长安CS55 PLUS后排空间大值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

价格嘛砍价技术不行，月底冲量的时候加上换车补贴、公务员减免杂七杂八的，最后10万元裸车价。感觉还是买贵了。 外观方面就见仁见智，反正我看着还行，没什么特别的槽点。 内饰方面嘛也没什么挑剔的，我也不是专业的，挑不出专业毛病。 配置嘛，感觉自己被销售忽悠了，买了走量的款。明明和顶配就差八千，被销售忽悠了感觉买中配最划算，试驾车是顶配，买中配到手后一开起来就感觉自己上当了。车机、功能什么感觉差一大截，好像车机芯片都用的不是同款，明显芯片算力不一样，有差距的。一下就醒了，上当了，是说4S点弄死不给中配和低配车试驾。为什么4S店销售只推中配？中配厂家利润高走量啊，原来顶配才是性价比充门面的产品，顶配才是真正的标准版，其他都是简配版，只有顶配才能发挥车的性能。就八千啊，遗憾死了。 空间方面，一家五个人没有三个及以上180斤以上的或三个及以上180以上的怎么都够用了。当然，你要把后排用来当床或者办公室那肯定小了，本人176，前排座位基本拉最后了，再坐后面依然不顶膝盖。 驾驶感受，本人16+年驾龄，开过保时捷卡宴、沃尔沃V40、别克君越、大众帕萨特、长安面包、哈佛H6等多种车型。这车驾驶起来还不错，方向盘没什么虚位，噪声什么的确实有，高速上胎噪大于风噪，但你得和同价位的比，对得起这价格。减震调教感觉有点问题，过坑显硬会跳转弯偏软侧倾。最喜欢自适应巡航这功能，那是谁用谁知道，自己找个其他车开个定速巡航比对去，自适应巡航舒服得那不是一星半点。 缺点。 1.都是老司机，高速上谁敢说自己前后左右随时都观察到了的，谁没被高速突然后面串上来的车吓过？为什么要减配后方车辆预警雷达？ 2.变速箱有点傻，非要傻傻的按设定的转速才换挡，能不能学学大众，转速上来了收脚油就会加档。这傻车根本不懂你收脚油是啥意思。 3.动力和变速箱不匹配，你都1300转涡轮介入了，巡航设置应该让车转速不超过2000转呀，你结果要2200转才换挡，当然1800+转速可以手动换挡（我要你自动挡干嘛，用自动挡体验手动乐趣？）。这些都可以忍，但是你七档高速120巡航转速上2400什么意思？这不合理啊，虽然这转速保持120很稳定，上下浮动也就1-2公里，不过你油耗大啊，到不了7个油以内去，太坑了。总感觉你这动力配这变速箱差一个档，总是想挂八档。 4.车机系统应该设置一个复位或者重启功能，这十几天用车出现了一次自适应巡航失效的情况，显示开启了自适应巡航，但不起作用，只有人工操纵油门幸幸苦苦开到服务区熄火再点火才恢复。 5.吐槽一下空调，好好的自动空调，你自动个屁的内外循环呀，我还得看你脸色不是。有时候自动设定的是外循环还不让我手动换成内循环，换内循环就退出自动空调模式，我呸，一点不人性化。 6.下一个槽点就是刹车踏板设计反人类，我四十三码的脚都嫌太高了，自适应巡航的时候脚放上面脚累死了，虽然自适应巡航理论上可以不管油门刹车，但脚不放刹车上心里不踏实啊。解决办法就是座位要降到最低并尽量拉远座椅，不过只是稍微好点而已。我就想问问那些把座椅拉最前面的人，你们的脚还好吗？或者是你们都不用巡航的，全程脚踩油门？ 7.我就想问问设计师你是触摸屏患者么？方向盘上面的按键让你设计得像触摸屏一样没有明显分割，我经常摸错，tm的又灵敏了点，明明是巡航减速动不动按到下面手动呼叫小安，尴尬死我了。方向盘上的按键是用手摸的，不是看着按，开车呢，你是要让我简单操作复杂化吗？ 8.最后一个槽点就是前排储物空间设计不太合理，看似空间大，东西不好用。例如：1.放手机的位置你给我简配少了无线充电，我插上充电线手机就放不进去了，你让我得多尴尬？2.换挡杆下面镂空了大空间，感觉漂亮又实用，实际呢我很尴尬好不。前面是点烟器口，也是我不抽烟，我要是抽烟你这点烟器口怎么用？看不见还难摸到。好吧，我用来做车载手机充电器接口用，比较隐蔽就是线不好收纳，车载音乐的U盘插口也在这里哦，这空间还不能放什么重物。比如放瓶装水，万一一个急刹车，我严重怀疑我的点烟器车充和U盘能不能防撞，别一下就坏了。设计的时候动下脑子好不好，当然没有的可以不动。 最后上图晒油耗，提车半个月，满载5人跑了2000多公里自驾游，有最高去了海拔2500多米的地方，道路有乡道、县道、省道、国道和高速，长时间下坡的国道油耗最低到过百公里表显4.8L，爬坡最高也到过百公里表显10L以上，从接车到现在综合表显百公里7L，估计实际会多个0.3-0.5个油。纯高速抛开爬坡下坡满载开自适应巡航120油耗在7-7.1的样子，巡航100油耗在6.8左右，就这车的块头和重量这个油耗不算出众也不算太拖后腿。 吐槽就到这里，这车总体还是不错的，就不要问我几年后怎么样了，我也第一次买，通过试驾才决定买的，买车本来就像买盲盒，国产也一样有十几年不大修的，合资车也有月月跑4S点修的。个人观点不喜勿喷。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.6分“优秀”

