+记录仪，远程控车） 上牌500 赠品：大包围脚垫，后备箱垫，全车贴膜，内饰消毒，雨伞 落地：15.72 虽然落地价格比我预期贵了点，也低开了一点发票，但是加了360对于我这个新手来说还是有很大用处的，再者也没想很快就换车，也得让人家有赚头，能接受。也不知道我这个价格怎么样。 个人建议：想要购车的车友一定要提前做好功课了解行情后多对比，疫情当下，能省点是点。还有就是找有现车的谈，我实在不想经历订车等车的煎熬。 当天下午办手续，本来想当天提，但是到最后办车牌的时候，车管所工作人员说办不完了。第二天早上，第一个办完车牌，安排贴膜，中午12.00喜提新车，第一件事就是去加油站，说出了那句让人倾家荡产的经典语录“95加满”…… 驾驶感受：可能作为小白就这点好，什么顿挫，异响我是一点感受不到，但是胎噪还是感受到的也能接受，也许有也被我全神贯注开车的精神抵消了，总之一个字：开着爽！油耗就正常吧，开过两次快速路大概6个油，市区9/10个。 抱歉有点啰嗦，第一次写这种东西，希望能对车友有一点点帮助。

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4.86分“优秀”

买车需求：95后 婚后一年准备要宝宝 我就开始在实体店与车友圈里游走了。 我是21年3-4月份开始开始准备买车子的想法， 结婚前对速腾感觉挺好的，但是身在郑州限号这个事让我对新能源也有了想法，网上看中了比亚迪混动，正好赶上 秦混动出来，就去了实体店看了看 然而没样中实车，不过旁边的汉足以让我有点想上它的冲动，奈何钱包不允许。 过几天就去了SSSS店里看速腾，很不错，外观越看越迷，真的 那段时间路上看到速腾迷的很，特别是车身修长很好看，内饰不能跟国产相比，但是套娃技术依然看着很稳??，最后说到价格就有点不理想了，我记得当时给我报价是17.3W差不多，众所周知那个时段全国的速腾价位都拉的高，我想了想，等等吧，价格低点到时候就入手，(其实内心还有点想混动) 后看网上比亚迪混动宋呼声很高，就又迷失在混动宋的圈里了，最后以等车时间得6个月以上，就彻底放弃了。。。。 说速腾！ 说速腾！ 说速腾！ 11-12月份我在郑州转了三家SSSS店，价格了解的也差不多，相比之前确实回落了一些，速腾超越现车基本上都有，但是我需要的是卓越12月中旬的时候，店里卓越车子就不是很充足了，销售都说只剩最后一台，或者是只有最后三台让我赶紧订车，(后来了解到当时确实是真实情况） 卓越海贝金就是我想要的， 果然，店里只有三台了，最终确定交了定金，因为我的时间关系，过了三天后去提车的子，跟媳妇一起去了，车子给洗的锃亮锃亮的，很是顺眼，等待提车的过程中还有个人定的超越，问我这是那个配置，我说这是卓越，他说去问问销售还有没他也想定，我估计他是看上我的海贝金了 手续办完，带着媳妇就回家喽。 讲重点！讲重点！讲重点！ 2021-12月底郑州提车 全款：落地价全包 16整。(那时候双保还是1699哦☺️☺️） 双层脚垫 3m全车膜 隐藏行车记录仪 碳包4个 智慧车联 ，还有个抽奖给的烤箱。 外观：没得说！！！越看越好看！ 驾驶感受：整体还可以，不过三个月后主驾驶车门位置异响还是来了，(意料之内，不过没想到是主驾驶) 内饰：大众人，大众车，大众都能接受。 空间：除了后排凸起有点高，空间家用绝对OK，翻毛皮座椅舒适度非常可以的。 油耗：高速6.5个油 市区7个多点 给准备提车的圈友们一个 个人建议：资金允许的情况下就上卓越，屏幕，仪表盘一些配置绝对 对的起卓越。 新车都避免不了的，我可爱的贝壳金，哈哈哈哈哈哈。。。

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3.8分“良好”

