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    奥迪A7L怎么样_奥迪A7L值得买吗

    ·奥迪A7L

    什么是懂车分

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    4.14
    “优秀”
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    共351人评价
    35万以上轿车总榜No.30
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    29.49-55.42万
    厂商指导价
    41.87-66.62万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.14
    • 4.14
    • 外观
    • 4.65
    • 4.47
    • 内饰
    • 4.07
    • 4.16
    • 配置
    • 3.95
    • 3.98
    • 空间
    • 4.29
    • 3.90
    • 舒适性
    • 4.03
    • 4.07
    • 操控
    • 4.03
    • 4.18
    • 动力
    • 3.99
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰CLS4.21外观4.47
    • 宝马6系GT4.16外观4.57
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奔驰EQE4.12内饰4.63
    • 蔚来ET74.11外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 奔驰CLS4.21外观4.47

    奥迪A7L·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4优秀

    【购车经历】 03年,人生第一台车,我是5月13号订的车,我在莆田,店在厦门,来回需要200多公里,订完车之后,销售的嘴脸就换了,信息基本是爱回不回,因为他们是直营店模式,我不太清楚提车流程,问他就说现在说了我也不懂,到时候再跟我说。然后中间可能调来了一辆库存车,就很着急的想让我过去交尾款提车,我肯定不愿意,等到6月2号app上面的新车到了以后过去交尾款,验车的地方又热又暗,车门都不能安全打开,验车都验不好,三个轮胎还是22年生产的,这些都没有跟他追究。现在确认了一下他们店答应送的东西:全车车衣,玻璃膜,车漆镀晶,底盘装甲,保险,返现4000,航空软包。因为我自己着急提车,镀晶、装甲、航空软包我就都不要了,想着能快点。6月3号晚上我跟他确认保险什么时候购买生效,销售说是明天,第二天问他又说下午,后面又说5好出来,一而再再而三的耍我,后面跟我说6号可以提车,5号那天跟他确认了6号可以把车开走,6号当天又跟我说不行,保险没有生效,临牌办不出来,有这样不负责任的人吗,真的是恶心,开票开了五天。车衣也是,要预约7天之后,我原本就着急提车,我跟车衣那边的对接以后找个时间过去,12号的时候我就跟销售与车衣那边对接,他们车衣和玻璃膜不是同一个车间,玻璃膜需要他来预约,等到20号过去贴车衣的时候,他跟我说玻璃膜要3天以后才可以贴,后来我听车衣那个人说,他根本就没有去预约,那我总不能经常两地跑,我后面回莆田自己外面找了一家贴膜的花了750。在提车以后,我原厂的etc蓝牙连接不成功,咨询销售,他说很多顾客反映有这个问题,叫我自己去外面装一个,到时候原厂的他安排人去拆,我20号贴车衣的时候,前几天就跟他说好了我外面装了一个etc,原厂的到时候给我拆掉,结果到了他却各种推脱,说什么会影响质保啊,七七八八的,原因也是他根本没有预约。送的行车记录仪不会用,然后他说叫我去看说明书,我说看不懂,销售说是我自己的问题,你这样干销售的?最后答应返现的4000,一拖再拖,每次有什么事情给他打电话就说他现在在忙,等下再说,一次次因为他们的事情耽误我的时间,一次两次可以理解,你不能这么过分,你做不到就不要承诺我,昨天联系销售的时候已经很生气了,说再不给我就要投诉和发文,一点都不在乎,真的是倒霉遇到这种销售,福建的朋友要买车或者要订车的注意了,厦门万象城上汽奥迪都市店,一点要避坑。 【最不满意】 车子目前开了一千多公里了,到处都很满意,主要是遇到这种门店,这种销售,厦门万象城上汽奥迪都市店,真的是恶心。

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    2023-06-28

    1000亿光年顶你!这种垃圾店,让潜在客户都知道!