【空间表现】 人生第一辆车，空间家用够用了，5.1外出露营后排放平脚基本能打直，平时装东西也够用。这次5.1露营后备箱装满了，确实能装很多东西。 【购车经历】 我是在家就近的重庆汽博长安丰尚4S店买的车，前期没去看过其他车型，我哥哥说这款车型性价比不错就去看一下；4月3日0去看的车，没有现车，由于是新手，2月份才拿的驾照，就选择了二代55领航版。4S店销售小姐姐微信通知我4月26日提的车。早上去提车4S店拿了我4月3号看的展车，本来已经明确说明了不要展车，毕竟新车嘛，主要是看车时我姐姐照了一个展车的车架号，所以也是遇巧就被我碰见了，也没和销售怎么说其他的，下午换了一辆新车就提回家了，毕竟现在缺芯片缺零件的时候，再等不知道要等多久了，还想着5.1节自驾游出去玩呢。告诫一下要买车的车友们，买车时还是要多注意一下展车的问题，其实展车也没什么的，毕竟展览的一段时间，甲醛这些也会少很多，如果能够便宜点钱何乐而不为呢。（我是4儿子店不给我优惠?）顺便说一下长安的服务还是很不错的，服务挺好的，就是展车给了我一点点不舒服 【提车价格】 首付7.85W，无息贷款6W，全车落地13.85W，只去了一家4儿子店，所以也没去比对价格，看车友们的购车价格，感觉我的有点高了。裸车价12.19W，购置税1W左右保险4500，上牌费800，贷款服务费2000，给了一点优惠。赠送了全车膜和脚垫，还有一些小东西，感觉赠送的东西太少了。 【驾驶感受】 毕竟是新手，驾驶谈不上来，但是很多配置对于新手的我来说非常友好，需要吐槽的就是发电机自动启停不能一直关闭，每次都要手动关，自动驻车不是一直开启，每次都要在中控里面点开，如果两个能反过来就好了，希望工程师能改变一下就好了。上山换挡有点不及时，新手也说不怎么上来，我一直开的ECO模式，车友们说的油门共振和雨刮器异常好像有一点，但是不是很明显 毕竟我才跑了300多公里。还要谈一下5.1节在南川露营时露营睡车上，在全车已经关电和闭锁的状态下，在凌晨4点钟时空调自动开启，把我冷醒了，起来查看时他又自动关了，麻烦问下车友们知道是怎么回事吗？ 【油耗】 新车油耗综合表显9个，高速有点堵车单次是7.7个。 【动力表现】 动力还是挺给力的，舍得给油跑得飞快，我一直是ECO模式，新手不敢开快了，标准模式怕给油多了冲出去?，运动模式估计还要等一段时间才敢开。 【乘坐体验】 驾驶室开起视线较好，主副驾驶室电动座椅调节方便，后排坐满3个人也不显得拥挤，就是驾驶位我老婆坐上去调节到最高还是感觉有点矮，只能垫个坐垫了? 【维修成本】 还没去做第一次首保，所以没有发言权。 【销售态度】 销售除了给我展车这点不满意外，其他都非常满意，长安销售还是可以，展车这个问题看了视频，其他车型都有，很多买了新车也是展车不知道的也有很多，主要看自己的运气吧！综上所述，购买这款车还是挺不错的，高颜值，动力足，配置高，值得亲们入手。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