买车已有一个多月时间了，通过一个多月的驾驶感受。1动力方面：完全够用，开在路上总想着超车，特别是高速路。2变速箱：至于车主们说的顿挫感觉会有，但是自己没开过什么车，也无法做出更合理的判断，总觉得开起来挺不错的。3空间：不得不说空间挺大，但对于我而言就显得有些紧张了（本人186，媳妇176。可能有的网友就说了身高这么高买个大一点的车不行嘛，15-16万对比了其他车，没看的上的。下一辆车争取上迈腾）4不足之处：不知道有没有车主们跟我有同样的发现，车门异响，carplay连接之后偶尔黑屏，开了四十来天了应该黑屏过四次。另外就是黑色内饰太容易脏了哈哈。也请车主们多多分享出你们的用车感受，并能够对老弟提出一些用车建议。（最后，麻烦问各位网友一个问题，本人车是3月27日订的，3月28日全款提的车，四儿子店给了我一个去年12月31日出厂的车，因为27日过去订车他们说只有一台卓越3月出厂的，当时也看了车确实3月份的车，随后也没多在意，结果28日交车一看是12月31日的，当时就没同意，到第二天过去说了之后退了三千块钱，我自己也不想多闹事，只能说🐶销售套路深。想问一下各位这种情况正常吗？）

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4.2分“优秀”

到今天用车已经一个多月时间了，闲下来的时候终于能来和大家分享一下我的第一款车了。 实在地讲，我对汽车的认识源于懂车帝，也丰富于懂车帝。在不久的以前，我还是一个汽车小白。大家讨论的我基本上都不了解，连车标都认不全。在决定购车以后，就开始不断地在懂车帝上做功课，一步一步了解各个车企、不同车系、不同配置。在这一过程中也学习了不少汽车知识。 。 作为人生中的第一辆车，我们的选择非常谨慎。最开始的预算是15万元左右。然后就在这个价格区间开始看车。最开始真是啥都不懂，就瞎看。看外观，看配置，慢慢地把目标锁定在红旗H5和速腾，在同一天分别试驾了这两款车，可以说是目标比较清晰吧，我个人属于那种暮气沉沉、中规中矩、不善张扬、沉闷的90后，在看车的过程中，越来越觉得大众是最匹配我的。红旗H5在试驾的过程中感觉没有速腾那种很充分的扎实感。至于速腾选哪个版本，当时就考虑直接上顶配。即便有人说很多配置都是鸡肋，但是上了卓越至今依然不后悔。 整车外貌大气不张扬，内饰简单够用，内部空间绝对够大。同事的凯美瑞，他看了我的车之后说，在速腾面前，凯美瑞后排空间和后备箱空间黯然失色。 加速性能优良，我在路上不喜欢龟速行驶。所以一脚油门基本可以轻松实现超车，动力源源不断。 目前每天都走城市快速路，综合油耗一直是6个多，比较满意。 后续再更。

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4分“优秀”

【驾驶感受】 推背感是有的，底盘给我的感受就是很扎实，驾驶感受乘坐感受都挺不错。 【最不满意】 可能唯一不满意的缺点就是推荐加95号汽油吧，虽然ea211这台车很省油，相比起来一箱油也就多了3 40块钱而已 【空间表现】 速腾空间表现就不用说了，180高160重的身材坐到前排，后排再坐个我这样的还是很宽裕。唯一不好的就是后排隆起太高了。中间坐个人的话很不舒服。 【油耗】 油耗的话，城市拥堵路段差不多8到9升，还没上过高速，城市快速路最高跑过5.1升，总体来说相对还是比较省油的。 【亮点配置】 上卓越不后悔，18寸大轮毂，无线carplay还是很香的，特别是carplay，通电自动连，还比较稳定，没有掉线和断联的现象。

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4.2分“优秀”

人生第一辆车速腾顶配卓越，16.5+带双保，加装360，送脚垫全车膜，之前一直是开家里老爸的mpv奥德赛，cvt变速箱日常驾驶平淡无奇，毫无乐趣，优点就是平顺线性，年前回去跟家里沟通了下准备订车，日系韩系不考虑，比较中意大众速腾和1.5t的威朗pro，考虑到后期家用，威朗空间略小，且不是独立悬架就pass掉，速腾这款一直有关注了解，虽说马上就要改款换代了，到考虑到往后拖提车又至少半年后，况且新车上市价格优惠又不理想，不想等等的太久了，就决定年后订车。 新车到手后虽然开的时间不长，总的来说动力比较满意，加速超车无压力，比之前的开的cvt强太多，这点比较满意。空间也还不错，前后都比较宽敞，后备箱也够大，方向盘转向轻盈，底盘很稳，不愧是德系（就看中这点），个人不在乎智能辅助驾驶，没有自适应巡航也无所谓，车子就是台机器，靠人操作才是王道。 其实一开始是准备订飞跃版的，后来家里人说直接上顶配，现在回过头来看能上顶配上顶配，性价比确实比较高。心心念念一年多也算圆了自己的买车梦，买车还是量力而为，降低现有生活质量不可取，要知道有车以后开销也会增长。从此大白(●––●)将为我遮风挡雨，陪我一起走下去，也祝各位懂车帝朋友选中心仪的爱车，希望有所帮助。