    Le3171现在买车第一句都是报年龄了吗

    啫喱777我也万象城定的,还没提车

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.3优秀

    很棒的车,非常帅,除了定价稍微贵了一些之外。无论是内饰,外观,驾驶感受都让人非常舒服。 先说缺点 车内的储物空间过小,无论是扶手箱,车门,中控还是其他。而且充电口在扶手箱内,充电不方便。 车机系统目前非常不完善,体验很不好,不如carplay好用。上汽自主研发的app无论是流畅度还是网络的顺畅度都像是一个小作坊出来的。车机启动还要登录用户等一会儿。还经常莫名故障 后排座椅略僵硬,坐久了不舒服,老板座车窗无法全部摇下来。为了好看。也算是牺牲了许多。 优点 首先最重要的就是这个车兼顾了商用和运动。完美符合我对西装暴徒的幻想。实车比网图帅许多。而且最重要是没有泛滥不是接车,有辨识度。 车内空间很大,副驾180的大高个腿都可以直放。后备箱很大,纵深很深 售后服务专线400简直不要太棒,给人宾至如归的感觉。这才是60w车该有的服务。很多不过分的要求都会满足,效率也很高。 不算优点也不算缺点的就是轮胎了,21寸真的很帅,但是很容易爆胎。开的小心翼翼的。车友群老哥们已经爆了很多了。大家开的时候避坑呀 但是总体来说是一款瑕不掩瑜的车,虽然等车很煎熬,但是提车也很爽。在路上回头率也挺高。希望上汽奥迪多多改进服务

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    2022-04-02

    ESjay说侧面也帅的。哎,我也认了。我感觉侧面是真不帅

    HCX模具设计这轮毂还没我迈腾的好看

    飞车喵小妖男人眼里:A7是理想,s7是梦想,rs7想都不敢想 女生眼里:奥迪a4我认识,没有奔驰c好看

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

    4.5优秀

    本人纠结党,看了半年一直没有太心仪的车型,从a6L看到e300,都没有让我特别眼前一亮的车型,主要是女朋友不喜欢a6L的外观说太老气,她喜欢奔驰的内饰,而我又不太喜欢e300的外观,直到偶然之间看到a7l官降的新闻才有幸了解到这款车,真的各方面都满足了我们这个小家庭的需求! 先说外观:没有a6l稳重老气的外观,也没有e300的商务高调, 反倒是无框车门时尚感拉满!动态矩阵灯光仪式感拉满!自动大灯打开的一瞬间真的帅爆!国产虽然没有了溜背,这应该是a7l最被诟病的一点了吧!但是后排空间给家人的乘坐带来了更多的舒适性,运动时尚和空间可以说是兼顾了,毕竟到了30岁的年纪,家用也是不可或缺的因素,既满足了自己对时尚个性的追求,又给了家里人一个比较舒适的乘坐空间! 再说油耗:目前我长期记忆油耗是1200km,就是从刚提车一直没重置过油耗数据, 目前平均9.4,油耗肯定是满意的,因为有的时候也会挂s档,踩几脚地板油。推背感绝对够用! 发动机/变速箱:很多人诟病双离合怎么怎么不好,我也自己驾驶过对比过,除了低速略微有点顿挫,实际上换挡还是非常平顺的且高效的!开我朋友的6子进行了对比,驾驶质感完全不同,在四驱的加持下,猛踩油门基本上感觉就是贴地飞行,稳如老狗,哈哈! 说说不足:后部空间虽然加长了,但是顶部和左右的空间感觉是不如6子的大,实测坐3个穿棉服的男人会挤。 全车安全带未系报警也很烦人,目前买的隐藏式的销子只插后排(还是建议规范系安全带) 这代内饰多多少少有点异响,问题不大,落地差不多50的车子了,电尾都不给 上汽运营多少还是不太成熟。 车是好车,喜欢就去买,键盘侠们轻喷

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    2022-12-25

    大大大大羲买a7l真不如买a6l

    小小的顺子最大的缺点就是已婚了,副驾只能专属了

    石板有雾父在低诉刚刷到新闻A7L停产了

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 风骑士

    4优秀

    【购车经历】 之前看的进口A7 45版本 后面试驾了几次 后排空间太小,有娃了,除了溜背一无是处,尾灯也减配,刚好纠结的时候上汽奥迪一个销售打电话给我。感觉外观比较年轻,A6太商务 这个价格没什么特别好选择的。 【提车价格】 我从优惠3w8到优惠5w8 到优惠6w8….提车过程之路曲折。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说 ,前段感觉没什么力,后段有力,家里有个宝妈530 奔驰E300 不喜欢宝马外观 但是操控确实好,奔驰感觉适合女生,家里的老E经常断轴爆胎 自己之前开的家里的老丰田锐志 驾驶感受不错,V6后驱,就是耗油 市区18个油….可能是我驾驶风格激烈。 【销售态度】 销售没得说 服务态度好,保险也没提过在他们店买,(保险买的平安 三者300w 医保外就医200w ) 10700元返点4300 ) 4s店送了车衣 (上牌花了500找黄牛) 【最不满意】 车机卡顿,app也卡的要死,有时候操作个东西转半天,车机app 不流畅 车机语音更智障,和国产车机语音差了十万八千里。