说来惭愧，三十多岁才有了人生第一台车，还是勉强凑齐首付，不过心底还是很满足的。 先说买车前序，感谢现在的各种专业汽车网络平台，本人买车还是很有目的性的，首先用车场景是年节回老家以及偶尔出去玩，没有平时上下班代步的需求，走的高速和乡村小道比较多，所以从一开始就确定SUV，而自己的能力也只能定位在十万级别，所以不管从配置考虑还是情怀都只考虑国产，从2021年下半年决定买车的时候，就经常网上看哈弗、长安、吉利、奇瑞等，再然后只筛选到长安CS55PLUSS二代及瑞虎7PLUSS，因为这两款车口碑可以，特别是四轮独立悬挂和不错的发动机吸引我，空间够用，但奇瑞周边店比较少，自己也要上班没有时间到处去看或者谈价钱，所以就在离自己上班最近长安汽车店去看了实车 外观：外观设计本身没问题，所以朋友都说大气好看，但是自己买的不满意，本来预定的时候特别强调外观白色灰色都行，但内饰一定不要是拼红色的，但不知道是销售是从其他店调车还是真的极少拼卡其色的，一直等到年底放假了都告诉我只有拼红色的，最后也勉强接受了，然后立即自己网上买了碳纤黑贴纸先把车两侧的大红腰线给贴了，至今仍是心里的梗。 内饰：仪表盘显示清晰，信息够用，车机流畅，方向盘有人说好看有人说不好看，反正自己使用下来感觉也还行，确实看仪表盘方便。 座椅很软，感觉还是比较舒适的，看网上说后排座椅短，本人觉得还行，预计也非常少有后排带很多人跑长途的时候，所以可以给好评，只是颜色为什么是拼红色的呢？？？？多俗，唉！！ 空间：空间是完全符合自己需求的，因为老家路小转弯多，像CS75这些对我大了，而且CS55对空间分布很科学，后排坐人的空间大，后备箱小些，这正是我要的，能满足日常需求，毕竟全部塞满的时候极少 本人178CM重70KG，不管驾驶还是后排都够用。 动力：自己也不是个急性子，拿到车贴临牌第二天就上高速回家的，一路80到90-100公里慢慢开回去，好在路上还算通畅，一路都是默认的ECO开回去，也没感觉出哪里有问题哈哈，回家过年期间才有时间了解各项功能，调节到普通模式后动力已经非常能够满足自己走山路了，还特地去了一处很陡的风景区，很多小轿车和面包都不敢上去停在山腰，本人凭借新车即使动力不行至少刹车没问题的信心一路普通模式稳稳上去了，至今没有试过运动模式。 油耗：实测加300元油可以跑约500公里，其中330公里是高速，其他是省道或山路，还是比较满意的。 舒适性：因为自己选的是低配，所以心里预期不高，没多大要求，高配虽然好但钱不够 没办法，只是舒适性确实一般，首先是噪音大，其实是悬挂硬，感觉开面包车一样，完全没体现4轮独悬的优势。 亮点：中控台确实漂亮，自己也喜欢分体的不喜欢一体的，然后后排有出风口和USB接口，特别是LED大灯太适合走夜路了，照得前途一片光明哈哈！ 最不满意：最不满意的就是噪音了，如果不是新车我立刻换了轮胎去做全车隔音，其次就是底盘离地高度了，我想不明白长安就是SUV也不用做那么高啊，我还特地量了有30CM，普通SUV都是25CM，一是感觉不协调二是过弯不舒服三是风阻也会更大 总结：车买了就买了，一些不满意的也自我安慰吧，毕竟一分钱一分货这是普遍真理，希望车辆没有故障就好。 所以最后问题来了，希望老司机帮忙解答一下： 1、车机能不能下载音乐储存下来，因为好像只有三年的音乐流量 2、有什么可以自己可以做的隔音措施吗，像车门贴胶条这些有没有效果 3、内饰门板上的红色有什么可以贴掉吗，因为是皮没有刚刚好的东西怕贴的时候用刀割坏了

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.5分“优秀”