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3.9分“良好”

喜欢了大概有半年多下定决心提车了，很喜欢速腾的外观，有的人觉得它老气不够运动，但是我就喜欢这种板板正正的，一个人一个眼光吧； 内饰一贯大众风格偏向驾驶位，内嵌中控很喜欢，不太看得上现款的大立着的屏幕，座椅的话因为是卓越翻毛皮的清洁起来有些费劲，还有一点座椅偏硬，开久了会比较累； 配置这一块挺好的，满足新手一切需求，一键启动，无钥匙进入，前后雷达倒车影像，转弯辅助灯，自动大灯，全景天窗，卓越18寸轮毂也是选择卓越的一部分原因； 空间方面不用我说了大家选择看速腾的原因很大一部分就是看上空间大了吧，在A级里真的无敌了，我176cm的身高，调完驾驶位后后排腿部空间好有两拳多，头上也一拳多的顶部空间，没有压抑的感觉，后备箱超大553L的容量，反正我到现在还没有用上一半，以后有孩子出去玩可能要多带东西，就靠它了。 刚开了2000多公里，目前挺满意的提速很快，换挡低速有一点顿挫但是不大可以接受，无线carplay导航听歌很方便，而且现在车机支持爱奇艺，停车等人的时候可以在车上看电影还是不错的，比较难受的是仪表盘上的导航只能投车机导航，不支持投影carplay，希望能升级。 总之，速腾真的是一款家用很好的轿车，你说他哪方面牛逼，我也不知道，但是目前真说不出啥缺点。

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3.8分“良好”

外观时尚大气，大灯尾灯都很帅，侧面线条很有冲击感，18寸刀片轮毂很骚气，一开始定的海贝金，后来在路上看别的车，金色有点儿显老气，就改了极地白，后悔没要水晶银，不过现在感觉白色也很耐看。新手开车把握不好车距，倒车也没经验，如果能加装360全景和自动泊车就完美了，很喜欢！吐槽一点，后排隆起是真高啊！ 没开过别的车，1.4T感觉动力足够用，新手油门踩的轻，方向精准，车子特别好开！自动启停有点儿鸡肋，上车老忘记关闭自动启停！！ 空间表现没的说，身高175，调到舒适驾驶位置后，前后排空间、顶部空间都很富裕，后排剩余两拳半，后备箱空间巨大，550升容积放心用，很难塞满

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3.7分“良好”

始于颜值终于体验。 外观：大众前脸套娃看不出来，感觉尾部特漂亮，侧身挺有运动气息，好感+1； 内饰：座椅翻毛皮，有人说不好打理，个人挺喜欢，坐着挺舒服，好感+1但是夏天好暖和，好感-1，夜景仪表，全景天窗，CarPlay挺好用，好感+1； 空间：A+级确实大一些，前排调好，后排还挺宽敞，中间凸起太高，提车一月，坐过一次后排，影响不大，或者坐4人应该刚刚好； 体验：试驾一圈，給油就跑，动力随叫随到，1.4T动力够用，底盘挺稳，给人一种安全感，就它了，开高速不知不觉140，除了胎噪略高，还是很稳，这价位级别，安全感就好，有钱再提升品质要求，好感+1； 价格：裸车优惠3w，早三天没享受到购置税减免，大怨…落地15.7，首付一半，两年免息，符合预期； 总体：满意。就像开始选车感觉好的思域轩逸领克哈弗比亚迪…最后兜兜转转还是买了大众。 深谙中庸之道。

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4.1分“优秀”