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    2023-05-25

    白色T恤黑色短裤你怎么谈到优惠6.8万还不买保险还送车衣的

    ---5046大哥落地花了多少呢

    心境丶自由油箱不是73升的么……你这咋加进去的

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

    4.14优秀

    优点: 动力、外观、舒适性都有较高的水准,属于很均衡的车型,如果对某一个方面有特别高的要求那还是看看别的车吧。 最不满意的地方:相较于价位而言 ,内饰不够豪华也不够运动,和40万的a6l基本一模一样;车机稳定性不佳,自带导航不如高德百度,但仪表和hud只能配合自带导航显示,基本上是无用功能。 竞品:540试驾不了,普通5系动力储备不足但又把油门刹车调的有些激进,开起来不太舒服。 e级试驾了低配,开完就不想再开了,驾驶感受极差,e53和amg gt预算超的有点多。 a6 55和allroad同样没得试驾,而且外观有差距,选配不方便要等很久。 吐槽一下上汽的经营体系,号称直销但直销的优点没学来,4s模式的优点也丢掉了。销售和厂方信息体系是割裂的,再加上一汽售后,等于买个车要同时和三方人马打交道。提车时一汽4s连交车场地都不给用?,在天台棚子里交的车

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    2022-06-16

    瓶沁荼白我看了一下中汽总,留学生优惠差不多可以减十三万,减完之后这个价格会不会香很多?

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 白法师版

    4.3优秀

    从看车到提车也有大半年时间了,之前一直在网上看图片,没看到实物之前觉得不好看,看到实车还是挺好看的, 一直想要黑武士结果想买的时候没车了,之前一直犹豫,后来抖音上看到上海还有一辆白发师就下定决心定下了,从订车到提车感觉像是网购一样,体验不是多好, 车开着还可以,刹车油门很重,可能是之前君威太轻了,开车时间长了觉得有点累,其他还好,21寸轮毂很帅但是牺牲了舒适性。胎壁太薄了,方向精准,整体感受没有想象中的那么好

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    2022-11-30

    淡泊的圆月C3n胎壁太薄了,适合开高速,适合开那种很平的路。 因为我之前坐了一个朋友150万左右的保时捷梅赛梅拉,那个胎也好薄,走市内那种不平的路很不舒服,上了那个跟高速一样很平整的路,就相当平稳舒服。

    光影人生639商丘的吗?

    热心市民305这个遮光布送吗哈哈哈

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

    4.5优秀

    EA839的3.0T发动机配上48V轻混系统搭配7速双离合,丝般顺滑。空气悬挂、无框车门、双层夹胶玻璃、bo音响、运动座椅、21寸轮毂、hud、电吸门、座椅记忆加热、方向盘加热、acc等等等等配置,应有尽有。后排空间C+级,非常大。美中不足车机系统太拉胯,储物空间不足,没有放手机和眼镜的地方。

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    2022-03-18

    一只小白熊bear第三张图,4门无框车门真的帅,但是一看那个后尾门太出戏了…居然不是大掀背,格格不入的感觉啊

    Sqd1119你好,车卖吗?

    厚土026酸了,慢慢等待

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装

    4.3优秀

    不吹不黑!!!我只能说这个车不知道为什么会有这么多人去黑他,平时日常驾驶底盘真的很软很舒服,改到动态模式的时候也很有力!买之前考虑了5系和E真的觉得这辆的选择很不错!个人认为拿它和a7比是差了点但和同价位对标车型比不能说完爆但真的很有特点!开出去回头率也很高,唯一美中不足当初没选到黑武士吧觉得挺可惜的

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    2022-09-16

    用户4376109913936你这个轮毂是可以换的吗?不是筑梦的轮毂呀

    unlash7恭喜恭喜

    陆雪峰是和A7比差在哪?