买车一个月后的用车感受 【外观】 整体不错，前脸时尚大气，有一点侧面车门底部的装饰条给我感觉一般，如果去掉更好 【内饰】 分错的俩块屏幕有战斗气息，加上扁平的方向盘，给我感觉比较有个性，适合年轻人，这也是我选这款车的一部分原因 【配置】 买的顶配，该有的都有，能满足日常需求，吐槽一哈，买顶配就想要氛围灯，结果提车找了半天才发现只有副驾驶前面的几个寥寥无几的呼吸灯，和网上描述的配置不一样这点必须得吐槽一下 【空间表现】 我身高175，体重85公斤，前排调到舒适的位置，后排空间仍相对宽松，所以感觉空间能满足我的日常需求 【驾驶感受】 买车之前也做了很多攻略，好多人都说油门共振，我目前没感受到，但油门顿挫还是有的，值得吐槽的是车门底部密封行不好，灰尘泥巴到处都是，希望以后能得到改善 【油耗】 县城里上下班代步，偶尔堵车，偶尔暴力踩油门，油耗显示百公里7.8个油，感觉可以接受 【最不满意】 没有氛围灯，只有呼吸灯，车门底部密封不好 【提车价格】 领航型指导价12.19W,裸车现金优惠3k，送了脚垫，车膜，如果大家有耐心看完购车经历就会知道我宁愿多花点钱也想图个心安 【购车经历】 购车经历最坎坷，放在最后说怕大家没耐心看完，在我们晋中市下辖的一个县城（我的老家）买的，先去了一个店了解价格，得之裸车最低价然后又去另一个店砍价，当时（3月7号）说的是太原那个月有政策上太原户可以优惠现金3k，所以比上一家便宜就交了5k定金等着提车（店里没有现车，要去太原调车回来，交定金时已经协商好再过俩天拿尾款过来直接提车（22款1.5T自动领航型外白，内卡其色），当时销售满口答应没问题，结果过了俩天早上去交了尾款，说当天调不回来，第二天才能调回来，我想也行吧，毕竟也不差这一天，结果我刚离店，销售打电话说是没有现车，需要等半个月，经过协商等车期间补偿我现金优惠1k，让我从店里开台二手车日常代步，心想钱都交了，等等吧，结果过了半个月还没车还要等，最后协商好再等十天，如果没车就退钱，结果还是没车，十多万白给儿子店用了将近一个月最后还是退款了，太原当月现金优惠的政策也没有了，后去之前询价那家买的，去了谈好价格交5k定金第二天提车，结果万万没想到当天晚上销售通知车已到店，第二天顺利提车。注明：俩家店调车渠道不一样，所以优惠力度不同，为了能优惠3k结果浪费了将近一个月时间，还是没能享受优惠买的车。后又咨询当地买车优惠3k，晋中市优惠4k，太原市优惠6k，可惜疫情原因不能去买车，最终决定在当地买了。 最后通过我的购车经历给大家提醒，如果需要现车和店里确定好有没有现车？什么时间能交车？如果要等的话等多久？等车期间怎么算；买东西还是要货比三家才能真正把价格打下来；别因为销售热情或者都是一个地方的应该不会被骗，等等不好意思说明，被销售牵着鼻子走，希望给大家购车有帮助吧！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】 我是今年2.28考出来的驾照在今年2.22开始看车的，当时的预算是10万以内落地，因为之前赚的钱都被我和女朋友给花没了，想着最好10万以内全款购买当时在懂车帝上面看了长安欧尚X5，奔着X5去的，到了店里年最后一台X5刚刚开走，只好先看了Uni-T销售告诉我这两款车外形差的不多我就看了下感觉Uni-T太矮了?正好Cs55 plus 在旁边看着好大然后一眼看上，一见钟情的感觉，整车的造型包括黑红的内饰真的是触发到我的点上了，真的太爱了，当时看的就是中配尊贵版的，最开始还没拿到驾照销售给我算出来的价格是13万出一点头，因为驾照还没考出来就先加了微信去努力考驾照了，2.28驾照到手直接就又到店里面带上了妈妈，舅舅和叔叔还有姑父过去砍价，但是真的是销售一点都不退步，然后后面几天我们就是在洛阳，郑州，还有伊川各处问价，因为这个车是我自己出钱买爸妈不反对就带上亲戚何处谈价格，最后找到了一家报了落地价125800包含所有，额外送两次保养，但是提车要到郑州还需要等15-20天，正好这个汽车店和长安的店不算太远我当时就给长安的店铺打电话问问价格还能谈不，当时销售已经下班了，我问她不能谈我这边就订车了，然后销售又去可店里给我们算价格然后算出来128000落地我们不满意准备走，销售问我们那边什么价我就说了你能少2000我就在你这里买，让你给我便宜2000还比那边贵，销售就一直说卖不了卖不了我都走了，跟人家就要订车了又给我打电话了说126500可以的话我直接去店里签合同，我和家人商量了下最后还是选择在这长安店里提了现车，送的那些贴膜还有脚垫什么的是收费198工时费的最后说了下送给我了，最后就是全款落地126500。 3.6日晚上9点付了定金 3.7签了合同 3.8晚上拿到了临牌给车开出来了 今天3.11直接来上户了 【提车价格】 126500落地 【驾驶感受】 对于驾驶感受，我这小白一枚，我看网上说的油门共振还有风躁和车躁，不能说没有我只能感觉到一丢丢，提速很快，响应也很快车机系统超级流畅，尤其是540度全景影像真的对我来说太有用了，否则路边的停车位我不可能停的进去的，总体来说很好的一台车 【销售态度】 销售态度还是很好的，有什么问题只要问了立马就给解决了 【亮点配置】 540度全景影像，经济，舒适，运动三个模式，全景天窗，前排座椅加热(对于河南这天气来说冬天真的很有用，不然就要被冻屁股了) 【油耗】 油耗其实对我来说刚开始我不在乎的第一天开了13.4个油，到了今天降到了10个了，我相信慢慢来我能给开到7左右，给自己加加油打打气，奥利给。 【最不满意】 有几个地方还是不太满意的前排充电只有一个usb的，这个让我们苹果用户很难受不能用，还有就是有个停车熄火的功能，放开刹车又给点火了，刚开始我还以为死活发动机的问题?，这个好像必须每次手动给关了，还有就是车门那里真的很容易进小石子 【空间表现】 车很大，也不能说大，用我们河南话来说就是可扎实可墩实，视觉效果很大也很宽，但是坐进来以后也是很大的，五个成年人丝毫没有压力 总体来说我超级满意的，毕竟是自己喜欢的家里人还有亲戚朋友看到这个车都很喜欢的，外观绝对没毛病，后面我会经常给大家分享用车体验的，最后希望每个朋友都可以买到自己喜欢心爱的车车，让战马带你遨游天下。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.6分“优秀”