之前开的二手科鲁兹，开了2年4万公里，结婚前打算置换一辆新车，换车计划提上日程，看过宝来探戈朗逸雷凌等，最后下定决心速腾，各方面相对均衡，开了5个月，1万公里了，高价购入韭菜车主，落地17万的卓越，外观中庸，符合我的审美，内饰中规中矩，卓越配置还凑合，就是辅助驾驶配置太低了，acc都没有，二代胎压都缺失，很不良心，同等价位思域L2级辅助驾驶，内饰中规中矩，没什么惊喜，大众车都这样，空间大，1.4T动力＋双离合，动力很直接，够用，低速堵车会有顿挫，变速箱逻辑特别喜欢升档，可能是省油逻辑，低速停车R挡D挡切换时候，双离合反应慢，估计是双离合结合需要过程吧，可以接受，1000公里的时候，上山堵车D挡变速箱有糊味一次，保养时问过4s店，让堵车时s挡或者手动模式，这车相对来说就是均衡，17万不太值当，这就15.5以内可以买，超过15.5就不值了。第一次反馈，文笔有些差劲，各位海涵。

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4.29分“优秀”

所购车型为 速腾卓越，22年1月25号提车。 【外观内饰】 优点：作为A级车型，外观很满意，贯穿腰线，车门发光logo，内部空间也很大，对比过多款A级车，速腾乘坐空间是最大的，而且后备箱空间巨大，比迈腾的还要大。内饰门板、中控都是搪塑，不显的廉价。 缺点：座椅有点偏硬，但是我坐着还挺舒服的。后排座垫内倾比较大，坐着的时候屁股很靠下。唯一不满意的就是座椅是翻毛皮的，不是因为坐着不舒服，主要是翻毛皮非常不好打理，有熊孩子的就能体会到了。 【驾驶感受】 优点：1.4T的动力家用总体还是不错的，底盘很稳，方向盘很轻虚位很小，标准模式超车也给力。 缺点：1、低速顿挫非常明显，尤其是堵车跟车（如果长时间堵车我会切换到手动档）； 2、另外转向的时候一定要减速，速度过快这款车容易侧倾； 3、还有油门虚位很大，起步轻踩加速慢，重踩又容易窜车。每次我都是轻踩一下、再松开重新踩，不知道车友们如何操作的。 ⚠️低速顿挫+油门虚位大+开启autohold，堵车跟车时很容易造成追尾。因为autohold开启后，重新起步需要踩油门，油门虚位大导致踩油门稍微给点力，加之低速顿挫，跟车的时候同时又要踩刹车，很不舒服。这时候才知道有一支黄金右脚的重要性。 【油耗】⛽️ 市区8-9个油，国道高速5-6，现在车显总油耗7.2。首保之后油耗真的变高了，高了起码1个多。我这个市区油耗还不是经常堵车，正常红绿灯，全程标准驾驶模式。一直➕95，提车后加的中石化，后来中石油活动比较多就开始加中石油了。没加过其它的。 【保养】 保养就按照保养手册来就行，尤其是买了双保的。二保的时候我得检查一下天窗，看到不少车友发帖说天窗漏水的问题。另外首保我换的免费的机油，二保决定加钱换高端全合成试试，看看油耗会不会变低。总感觉出厂时的机油比免费的机油要好、要省油。 【配置吐槽】 虽然是卓越顶配车型，但是配置还是有点低。 比如： 1、没有acc自适应巡航。 2、副驾居然不是电动座椅，我宁肯把座椅加热换成电动座椅，虽然我在北方，但是座椅加热也用不到。 3、没有胎压显示。 看到新款速腾的配置，真香啊；还有购置税减半，我愿称为韭皇。 【技巧操作分享】 关于卓越座椅记忆。有车友不明白有时候点了对应的记忆数字座椅有反应，有时候点了没反应，需要长按才可以工作。 有车友认为坐着的时候需要长按，相反没坐着点按，他的理由是坐着的时候电机承受人的重量。其实不对，这是因为座椅记忆，分长按和点按。 1、长按的条件是在通电状态下。（只要通了电，不管你坐在座椅上还是没坐着，）都需要长按才工作。 2、点按的条件是汽车没有通电。开了车门，点一下对应的数字，座椅自动调节，即使你坐在座椅上。 为什么通电后需要长按才能操作，就是怕行车中误碰了按键导致影响行车安全。 最后感谢圈主推荐加精

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3.79分“良好”