    点评车型: 2023款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 黑武士版

    4.9优秀

    车没啥好说的,就是帅,网上都在喷他,但是看到实车还是忍不住多看两眼,这个价格能买到a7给不了的配置,不香吗,空悬,hud,后轮转向。 驾驶起来很舒服,转向,加速,都能调动你的情绪, 市区平时油耗有点高,能到18个,跑了段高速之后好很多了,目前平均油耗10.4。 目前感觉有点毛病的地方是空调开起来以后有点类似于冰箱压缩机的声音,有些歌曲低音的时候音响会共振

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    2023-10-07

    🍭我叫熊猫🐼怎么办?55黑武士 开出去都问改了多少钱 好廉价哦

    Fantast7空调问题你是前后排风档位不同所以不行。你把同步开开就可以。

    捷德奥特曼7我一直觉得加长之后更好看,个人不喜欢掀背

    点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

    4.4优秀

    车机确实慢,卡,不稳定,特别是信号好差,内饰一般。后备箱顶部的金属裸露太拉胯

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    2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 12024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 1
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    2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 32024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 3
    2023-10-18

    币圈发布不喜欢就卖了吧,开着闹心,ok

    青涩松鼠911金属裸露?有没有图呀,发来看一下,没注意过这个细节

    用户7276922636266车机很卡吗?

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

    4.6优秀

    目前开了一周左右,整体感觉不错,油耗我是开了节能模式。 遇到三个小问题,一是车机不知道是不是因为出厂版本低的原因还是啥,比较卡顿,再就是容易出现蓝牙断断续续的情况,如果在车机通话时进来微信电话,容易导致通话在车机跟手机上横跳;二是后排坐人系安全带,系上了有时也会报警,需要再拉安全带调整才有可能不响;三是防碰撞的报警,有时候旁边没有障碍物也会响。

    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 02022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 0
    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 12022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 1
    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 22022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 2
    2023-11-18

    眼睛可见万物同款刚提车,第一时间给轮毂换个颜色原来的颜色太丑了

    自信富锦6B1第一 多用用就好了 第二第三通病

    用户3463554244677第二第三,同样毛病

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 风骑士

    2.2一般

    【驾驶感受】 还行,有这个价位该有的素质,但是主副驾驶异响很离谱。太掉档次了,处理了一次还没有解决。 【油耗】 市区12升,综合10.6升,比530高不少。 【最不满意】 异响,真的烦。售后网点少。不如一汽奥迪方便。

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    2022-09-03

    sprfys我感觉我要被劝退了

    天天吃才这车售后问题巨大

    用户8683849305242我的风,也没感觉有异响

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版

    4.7优秀

    内饰不错,动力强劲,车机响应还可以,变速箱换挡挺好用,国产阉割了大溜背属实遗憾,跑高速隔音差点意思,反正帅就完事了!

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    2022-07-03

    厚土026得看和什么比了 自己喜欢最重要

    Echolauska7l顶配可以选全黑饰条的嘛

    Schwerpunkt楼主是不是在高速时感觉胎噪明显?我感觉与轮胎扁平比有关

    点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版

    4.5优秀

    顶配版配置齐全,内饰氛围感很好,智能行不足,动力响应足够优秀,后排空间满意,储物空间不足!

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    2022-09-27

    暴叉瘟猫这评论,很明显不是啊……

    一切都索然无味了好家伙 先见车主

    车前顺路大哥

    点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

    3.9良好

    配置确实差,落地50W的车子,L2驾驶都没有,胎噪比较大,B柱有异响,胎压显示也没有,车机功能少,自带地图不好用

    2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 02022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装 图 0
    2023-04-07