提车到现在正好180天，分享一下半年的真实使用感受！不吹不黑，仁者见仁，智者见智！ 价格：价格没什么好说的，有高有低，车友圈我看到什么价格都有，自己认为值得就买吧，早买早享受，迟买多折扣。 油耗：提车第一天到现在，每一次加油我都详细记录了，半年11600公里真实油耗，一半高速一半城市道路，如图，综合下来9个油，6毛5一公里，可以接受，毕竟这么大个车。 然后就是优缺点了，先说缺点吧： 1.后备箱空间，不是特别大，比想象中小，很多时候放两三个箱子就放不下什么东西了，需要把后排放下。 2.主驾驶门开关的时候异响，有点像风湿，一到下雨天，开门就吱吱响，去了两次4s店，都是给我涂了点油在转轴那里，能抗一个星期左右，然后又开始响，有时候听着难受。。 3.换挡不积极，有时候转速1700-1800就给你换挡，有时候2300-2400才换，导致发动机一下子会挺大声音的。说到发动机，声音确实挺大的，不放歌的情况下，但是可以接受。 4.脑残设计，启停每次都要手动关，自动驻车这么好用却要每次在车机里面开，真的反人类啊。 5.不知道是为了外观好看，每次下雨车顶就积水，还是车窗倾斜角度的问题，温馨提示，雨后开车千万别开车窗，不然水会直接流到车门和车内。。。 然后说说优点： 1.缺点有空间，优点也有空间，对于紧凑型车来说，后排空间绝对够用，坐三个成年人都不会觉得特别拥挤，而且整车的座椅很柔软舒适，后排倾斜的角度也刚好，人不会坐得太板正而不舒服。 2.外观内饰，外观确实好看，尾灯比贯穿式的好看，而且自带熏黑，内饰一看顺那种，而且值得一夸的是车机，特别流畅，没有出现过卡顿的情况，自带的高德，在手机一键跳到车机导航很方便，一排的物理按键也用着顺手。 3.1.5T的动力，一直用的普通模式，动力随叫随到，不会有延迟的情况，高速超车很随意没什么压力，普通道路60-80的情况下开着很舒服，惬意。 4.方向盘。我看很多人说因为方向盘放弃这台车，我建议你先试试，用久了真香！单手操作比圆的舒服太多了！ 5.综合性价比高，这个价位要什么自行车，该有的配置都有的，更多的也用不上，每个月一万台的销量，以十万出头的价格能跟众多车型对抗，已经很棒了！ 总结：以上都是开了这台车半年，自己的真实感受。作为自己的第二辆车，如果让我再选一次，我还是会选择55，买这个车并不会后悔。每一台车都会有各种各样的问题，车企不会为你量身打造一台适合你的车，选择哪一款最终还是看个人。俗话说得好，千金难买我喜欢！没必要太在意别人的说法。就这样，拜拜！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.1分“优秀”

先说坐标：重庆。 因为老车满足不了家用需求，一直在看车，最先放弃了跟了很久的比亚迪混动，因为确实怕出问题，时间宝贵，接着奇瑞虎7p1.6T也放弃了，因为经常进市区担心颗粒捕捉器(至今认为这才是我想要的车)，接着别克威朗因为车身宽度不够，底盘偏矮加上优惠一直等不下来也放弃了，然后五菱星辰进入视线(堂客对空间非常满意，后排纯平地台，翘二郎腿毫无压力)，可惜自动的CVT确实没法开，经常上陡坡大负载怕变速箱寿命短，手动的因为发动机有点拉跨试驾感受不是很好也放弃了，最后懒得看了，锁定本集团品牌长安，订了22款CS55p蓝鲸版手豪，结果因为产能问题加上自身家庭原因等不到排产提车，直接转提了能搞到的最后一台现车22款蓝鲸自豪。 提车开了几天，也算是老司机了，外观没什么好说的，每个人眼光不一样，自己觉得看得过去。 内饰因为家里两台车都是手动挡(堂客也开手动)，车内全是硬塑料，所以觉得有软包的55p是真心舒服。 动力方面一直用的标准模式，初段提速有些肉，1/2档换挡有点小顿挫(发动机很OK，这青山的七速湿式双离合是真的碍眼，想着就有点堵)，影响不大，速度起来了开着舒服油耗也不高，就怕速度起不来油耗噌噌往上涨，脚法还得重新适应，目前9个油左右~ 底盘四轮独悬就不说了，比以前的板梁强太多，坐后排舒适度质的提升~ 空间在这个体量的车型利用率不错，后排够宽敞，后备箱也够用，塞了一堆东西进去毫无压力~ 最满意的地方应该是配置吧，跟以前的手动挡相比各方面从上车-开车-下车方便了很多。 最不满意就是初速有点肉，变速箱有点心欠欠的，还是手动更完美，油耗也更低~ 至于价格，全款落地10.93送一次保养，精一门的膜(没贴，自己买另外的)，脚垫，灭火器，反光背心，急救包~ 题外话：本来在另一家已经找到一辆灰色车身香槟色内饰的55p蓝鲸版自豪现车，因为堂客啰里啰嗦结果被别人先预定了，这个颜色大爱为此不惜多支付2200的价格也没能拿下，别人不要钱只要车，第三图第四图是那辆车，都验完车了合同签一半被叫停，非常遗憾~