整体印象：速腾在我印象中是一款行驶品质比较高级、操控性还不错，同时空间也比较大的德系A+级轿车。虽然在售的2022款速腾在颜值上依旧中规中矩，但买它的人也大多是图一个省油耐用和德系品质，加上速腾现在终端有3万多的优惠，所以性价比还是蛮高的。前不久，我去4S店拿了一台2022款速腾的试驾车开了一礼拜，也还算颇有心得与体会，下面就跟大家来聊下试驾感受。 动力表现：速腾目前有1.2T和1.4T两种动力可供选择，其中1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，1.2T发动机最大功率为116马力，最大扭矩为175牛·米，传动方面，除最低配车型配备5速手动变速箱外，其余车型均配备7速干式双离合变速箱。 行驶质感：速腾日常驾驶起来能给人带来足够的轻松，1.4T发动机比较强调低扭，油门调校也比较积极，虽然受到排量限制，后段动力会显得没有初段那样积极，但应对日常市区行驶还是没有问题的。变速箱的表现尽职尽责，换挡速度快，领会驾驶员操作意图及时。降挡动作干脆利落，路况通畅时，变速箱的表现很有爽快感，此时无论是进行加速超车还是快速并线，动力都能跟得上驾驶者的驾驶意图。不过操控上，1.4T的速腾就没有那么动感了，转向手感电子味浓烈，而且车身响应也总是要慢上半拍。另外，它在100km/h以内的时速下，车身隔音静谧性表现非常不错，但超过之后，风噪路噪就会明显传入车内。总之，速腾的驾驶感受还是配得上它的这一身份和定价的。 乘坐空间：速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，定位是一款A+级紧凑型轿车。实际乘坐起来，我的身高是1米8，坐在后排头部空间四指，腿部空间则拥有超过两拳的距离，总体空间表现也确实是非常不错。 购买建议：最后，如果你需要的一台品质不错、空间大、价格又比较合理的德系轿车，那么速腾肯定是比朗逸和宝来要更好一些的。从购买者的角度出发，十多万就买一台拥有全球车型身份的大众速腾，总体也还是比较具备性价比的，所以我个人比较推荐入手。

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4.8分“优秀”

过年换的新车，落地16.9，含双保，送了脚垫、3m全车贴膜、行车记录仪，怎么感觉别人都是16.5左右就落地了😓首付50%，贷款50%，分2年，一汽没有2年免息活动，不如上汽的免费购…… 因为不喜欢日系车，所以选择了大众，原本想买suv的，地盘高，视野更开阔一点，奈何价格太贵，哪怕是途岳也要贵个2万多，而且仪表盘还不是液晶，其他配置也远低于轿车，就pass了，所以定了速腾，车内空间较大，地盘稳，而且家里之前用的也是德系，驾驶起来也是轻车熟路。 现在没有超越款了，全部变成了飞跃款，飞跃减配了，就提供了+钱更换液晶仪表盘，所以对比了一下，还是顶配卓越最香。 速腾的动力很充足，加速超车很轻松，地盘一如既往稳健，新车味道很小，而且我低速开也没感觉到什么顿挫，估计我驾驶不敏感？都在喷干双质量不好，那这个要等我开个一年半载在看看了。 目前发现的缺点是方向盘太滑了，握着满满的塑料感，所以某宝买了个皮套，套上后手感就来了😌车漆有点薄，路上应该被小石子崩了一下，导致磕掉了一小块漆，还有就是氛围灯亮度感人，调到最大了晚上也不明显😓内饰也是大众祖传塑料风格 综合来说还是满意的，就是感觉价格略贵了一点

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4.1分“优秀”

【购车经历】 前前后后看车有接近两个月了，从年前凌渡L新车发布，到最后看了实车，价格超预算了，中间还看的21改款凌渡，各方面都挺相中，但是由于没车了，只有一台红色的展车，还不能装魅影套件，就放弃了。后面就是看的速腾，腰线很漂亮，棱角分明。 【乘坐体验】 主驾驶电动调节很方便，但是腰拖只能前后调节，凌渡的腰拖可以4向调节。前排座椅加热，冬天用起来会方便一些。乘坐空间优秀，家人坐上后说后排空间明显比凌渡大一点，以后给小孩装安全座椅也是够用的。迎宾灯和氛围灯白天几乎看不出来，晚上效果不错，另外就是氛围灯只有前排有。大天窗也是加分项。 【提车价格】 裸车14.4，刚好遇上政府购车补贴活动，购10万以上车，补贴4500，综合下来落地15.85。 【驾驶感受】 由于疫情，车买回来到现在目前就100公里，暂无太多感受。 【最不满意】 买车遇上下雨天，还没到家已经是一车泥。