    开A7L的皮卡丘兄弟驾驶方面有没有啥问题 比a6舒服吗

    故意保留了一些你对面墙那么近,好出去吗

    陈树26237859见远很少见

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版宝马6系GT 2022款 630i M运动大旅行家版

    补充一下购车心路历程和两周用车感受 1阶段 看了530,感觉不错 看了E300 内饰豪华,立标香,低速顿挫,车机慢,不过换代后会更好 看了A6,碰到的销售太low,直接劝退 2阶段 看了特斯拉,byd 品牌不行,买了也没有兴趣开,不如打车上下班 3阶段 网上,b站上看各种车评 被430外观吸引,老婆说,大部分都是上下班开,可以只考虑自己买个轿跑 所以为了造型牺牲家用感觉也ok 不过看到路上网上全是小姐姐小哥哥开,和我这个40岁大叔调性有点错位 补充一句,双门绿外红内yyds 最后阶段 看430现车的时候无意注意到6GT,销售一顿吹,心动了。 无框,掀背,尾翼 丁格芬工厂进口,7系底盘轴距空悬 个性小众稀有,非街车 最重要,裸车优惠21个点,幅度非常大! 加上骚气外观加持,对我来说这性价比绝了! 唯一缺点,不保值,但自用没关系,而且这优惠幅度,也亏不到哪里去 于是走了好几家4s店,刚好有家有大旅现车,灰外黑内,是我喜欢的配色 误以为大旅标配5AU乌龙,一冲动就下定了,后来知道没有,想换成630M运动店里不让。于是安慰自己,加五万多了宝华,nappa真皮,前排通风,蓝色卡钳,也不算太亏。大旅这个后缀也值点钱,有种诗与远方的美好寓意。 到现在已经用车了两周了,开了一箱半油。天天通勤开,中间去昆山上了一次外牌,驾驶操控加速没得说,一边听宝华一边开车不要太享受! 日常用车成本停车费占大头,一个月小区停车1800,公司停车1000,一个月光停车加起来小三千,相对来说,油费可以忽略。

    4.90分“优秀”
    4.25分“优秀”
    蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版

    作为一个开了二十年油车的老车主,本来是不打算买电车的,但是从看到蔚来之后,第一感觉就是要么不买电车,如果买电车非蔚来不买,不得不说,第一眼就被蔚来的简约时尚所吸引,我是一个颜值控,对于蔚来的外部流线和造型没有任何抵抗力,内饰的简约大气的设计,简直太爱了😍,还有nomi的可爱贴心陪伴,提供的情绪价值和陪伴是其他任何品牌的车都无法做到的,整个车子的空间比较宽敞,特别是副驾后面的尊享座椅,舒适感拉满,续航里程将近400公里,满电跑了一趟上海,全程没有冲换电,非常满意👍,高速的智驾还是很香的,大大降低了疲劳感和枯燥乏味,自动选择车道,合适的速度跟车,确实令我非常开心和安心,温度高的时候打开座椅通风,比较舒适,长时间开车座椅按摩就很有必要了,过一些起伏路或是坑洼路,底盘的自适应真给了我一个小惊喜,完全没有颠簸的顿挫感,比起油车,电车的操控性和智能性真的给了我一个大大的惊喜!还有蔚来的换电功能,三分钟搞定,不需要下车,也无需排队,简直太爱,这也是我选择蔚来的原因之一,还有et7虽然是行政级轿车,对于我这个自驾游发烧友来说,在运动+的模式下,开山路的s弯和起伏路,稳稳的抓地感真的是惊艳到我啦!这么说吧,开上电车以后,再也不想开油车了,哈哈😄!

    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    3.50分“良好”

    猎装版的正确含义其实掀背版跑车,也就是两门旅行车,例如法拉利GTC4 Lusso,是正宗猎装版。但是奔驰把CLS定义为四门跑车,所以它的旅行版就强行猎装版了。好了,小科普完毕。 是不是猎装车先放一边,它是一辆很美的旅行车这点还是可以给予肯定的。虽然基于E级的车架,但是很多细节让它更豪华。比如前4活塞卡钳、无框玻璃车门、门板厚后端的金属封底,还有前255后285宽的18寸轮胎,都彰显着运动。更夸张的是后备箱里选配的一大块游艇甲板式的底板,是实木樱桃木,非常尊贵。但是坏处是放东西容易滑,所以我垫了片透明pvc来防滑+保护。由于是旅行车,所以后轴是有配备自动水平调节的空气悬挂,保证满载和空载时的车尾姿态相对统一。而可变悬挂只能调节阻尼大小。由于车身更重,轮胎更大更重,调教更偏向运动,舒适性其实略逊于同平台E级。但是国内能享受到原装进口3.5V6直喷自然吸气的奔驰不算多,所以这个亮点挺大。非常惊人的是,这台发动机实际油耗和现在的2.0T差不多,高速油耗能下探到7L/100km一下,实属强悍。当然,浑厚的声浪和运转质感以及从容的低速扭矩是2.0T比不了的。这一点开起来真的很舒服。价格上,当年100万的售价实属割小中产韭菜,现在二手车貌似也挺贵。不过这车,买的就是腔调。买的就是感觉。