点评车型: 2024款长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【空间表现】 足够全家出行需求。 【驾驶感受】 从旧车过渡到这款车，方向盘及电子档还得适应一下，车机中规中矩，L2驾驶在这价位级别的车来说，是挺值的。 【油耗】 市区和高速综合7.5L/百公里。 【乘坐体验】 后座空间较大，不过座椅坐久了有点累。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝逛了一年多，各种车型，各种牌子都看过，也下不定主意，最后想着先不买了，4月份由于工作调动，离家较远，而且打车也不方便，就开始在店里看，看了长安的，吉利的，奇瑞的，还有长安和吉利的子品牌，想着这两年国产车的配置都不错，就没考虑看合资的，最后就定了牌子，长安的，本来先看好的75P，由于个人感觉75P有点大，就考虑了55p，总共去了2次ssss店，确定好了直接提了！ 【空间表现】 我个人感觉空间表现可以，作为家用车，完全够用，而且，后排地台纯平的，后排坐3个人也完全可以。 【驾驶感受】 我个人感觉就是，只要舍得给油，动力杠杠的，动力随叫随到，我基本上都是标准模式开，跑高速也是定速巡航和跟车保持，人也很轻松，解放双脚。还有就是很多网友反馈的换挡顿挫，油门刹车共振的问题，目前都没有遇到，还有个问题就是走烂路的时候减震咯吱咯吱的响，不知道什么原因，等首次保养的时候让看看！ 【油耗】 目前一共跑了9百多公里，表现油耗6.8，走低速，最低跑到5.2的表现油耗，说实话我自己都不相信，实际多少油耗我也不会算，我看到网上好多人说能开到十个油以上，我不知道我是怎么开的😂 【不满意】 1.整车隔音不理想，车速超过100就有很明显的风躁和胎噪！ 2.发动机自动启停，个人感觉这功能很鸡肋！而且还不能永久关闭，每次都要手动关闭！ 3.刹车盘生锈，买了不到一个月，就有很明显的锈迹 【满意】 1.车辆配置丰富，尊贵版的360影像，540度透明底盘。 2.车辆外观颜值在线，很适合年轻人的审美。 3.自动驻车功能，能有效减少市内频繁的踩刹车拉手刹。 【提车价格】 价格我直接跟ssss店谈的落地价，包括保险，上牌都是ssss店给弄的

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.3分“良好”

首先买车优点，外观好看，奔着支持国产蓝鲸地球梦的发动机去买的长安 【空间表现】 前排空间足够，但是后排空间相当于我之前英朗后排空间，后备箱还是有点短，只能说中规中矩，要是75P那就完美了，（但是价位也在放在那里了） 【购车经历】 之前跟4S店电话里谈的护板最后因为合同内没写就死活没送，去去贴膜那个膜就是市面上最便宜的膜，后来加油卡也没给自己加油，走贷款裸车算的懂车帝价位十万一千九，，我老婆的朋友买的长安从长安厂家发车到伊犁裸车价九万八，尊贵版，（这个经供参考）能不能谈下来或者找到人就看你们自己了，我是没谈下来这个价钱 【提车价格】最后我的成交价裸车全款在十万两千九 【驾驶感受】 动力1.5T目前感受动力100码内足够，三种驾驶模式，经济。运动。节油模式，在红绿灯下怠速能感觉到悬浮中控和方向盘有轻微共振加抽搐，四十码左右升档减档时偶尔有顿挫感，升档时四十三码左右转速在两千二才升档（不管是在节油模式下还是标准模式下） 【油耗】 开了一千公里了，目前市区内节油模式下脚踩轻点佛系开发表显油耗在6.9－7.2左右，经济模式下正常开表显油耗7.6－7.9个左右. 【最不满意】 就是跟我上一个车17款别克英朗1.5自吸的向比我的英朗发动机怠速稳稳的没有抖动，没有共振，而55P怠速在0.7－0.8时打开发动机机盖明显看到发动机在轻微抖动，，怠速红绿灯下方向盘，虚浮中控能感受到轻微共振加抽搐，带有节奏的，4S店去了看试驾车也是一样，师傅说都是这样正常， 最近看大家评论我想去喷个底盘装甲

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

【购车经历】 年前买的，没有优惠，过年提车比较着急，现车也不多。送4次保养，全款落地价格12万78（裸车113900+9735购置税+3165三者两百万保险+1000上牌费）。 【油耗】 跑了一个月850公里，目前油耗表显7.5，市区89个，高架上面780的速度差不多6个多，油耗还算可以。 【驾驶感受】 操控性还不错，加速超车也是慷锵有力，基本没有什么顿挫感。方向盘外观就仁者见仁智者见智了。驾驶期间有一次主动刹车，是在等红绿灯的时候，我看离前车还有些距离，准备怠速过去，看导航去了，吓了我一跳😂，大家开车还是不能走神；还有一次碰撞预警，发出滴滴的声音，我以为被别人追尾了，结果看周围后视镜都没有车，不知道是什么情况。 【乘坐体验】 后排空间还算可以，做4个人还是错错有余的，后备箱略微窄了些，毕竟长度在这摆着，不过日常存储还是没有问题的。 下雪的时候拍的照片

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.64分“良好”

从2021年提车回来，转眼过去已经用车一年了，下来说说我的用车感受吧 外观: 威武大气，感觉是油腻k的缩小版，提车回来，一路上回头率特别高，因为那时候我们哪里，这车没有多少人买所以回头率特别高 【空间表现】 空间感觉挺可以的，就是我个子比较高，哈哈投都订到车顶了，后排空间感觉可以 【驾驶感受】 这个车感觉最大的问题就是油门共振，还有就是顿挫感太强了，尤其是一档升二挡，二挡升三挡的时候，踩油门发动机光吼变速箱不换挡，其它感觉没什么问题了，动力够用，超车嘎嘎爽， 【油耗】 油耗的话表显七个油，实际我感觉有个八个了吧，其它都还可以，因为这边的通勤”状况不算堵，所以车能跑的开 【亮点配置】 这车最让我喜欢的就是相较于前一代提升了许多两点配置，像什么主动刹车啊，还有那个iacc自适应巡航啊，跑高速的时候右脚不是那么的累了 最后附上我小五的图

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.7分“优秀”

这款车型也一直关注，和h6等紧凑型车型反复比较了将就一周，最后还是选定了长安二代55plus，因为本人颜值控，从内饰外观被他征服了，是属于年轻人的车型，很漂亮。 【空间表现】 很大，后排空间同级别无敌，后备箱也正好够用，没有问题。 【最不满意】 1.自动驻车没有实体按键，在屏幕里面，有点不方便。 2.自动启停不能永久关闭，听说可以刷，之后去试试。 【油耗】 本人脚重加之新车，现在表显油耗9个多，车友群平均都是8个，油耗是能接受的，这个大个车，很正常。 【最满意】 最满意也就是外观，内饰了，年轻化的设计，就属于年轻人，并且新的蓝鲸ne1.5t发动机，动力十足，这一点没问题。 总之，这款车我自己很满意，家里爸妈也满意，女朋友也满意，是一款大众看了都会喜欢的车型，很赞。 现在买车已经将近一个月，是家里爸爸妈妈送的圣诞礼物，我很感谢他们让我在24岁年纪就拥有一辆自己的车，虽然国产，但我爱国，虽然不贵，但我喜欢，这样就够了，我喜欢大过一切。 我自己也会努力工作，找到自己喜欢的事情并且做下去，以后挣钱孝敬父母回报父母，此贴为证。 说回车辆，这款车我是和三代h6重点比较之下的抉择，三代h6秉承h6一贯的风格，大气空间大，是家用的好选择，但我为什么还选择二代55p，有以下几个原因： 1.三代h6给人沉稳的感觉，本人虎年过完年25岁，还算年轻，感觉一款车的颜值是很重要的，要年轻有活力，那么二代55plus就满足了这一点，它不仅外观年轻时尚，并且内在也大有乾坤，很漂亮，很时尚。 2.动力方面，二代55plus马力比h6大，扭矩也比h6要大，再加上车比h6轻，那么它的提速也一定比h6要快，事实证明，开了20多天，sport模式确实够燥，我朋友有一辆福特野马2.3t，（杠精们你们可以叫他野驴），但是也是一辆小资的跑车，他开完我的车竟然称赞我的车提速很快，动力很充沛，对了，这个朋友是一起玩到大的8，9年的朋友，是那种有啥说啥的关系，所以他的评论是中肯，不是因为在意我面子才说的。 3.这第三点你们一定想不到，因为我买了长安汽车的股票，从2019年8月份持有至今，上上下下但也一直没有卖，现价14.多一股，我相信长安汽车凭借这样的外观动力，销量一定节节攀升，股票也能能一路长虹！ 最后，我想说几句，长安汽车我不敢说他是国产老大，第一名，但他一定是领头羊，祝愿所有长安车主能一路顺风，平平安安，一路长虹，长安相伴，常安相随。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

做工质感 8.0 内饰用料不是很足，但是质感挺好，非常的显年轻，车内氛围灯也比较亮，车联网很好用，可以点歌点书，但是语音控制还是不太成熟。 舒适性 10.0 空间完全够用，语音控制空调也好用，车子座椅整体上偏软，很舒服，包裹性很好，车内隔音做的非常不错 油耗 7.0 开了几个月，这款车的油耗做的还是非常的不错的，在保持优秀动力的基础上，能做到这么低的油耗非常的厉害，尤其是在开空调的情况下，油耗没有明显的上升，一般在城市就是八九个油左右，高速可能有六七个油，整体算下来，百公里七升油绰绰有余。 动力操控 9.0 动力家用完全足够，动力传递效率还是非常的高，能够很好的发挥发动机的性能，缺点就是系统会起步补油，防止你熄火，所以无法快速起步，方向盘大小正好握感挺舒服，方向盘灵敏度很高，转向很精确。 空间 10.0 这款车的内部空间非常够用，在同级别中车空间绝对占优势，后备箱可以放东西的地方很多，车内整体空间设计非常合理，尤其是后排比较宽敞。 配置 7.0 这款车的雷达会显示后面距离多少厘米，结合倒车影像简直非常好用，车载导航比手机反应快，底盘滤震性很好。 辅助驾驶 7.0 辅助驾驶非常智能，起步会自动补油，还有坡道辅助起步，所以手动挡起步变得非常的轻松，上陡坡不需要刻意降挡，高档深踩油门，动力也能满足需求。

点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.71分“良好”

今天3月8日女神节，公司集体放假半天，同事开着车带着我们一起去车城看车，到了车城后我们各自去看自己喜欢的车，而我去长安4S店找我朋友玩，到了那里后正好店里也不是很忙，我们就聊起车的话题，说话间我看到了这款2021款长安CS55 PLUS蓝鲸版 1.5T DCT豪华型这款车，感觉挺喜欢，为了体验一下这款车的性能，我就让我朋友帮我申请了一下试驾，然后我朋友把车开到了试驾点交给了我开始了试驾。下面我就把自己真实的试驾体验以及对这款车的看法分享给大家： 外观：外观设计很好看，时尚漂亮。前脸设计很大气，线条流畅度也很高，很有肌肉感，车灯设计也很有范，看着十分的漂亮.从侧面看过去，由于采用了较为工整的轮廓，而且尾部还加入了美系SUV上常见的单独侧窗，配合着隐藏式D柱设计，给人感觉颇具力量感。车尾整体设计比较饱满圆润，非常符合SUV的风格，尾灯则采用时下流行的横向贯通样式，表面采用熏黑处理，内部细长的LED灯带，点亮后具有较高辨识度。 内饰：内饰设计算是比较上档次的，中控台简约大方，整体的质感也不错，并且“T”字型的中控使得整个分区非常的明确。另外，三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸中控触控液晶屏，科技感还是挺足的。 配置：配置方面，作为中配车型表现的也不错，该有的配置基本上都配置了，比如电子驻车、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像/车侧盲区影像、定速巡航、运动驾驶模式、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置，也算是丰富了，但是，我感觉在这款车型上如果能再加配上自动泊车入位以及自动驻车这两项配置，对于新手的司机可能会上手快一点。 空间：乘坐空间还是蛮大的，前排不用说了，主/副驾驶的空间十分的宽敞，后排的空间作为日常家用是没有什么问题的，坐下三个成年人是没有问题的。以我身高178cm体重90kg为例坐进后排，头部仍有近一拳半的距离，腿部翘起二郎腿还是没什么问题。后备厢空间也是比较宽敞的，日常的家庭使用或者居家出游没有任何问题。 操控：操控方面表现的也算可以，方向盘的握感也很舒服，指向也很准，没有虚位。车在低速行驶的时候方向盘很轻，高速的时候方向盘稳重，这样相应的保证了驾驶的安全。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏。 动力：这款车型在动力系统方面搭载了一台长安蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的7挡湿式双离合变速箱，最大马力为180Ps，峰值扭矩为300N·m。虽然是1.5T的发动机，但是深踩油门你会明显感到一种推背感。超车的话还是很给力的，一脚深踩油门就能从50码提到90码左右，并且在提速的时候基本上都感觉不到什么顿挫感。 舒适性：后排的舒适性的确是可以，坐上去之后非常的柔软，十分的舒服，有种坐到家里沙发的感觉，即使是长时间坐车也不会感到疲劳感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果也非常的理想。